10/07/24 14:32:11 7GC1vsOA
（´∀`）
3:なまら名無し
10/07/24 15:17:49 NUHdw+lw
>>1乙
(´∀`)
4:なまら名無し
10/07/25 14:25:40 ZMSjXy8g
(；´∀`)
5:なまら名無し
10/07/25 18:55:16 mwj5o+iA
空あげ
6:なまら名無し
10/07/25 19:08:00 4aXZF+Gw
空あげ、するなぁ～！
URLﾘﾝｸ(up.pandoravote.net)
7:なまら名無し
10/07/25 19:14:24 BfgGcQ+A
アントニオ猪木仕様！
8:なまら名無し
10/07/25 21:14:13 x4qmWksA
test
9:なまら名無し
10/07/26 23:37:27 gPVJ7UQQ
>>6
マフラー直して出っ歯半分にしたら評価出来るレベルになるな
10:なまら名無し
10/07/27 00:09:13 JSOCz7Xg
>>6
ガゼールかシルビアか分からないけど何年振りだろう・・・・
11:なまら名無し
10/07/28 21:59:30 aLMdStSA
>>10
オレが小学生の頃、大人の従兄がガゼールに乗っていて、
運転席の後ろの窓がパワーウインドウになっていたのを
しっかり覚えている
12:なまら名無し
10/07/28 22:11:07 2v/QW3qQ
今更ですが１乙です
で、今更ですが右折レーンにキッチリ入れない奴大杉
13:なまら名無し
10/07/28 22:21:20 JTN9SuXQ
>>12
ウインカーすらまともに出せないんだから車線変更なんて出来るはずがない。
14:なまら名無し
10/07/28 23:34:22 177davpA
後続車がスムーズに通過できようができまいがそんなことは知ったこっちゃない！
という奴が多すぎ。
15:なまら名無し
10/07/28 23:53:08 WIZB1izw
たまに対面の右折車が中央線を跨いでいる時あるね。
16:なまら名無し
10/07/29 00:07:37 u5kusaKA
>>10
ガゼールなのか・・？ AE86トレノかとおもたぜ
17:なまら名無し
10/07/29 06:49:17 gHmwE/IA
>>15
たまにってより頻繁に見るよ
10台のうち7台くらいかな。
18:なまら名無し
10/07/29 19:31:15 fTKNHFZg
>>16
オレは92トレノかと思った。
19:なまら名無し
10/07/30 00:21:26 Ig57O+MQ
８６か９２のトレノって思っていたぜよ。
でもカーナンバーが２３とニッサンだもんで・・・
20:なまら名無し
10/07/30 06:57:45 gqSPMS/w
右の車が、札幌ナンバーのようだとの事ですが･･･
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
21:なまら名無し
10/07/30 09:51:39 LwcNG1GQ
>>20
そのバス・・・・旭 １に見えるんですが・・・
>>6は当時のツーリングカーレースに真似てるし
ボンネットか平らなのでノンダーボのガゼール（カゼール）だと思います。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
22:なまら名無し
10/07/30 10:49:14 Ig57O+MQ
>>20
メッサさびてる！
テールランプが無ぇ～し！
>>21
奥のスカイラインに
(；´Д`) ｽﾊﾞﾗｽｨ ...ﾊｧﾊｧ
23:なまら名無し
10/07/30 18:37:47 UNXouLyA
>>21 旭1ですな。
24:なまら名無し
10/07/30 20:04:42 4fog+mow
やっぱシルエットフォーミュラーはいいネェ
25:なまら名無し
10/07/30 21:57:33 ABKEjhSw
うん、イイね！
26:なまら名無し
10/07/30 22:14:04 FJq540uw
昔のヤングオートだったかの巻末に、読者の愛車投稿写真コーナーを思い出した。
出っ歯竹槍を見ていると・・・
27:なまら名無し
10/07/31 00:00:01 FdPLaTew
>>20 場所はロシア？ 蝦夷地じゃないよね右側通行だもね。
28:なまら名無し
10/07/31 00:33:18 5dVyrWIQ
>>20 そもそもその画像の元ネタは何？
どれも日本のナンバーが着いているように見える。
29:なまら名無し
10/07/31 01:42:31 Dz+J63kQ
道内だとしたら３車線の道路で札幌市内なんじゃない？
30:なまら名無し
10/07/31 01:42:50 8isQu6Zw
>>27
フォルクスワーゲンサンタナが走ってるのを見ると中国っぽくも見えるのだが
そのサンタナも日本のナンバーが付いてるし
31:なまら名無し
10/07/31 03:38:48 Vn8Flm5g
>>29
つ羊ヶ丘通り
32:なまら名無し
10/08/01 23:00:46 QrMxewfQ
前ｽﾚ>>975,976,983
巻き込みなのかねぇ?
俺には奴らの考えがわからんよ。
前ｽﾚ>>978
いや、入る道が狭いならわかるんだよ。
俺の言ってるのは普通の交差点での話さ。
前ｽﾚ>>985
きちんと切るのが面倒なら、一度反対に切る方がよっぽど面倒だと思うんだけどね。
前ｽﾚ>>986
ｱﾘｽﾄなんてでっかい車反対に振られたら、おじさん怒っちゃうなぁ。
前ｽﾚ>>988
そうなの?
族あがりの若い衆何人も使ってたことあるけど、そんな事無かったなぁ。
前ｽﾚ>>989,990
結局そういうことになるよね。
俺も色々考えてそういうことだと思うようにしたよ。
なんだか規制にやられてるうちに前ｽﾚ埋まってしまった。亀でごめん。
33:なまら名無し
10/08/01 23:16:25 QrMxewfQ
連投ｺﾞﾒﾝ
前倒しで墓参りに行った某地方で踏切が閉じていたんだけど、汽車が来るでもなく延々と閉まっていて
この街は時間の流れが違うなぁなんて思ってたら、踏切の前のうちの人が雨なのにわざわざ出てきてくれて
「踏切が壊れていて開かないから、迂回してください」って教えてくれた。
踏切が閉まっていてもさほど影響が無いのか、墓参り終わって帰りも見たらまだ閉まってたよ。
今日が日曜だったってのもあるんだろうけど、やっぱり時間の流れが違うんだね。
それと踏切の前に住んでいる人には感謝感謝です。
34:なまら名無し
10/08/02 05:21:44 QdD1RYfQ
アクセスサッポロのエコイベントでベンツディーゼルの試乗会やってた
トルク太くて走りやすいから400万くらいなら買えるかなと思ったら約1000万だった
到底1000万円とは思えなかった
35:なまら名無し
10/08/02 10:45:41 C6AAZIHg
赤平のクラシックカーフェスティバルが無くなってから、すっかり
旧車を見る機会が減ってしまったなぁ・・・
36:なまら名無し
10/08/02 18:41:35 P2eC76kg
>>35
ﾛｲｽﾞの工場行けばたくさんしまってあるよね。
あそこの工事に行ってたときにｶﾞﾚｰｼﾞが開いてた時があってたまに見たよ。
37:なまら名無し
10/08/03 02:56:48 jtrpaZkw
12年式 レガシィのE-TUNE・・買いました。
乗りやすいし、加速は凄まじいし、何より水平対向のブロロロローっていう音がいい
38:なまら名無し
10/08/03 14:43:05 RMqpXwFQ
赤平のノスヒロショーは3年に一回やればいいと思う
39:なまら名無し
10/08/03 16:23:47 c/IacMug
>>35
８月２２日にサンタプレゼントパークで行われる。
40:ﾂづ按づ慊づｧﾂ鳴ｼﾂ鳴ｳﾂつｵ
10/08/03 21:20:14 OhxjNSCg
>>37
ﾂ可ｽﾂ度ﾂ青�ﾂ閉ｽﾂ妥篠古ｼﾂづ個可ｹﾂづ按づ�ﾂ鳴ｳﾂつ｢ﾂづ�ﾂ個ｾﾂづ�ﾂつｽﾂづｧ窶｢窶｢窶｢
41:なまら名無し
10/08/03 23:13:13 OhxjNSCg
あれ？
42:なまら名無し
10/08/07 14:50:49 x5kj6Ijg
プリウスのドライバーって下手なのが多くないか？
ハイブリッドで燃費上げる為にノロノロ加速してるのかと思ったら
単なるマイペースで下手くそなドライバーが多い事に気付いた。
43:なまら名無し
10/08/07 16:26:37 jezoTx6A
>>42 朝のラッシュ時に燃費モニターを眺めながらエンジンが始動しないようにチマチマ加速してる奴も多いけどな。
お陰でいつもなら青信号で5台くらい通過できる交差点が3台で終わり。
44:なまら名無し
10/08/07 19:07:42 RS2lWasg
プリウスもそうだし、SAiやレクサスHSもノロノロ加速してる奴が多いよね。
45:なまら名無し
10/08/07 20:24:11 0Y4Cda7g
軽の暴走車多いよな
軽のくせに
46:なまら名無し
10/08/07 21:42:02 OGDXRo+w
４５＞＞
函館には、うじょうじょいるよ
たまげるほど。
47:なまら名無し
10/08/07 21:43:56 bfoBdMoA
>>42>>44
でも高速乗ればかなりスピード出してるプリウスが多い
特に札樽道でね
48:なまら名無し
10/08/08 00:36:16 eb/NCxCg
>>45
青信号ダッシュ最初の３秒間
ｽｰﾁｬー付き軽はﾊﾞｲｸより早い
ついつい暴走したくなる。
だけどポールを獲ったらブレーキで減速
その後は抜かれるに決まってるから
抜かれる前にこちらから辞退
こっちはスッキリっ
だけど暴走はしてない。（過去の話ね）
49:なまら名無し
10/08/08 05:25:25 QKlGOXUw
>>45
これだけ軽が普及すればまぁ目立つよね
今時軽のくせになんて言う時代じゃないよ
まぁ一番の暴走車はタクシーだな
50:なまら名無し
10/08/08 06:18:36 QbbRn6yQ
>>48
バイクって原付の事じゃないの？
125や250以上だったら本気のバイクのスタートダッシュには
かなわんぞ！！
まして軽なら
51:なまら名無し
10/08/08 07:20:36 Lh7Z6Tbg
>>49
最近のタクシーはトロイよ
下手だし
割り込んだり、2重右折とかのﾏﾅｰ違反は平気ですが
52:なまら名無し
10/08/08 08:43:44 h/nFvWBQ
>>51
2重右折って何？
53:なまら名無し
10/08/08 08:47:22 JPHV4Y6w
ﾌﾟﾘｳｽは同感だなぁ。
確かにおかしい奴多いよね。
あとここでも出てきてるかも知れないけど、車種関係無く抜かしておいて減速する奴が参るね。
前に出るなら俺の邪魔するなよと言いたい。
54:なまら名無し
10/08/08 08:57:44 Lh7Z6Tbg
>>52
右折待ちで列作ってるのに、右折待ち先頭車の左側から右折しようとする
よく見るのが環状通から羊ヶ丘通りの右折とか南7条米里通りの豊平川線での右折でよくやられる
やられたら邪魔する自分も十分アレだけどｗ
55:なまら名無し
10/08/08 08:57:39 RlO/VD9w
>>52
右折待ちの車列を横目に左から強引に右折する行為。
指定校で二種取れるようになってから質が落ちた。
学科試験の＋１０点のハードルさえ越えれば、普通免許所持者なら
余裕で取れるから。
56:なまら名無し
10/08/08 09:47:56 pYqvYqyQ
確かに今のタクシーは酷い。
ウィンカー出すドライバーの方が珍しい。
車線はまたがって走るしな。
57:なまら名無し
10/08/08 10:12:22 h/nFvWBQ
>>54
ありがとう。
あの行為はそういう名前なのか･･･
結構知らない事多いな(´･ω･`)
>>56
それはトラックにも言える。
この不況の中、免許さえあればできる仕事だから質の低下は当然といえば当然。
書いてある電話番号にガンガン通報してやりましょうｗ
58:なまら名無し
10/08/08 20:45:40 IESLpXVQ
白ナンバーで２tくらいのトラックは一番タチが悪いね。
普通免許でOKだから誰でも乗れるから、特に質が悪くなるのでしょうね。
土建屋や生協の宅配などが目に付くなぁ。
59:なまら名無し
10/08/08 21:15:08 pYqvYqyQ
郵便の軽トラも暴走してるのが多いな。バイクもだけど。
アクセル踏みまくってる馬鹿がやけに目に付く。うるさいんだよ。
民営化で馬鹿が増えたような気がする。まあ、前からかｗ
60:なまら名無し
10/08/09 05:33:28 U4rOg/1g
>>54
二重右折、あれはオレも頭にくるぞ！！！！！！
いい年した大人が割り込みなんていうのは最低だ！
そういうやつには教育の一環として、
オレの前で割り込もうとしたら、左側に膨らんで追い出して、
オレの後ろに入ろうとしても速度を落として後続車との
絶妙な連携でブロックし入れさせない
割り込みしながらも入れてくれるなんていう甘い考えをさせるよりも、
悪い事をするとダメだよと言う事を誰かが教育しなければならぬ
二重右折は明らかに確信犯だから、しっかり教育してやろうぜ
61:なまら名無し
