11/12/18 00:01:14 DR3n8sZg
北海道新幹線は赤字経営で終始すると思う！
＞東京に行くのに新幹線を使おうと思っている
北海道新幹線が開通したのなら、どうぞお乗り下さい！ｗ
501:なまら名無し
11/12/18 00:37:07 Y3FR7wsQ
うむ、生きているうちには乗れそうだよ。
502:なまら名無し
11/12/18 00:43:12 DR3n8sZg
トンネルばっかりで、乗っても楽しくないんじゃないかな？
503:なまら名無し
11/12/18 00:45:53 YAxs6aoA
>>520
大丈夫、先頭に猿の車掌さん乗せるから
504:なまら名無し
11/12/18 00:52:34 Y3FR7wsQ
それを言ったらヒコーキも一緒じゃないか。
楽しみは色々あるから大丈夫。
505:なまら名無し
11/12/21 19:31:40 O9hi3zIg
高橋知事が函館市に在来線の経営分離で「第３セクターの設立や負担に最大限努力する」と言っていたが、
まさか税金を使う訳ではないだろうな。そこに税金を使うなら道民の審判を受けなければならい。
知事、道議、道職員で全額出すなら文句は無い。
506:なまら名無し
11/12/21 23:33:32 lrzFhWvQ
何れにしても「最大限」としか言ってないからなあw
「努力しますた」なんてどうとでも言張れるし。
要するに３セクは絶対しょぼくなるってのを高橋も確信してるんだろ。
だからこそ函館も同意しないわけだし。
507:なまら名無し
11/12/21 23:59:47 mCKLcyig
まぁ三セクは道が出資するだろうから、税金が投入されるのは当たり前だわな。
三セクってそういうもんだし。
508:なまら名無し
11/12/23 00:07:44 8qpLRVKA
函館付近の３セクはショボくなるってな予測がこのスレじゃ支配的だけど、
その予測だけじゃＪＲが函館～渡島大野間を電化するって言ってるのは説明できんな。
木古内側はともかく、函館～渡島大野間は新幹線接続のため便数が増えるはずだが？
６時～２０時の間とかは１５分ごとの並行ダイヤになるんじゃないかと予想。
逆に言うと１時間４本位ないと新幹線の速達性が生きない。
また、そのくらいのフリークエンシーは確保したいからこその投資表明なんだろ。
大半の田舎は金もらうことだけ考えて自分らで工夫して稼ごうって気持ちが不足してるから、
３セクはこんなもんだろって思われがちだが、本当に深刻な部分があるとすれば大野～小樽間の維持だろう。
小樽長万部間は廃止バス転換て選択肢が有力だろうが、長万部大野間は貨物があるから廃止できない。
どうせ３セク設立するなら、ハッタリでも良いから採算性維持のため札幌小樽間も３セクに組み入れてください、
ってな主張もありだと思うがな。小樽を手放したくないＪＲがあわててもっと投資してくれるかもよｗ
･･･とまあこのあたりの調整事項が函館方面からはあまり聞こえてこず、
ただごねてたって言われても「ふーん」しか出てこないわ
509:なまら名無し
11/12/23 19:34:08 V3qHYm7Q
>>520
乗ってて楽しくない、・・・ってなに、それ
新幹線を知らないから、仕方ないのか
新幹線は飛行機より快適だから乗るんだよ
その快適性より所要時間の短さや安さに価値を見出す人は飛行機に乗る
それだけのこと
510:なまら名無し
11/12/23 21:34:41 b8RSfTeg
グリーン車にでも乗らん限り新幹線だって隣にデブが来たら一環の終わりだろ
511:なまら名無し
11/12/23 22:21:01 UB2fbH0w
新幹線の一番の利点は、
発車1秒前でも乗る事が出来る事。
512:なまら名無し
11/12/28 11:49:39 J8ZbQOHQ
新幹線はユックリと寝られるからいいよ。
513:なまら名無し
11/12/28 20:36:11 s0m4OHfQ
一人旅ならそうはいかない
514:なまら名無し
11/12/29 16:10:29 KvZfLF7Q
函館-小樽が経営分離された後、JRとして残る小樽-旭川間の「函館線」の名称が変わる可能性ってある？
例えば、札幌-小樽間は「小樽線」、札幌-旭川間は「空知線」とか。
新十津川-石狩沼田が廃止された後も「札沼線」の名称のままという事例もあるから変わらない可能性もあるけど。
515:なまら名無し
11/12/29 16:39:51 YeiHEVEg
>>532
東北本線、信越本線、鹿児島本線等正式名称はすべて変わってない。
516:なまら名無し
11/12/29 18:52:54 VG6dkoNQ
でも根室本線は悲しいことになってなかったか？
517:なまら名無し
11/12/29 19:15:31 MnDbkSCQ
YouTubeの祝！九州新幹線開業、を見て下さい。感動します。しかし札幌駅の
アナウンスは標準語を意識しているからだと思うが間違ったイントネーション
です。笑えます。
518:なまら名無し
11/12/30 00:35:28 5T0XSZJA
札沼線ってほぼ忘れ去られてるよね。
学園都市線が正式だと思っているヤツって多いんだろうなぁ。
519:なまら名無し
12/01/01 04:35:09 XbfWJ3QQ
だって車輌の横看板も学園都市線だし、車内放送も学園都市線って言ってるから。
520:なまら名無し
12/01/01 10:15:21 j6a/Cy3Q
確かにそうですね。
JRのHPでも学園都市線だし。
521:なまら名無し
12/01/03 13:55:57 FisOm1Ag
年配の車掌だと、たまに札沼線という人がいるよ。
あと帯広方面の特急を案内するときにちゃんと「石勝線経由」を付ける人も。
522:なまら名無し
12/01/05 09:49:45 V/26fOqA
沼田まで行かない「札沼線」にどんな意味が
523:なまら名無し
12/01/05 10:35:28 N6/dfDdg
石狩川西岸地区の住民の足
524:なまら名無し
12/01/05 18:02:45 XcDxv+SQ
>>540
>>533
525:なまら名無し
12/01/05 22:38:22 3AcDOF6w
理屈っぽくなってすまんが、路線名（札沼線）と愛称（学園都市線）とあるんだよ。
グルグル回っている山手線が山手線である区間は田端～新宿～品川まで。
品川～東京～田端は東海道本線と東北本線を走ってる。
もっと分かりやすく言うと、愛川欽也をキンキンというようなもん。
526:なまら名無し
12/01/06 06:35:45 NpKbdiWQ
>>543
んじゃー学園都市線は、本年度よりｶﾞｸﾄと呼称♪
527:なまら名無し
12/01/06 07:24:43 WI1CaEzA
学園都市線は人気路線の東急田園都市線のパクリ。
清田区美しが丘は田園都市線たまプラーザ駅周辺の青葉区美しが丘のパクリ。
でもラッシュ時10両編成で2分間隔でも積み残しありのギュウぎゅうづめ
すし詰め状態はパクれない。
田園都市線をデントと呼ぶ人はごく一部いる。
528:なまら名無し
12/01/06 20:12:56 reBPSRAw
でも学園都市と言うほど沿線に学校あるのか？
愛称といえばE電
529:なまら名無し
12/01/06 22:15:57 iYlkKkJQ
>>546
教育大と医療大あるから十分じゃない？
Ｅ電なつかしいねぇ～。
玉電と同じくらい懐かしいよ。
530:なまら名無し
12/01/06 23:28:59 vQsSR9Jg
1908発釧路～札幌のおおぞら14号乗車中
先発の電車の遅れの影響で現在すでに80分の遅れ
先ほど札幌から釧路へ行く電車において運転手より、「なにかと衝突した」との報告があり、その調査を実施中
本車両は新得駅で運転見合わせ
調査が終わって安全が確認されないと出発の見込みがない
何もないといいけどねー
531:なまら名無し
12/01/07 11:26:29 fExeN1Vw
>>547 学園はそれでよしとしても「都市」はどこにあるんだろうね。
篠路、あいの里は札幌の僻,地というか場,末だし、当別は過疎地だし。
532:なまら名無し
12/01/07 17:28:56 iichfXyQ
札幌－医療大はわかるけど、医療大－新十津川を学園都市線と呼ぶのはいかがなものか、と。
533:なまら名無し
12/01/07 20:24:46 bH8z3LVw
オレ、学園都市ってのは
もっと学校が林立している都市ってイメージだな。
大学が２校程度じゃちょっと・・・
もう、学園（医療大）～都市（札幌中心）までって事にしておくよ。
534:なまら名無し
12/01/07 22:14:06 xDIvettw
教育大学をその目玉の一つとしたニュータウン開発だったから、
「学園都市」の名称はごく自然の流れではあると思うけど
535:なまら名無し
12/01/07 22:25:12 xDIvettw
>>545
あいの里ニュータウンは、どちらかと言えば、東急系の宅地開発よりも、
国立のイメージに近いと聞いたけど
ということは、つまり、西武系?
