12/05/24 08:05:21.65 KnYm9EaH0
>>1乙
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 15:51:04.38 g1O4W3zz0
マスタングとカマロで悩んでる人いる？
V6ならカマロ、V8ならマスタングがいいなーとか今思ってるんだけど。
ただ、海の向こうじゃこういう悩み方をする人はあまりいないみたいだね。
車種もグレードも大抵指名買いなんだろうな。
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/24 18:01:18.92 7I8+RIhX0
前スレでもいたけどマスタングやらチャレンジャーと迷う理由が分からないな。
>>3さんは何を理由に悩んでるの？
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 16:37:08.81 toi0HmXt0
>>4
改めて聞かれたらなんでだろ。どっちも「同列」で良いなとは思ってるけど。
一応根拠としては12yモデル同士だとカマロの方がカッコいいからV6は当然カマロ、
内装もカマロの方が素材はともかくデザインは好きだしね。
V8だとカマロの6.2Lは税金が怖いのとマスのV8顔は割と好きだからマスタングみたいな。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 18:08:49.54 jC7Zoz3J0
そうか内装まで考慮してる訳ですな。
まぁ、じっくり悩んで好きな方を買いましょう。
税金は…マスタングってV8は5ℓだと思いますが、正味カマロの6.2ℓと
そんな大差ない気がします(｀・ω・´)（こういう車買う人ならなおさら）
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/25 18:49:50.67 toi0HmXt0
なんだろう、5.0Lと6.2Lを差額で考えたら23,000円だし、2日で缶コーヒー1本と考えたら全然苦じゃないんだけど
111,000円って数字で考えると、なんだか途方もない金額な気がするんだｗ
今乗ってるのが3.0L以下で51,000円だから倍以上だし。
なんにせよ車種を決めかねてる時点でまだまだ買う時期じゃない、とは思ってる感じ。
恋と同じで、寝ても覚めても、夢の中にまで出てきた時が買い時みたいな(｀・ω・´)
ただマスタングに関しては（あっちのスレで見かけたんだけど）こんな外観になってしまうなら迷わずカマロやねｗ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 13:37:50.27 iQFBnFzs0
買える時に買わないと一生後悔するよ。
ふと気を抜いたときに、亡霊のようにカマロなりマスタングが現れるそうだ。
>>7
それは新型プローブだろｗ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/26 13:42:29.29 29OnLzsz0
よんど糊の皆様、バッテリー台が割れませんか？
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
フューエルポンプが逝かれるとセルが回るだけで初爆なし。
だからといってこの梱包の仕方だとフロートに無理な力がかかって
残量計が壊れませんかねえ？
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/29 23:07:24.22 4nz+EPmA0
45th買ったったｗｗｗｗ
ガラスコーティングすっから、
ストライプ剥がしたったｗｗｗｗｗｗ
納車楽しみだお
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 09:53:51.17 m0i7BUA30
おめ！羨ましいなｗ
グレーとか黒はともかく、検討してる黄色とか橙はストライプレスだとノッペリ感がなんとも言えず
かといって外装の貼り物は経年劣化、特にシール系はひび割れが怖いし・・・
どうしてレッドジュエル無くなったんだろう・・・
日本人的にはソリッド赤よりは好まれそうな色だと思うのになぁ
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 12:31:11.32 XvPSHLD30
もしかしたら震災関連じゃね。
13:10
12/05/30 16:30:20.41 mgzmwBZ70
純正のシート素材はいまいちだよね。
かといって、強粘のタフカル使うと剥がせないし…
CSでしばらく遊びます^^
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 17:10:13.32 m0i7BUA30
>>12
どゆこと？
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 17:58:49.03 6q34AAwX0
簡単なレビュー紹介。実燃費リッター3.8はなかなかのものですな。
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/30 23:08:55.61 +NvAyi7O0
カマロ欲しいけど左ハンドルだし視界悪いって言うし、それが心配だな
車両保険つけると保険料年間20万超えるだろうし
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/05/31 09:33:25.49 hfnVJ27D0
>>15
しびれるねぇ。いろんな意味でｗ
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 08:45:54.03 FLetX1ET0
>>7
わかる。俺もよんどを買ったときに税金気にしてV6にした。
で、やはり後悔した。年2万ぽっちのエクストラでV8パワーが得られるならとね。燃費もV8と遜色なかったし。
よんどV6に不満もあったけど逆に適度なパワーが面白かったんで10年乗ったけどね。
まぁ、V8パワーを味わえるシーンが少ない事を考えると年2万ってのは微妙だね。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 12:25:13.27 Jc8nVorI0
アメ車のV8は歴史が長い。アメ車に乗るとはV8OHVに乗るって事。
6気筒なら別に国産でもいいし。いっそ、４発のキャバリエでもいいってことになる。
アメ車仲間ではよんど如き、電子制御のスモールブロックでアメリカン語るんじゃねえと〆られるけどなｗ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 12:27:31.84 Jc8nVorI0
ま、V8はパワーだけじゃない。
エクゾーストノートは独特なものだし
アクセル踏んだときのトルクの出方も違う。
最近はエンジンで車を語るやつが少なくなってるのも確か。
でもV8OHV、FR、リアリジットはカマロｚ２８だけ。
あ、ゴスは違ったっけ？スバールの軽並みの独立懸架だったね。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/02 23:28:12.88 vYpMeW0t0
でも実際、そのアメリカじゃV6だって多いんじゃない？
日本に於けるアメ車とはやっぱ違う感覚なんだろうな。向こうにとっては国産車だし、
逆に向こうの人は今の日本車を「デカ過ぎｗｗｗお前日本車ってのはもっとこう・・・」とか言ってたりして
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 04:49:20.90 8cLcpPNx0
あるあるw
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/03 11:52:04.46 8no3WB5c0
アメ車のV6エンジンは売れ筋だけあって各社いいエンジンが多いような気がする。
もうちょっと小さい車体に乗っけたら…というのはあるけどね。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 20:12:58.69 dkuys0iy0
280ps付近の国産スポーツからV8に変えた人っている？
V6試乗してみたんだがなんか凄いもっさりで「これで300ps？」って感じ・・・
出足は車重のせいもあるだろうけど、途中の加速もなんかイマイチでホントに0-60mphが6秒なのかと。
（今思えば計ってくればよかったｗ）
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 21:16:12.52 TI4m++NF0
90年代のGTR・スープラがノーマルで5秒ジャスト、NSXとかGTOとかだと6秒くらいのはず。
ゴスV6のパワーはともかくトルクとか車重からいうと実質7秒くらいじゃないの？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 22:32:58.61 dkuys0iy0
>>25
thx。ただ7秒としても遅く感じたなぁ。
7秒台ってマークXとかRX-8でも十分出る数字みたい。
いや、別にパフォーマンスで買うクルマじゃないって解ってるんだけどね。
ただアメ車の先入観＝馬鹿トルクで加速「感」は抜群みたいなイメージだったからちょっとショック。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/05 23:17:43.82 1UZrYpEH0
俺のC6コルベットも普通に踏めばけっこうもっさりだけどベタ踏みするとかなり怖い加速。
現行カマロは乗ったことないけどGMのATはベタ踏みしないと美味しいところがでないのかな。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/06 09:59:12.41 Dyqi6Nri0
そこでZL1ですよ。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 08:18:22.95 QL7tflH2O
ＺＬ1の価格は予想でいくらぐらい？
本国値段は5万ドルだから、円高で400万円代！
しかし日本では650万円と予想する。
ぼったくり！
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 10:31:03.50 UUH2bVIx0
コルベットの価格考えたら700万だろ。最低でも。
更に日本仕様はフルオプションだったりするから750万かな。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 11:47:27.86 /6oj93wS0
>>29
> ＺＬ1の価格は予想でいくらぐらい？
>
> 本国値段は5万ドルだから、円高で400万円代！
それだと売る側が儲からないだろ…
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 13:04:44.78 gQgZ2xJh0
>>29
こういう奴って必ず出てくるよね。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 13:11:53.92 AeReGLkU0
よんどのマフラー、ヘダーズ+Yパイプ+以降一本物だね。
一体何メーターあるんだよｗｗｗ
気軽にフランジのネジ外して後から抜こうと思ってたから萎えたｗ
前から潜ってYパイプの間を外して、今度は後から潜って外して
片方のショックとバネを外して横から抜くしかないようだ。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 13:18:26.78 AeReGLkU0
前スレ>>985に遅レス。
社外品に交換するなら最低でも。Yパイプ以降購入だな。
車検に通らなかったら戻すために、あんなドデカイもんを保存しておくのは鬱ですな。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 13:35:23.09 /6oj93wS0
>>33
よんどというか、外車は殆どが一本構造だよ
パーツごとに簡単に変えられる国産のほうが珍しい
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 22:27:16.44 9yK/UrS20
よんどのマフラーはノーマルだと下げチンだもんなぁ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/07 22:28:45.82 jHCTaxUh0
>>34
前スレ>>985です。ありがとう
オークションで安易に社外マフラー（リアピースのみ）を買ってしまって。
保安基準に適合するかわからないから番板金屋はやってくれないし、
車検のことを考えると純正パイプをカットするのもためらわれる。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 15:25:14.51 2OTP0red0
よんどのSPID(service parts identification label)ってどこに貼ってあるの？
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/09 17:13:46.63 rbypz9VP0
まだそんな人はいないと思うけど現行カマロってタイヤ交換する時は何を選べばいいんだろう
BSのポテンザ・・・とはいかなくてもせめて、プレイズ程度の性能（というか乗り心地）と寿命は欲しいところだけど
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 00:35:33.31 kKNKuIDt0
>>39
目下の悩みはそこなんだな。平行5thだからそろそろタイヤに限界が…
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 02:13:43.96 m1dCJg8P0
最初から付いてるピレリのP ZEROじゃ駄目なの？
履いた事無いがいわゆる、激安タイヤ的な性能とか？
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/10 19:34:32.62 8T8dSBd30
ヨコハマのPARADA Spec-X はどうよ？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 09:31:24.08 vzJZS9FS0
新型shelby GT500が出たから、ZL1との比較が出てきてたね。ダイナモの値が490馬力
程度と結構低いのが気になる所。GT500の方は590近いから、公表値から12%減って
感じなのに。
向こうはメーカーが時速320Km/hを目指すと言っていたから、最高速の計測もしていた
けど、196マイル(313Km/h)という結果。あのデザインでよく出るなぁ～と思うわ。カマロも
目指すのかな?