10/08/09 07:38:23 S32E0hyg
携帯電話片手に堂々と二重右折する馬鹿がいるよな。
まさにクソドライバー
62:なまら名無し
10/08/09 09:38:16 DG37vmHw
ちょっと車に全然詳しくない俺に教えてくれ。
後ろの窓（なんて言うのかわからんが、後ろのワイパー付いてる窓）に
アメリカのテレビ局、NBCのロゴみたいなステッカーを貼ってる人を
ちょくちょく見かけるんだけど、これって何のステッカー？
↓なんかコレから、「NBC」の文字を消したようなやつ
URLﾘﾝｸ(www.wkyc.com)
63:なまら名無し
10/08/09 12:34:58 VyLXu6Eg
>>62
あ、それはあれだよ、レンタカーじゃね？
おれも最初はNBCのマークに見えたよ。ていうかパクリだよね。
64:なまら名無し
10/08/09 13:28:10 enbITzjw
駐車許可書を上手い事言って手に入れて、
何処にでも駐車する奴を多すぎる。
65:なまら名無し
10/08/09 14:57:57 dR3epkcg
>>64 駐車許可証って警察発行のヤツ？
上手いこと言ってというか、一定条件を満たせばくれるからねえ。
人工透析患者なんか見た目は普通の人だけど許可証もらえる。
普通に歩けるんだから変な場所にとめる必要ないのに。
66:なまら名無し
10/08/09 17:39:44 +zSMfoUQ
>>64
条件を満たさなきゃ貰えない物だから
うまい事を言っても貰えない人は貰えない。
一応、常識の範囲外に停めてたら警察に注意受けるよ。
67:なまら名無し
10/08/09 21:10:15 rH3xkSMg
>常識の範囲外に
そういう事になってはいるけど、通報でもされないとスルー。
68:なまら名無し
10/08/09 22:08:37 CXEpaUGA
すすきの交番前の2重駐車ﾀｸｼｰでさえｽﾙｰだから
69:なまら名無し
10/08/10 00:48:56 njzDLqmQ
>>63
レンタカー、、なの？
今度どっかの駐車場なんかであのステッカー貼ってる車見かけたら
ちょっと観察してみる。
70:なまら名無し
10/08/10 01:14:37 d7fQ/a6g
>>54>>55
あ～大外狩りの事か。
71:なまら名無し
10/08/10 04:40:04 caYTv/0A
>>68
あそこだけちょっと変わった道路になってないかい？
二重駐車に見えるけど！？
72:なまら名無し
10/08/10 05:36:51 XUApd3nw
>>65
カー用品店でハンディキャップマーク買ってきて
堂々と停める茶髪馬鹿より数千倍マシだわ。
73:なまら名無し
10/08/10 06:34:11 EixoTVzA
>>68
すすきの交番前はああいう形状になってます。
交番の警察官が言ってました。
74:なまら名無し
10/08/10 11:37:32 WEGWCrCw
>>66
常識の範囲外に駐車してもOKや！
警察曰く、許可書を提示しているかららしい。
75:なまら名無し
10/08/10 12:10:17 XUApd3nw
夏休みだぇ～。
別記様式第2号の２「駐車禁止・時間制限駐車区間 除外指定車」のことかな？
裏面の注意事項 １ ４ ５は特に重要だから調べて確認してレポートに
まとめる事。
76:なまら名無し
10/08/10 22:36:03 XrEVG/jQ
>>75
中々その証明書が貰えない・・・
こんど友人のを見せてもらうか。
77:なまら名無し
10/08/11 12:29:47 J/noNf+g
ホームセンターやカーショップで売っている車椅子マークのステッカーには
何の法的根拠もない。
あれは、バカの証明書という解釈でいいよな。
貼ってる奴は、ほぼ例外なく迷惑運転者。
78:なまら名無し
10/08/11 16:00:37 06cA3KKw
デイケアサービス車とか、普通車然とした車両に貼るようなのが
本来想定される使い方だと思うんだが。
>>77みたいに書かれると不思議と全部が悪者に感じられるなぁ・・・
79:なまら名無し
10/08/11 18:09:44 G2MLBFoA
お盆だな～
道知らないのやら訳わからん運転の車が増えてる
チンタラ走ってる前の車が右折車の後ろにピタッと停車
左折するから左から抜いたらクラクション鳴らされたよｗ
80:なまら名無し
10/08/12 06:26:00 RWxW/unw
>>79
いわゆるサンデードライバーってやつだろうが、大概高速道等で事故を起こして
他車に迷惑を掛けるのがコレ。ホント酷いのいるよな。。。
マジで自動車学校で教習し直してから乗れと言いたいな。
81:なまら名無し
10/08/12 18:56:28 H4mcBYOg
>>77
ん？
電動シート＆免税の家の車にもはってあるが
なにか問題あるかい
82:なまら名無し
10/08/12 19:32:59 +9vaZE3g
>>81 何のために貼ってあるの？
83:なまら名無し
10/08/12 22:26:16 U+Uk5Vgw
>>81
オレは分らないので教えて欲しいのだが、
そういう人っていうのは、あのマークを役所から支給されるのではないのかい？
84:なまら名無し
10/08/13 00:47:11 iE/lGVZQ
カー用品店にも売ってるね。
若葉マークとかといっしょに。
85:なまら名無し
10/08/13 01:11:44 iSNVw4zw
これ貼っとけ
URLﾘﾝｸ(img.2ch.net)
86:なまら名無し
10/08/13 06:23:23 4xxh27HQ
>>83
マークはなんの効力もないよ
周囲にあおったり、危険行為を仕掛けないでほしいって意味で付けているだけ
たそがれや初心者マークに積極的に関わろうとはあんたもしないでしょ
障害者のための国際シンボルマーク(車椅子)は
-----------------------
「障害のある人々が利用できる建築物や公共輸送機関であることを示す、世界共通のマーク」
-----------------------
障害者のための国際シンボルマーク(車椅子)を
----------------------
個人の車に表示することは、国際シンボルマーク本来の主旨とは異なります。
障害のある方が、車に乗車していることを、周囲にお知らせする程度の表示になります。
したがって、個人の車に表示しても、道路交通法上の規制を免れるなどの法的効力は生じません。
-----------------------
免税されている車両だからって、元気な奴だけが乗っているのに不自由なひとが、いつ使うかも知れない場所を塞ぐのは
許される行為ではないと思うよ
通常仕様の車両でも大変な思いしながら介助して移動している家族は大勢居る
車両にマークがあろうが無かろうが車椅子表示のあるスペースに停めてもいいだろ
要は、弱者が利用してるかどうかって事
目立たないように小さいマークをつけているが、イベント会場などでは
誘導員が目ざとくみつけて、近くの広いスペースに案内しようとしてくれる事もある
どちらかと言うと
-----------------------
身体障害者標識（障害者マーク）のほうが
-----------------------
URLﾘﾝｸ(www.kasumigauracity-shakyo.or.jp)
このマークを付けた車両への幅寄せや割り込み行為は禁止されています
ってなっているんだが、
肢体不自由者が運転する自動車に貼る標識となっているんで
自分にはちょっと抵抗があるｗ
87:なまら名無し
10/08/13 07:39:42 I6IKkslQ
>>86
長文で全てを見る気にはなれないが、一言！
オレはスーパーや公共施設に健常者が堂々と専用スペースに停めている
輩が多いという状況の中、簡単にホームセンターで購入して
悪用するヤツが増えて困るんじゃないか？と危惧するだけだよ
多少遠回りしようが、いつ来るか分らない歩行困難な人が乗った車のために
スペースを空けとけっつー話し！
88:なまら名無し
10/08/13 09:31:53 GotOZDnQ
車椅子マークを貼った車から実に健康そうな一家が降りてくる風景はもはや珍しくない。
仮に脳味噌の中身が不自由な人であったとしても歩行には何の支障もないから
わざわざ身障者専用駐車スペースにとめる必然性はない。
89:なまら名無し
10/08/13 11:17:03 haO65FXQ
数年前、知り合いの女（ヤの字と交際歴あり）と出かけた時のこと。
女の運転する車は一目散に身障者スペースへ。
そこはいかんだろ・・・と話したら、
「あたし、アタマの障害者だもんｗ」と楽しそうに言っておった。
本当にこういう連中って、恥ずかしいという認識がないのだと
痛烈に思い知らされた。
俺らが連中を侮蔑する意味で言ってる「オツムの障害者」さえ
奴らにとっては免罪符でしかないらしい。
それもきっかけとなり、そいつとはすっかり絶縁した。
90:なまら名無し
10/08/13 12:43:15 dnhLPnLA
>>89
やっぱりその女の人はﾜｺﾞﾝRとかここに出てきてるｱﾚな車に乗ってたの?
91:なまら名無し
10/08/13 14:27:30 QxFwGDAw
そういうヤツって道民に多いのかね？
92:なまら名無し
10/08/13 14:45:54 wx3t5UIA
何処にも認定されない脳内障害者（自称うつ）が急増しているので
道内景気が上向かない。
93:なまら名無し
10/08/13 21:45:44 i3Cow0MA
パーキング ショッピングセンター スーパーマーケット
の その様なスペースに停めて平気な人が多い車
廃エースレジ明日 アルファー度 ベルファイア エスティ間
得るグランド 村ーの フーガ クラウンまじぇすた
500SEL BMWの大きくて
車庫入れのし難い車
その様なスペースは普通は皆さん停めていないし、
入れやすい場所にある。
94:なまら名無し
10/08/13 22:11:16 8olN0pFQ
店側も法で決められてるから設置しただけって所もあるけどね
正直のところ車椅子を降ろしている人を見たことは今までで数件しかない
かといって自分は止めないけど
満車の駐車場で空いている場合等の時には、本当に必要有るのかね～と思ってしまう
95:なまら名無し
10/08/13 22:27:34 8RuUXIDw
＞満車の駐車場で空いている場合等の時には、本当に必要有るのかね～と思ってしまう
同じ事思っている人がそこに停めるんですね。
たとえ利用率が少なくても必要とする人の為に空けておく事で助かる人もいるんですよ。
96:なまら名無し
10/08/13 23:20:52 8olN0pFQ
そんなことは百も承知で暴論吐いたわけなのよ
その助かる人が利用してるところにお目にかかる機会がほとんど無いというのが現状
実際、法整備して一方的に行政は建物設置者に義務付けただけなんだよな
障害者の権利という正義の印籠に誰も文句は言えないからな
健常者のおごりなのは重々承知なのだが、権利権利ばかり主張されるののもな～って感じ
自分みたいに考える奴が居ること自体が、日本の意識の低さの表れでもある
行政自体も文句言われるから法整備しましたよ～なスタンスだったりするし
97:なまら名無し
10/08/14 05:01:11 c9BJTg/Q
自治体から非接触式ICカード内蔵身障者カード交付して
身障者用駐車場はゲート式にして普段は閉めておけばいい
98:なまら名無し
10/08/14 06:34:23 to/PQkoQ
>>96
承知してないから文句言ってるんでしょ！
ダメなもんはダメなんだって！
ちょっとくらい歩きなよ！
99:なまら名無し
10/08/14 08:32:07 UPkaa/hw
>>93
その手の車に乗れる所見ると経済的にも精神的にも余裕があって、
そんなことしないはずなんだけどねぇ。
なんだか高級車に乗ってるのに、一番貧しい人種になってしまってるな。
まぁ本当に貧しい俺の負け惜しみなんだけど。
100:なまら名無し
10/08/14 09:56:36 ydFe5Nog
逆に、オレなんかはあのスペースを使う立場なんだが、
高速のSAとかだと大体は埋まってて困るんだよ。
雨の日なんて単車が止まってたりするし。
101:なまら名無し
10/08/14 10:03:41 wCFuMWAg
最近のドイツ車乗りはローンで買ってる人も多いからな。
実際に裕福じゃない人も多いかと。
102:なまら名無し
10/08/14 10:38:52 VqgVm3LQ
精神が貧困だから、でかい車で虚勢を張りたがるのだろう。
103:なまら名無し
10/08/14 10:39:38 fnAMVGvg
車椅子マークに何の優先権もないのに、コレを貼っておけばなんでもＯＫと勘違いしてる奴が多すぎ。
老人護送用ハイエース（車椅子マーク付き）に一人で乗ってきた老人ホーム職員と思われる20代男性が
何の迷いもなく、市役所の身障者用駐車スペースにとめていたのには呆れた。
104:なまら名無し
10/08/14 13:03:32 UPkaa/hw
>>100
高速は旅なんかで使う人の一番ﾓﾗﾙが欠けやすい所だね。
>>102
去勢してしまえば良いのにね。
>>103
市役所に障害者かご老人を迎えにきたんじゃないの?