そう云われてみれば、国立だけではなく、小平学園都市、大泉学園都市と
やたら「学園都市」が好きだったようだ
536:なまら名無し
12/01/07 23:49:34 jyjrfqCQ
>>553
国立は西武系ではないと思うが
西武系は埼玉所沢あたりかと。
東急多摩田園都市は東急が山を切り開いて、線路を引き住宅地を作り
商業施設を造った町並み。電車もバスも商業施設もケーブルテレビも
東急関係だらけ。
町並みも元は山なので坂ばかり。北海道ではありえない風景です。
ちなみに沿線には沢山大学がある。数え切れません。
537:なまら名無し
12/01/08 13:20:37 dcPzg6pg
そうですか
538:なまら名無し
12/01/09 03:02:05 P9ghZuVw
学園都市線はもうすぐ桑園あいの里公園間が先行電化して北海道医療大学は秋に電化されます。50系客車改造の気動車は順次廃車予定です。
539:なまら名無し
12/01/10 00:40:43 Ui9ZG39g
2月からのトレポに詳しい方？
540:なまら名無し
12/01/12 15:47:05 D9HRHVpg
>>550
亀レスだけど
> 札幌－医療大はわかるけど、医療大－新十津川を学園都市線と呼ぶのはいかがなものか、と。
新十津川に、学園町ってあるから
学園（新十津川）～都市（札幌中心）でいいんじゃない。
乗り通す乗客は皆無だろうけど。
541:なまら名無し
12/01/12 23:40:57 FPsv09/Q
>>558
本気で言ってるとしたら、かなりアレだな。
542:なまら名無し
12/01/13 00:00:32 x/jltK+w
>>558
札沼線を乗り通す人、たまにいるよ。
鉄道趣味な人とかね。
乗り通す所か往復してるよ。
543:なまら名無し
12/01/16 21:49:40 DGV8JeYA
冬こそ・・・
544:なまら名無し
12/01/16 22:25:12 3jNpGMmQ
市営地下鉄…
545:なまら名無し
12/01/20 15:07:22 TKBUVqPA
石狩川の鉄橋架け替えたとき、河底トンネルという構想はまったく出なかったのだろうか？
546:なまら名無し
12/01/20 19:27:09 XFT7/9QA
>>563
泥炭地だからねぇ
547:なまら名無し
12/01/20 22:48:52 ctopbaVw
トレポ、どうやって登録するんだ？
548:なまら名無し
12/01/21 13:42:06 fut3Hezw
>>551
二校ってことはないだろ。北大（桑園）、あい教大、医療大、武蔵女子（新川）
549:なまら名無し
12/01/24 14:19:22 TEMed/NQ
札幌～あいの里公園動いてますか？
550:なまら名無し
12/01/26 22:04:48 8yh+DawQ
少し前のことですが、苗穂駅付近で事故があったときの車内放送が凄い事になったと聞きました。
聞いた方いらっしゃいますか？
551:なまら名無し
12/01/26 22:33:39 XP3V5Z5A
屑しかいねーのかな？ｗ
馬鹿車掌は懲戒免職しろよ！
552:なまら名無し
12/01/26 23:15:31 r39w34gQ
ちっとも学習しないよね。
553:なまら名無し
12/01/27 00:49:24 +wbuIBqA
今度は、居眠り馬鹿車掌が出現するぞｗ
554:なまら名無し
12/01/27 11:54:44 RpDmyrzQ
運転手で居るんだから、すでに居るんじゃね？
555:なまら名無し
12/01/31 14:38:47 q2+FCUgw
北斗星の電源車から燃料漏れが発生し
函館から青森まで3500リットル漏らしたまま走ったとか。
556:なまら名無し
12/01/31 20:44:04 4MKcF8rQ
24系って、いいかげん r)
557:なまら名無し
12/02/08 16:05:07 JbBr6Kmg
いつものように、対応の不味さで大顰蹙のようだな
558:なまら名無し
12/02/09 00:26:14 1/1Qt9qQ
かよえーる、今シーズン通えない日が多すぎ。辛いわ。
559:なまら名無し
12/02/09 07:28:45 r4ciQ7yw
国道は開いてるのに、線路の方はいつになったら・・・
560:なまら名無し
12/02/10 10:37:48 b9xyvGtA
通勤くらい自分の会社の鉄道使えよボケ
561:なまら名無し
12/02/10 16:29:09 fjFaomvQ
JR北海道サイト重過ぎ
運行状況確認しようとしたらエラー出捲くり
もはや「冬こそJR」は死語
562:なまら名無し
12/02/10 21:01:45 hxHP294Q
冬こそJR
止～まれっ!!
今はここまでがキャッチコピー♪
563:なまら名無し
12/02/12 13:11:53 DEZvs8CA
今日も運休すごいな
564:なまら名無し
12/02/13 21:31:43 XAzNCrQA
早く735系に乗りたい。
JR北海道の全電気ブレーキがどんな味付けになってるのか。。。
565:なまら名無し
12/02/17 03:06:52 2S9iD4AA
吹雪の視界不良でサロベツが幌延で列車ホテル
JR貨物の事故で石勝線大混乱
なんか去年あたりからJR北に不幸や災い多すぎでねか？
566:なまら名無し
12/02/17 05:36:59 OOalgL3g
中島社長浮かばれないな
567:なまら名無し
12/02/17 06:27:56 X5/V703g
今日も石勝線だめっぽい。
568:なまら名無し
12/02/17 06:40:13 q96r+gYA
札幌圏から出るなとおいうことか
569:なまら名無し
12/02/17 07:22:54 2S9iD4AA
スーパーとかち全列車運休（バス代行なし）
スーパーおおぞら１，２，３，４，９運休（バス代行なし）
他のスーパーおおぞらは札幌⇔新夕張と南千歳⇔新夕張でバス代行だそうだけど
知らずに朝イチで釧路駅や帯広駅に来た利用者は悲惨だな。
釧路駅だと2号（6:32）が6号(8:39）なのでまだ2時間で済むし飛行機選択もあるけど
帯広駅だとSとかち2号(6:48)がSおおぞら6号（10:04）まで待つ事にｗ
570:なまら名無し
12/02/17 07:30:47 REkzShnA
不幸の大半は不手際が原因だがな
571:なまら名無し
12/02/17 08:19:32 X5/V703g
恵庭駅オーバーラン記事が小さくなったのは不幸中の幸い?
乗降予定の客は「あﾞ～っ！」って思っただろうね・・・
572:なまら名無し
12/02/17 12:21:28 gwrYVG5g
帯広は芋バスに乗るよ
573:なまら名無し
12/02/17 12:58:26 +YInKcaw
石勝線が使えないなら、根室本線使って
富良野・滝川経由で特急運行できないの？
574:なまら名無し
12/02/17 13:32:36 WrOdaEvQ
単線区間が多いし今更特急は無理でしょ
575:なまら名無し
12/02/17 14:24:30 vK3CMw6A
ニュースで見る限り、線路もグチャグチャだったし、
しばらく石勝線はダメじゃないかね。
だったら根室本線経由はありそうなふいんき（なぜかｈ ｒｙ
576:なまら名無し
12/02/17 15:26:06 gwrYVG5g
釧路止まりの３編成で当面は運行させるのかな？
その間、札幌止まりの編成は全車車両整備か？
あと札幌はバス輸送じゃなくて追分まで
ピストン輸送すればいいんじゃないかと・・・・・
577:ナネ
12/02/17 15:30:27 UcaAKWlw
全てこちらへ：URLﾘﾝｸ(www.jpzentai.com)
ウェディングドレスと礼服など：URLﾘﾝｸ(www.udreamybridal.com)
578:なまら名無し
12/02/17 16:32:53 avaiMH7A
朝３－４時頃、５両編成の列車が無人で帯広の高架を札幌方面に向かっていた、
変だなと感じたけれど、運休するかピストンにするか困ってたんじゃねー
579:なまら名無し
12/02/17 17:29:47 81X782HQ
札幌発帯広行 急行「狩勝」を（高速バスの方が早いが）
580:なまら名無し
12/02/17 18:46:49 WrOdaEvQ
>592でああは言ってみたものの、なんか確かに根室本線経由で臨時便を
出した方がよさそうな気はするなあ。
ただ函館本線を経由する札幌発はダイヤ的に厄介そうだから、滝川-釧路間で
なんとか、ってところだろうなあ。
581:なまら名無し
12/02/17 19:50:05 xHx4YZNQ
苫小牧から静内のほうに行く電車の本数ってあんなに少ないのか。知らなんだ。
582:なまら名無し
12/02/17 19:58:34 ra5gHqtw
ＪＲ貨物の運転手は 携帯しながらやテレビみながら運転してるの、何回も見たことあるよ Ｗ
583:なまら名無し
12/02/18 06:56:10 LfMHRopQ
>>596
> ５両編成の列車が無人で帯広の高架を札幌方面に向かっていた
運転士もいないのに走るなんて、ブレーキかかっていないのかホラーかと思ってしまった。
読解力なくてごめん。
584:なまら名無し
12/02/18 08:08:46 maXgoHdQ
月形-新十津川間はバスの方が便利だと思うが・・・
585:なまら名無し
12/02/18 10:07:17 7LsiAZAA
すずらん3号がほとんど徐行運転！疲れる
586:なまら名無し
12/02/18 20:31:49 zYJCUisA
根室本線から石勝線に「おおぞら」を走らせた初期のことを思い出せ。
国鉄時代の顧客無視であったいい加減さから脱せよ。
587:なまら名無し
12/02/18 22:00:09 UhMs17/A
>>594
本当に札幌から追分まで走ってからバス代行した方が良いのに。
追分－新夕張なら道東道の追分－夕張を通ったら今の遅れの半分以下になると思うけどな。
それより、ＪＲ貨物の職員が遊びまわっているのを見てしまった。
これだけ会社が迷惑かけているのに何を考えているんだか
588:なまら名無し
12/02/23 14:27:44 hVaAie9g
また石勝線止まってる
589:なまら名無し
12/02/23 16:48:31 0HFfd9aQ
>>606
鹿ならまだしも牛と衝突って
590:なまら名無し
12/02/23 19:50:26 8HKs5jQQ
JR北には、鉄道員の誇りとかプライドと言う物が無くなってしまった様に感じます。
まるで役人が運転したり保線したり整備しているかのような印象だ。
591:なまら名無し
12/02/23 20:34:17 /qASydOw
だって道民だもん
592:なまら名無し
12/02/23 21:54:35 5iOl2DrA
>>608
役人や国民に赤字路線を
抱えさせられてるからだろ
593:なまら名無し
12/02/23 23:44:06 9dM3uQ7g