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 10:12:54.54 nJyWW7/90
>>43
どっちも好きな車だけど、何故かカマロを応援したくなる
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 13:46:04.39 rPBsDPrp0
でもアッチはシェルビーの遺作になってしまったし、次期モデルからレトロ路線をやめるって噂だしで、最近マス派になりつつあるオレ・・・
カマロはレトロフューチャー路線継続みたいだけど。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 14:30:48.58 igsxQhBPI
レトロってことは
次のカマロはサメカマちゃん似になるかな？
だったらかなり楽しみなんだが
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 17:50:45.20 KZ2kcWLg0
サメ顔+ネオレトロだと昔の人が夢見た「未来のクルマ」に更に近くなりそうな・・・
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 20:57:55.78 QvIYKhf80
マスタングは保守的なデザインでやってきたから大きく変わるという事もなさそうな気がする
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 21:30:02.84 Dhl13gTt0
>>48
>>7
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/11 22:10:50.87 QvIYKhf80
すまん。取り消す。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/12 10:26:41.69 mzRVVuMZ0
アメ公は現行のタホ鯖もそうだけどなんで？っていうデザインアップデートするからなぁ。
カマロは次期モデル大丈夫そうだけど、マスは現行を押さえておいた方がいいのかもね。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 12:06:09.38 rOC0MRdT0
ZL1とGT500の比較動画。とりあえず来年はカマロも頑張れと言いたい。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 16:54:26.32 +TCchr4v0
5thですが 左ウィンカー出すとCheck left front indicator lampて出てきて
フロントの左ウィンカーが付いてない。玉切れってやつですか？D購入でまだ４ヶ月なのに
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 18:14:15.17 GrEiV9bV0
交換すれば良いんじゃないの？
55:10
12/06/13 19:41:13.99 AjihiY6M0
納車３日目で電気系トラブル。
先が恐ろしい…
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 20:03:31.90 GrEiV9bV0
納車オメ
具体的にどんなトラブル？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 21:58:36.95 OdvLfvMZ0
何代目のカマロ買ったの？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/13 23:42:14.52 JD5ZwPUa0
電気部品に初期不良は付き物。バスタブ曲線ってやつで家電も一緒だよ。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 00:11:31.66 57XITtjeP
>>52
そうは言ってもGT500はフォードのフラッグシップなのにたいして、ZL1はカマロの上位クラスでもシボレーではコルベットに次ぐ２番手だからなぁ
いくらマスタングの対抗馬とは言え、GT500を相手にするのは分が悪いだろ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 06:53:25.15 6T2aAUem0
初期不良て
量産開始からもう3年目だろ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 10:17:12.74 5VzD4J2s0
>>59
ZL1はGT500超えるパフォーマンス車を目指して作ったのに、向こうが
大幅に改良したから、今更ライバルじゃない宣言はどうかと思うが。
それにディーラーオプションに「GT500スーパースネーク」があるから、
GT500自体も2番手では？（フォード純正ではなくなるから反則？）
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/14 11:32:28.12 QFh6XYHq0
これ以上ないくらい競合車だろ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 20:18:55.75 BCqBZSmN0
アメリカでレンタカー借りてSS乗ってきた
すごいふわふわしてたしトランク口の狭さは勘弁レベル
でもカッコ良さはたまらない
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/15 21:29:22.43 NngKZjzqO
>>63
日本だと高速道路の走行車線でも道譲ってもらえるレベルｗ
実際に体験したが申し訳なかったけどね…
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/16 22:34:46.99 l5I43kjX0
>>55
自分ももうすぐ納車なんですが、参考としてどんなトラブルなのか
知りたいです。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/22 20:12:13.75 Xv9AS0gx0
カマロそんなに電気部品弱いん？(´･ω･｀)
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 00:09:17.04 fr45gl000
いっこ前の型のカマロに乗ってたが電気で壊れたのはオルタだけ。
大陸を走り回るためにローテクで固めた車だ。余計な心配すんな。
ただ電気部品に初期不良がでたりするのは日本の家電も同じ。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 11:58:46.98 TQ6FZmKX0
カマロを１６年 乗り継いでいます。
４th ３台（２台は新車から）
５th １台（２０１０年３月納車）
４thで壊れて交換したのは、パワーウインドウのモーターと
オルタネーターぐらいでした。
５thですが、これまで タイヤの空気圧センサーの誤作動、
それとエンジン警告ランプの点灯が３回
(燃料供給のセンサー？の故障）
そのたび、２５０Kmほど離れたディーラーさんが車を取りに来てくれるのですが、
今も、修理中です。
代車は、キャデラックを持ってきてくれますし、
別に不便ではないですが。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 15:16:19.13 kXsxWAe80
なんというか、>>68さんのような故障ってのは
個体差と言われればそれまでのような気もするし、
国産車しか乗った事のない自分からしたらよく壊れるなぁという印象も持っちゃうし・・・(´･ω･｀)
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 20:08:04.35 Dp8HibpV0
本日、やっと納車されました。
見切りが分かりずらいけど、頑張ります。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 20:18:41.38 ce9N+xnp0
ome
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/23 20:50:33.77 z3H/U9AR0
オルタ壊れるのはＬＴ１世代じゃね？
Ｗポンが水漏れると真下のオルタが濡れる設計だったような
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 07:24:53.79 1jMU46E00
大陸を走り回るための車に燃料ポンプへのアクセスホールがない不思議。
助手席側の一番奥のプラグ交換困難な不思議。
燃料タンクが99-02でも64リッターしかない不思議。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/24 07:29:13.79 1jMU46E00
この質問者なんて阿呆かと思いますね。
元よんど乗りも自分で年式書けといっておいて書いてないし。
Ｖ８かＶ６かも書いてない。プラグコードの不具合があったようなんでＶ６だろうけど。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/25 23:25:20.85 bMfwjXOd0
>>73
つまり？(´･ω･｀)
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/26 22:58:37.32 vk0c/B+F0
カマロ4thですが、
フロント=8J、オフセット+19
リア=9J、オフセット+7（いずれも16インチ）
のホイールが干渉またはフェンダーからはみ出すかどうかわかる方いらっしゃいますか？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 08:54:56.97 fadzxY/B0
今はいてるホイールのサイズがわかれば計算簡単だよ
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 22:14:27.74 kdDt/UUS0
っていうか何で今さら16インチ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/27 23:58:43.96 fjaGjjdA0
URLﾘﾝｸ(www.blogten.jp)
URLﾘﾝｸ(www.blogten.jp)
2013モデルからはSSもマイナーチェンジしてしまうんでしょうかねぇ？
個人的には現行モデルの方が好みです。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/29 22:43:41.42 LFQuZSThO
うわ、だっさ…。なんでもLEDにすりゃいいってもんじゃないよ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/06/30 01:27:00.73 QrELfTgx0
バンパーのレンズが無くなったのはいいし、テールレンズの形自体も嫌じゃないけど・・・
バック下手と誤解されがちな駐車センサーはいらないなぁ。
あとテール枠のメッキが無くなったのはコストカット臭がする・・・
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 19:50:07.23 qsRnVFJSO
やっと納車したぜ
用もないのにコンビニめぐりしてるわw
ところでボウタイを囲ってる枠みたいなやつってはずせるかな？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 20:00:55.10 KV4RpTEB0
納車オメ！
徐々にだけどカマロ乗りが増えてるな！
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 20:22:00.61 l8Y17tl40
>>82
両面テープで付いてるだけ。
簡単に取れた。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/01 23:56:15.89 /4A/xQuK0
５月の小変更で前後バンパーが変わったみたいだけど、どこかに写真とか無い？
探したけど間違えてると思われるZL1顔の写真しか見つけられなかった。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 00:11:46.34 7B9tQAcY0
質問です。
98 4THカマロコンバーなのですが、社外スピーカー入れる場合、前後とも１７センチが入りますでしょうか？
アルパインのDDライナーを考えております！
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 05:13:01.35 fhWmhcpR0
アルパインホーム＞お客様サポート情報＞車種専用取付情報.
コンバーの情報はないけど・・・
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/03 18:41:22.07 rTA+XWD70
>>85
URLﾘﾝｸ(www.blogten.jp)
単純にV6顔からV8に移植しましたみたいな。
よくみたらヘットライトウオッシャーとかあるけど。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 12:18:13.88 5GvS4y1b0
木村
つカマロ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 12:46:49.10 jw64llSl0
青木村のカマロｖｓ売木村のカマロ
ＩＮ信州
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/07 22:25:32.09 Uw1OE+yq0
ダミーインテーク（笑）って言われそうだけど12yカマロも実物見たら意外とイケるかも。。。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/08 22:51:16.73 dz2yYct7O
売木村って橘家圓蔵の売木村？
マニアック過ぎってｗ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/09 09:25:37.57 Eji+kPf30
>>79
これってＥＵバージョンだっけ。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/15 22:47:14.46 t6nWVSzz0
皆さんに伺いたいのですが
現行カマロの街乗りでの燃費は実質どんなものなのでしょうか？
購入考えてます。
アメ車で燃費なんか考えてたら乗れないと怒られそうですがいかんせんボンビーなもので
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 01:18:39.47 7MuWAY2P0
>>94
2011SSですが
町乗りONLYだと6km/L後半でしょうか
ALL高速で13km/L位行きますね
ただどうしても踏み込んでしまうので
衝動を抑えられればもっと伸びるかと・・・
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/16 03:09:41.60 9an92szv0
>>95
サンクスです。
大体7前後あたりですね。
現在はスリーポイントでハイオク12なのでトータルでみたときは変わらないですね。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/17 20:26:12.56 WwE/tfC70
へえゴスって燃費いいね。
どうでもいいけどさ。
よんどＸよんどカマロ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ここまであげないとフロントデフを組めなかったんだろうかね。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 16:13:40.83 5YmHVSyI0
4thは燃費どうですか？
郊外で、V6V8どちらも聞きたい
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 22:28:24.00 4WiIWxCS0
俺はV6だったけど燃費は悪かったね。郊外の街乗りでリッター4くらいだったな。
ギヤ比なんかの違いでV6もV8も燃費は変わらない。それならば年2万のエクストラでV8に
乗ったほうが良かったと思ったわ。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/18 23:54:28.29 5YmHVSyI0
>>99
4thってそんなに悪いの？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 10:53:32.89 0YWd+DxY0
1LE
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 10:54:45.81 0YWd+DxY0
2013
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/19 20:23:22.13 O7CSVccf0
>>102
町じゃ黒ばっかしかみないけど改めてみるとシンプルなシルバーかっけぇな
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 00:19:58.86 l4bY8JLB0
俺はイエローがいいなぁ
どんな色でも恰好良いけど
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 02:40:01.84 Y9Fu7PHT0