105:なまら名無し
10/08/14 20:14:43 6gEzw3tw
アルファロメオ車は、芳香剤が標準装備されてるって本当？
106:なまら名無し
10/08/14 20:55:05 fH/fp/sA
>>98
>>95で自分は止めないって言ってるんだけどな～
車スレらしく例えると、車通らないのに信号機必要か？と言うことで、誰も信号守らないとは言ってないよということ
人を批判するならば、もう少し慎重にされた方が良いですよ
まぁ、予想はしてたけどね…
107:なまら名無し
10/08/14 21:23:08 tL/L9e+A
身障者用スペース云々言う以前に、枠に収めて停められない人大杉
108:なまら名無し
10/08/14 22:34:41 UPkaa/hw
>>107
だね。
よしんば枠内であっても片方に寄ってたり、ﾆｬﾆｬﾒに止まってたり。
109:なまら名無し
10/08/15 00:08:55 L1ICd1zw
ランクル100に乗ってる奴など最初から枠など無視して2台分を占領しているし。
まあランクルは幅があるからある程度仕方がないのかも知れないが、
軽のババアが枠を無視して2台分占領などは脳味噌が沸いているのだろうか。
110:なまら名無し
10/08/15 08:24:04 5D9a/IfQ
>>104
支援で送迎してるって知らん人おおいんでないかい
健常者が病院の送迎や買い物送迎したら健常者のみ乗車でスペースに止めることは日常茶飯事
だから、知らん奴がみるとますますややこしくなる
111:104
10/08/15 10:04:20 SS6bgLtw
>>110
そうなんだ。健常者の送迎もあるんだ。
ややこしいね。
運転手の奴が私用で市役所来ることはあっても、集団でやられるとは知らなかった。
俺なんかが気がついてないｵﾂﾑの障害者がいるんだな。
112:なまら名無し
10/08/15 10:10:10 65pVl3vg
不思議なのは身障者スペースすぐ横の通常スペースが空いてても
身障者スペースに停める事。まあ、少しでも近くがいいとか、
または何も考えてないんだろうけどね。
113:なまら名無し
10/08/15 11:13:03 YY4U3WoQ
身障者が車の乗り降りで大変なのはわかるが、某医大にある救急車が急患を搬入する
スペースに堂々と車を止めて（しかも長時間）救急隊員に注意されて親族？が逆切れする
のを目撃したことあるなぁ・・・
どっちが優先なんだ？と
114:なまら名無し
10/08/15 11:25:46 ghOoLJxw
>>113
大抵の場合は、障害者本人よりも家族とか支援者のがタチが悪い
115:なまら名無し
10/08/15 11:49:44 xvWCq/sA
>>104
>>103を書いたのは俺だが、老人のお迎えではないことは確認済みだ。
なにしろ、用務先が俺と同じ部署で帰りもほぼ同じタイミングだったからな。
116:なまら名無し
10/08/15 12:12:25 gZbEz2yg
>>113
救命講習受講に来て、エントランス前の緊急車スペースに2日以上放置してある
田舎消防の赤パジェロも邪魔だな。緊急用務じゃないんだから遠くに置いて
走れよ。
117:なまら名無し
10/08/15 12:20:54 ghOoLJxw
>>116
それはさすがに許可取ってるんじゃないの
しんな持ち主のハッキリしてる車
そういや消防って消防車とか乗って消火栓とかのチェックに来るけど、火事が起きたらどうするんだろう
パジェロも指揮車だよな
118:なまら名無し
10/08/15 12:33:59 YY4U3WoQ
>>117
??消防士が消防車に乗って消火栓のチェックに行くんだから、火事が起きても
問題ないんじゃない？そこから出動するんだろうし。
なにが言いたいの？？
119:なまら名無し
10/08/15 12:47:42 ghOoLJxw
>>118
二人くらいしか乗ってないし防火服も着て無いんだけどね
120:なまら名無し
10/08/15 16:22:45 gZbEz2yg
>>119
用務車や車検用予備車で、直接出場しない予防課などが廻る場合もあります。
121:なまら名無し
10/08/15 16:34:01 xVqq3tIg
>>119 とりあえず2人しか乗っていなくたって現場で合流すればいいだろうし、
防火服も車に積んであると思われ。
そもそも消防の全ての人が現場で直接火を消すわけでなし。
122:なまら名無し
10/08/15 20:35:54 YY4U3WoQ
>>119・・・ｗｗ
おいおい、消防の人間は外で仕事するときは毎回防火服着ると本気でおもってるのか?
消防車の1台あたりの乗車人員は5名（場合によっては4名）と決まっているはず（消防力の基準）
なので、２名づつ近くの消火栓チエックしていたと考えるのが妥当かと
123:なまら名無し
10/08/15 20:40:59 YY4U3WoQ
素朴な疑問なんですけど、セルシオとかエルグランドとか静粛性に優れたエンジンを積んだ
車にわざわざウルサイ下品なマフラーをつけているのは、自己アピールと解釈して桶？
124:なまら名無し
10/08/15 20:59:48 lNRPFnRA
扇子
良いか悪いかは...( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
125:なまら名無し
10/08/15 21:28:44 9GMgzt/w
>>109
分っちゃダメだよ
日本の道路事情に合わない車に乗るのもダメだし、
何より、運転技術に合わないサイズの車に乗るのもダ～メ
126:なまら名無し
10/08/15 23:06:10 65pVl3vg
デカイ車乗ってる人間は駐車場に合わないサイズと分かって買ってるはず。
実際には何も考えてないんだろうけど。その非常識なサイズの車で
買い物に来る事自体が間違ってる。
127:なまら名無し
10/08/15 23:23:24 SS6bgLtw
>>115
了解。
>>125,126
俺もﾊｲｴｰｽ乗ってるけど、2台分のｽﾍﾟｰｽは使わないよ。
確かに買いものはどこでもは行けないから、場所考えていくようにしてる。
128:なまら名無し
10/08/16 01:12:28 CcTs0XbA
>>125 いや、ホントは「ランクル100に乗ってるバカ」と書こうと思ったんだけど
自主規制しておいたんだよ。
ランクル100に乗ってる奴ってたいてい1ナンバーのディーゼルなんだよな。
車両価格は高いけど、軽油で燃料代は安いし、自動車税も年間16000円だから
でかいクルマで他車を威圧（笑）したいくせに、維持費は安く抑えたい奴らが好む。
中古のセルシオ等大型セダンの維持費の高さに耐え切れず中古ランクルディーセルに移行する奴が多い。
中古人気が高いからランクル100の中古価格は、ディーセル＞＞＞＞ガソリン。
129:なまら名無し
10/08/16 05:44:08 YXOMmV3w
>>128
100でもシグナスには近寄るべからず
真っ当な人は乗っていません
200になると大きすぎて近寄れない
ハマーＨ２はトラックなのでそういう扱いで
130:なまら名無し
10/08/16 10:49:31 aEzRjs/w
大きい車ってさあ、思いつくのはやっぱりアメ車の
スカトロとかのデカイヤツ
あとアルファードやエルグランドとか、ランクルね
デカイ車に乗ると気が大きくなるのもあるんだろうけどさ
131:なまら名無し
10/08/16 11:01:56 5ZrbfEFw
何だかでかくて太そうな名前だ
132:なまら名無し
10/08/16 11:12:27 ZXf1m3Ww
ハイエースは働く車
133:なまら名無し
10/08/16 11:21:22 2X4azy+A
プレイが混じってるｗ
134:なまら名無し
10/08/16 12:44:39 ZeFX4KFQ
以下、Wikipediaより抜粋
【アストロ】GMがシボレーブランドで販売したミニバン
【カストロ】1965年よりキューバ共産党第一書記
【スカトロ】糞尿に愛玩的な興味を持つ趣味、また性的嗜好
【となりのトトロ】スタジオジブリ制作の日本の長編アニメーション作品
このスレにふさわしいのはどれでしょうｗ
135:なまら名無し
10/08/16 14:00:30 ryqxcBGQ
最近はめっきり減ったけど、アストロのドキュン率は極めて高い。
アストロが減った分、エルグランドやアルファードに移行したのかも。
136:なまら名無し
10/08/17 00:35:24 RsfjLyQw
ミニバン・・・なのか・・・
137:なまら名無し
10/08/17 21:50:19 wLdoekIQ
アストロで思い出したけど
最近のヨタ車ってＯＩＬにじみ多いよね
会社の駐車場でヨタ車の所だけＯＩＬ垂れの跡がある。
138:なまら名無し
10/08/17 23:06:39 r2fUfg2g
ダイハツエンジン載せてる車は漏りやすいと聞いた事があるんだが
どうなんだろうね。ヴィッツだと1000ccとか1300cc。
139:なまら名無し
10/08/18 00:29:39 gv8r7rmA
うちの社用車、10台みんなトヨタ車だけどオイルにじみはないなあ。
一回、女子社員が「なんか漏れてます」って騒ぐから見てみたら
エアコンのドレンからの水ってことがあったけど。
140:なまら名無し
10/08/18 06:48:35 x9Dp/Ttw
トヲタ系のメカの友達がいるんだが、最近の若いメカは未熟で
ドレンボルトから漏る事も多いとか。
141:なまら名無し
10/08/18 11:02:06 TN6j9Oew
ドレンボルトから漏れるってパッキン再利用みたいなバカな事してるのかね？
それともネジ山合わないまま無理やり締め込んでるとか・・・
142:なまら名無し
10/08/18 11:41:58 rbpxA70w
パッキン入れない
143:なまら名無し
10/08/18 21:24:29 AjfTj6tw
去年中古のアストロ買おうと思って
北区のある店に行って色々聞いたんだけど
店員に、雨車はＯＩＬ漏れ気になるんなら
乗れないよって言われたんで購入やめたよ、
整備に自信が無いのを雨車のせいにするなんて
この店そのうち閉店だな～って思ったよ。
144:なまら名無し
10/08/18 22:07:35 Xz+zQcOA
>>143
それくらいの気持ちがないなら乗らないほうがいいよ
ハーレーにしても最新のは知らないがツーリングにはオイル忘れるなという人もいるくらいだぜ？
145:なまら名無し
10/08/18 23:08:53 x9Dp/Ttw
アストロはやめた方が良いかと。
ブーブーなんかはアメリカ現地で中古車を仕入れ美装をかけ
メーターを巻き戻し日本で新車として売ってるという話だからね。
法規上、どんな中古車でも日本に仕入れた時点で新車登録になるのは
確かだが、それにしてもひどい商売だよね。
アストロは走りも良くない。曲がらない止まらないの典型。
唯一、足回りが軟らかいのは良いんだが、要するに古すぎるアメ車だよね
146:なまら名無し
10/08/18 23:24:02 44q7c8kA
>>143
アメ車ってそんなもんだろ・・・
147:なまら名無し
10/08/18 23:46:27 eoyNdd6A
アメ車に限らずチョット古い欧州車はエンジンのピストンのクリアランスが広いからオイルを消費しやすい傾向。
148:なまら名無し
10/08/19 00:06:24 4xuZhTJA
俺知らなかったんだけど、外車で95年式2000年登録とか見かけるけど、正に>>145が言ってるのがそうなんだね？
149:なまら名無し
10/08/19 00:53:06 L70rUO0Q
>>148
国内未登録ならどんなにボロくても新車とみなして登録だった気がする
150:なまら名無し
10/08/19 10:19:34 LignVvVg
以前はＳ３０のＺを輸入して新規３年登録なんてのもあったよね。
アメ車に限らず外車は注意したほうがいいよ
イタ車は燃料ホースが普通のゴムで劣化すると漏れて炎上なんてこともある
ジャガーだってガソリン満タンにしようとしても給油機が自動で止まらない車種もある
おそらくまだまだあるだろう・・・・
日本車の出来が良すぎる
と思っておかないと疲れることになるよ。
151:なまら名無し
10/08/19 18:39:33 UE7OBMEA
外車は例外なく金も手間も掛かる。
日本車は性能低めでも耐久性高いのがウリ。
並グレードのゴルフでも数万km走行でブレーキローター交換は当たり前らしい。
152:なまら名無し
10/08/19 19:18:17 pRX7fJ4Q
皆勘違いしてるけど、ドイツ車は意外に壊れる。
特にマイナートラブルが多い。
ゴルフだとパワーウィンドウが動かなくなったりとかね。
アウディも同様。
153:なまら名無し
10/08/19 19:30:40 HYbe3GzQ
ヤナセの黄色いステッカーが懐かしい。
今度はオペルでもとセールスに言われたが・・・買う気が失せたなぁ～
154:なまら名無し
10/08/19 19:32:46 dnPpRX1Q
ベンツ乗ってるけど来年買い換えるわ。
クラウンかレクサスのＬＳ以外にしようと思ってるけど
レクサスのＧＳってモデルチェンジまだ？
155:なまら名無し
10/08/19 21:54:21 Pgj5jyJA
>>154
マガジンＸ読めば大体分かるぞ
156:なまら名無し
10/08/19 22:26:17 qA4P1QZw
おまいら、白石区の某板金屋はﾔﾒﾄｹ…
ひどいもんだ
157:なまら名無し
10/08/20 06:50:10 K8jGuEdg
>>154
クラウンでいいと思いますけどね
ベンツ様からならアスリート3.5スーパーチャージャーかハイブリッドが釣り合うでしょうか
158:なまら名無し
10/08/20 07:28:03 7J5Jgomg
クラウンで十分。というか、ブランドと見た目の違いだけで
中身のレベルは変わらんでしょう。あと、レクサスで嫌なのは
コンシェルジェシステム。余計な情報を把握されてるのが嫌だよね