前社長の想いは伝わらないのかよ…
594:なまら名無し
12/02/24 00:10:01 RmFBHpbQ
はやく束に吸収されろ
595:なまら名無し
12/02/24 11:33:22 et9EVJgw
JRとかけまして
いつもの日課ととく
その心は・・・どちらも毎日？？？
596:なまら名無し
12/02/24 16:19:12 pQ8K97Mg
山田くん、全部持ってって
597:なまら名無し
12/02/27 01:03:07 tVxl9QGw
札幌発特急「スーパーおおぞら」車内に煙
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
これ、13号だよな・・・いつぞやの貨物脱線の時に東追分で交換する予定だった特急。
日曜日だからほぼ満席だったはず。
その状況で4，5号車の客を他の車両に移動させたら他車の客にとってえらい迷惑だっただろうにｗ
598:なまら名無し
12/02/27 09:30:43 KrjCYulw
283系
もうダメポ
599:なまら名無し
12/02/27 09:46:23 +FPgeYmw
今まで故障が
なかったのが
ふ・し・ぎ
600:なまら名無し
12/02/27 09:47:58 Ixb8HUDA
毎日ウンコ中！
601:なまら名無し
12/02/27 10:33:58 G+X0F+kw
一年ぶりに列車に乗ったが、行きも帰りも踏切やらプレーキトラブルで一時間遅れとか
いつからこんなんなった
いつぞやの踏切事故の後、異常なくらい凍結防止剤を踏切等に大量に撒くようになってからトラブルが多くなった気が…
踏切近く住みの俺の車も下回りの錆ひどくなって、AT交換とか言われたから廃車にした
602:なまら名無し
12/02/27 12:27:03 AMjCHncA
NHK帯広の職員が当該車両にたまたま乗り合わせてたせいなのか
NHKの映像は車内の煙の状況も捉えてたな
20：45の発煙報告で、代行バスに乗り移ったのが26時を過ぎてから
お客さんと乗務員をあわせて311人いたらしいんだけど、対応遅いよね
５時間以上だよ？
現場は、札幌の厚別営業所あたりからだと40～50分程度でついちゃうような所だからね
判断が遅いよなー
事故対応の手順すら出来てないんじゃないのかな
603:なまら名無し
12/02/27 13:07:23 IX9PHplQ
スーパーおおぞら祝われてるんじゃないか？急行まりも復活希望
604:なまら名無し
12/02/27 13:44:01 T4ITRr+g
ニュースになってないが、またサロベツが途中で進めず
代行になってる
605:なまら名無し
12/02/27 16:20:57 PkpGCBnw
トワイライトも道内に入ってから遅れたね。
>>621
それ何処の樹海？
606:なまら名無し
12/02/27 17:27:25 BRLsuRUA
ニュースになっていないが、
今日の山線は平常運行している。
607:なまら名無し
12/02/27 19:01:04 tVxl9QGw
来週月曜に13号乗車予定なのだが・・・
非常時用のおやつはお幾らまでですか？
608:なまら名無し
12/02/27 20:00:27 NV9BjEQA
おやつは￥300以内。なお、バナナはおやつに入りません。
609:なまら名無し
12/02/27 20:15:04 IX9PHplQ
新千歳接続（南千歳停車）がスーパーおおぞらの最大の使命になってしまたから、
根室本線経由は以前の十勝沖地震による長期不通とかでない限り無理。
610:なまら名無し
12/02/27 22:51:25 IX9PHplQ
>>625
やはり祝われてしまいましたな。
611:なまら名無し
12/02/28 07:39:39 XvCZ8Yig
スーパーカムイ、ドア凍結で40分遅れとか…
過去にあったっけ？
612:なまら名無し
12/02/28 13:48:08 UPYBZ1Cw
せんのうは読くよどこまでも♪
野を超え山超えオセロ超えて♪
613:なまら名無し
12/02/29 07:15:31 3t9PNOuQ
冬こそＪＲ
614:sage
12/02/29 07:21:36 Dw/BrLlA
スーパー宗谷、エンジントラブルのため
臨時車両で運行してる
615:なまら名無し
12/02/29 12:39:54 Dw/BrLlA
快速電車の後ろをノロノロ走るスーパー宗谷…
岩見沢で快速を先に発車させれば、こうなるのは
明らかだったはず
616:836
12/03/01 01:18:40 DBRGc+IQ
【脱線事故による列車への影響について】 平成24年3月1日01時10分現在
昨日、函館線八雲駅構内で発生した脱線事故の影響により、函館線 長万部～森間の上下線で運転を見合わせております。
このため、函館線の一部列車に運休が発生いたします。
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛けしますことを、お詫びいたします。
617:なまら名無し
12/03/01 05:41:07 MayuE1GQ
また書籍・雑誌遅れたりする？
618:なまら名無し
12/03/01 05:53:38 kjJwmNsw
昨日の17時半頃網走駅前を通ったら、電気がついていなくて真っ暗だった。
札幌からの最終列車も到着していないのに、営業終了しているかのようだった。
駅舎内に入っていないので、原因はわからないけど、隣のローソンは電気ついていたし、
交差点の信号機も作動していた。
619:なまら名無し
12/03/01 06:09:39 lblydIEg
JR北海道・・・・・終わったな。
620:なまら名無し
12/03/01 18:20:41 fSixMf/Q
雑誌は何日遅れになるのかな…
621:なまら名無し
12/03/01 19:28:45 ymTTt8uw
札幌―東京間の運賃２万１千円 新幹線延伸 国交省が試算（02/28 07:30）
国土交通省は２７日、整備新幹線未着工３区間の料金試算を明らかにした。
北海道新幹線新函館（仮称）―札幌間開業後の札幌―東京間の片道は、
運賃１万２９１０円、新幹線特急料金８０９０円で計２万１千円とした。
同日の交通政策審議会整備新幹線小委員会第４回会合で示した。
ただ、札幌延伸が予定される２０３５年までには運賃改定も予想され、
国交省は「あくまで現時点での目安」（鉄道局）としている。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
622:なまら名無し
12/03/01 19:46:14 dPjaTxGg
折れはAIRDOにします
623:なまら名無し
12/03/01 20:13:51 Orwl9FwQ
ＪＲ、多忙につき・・・
624:なまら名無し
12/03/01 20:18:50 dPjaTxGg
アインリッヒの法則？
だっけ
1：29：300
そろそろ重大死亡事故を起こすんじゃないかな？
625:なまら名無し
12/03/01 20:36:47 dPjaTxGg
ハインリッヒだったな・・・・。
626:なまら名無し
12/03/02 10:20:03 0JvbkLbA
>>621
野暮だとは自覚しているがスーパーおおぞらを言祝ぐ必要は確かにあるかもね。
627:なまら名無し
12/03/02 12:13:06 cHaWXZaQ
ピーチ等が就航する今、新幹線とかの鉄路の有利性はあるのかのう
628:なまら名無し
12/03/02 15:12:31 ycsYO0IQ
>>645
ピーチとかは安さが目玉でサービスや快適性は二の次なんだから
新幹線とかとのライバルになるかはまた別の話でしょ
629:なまら名無し
12/03/02 16:51:28 Bj4hK0cw
オレは新幹線だな
630:なまら名無し
12/03/02 17:01:50 q5nNyd3g
１００％デブが隣に来ないならピーチもありだけど、狭い座席でデブがとなりに
来られると圧迫感で肩がこりそうだから無しだな
631:なまら名無し
12/03/02 18:07:06 ev9wqI0A
ピーチは座席のピッチがなぁ。
通路も狭かったしなぁ。
と、ニュースを見て思った。
632:なまら名無し
12/03/02 18:14:21 cHaWXZaQ
千歳 羽田
633:なまら名無し
12/03/02 22:14:11 nJTRArQg
通路側でない人が通路に出るのに内側の人を跨いで出るのは不可能。
必ず、通路側の人に（自分が窓側なら中間席の人にも）立ってもらう必要がある。
かといって通路側に座れば自分が席を立たされる羽目に。
しかもあのシートピッチだから椅子から立ち上がるには前の座席のシートバックを掴む必要があり、後ろの列の誰かが立ち上がろうとすれば結局安眠は確保されない。
634:なまら名無し
12/03/03 00:57:32 DaKOXjiw
事故のない日はないJR北
事故のニュースは次の事故のニュースで隠せ
どれがどれだか分からなくなり、埋没しニュースにならないwwwwwww
635:なまら名無し
12/03/03 08:46:11 c3h3Uu+Q
今日もまた、函館本線絶賛止まってるんだが
636:なまら名無し
12/03/03 09:03:32 C4iRbN7g
ここ最近のコストカットの効果がじわじわと現れ始めてるんだな
バスにも飛行機にもコスト的に対抗できないのが露呈してきてるな
637:なまら名無し
12/03/03 17:28:52 KOTjiHeA
宗谷線の沿線に住んでいるんだけど、昨日、スーパー宗谷が来る時間に、サロベツ？みたいな車両が走ってたけど、なんだったのかな？
でも、片側はサロベツとちがって先頭が、＞ こんな型だったけど。
638:なまら名無し
12/03/04 20:04:42 mD9zXzpA
不調とか雪による遅れで車両のやりくりが変わると代走車が入ることもある。
＞の形はスラントノーズとか言う網走方面のオホーツクなんかで普段
使われているタイプ。
639:なまら名無し
12/03/04 23:23:54 WV3QN22g
企業体質の問題なのでしょう。
客を客と見ていないんだから。
640:なまら名無し
12/03/05 21:38:07 qSeG/PHA
また今夜大雪みたいね。
高をくくる→夜中に降りっぱなし→朝になって大慌て→夕方まで運休？
てないつものフラグだな
641:なまら名無し
12/03/06 15:02:47 yCN+1Xnw
今夜のうちから明日の運休を宣言しておけばいいんだよ。
どこかの宰相みたいにnever, never,…give upみたいな格好をつけるからボロが出る。
642:なまら名無し
12/03/07 01:45:56 Rs6K8O0Q
>客を客と見ていないんだから
当たり前だろ、エキナカとか周辺事業は利益出るけど
JR本業は鉄道部門は儲からない（やりたくない）と、
堂々公言してるバカ達なんだから。
643:なまら名無し