>>99以外にも
4thの郊外燃費が聞きたい
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 09:24:18.48 XknzqfCs0
>>105
「2002 camaro mpg」とかでググれば出るよ
ていうか結局どのクルマ欲しいのｗ
1km、2kmの燃費くらい踏み方ひとつでどうにでもなるし、燃費一番に考えるならカマロやマスタングはやめた方がいいよ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 14:05:50.45 w50AoS/HO
アメ車乗りは燃費なんかきにせず乗ればいいよ！
燃費きにしてエコな運転するなら国産にのればいいと思うよ！
せっかくのカマロがもったいないよ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 15:40:37.63 Y9Fu7PHT0
>>106
>>107
4thカマロコンバーか4th後期マスタングコンバーに絞った
別に燃費はリッター8くらいいけば問題ない
通勤は軽だし
さすがに5とかは無理
基本、海沿いの国道とか山の田舎国道県道を低速トルクでボケっと流して
たまに直線で飛ばすって感じ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 15:43:23.60 Y9Fu7PHT0
マスタングとほぼ同じ感じか
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/20 19:15:47.27 UE4qXPWV0
中古で買う4thカマロや同年式のマスタングがどの程度の性能を維持出来てるかはわからんからなぁ
ただそれでも燃費8km/l位は出るだろうし基本、ボケっと流してたまに飛ばす、程度ならどっち買っても満足できると思うよ。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/21 01:01:39.79 rkbp+t9K0
燃費ネタが出たんでミンカラのぞいてみたんだけどレギュラーの人も多いのね
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 10:04:53.20 O5KLstK9O
5thssだけど正直どんな運転すればリッター8キロもいくのよ？
街乗りじゃ3～4がいいとこなんだが
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 11:43:27.07 AkDaqyaZ0
人口10万程度の町に住んでいる俺からしたら余裕（ｷﾘｯ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 11:57:48.01 UBfDstsa0
>>108
5だからあきらめろ。
めったに8はいかない。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 21:53:57.08 UCRkmBQx0
SSと同じエンジン積んでる俺のコルベットで街乗り6キロくらい。
車体の大きいカマロなら3～4キロくらいでもおかしくないと思うが・・・
カマロは気筒休止機能があるんじゃなかったっけ？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/22 23:51:18.20 AE2xTB/K0
>>115
コルベットのほうが燃費いいの？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/23 00:29:02.99 sF1W4mJP0
軽いからね
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 09:33:23.82 MpyGEo5E0
ダスクエディション
URLﾘﾝｸ(carscoop.blogspot.com)
URLﾘﾝｸ(2.bp.blogspot.com)
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/24 09:53:42.25 VmlP4Cn40
このダスクedにも付いてるground effects PKGエアロって日本じゃ買えないのかな？
メーカーOPっぽいし・・・さすがに無理か。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 00:35:15.36 0ANgXEOMO
5thssに乗ってるんですがマフラーの音ちっちゃくないですか？
そこでマフラー交換しようと思ってるんですがオススメあります？希望はアメ車らしいドロドロ音なんですがいいのあったら教えてください
車検の事はスルーして下さい
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/25 02:25:31.67 3UBy+iUe0
>>120
11ssです。
今はマグナフローですが
やはり物足りません。
より乾いたドロドロ感を求めて
コルサに交換する予定です！
YouTubeとか参考にされては？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/26 21:47:48.61 XBHZ6vtA0
おまいら、重役からの通達だから守れよな
「シボレーをシェビーと呼ぶな」…GM社内文書が波紋呼ぶ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 14:31:08.10 fESoUBtV0
軽くドレスアップしてみたよ
URLﾘﾝｸ(lh3.ggpht.com)
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/29 17:41:22.20 2WhHHKMlI
こーゆーカマロのカスタムって流行ってんの？
俺には理解できないんだが
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 11:48:43.17 ew9m0KPU0
ZL1コンバチ＄60445～
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 14:39:22.62 2VT5SWKi0
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
V6でたった180km/h、V8でも230km/hとか・・・
カマロでもこんなもんなのかな？この程度で壊れるならちょっと・・・て思ってしまうんだが
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/30 19:48:58.94 ZkEo9Fkd0
現行カマロって正規輸入で6MTは選べないんですか？
やっぱり並行輸入で買うと正規より高くつきますよね？(^-^;
あとこの車ってインパネにすっぽり収まるようなナビってつけれませんよね？(純正の物を除く)
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 01:22:17.34 Bx2PpiSx0
スピードを求めるなら素直にコルベット買った方が幸せだろ
カマロ・マスタングはそういう車じゃないし
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 03:20:51.18 uKVHeYh60
最近はカマロでもニュルのタイムとか積極的に公表してるけどね
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/07/31 21:13:52.39 PP1GLij40
常時スピードを求めるつもりはないが長い直線（公道じゃないよ！）をかっ飛ばしたい気分、てのはあるじゃん。
300psなんて軽く足を乗せてるだけでも時速100km以上出るし、そこから180kmだってあっという間だし。
うっかり右足に力入れるだけでプロシャが飛びましたとか、幾ら何でも・・・とは思うんだけど・・・
4thV6の200ps程ならそれでもいいけどさ、自分の握力で手の骨折れた、みたいな感じ。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 17:18:43.80 lyeg/a0q0
ニュルのタイム公表してるzl1はプロペラシャフトが折れるなんて事はないよな？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/01 19:19:59.54 Eeg0M+Lf0
公式じゃないだろうが240km/h付近までは大丈夫的な事が書いてあるな
URLﾘﾝｸ(wiki.answers.com)
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 20:59:13.16 HqUrlh5Y0
AMGとかM3に乗ればおｋ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 21:43:58.20 fqaZbUEt0
>>121
コルサはドロドロって感じじゃないと思う（俺の毎日聞いてる間隔では）
乾いた音だけど低回転は静かだし、高回転はバイクみたいな音になるぞ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 21:48:21.87 fqaZbUEt0
>>128
アメリカでのV8の扱い見たら
普通にスピード出すための「「「4人乗り」」」のそういう車だろ
2人乗りが色々な事情により買えない人のためのそういう車
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 21:52:11.21 fqaZbUEt0
>>126
選べない
正規のが高い
2Din用のパネルが普通に売ってるから、すっぽり収まる
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/02 21:58:47.71 fqaZbUEt0
>>131
心配ならパーツかえればいいじゃん
URLﾘﾝｸ(www.hennesseyperformance.com)
URLﾘﾝｸ(www.jcwhitney.com)
アフターマーケットパーツなんていくらでも手に入る
ちなみに給排気ECUチューンSSでサーキットで302km/h（デジタルメーターとGPS完全一致で同じ数値）だしたが
俺の車両は当たり車両だったから折れなかったぞ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 09:29:56.96 eYHQpOMf0
2dinパネルってもうちょっとカッコいいのないもんかな？
モニターの下に小さなボタンびっしり、ってなんだかなぁ、、、て感じ。
今のところはデザイン優先で純正オーディオ+スマホナビを考えてるけど・・・
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 19:23:33.34 H3Kf6i0E0
オーディオ関係は純正が一番カッコ良いわ
少なくともディーラーオプションのナビはない
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/03 21:39:24.69 Uz14sNB40
純正は写真で見るといい感じだけど
実際乗ってさわったりしてると、2dinパネルのほうが普通にかっこよく思えてくるし
使い勝手も2dinのボタンのがよさそう
1dinのHDDナビを純正オーディオの液晶移設して、そこから出してるが
2dinにしとけばよかったと後悔してる
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/04 01:26:02.96 556cJXao0
5thコンバーチブル乗ってる人っている？
トランクの使い勝手や後ろの見切りなんかはどう？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 01:09:11.63 /zkNIZIj0
>>134
youtube見ただけですっかりコルサにしようと
してました・・・
コルサはそんなドロドロ系じゃないんですね
情報ありがとうございます
なにかドロドロ系ご存知じゃないですか？
まぁマグナフローもそんなに悪くないのですが・・・
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 15:45:42.87 5mngbD+R0
>>126
フォードってそういうメーカーだから。
二束三文ケチって大金失うっていう企業文化。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 15:48:00.20 5mngbD+R0
バッター一番ピント。
開発期間短縮とバンパーケチって追突されたら炎上して訴訟に負ける。
バッター二番エクスプローラー。
２０ドルケチって屋根弱し。転倒しやすくお客死ぬ。8260万米ドルの賠償金。
バッター三番マスタング。
200km/h程度でドラシャが折れて致命的な損傷。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/05 17:06:15.86 Gu2RLd6v0
シボレー、というかGMはその点どうなの？
144の書いてるピントとエクスプローラー事件は初めて知ったけど
ピントはともかく、エクスプローラーの件はアメリカ特有のPL法を逆手に取った言いがかり裁判に思えるけども。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 11:22:24.94 0wVnCOF2I
ドロドロした感じじゃないけど
コルサの音かっこよかったよ
youtubeならjbaとかみてみれば？
ドロドロとは違うけどいいと思う
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 11:30:15.88 KJ5ySYgI0
1LE画像追加
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 21:14:31.83 C5/qiPj30
今度新車買うんだけどみなさんはナビはつけてますか？
つけるとしたらどこのメーカーの何インチとかオススメありますか？
ポータブルのパイオニア「エアナビ」かパナソニックの「ゴリラ」を考えてます
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/06 22:38:16.10 FpDR5ds20
オンダッシュはさすがに・・・ｗ
今のところはスマホナビ予定
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/07 22:48:21.53 QdiCXJBq0
5thですが、youtubeで検索するとでてくるMRTとかいうマフラーは日本で手に入れること可能ですか？
ディラーとかに頼めば仕入れてくれるんですかね？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/08 19:45:32.58 n1zDRBAI0
5thのりの方に質問です
よんどではシガーソケットがエンジン停止時でも通電してると聞いたのですが5thでも同じ仕様でしょうか？
がいしゅつでしたらゴメンなさい
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/08 20:50:13.38 0VE2m7mC0
久々に現行カマロとすれ違った。
イタ車乗りだけど、やっぱりアメ車の存在感はすごいな。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 11:32:33.27 AmPNXFBE0
>>150
並行輸入の店に頼めばどんなパーツでも輸入してきてくれる
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/11 21:24:50.71 3PXu0N5/0
>>153
ありがとうございます。お店探してみます。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 00:56:55.80 ZY75CcOC0
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 16:23:14.38 ZyXv6I9/0
>>152
イタ車乗りでもそういう視線でアメ車見てくれてる人もいるんだな。
カマロ乗りの俺はイタ車も好きだけど、逆の場合は「アメ車（笑）」みたいに思ってる人が多いイメージ。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/16 19:10:51.98 J+ZzdnxM0
94年3.4を今だに乗ってる者だが
久しぶりに乗っておもたのだが・・・
ライト消し忘れ音ってなかったっけ？？？
鳴らなくなってるのか鳴らないんでしたっけ？
よろろ。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/17 07:44:49.74 HmZcwbQi0
>>156
カマロじゃないが、フィアットのボスは普段ダッジチャレンジャーに乗っておられる
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 14:40:56.30 kg2GC0DKO
チャレンジャーいいよね。安くなったら5thからsmsに乗り換えるんだ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 19:23:14.94 I/0e99tDO
確かに5thカマロよりチャレンジャーばかり見かけるわ。
でもSRT-8ってお高いんでしょう？みんな駐車場どうしてんのかな