159:なまら名無し
10/08/20 08:49:02 ILjXJYsA
クラウンもエアバック出るような事故起こすと勝手にCSに電話繋がっちゃうよな
160:なまら名無し
10/08/20 15:39:17 5KEVKVmw
>>159
youtubeにサーキットでクラッシュした直後ＣＳに電話が繋がってる画像あったな
161:なまら名無し
10/08/20 16:08:52 7J5Jgomg
今はクラウンもそうなのか
162:なまら名無し
10/08/20 21:22:48 XezjRipw
オプションですけどね
163:なまら名無し
10/08/20 22:51:09 bVc+/ViQ
>>160
雨の中の走行会のやつかな？
164:なまら名無し
10/08/20 23:09:39 l+sdAVLg
>>163
そう。ストレートでスピンするやつ。
165:なまら名無し
10/08/22 10:45:57 KI2cquoA
燃費だけどさ、ガソリン価格考えても
中古で安いの買うほういいと思うけど
燃費いいったって２００万～１０００万ってさ
いまアメ車の大排気量の中古安いからそっちのほういいよね
166:なまら名無し
10/08/22 10:54:15 PdutWb1A
>>165
日本語で頼む
167:なまら名無し
10/08/22 10:58:46 KI2cquoA
いや、だからアメ車の中古１００万円以下であるじゃん
燃費悪くてガソリン代かかっても安いってことよ
168:なまら名無し
10/08/22 11:12:28 8SlppPTg
車税・修理費用の持ち出しに耐えられるならアメ車でも良いんじゃない。
それと、英語読解力高めてHEINZのリペアマニュアルの購入もお勧めします。
169:なまら名無し
10/08/22 12:17:41 T14/tIJw
>>165
だったら、燃費の良い日本車の中古にすればいいじゃん
要するにアメ車に乗ってみたいだけだろ？
170:なまら名無し
10/08/22 13:02:11 +Nb4dEFg
アメ車は故障が多いから維持費が想像以上にかかる。
日本車の中古車のほうがいいと思うよ。
たしかにエコカー減税で一見安く見える新車も高価だからね。
人によっては「新車なら故障があってもメーカー保証で直せるから中古車よりも得」という意見もあります。
171:なまら名無し
10/08/22 14:25:19 31hiFUmQ
>>168が言及してるけど、
故障を気にせず乗れる古米など無いのだろう？
というか新米でも無いのか。
172:なまら名無し
10/08/22 21:18:48 WMGhO+9Q
排気量がデカイと税金も相当高いしね。
173:なまら名無し
10/08/22 22:22:15 TMUNrFRQ
>>167
5.7Lとかオレなんかは維持不可能
自動車税どんだけ来るの？
車庫スペースの問題も然り・・・・・
174:なまら名無し
10/08/22 22:37:02 bMOzO7nA
5.7L .... 4tﾄﾗｯｸとかの世界だね。
175:なまら名無し
10/08/22 22:46:52 hPOhxl3Q
5.7Lなら１ナンバー登録のやつじゃないとやってられんだろう。
それでも毎年車検あるからコネのある車検工場ないとツラい。
176:なまら名無し
10/08/22 23:38:18 P3c49fEA
要するに、そうまでして乗りたいのかという話だな。
究極の自己満足の世界。
177:なまら名無し
10/08/23 00:32:28 oH/2ZYrg
アストロとか名前わからんアメリカ製大型ＳＵＶなんか１ナンバーばっかりだよ。
貨物車は最大積載量の表示をしなければ違法なのに、付いてるのなんか皆無ということで
ザル車検がいかに多いかわかる。
178:なまら名無し
10/08/23 00:39:02 /Ocihu/g
闇車検の相場は高いぞ。通常の車検代にプラス10～15万とか聞いたな。
これは闇車検を通してやってるというリスク代ね。
バレたら民間車検場の資格を剥奪されるからね。
179:なまら名無し
10/08/23 01:08:03 VsCRH2KQ
アメ車の中古って保険すごい高くなるだろう。
入れない保険会社もあるだろうし年収低い奴がのると悲惨だよな。
まあ親元で遊びまくってる馬鹿息子ご用達ですね。
180:なまら名無し
10/08/23 01:33:08 8B/5xNhQ
>>167
しかしハイビジョンＴＶで例えると、
５０インチの展示品の安いプラズマＴＶを買ったのは良いが電気代が高く付くって事に。
で、展示品なのでパネルの寿命も・・・
181:なまら名無し
10/08/23 06:38:27 1S/GhvSA
どうしてもアメ車というならシボレーＭＷとかシボレークルーズとか
URLﾘﾝｸ(ucar.autos.yahoo.co.jp)
とか
182:なまら名無し
10/08/23 10:52:28 jnXvz9sQ
>>181
あまりにも堅実ｗ
183:なまら名無し
10/08/23 12:26:41 XWhCFIMg
10年落ち・6万km走った軽が115万だとぉ…
184:なまら名無し
10/08/23 18:27:54 m89S06eg
>>178 パトカーまで入庫してる田舎の整備工場では、
お得意さん限定でフルスモまでなら通常価格でＯＫだよ。
「車検が終わった直後にお客さんが自分で貼ったんだからね」と
しつこく念を押されるけど。
185:なまら名無し
10/08/23 19:55:14 m+LJPwXA
>>181
そういやワゴンRをシボレーフェイスにするグリルも有ったけなｗ
186:なまら名無し
10/08/23 20:22:12 SHykkveA
あとはレクサスかな。
左ハンドルの本物のレクサスね。
たまにエンブレムだけのインチキレクサスもいるけどｗ
187:なまら名無し
10/08/23 21:04:22 mIm57SAQ
何に対しての
>あとはレクサス
なのか不明
188:なまら名無し
10/08/23 22:02:22 he73S2cg
>>179
何の保険？
同じじゃね？
189:なまら名無し
10/08/24 20:29:58 7p0yvytg
179 のいうとおりだよ。
保険料率 等級 の事だ。
車両保険なんか設定無し なんて結構多いんじゃないの。
任意の自動車保険なんて 加入していないアメ車なんて結構多いんじゃないの。
190:なまら名無し
10/08/24 23:24:11 2H/4PoVQ
アメ車ってちゃんと名義変更していない車多そうだな。
目立つ車だからさすがに天ぷらナンバーはないだろうけど。
191:なまら名無し
10/08/25 12:17:07 Grnx7TTQ
旧車イベントで巨大なアメリカ車を3ナンバーで乗ってる漢をみかけた。
でかい車に乗りたいくせに脱税1ナンバーにしているドケチ野朗どもに爪の垢でも
煎じて飲ませてやりたい。
192:なまら名無し
10/08/26 10:42:38 1ak2o2fA
まぁ脱税貨物車(笑)の高齢化は確実に進んでるからな
193:なまら名無し
10/08/26 21:20:41 9yWyLnRw
自己満足なアメ車乗りだが・・
5.7Lエンジンで3ナンバーだけど、並行物なんでやっぱり任意保険は高い。
形式が不明となっちゃうから、保険に入るだけで結構な時間がかかった。
税金の高さはまあ。。買う時に覚悟してるからそんなにつらくないのでは？
月々1万ずつ自動車税貯金をしておくことかな。
車スレで車なんて自己満足って言われたらもうどうしようもないがｗ
Ｚ４と迷ったが目立ち度はアメ車のほうが上のような気がする。
194:なまら名無し
10/08/26 21:26:02 0dYIhdoQ
好きで乗るんだもん
傍がどう云おうと好きなの乗れるときに乗ったらよいよ
195:なまら名無し
10/08/27 17:15:40 ACpXOf1g
>>193 漢だな。
196:なまら名無し
10/08/28 01:43:50 gxq4HEmw
好きな車に乗れるのは幸せだと思う。
自分はFF＆MTのコンパクトハッチを乗りついでいる。
そろそろ買い換えを考えているのだが、次に買える車が見当たらない…。
197:なまら名無し
10/08/28 06:02:01 eoNdkr6Q
>>196
ヴィッツRS
マーチ12SR（中古しか無くなった）
フィットRS
コルトラリーアート
スイフトスポーツ
198:なまら名無し
10/08/28 17:47:18 vyqSY3pg
>>197
どれも基地外率の高い車だな。
199:なまら名無し
10/08/28 21:18:42 ovgA+HeA
>>198
知りもせず何を言ってんだか・・・
200:なまら名無し
10/08/28 21:28:30 pN8eToPA
>>196
俺は今乗ってるﾊｲｴｰｽが好きなんだけど、MTでﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4駆は無いんだよね。
MTはあるにはあるけどﾌﾛｱｼﾌﾄの位置が微妙でねぇ、4駆は全部ﾌﾙﾀｲﾑ4駆になっちまったし。
いくら雪国って言ったって雪の無い季節もあるし、冬だってよっぽどﾃｶﾃｶじゃなければ4駆いらないしね。
ﾄﾖﾀにもﾒｰﾙしたけど、反応無いしなぁ。
なんとかMTでﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ4駆のﾊｲｴｰｽ出してほしいなぁ。
201:なまら名無し
10/08/29 01:22:40 tBGZtgDw
>>200
レンタカー屋に勤めている友達が言うには、ハイエースのフルタイム４ＷＤは滑るって言っていたよ。
202:なまら名無し
10/08/29 06:06:05 siUB4lbQ
デリカD:5が6速パドルシフト（CVTなので擬似的）＋電磁式パートタイム4WDで
そのままじゃドア開かないくらいの新雪駐車場で運転させてもらったけど愉快だったよ
203:なまら名無し
10/08/29 09:06:38 4G3Q7tlQ
古いコンパクトカーって、最近のエコカーにも負けないくらい燃費がいいんだよね。
スターレット
初代マーチ
ロゴ
シャレード
これらの車って街乗りでもリッター１２～１３キロは走る。
たしかに年式は古いけど、こうゆう車より最近の大排気量車のほうが税金が安いって何か矛盾してるよな。。。
204:なまら名無し
10/08/29 10:01:01 bxce8ZvQ
昔、シャレードディーゼルに乗ってました。
遠乗りはリッター20キロを楽々越えていましたね。非力で振動も凄かったが。
205:なまら名無し
10/08/29 10:16:13 MvMPxx4w
>>201
そうなんだ。
ﾆｭｰﾊｲｴｰｽは乗った事無いんだけど、冬ﾀｲﾔはﾊﾞﾝ向けじゃなくてﾜｺﾞﾝ向けのが良いよね。
BSのﾜｺﾞﾝ向けｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履いてるけど、FRで冬道走っても発進停止も楽だしそんなに滑らなかったよ。
最初はﾊﾞﾝ向けｽﾀｯﾄﾞﾚｽで結構難儀してた。
厳密には不正改造（耐荷重とか）になるのかも知れんけど、車検は夏場なので
特別とばす訳じゃ無いけど、滑って事故るよりは良いと思ってる。
車両総重量ではﾜｺﾞﾝもﾊﾞﾝもそんなに変わらないしね。
206:なまら名無し
10/08/29 11:00:00 oKbHDkyg
>>201
レンタカー屋のハイエースって普通の乗用？
フルタイムと言ってもビスカスとかだよね？
荷室空っぽで走れば大抵の1BOXワゴンは・・・
207:なまら名無し
10/08/29 12:13:19 SDxMilww
>>204
スターレットのディーゼルもそんな感じだったなぁ
遅いけどMTの練習にちょうど良かったよ
208:なまら名無し
10/08/29 13:47:46 QJagzV7g
ディーゼルで思い出すのが今は亡き札幌自動車学校の教習車
ローレルの2000ccディーゼルで、南7条橋に登る坂で全開にしても音と煙だけで加速しなかったのを思い出す。
今日郊外でカペラディーゼルとイスズアスカディーゼル目撃。ディーゼルは耐久性も高いらしい。黒煙すごかったけど
209:なまら名無し
10/08/29 14:13:43 SDxMilww
>>208
角ばってたローレル？
20年くらい前はアレが多かったよね
210:なまら名無し
10/08/29 15:18:48 06L2rLrA
シャレードディーゼルは俺も社用車で乗った。
当然内装もチープでいかにもという廉価車だったが
同型車でもスポーツモデルは200km/h目指してたとか・・・
今考えると嘘のようなホントの話に驚くな。
実際そんなに出せたのか（まともに走れたのか）なぁ？
211:なまら名無し
10/08/29 17:41:57 fwWQpPIg
>>204
懐かしいなぁ 俺も免許とりたての頃おふくろの
シャレードディーゼルに乗ってました。
確かフェンダーミラーだったような！？
燃費は良かったけど加速は悪いね。
うるさいから音楽も聞こえずらい。
夜あちこち走り回ったよ。
212:なまら名無し
10/08/29 18:12:52 kiPC0PqQ
高速道路の合流下手すぎ
全開で加速して最短地点（もちろん本線にクルマはいない）で合流。
で困ったことないけどな。
後抜いたらル－ムミラ－に抜いたクルマが写るまで走行車線に戻ったらダメ。
直前に入ったら危ない。
基本的に車線変更は加速しながらが基本。
213:なまら名無し
10/08/29 19:17:16 rWDsy0dg
>>211
サンルーフ付きでエアコン・パワステ・パワーウィンドウ無し、
スピードメーターはデジタル表示で、タコメーターはグラフ式。
コンポは、助手席グローブボックス下に吊り下げて後付けしたので
振動でブルブルと揺れてました。
1000ccの三気筒ディーゼルだったから、サイフにも優しいエコカーだったなぁ・・・
214:なまら名無し
10/08/29 21:06:42 0T7wP8Gg
シャレードディーゼルは昔、会社の上司が乗ってました。