12/03/07 07:42:03 I+tMpssg
グリーン以外は みな貨物
644:なまら名無し
12/03/07 20:55:15 RC1RQtyQ
また脱線！！
645:なまら名無し
12/03/07 21:06:52 JN8gi+iw
話題だけは脱線するんじゃないぞ！
646:なまら名無し
12/03/07 21:32:40 43YCX8bw
私たちJR北海道グループは、すべてのお客様お一人お一人に安全と安心をお届けできるよう努めていきます。
647:なまら名無し
12/03/07 22:20:34 DiXIfPPQ
JRの除雪車ってあまりみかけないけど
どうやって作業してるんだろ
昨年度は作業車脱線させたけど
小事ですんだよね
648:なまら名無し
12/03/08 06:51:30 JXoCWw1Q
早く
JR東に吸収されちゃえば良いのに
649:なまら名無し
12/03/08 20:33:27 uCd71hug
社長は責任とらないのかぁ？
口だけの謝罪だからな！
馬鹿どもがぁ！
650:なまら名無し
12/03/08 21:02:20 f77XbScg
>>665
よる学園都市線をあんだけラッセルが走ってるのに
見たこと無いの？
651:なまら名無し
12/03/08 23:45:43 6eHefyng
>>668
全然ない。そっち方面行かないし。
日中はどこに留置してるの？
652:なまら名無し
12/03/09 00:42:09 xX9h4kFA
つか、走ってるだけで効果無いんじゃ意味ねーよｗ
653:なまら名無し
12/03/09 13:17:23 +sDzGn7Q
先日、函館本線でラッセル車みたな。
JR北、ホント大丈夫なんだろうか・・・
654:なまら名無し
12/03/10 16:59:09 ecwZe9XA
>>665
手稲の辺りは6時前の朝早くやってたような。小樽築港の駅に除雪車置いてる。
655:なまら名無し
12/03/14 12:18:29 Hw3mVwGw
またトラブル！
ﾜﾛﾀｗ
冷たい海水に浸かって、禊をしろよ！
能なしども！ｗｗｗｗｗ
656:なまら名無し
12/03/14 12:44:57 O/b34nFA
またやらかしたのかｗｗｗ
冬こそ、高速バス！ｗｗｗ
657:なまら名無し
12/03/16 00:27:33 klyiqPyA
先代社長の自殺死をあっさり無駄にしてしまう馬鹿会社。
ホントにどうしょうもねーな。
社長は死に損だったってことか。
658:なまら名無し
12/03/16 00:59:17 8Dnds0Kw
自分の命を大切に出来ないような低能が社長だから、
乗客を大切に出来ないのよ！ｗ
小学生時代に社員の子供に足をかけられて転んで怪我をしたことがある！
謝罪の一言もなかった。
昔から腐れ会社だ！
まだトラブルが続くだろうよｗ
659:なまら名無し
12/03/16 05:17:56 ED7vWWjg
>>676
未だに20年も前に受けたいじめを引きずってるのかよ。
辛かったンダネ。
660:なまら名無し
12/03/16 05:49:44 8Dnds0Kw
>>677
ばかの見本
＞狭義心
661:なまら名無し
12/03/16 07:18:48 21OfmQbg
今の車両は２０年前以上に
導入されたのかな？
だとしたら、更新時期だな。
老朽車に新品部品使っても
経費の無駄？
662:なまら名無し
12/03/16 11:06:47 kThqHP9g
老朽車に新品部品は無駄とは限らないが、今のJR北海道に新品は相当な無駄だろうなあ。
新幹線も御破算にした方がいいんじゃないか？
人材から何から一切が東の管轄、てんならまだしもだが、今の北海道が新幹線なんぞ
拘わったら初の重大事故を起こしかねんぞ。
事故まで行かなくても中途半端なとこで足留めなんて喰らったら堪ったもんじゃないし。
663:なまら名無し
12/03/17 01:26:51 juz4jYnA
>>680
禿同
664:なまら名無し
12/04/02 02:58:56 1CYlxlhg
民営化して２０年超、その錆が今になって出てきたね。
サービスはよくなったかもしれないけど、不安定な経営でで安全設備や
車両、地上設備に十分な投資ができなくなった結果だとおもう。
車両メンテナンスや部品交換の時機もいいだけ伸ばしているだろうし。
赤字必須の田舎の公共交通に資本の原理を導入した結果。
これからの高齢社会、地方公共交通の在り方を今一度見直す時期だろう！
665:なまら名無し
12/04/24 14:39:36 zH18rNQA
絶好調の帯広ー札幌、都市間バスに対抗して
土日限定切符出したけれど、札幌には２泊３日が多い俺には
使えない、追加料金とかで３日有効とか考えられないのか？
ちなみに俺は車で移動してるけどな。
666:なまら名無し
12/04/24 15:42:02 pwmjvcXQ
長万部から函館行に乗ろうとしたら案内表示のはるか後方に停車して、凄くあせった。
どいやら表示がｽﾞﾚたままみたいだね。
667:６８４
12/04/24 15:52:31 pwmjvcXQ
どうやら、の誤りです
ごめんなさい
668:なまら名無し
12/04/26 13:17:48 AWReFTNA
馬鹿の見本ｗ
ＪＲ北海道ｗ
669:なまら名無し
12/04/26 17:30:23 VJM2hIZA
小樽～ニセコ方面の
一部ワンマン車両に
いまだに扇風機あり
670: なまら名無し
12/04/26 18:07:55 uJXDVzkQ
期間限定サービスだってさ
安いが一番！！中古ビジネスソフトショップ
671:なまら名無し
12/04/27 01:31:39 BHMc3sLg
基本、特急客以外は貨物としか思ってないからな
672:なまら名無し
12/04/27 20:36:47 pxChM2lA
いやＪＲ北海道は東急に買収されるのがいいと思う
673:なまら名無し
12/04/28 18:21:18 W8dEcgfQ
どこまでも雪に弱いな
674:なまら名無し
12/05/03 16:27:02 iBneJZhw
>>666->>691
この会社本当にヤル気あるのだろうか？と感じる。
まず、札幌圏の運行で３両編成、６両編成の使う時間がおかしいと思う。激混みの３両があったり、スカスカの６両があったり。
そして、なんといってもトラブルが多い。２－５分の遅れは日常茶飯事。札幌圏のある駅では１時間に３本ってどこの田舎だよw。など挙げるときりがない。
私鉄などの競合交通がほぼ皆無なのが、社員の怠慢を生む。赤字でも国が何とかしてくれるとかいう体質も垣間見える。
対策しないと将来北海道新幹線が開通して、新幹線初の重大死亡事故を起こしかねない。
ＪＲ東日本に吸収されるのが手っ取り早い道と思う。
675:なまら名無し
12/05/04 06:00:55 6mEcdORA
夕方のニセコライナーが正にその好例。
今はようやく小樽から３両編成になったけど、
６両時代の日曜日なんて、余市を過ぎたら
一両丸々独占状態で怖かったよ。
676:なまら名無し
12/05/04 09:40:53 q13swa6w
札幌圏の電車には、日々通勤で乗っているけど
千歳線の方は、年中遠くから来る特急の遅れのために
普通列車が待たされたりして遅れるよね。
677:なまら名無し
12/05/05 10:58:10 QLtCtmaQ
函館や本州に電車で行くのに札幌から苫小牧方面を
通って行くのは、遠いよね。
後志方面（出来れば琴似あたりから京極町経由で倶知安駅に
つながれば）で行く方が早いよね。
678:なまら名無し
12/05/05 18:24:18 wEeqzDWw
そうだね。
そんで？
679:なまら名無し
12/05/05 20:09:06 ptdLR/bw
>>695
それが、様々な実情に合わせて計画している北海道新幹線の実際の建設予定ルートに近いでしょ。
680:なまら名無し
12/05/05 20:21:12 vU8hrSnw
小樽ー倶知安８分てマジか…
すげえな新幹線て乗り物は。
681:なまら名無し
12/05/05 21:31:45 hO+6eqVQ
>>692-693
＞夕方のニセコライナー
札幌始発が帰宅時間前で
しかも快速エアポート発車直後だから
スカスカなんだよな
その上電化区間なのに6両とも気動車
早く小樽以西を切り落とした方がいい
682:なまら名無し
12/05/05 22:28:08 8FlYmJLA
>>698
札幌から函館まで１時間かからないっていうから
会社終わった後に函館まで行って
寿司を食べて帰ってこられるＷＷ
683:なまら名無し
12/05/06 13:28:04 2fYhS6eQ
バブルの頃のような夢物語だな。
ヘリで東京からトマムリゾートまでゴルフしに行くようなイメージ。
684:なまら名無し
12/05/06 20:07:10 HP/tzlxA
ニセコライナーに関しては、車両運用上の都合だよ。
翌日朝の蘭越発と倶知安発に3両ずつ使うから、倶知安に6両送り込まなきゃならない。
いまは小樽から3両になったけど、1本後の小樽発倶知安行で残りの3両も送り込んでる。
翌日朝の列車はあの車両じゃないといけないので、どうしてもこうなる。
685:なまら名無し
12/05/07 01:44:21 nMCnsjZg
>>702
それはわかってる。
札幌行き終電も同様だし。
よくもまあ、電車併結なんか思いついたもんだ
国鉄労働者の暇つぶし用か
686:なまら名無し
12/05/10 04:50:54 RCtNzQ4Q
三日前、帯広から最終のスーパーとかち乗って札幌来たんだが、定刻で着いた。
あれ、減速運転してるんじゃなかったの？
687:なまら名無し
12/05/10 12:06:18 4hdRJuBg
冬期限定では。
688:なまら名無し
12/05/10 22:22:08 Q6QNkMpw
>>705
冬季の減速運転とは関係ない。
ソース URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
689:なまら名無し
12/05/19 21:42:39 dz3Rd55Q
またまた不祥事
運転士がマンガ読んでたって・・・
そんなにマンガ見たいのか
690:なまら名無し
12/05/19 23:07:24 XCAbQ7oA
もうこいつら腐ってるから、治りようがないよ
691:なまら名無し
12/05/25 03:52:44 Cpuzrmlg
>>707-708
22日の信号トラブルも追加な
ＪＲ北海道はＪＲ東日本を見習えよって感じだな。首都圏は一路線2～4分間隔で走っていても、
ＪＲ北ほど多くの不祥事やトラブルを起こしていない。
でもこのトラブル体質、今に始まったことじゃないんだよな。
5年位ＪＲ使っているが、2007年の大規模なトラブル等、今までに10回以上は大きなトラブルに巻き込まれているような気がする。
692:なまら名無し
12/05/25 16:42:48 rZzZJEIg
東京では営業の奴は客んどころ行くのに