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 19:36:58.72 ADmdsjwp0
台数だけで言えばマス＞カマロ＞＞＞チャレじゃね
正規で入ってきてるってのは大きいよ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/18 19:50:39.34 aW4qs3Q/0
この連休 都内で5th 赤、黒、白のカマロみちゃった。
みんなｽﾄﾗｲﾌﾟ入りでかっこよかったな
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 02:33:35.78 SZcNWDcl0
やっぱいいなぁ、この塊感
URLﾘﾝｸ(webcast.actontv.com)
ところで5thカマロconvってゴルフバッグいける？
近隣のDにはクーペしかないんだけど、写真見る限りじゃ奥行き以外も相当狭く見えるんだけど・・・
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 07:30:37.60 PAAGrmG+0
カマロスロットレーシングコーススゴすぎﾜﾛﾀ
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 07:40:08.10 PAAGrmG+0
>>163
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
コンバチじゃないけど、最初の20秒見る限りこんなでっかいおっさんが入るくらいだからなんとかなるんじゃね
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/19 18:03:58.52 SZcNWDcl0
>>165
thx。でもシート倒してると思うしどうなんだろｗ
もしやと思ってつべで探してみたけどこんなのしか無かった
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こういう体つきが個人的に一番そそるｗ
あ、クルマの話だよ！！
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/20 01:36:19.47 pIoN029U0
5THくーぺ海苔だが、動画見る限りだとコンバもクーペも変わりないと思われ
最悪シート倒せばゴルフバックの二つや三つは余裕です
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/24 21:40:19.97 mmZyUafQ0
URLﾘﾝｸ(www.motordays.com)
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/25 20:38:02.88 9WbMOgJXO
ちょっと質問なんだが、みんなグリルはどうしてる？ストラットがいいと思うんだけどグリルに30万はちょっとなぁ…ってことでなんかオススメあったら教えてください。5thss黒です
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/30 21:53:00.34 HffWR1630
>>108
遅レスだけど、
4ndカマロ乗ってるけど、リッター７キロくらいは走るよ。
エアコンつけると燃料計の減りがマッハだけどｗ
燃費よかタンクもっとおっきかったら良かったのになぁ・・・
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/08/31 22:58:07.03 HR5dBTX70
現行のカマロいつのまにか1leがオプションになってるし…
13モデルからRSパッケージの20インチホイールのデザイン変わってるし…
何か空気だな
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/02 10:12:55.94 OaWiKdZS0
3rdカマロ狙ってるんだけど5Ｌと5.7Ｌじゃ走りも燃費も全然違うのかな
30馬力違えば体感として感じる？
以前は3rdのファイヤーバードの5Ｌのってたんだけど
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/03 17:29:01.15 xB1cktq70
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
カマロェ…
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/03 23:15:46.07 cBvwpQm7O
5thの内装のパネル？をオレンジとかにしてるひといる？ もしいたら青く光ってるアビエントライト？ってどーなるの？今はグレーだから目立つけどやっぱ見えなくなったりするのかな？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 12:18:02.68 uXRG2JJM0
>>172
昔TPI5.7乗ってた。今はTPI5.0に乗ってるけど、走りは断然5.7の方がパワフル。
燃費も大差無いから、狙えるなら5.7の方がイイんじゃないかなー。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 15:54:47.31 AGPdwXz10
>>175
トンクス
ショップの人間も全然違うって言ってたけどやっぱりそうなのね。
5Ｌでも充分走ったけどせっかくだから今度は5.7にしてみます。
燃費もそんなに変わらないのね。
5Ｌは街乗りで5ｋｍ超える事はないけど4ｋｍ下回ることもないって感じだったけど
似たようなもん？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/04 16:48:18.06 cjptwF/+0
3rdなら燃費よか消耗品とかの方が高くつくんじゃない？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/05 19:17:09.60 qfAvL8Tl0
3rdで何か高くつく消耗品ってあったけ？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/05 21:45:20.90 /pG6Rqbd0
言葉足らずでした
消耗品というかランニングコスト？
知り合いで4thに乗ってる人がいるんだけど、エアコンだマフラーだ次々に
壊れていって大変みたい。
4thでこんな具合じゃ3rdはもっと維持にお金がかかるんでないかと。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/06 15:56:30.39 1xdaQOSt0
ああ、そういう意味ね
年式にも夜と思うけど3rdの最終が９２年式でもう２２年前でしょ。
すでに相当なガタがきてて、今ある車両はすでにアチコチ手がはいってるんでないかな
4thはちょうどあちこちガタがくる時期なんじゃないかな。
まあ、まともなショップで買えばの話だけどね
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/09 13:36:07.34 uszOvf/b0
ZL1コンバチ始まったな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/11 20:03:54.42 0lMg8+CN0
価格的にzl1よか1leのが気になるけどyoutubeとかでも全然上がってない
さみしい
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/11 20:48:22.52 PxIqwHvR0
1LEってもう納車始まったの
ついこないだ発表したばっかみたいな印象あるけど
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/12 16:51:04.57 IBqR84On0
納車はまだかな
でももうちょっと情報が欲しい
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/12 18:15:15.03 EhA0l75T0
アメリカはそういうの遅いよ
公式発表されてからプレスが乗るまで何ヶ月も間が開いたり
一般にデリバリーが開始しても公式サイトが古いままなんてのもあるし
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/12 22:18:58.30 IBqR84On0
えー( ´・ω・`)
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/16 20:57:11.16 KSEMlvum0
1leの納車始まったみたいだな
嘘だけど
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/09/24 15:38:45.40 rRHJVekB0
1LEはよ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/12 17:36:15.92 ta/YuTK70
5代目カマロにつけられるスピーカーキックパネルってあります？
外国のサイト見てみても２００２までのしか見あたらなくて、生産してないのでしょうか。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/15 20:32:35.87 Xsv//Q4C0
4代目カマロのMTって日本でてに入りますか？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/23 11:00:27.26 UtxH0iM20
トランスフォーマー仕様
URLﾘﾝｸ(lh4.ggpht.com)
URLﾘﾝｸ(lh5.ggpht.com)
URLﾘﾝｸ(carscoop.blogspot.com)
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/26 07:54:13.55 ggxwPClc0
またやった
URLﾘﾝｸ(carscoop.blogspot.com)
URLﾘﾝｸ(lh3.ggpht.com)
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/26 22:18:34.91 lGUbUa2w0
>>192
ミラーがそのままなので残念賞だな
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/10/31 10:09:45.72 2GzY6nGA0
またお前らか
URLﾘﾝｸ(carscoop.blogspot.com)
URLﾘﾝｸ(lh6.ggpht.com)
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/15 14:27:03.28 cgFr+P6GO
zl1ってLTやSSみたいにオプションのエアロとかないの？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/22 01:00:29.23 3zwWSwb10
すみません。５th用 K&Nのエアクリキノコなんですが調べるとパイプが塩ビ？と鉄の２種類あるようなんですが
主な違いってなんなんでしょうか？知ってる方いたら教えてください。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/23 19:59:13.51 594KzBIR0
最近過疎ってるなぁｗ
13年モデルの話も出てないし仕方ないのかもしれないけど・・・
個人的にはあの、モニタ付き操作パネルより現行のが格好いいと思うわ。
>>196
厳密な違いはあるとは言うものの、普段使いじゃ見た目と気分の問題。
フード開けた時に輝くステンレスパイプが見える＝なんかかっちょええ！！みたいな。
殆ど価格変わらないんだからステン（鉄じゃないよｗ）買っておく方がいいんじゃない？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/23 23:42:54.87 3fVMFqG00
樹脂の方が熱を吸わない気がする
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/25 17:58:37.32 HSM9XKYz0
お返事ありがとうございました。
たしかにステンレスｗの方が見た目がいいですよねｗ
youtubeで見れるシュゴシュゴ音に非常に引かれております。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/25 23:15:19.49 vPLBdA/80
そういえば5thカマロ乗りは今どれくらいいるの？
そろそろレビューというか、もっとこう、突っ込んだ話が聞きたいな。
「カマロ 試乗」でググって出る情報しか未だ知らないしｗ
>>199
インテークキットはガバッと踏み込んだ時「のみ」吸気音が激しくなるから
夜の住宅地やデートでも、普通に走る限りはいつも通り普通の音がする。
マフラー交換にありがちな変な共振もないし、何より安価だしオススメだよ。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/27 14:45:15.85 SygKf0gLI
5thの人はスタッドレスどーしてる？
冬は乗らないって思ってたんだけど一応聞いてみたい
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/28 09:31:29.42 ygP7ZXBl0
これから買うにあたって5ｔｈの話聞きたかったけど人いないのか？
マスタングのスレは結構盛況なのに・・・オーナーも、非オーナーで気になる人も少ないのか。。。
>>201
ちょっと調べてみたけど値段以前に選択肢がほとんどないねｗ
一応ピレリが出してるっぽいけど、純正19inchセット買うか、オールシーズンでお茶を濁す人が多い気がするなぁ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/28 11:57:31.35 yEkt+AMn0
関東でほぼ日中にしか乗らないので基本ノーマルタイヤですごします。
たしかにカマロスレはプチ過疎ってますね。
５thで本国マフラーに変えようと思ってるんですが、みなさん変えてる方はフランジ加工？というのを
施されてるんですか？加工してない方は車検の時ノーマルにもどすんですか？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/28 12:15:46.39 ygP7ZXBl0
数か月前までは結構盛況だったのにねｗ
以下はこれから買う人、買いたい人（俺含め）へ覚書程度に。
人様のブログだけど
URLﾘﾝｸ(hoshino.asablo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/28 21:47:53.50 MV4WokEh0
↑俺も買う前見てたなーｗそのブログ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/30 09:11:24.51 H2UlRxF80
こういう、所有にあたってのレビューを書いてる記事はありがたいね
評論家のレビューって大半、走りの批評しかやらないし。
しかしみんカラ含め、本当にオーナーが少ないクルマだなぁ。
カマロ乗りはブログなんてやらねぇ、マス乗りとは違うぜ！みたいな感じなのかなｗ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/30 09:53:11.82 N2Tvlqn70
ブログなんてオカマのすることだからな！
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/30 12:54:00.43 YD8uOhOC0
45thモデルの、それもコンバーチブルって今からでも買えるかな？
ずっと黒考えてて先日初めて45th（クーペ）見たんだけど、
グレーと言うより黒メタに近いボディカラーとシルバー/赤のストライプにやられてしまった
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/11/30 21:56:19.64 h0jmLnT/O
5thSS乗りで何度かレスしたけど
とにかく同士がいないｗ
街で出会う事も無いからやっぱ絶対数が少ないんだろーね
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/02 20:52:42.62 kXS7jdRl0
13yカマロの見積もりしてきた（値段据え置き）けど凄いね。
CDプレーヤー無くなるのはビックリした。Bluetooth、USB、AUXだけってもう・・・
XMもpandoraも無い日本じゃ音楽に関してはspecダウンとしか。
あとホイールのデザインが変わるんだね。いかにも純正！ってデザインに。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/02 21:15:53.71 /3sstlXs0
国産からの乗り換えを予定してますが現行カマロSSの故障頻度は多いですか？
6MT検討中ですが並行と正規だと維持費ってかなり違ってきますか？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/02 23:33:10.61 kXS7jdRl0
故障品度はともかく平行と正規で維持費は変わらないよ。どっちも型式ないクルマだし。
むしろ並行を見てくれる工場が近場にある事のが大事。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/03 09:08:50.41 alqHB40kI
>>202
ありがとう
でも純正で19なんかあったけ？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/03 09:53:38.21 LyV0C5Zw0