見た目は軽自動車みたいだけど、意外と車内が広いのにビックリでした。
ディーゼルといえば教習車や個人タクシーでもありましたね。
ギャランΣ(FR)、80系マークⅡ、31型スカイラインなど。。。
昔のディーゼルだから遅い・うるさい・臭いだったけど、燃費の良さは最新型車にも負けません。
エンジン自体が頑丈なので、今でも古いＲＶ車で見かけますね。
215:なまら名無し
10/08/29 21:22:00 3KaweheQ
一時期、ジーゼルは石原慎太郎のせいで駆逐されかけたからなぁ。
COxはガソリン車より少ないし、黒煙の問題もコモンレールの普及で
格段に良くなったからもっと普及すべきかと。
悪い面といえばパワーの無さと冬の暖気の遅さかな。
216:２０１
10/08/29 22:08:46 gcybahbA
>>205
タイヤは乗用タイプの方が効くと思います。
冬場の車検じゃないのなら乗用スタッドレスも履けますわね。
自分は乗用タイプのワゴン車に乗っています。
時々、荷物を４～６００キロ積むのですが車高は落ちているしタイヤも潰れているわ。
>>206
貨物用で、ビスカス式だと思います。
レンタカーのハイエースを他の営業所に運んだり、回収で乗るそうですが空荷だから余計だと思います。
217:なまら名無し
10/08/29 22:57:21 bM9deixQ
ハイエースバンは、ビスカス式と言ってもコンパクトカーにありがちな「滑ったときだけ４駆」じゃなくて
センターデフがあって、その差動制限をビスカスカップリングでやっている本物のフルタイム４駆なんだけどな。
職場に現行アルファードの４駆（電子制御式スタンバイ４駆）とハイエースバンの４駆があって乗り比べる機会が
あるけど空車でもハイエースバンが滑るなんて印象はないけどな。
218:なまら名無し
10/08/29 23:43:29 3KaweheQ
俺もハイエースでツルツルの路面を運転した事があるが、
乗用車より格段に滑らない感じがしたなぁ。
リアが空転したらフロントに配分されて程よく4WDが機能してる印象。
タイヤはBSの商用バン用だったかと
219:なまら名無し
10/08/29 23:54:43 gcybahbA
配送とか時間に追われているから結構なスピードで飛ばしていたのかもしれない。
220:なまら名無し
10/08/30 00:51:35 5Ky5+xvw
商用タイアなんて耐久性重視だから硬くて劣る印象なんだが
1box車みたいにタイアのうえに車重のほとんどが掛かって滑りぬくく
なってるのが幸いしてるみたいだな
221:なまら名無し
10/08/30 08:40:56 +ziN/CfA
>>212 追い越し車線に出るときは加速しつつ行くべきだと思うんだけど
最近は逆に軽くアクセルを抜いて出てくる奴が増えている気がする。
走行車線で俺の前にいたフィット、トラックに追いついて2～3分その後ろを
追走していた。
すると追い越し車線を黒いベンツのＳクラスが結構なペースで走ってきたところに
フィットが右ウインカーとともにベンツにかなり強めのブレーキを踏ませるタイミングで
車線変更した。
どうなるものかとこっちがヒヤヒヤしてみていたけど、ベンツの運転手は紳士的な人
だったのかフィットが走行車線に退くまでだまっていた。
フィットの運転手はオバちゃんだったが、度胸あるわ。
222:なまら名無し
10/08/30 12:44:33 h2nt8PRg
>221
オバちゃんは何の認識も無いよ。
そんなもんだよ
223:なまら名無し
10/08/30 14:58:22 lI1pg+yA
普通のおばちゃんから見たら
ベンツのCもEもSもAMGも同じに見えるよ
224:なまら名無し
10/08/30 15:34:18 ik95yXpw
>>223
いや、そうじゃなくて後ろなんて見ないで車線変更するのがデフォって所だろｗ
225:なまら名無し
10/08/30 16:08:02 +Xn4GCtQ
>>211
昔（12年くらい前）小樽にいる人が親からもらったシャレード乗り回してたけどその人じゃないよね？
（笑）
226:なまら名無し
10/08/30 18:13:27 YVTWPukQ
>>221
最近はそんなんばっかだよね、ホント。
昨日は深川留萌道の対面区間で路肩に避けて道を譲ってるオヤジが居たな。
道央道でパンク修理してるのもいた。
227:なまら名無し
10/08/30 20:10:43 ucywMsvg
>>226
チンタラポンタラ走ってるのに路肩に避けるだけいいじゃねーか
濡れ落ち葉付けて制限速度以下で数珠つけられたらかなわん
パンク修理は問題外だな
228:なまら名無し
10/08/31 04:47:00 arqyZA+w
>>208
2Lディーゼルであればローレルではなくてブルーバードでは？
ローレルは2.8Lだからね
まあ、どっちでも良いか？
オレは旭川だったけどマークⅡヂーゼル2.4のターボなし・・・・・
それこそヒドイ車だったよ
229:なまら名無し
10/08/31 05:17:16 ueKPVL4Q
>>228
記憶を辿るとC31という奴のようで上位グレードがLD28で下位は2000ccDのようです
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
確か教習車にはサイズの規定があったのでローレルクラス以上だったんだと思います（当時の車の大きさ）
今じゃプリウスも当時のローレルマーク２より大きいですからね・・・MT免許教習車はカローラですし。車大きくなりすぎ。
230:なまら名無し
10/08/31 14:50:06 tUX+02Rw
高速道路上でパンク。
正しい解決法は・・・
俺は忘れた。
231:なまら名無し
10/08/31 17:24:22 /tSDM4Ng
>>230
三角停止板をおいてレッカー移動してもらうか、近くのPA・SAに移動する
232:なまら名無し
10/08/31 18:01:08 3Tq/O/JA
#8139と緊急電話だ
233:なまら名無し
10/09/01 05:40:46 XCdJk+aw
>>229
無知な発言、大変失礼しました・・・・・
LD20とは恐れ入りました！
それこそブルーバードのLD20を運転した事があるけど、
アイドリング時は手首が振られるくらいの振動や
ガラガラ音、パワー全くなしでヒドイ車だったのを憶えている
マークⅡの2.4ターボなしも酷くて、長い踏み切りだと1速で行かなきゃダメでしょ？
渡りきるまで「うわ～ん！！！！」って音がヒドかった
音が煩いだけで加速しないしね
234:なまら名無し
10/09/01 08:31:15 36qDmocw
>>233
LD20を検索したら64馬力・・・パワーもトルクも今の軽ターボ以下（トルク特性は違うと思いますが）
車体は1.2ﾄﾝ位のようなのでブルーバードシルフィに660ccターボと考えれば前に進まないのも納得の性能でした
試乗イベントでレクサスISF5000cc423馬力をチョイ乗りしたけど、日本車もすごい時代になったと痛感。
今一番欲しいのはi-MIEV。三菱の店に大抵試乗車あるのでお試し出来ます。
既成概念吹っ飛びますね。セカンドカーを持つ余裕と充電できるガレージが有れば・・・
235:なまら名無し
10/09/01 19:11:53 YrlP4PzQ
昭和57年のモーターマガジンのロードテストでＬＤ20搭載のブルーバードの
ゼロヨン加速タイムが出ていて20秒強。
現代のワゴンＲやムーヴのターボ車でゼロヨン18秒強～19秒弱だから
思ったよりブルーバードディーゼルは健闘しているな。
236:なまら名無し
10/09/01 19:45:26 +A50iv2w
>>234
いつも思うんだけど、自分みたいに駐車場が離れた所にある人は、充電はどうしたらいいんだろうね？
237:なまら名無し
10/09/01 19:49:39 qToR299Q
加速性能はギヤ比も関係しています。
エンジンの型式はわかりませんが、中学生の頃に
９１０型ブルーバードバンのディーゼルに乗せてもらった時に
アイドリング中は振動が酷く、発進したら音がうるさくて久々に乗り物酔いしそうになりました。
このとき以来、私はディーゼル嫌いになりました。
238:なまら名無し
10/09/01 22:11:44 F1MoIh/w
>>237
最新のエクストレイルディーゼルは同じ2000ccでも隔世の感とはまさにこの事
気にすれば多少音はするけど振動もないし黒煙どころかディーゼル臭も全く無し
そして驚くほど速い。最近AT車も追加されたようなので入り次第試乗に行こうと思っています
239:なまら名無し
10/09/01 22:23:05 q9g6TZCQ
今の乗用ジーゼルは言われなきゃジーゼルと分からない位だよね。
非常に完成度が高い。トラックなんかもやや臭いはするものの
黒鉛はほとんど出ないしね。
真冬の暖気の遅さと暖房の弱さはどうなんだろ？対策されてるのかね？
240:なまら名無し
10/09/02 09:34:08 eAtKyRuQ
>>239 最新の（平成22年式）エクストレイルやハイエースバンディーゼルでも
水温上昇の遅さは昔のディーゼルと変わりなし。
しばらく走って一旦上がった水温もアイドリング状態で数分置いておいたら、どんどん下がるのも昔同様。
エクストライルもハイエースも冬場はアイドルアップスイッチＯＮで水温を保つのも昔同様。
ただ、ハイエースディーゼルの寒冷地仕様は、ＰＴＣヒーターやホットガスヒーターを併用していて
エンジン始動直後でもほんの少しだが温風が出る。
エクストレイルに同様な機構があるのかは未確認。
エクストレイルディーゼルはエンジンオイル単価が高価な上に必要量も多いから、日産ディーラーで
交換すると小１万円かかる。
ハイエースディーゼルもＤＰＦ装着以降は、オイル量のシビアな管理が必要でかなり不評。
最近マイナーチェンジされたけど、その辺が改良されたのかは不明。
241:485
10/09/02 19:44:53 i1icI8fA
>>240
オイルで1万くらいなら特別高く無いのでは？
242:なまら名無し
10/09/02 20:08:45 U7A715vA
パジェロの方が人気が出るかな？
243:なまら名無し
10/09/02 20:10:42 iXuElMcw
>>241 そう？
エクストレイルのガソリン車の2倍以上だから
貧乏性なくせにこまめにオイル換えたい俺には
負担感が大きい。
244:なまら名無し
10/09/03 04:21:15 5FGJwQUA
>>243
エクストレイルディーゼルの最大ブースト圧は+250ｋPa！なので高速走行で排気系が真っ赤になるそうです
コモンレール直噴なのでエンジンオイルへの燃料混入も多くオイルの劣化も激しい
なので高価でもオイルこまめに替えないと壊れます
245:なまら名無し
10/09/03 10:33:05 MNE1ojJg
てことは、あまり売れるとトラブル対応に困るからアノ価格にしたんですね。
246:なまら名無し
10/09/07 04:08:44 luZp49vQ
普通のブースト計では振り切りますなぁ～
247:なまら名無し
10/09/07 05:30:02 03PMcuVQ
>>246
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こんなん出ましたけど～って懐かしいな
248:なまら名無し
10/09/08 20:22:03 PDjUTB3A
今日近所の国道走ってたら、このｽﾚでｱﾚ認定の車種が777のﾅﾝﾊﾞｰ付けて俺の前走ってた。
嫌な予感して離れて走ってたら、案の定片側2車線の左側から右折していったよ。
俺は右車線だったけど、離れてたから十分対処できた。
ここで勉強しといて良かった。みんな知識をありがとう。
249:なまら名無し
10/09/09 00:33:49 2kml9s5g
オレの勤め先の隣にはミニバンで893ナンバーいるぜ。
運転してるの、事務員のおねぇさん(昔)っぽいが。
250:なまら名無し
10/09/10 19:24:46 RbxiKkzg
基本的にね
クルマのナンバーは3桁がカッコいいよ
251:なまら名無し
10/09/10 20:50:58 hdYYwboQ
>>248 このスレでアレ認定って、
ランクル、アルファード、エルグランド、アストロ、
ステップワゴン、オデッセイ？
252:なまら名無し
10/09/10 21:10:04 3mLz2hKA
昨日札幌から支笏湖に向かう途中アストロがいたが、カーブちゅうカーブみんなブレーキかけてやんの。後ろは渋滞するわ迷惑な奴だった。案の定運転手はバカ女でしたが
253:なまら名無し
10/09/10 21:32:13 LQxULCsA
>>251
そうだよ。その中の一つ。
254:なまら名無し
10/09/10 21:58:21 4lACJNtg
>>252
茶髪でモチロン、くわえタバコでお約束のポイ捨て
255:なまら名無し
10/09/10 22:03:58 T4os3ZfA
>>252
もしそれが白いアストロだったら、俺もその道で出くわした事あるわ。
でも違う色のアストロだったら…そんなのが何台もいるなんて勘弁してくれって感じで。
256:252
10/09/11 00:49:33 NpDNTs/Q
青に近い紺色でしたよ。後ろに10台位引き連れて何とも思わないのねー。呆れるわ。最近は軽やらエコっぽいやつとか、遵守トラックとか流れぶったぎりだものね。いやはや参りますよ。
257:なまら名無し
10/09/11 07:51:06 xixkXcqA
アストロはアメ車特有のハイギアレシオで車重も重くエンブレが
極端に効かないらしいが、それ以上にブレーキ踏んどるのかね？
258:なまら名無し
10/09/11 09:14:58 7JIoqWTg
『赤ちゃんが乗っています』
のステッカー貼りながら傍若無人に走る車ほど身勝手なものはないな
他には枯れ葉マークとか身障者マークとか四つ葉マークとか…
あれ、なんでも許されると履き違えてないか？
259:なまら名無し