地下鉄やJRで訪問さするべ。
北海道の営業の奴は車でまわるべさ。
時間の無駄だし俺の様に車を使い仕事する奴からみるとチョロチョロして邪魔。
最低限原付でまわれや。
免許すら持たない奴が多い。
693:なまら名無し
12/05/26 09:55:13 H2zbN4PQ
最近，石北線で人身事故続いたよね。
694:なまら名無し
12/05/28 23:47:08 i19AX2cw
JR社員は全員駅近辺に居住して通勤には自社を利用しろ！
ダイヤの乱れがどれだけ迷惑か身体で覚えてもらう。
695:なまら名無し
12/06/01 20:57:21 zMQsxelw
ＮＨＫニュースで津波避難訓練の映像見たけど酷いもんだったな
仮想客は青年中年ばっかり。あと足の不自由な人役が１人だけ。老人役は不在。
てめーらんとこの客層を分かってんのかね。
老人にハシゴで下車させるとか、そういう大事なとこ全然考えてじゃん。
単なるアリバイ作りだろこれ。「やりましたー(ｷﾘｯ!!」みたいなｗｗｗ
696:なまら名無し
12/06/02 12:15:17 gJLufQ4w
76見れないけど
札幌釧路間の減速運転改善されてないのな。
今乗ってるけど。
いつまで続くのか
ダイヤ変えたらいいのに
697:なまら名無し
12/06/24 05:26:53 MiT5fnHA
>>712
JR社員はJR通勤が基本ではないんだ！初めて知った。
JR通勤していない人が多いなら、ダイヤの乱れの迷惑さはわからないはな。
実はダイヤの乱れは東京のような場所よりも、田舎の方が迷惑度合いが大きいのに。
乗り換えの時、東京ならすぐに乗り換えの電車が来るが、北海道ではバスや電車がすぐ来ないから5分の遅れが、待ち時間30分以上になったりする。
そういうことが全くわかっていないようだな。
698:なまら名無し
12/06/24 21:29:20 7vxShqgw
>>712
じゃあ始発列車の運転士はどうやって出勤すんのよｗ このカスがｗｗ
699:なまら名無し
12/06/24 21:36:58 skg5UHZQ
都会では始発電車の運転手は駅に泊まります。
700:なまら名無し
12/06/24 21:41:29 SShP+ZSw
>>716
前夜の列車を動かして、仮眠所で仮眠。
701:なまら名無し
12/06/26 07:48:18 h0hw3iDg
真面目にJR社員の車通勤率知りたいわ。インフラ系の仕事で自社サービス使ってないなんておかしいからな。
702:なまら名無し
12/06/26 08:52:30 Nmul+BWg
JR社員は無料パス持ってるから自社に貢献していることにはならんよ。
道内は全線無料だったはずだよ。
703:なまら名無し
12/06/26 11:30:34 wGE2gH5w
「インフラ系の仕事で自社サービス使ってないなんておかしいから」
どういう理屈で？
704:なまら名無し
12/06/26 11:39:36 GY448j1Q
じゃあ、家電メーカーの社員は、全部自社のか？
705:なまら名無し
12/06/26 19:44:33 tS2JhmEg
例えばSTVのアナウンサーはSTVの番組しか観ないのであろうか。
706:なまら名無し
12/06/26 22:07:51 sG1qdMCA
ＪＲ社員が全員、自社線沿線に住めるとは限らないからな。
24時間交代勤務でもあるし、おかしいと決め付けるのはおかしい。
707:なまら名無し
12/06/27 02:21:36 13ju4Mzw
JRは給料安いからなー。旅行行くにしても自家用車でしょ。
708:なまら名無し
12/06/27 14:49:19 PsipW/mw
基本自分が作っている商品やサービスを社員が自分で使わなくてどうすんだよ。
709:なまら名無し
12/06/27 15:11:31 BBBzfHaw
貰った給料はどう使おうが勝手じゃん？
710:なまら名無し
12/06/27 15:21:40 3IfMemZg
製造過程を知っているから、買えなくなるぞ。
ソフトで無理やり合わせたりしているしな。
711:なまら名無し
12/06/28 08:39:57 xh/K1cQw
自分が買えない物作って売るのか？
712:なまら名無し
12/06/28 14:18:56 g5N5ICIw
製品としては仕様を満たしているけど
自分じゃ買わない、ってだけ。
713:なまら名無し
12/06/28 21:37:44 N41J9QPQ
そんなことより、いつまで詐欺ダイヤを続けるつもりだ？
解決できないんならさっさと改正すれや
714:なまら名無し
12/06/29 19:41:38 QVxA6Urw
お前ら、愛社精神の欠片もない連中だな。保険屋だったらクビだぞ！
715:なまら名無し
12/07/01 06:23:04 jarIe0EQ
新幹線の札幌延伸が決まったけど、ここじゃ話題にもならんか。
716:なまら名無し
12/07/01 10:48:02 5XaV+ELQ
ここのスレの住人でJRに潰れて欲しい人は鉄道が無くなって欲しいと本当に思っているんだろうか？
もしそうならマジキチだぞ
今のJRの体質はクソだが鉄道そのものが無くなって欲しいとは俺は思わない
今の車社会そのものがよっぽど問題だけどな
車社会ゴリ押しの皺寄せが公共交通機関に来てるからな
JRの問題体質だって元を正せば車ばっかり運転してる奴等が多すぎるからJRに金が落ちないんでそういった赤字の悪循環から来てる訳
大体一家一人ずつに車なんて必要か？
一世帯四人家庭だったらせいぜい2台までで十分な気がする
正直都市部の車の所有制限を行政で行うしかもうどうしようもない気がするな
717:なまら名無し
12/07/01 14:12:35 NhOJH4ag
>>734
車の所有制限をかけて「移動手段の選択肢はJR以外にない」と住民を恫喝するつもりか？
一日数本しか列車が来ない地域の住民がこの文章を読んだら、どう思うだろうな。
東電の料金値上げ以上にひどいやり方で、呆れを通り越して笑っちまったわ。
マジキチはお前の方だ。
あと、快速運転手の居眠りや車掌の読書の不祥事の原因を車の運転手になすりつけるなんて責任転嫁もいいところ。
地方で頑張っている路線バスの運転手は居眠りや読書なんてしませんけど？
718:なまら名無し
12/07/01 16:55:15 AwlGA0yw
車のせいにするなんて、札幌ジャイアンの戯言だな。
俺は札幌まで新幹線が来たらのるよ。
年一で絶対に内地にいくし、選択肢が増えてよい。
719:なまら名無し
12/07/02 04:04:17 AGNerD4A
>>735
>車の所有制限をかけて「移動手段の選択肢はJR以外にない」と住民を恫喝するつもりか？
>一日数本しか列車が来ない地域の住民がこの文章を読んだら、どう思うだろうな。
>東電の料金値上げ以上にひどいやり方で、呆れを通り越して笑っちまったわ。
恫喝するつもりなんてありませんがな
それに旭川の市街地の状況をよく見てみろよ
路線バスの乗車率がガラガラだぞ
あれは異常過ぎる
>あと、快速運転手の居眠りや車掌の読書の不祥事の原因を車の運転手になすりつけるなんて責任転嫁もいいところ。
運転手のせいとは言ってない
むしろトヨタ・ホンダ等自動車メーカーと国土交通省が車社会をゴリ押ししてきた結果がたぶんこれかと
JRの不祥事問題は社員教育が徹底されてないのもあるがな
720:なまら名無し
12/07/15 14:40:30 az/a11Vg
まぁ地方に行くと出発時間待ちで週刊誌読んだりと車外に出て雑談したりとか、
そういうバスの運転手はけっこう居るけどな。
721:なまら名無し
12/07/21 07:28:18 pAdxGtQA
運転士が耳栓ｗ
もうだめだろうこの会社。
近々ぜーったい重大事故起こすぞ。
722:なまら名無し
12/07/22 09:46:40 jqBp22SA
>>739
ヤフコメ見たら、青函トンネルは騒音がすごいから耳栓した運転士ばかり責められないってよ。
耳栓していても気づく警報ランプとか、防音設備を整えるべきという意見が多い。
どっちみちＪＲ北海道という企業の怠慢が起こしたトラブルということは変わらないが。
せいぜい、2015年の新幹線開業までに体質改善しないと、新幹線初の重大死亡事故とか起こして、
日本や世界の信用を失墜することとなるだろう。
723:なまら名無し
12/07/22 18:49:02 0uJKwcQA
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
３．対 策
・青函トンネル内のレール研磨により、騒音低減対策を推進します。
・運転士に対して、運転要件の遵守について指導してまいります。
だめだこりゃ。優先順位が逆だろうに。
本当にうるさくて運転業務に支障があるなら、耳栓する前に上申して
改善を求めればいいだろう？ そんな企業風土が皆無なんだな。
それに「運転要件の遵守について指導してまいります」じゃなくて
「厳守を徹底します」だろ。
だめだめ企業の典型。
724:なまら名無し
12/08/11 20:41:56 N5m5p6PA
函館本線の鹿部回りは廃止してしまへ
725:なまら名無し
12/08/11 23:06:53 Hpex0SzQ
>>742
駒ヶ岳を複線化しないと貨物の隘路になる
726:なまら名無し
12/08/12 15:16:25 Z7j2Jtqw
日高本線は廃止してしまへ
727:なまら名無し
12/08/20 20:01:54 cHoPm9ug
今日の札幌17：25発新千歳空港行き快速エアポート172号5号車に割り込んで乗ってきたBBAに
一言「逝ってしまえ」。ちなみにこのBBAは北広島で降りた。人が注意しているのに無視するなよ。
728:なまら名無し
12/08/21 10:27:51 /Q7Jx6WA
>>745
あと、APの4号車指定席に立ってる客から指定席料金を徴収すればいいと思うけどね。
満席だからといってワザと指定席部分に立ってる客を排除してほしいよ。
札車も時々普通列車で検札（4/10の2752Mで経験済み）してるけど、
エアポートの指定席に立ってる客からの指定席料金聴取は無視なのかと。
729:なまら名無し
12/08/21 23:42:00 1YtPM9yw
>>746
uシートは普通車指定席だから着席しない限り料金徴収できないんじゃないかな？
グリーン車扱いなら出来そうだけど。
関東圏の普通列車のグリーン車はデッキに立っているだけでグリーン料金をいただ
きます、って掲示がされているけど。
730:746
12/08/22 09:42:56 52Nv4FdA
>>747
789-1000や785で繁忙期の混雑や事故等の運転見合わせ後ならまだ諦めが付くけど
721で座れないからといって腹いせで4号車の中ドアで立ってるのも
利用する側からしてみれば気分悪いよ。
731:なまら名無し
12/08/29 10:50:51 UkkVNMYQ
関東のスレに深名線のバスの廃止を書き込まれている方が居ますが?