>>213
19ｉｎｃｈどころか、18でも大丈夫じゃない？1LEが245/55R18だし。
ただそんな、オフロードみたいなサイズが日本にあるのかどうかまでは・・・
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/03 18:16:05.29 F7ez2/wY0
コルベットは来年モデルチェンジのようだがカマロもエンジンだけでも変更されるのかなあ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/03 18:40:22.61 LyV0C5Zw0
国内仕様のEUモデルは特に変更ないみたいだね。
オーディオとホイール、あとはバックモニターが映る場所くらいかな。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/06 20:34:28.79 8OTeMpFj0
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
ZL1って日本円で800万くらいでしょうか？(^-^;
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/06 21:03:55.97 6h2ILHgF0
新車で3年6万キロ保証つくなら800でもいいと思うよ
無保証だともうちょっと安くないとあれだけど
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/07 10:26:02.62 8Ww5J6pB0
その、3年保証がどの程度の範囲かによるけどね。正規と同レベルなら御の字、ASDN準拠なら意外と狭い。
この辺は店舗単位でどこまで見てくれるか、じゃない？
ZL1かぁ、現物見たことあるけど単純明快、ド真ん中ストレートのカッコよさだよ。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/07 11:58:47.86 wgSkBsRm0
フォードのマスタングGT500と違ってGMのZL1とCTS-VはATも選択できるのがうれしい
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/07 18:05:59.05 5JcxNfiv0
どうして正規にMTが無いの？
ただ需要が無いから？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/08 10:22:30.33 fsCpZUR/0
一般的な需要はないだろうね。
マスタングみたいに限定でもいいから出してくれたら嬉しいけど。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/08 23:33:47.82 tal9rvxu0
前消えてたけど久々にこの動画見つけた
Tessa's noweeds.net installation on her 2010 Camaro
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
120％車検通らないけどこの快音・・・痺れるなぁ・・・
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/13 12:12:03.80 kAPIX0Y40
現行カマロの並行車を買ってすぐ
タイヤ空気圧警告灯が点灯しました。
キャンセルするにはどうすればいいですか？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/13 12:43:07.54 ydV5FCuH0
>>224
デラか買ったとこへ！
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/18 05:22:17.55 N9PMwXZC0
結局2013モデルからV8もLEDになったみたいね。
賛否あるだろうけど、こっちの方が好きだ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/18 09:49:10.04 DHzQ4Ogq0
見慣れたってのもあるが歴代の「カマロ」というブランドそのものを愛してる訳じゃない俺は
今のLEDのが、例えばtronのようなネオレトロ感があって好きだな。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/20 22:31:51.76 pxPoH68P0
チョウセンカマロってまだいるの？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/21 06:32:02.02 AwAcYkpt0
現行カマロって朝鮮人デザイナー作だろ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/21 19:56:08.97 6XWgPMV40
V6ツインターボ搭載が確定的に
URLﾘﾝｸ(www.motorauthority.com)
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/29 17:07:44.94 squHoA8J0
ターボは甘え
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
12/12/31 21:15:45.09 PMEvUWtu0
来年5thに買い換えるよ
かっこよければ良い
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/10 19:17:30.70 Z+gsiFC80
94年3.4のo2センサーの場所ってどこですか？
因みに一個ですか？自分で交換出来ますか？
宜しくお願いします。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 19:50:46.40 W1iKLTho0
マスタングに比べてカマロ人気ないん？
過疎過疎じゃないか
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 22:35:00.90 RLLCMd2t0
>>233
その車の場所は分からないけど
一般的な車は触媒の前についている
複数ついている物は触媒の後ろにもついている場合がある
どちらにせよ古い車は固着している可能性が高いので
回らないか最悪無理矢理回してネジ山を駄目にするから
プロに任せた方がいいよ。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/13 22:58:30.19 hb2wkJfd0
人気はないと思う。
製品としてはカマロの方が（試乗する限りじゃ）いいと思ったけど。
マーケティングの差か、マッスルカーに対するイメージか、どうにも代名詞感は薄い気はするね
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/15 17:28:45.95 0+ozfCv+0
良くも悪くもカマロの方がマスタングより日本で乗るには派手で目立って大きいからじゃね？
国内での販売網は伝統的にGM＞フォードではあるけど
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/15 19:02:14.19 wCctGOy80
地方に行くほどアメ車＝DQNカーだけど俺の地元は特に、カマロ＝DQNカーの代名詞って風に見られてる感はあるな。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/15 20:18:19.98 kx6oPBbU0
いいなぁこういうの。。。
今となってはエアバッグ形状も違うし取り付けできないのが悲しい
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/20 21:55:06.60 X0ljEgmC0
カマロ 正義の味方
マスタング 悪党
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/20 22:35:49.25 aFxD7SVnO
GMがスポンサーだからだろ
フォードとGMCはイメージ悪くなるよなｗ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 17:34:14.52 SR3knoBU0
失礼ですが皆さん年収いくら位ですか?
年収600万妻子持ちがカマロ乗るには10年早いですかね?
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/23 18:55:32.47 G+E0bfJa0
共働きなら問題ないだろ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 00:14:52.29 tu78rshd0
他に金の掛かる趣味がなければ余裕だろ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 11:06:45.33 PqqdhoW90
>>243
世帯年収に決まってんだろバーカ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 12:00:52.84 b2Irmk620
収入よりも他の出費がいくらかによるだろ。
同じような質問あちらこちらで見るが、せめて趣味とかローン位は書けと言いたい。
>>242
家や他のローンがある、子供が小学生以上、多趣味、今の生活レベルを落としたくない、って前提なら無理かな。
親と同居、かかる金は食費位なら余裕。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 15:00:43.39 PqqdhoW90
年収1000万以上ないときついだろ
それ以下のやつは無理して乗ってるだけ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/24 16:18:49.69 uR3fGMcv0
マジで世帯年収ならやめとけ
カマロも持ってて他にミニバンとか持てるくらいじゃないと、妻子持ちじゃやっていけないと思う
独身貴族ならイケる
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/25 12:57:59.48 yI7P2AWp0
そもそも子供乗せるような車じゃねえｗ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/25 23:54:18.64 T9QrHWcs0
やめとけっていうのは簡単だけどさ、本人も覚悟はできてると思うんだよね。
昼食は毎日吉野家みたいな。あとちょっと背中を押して欲しいっていうかさ。
もし自分が子供で親父がバンブルビーに乗ってるとなればどう思う？けっこう自慢だと思うんだよね。
セレナとかヴォクシーなんてゴミ車に乗ってる親父より絶対にいけてる。かっけーよな。
いけてるオヤジ像を作ることも大事なんじゃないかね･･･なんて毒男の俺が言ってみる。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 09:39:53.55 fw3JICTA0
>>250
> もし自分が子供で親父がバンブルビーに乗ってるとなればどう思う？けっこう自慢だと思うんだよね。
> セレナとかヴォクシーなんてゴミ車に乗ってる親父より絶対にいけてる。かっけーよな。
> いけてるオヤジ像を作ることも大事なんじゃないかね･･･なんて毒男の俺が言ってみる。
昔の子供ならね
今の子供だと、周りがみんなセレナとかの「広々とした」「静かで」「乗り降りしやすい」車に乗ってるのに
自分だけせまっ苦しい後部座席に詰め込まれてたら、多かれ少なかれ反感を覚えると思うよ
そもそも、セレナであれボクシーであれ、ミニバンであるというだけで「ゴミ車」なんて見下してるような父親を「かっけー」とは思わないだろうね
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 10:14:09.08 6MfiXmf10
子供は広い車好きだよね
友達の家のエルグランドに乗ったらえらく気に入ってしまったようで、すこし辛いｗ
253:250
13/01/26 12:17:15.29 Nz6imlR70
>>251-252
今どきの子供はそんなもんか･･･毒男の妄想っていう事で勘弁してくれ。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 12:42:12.89 8gw3g1UT0
子供の年齢によるでしょ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 13:31:38.45 cWImaqVt0
年齢っていうけど、今の高校生が幼児だった頃すでに日本はかなりのミニバン大国だったわけだし
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 14:21:54.38 8gw3g1UT0
いや自我がある年齢かどうかって事、オレ自身小さい頃のファイヤーバードとか凄いと思ったもん
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 15:01:59.28 cWImaqVt0
幼少の頃からクーペに慣れさせておけば、抵抗感は薄れるだろうね
それでもクラスメートのミニバンとかに一度乗ったら価値感ガラッと変わってしまうかもしれんけど…
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 18:55:15.37 bunUG+s30
カマロ買ったけど愚痴いわれまくりで2年たたずにステップワゴンへ乗り換えた俺が華麗に参上！！
お金ありません
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/01/26 19:14:59.64 s1iO8w8K0
かっちょ悪っ！！
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/02 17:23:31.38 wCwgDUgt0
アウトローって映画で主人公のシェベルＳＳと敵のアウディがカーチェイス
やってたんだけど、途中で警察も加わってシェベルＳＳばかり追っかけてる
これってストーリーとは無関係に「俺らはドイツ車よりアメ車が好きなんだよ」っていう隠喩になってるよね
ちなみにシェベルＳＳはボロボロになっても走り続けて最後は人ごみに隠れるために乗り捨てる。
後でベンツにも乗るけど、そっちはバックでずーっと走らされた上に大き目の石に乗り上げて動けなくなる。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 01:50:32.75 3236QT6O0
そーだったけど
カマロ出てだじゃない、すこし
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/03 18:36:09.94 qsfJNNWh0
そうだった
カマロはどこで乗り捨てたのかはちょっと忘れてしまったな
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/05 15:54:19.98 nuLgFMKz0
ねーねー
ボルケーノって言うアメ車屋さん今ないの？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/10 17:49:09.16 pad2M7OfO
>>251
セレナやヴォクシーはゴミだろ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/11 21:31:15.08 VLE1L3Gd0
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/12 09:44:32.23 cRY4RSoq0
か・・・かっこわるい＞＜
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/13 09:36:26.47 gfld/klaP
前見えない
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/16 22:35:04.07 dgayfeWT0
とりあえずこっちに。シボレーSS公式
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 11:05:18.46 WfdeHo1PP
インプレッサにしか見えない
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 13:59:50.44 Cq2Vumms0
こりゃダサいｗ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/18 20:53:49.78 0QiLPDMG0
本国のベース価格同士だとカマロとセレナって同等だけどね
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/19 16:54:55.44 s4E2Ow6S0
セレナってばミニバンやんw よく言われるのはマルシアと同格
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/23 22:47:01.53 BnGdJxi10
マルシアって振り向けばヨコハマ？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/24 11:59:36.59 gEaBvYyT0
年収250万独身
購入して３年が過ぎました・・・苦しいｗ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/24 21:17:30.88 tJ54bObz0