10/09/11 12:29:31 dmcwTkPQ
>>254
茶髪でモロチン
に見えた。
260:なまら名無し
10/09/11 13:08:39 FLqDmnLw
>>258
赤ちゃんが乗ってますってなーんも意味ないよな。
よく事故で車がめちゃくちゃになったときに救急隊員が赤ちゃんをしっかり救出できるように。ってことらしいけど。
チャイルドシートつけてれば全て解決なんですけどね。
それなら「妊婦が乗ってます」の方が効果あるんじゃないかと
261:なまら名無し
10/09/11 13:17:54 Lv5+az5w
それ以前に事故らない運転をしたらうわなにするやｍ
262:なまら名無し
10/09/11 16:51:49 IsQHzKDA
「赤ちゃんが乗っています」は、
「無茶な運転するけどゴチャゴチャ文句言うなよ」という主張。
263:なまら名無し
10/09/11 18:45:28 8vyAFhMg
遵守トラックは仕方が無いだろ。
264:なまら名無し
10/09/11 19:50:08 JTxWrKMQ
>>256
なぜ法規を守って運転しているのを非難するの？
馬鹿なの？
265:なまら名無し
10/09/11 20:35:43 fERmWw/w
ハイブリッドカーの普及と共に、路上の空気を読めない子が増えたような気がする('A`)
266:なまら名無し
10/09/11 20:58:40 5plLEIHw
した～けど プリ薄増えたな～
冬も乗るんだろうか？
267:なまら名無し
10/09/11 21:00:39 /aMEZWVQ
>>265 ハイブリッドカーの普及というより
２年前のガソリン価格暴騰の頃から始まったエコ運転ブームからじゃないかな。
ＪＡＦ推奨のエコドライブをまじめに実践したらすごいストレスだ。
特に「ふんわりアクセル」なんてラッシュ時の札幌市内で全部の車が実施したら
大変なことになりそう。
268:なまら名無し
10/09/11 21:10:48 JrNRjliQ
最近やたらプリ薄でかっ飛んでる奴多いな。特に（わ）ナンバー
269:なまら名無し
10/09/11 21:47:30 GaS2HpTw
ドライブレコーダーを付けたいのですが
何か おすすめがあれば教えてもらえませんか
機能なんかも
ホームセンターなどで売られている
３０万画素 ６０分録画で１万円以下など
どうでしょうか？
270:なまら名無し
10/09/11 22:11:39 4FOTBiDw
>>269
トリガー式は不安なので私は「あんしんmini」です。
271:なまら名無し
10/09/11 22:18:19 w73ZsjIg
自分勝手なエコ【エゴ】ドライブは
やめましょう。
272:なまら名無し
10/09/11 22:18:32 7N/QOm0Q
今日、夕方仕事帰りに北野通りを走ってたら、無茶苦茶に飛ばす派手なカラーリングのラリーカーがいたよ。
信号が変わったら右折車線からいきなり追い抜いたり、2車線共混んでいるのに反対車線を走って追い越しかけて無理やり前に入ってきたり無茶苦茶だよ！
こんなんならラリージャパンなんか札幌開催なんかしなきゃ良いのに！
こういった苦情は大会本部とかにしたほうが良いのかな？
273:なまら名無し
10/09/11 22:47:14 NAZomd5w
>>272
で？
274:なまら名無し
10/09/11 23:04:53 ymO8ghfQ
>>272
一般道走行中は、交通法規を守るのが厳守だから
警察か運営事務局に通報したら?
前回見たときは、渋滞の中
キチンとルールを守って走っていたけど
275:なまら名無し
10/09/11 23:40:56 0x55iVuQ
＞２７２
宣伝でもしていたんじゃないのか？
276:なまら名無し
10/09/11 23:51:02 5vbhhV1A
>>272
後部座席の窓にゼッケンと名前がローマ字で書いてある。
出来れば車種と一緒に大会本部に言った方が良い。
ワシはラリージャパンの車を見たら萌え～なので許す。
277:なまら名無し
10/09/11 23:52:13 6hzgzxtA
>>272 ラリーカー気取りの一般車だろ。
たまに見るよ。珍走並みの走り。
278:なまら名無し
10/09/12 00:16:33 s1JDsl5A
>>272 ゼッケン何番だった？
279:なまら名無し
10/09/12 00:22:22 aLzB6FNg
>>277
あ～いるいるスバルのレプリカ車。
一昨年のラリージャパンで三笠の道の駅で移動区間の観戦応援をしていたが
レプリカの恥ずかしいのが居たわ(笑)
280:なまら名無し
10/09/12 01:19:17 EysZrcGg
私の持論としては、レプリカとか痛車とか別にやる分には構わんと思うが、
やるのであれば、そのメーカーやブランドを背負っているということを自覚すべきだと思う。
車検非対応の珍走車は論外。オール車検対応で安全運転してるレプリカとか痛車で、サーキットとかで花開くなら私は尊敬する。
281:なまら名無し
10/09/12 06:03:10 9ha3oF0g
リエゾンを見に行ったけど、確かに紛らわしいわｗ
ナンバーも555とかｗ
282:なまら名無し
10/09/12 06:22:38 gKBnK4fg
>>281
やはり本物はコンピューターやらロールゲージやら付いてるし海外の奴らはそのまま自国ナンバープレートだし
ラリーカー気取りのやつは（大抵スバルだが）まず音がうるさい。そして妙に小奇麗なのですぐわかる
サンバーを青にしてレプリカ風にした奴は微笑ましかったが
283:なまら名無し
10/09/12 15:37:41 7EJPgRwA
スバル車に乗ってるヤツも変なの多いもんね。
ランクルやアルファードに近いものがある。
284:なまら名無し
10/09/12 16:11:14 Xlp9LJpg
>>283
おまいはスバル乗りの俺を敵に回した。
285:なまら名無し
10/09/12 16:57:22 6IwuNVpQ
>>284 悪いけど事実だから仕方ない。
286:なまら名無し
10/09/12 21:18:52 7EJPgRwA
決してスバル乗り全員が悪いとは言っていない。
例の車リストにスバル車を忘れているから、付け加えただけ。
今日も札幌市内を走行していたら、ウィンカーもつけないで無理な車線変更をしているランクル100がいたよ。
人の前に割り込みたがるクセにノロノロ走っている。
やっぱりなぁって思ったＷ
287:なまら名無し
10/09/12 22:24:13 jvFEW6jA
ホーマックの駐車場で２台分の枠を使ってその中央部分に止めてるランクル１００。
ツルハドラッグの駐車場で３台分の枠を使って真横に止めてた３０系セルシオ。
バカ車リストって当たってるなあ。
288:なまら名無し
10/09/13 10:19:30 9ZNhaZRQ
冬場夜中や早朝でも、必ずエンジンが掛かるようにしたいんですが、
強力バッテリーに替えればえばいいんですか？
お薦めとかありますか？
289:なまら名無し
10/09/13 10:53:54 jnCofdtA
>>288
え？普通に掛かるでしょ よっぽどポンコツでなければ・・
車種は何かな？
バッテリー以外にも原因ある場合があるから教えてもらえれば判りやすいかも
290:なまら名無し
10/09/13 12:37:19 aG8Hdobw
>>287
真横ってバカいわ。
セルシオの前後にヤバ系のベンツでサンドイッチにしたら・・・
>>288
普通のバッテリーでも無問題。
中古のバッテリーでも３～４年は上がらないよ。
バッテリーの回りに断熱シートを巻くとか、一回り大きいのバッテリーを載せるとか。
291:288
10/09/13 13:00:27 9ZNhaZRQ
新しければ大丈夫なんですね。
じゃ僕のバッテリー凄かったんだな。１０年くらい替えてなかった。
２０年前のスズキ軽でした。週一しか乗りません。今度ホンダに買い替えます。
292:なまら名無し
10/09/13 14:18:58 aG8Hdobw
新車のときに載っているバッテリーと、そこら辺で売っているバッテリーは別物です。
なので新車搭載時のバッテリーってバッテリー液の補充や充電等のしていれば長持ちはします。
ライトの消し忘れでバッテリーをあげると充電しても元のレベルまで充電はされなくなります。
(´∀`)尸 ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
293:なまら名無し
10/09/13 16:44:50 KkhvVqaQ
>>287
ドアパンチを恐れてやっているんなら分からないでもないな。老人の方々はドアを当てるのを何とも思っていないようで。わざわざ駐車場で端にとめても隣に来るし。
294:288
10/09/13 17:16:04 9ZNhaZRQ
>>292
新車のバッテリーってすごいんですね。
前替えた時は、ＧＳのＧＰＺとかいうやつでした
295:なまら名無し
10/09/13 20:09:33 EpjXe5+A
>>293
ランクル１００に乗っててドアパンチを気にしてるヤツなんていないよ。
296:なまら名無し
10/09/13 21:01:42 OjtuGgww
>>290
断熱シートに意味あんの？
297:なまら名無し
10/09/13 21:13:55 ywLLFBnw
>>296
あるよ？夏の暑さ対策にもなるし。
298:なまら名無し
10/09/13 21:26:57 OjtuGgww
氷点下で一晩置いとけばエンジンルームの中は
外気温とほぼ同じになるし
エンジンかかってるときの温度は夏の気温より
はるかに熱いんだけど
ちなみにトラックのバッテリーは軽から大型まで
むきだしになってるから
299:なまら名無し
10/09/13 22:07:22 OUljVvNg
北郷か川下のバカ族なんか、北郷のJOYの駐車場で
車1台分にしっかりバイク2台停めて談笑してたよ
8888や7777、1111，1、7のセルシオ、アリスト、アルファード乗り
馬と鹿ばっかり
頭の悪さ丸出し
300:なまら名無し
10/09/13 22:23:44 6NIgzttA
ドアパンチか～分かりやすい表現だね～
レクサスの7コート塗装や50CIMAの5コート塗装なんて
修理で板金塗装になんぼかかるんかね～
シルバー系は高そうだね～。
301:なまら名無し
10/09/13 22:34:33 KkhvVqaQ
>>300
修理で元に戻らないんでないかい？
>>299
1111ナンバーのハリアーに突っ込まれたなー。西区に居ますよ。運転下手なおばさんは無理をしてはいけない。
302:なまら名無し
10/09/14 12:23:15 PwTim/fA
>>292 の記載内容は個人の印象の域である。
信憑性 全く無い。
>>298 外気温が氷点下で バッテリーが露出していても
セルが回せる場合 -20℃でも電解液は凍りません。
回せない場合 -15℃で凍結する場合があります。
303:なまら名無し
10/09/14 14:30:03 towyd6aw
国産車でもデルコやアトラスが新車搭載される時代だから、信憑性は無いな。
304:なまら名無し
10/09/14 20:09:18 ShXeNdrQ
国道３３７（片側2車線）での話になりますが、
なぜキープレフトが守られないのでしょうか？
特に、あいの里周辺から山口にかけて。
箱車の併走、右側車線の法定速度割れ走行、などひどい状態です。
遅い車は左側車線を走行すべきでは？
特に迷惑な運送会社があります。何とかならないものか・・・
305:なまら名無し
10/09/14 20:40:23 Xy+TGhzw
337号線に限らないよ。
小樽市内の国道5号線も同じ。
路線バス同士の並走もある。
右車線に急行か高速バス、左車線に市内線の路線バスが走ってたんだけど、
市内線はお客さんの乗り降りがないせいか、ずっと止まりません。
右の急行か高速バスは、しばらく停留所に止まらないのに制限速度を大きく下回って走行。
おかげで会社に５分遅れました。
306:なまら名無し
10/09/14 20:56:56 pJyojb1w
道内はどこに行ってもそうでしょ。
てか「キープレフト」ってそういう意味だっけ？
307:なまら名無し
10/09/14 21:35:24 zGQdc9LA
車両通行帯のなかで左によって走ろうって意味
対向車と距離を保てるメリットがあるらしい
308:なまら名無し
10/09/14 23:38:34 qEIOJjIA
>>304
運送車と大型車(ダンプ、トレーラー、観光バス、高速バス含む)が右車線を走る理由。
右車線を走るように警察からの指導と警察から運送会社への通達
・沿道建物に対する振動対策
・騒音対策
・歩行者へ排ガスがかからないようにするため
・街路樹への接触防止、背高車の標識への接触防止
309:なまら名無し
10/09/14 23:48:53 bUn7whJg
>>308 まあ実際はそんなのに無関係に
駐車車両を避けるのが面倒だから右折待ち車がいない限りは
右をキープって奴が大半。
310:なまら名無し
10/09/15 06:50:04 wayaqeOg
高速無料化区間（岩見沢以北）でワゴンＲがキープレフトで走ってたな
路側帯を40km/hくらいで
あと徹底キープレフトで左側から右折する自称VIP車は未だに居るね
311:なまら名無し
10/09/15 17:53:43 QZbi/k+w
自動車学校でも習うけど“キープレフト”はあくまで“原則”だからね。
理由は忘れたが特に北海道ではこの原則はゆるゆるな筈。
タクシーや（空車）路線バスはキープレフトで走らないと支障が出るしね。
要は安全に走っていればこだわる必要はないかと。。。
自称VIPは論外。
312:なまら名無し
10/09/15 19:00:58 uAVXk0eg
お前はアホか？
右は追い越し車線やから、ひたすら右車線を走っていたら捕まるぞ！
左の走行車線が走行の基本や！
313:なまら名無し
10/09/15 20:15:20 Dnj2/rUQ
また始まってｷﾀ━━(°Д°)━━!!!!