732:なまら名無し
12/08/29 11:45:49 i/CvjScw
>>749
マルチだ、気にすんな
733:なまら名無し
12/09/11 06:12:06 VOeOeL1g
次に輸送密度が小さいのは留萌線？
734:なまら名無し
12/09/11 23:34:27 mM//fvvA
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
今月だけでだぜぇ！（ドヤ顔
735:なまら名無し
12/09/12 23:54:04 BFmOhBmg
>>751
札沼線の末端（浦臼以北）かな
736:なまら名無し
12/09/14 09:59:59 5gFPGv1w
江差線は毎回ｇｄｇｄで本州からのお客に迷惑かけてるな
737:なまら名無し
12/09/14 13:19:38 slw2ttBA
本がこねぇ
738:なまら名無し
12/09/15 04:27:11 rwO+RrQQ
ヤンジャンとかいつ届くの？
739:なまら名無し
12/09/15 05:08:05 do6wncSw
>>756
13日に入荷予定だった書籍は16日以降の入荷予定だそうで
ソースは近所のTSUTAYAの入り口の張り紙
740:なまら名無し
12/09/15 06:22:18 rwO+RrQQ
なるほど、ありがとう！(^^)
741:なまら名無し
12/09/15 20:01:23 oqmavLJg
>>754-758
脱線事故の影響で、本の入荷などにも遅れが出てるんだねぇ。
742:なまら名無し
12/09/16 08:56:14 LpssU3vQ
>>759
余裕ででるよ。
2月に八雲で脱線事故あったけど
TSUTAYAで2/1にレンタル開始となる作品なんて2日ぐらい遅れたよ。
（月初めなのでアダルトが結構この日に開始になることが多いが）
743:なまら名無し
12/09/18 14:15:53 cqjCRh4A
トラブル大杉
今日はオイル漏れとか
744:なまら名無し
12/09/18 15:54:30 CmhnbSjQ
（９／１８）、千歳線 新札幌駅構内で、札幌 １３時１７分発 函館行き 特急北 斗
１４号に車 両不具合が発生したため、現在以下の区間で列車の 運転を見合わせて
おります。またこの影響により、 函館線・千歳線の列車に運休や遅れが発生してお
り ます。 なお復旧作業につきましては、１７時頃に終了する 予定です。
はい、いつもの事で17時は無理だろうな。
745:なまら名無し
12/09/18 19:08:16 /AwLVoYQ
てす
746:なまら名無し
12/09/18 20:47:54 JhWfo09g
ぐっちゃぐちゃで遅れまくり
747:なまら名無し
12/09/18 21:55:30 PM0BCdfw
今回のはないわ。。時間帯的に最悪
748:なまら名無し
12/09/18 22:14:01 HSHlrVeg
全く車内アナウンス無し
749:なまら名無し
12/09/19 10:56:11 0pbb9QMA
線路上に撒き散らしたオイルを拭きとる作業してたらしいね。
まあ、環境対策は大事でしょうが…
どうなんでしょうね？
750:なまら名無し
12/09/19 12:11:18 qFsbWf3w
いや拭き取り作業の方を殊更粒立てて、もっとヤバい事態を誤魔化そうとしてるんじゃないか？
751:なまら名無し
12/09/19 12:32:07 MyWrU44A
漏れること自体が問題ではなかろうか
752:なまら名無し
12/09/19 12:39:32 4G5yCaog
軽油ならともかく潤滑油だから、後続がマリオカートの如く滑るのでは？
753:なまら名無し
12/09/19 14:47:24 7ldk4BXg
快速が上野幌に停車するんですねわかります
754:なまら名無し
12/09/19 23:30:07 Y5hLQghg
こんな連中に新幹線を走らせてもいいのか
死人が出るぞ
755:なまら名無し
12/09/20 06:52:57 LiQ9qeuQ
留萌線ってまだ走らせてたんだ
756:なまら名無し
12/09/20 08:55:01 CJk4XOCw
>>773
今年は路盤が不安定になり、
一部末端区間でちょくちょく運休が見られたものの、
何とか運行している。
757:なまら名無し
12/09/20 14:05:47 opEQ67EA
江差線頻繁に止まるのは廃線への口実作りか？ｗ
758:なまら名無し
12/09/22 13:59:20 K98ZQLVg
そもそも江差線ってもう廃線決まらなかったっけ？
759:キハ４０－７７７＠根室線
12/09/23 03:32:47 jOfeO2Xw
>>776
2014年3月末をもって廃止される計画
760:なまら名無し
12/09/23 13:57:48 JXBe+/2g
雨でストップ！
761:なまら名無し
12/10/23 18:56:45 GIrIalzg
oi
雪でもねーのに最近ちょいちょい遅れすぎだろマトモに仕事しろ
762:なまら名無し
12/10/24 15:29:22 WxRGMLug
ダイヤ改正で、当別から空港直通の電車が登場するのかー
763:なまら名無し
12/10/24 22:49:36 6NsiAowQ
＜ＪＲ北海道＞車両の３割、検査不備 会計検査院調査
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
764:なまら名無し
12/10/30 15:39:34 ZlT3hNPw
この前北見駅行ったらフルカラーLED化されててびっくりした
765:なまら名無し
12/11/01 08:21:26 LpoxQbUQ
11月になったけど、何かいい話題はないですかー？
766:なまら名無し
12/11/16 00:06:44 D+GZVlDA
ダイヤ改正に伴って運用変えたのか知らんけど終電がギリギリ到着になって最悪だわ
これまで通り早めにホームに停めとくのは何か不都合あったの？
767:なまら名無し
12/11/16 08:49:06 SqoKmGyw
>>784
千歳線？
768:なまら名無し
12/11/16 12:59:38 +gyaidkw
>>784
23時59分のやつ？
769:なまら名無し
12/11/19 22:39:21 BNcjRCmg
そうそう
終電もだけどその前も
770:なまら名無し
12/11/20 23:25:10 bAsHouFw
>>784
俺みたいに早めに乗って座ると寝過ごす奴が多いとかｗｗ
昔マリモが走ってたときは、かなり遠くまでいっちゃたことあるし
771:なまら名無し
12/11/22 18:25:48 4cOQ/cFg
とうとう赤電車の引退が決まったね。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
772:なまら名無し
12/12/02 02:46:32 oHe8zuuQ
道内で旅行していると仙台の萩の月の紙袋持った人たまに見ますが
札幌の人かなそれとも仙台の人かな
773:なまら名無し
12/12/02 05:00:48 hbbdQVQg
夕方の倶知安行ニセコライナー、倶知安付近のトンネル内の速度が全速過ぎて怖い。
安全性完全無視な運転を今すぐやめてほしい！！
774:なまら名無し
12/12/02 06:40:20 hdLP1heg
それよりも小樽までの徐行運転をなんとかしろ
775:なまら名無し
12/12/02 09:07:05 hbbdQVQg
あの区間のﾜﾝﾏﾝ車両は未だに冷房は扇風機なんだよな。
776:なまら名無し
12/12/02 15:10:08 uOKO5d3Q
>>791
石勝線乗ってみろ。もっと怖いから。函本の小樽より向こうなんて
速度もださないだろ。
777:なまら名無し
12/12/02 16:56:10 CHBv16SA
>>791
なぜ安全性完全無視とわかる？
778:なまら名無し
12/12/02 17:21:53 hbbdQVQg
ニセコライナーのみがトンネル内に進入直後に急加速する必要性に、疑問を感じる。
トンネル内だからって急に飛ばす理由が分からない。過去のトンネル内の事故の教訓が全く活かされていなくないか？加速度も運転手のそのときの気分でやってるようなｱﾊﾞｳﾄさが毎回うかがえて恐怖を覚える。
現行の規定上なんら問題がないからどうしようもないがね。
779:なまら名無し
12/12/02 19:07:26 ln8xUfYg
安全なんかクソも考えてねーだろこのカス会社
「お客様は貨物です」
「お金だけが神様です」
780:なまら名無し
12/12/05 13:57:33 u31PYLHg
>>796
トンネル内全速力は北海道に限らず当たり前だけどね
781:なまら名無し
12/12/06 03:06:19 jZTgQQzA
あの路線はニセコライナーだけが飛ばすのよ。
あたり前というならなぜﾜﾝﾏﾝ仕様の車両はトンネル内も定速走行なのかを説明してほしいね。
782:なまら名無し
12/12/06 15:08:19 Lw0pSTuA
道内⇔本州
--------------------------------------------------------------------------------
平成24年12月6日15時06分時点の情報です
▲［特急運休：津軽海峡線］
・函館 １１時１９分発 新青森行き 特急白鳥２８号 ： 津軽今別～新青森間部分運休
・函館 １３時５６分発 新青森行き 特急スーパー白鳥３４号 ： 全区間運休
・函館 １５時５５分発 新青森行き 特急スーパー白鳥４０号 ： 全区間運休
・新青森 １３時０３分発 函館行き 特急スーパー白鳥１９号 ： 青森～函館間部分運休
・新青森 １４時２３分発 函館行き 特急白鳥２３号 ： 全区間運休
・新青森 １５時３５分発 函館行き 特急スーパー白鳥２５号 ： 全区間運休
▲[江差線運休]
・木古内 １４時４４分発 江差行き 普通列車 ： 全区間運休
・江差 １６時１６分発 木古内行き 普通列車 ： 全区間運休
・函館 １６時２１分発 江差行き 普通列車 ： 木古内～江差間部分運休
・江差 １９時０８分発 函館行き 普通列車：江差～木古内間部分運休
--------------------------------------------------------------------------------
▲［夜行列車運休］
・札幌（１２／６）１４時０５分発 大阪行き 寝台特急ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ ： 全区間運休
--------------------------------------------------------------------------------
▲【遅れ】
［海峡線］
・函館 １２時０４分発 新青森行き 特急スーパー白鳥３０号 ： 木古内駅停車中
原因は
６日午後０時５５分頃、青森県今別町のＪＲ津軽今別駅近くの線路上で、
函館発新青森行き特急「白鳥２８号」から煙が出ていると１１９番があった。
地元消防やＪＲによると、列車はすでに停止しており、
乗客約７０人は避難した。
783:なまら名無し
12/12/06 15:18:06 qxT3IY7g
さっぽろかえれねー
勘弁してください
784:なまら名無し
12/12/07 02:31:04 dxNgvthw
>>799
車両性能が全然違う。ニセコライナーの車両（キハ201系）は731系電車と併結運転できるような性能になっている。
（設計最高速度130km/h、ワンマンに使われるキハ150は110km/h)
各閉塞区間の制限速度は車種ごとに違うんだよ。
785:なまら名無し
12/12/07 17:59:51 Oeyh2RGA
高性能だからってトンネル内の全速が良いわけがない。
かつて宮崎哲哉氏も指摘していたが、トンネル内に妨害物を放置するだけでテロを仕掛けることも簡単にできてしまう。
それくらいの想像力を持ってほしいものだ。
786:なまら名無し
12/12/07 18:45:42 ZVvrd4mA
嫌なら乗らなければ良いだけ。
787:なまら名無し
12/12/08 09:27:08 5kML7XQw
>>803
いやに粘着してるけど、そんなに嫌なの？
下手をすると、その全速でダイヤ組んでるかも知れないしな。
788:なまら名無し
12/12/10 09:02:00 RgCQKXkQ
障害物でテロなんて、トンネルに限らないけどな。
789:なまら名無し
12/12/13 21:51:00 YSiA7Qhw
トンネル内入ってから加速するのはトンネルの手前から加速すると余計な風圧が掛かるからじゃね。
790:なまら名無し
12/12/14 08:54:07 GioA6QVg
トンネルドンがどうたらこうたら。
って、在来線の速度じゃ関係ないか。
791:なまら名無し
12/12/15 10:04:02 OFmLANpQ
稲穂トンネル入る時ドンやったら銀山の住民がびっくらこくべさ
792:@なまら名無し
12/12/17 22:17:04 j0h2v/AA
0型の新幹線じゃあるまいし、今時トンネルドンなんてw
793:なまら名無し
12/12/18 08:59:05 r0UmBegg
そりゃ今の「新幹線車両」は考えて作っているからな。
794:なまら名無し
12/12/21 20:21:50 Zw2XXGxA
▲釧路 １６時１７分発 札幌行き 特急スーパーおおぞら１２号 ： 約３０分遅れ
【車内トラブルによる列車への影響について】 平成24年12月21日19時52分現在
本日（１２／２１）、根室線 白糠駅にてお客様同士のトラブル発生の影響により、
釧路１６時１７分発札幌行きの特急スーパーおおぞら１２号が遅れております。
なんだこれ？ｗｗｗ車内で喧嘩でもあったのか？ｗ
795:なまら名無し
12/12/28 16:51:44 PpIDV6fQ
31にオホーツク1号乗るんだが当日吹雪とか詰んだ
796:なまら名無し
13/01/01 14:30:59 pY2CeKNA
オホーツクに夜行があった頃が懐かしい世代になってしまったw
夜行と言えば思い浮かぶのは、急行大雪だが
電車でも無いのに開放式三段寝台。上を選ぶと必ず頭を強打するw
当時の修学旅行は夜行の大雪で札幌に行き、そこから６時間待って更に
昼夜行の石狩で函館に行き、連絡船で内地に渡ったものだった
東京は上野駅に到着するまで２日を要したが、今では飛行機でひとっ飛びw
797:なまら名無し
13/01/01 23:58:37 CC9O/5Rg
行き：オホーツク→北斗→快速海峡→はくつる→ひかり
帰り：女満別 直行か千歳乗り継ぎ どっちか
798:なまら名無し
13/01/02 13:01:55 3j8Grd1Q
俺なんて、おおとり→青函連絡船→はくつるだったかゆうづる→ひかり だった。
帰りも同じだったはず。
799:なまら名無し
13/01/02 13:13:05 hm8bLmXw
うちは京都奈良だったけど行きは
北斗→海峡→日本海だった
帰りは伊丹から飛行機だったが
800:なまら名無し
13/01/02 22:02:21 8LyzrFmA
>>816
ひかりとはなかなか贅沢じゃん
オレなんか、中学のときも高校のときも京都までこだまだった
どれだけひかりに抜かれたんだが数える気にもならなかった
もしかしたら、アンタが乗ったひかりにも抜かれたかも
801:なまら名無し
13/01/04 06:05:07 IT+KaK9Q
今日も11時まで札幌発のカムイは走らないのですか（HPではそのような記載）？
802:なまら名無し
13/01/04 12:18:59 W6na1wpg
旭川からタクシー以外で千歳空港までたどり着く方法教えて!