>>273
シルビアと間違えたw
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 17:45:02.49 P4duiZ110
しかしカマロスレって伸びないな。
そんなに魅力（話すネタ）ない？ていうかオーナーも少なければ欲しい人も居ないとか？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/27 19:26:25.53 XCeppZD80
カマロ欲しいです。
お金ないっす。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/28 06:13:49.16 LW45bysN0
サバーバンとかチャレンジャーとかカマロとかは良くも悪くもえぐいから引いちゃう人が多いんだろうね
日本市場で受け入れられるのはセダンならクライスラー300あたりまででクーペならマスタングあたりまでなのかも
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/28 11:36:24.24 i+/I+DrR0
やっぱそうなのかなぁ。
表情がハッキリすぎるが故に飽きも早い気はするけどさ、
俺はずっと（現行の）マスタング信者だったけどカマロ見て「これだ！」って思ったよ。
内装は質感はともかくデザインはスポーティーでカッコよく
インパネはタイト気味なのにゆったり座れて、ステアリングもテレスコ付でドラポジも取りやすいし
（ちなみにマスタングは↑の真逆だった。質感良いし空間も広いけど座面は小さく感じた。チルトしかないし。）
最近、輸入車ショーみたいなの行ったけどカマロの方が見てる人が多かったけど
これって浮世離れしてる（＝買うのは現実的じゃない）って事なのかな
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/02/28 22:24:35.15 q601gRDoO
今更ながら3rdコンバーが欲しい
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/01 06:06:53.50 mhCPKb2v0
ぜひお買いになってください
たいした値段でもないだろうし
そろそろソフトトップの張替えとかしなきゃならない年代っぽいけど
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/17 21:52:13.85 rmNGTf62O
トランスフォーマーから
やっぱいかにもアメ車っていう堂々としたデザイン最高だわ
あの重量感とエンジン音もいい
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/18 00:34:21.55 f24/dnWA0
過疎過ぎるスレになっちゃったなぁ
アクトオン新車情報のカマロがまた見れるようになったね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
再放送だから45thモデルの紹介だけど、よく考えたらこの色って輸入車じゃ珍しい黒メタリックなんだよね。
この西沢って人が背低いのか、俺の座高が高いのか知らんが
今買える4座オープンではカマロがダントツの開放感だわ。
走ってても常に空が視界に入る、これはもうホント素晴らしい。ここはマスタングを余裕で凌ぐ・・・と思った。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/20 13:38:27.67 jB1iDO3BO
キャデラック、クライスラーよりややスマートというか、スポーティーな印象がある。
買うとなったら結構迷っちゃうなー
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/21 17:22:00.13 VNNKabDN0
5世代の維持費ってざっくりおいくらぐらいですか？
頭金150万、年収400万で中古のLT買うのは厳しいですかね？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/21 22:39:42.42 rz93+oDq0
285よ
余裕で大丈夫。どうせなら、ここはひとつ
カマロZL1に挑戦してみたら。超速い。そして、まず見ない。
さらに、まず公道じゃ負けない。無敵状態。
しかし、6速マニュアルなのに燃費が4キロぐらい。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/22 00:12:14.08 5sYP4A4B0
>>285
Dで扱ってる正規の中古車ってこと？
メンテとかその辺は身近にシボレーと付き合いのある整備工場があれば大丈夫だよ。
基本は安く上がるし、ある程度は整備工場からDにクレームも出してくれる。
問題は（まだ当分先だけど）タイヤ交換時の費用が怖い。
値段は高いし、かといってアジアタイヤは嫌だし、乗り心地落としたくないし。。
あと税金類はまぁ解るとして保険の等級は？
14等級付近まで進んでるなら相当楽になる。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/22 23:10:55.59 mQpsHGcX0
うむタイヤ一本65000円だったぞな・・・
よりによって側面切るとはおもわんかったｗ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/22 23:28:45.85 J3Ss95TIO
輸入車ショーで一目惚れした5thカマロのコンバー。
まだ中古もいい値段するねー
メンテ代なんかも考えると庶民な自分が出せる金額でいえば、今のマスタング前期くらいの価格じゃないととても手が出ないので、あと数年かな…
やっぱ所有する喜びと存在感は格別？
中古のSや7ばかり乗ってきたけど、今や当たり前のように走ってるのが不満
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/23 01:25:55.66 UeUPQ2DO0
>>288
どこのタイヤ？
そもそもこんなサイズ、SUV用くらいしか日本じゃないのがつらいところ。。。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/23 22:51:07.61 kghsYzLJ0
>>290
ピレリーですね。PZERO ROSSO です
本当はPZEROが欲しかったのですが国内に在庫が無かった見たいで
すぐ入手できるROSSOをアメ車屋が持ってきてくれました。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/24 14:59:45.73 75Aj2My30
>>286-287
レスありがとうございます、目標ができてやる気が出てきました！
保険も何とかなりそうです
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/25 19:15:35.20 UGOiPSAi0
カマロ購入を考えているのですが、オプションのストライプと車体色について質問させてください。
車体色をブルー、ストライプをホワイトにしたいのですがwebページを見ると、車体色にブルーが無いみたいで、オプションのストライプも値段の割に…という感じなら、いっそ新車のままオールペンしてストライプを入れようかと考えています。
またマイナーチェンジ等で車体色の追加などはあり得るのでしょうか？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/25 21:57:11.07 HoopA5KN0
むしろ色は減る傾向にある。
最初は赤メタリックが消え、そしてソリッド赤も消えた。次は。。。あまり売れなさそうなオレンジかなｗ
まぁV6モデルで良ければ青（黒ストライプ）が限定で出るよ。hot wheels editionってやつ。
10台しかないから気になるならお早めに、、、
っても値段すらわからんけど・・・V8ベース仕様じゃ10台も売れない価格になるのかもね。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/27 10:57:01.06 gS1afFNS0
MY2014カマロSS
URLﾘﾝｸ(www.worldcarfans.com)
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/27 12:28:26.40 HssAWKyj0
今日のカーグラにカマロとか出るみたいだよ
URLﾘﾝｸ(www.bs-asahi.co.jp)
コンバーチブルっぽいから気になる人は（俺も含めｗ）ぜひ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/27 18:26:45.11 iQwid2y00
カーグラって
奴ら最近じゃ欧州車の特集でさえ相当アレなのに、アメ車の何が分かるんだろう
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/27 19:04:18.48 iQwid2y00
SSを直管にした結果
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/28 01:40:06.01 IzoFWAGp0
>>297
少なくともマスタング＞カマロと乗って「こっち（カマロ）の方が良いなぁ」とは言ってたぞ。
ニュアンスとしてはマスタングの方が荒削りで力強いけど毎日乗るのはちょっと食あたりしそう、
対してカマロは洗練、悪く言えば薄味みたいな言い方してた。
でもボディサイズもそうだけど、マスよりカマロの方が日常向けってのはないｗ
室内のタイトさ然り、トランク然り。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/28 08:00:35.94 FSdLSuQB0
カマロはAピラーが太くて、まったく見えない時がある
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/28 11:19:10.80 NSJ/YMT20
>>295
現行カローラっぽくね？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/28 22:09:13.24 IzoFWAGp0
なんだよ日本仕様hot wheelの中途半端さは。
外観位は、いやせめてホイールデザインだけでも本国と同じようにしてよ・・・
>>301
ホントだ。写真比較じゃなくてカローラの顔イメージと比べたら重なるｗ
いや、「ｗ」なんて付ける話題でもないんだが。。。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/28 22:34:03.74 FeV1VoUa0
斜め後ろからだと昔のソアラのような…
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/29 00:10:06.58 4eV9lck5O
3rdカマロのテールも赤一色なら格好良かったのに
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/29 07:48:15.72 up3sg5sH0
リアは新型コルベットをイメージしてるね。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/29 07:51:18.81 up3sg5sH0
日本ではマスタングよりカマロが売れているんだろ？
なぜカマロスレは過疎ってるんだ？
マスタングスレは賑わってるよ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/29 21:04:38.17 xqrClnrIO
Z28復活と聞いて飛んできますた
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/29 23:10:20.01 57EsXA3d0
前のカマロではZ28よりもSSの方が上じゃなかったっけ？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/30 19:57:13.07 gCsp6osMO
Ｚ２８のグレードの定義って何だ？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/30 22:16:15.47 8g93U1Ww0
マスタングでいうBOSS
911でいうGT3
インプレッサで言うスペックC
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/03/30 23:24:14.09 JiHuJzNaO
ファイアーバードで云うならトランザムGTA
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/02 08:23:56.32 gA8gonRO0
新モデル、段々見慣れてきたな。
でも2台並べた写真見ると精悍になった一方、何か物足りないかも。
体脂肪一桁のアスリートよりは程よくプロレスラー体型の方が似合うと思うなぁ
>>310
てことは街乗りメインの人にはZ28は無用ってこと？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/02 09:26:15.42 IqJE+aiH0
>>312
新Z28はコンセプトでいうならフェラーリのスクーデリアみたいなモデルなんだろうけど
近年のクラブスポーツバージョンは昔みたいなガチガチのサーキットスペシャルではなく
あくまで上級グレードの一つという扱いだから、Z28も同様と思う
つか、街乗りメインでいったらそれこそV6でも十分すぎるくらいで
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/04 00:07:37.83 nTceSZknO
今日の11時に納車予定
ランボ乗りだったけどやっぱりイタ車よりアメ車だよな
いい歳したおっさんがﾜｸﾜｸで眠れない
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/04 09:18:50.35 vH4/NDQm0
おめ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/06 18:08:45.19 W1gvhHBF0
>>314
カマロ納車後初めての週末だな！楽しんでくれ！
ていうか、写真うｐうｐ！
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/09 05:59:04.89 M8DKvf8SO
カマロって何かエロいよな
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/09 07:31:21.97 gnPssOsB0
【サッカー】米GM、マンチェスター・ユナイテッドにシボレー車を納車、香川真司選手は「カマロ」を選択
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/09 21:44:47.16 mYfGF3mhO
>>318
てっきりバーボンかとオモタよ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 19:02:24.45 lLt+KMFCO
カマロかマスタングどちらを買おうか悩みまくってマジでﾊｹﾞそうorz
何で神様はこんなにもエロくてｶｯｺｲｲ車を２つも世に出したん(つд｀)
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/12 20:47:35.75 31XwLf7d0
どっちを選んでも失敗するよ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 02:10:50.26 8XzxtbEuO
どっちを選んでも正解でしょ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 10:57:46.85 EEsY7by00
いや、そこにチャレンジャーも加わって三つ巴で発狂ってパターンもある
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 10:59:28.34 EEsY7by00
コルベットも加わりゃ四つ巴で即死かな？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 19:06:30.33 8XzxtbEuO
>>323
チャレンジャーの話しはﾔﾒﾃ
自分マスとチャレンジャー悩みに悩んで
マス買った人間だから当時の葛藤が蘇るわww
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/13 19:52:25.58 6gPHnzPh0
今のマッスルたちには格付けがあるイメージなんだが
コルベット>カマロ=チャレンジャー>マスタング
かつてマスタングがダウンサイジングしたことがあるからかな
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 03:22:06.49 6Iko5rnvO
チャレンジャーいいね
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 03:55:07.77 YwrMfJZO0
コルベットかCTS-Vが欲しい
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 07:31:57.73 jPHO7a0mO
カマロがこの世になかったらﾏｽﾀﾝｸﾞかチャレンジャーかで悩みまくってただろうなぁ
車に限らず世間一般では不人気な物を選んでしまうよ
話し変わるけどカマロのダミールーパーでお勧めないかな??