314:なまら名無し
10/09/15 21:04:54 UvQn+dFg
>>308
国道３３７は郊外型なので、その条件には当てはまりません。
ちなみに、追いつかれた車の義務っていうのもあるんですが（道交法27条）全く守られていません。
広くて、快適に走行できるはずの国道なんですがキープレフトしない車両のおかげで、左側車線からの追い越しや
トラックの間を縫って走行しなければなりません。（法定速度割れが多いため）
315:なまら名無し
10/09/15 21:18:21 uw+Wd3tQ
単車のキープレフトは車線の左側を走るのがよろしいなんだよな。
316:なまら名無し
10/09/15 22:55:50 XO1ejDQg
>>309
仮にそうだとしても、駐車車輌を避けるための車線変更を大型車にさせることが酷。
>>314
仮に運転手に指摘したところで「右車線走行を警察から指導されている」と言われて終わり。
317:なまら名無し
10/09/16 07:26:06 0bilEJCA
>>312
だからー、あくまで“原則”と言っているんだがな…。
高速道で右側だけを走る馬鹿はそう居ないと思うが、渋滞などで両車線とも
ふさがっている場合は、致し方あるまい。
何を難しく考えているんだい。
一般道だって同じだろ。バスレーンが設定されている場合は別だが。
318:なまら名無し
10/09/16 19:27:47 PtbSLMlg
>>316
「右車線走行を警察から指導されている」
こんなの指導されてる？
25年転がしてるけど・・・（保有台数50台の会社ですが）聞いたことないな。
免許更新のときもそんな話は聞いたことがない。
指導されてるのは、デイライトとシートベルト、速度くらいだな。
319:なまら名無し
10/09/16 19:37:38 PtbSLMlg
あと、縫って走っているのは乗用ばかりでなく、トラック同士もである。
見ていて危険だな思うことが多々あるね。足の合わないトラックを追い越すために
アクセル全快にしなきゃならんしね。キープレフトは大事かと思う。
320:なまら名無し
10/09/16 21:27:58 33WW6Wng
たまにキープレフトを勘違いしてキープ路側帯してるヤツもいるよ
321:なまら名無し
10/09/16 21:41:28 huEumszg
たまにキープレフトを勘違いしてバイクが歩道走行してるヤツもいるよ（最近よく見かける）
322:なまら名無し
10/09/16 22:26:32 JGI8l7kA
>>318
指導されているから実際にトレーラーや観光バスを含む大型車が右車線を走っている。
好き好んで走っているわけではない。
車輌輸送のキャリアが左車線を走ったら街路樹に商品車を擦って傷物になるし、箱車や
大型バスのボディが接触し、枝を折って後続車に迷惑をかける。
北海道は指導だが、本州特に東京では、標識で大型車は右車線を走るように規制されている。
323:なまら名無し
10/09/16 23:07:52 XTexQ9Jw
>>322
そんな法律はないよ
３車線ではトレーラーは左側を走行しなさいってのなら
あるけど
324:なまら名無し
10/09/16 23:29:45 3hViSgxg
いつものパターンになるから
もうやめて
325:なまら名無し
10/09/16 23:32:56 52iN1GUA
誰か、札幌市内でスティックヒューズ売ってるとこ知りませんか
とりあえず西区のSAB行ったけど無かった
326:なまら名無し
10/09/17 02:37:21 ecYcg1fA
管ヒューズ？
327:なまら名無し
10/09/17 06:47:25 KFC2i5ig
>>325
ヤナセかＤＵＯ
328:なまら名無し
10/09/17 20:19:18 FAzMUwMA
>>325
ホ－ムセンタ－
329:なまら名無し
10/09/17 21:29:38 +T1lTmMg
>>325
マニアックな所で、梅澤無線なんかに売ってそうな気も。
330:なまら名無し
10/09/18 00:00:17 Syr/AubA
>>323
>そんな法律はないよ
あるよ。
URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)
北海道ではこういう標識はあまりないだろうが、これに準じて警察が大型車に対して
右車線走行を指導している。
大型車の右車線走行は交差点で右折待ち車を避けるのが困難なのに、好き好んで走ってると
でも思ってるの？
331:なまら名無し
10/09/18 00:11:20 Syr/AubA
悪い。リンク切れてるわ。
この中のリンク先から。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
332:なまら名無し
10/09/18 06:07:52 mJ5ZfdaQ
>>322
本州では そういうことなんだね。
337は 騒音や飛び出し、枝の心配は無い道路。また、冬は腰抜け大型ドライバーは左ばかり
走る傾向になる。つまり、お達しは無いものと見られる。
だから、冬は事故が多いんだよ。
結局はモラルというか気遣いになると思う。
333:なまら名無し
10/09/18 07:08:38 KpTLqsrg
標識といえば むか～し 並走防止？で路面にデカデカと
右側車線に高速車 左側車線に中・低速度車 って黄色で
書いてあったっけな～ 坂道や市街地関係なくあったけど
いつごろからか見なくなったな～
334:なまら名無し
10/09/18 09:35:27 lwwGjkUw
どっちにしても並走はやめて欲しいねえ。
遅い車2台仲良く延々と並んで走るのって嫌がらせだろうなあ。
335:なまら名無し
10/09/18 14:12:09 3vsMhX2A
>>334
若い頃はパッシング＆クラクションで真ん中を抜いてました。
今は恥ずかしい思い出ですが、並んで走ってるのは良くないと思います。
自分はルームミラーで遅いと確認すると左車線に入ります。
336:なまら名無し
10/09/18 15:28:35 2J7e0RJQ
>>335
追越車線空いてるのにわざわざ走行車線の奴を蛇行で煽ってる奴に遭遇
蛇行しながらパッシング＆クラクション
そして唐突に追い越したと思ったら目の前に突っ込んできてフルブレーキ
ゲームじゃないんだよ高速道路なんだよ頭のネジ外れてるんじゃないのか
そしたら前で追越車線から走行車線に入った別の車に同じ事やってた
白のR34セダンでナンバープレートには黒い板？かぶせて判別不能
用もないのに道東道に入って回避しちゃったよ
そのまま千歳東で降りて出かける予定中止して温泉入って帰ってきた
337:なまら名無し
10/09/18 17:18:56 jntjWTBg
ドアパンチも酷いが、セメントパンチ？も凄いよ！
お客さんの車がセメントまみれ。
338:なまら名無し
10/09/18 17:57:38 krlKDItg
>>337
何故？
339:なまら名無し
10/09/18 18:06:03 krlKDItg
>>337
何故セメントまみれに？
の意味です。
340:なまら名無し
10/09/18 20:17:42 Br9IQKMQ
>>332
>本州では そういうことなんだね。
いや、本州専用の標識なんてものは存在しない。
ただ北海道ではこの標識がごく少ないだけ。
337がどうのこうのというのは関係ない。
「大型車は右車線を走るように」と警察からの指導があるのみ。
>結局はモラルというか気遣いになると思う。
大型車は警察の指導だが、そもそも一般自家用車がキープレフトを守っているか？
街中での一般自家用車のデタラメ運転を見れば一目瞭然。
341:なまら名無し
10/09/18 20:44:49 qPk5ceaQ
毎日苫-室を往復してるんだけど、２→１車線になる所が四箇所あるんだよね。
三箇所は右側車線に吸い込まれる形なので、トラックは右側車線を走ってます。
左車線に吸い込まれる所はみんな左を走ってる。
342:なまら名無し
10/09/18 22:36:38 VNIzRCUQ
>>330
それは車両通行帯の設けられた道路だから。
そうじゃなきゃ左側を走らなければいけない。
343:なまら名無し
10/09/19 05:34:17 rKlR5N9Q
>>340
＞「大型車は右車線を走るように」と警察からの指導があるのみ。
聞いたことがないんだよね・・・・。すべてのトラック運転手にお達ししてないよ。
＞一般自家用車のデタラメ運転
だから、モラルなのでは？トラック寄りな書き込みは勘違いの元になるよ。
>>333 あったね。
344:なまら名無し
10/09/19 05:36:52 rKlR5N9Q
書き忘れた。峠の追い越され車線（左車線）は何のためにあるんだろうね。
345:なまら名無し
10/09/19 10:30:56 iT6gwm4Q
登坂車線じゃなくて？
① 譲らないゾーンでしょう
② 大型車の仮眠車線
③ 峠だけにローリング俗のギャラリー車線
④ 道路公共事業の水増し工事
⑤ 除雪スペース
⑥ ポチの散歩用
⑦ 追い抜きブッチギリ加速用車線
⑧ 秋の行楽紅葉観光用駐車スペース
⑨ 何の為にあるのか？それはそこに山があるから・・・・
346:なまら名無し
10/09/19 12:18:41 rJQql9qQ
北海道の片側2車線道路って、右折レーンが無いどころか
信号も無いような場所でみんな自由に右折するでしょ。
しかも減速し終わってからウインカー出したりとかｗ
そんな道路でトラックが右車線走っても流れは悪いままで
むしろ危ないかと。例えば都内で右車線通行が勧告されてる
環七・環八あたりでは右折待ちで詰まる事はほとんど無い。
もともと車の数が多いので流れが良いとは言えないけど、
幹線道路との交差点は必ず陸橋になってて左車線から分岐、
陸橋の下（上）で右折、みたいな。
347:ﾂづ按づ慊づｧﾂ鳴ｼﾂ鳴ｳﾂつｵ
10/09/19 14:53:04 HuypblwA
>>346
ﾂ可ｴﾂづﾂ北ﾂ海ﾂ督ｹﾂづ可姪淞づ�ﾂづ�ﾂ猟按づ�ﾂソﾂδ個づｰﾂつｷﾂつｰﾂーﾂ環ｴﾂつｶﾂづ�ﾂつｽﾂ。
ﾂ北ﾂ海ﾂ督ｹﾂづ�ﾂづ�ﾂ右ﾂ偲板静ｼﾂづﾂ債ｶﾂ偲板静ｼﾂづﾂ猟ｼﾂ陛ｻﾂ暗ﾂ津ｨﾂつｵﾂづ�ﾂ堕鳴づｪﾂづ按つ｢ﾂづｱﾂつｾﾂづ按、ﾂ個卍つｾﾂづ医慊づ�ﾂ。
ﾂ本ﾂ督鳴づ可右ﾂ静慊δ個ーﾂδ督つｪﾂ渉ｭﾂづ按つ｢ﾂつｵﾂ、ﾂ陳ｼﾂ進ﾂ督ｹﾂ路ﾂづ�ﾂ右ﾂ静慊妥陳つｿﾂ偲板づｰﾂ嘉ｱﾂ氾ｰﾂつｳﾂつｹﾂづｧﾂづｪﾂづｩﾂ湘ｪﾂ姪環つｪﾂ堕ｽﾂつｷﾂつｬﾂづｩﾂ。
348:なまら名無し
10/09/19 17:22:34 CjmJ7Jig
今朝、トヨタのエンブレムでかでかとついてるランクルが走ってて、
フロントバンパーのナンバープレートが付く辺りに「jeep」と
大きなロゴが入ったパネルを付けて（ナンバープレートは
移設してたっぽい）、後ろには「NOS」とステッカー貼ってあった。
久しぶりにあれだけ痛い奴を見た。
349:なまら名無し
10/09/19 19:46:28 pHMTQfkw
>>347
なるほどな…。深い洞察力だ。。。
350:なまら名無し
10/09/19 20:26:09 k4pm4pPA
>>343
>聞いたことがないんだよね・・・・。すべてのトラック運転手にお達ししてないよ。
337での箱車の右車線走行がひどいんでしょ？
箱車のほとんどが右車線走行をしてるということは、警察の指導を知ってるということ。
>>346
北海道の片側2車線道路って、右折レーンが無いどころか
信号も無いような場所でみんな自由に右折するでしょ。
何か問題ある？
直進してて右折車が邪魔だと思うなら、最初から左車線を走ってりゃいいじゃん。
351:なまら名無し
10/09/19 21:03:15 tVbNdsHw
よそ者の俺が評価してやろう
北海道は基本片側二車線で右折レーンがない
これには本土の人間はガチでびびる(笑)
なれればば片側一車線右折レーンありより楽なんだろうが…
都会は基本片側三車線で遅い車は真ん中走るだろ
左は車が止まってて走れないし
意外に札幌ですら新潟以下だったりする
他の交通機関は優れてるんだろうが
352:なまら名無し
10/09/19 22:17:32 m4DZV5RA
北海道のそこそこのマチの左車線は路上駐車が異常に多いんだよな。