昨日も見合わせ、今日も止まってる、バスも運休、帯広経由もバスキャンセルまち、だれか１万5千円で札幌まで乗せてって!
803:なまら名無し
13/01/04 12:26:21 lUZgpbqQ
旭川→羽田→新千歳
804:なまら名無し
13/01/04 12:33:35 kwH6mlgA
頭いいな
旭川→富良野→新得→南千歳新千歳空港ロートしか思い浮かばなかったよ
到着が２０：０１だけどな
805:なまら名無し
13/01/04 12:34:10 kwH6mlgA
目薬か
806:なまら名無し
13/01/04 12:34:18 +eDjl/Ww
>>821
正解
807:なまら名無し
13/01/04 12:38:53 518NwmKQ
何らかの方法でトマムか新得へ出て石勝線
808:なまら名無し
13/01/04 13:23:59 axDXAPpQ
>>820
問い合わせたところ、14時から運行予定らしいですが、除雪がそれまでに追いつくかわからないそうです。
809:なまら名無し
13/01/04 13:35:51 UY6ik8Sg
>>820 そのタクシー使うかレンタカー借りて行く以外確実に辿り着ける方法はないぞ。
ＪＲは昨日の状況見てまた夜は抑止される可能性大。
810:なまら名無し
13/01/04 13:50:24 kXJNecxw
>>820
まずダンボールとマッキーの太字を用意します
811:なまら名無し
13/01/04 14:45:11 IPFpmBwA
駅員に聞いたけど今日は札幌までは無理っぽいな...明日は頼むから始発から動いてほしい
812:なまら名無し
13/01/04 15:01:30 XpddYw+w
旭川～新千歳便って、なかった？
江別→札幌方面、普通列車も運休。
次は一時間後の予定orz
岩見沢で入換えがふん詰まってるのか？
813:なまら名無し
13/01/04 15:09:29 Ehz3IyYw
>>820
レンタカーなんかやめとけよ。命かけてまで急ぐ必要有るなら別だけど。
雪に特攻かけられる電車でさえ止まってるんだ。ま、最近はJRも無理をしなく
なったと言うのはあるけど。天候の回復を待つほうが良いって。
814:なまら名無し
13/01/04 15:10:52 Ehz3IyYw
>>820
これで天候の状況は見えるけど、今は江別近辺凄いぞ。
URLﾘﾝｸ(info-road.hdb.hkd.mlit.go.jp)
815:なまら名無し
13/01/04 15:14:24 XpddYw+w
江別→岩見沢間 除雪中で１７時頃開通予定だって。
それまでにまた積るよなw
あっ何かガタゴト通過した。
特急は特攻してるのかな?
816:なまら名無し
13/01/04 17:01:19 UY6ik8Sg
これでまたカムイ動かせば昨日の二の舞になりかねんからＪＲも慎重になるだろね。
２日続けて同じ失態は繰り返さんだろ普通。
817:なまら名無し
13/01/09 19:57:38 TWDYgAmw
いくら手抜いても飛行機みたいに墜落はしないから
いいよな
だから手抜き整備はなくならない
JR北が航空機にも進出なんたら遺書書いてから乗らないと
818:なまら名無し
13/01/09 20:22:27 Aiiu8bhw
どなたか詳しい方すみませんが教えてください。
スーパー白鳥とスーパー北斗のグリーン席には一人席がありますか？
819:なまら名無し
13/01/11 10:01:41 gMs9mD+w
>>836
手持ちの時刻表の付録ページの列車編成表で調べて差し上げ。
Ｓ白鳥とＳ北斗、いずれも一人用Ｇ席は備わっているよ。
Ｓ白鳥のＧ席は、１号車の内の半室１５席(残りの半室は普通席)
そのうち一人席は、5A 6A 7A 8A 9A の５席のみ。
乗り心地的には、車両中央寄りに位置する「５Ａ」席がお薦めかな。
また「７Ａ」席がＧ車室内の中央付近にあるので、一番圧迫感が少ない様に思う。
Ｓ北斗の方は、３号車が全室Ｇ席で26席あって (※但し、車両の前後の通路を広く取ってある)
内一人席は、1A 2A 3A 4A 5A及び5D 6D 7D 8D 9D の10席。
各人の好みもあるけど、まだ座席を自由に選ぶ余地が残っているのなら、
オレのお薦めは、5A 5D 3A 4A 6D 7D あたりかなぁ？
※なお進行方向に対する座席の位置等詳細については、
ご自分で「駅の案内所」や「みどりの窓口」に置いている時刻表の
「列車編成表」ページを参照してみてくれ。
820:なまら名無し
13/01/11 17:58:29 8nsQnO6A
ご親切にありがとうございました。
当方弱視で相当近くまで目を近付けないと席番が見えないため、多少値段が高くても一人席の方が素早く確認できて安心なのです。
スーパーが付かない場合は、どうしても二人席になるようですので、色々検討してみます。
821:なまら名無し
13/01/18 11:04:57 CpdigSAQ
既出かもしれないが、長万部駅一番ホームスーパー北斗の列車停止板がちょうど2両分ずれていて、先頭車両のところで待っていると、はるか手前で停止してけっこう焦る。
822:なまら名無し
13/01/18 17:24:30 Xkoa1Ptg
明日、旭川に行くんですが、もしかして始発のスーパーカムイって遅れが常態化してますか？
今朝も午前中のダイヤが相当乱れたようですが、JRのホームページを何回見ても遅延のお知らせが載ってないし、最近どうなのかなと…。
823:なまら名無し
13/01/19 10:11:04 K8RcJGXg
急行はまなす、なぜに寝台車両のみ放送カットするんだ？
他の車両の乗客は深夜のけたたましい案内放送に閉口してたぞ。
824:なまら名無し
13/01/19 12:41:20 +PL8mRQg
>>841
札幌～旭川間は最近全面運休癖がついたからな
JRの広報は信じていたら地獄を見るよ
抜き打ちですぐ運休、天候回復しても再開する気まるでなし
何が冬はJRだ！
吹雪の中マイカーで特攻した方がまし
825:なまら名無し
13/01/19 13:01:04 G7s8elYQ
>>645
JR北海道って、昔からこんなに冬に弱かったっけ？
826:なまら名無し
13/01/19 13:02:06 G7s8elYQ
アンカーの数字は無視してくださいorz
827:なまら名無し
13/01/19 13:17:13 X2zDijcw
去年
行けるだろって感じで走らせて
立ち往生続出し叩かれたから
今年は絶対に大丈夫って時だけ走らしているんでしょうね
828:なまら名無し
13/01/19 20:14:43 P1vNVKLA
除雪費ケチってるから初動が遅いんだよ。
だからいつも手が付けられない状態になる。
829:なまら名無し
13/01/20 22:43:00 Y+4KNMlA
バスよりはまだましだが、ひどいよな
社員は真面目に働いてくれ
830:なまら名無し
13/01/21 09:48:17 KAnUuNaQ
>>837
オレならスーパーおおぞらは5A、スーパー北斗は5Dだな。
831:なまら名無し
13/01/21 10:34:06 jzuL4GSg
平成25年1月21日10時32分時点の情報です
▲運休（特急列車）
・札幌 ７時０３分発 釧路行き 特急スーパーおおぞら１号：新札幌～釧路間部分運休
・釧路 １１時２９分発 札幌行き 特急スーパーおおぞら８号：全区間運休
▲遅れ（特急列車〉
・札幌 ８時０２分発 帯広行き 特急スーパーとかち１号：約４０分遅れ
--------------------------------------------------------------------------------
▲遅れ（特急列車）
・札幌 ７時３０分発 函館行き 特急北斗４号：約５０分遅れ
・札幌 ８時３４分発 函館行き 特急スーパー北斗６号：約３０分遅れ
２８３系は限界なのかな？
832:なまら名無し
13/01/21 11:11:47 OXaqEpyQ
>>843
むかしは冬の気候が良かっただけ
近年は温暖化の影響がモロに出始めて、
爆弾低気圧のようなものが頻出するようになってきた
湿り気の多いドカ雪が来たと思ったら突然の猛烈の寒波と・・・
そんな激変気象は将来ますます強まる
833:なまら名無し
13/01/21 11:57:07 JV7VilNw
また止まったよ・・・車で移動だな
834:なまら名無し
13/01/21 16:29:29 DQWHXrNg
その後時間外手当はきちんと支払われているのかな？
835:なまら名無し
13/01/21 21:32:18 guDQ433g
信頼性は限りなくゼロに近い。
社長が死んでも、この会社は何も変わらない。
死に損だな、社長。
836:なまら名無し
13/01/22 05:12:55 cGswgbfg
会社の為になんて本当に純粋な方だったんだね…
837:なまら名無し
13/01/22 23:54:09 OkepyB3A
逃げただけだろ
立派でもなんでもねーよｗｗｗ
838:なまら名無し
13/01/23 22:44:32 PSpznevQ
ＪＲ社員は強制的に電車通勤させなあかんな。
車通勤なんぞしよるから弛むんじゃ
839:なまら名無し
13/01/24 10:36:25 Y7Ihcp9w
釧路管理局社員「・・・」
旭川管理局社員「・・・」
840:なまら名無し
13/01/24 10:48:13 RD66ZcJg
>>856-857
「電車」の部分の事かｗ
841:なまら名無し
13/01/24 12:30:30 BM2sLOCw
始発に間に合わない
終電どうするんだよ
842:なまら名無し
13/01/24 15:26:46 Xj+9pOXw
予約状況みるたび思うんだけど、特急ってグリーン席から売れていくのかな？
お金に余裕がある人ってけっこういるんだねー
843:なまら名無し
13/01/24 15:45:55 MmlpC/Cw
>>860 北海道の特急は乗る時間長いからみんなグリーン乗りたがるんだよ。
Ｓおおぞらなんかまだ１車両あるからいいけどＳ宗谷なんか９席しかないから繁忙期は１ヶ月前で売り切れたりもする。
844:なまら名無し
13/01/24 18:33:55 Xj+9pOXw
実際乗ってみたけど、こんなものか？って感じだった。
スーパー白鳥に至ってはﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞの角度のせいなのか、他の指定席には常備されている前の席に付いているテーブルが無くて、終始手で弁当を持って食べるハメに。