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/14 18:50:09.07 WilDcN9p0
チャレンジャーって並行モノしかないから安いんだよなー
注目度はカマロの方が上っぽいけど
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/16 21:43:39.52 5MhHV4HfO
こないだチャレンジャーが走ってるの見たけど
なんか鈍くさそうだったけどね…
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/18 12:14:55.07 fMd4zVHFO
てかリバイバルしたマッスルカー全部ｶｯｺｲｲな
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/23 19:01:14.41 rI05IrKyO
ゴールデンウイークはみんなカマロでどこ行くんだ?
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/24 10:13:42.47 SUljBZpD0
ちょっと聞きたいのだが、
4th前期のフォグって、バルブと一体型？
バルブだけ交換出来ますか？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/04/30 23:11:17.59 x97BhP060
>>333
嫁も彼女もいない俺は一人寂しくオープンドライブですよ・・・
でも運転そのものが目的のドライブは一人の方が楽しいお
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/09 14:44:24.45 GsPZ0iZO0
でたらめヒーローで4th前期コンバーがでてたな。イケメン消防士の愛車という役で。
もう20年近く前の車なのに古さを感じさせないデザインだよね。
すまんがフォグの件はわからない。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/10 10:07:25.95 ENCK+tLR0
>>336
4th前期（97モデル）に乗っていました。
ヤナセでバルブ買って来て自分で交換したと記憶しています。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/10 21:39:07.71 U6QPCmd30
５ｔｈカマロ好きはダルマセリカも好きだろ？
８６なんか作らないでダルマセリカ復活してほしいわ
カマロでかすぎ！
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/11 00:20:55.77 1Nu48PZw0
>>338
何となくわかる気がする。
そんな俺はセリカLBが好きなマスタング乗り(`・ω・´)
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/12 07:46:52.27 pdYEZVHxO
>>339
きゃでたん？
ムスタング買ったの？
341:339
13/05/13 01:14:16.19 shkZJ0+G0
>>340
紛らわしい書き方ですまんかった。
別人です。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/13 12:38:06.89 oxhONoaMO
>>341
失礼しました
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/15 07:56:06.44 IhZCI3u0O
横からのシルエット最高ですね。惚れた!!
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/30 00:40:11.04 BJnT58k90
次期モデルは2ndモチーフにならないかなー
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/30 12:48:10.44 xNyVEG1M0
マスタングのノリに追従するなら次期モデルはグローバル路線と題して
ソニックやインパラ、クルーズみたいな顔になると思う。。。
先行するマスタングが「やらかして」くれたら今のネオレトロで継続してくれるのかもだけど。
素人判断だけど、世界で売るからといってわざわざ無個性な顔にするのってどうなの？って思うし。
5thマスタング・カマロが売れたのってほぼ100％、性能やパッケージングじゃなくて今のレトロ顔だと思うしさ。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/30 21:33:06.54 uNvE6hIA0
グローバルカーは事実上「EU戦略車」のことを指すから
EUはある意味日本よりも車に対して保守的だから、レトロ顔の推しが通用しないと踏んだのでは
まあ現時点では推測するしかないし、実物が出てくるのを待つしかないね
新モンデオとか見る限りではそれほど悲観しないでもいいと思うよ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/05/31 15:07:18.38 QGvqYAo40
2012モデル以降の内装ってどんな感じ？
ダッシュに何か貼ってるように見えるけど、乗ってる人的には無い方が良い？あって良かった？
ステアリングの見た目は11y（握りは違うのかな？）、テールはこのスレ的には不評な今のEU仕様LEDが好みだったりするｗ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/03 20:59:51.40 +y6FXvZNO
Ｚ28いくらするのよ？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 13:57:20.76 fiO7m2Hd0
ここには、4th乗りの方いますかぁー？
フロントのウインカーをLEDに変えようか考え中…。
やっぱり、抵抗かませないと駄目でしょうか？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/06 22:38:18.17 oZ8M4D2i0
そもそもこのスレに人が居ないというのが・・・
2chやってるヤツにカマロ乗りが殆どいない。そもそもカマロ乗りも少ないし、今でも4th乗ってる人は更に少ないというか。
単にマッスルカー的なクルマが欲しいって層は殆どが05-09モデルのマスタング買っちゃったのかもね。
レトロ感で言えば05upのマスタングのがずっと「それっぽい」外観だし。
で、結局5thを買ったのはごく一部のカマロ指名買い層のみという。
個人的にはサイドマーカーを何とかしたいとか、
微妙に暗いヘッドライトの補助としてフォグ（のような何かｗ）を増設したいとかあるけど
Dじゃそういうの取り合ってくれないし困ってるところ。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 19:38:45.53 A2gV9SFw0
次期モデル情報ってないの？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/12 19:59:14.73 q1MK2cke0
これからあの、平べったい14yモデルが出るってのに、次期モデルは無いと思うよ。
マスタングは05-14が現行だけど、カマロはまだ10-だしね。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 10:09:50.02 gce2cq/a0
とうとうタイヤ交換の時期になってしまった・・・
リヤは価格と評判からTOYOで後：Proxes T1 sport、前Proxes4にするつもりだけど
皆はどうしてるの？正直、このサイズってキムチ製が充実してるみたいだけど・・・
国産・欧米産あたりでオススメってある？
身近にショップが無いからホントの所は解らないけど日本ピレリってcamaroサイズないんだね。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 10:34:12.54 1HScJy0D0
カマロオーナーじゃないけど、アメリカからの通販は考えた？
あちらだとさすがに日本よりは選択肢あるよ。
だめなら通販代行という手もある
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 13:02:16.12 gce2cq/a0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
既出だと思うけどこれから考えてる人へ。
カマロconvの幌は品質に自信あり！らしいよ。
>>354
アメリカタイヤって大丈夫なのかな？
グッドイヤーなんかも日本の住友製と違って本家はイマイチっていうし、なんか不安。。。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/17 20:51:04.97 V+BzPYfr0
>>355
詳しく調べたわけじゃないけど、今の時代日米欧で安全基準は実質統一されてる状態だから
アメリカのタイヤだからって日本製より圧倒的に劣るということはないと思う
それでなくてもあちらは訴訟大国だし
別に、サーキットでコンマ一秒を削る走り方をするわけじゃないでしょ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/20 17:49:35.98 GzBxyMMI0
>>353
ミシュランがウェットめっちゃ強いから俺は好きだな、パイロットスポーツ3
値段も安い
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/20 19:30:54.00 L01f0xLK0
PS3って20インチ無いじゃん・・・並行？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/25 09:39:06.47 DvW197Oc0
また変なのが出た
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/25 10:34:16.68 FwNnyGsN0
そんなアルベルみたいな事しなG8を売れ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/25 10:35:17.90 FwNnyGsN0
しないで
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/25 23:31:08.67 /Cq/HZ+r0
>>359
鼻生えてる
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/26 21:17:33.46 6kWevqqV0
カマロ 当て逃げ事故
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/06/30 14:59:37.94 sj+/WvRpO
5thで高速走ってるとポルシェが煽ってきます…
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/01 NY:AN:NY.AN 1agmqyjm0
完全にジャンル違いだし気にしなくてもいいのでは？
ただポルシェがフツーのクルマを煽るってあまり聞かないし、ある意味スポーティーカーと認められた感も・・・ｗ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/11 NY:AN:NY.AN v1TIjy8V0
3rdトランザムの後期型ボンネットを譲ってください。
ナイトライダー仕様にして余っている方、いませんか？
現在、ボンネットの先端がザクザクになる寸前です。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/12 NY:AN:NY.AN a41qOY/L0
先端がザクザクのほうが戦闘力高くなるんじゃない？
>>364-365
911は悠然とかまえててこっちが煽らない限りアメ車はシカトって感じだが、
ボクスターは挑発的というか喧嘩ゴシの人が多い感じ。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/27 NY:AN:NY.AN Gt6tB2TPO
ほんと人がいなくなったなぁ
先代カマロのときはけっこう賑やかだったのに
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/29 NY:AN:NY.AN dYyWhWyy0
本当に全く売れていないか、2ch見る層はカマロ買わないか、てとこだろうね。
個人的には後者だと思う。
DQNぽい人は別として、かたぎの商売してるっぽい？善良そうなカマロ乗りは結構年配中心、て感じだし。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/29 NY:AN:NY.AN EBtQvmij0
あんまり売れてないでしょ。買ってもちょっと乗ってすぐ手放す人多いんじゃない。
２ドアで視界の悪さとボデーのデカさ。エクステリアは抜群にかっこいいんだけどね。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/07/29 NY:AN:NY.AN I3YO7t530
視界悪いって、それほどかい？
悪名高い左前にしても、試乗した限りじゃ別に困るって程じゃ・・・
つか、どちらかといえば右後ろじゃない？一番困るのは。
高速試乗も一緒にさせて貰えたけど合流とレーンチェンジはちょっと怖かった。
ボディも大きいけどスクエアなお陰で見切りはよかったよ。
正直今風の、燃費重視な楔形デザインの方が先端が解りにくいわ。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/10 NY:AN:NY.AN azXBIvf50
>>369
日本じゃオッサン連中も1stカマロってそれほど思い入れがないからなぁ
これがまだ2ndならチョコチョコ走ってたんで惹かれるもんがあるんだが
サメカマモチーフのカマロ作ってくれって感じ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/11 NY:AN:NY.AN RX9Jp4x+0
たぶん、イメージもそれ程良くないんだよ。
元々カマロ自体が日本じゃ（マスタングほど）名が売れていないことと、
安価で買えた4thマス・4thカマロのお陰でDQN御用達イメージが付いてることと、
それでいてマスタングのようにヘリテージ的な「生まれ変わった感」を全然出してない事じゃない？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/11 NY:AN:NY.AN oph2Sgki0
1stって3年しか作られてない、いわば失敗作だろ。それをモチーフにしてもねぇ。日本人的感覚に例えると
「トヨタが初代セリカをモチーフにした車を販売したら大ヒット、それを見た日産が初代シルビアをモチーフにした車を出してみたが…」