353:なまら名無し
10/09/19 23:34:23 tLx/ZlOQ
新潟とか超ローカル出してくんなよｗ
354:なまら名無し
10/09/19 23:53:54 2fVcbH/Q
自己紹介でしょ。
355:なまら名無し
10/09/20 08:28:10 TzponKKQ
北海道の交通マナー は本当に悪いよ。
特に やはりウインカーの出し方。遅いのなんの。
3秒30メートル手前で出したら
対向車や 相手に自分の行動を悟られるからって言う感じで
直前まで出さない人。
フェイント で生きてる奴。
日常生活と違うのだから 事故るよ。
新潟の無料の8号バイパス 凄いよ。
片側5車線? だと思ったけど。
356:なまら名無し
10/09/20 09:09:22 eFEMCbtg
おお～きたきたｗ
357:なまら名無し
10/09/20 12:53:49 Gz3EOxAw
でもウインカー遅めが北海道では当たり前になっているな。
ブレーキ→ウインカースイッチとともにハンドルを廻すって感じの奴が多すぎ。
関東あたりでも田舎のほうは似たようなもんだったけど。
358:なまら名無し
10/09/20 20:08:01 ZprmNHTg
ど～みんはウインカー出しての進路変更はマジで下手糞な奴だと思っていますね。
359:なまら名無し
10/09/20 20:19:30 jrr9EqTQ
車線変更なんかだとウィンカー出さないヤツも多いよね。
360:なまら名無し
10/09/20 20:30:17 NJ1650TA
私有地（駐車場やら店舗やら自宅敷地）に曲がっていくのならウインカーは出さなくてもいいと思っている奴もいる。
そもそもウインカーは他車に合図を送るためのものということを理解せず、法律で決まってるから嫌々出すというくらいの気持ちなんだろうな。
361:なまら名無し
10/09/20 21:03:26 Ac7ltH8A
逆にクランクみたいなカーブでウィンカーつけてる奴もいるＷ
362:なまら名無し
10/09/20 21:34:04 fw4zgCkg
>>359
ウインカー出さずにスラロームの如く進路変更しながら車を次々に追い越していく・・・「俺って天才的な運転の上手さじゃん」って事ですね。
363:なまら名無し
10/09/20 22:23:18 Mx1MEE7g
おいらの町内じゃウインカー出しても 牛しか見てくんね～
364:なまら名無し
10/09/20 22:37:29 Ac7ltH8A
ウィンカーを出さずに車線変更する奴の前へ
ウィンカーを出さずに割り込むとクラクションを鳴らす。
割り込みするのは好きでも割り込まれるのはイヤってかｗ
365:なまら名無し
10/09/20 22:42:08 Eo+3mp4Q
質問です。
９月２３日から２泊３日で旭川へ旅行します。
東京と比べると寒さの差はあるでしょうか。
ダウンジャケット持って行ったほうがいいでしょうか。
よろしくお願いします。
366:なまら名無し
10/09/20 23:02:02 1YiuYvag
>>365
まだ、今時期だとダウンジャケットは必要無いけど、厚手の羽織り物が一着あれば良いかも。
367:なまら名無し
10/09/20 23:02:39 MOQJJQOw
>>365 マルチポストは嫌われます。
368:なまら名無し
10/09/20 23:32:32 Eo+3mp4Q
>>366
レスありがとうございます。
>>367
北海道板は初めて書いたんだけどほかの２ちゃんの板にも書いたことがないんだけど。
ただ旭山動物園に行くとは書いたけど。
369:なまら名無し
10/09/21 02:40:26 sXRHiGcg
>>368
日曜日に行って来たけど動物園は昼からは混みます。
午前中に見たい所を回った方が良いです。
駐車場は動物園の坂道の途中の道路縁でオッサンが手招きして駐車場に入れるけど「１日５００円」の私有地の奴ね。
それより西門か無料の東門にどうぞ～
ただし東門は帰りの坂道が辛い。
(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ
地元民でした。
370:なまら名無し
10/09/21 02:45:06 hhVvvXrg
運送会社で、携帯電話を片手に運転している
ドライバーを良く、見かける。
今度、車のナンバーと発見時間を控えて、その運送会社に
通報してやうかと思う。
371:なまら名無し
10/09/21 06:18:17 weIkd2mw
>>370
同感
何故ハンズフリーを使わないのか？
372:なまら名無し
10/09/21 07:37:44 Y7y6mLVQ
>>370
運送会社より、トラック協会の方がいい。
373:なまら名無し
10/09/21 17:31:52 C3+rFCGQ
ウインカーの件に関しては、ここでこれだけ批判意見があるのに
きちんと守ってる車をいささか見かけない・・・
それとね、信号待ちで青になってから右折ウインカー出す奴・・
ほんとムカツク
374:なまら名無し
10/09/21 17:41:28 CQcatqKQ
しかも、一車線で右折するのに何故か左に寄ってるクルマには呆れる。
375:なまら名無し
10/09/21 19:05:38 CbNf8q+w
でもって乗用車なのに左折の際、11ｔ車曲がりの奴も多いし
376:なまら名無し
10/09/21 19:30:36 u6KdOnpw
>>364
そんなのは、たくさんいるね
377:なまら名無し
10/09/22 08:50:03 WnZEyEXQ
東北の某都市に来て１０年近くになりますが、ウインカーの遅出しはかなり多いです。
自分がまだ北海道にいたころはまだ良かったような気がしますね。
378:なまら名無し
10/09/22 13:10:46 UGj7e6Rw
路肩にスーっと減速と共に寄って行って、完全停止してからおもむろにハザード点けてるやつって
電気の節約でもしてる気なのか？
最初から点けとけと思う。
379:なまら名無し
10/09/22 14:18:41 0mgogRbg
>>378
ハザードって、停止しているのを知らせるのに点灯させるんじゃないの？
止まってから点灯させるのなら、使い方としては間違っていないと思うけど。
380:なまら名無し
10/09/22 16:59:25 8EhcSM1Q
>>379
通常は左ウィンカーを出したあと減速し、停止後にハザード点ける
381:なまら名無し
10/09/22 18:08:38 l+5fu5fQ
>>379 完全停車してからじゃないと、ハザードは点けちゃいけないのか？
単にブレーキランプだけだと、減速してるだけなのか、曲がりたいのか、停車したいのか
後続車のはわからない。
382:なまら名無し
10/09/22 20:07:20 9/dxp/Gg
>>381
>>380 をよく読もう。
383:なまら名無し
10/09/22 21:19:40 VNPPd21w
キープレフトの件だけど、右車線走行の指導は過去にあったらしいが、
今は違うらしい。ただし石狩街道等の一部では大型のみ指導が生きている。
2tや4tはちゃんと左を走れって事。また、追いつかれやすい車両も左だとさ。
>>370
トラックばかりでは無いであろう。乗用のほうが多いと思う。（トラック野郎は無線が多いからね。）
384:なまら名無し
10/09/22 21:59:16 5KTSYlVA
>>381
いきなりハザード付けてもどうしたいのか
後続車はわからんよ。
385:なまら名無し
10/09/22 22:04:41 l+5fu5fQ
>>384 オウム返しのバカですか？
386:なまら名無し
10/09/22 22:29:56 SarycG6w
>>384
いきなりハザード付けたら奴は止まるんだって判るな。
なにも合図無しに減速して止まる奴なんかは、もう池沼のレベル。
387:なまら名無し
10/09/22 23:49:35 7E2DMiFg
寒くなったね～
今晩はシーズン初の車内暖房っす
夏は記録的な猛暑だったのに
大雪では例年より３日早い初観雪だとか・・・
冬が来るのね～あと２ヶ月で冬タイヤだよ。
388:なまら名無し
10/09/23 02:40:32 lbZnPM0w
左ウィンカーだと左折なのかな？って思う事も。
ハザードだと、あ～停止か～って。
いきなりサンキューは無いわな(笑)
389:なまら名無し
10/09/23 07:38:49 vf1Crbrg
>>360
いるいる、会社の駐車場に入れる奴とかでｳｨﾝｶｰ点けてる奴見たこと無いよ。
>>373
同感。
>>375
大回りって事?
390:なまら名無し
10/09/23 09:08:23 L3Jvz0sw
交差点の端から５メートル以内は駐停車禁止だから、
それ以外のところで、左ウインカー出して減速したら停車だと思う。
ハザードは非常時や緊急時に出すものだと思ってた。
391:なまら名無し
10/09/23 12:29:28 9rcBVh1A
ハザードは、本来、非常時や緊急時に使うものです。
目の前で突然ハザード点けられても困惑するだけです。
停車するなと理解できる人は、普段から同じことしてるんでしょう。
サンキューハザードも知らない人にとっては迷惑な合図です。
392:なまら名無し
10/09/23 13:20:12 hSRvRibA
取り締まり見っけて対向車にパッシングしてあげたら、相手急ブレーキ踏んだりとかな。
自分の常識が相手に通用しないと改めて実感したよ。
393:なまら名無し
10/09/23 14:06:37 UsXr1EYQ
>>383
>キープレフトの件だけど、右車線走行の指導は過去にあったらしいが、
>今は違うらしい。ただし石狩街道等の一部では大型のみ指導が生きている。
じゃあ、背高や車輌輸送(陸送)で左車線を走る方法を教えてくれ。
標識や枝に擦らずに走る方法なんてないんだからな。
ハコが街路樹に接触して折れた枝が後続のライダーを直撃→死亡 というケースも過去にある。
>>391
>サンキューハザードも知らない人にとっては迷惑な合図です。
実際、意味知らないのがほとんどだろ。
本来は、普通車が大型車に対してのみやるのだ。
普通車同士やっても意味がない。
394:なまら名無し
10/09/23 17:22:46 TQXWbQ3g
まぁ、サンキューハザードは毎日車で仕事をしている人以外わからんだろ。
サンデードライバーやおばちゃんには無理。
逆に怒られてクラクションを鳴らされたことがあるｗ
395:なまら名無し
10/09/23 18:20:57 1iCnv1MQ
>交差点の端から５メートル以内は駐停車禁止だから
しかし見事に駐停車禁止のはずの交差点内で客扱いで止まるタクシーを何回も目撃したことある。
そんな時は思いっきりクラクション鳴らしてやるな。
396:なまら名無し
10/09/23 18:25:31 ufPhk0ig
>>395
青二才乙
397:なまら名無し
10/09/23 18:36:35 fQal2DzQ
ハザードってさあ、本来は「非常時点滅灯」なんだろうけど
今日はパトカーや教習車でさえ路肩に停めている時に使っているくらいだ
サンキューハザードだって、ほぼ理解されているんだし、
まさか入れてあげたばかりの車が緊急停止する訳もなく・・・・・
それでいちいちビビッたり文句を言っているようじゃ
運転経験値が一般レベルまで到達していない証拠
398:なまら名無し
10/09/23 18:42:48 kvMjcwqQ
>>393
よけて走ればいいじゃん
中央分離帯側にも街路樹植えてるところも
こすりそうならよければいいんだし
電線がみょうに低いなと思ったらよければいいし
ただ道交法では左側走らなくてはいけないけど
399:なまら名無し
10/09/23 19:43:36 rbwGJ9kA
>>397
>サンキューハザードだって、ほぼ理解されているんだし、
まさか入れてあげたばかりの車が緊急停止する訳もなく・・・・・
実際にサンキューハザードでビックリして急ブレーキ踏んだ為に
玉突き事故になったって言う事故もあるみたいですよ。
自分を基準に身勝手な運転は周りに迷惑をかけますよ。
400:なまら名無し
10/09/23 20:19:40 U9LFoZag
>>397
一般のレベルって、どれぐらいの運転経験値が必要なんでしょうか？