ってな感じ？この例えだとシボレーが日産ね。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/11 NY:AN:NY.AN RX9Jp4x+0
そうそう、そんな感じ。
でもむしろ例えとしてはトヨタが86出して、続いて日産がシルビア後継だしたみたいな。
上手く言えないけど、シルビア（カマロ）のイメージがそのまま延長されちゃった感がある。
俺の周りだけかもしれないけど、今のアメ車に対する偏見の源泉は十中八九、
アストロ、インパラ、4thマスタング＆カマロだと思う。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/12 NY:AN:NY.AN aKaUdamXP
オイルショックから1990年までサボってたからだよ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/18 NY:AN:NY.AN i4AUnU5x0
サボっちゃ駄目だよな
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/19 NY:AN:NY.AN HnIw0LBh0
ひとえにメーカーのやる気では？
フォードジャパンはあこぎだけど、それなりに売りたい姿勢見せてるし
写真集調のカタログや公式サイトだって凝ってるじゃない。
本当に好きな人にとっては「そんなのしなくていいから安くしろ」って事だろうけど、、、
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/21 NY:AN:NY.AN xcLTGByc0
2014EU仕様。なんか日本車みたい
URLﾘﾝｸ(lh4.ggpht.com)
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/22 NY:AN:NY.AN wwrfQ9cWO
なんつーか媚びてる…
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/22 NY:AN:NY.AN 38eVKVue0
>>379
以前カローラみたいって話が出てたけど、ヘッドライト周辺とか確かにそんな感じだな…
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/24 NY:AN:NY.AN jgAKswNPO
サメカマみたいにしてほしい
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/28 NY:AN:NY.AN s9tZrwuSO
セリカは影響されたという意味でも日本のマスタングだしカマロはシルビアだけどね。
むしろDQNじゃないアメ車なんて首の短いキリン。本国でも保守派の筋肉バカにカマロ好きは多いよ。共和党は嫌いだけど発想は分かる。
マスタングはもう少し購買層が広いしV6は女の車って言われてる。アメリカ人の友人(女)も乗ってるし。
アメリカ的思考(傲慢さ)が嫌いならアメ車は乗れない。アメリカの走り屋もそういうやつは対抗してシビックなんかの改造車(jdm/ricer)を好んでる。それ位マッスルカーは良くも悪くもアメリカの心。まあみんなもカマロライフを楽しんで。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/08/28 NY:AN:NY.AN PBxWDiJXO
3rdカマロも当時、女性オーナーも多かった記憶がある
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/01 23:58:08.87 uDsOD42T0
それにしても本当人いなくなったな。DAT落ちするぞｗ
カマロ自体がDQNイメージなのは良いんだけど、（少なくとも日本じゃ）DQNが乗ってるイメージが強すぎる。
年収400万、事務と経理担当の一般サラリーマンとしてはカマロは気になっても、
カマロに乗ってそうな「ｳｪｰｲｗｗｗ」な方々と知り合うのは怖いｗ
でも実際どうなんだろうね。
URLﾘﾝｸ(www.bubu.co.jp)
このYさんみたいな人が多いと安心するｗ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/02 16:25:18.69 vQbIHa7z0
嫁さんを説得できない。独身の時に買っておけば良かった(T-T)
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/03 00:53:13.23 sbtnpmJ00
嫁さんを下取りに出してカマロを買えばいい
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/03 20:09:43.75 6va4EEi50
>>386
5年位ことあるごとに言い続けてたら折れるかもよ？
俺はコンセプトが出た当たりから言い続けて2012モデル買えたｗ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/06 01:15:28.85 zMNR279B0
別段、カマロに愛着があるって訳でもないんだけど、初代はオープンカーの方がいいんだ。
個人的なイメージだが、パームツリーが立ち並び、青い海と白い砂浜沿いのハイウェイ（特にカリフォルニア州）を、
カマロのオープンカーで走ったらどんなに気持ちが良いかな、と思うよ。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/06 02:07:33.55 QVplT0ig0
オープンは七難隠す、とも言うしな。
カマロは勿論、マツダのロードスターでも何でも良いから一度試乗でもしてみれば何かが目覚めるかもｗ
カマロのコンバチ買えるのはいつの日か・・・
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/07 13:05:36.88 f164Ud1u0
週末13yモデルの商談行くけど、CDが無いのは良いんだけど
タッチパネル（に付く指紋）嫌いな自分としては微妙だなぁ。ホイールもなんか格好悪くなっちゃってるし。
13モデル乗ってる人いる？何か不都合とか無い？
12.5yモデルの45thも在庫あるみたいだけど、どっちが良いのかな・・・
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/10 23:14:19.74 F7gtMXh+0
見事にレスがないｗ
今日とりあえず新車の見積もり行ってきた。モデル末期で在庫皆無な代わりに60引して貰った。
14モデルも勧められたけど、あのカローラ顔＆テールは・・・あとは45th次第だなぁ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/11 20:57:15.06 uV812+pdO
>>392
初期型から見てもステアリングは新型の方がよさそうな感じ
5thカマロ契約おめでとう！
走りは凄くいいよ！ｵﾗｵﾗﾜﾝﾎﾞｯｸｽやBMWやメルセデス、日産Ｚなんて
相手になりませんよ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/11 22:09:35.02 /txmPNtA0
>>392
総額どれくらいになった？
395:392
13/09/12 12:07:38.44 7kh6LPiW0
いや、えっと・・・ｗ
まだ契約はしてないよ。最終的には週末45thモデル見てから決めるつもり。
今の顔が欲しければ現状、シルバーの13yか黒Mの12.5y（45th）しか選択肢が無いｗ
黒って手入れ面倒だし虫とれないし黒レザーとも相まって暑いのが不安。あと長期在庫なのと。
気に入ってるのはオーディオが物理ボタン、内装の赤青ステッチや白パネルがいい感じ（写真を見る限り）
シルバーは今まで経験が無いし現車もないから良いのか悪いのか想像つかない。
内装地味だからOPの黄色パネル付けるつもり。灰・黒・黄の組み合わせは悪くない・・・よね？
不安なのは劣化MyLinkの指紋とだっさいホイールくらいかな。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/12 21:04:57.47 p3DQrRD50
>>395
今買おうか悩んでるから参考にしときたいなーと思って
良いのが見つかるといいですね
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/13 10:21:41.95 zm3P/4b60
>>396
ありがとう。カマロの話ってココ位しか出来ないし、オーナーが増えると嬉しいです。
みんカラは・・・参考にはさせて貰ってるけどなんかSNSって見てると人付き合いとか大変そうでｗ
あと偏見だけどアメ車乗りって何か怖いイメージ。
昔、イベント見に行ったことがあったけどDQNばかりで青褪めた記憶があるｗ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/13 19:03:05.93 S0gPm7nD0
現行の中古探すにも絶対数少ないし新車しかないのかな！？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/16 18:06:47.13 LlkjQdAxO
いい加減そろそろ買えよ
カマロオーナー増えないぞ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/17 11:23:55.72 aLx44BXv0
欧州向け
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
北米向け
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
日本向け
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
カローラクーペ
URLﾘﾝｸ(images.thecarconnection.com)
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/17 20:17:15.20 Q5xPKm2U0
>>400
二言目には「コストガー」「若者の車離れガー」とか言うくせに
わざわざ母国向けだけに糞だせえ仕様仕立ててるんだから世話ねえよな
ちなみに同じことがシビックにも言える
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/17 20:39:21.11 mjiZGEv10
>>397です。とうとう契約したよ！みんカラでも少ない、たぶん残りものの45thモデル！
数字的にも満足できたし、書類さえ揃えば即納っていうし、楽しみだわ。
でも初左ハン、初外車、初オープンなんだよなぁ。やっぱ緊張する・・・
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/17 22:52:35.30 GLFedrij0
>>402
いくらしたの？？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/18 12:10:05.39 rz81kWZt0
>>403
-71と車庫・納車削り、ETC＆レーダー＆社外フロアイルミ取付サービスだったよ。
・・・さすがに決めた直後に総額書くのは躊躇われるなぁ
ただ、これだけ引き算できるなら定価をある程度下げて売ればもっと売れるんじゃ？とは思ってしまうなぁ。
LTで400、SSで500切れば印象もかなり変わるし、
値段的に最初から足踏みしてる人でも「とりあえず見積り・・・」てなるんじゃないかと。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/18 15:44:36.43 4qoNqpdQ0
新車価格を下げても売れるのは最初の一瞬だけで、あとはモデル末期に近づくに連れてもっと下げなければならなくなる
しかも新車価格を下げると自動的に認定中古車価格も下がってしまって、結局はデフレスパイラルみたいになってしまうんだよ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/18 18:32:05.55 rz81kWZt0
うーん、別にモデル末期だからと言って沢山下げる必要はないんじゃない？
比べる土俵が違うけど国産軽なんて最初ワンプライス、末期でも4万天井とかよ？
それに認定中古車制度がシボレーには無いし、認定のあるフォードはあんな有様だし。
ずっと国産買ってきた感覚で言えば末期だからと70引きするより
LTで言えば定価390万、出始め10万、末期で20スタート～最大28と端数とかのが説得力がある。
うん、自分で書いてみて、これは見事に国産Dに飼いならされてるかもしれんｗ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/18 20:20:34.36 4qoNqpdQ0
国産は余程の不人気車でもない限り値引き分も含めて調整できる
あまり知られてないが、輸入車は一度にたくさんの台数を作って一度に輸入するのがセオリー
モデル末期だとどうしても在庫がだぶついてくるから「ウチだけはワンプライス」と言うわけにはいかない
在庫を抱えるのは勝手だが、いずれ新型が出たらそれこそ目も当てられないくらいの値引きをしなければならなくなる
そうなると利益も得られないしイメージも悪いしで何もいいことがない
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/19 09:38:46.67 5egVLq9R0
なるほどなぁ。国産とは在庫の捌き方が違うのね。
安く売る戦略はフォード共々過去の失敗があるし、プレミアムブランドとしては質もイメージも伴わないし
値段問わず数が捌けないなら今の、フル装備でちょっと高めに売るのが正解なのかな。
なんかまだ、他にいい方法があるような気もするけど・・・
ところでこの辺買おうと思うんだけど誰か付けてる人いる？
URLﾘﾝｸ(www.northamericantuning.com)
URLﾘﾝｸ(www.northamericantuning.com)
今まで足元まっくらのクルマって乗ってないから何か付けたいんだけど、どういうのがいいか全然分からなくて。。。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/20 18:21:54.05 ZjzkZJyT0
コンバーチブル欲しいんだけどタマ少な！
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
13/09/21 09:47:30.67 NyIaWRF30
誰からも返事ないけど>>408買ってしまった・・・
写真程は明るくないだろうけど、楽しみだなぁ。
>>409
13y新車ならもう、シルバーしかないよ。
平べったくなった14yを狙うか、各店が抱えてる展示在庫が出てくるのを待つか・・・だね。
米シボレーはもう14yに切り替わってるけどこれはこれでカッコいいね。
URLﾘﾝｸ(www.chevrolet.com)
アメ車らしさは薄れたけどカローラ顔じゃなくてよかったｗ