スーパー北斗のグリーンにはﾃｰﾌﾞﾙがちゃんと付いているのに、納得がいかない。
845:なまら名無し
13/01/24 19:31:06 MmlpC/Cw
>>862 テーブルは肘掛けに収納されてるんだよ。
846:なまら名無し
13/01/25 06:15:47 sp12iTig
了解です。
初めてでもすぐ分かるように、もう少し表示に工夫がほしいな。
847:なまら名無し
13/01/31 15:42:32 eSaZB1Aw
＜九州旅客鉄道＞観光、外食、農業も進出「九州を売りまくれ！」【1】
URLﾘﾝｸ(president.jp)
＜九州旅客鉄道＞観光、外食、農業も進出「九州を売りまくれ！」【2】
URLﾘﾝｸ(president.jp)
JR九州「農業進出」の勝算
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-sports.co.jp)
ＪＲ九州、新幹線全通で見えた株式上場への道筋
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
この辺見てて思うけど、こいつらはただの鉄道会社じゃないな
少なくとも他のJRグループとは目指すべきものが根本から違う
ななつ星も世界に九州をアピールして世界的な観光地としてのブランドを高めて収益増に繋げようってのを本気でやろうとしてる
農業で利益を挙げるついでに景観をよくする、雇用を増やすとかな
豚は太らせて食えって言うけど、こいつらは九州を太らせて稼ごうってスタイルか
上場したら楽しみな会社だな
848:なまら名無し
13/02/01 01:08:29 eSSxYv0g
さすが九州は商売上手だなｗ
それに比べ道内はJRに限らず商売下手なのがな…orz
何も言うまい…
849:なまら名無し
13/02/04 00:20:27 5GcWOU0w
ななつ星、フランスからも問い合わせあるんだってね
凄いなぁ
北海道の会社や事業所なんかでも、元気だなぁ、ユニークだなぁと感心するところは、
九州人が頑張っていたりする例がけっこうあるような気がする
850:なまら名無し
13/02/21 15:52:59 YakTjRkA
普通列車泊まってトイレとか大丈夫だったのかな？閉じ込められた方かわいそう。
851:なまら名無し
13/02/21 17:21:30 r/8k2VQA
>>868
便所あるよ
852:なまら名無し
13/02/21 22:05:27 NmW1uWcg
>>865,866
いや鉄道会社としては至極普通の運営だろ。
JRだって東京以西ではそれなりにやっているよ。
……って、考えたら、東北北海道で同じこと試みても諸々の効率が悪過ぎて
失敗しそうな気はする。
853:なまら名無し
13/02/22 02:06:28 nw7R9mDw
>>868
ほとんどの列車は駅で停車してたから駅舎を開放してれば
トイレも使わせてくれてたんじゃないの？
854:なまら名無し
13/02/22 07:30:29 mTdu2Edg
>>868白石駅で停車くらったけどトイレは駅舎解放だった。ミネラルウォーターとチョコレート配られたし
855:なまら名無し
13/02/22 08:22:00 c17wvgUQ
厚別、野幌、江別と電車がストップしてるの解っていて
最終を出発させたのは判断ミスだよな
856:なまら名無し
13/02/22 15:36:52 23YHIRnw
前社長は今の役員ではJR北海道が抱える問題を解決するのは無理だと分かっていての行動だったのでしょうね。
そして前社長の思いをくまず社長には会長が居座る。結局何も変わってない。
会長も退くべきだった。そして役員も大幅に入れ替え風通しの良い企業にするべきである。
857:なまら名無し
13/02/22 18:15:11 AUE3eBBw
大企業のﾄｯﾌﾟなんてお飾りのようなものじゃないのか？
命より重いものなんてそうあるわけじゃないよ
858:なまら名無し
13/02/22 19:39:20 6l9uW2vw
ＪＲはもう公共交通を担う能力はないね。
冬の交通管理をできない道民の程度の低さが如実にでてる。
除雪費削った左デブとかな。
859:なまら名無し
13/02/23 09:40:57 r23dyo4Q
>>876
「左デブ」って誰なのかよく分からない。
(佐藤とか？ でも佐藤だけじゃ また分からないなぁｗ)
もう少しヒントプリーズ (-人-)
860:なまら名無し
13/02/23 15:56:09 0sjKgoTA
左デブ＝左翼のデブ市長＝上田
861:なまら名無し
13/02/23 16:21:06 lCcY+Arg
たかが数センチの雪でパニックになる東京都民よりは危機管理能力はあると思うけどなｗ
まあ・・・ネットで好んで左翼とか議論とか論破とか民度とか使いたがる奴は
概ねバカが多いから相手にしても仕方ないかもしれんけどね
862:なまら名無し
13/02/23 17:26:05 9Iie4bdA
ここに書いてる時点で貴方も相手にしてるような…
863:なまら名無し
13/02/23 22:57:01 xOoZVW/w
新幹線をやめて在来線の雪対策をやった方が道民のためになる。
864:877
13/02/23 23:07:32 r23dyo4Q
>>878
サンクス。
了解っす！(^_^)v
865:早急に対策しろや！！
13/02/24 03:42:16 B8qsJzmw
毎年この時期、雪でポイントがやられる。
特に余市と手稲！！
866:なまら名無し
13/02/24 08:38:43 +It1+57w
線路をシェルターで覆っておやり。
867:なまら名無し
13/02/24 09:05:43 +pochc7A
>>884
つ石勝線仕様
868:なまら名無し
13/02/28 22:41:48 Y48ZO6xA
何だか最近 あちこちで、
開いてはいけない列車のドアが開きまくってる事例が多発しているね。
一体何なんだろうね、あれ。
869:なまら名無し
13/03/01 20:55:49 4lOtWcGw
>>879
危機管理能力（笑） あなたは間違いなく都民より優秀ですよｗ
870:なまら名無し
13/03/02 01:52:23 JwyNWC1A
>>886
2日ほど前の道新に電気系統のトラブルと記事あった気が。
871: ↑
13/03/02 17:51:08 l8v226pg
>>889の阿呆が、あちこちでマルチポストしやがってるな。
872:なまら名無し
13/03/02 18:43:37 w3lcRRWg
朝里で倒木？
873:なまら名無し
13/03/09 17:40:46 o9wHiO5w
快速エアポート運休しまくり・・・
874:なまら名無し
13/03/09 19:31:18 /Wr3/Hcw
飛行機客は知ったこっちゃないからな
875:なまら名無し
13/03/10 00:45:29 7XrxonnQ
快速エアポート日曜日は朝から間引き運転だから注意が必要。
876:なまら名無し
13/03/10 04:18:02 qKYxFXPA
昨日初めて代行ﾊﾞｽなるものに乗った。
てっきりJRﾊﾞｽかと思っていたら、みたことがない観光ﾊﾞｽで車掌が同乗していた。
877:なまら名無し
13/03/12 22:08:53 CN5n/QIQ
三連休おでかけパス普通車が終わってしまった。
彼女と別れたんでGWに使おうと思ってたのに。。
878:なまら名無し
13/03/13 08:23:51 7603BF1Q
>>896
今、JRｺﾋのHPを見て確認したけど、本当に次年度からは
普通列車用の商品がラインナップから消えてるね。
特急列車用は自分にとって価格が高過ぎの為、一度も利用した事がないけど、
普通列車用は自分のニーズに合っていたので、18きっぷが設定されてない時期の連休に、
何度も購入して利用させてもらい重宝してたので、廃止は残念だ。
新年度からは上代のお客相手に、せいぜい商売して下さいねと言っておく。
879:なまら名無し
13/03/15 11:56:35 ps3zgeow
ＪＲあすから２２本運休 快速エアポートなど
ＪＲ北海道は１４日、１６日から２０日にかけて新千歳空港と札幌などを結ぶ快速エアポート２０本を
含む計２２本を運休、または部分運休すると発表した。計７３００人に影響が出る見込み。列車１本
（６両編成）に電気系統の不具合が見つかり、車両のやりくりがつかないため。
同社によると、列車は電圧が必要なレベルまで上がらず走行できない状態。動力車１両の変圧装置に
不具合があるとみられる。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
880:なまら名無し
13/03/15 13:51:41 4T6/kA2A
低血圧で寝起きが辛いとな？
881:なまら名無し
13/03/16 03:44:28 V2Kz5Qzg
不具合って…
なんか釈然としないんだが…
882:なまら名無し
13/03/16 23:50:42 eoAyBshw
>>898
もう信頼ガタ落ちだな。
トラブルが発生しても堂々と開き直る。
そして客に平気で迷惑をかける。
たるんでいるとしか思えん。
数年前に宣伝で使っていた「冬こそＪＲ」のフレーズは何だったんだか・・・
883:なまら名無し
13/03/17 02:48:14 w2ImKUOg
ポケット版の時刻表、ダイヤ改正当日に常備していない駅多数。
884:なまら名無し
13/03/17 08:06:21 3VKx3+Dg
どうせすぐ運休するんだから
置く必要なしと判断してるんじゃね
マイカーシーズンとなる春以降のＪＲ北海道の行方が今から楽しみだ
885:なまら名無し
13/03/17 08:27:00 w2ImKUOg
ＧＷに青森に行く予定なのだが、今からトラブルの予感がしてならない。
886:なまら名無し
13/03/17 08:34:44 vJ8cCL6A
>>904
そしたらJRやめとけば
楽しくないしょ？
887:なまら名無し
13/03/17 12:16:06 w2ImKUOg
何度も連絡列車に間に合わず、予定もガタガタに。
遅れた時の車内放送が何ともぎこちなくムダにｲﾗだたせる。
後続列車の指定席対応も、満席時は勿論断わられるし、何のために一月前から並んで買ったのか分らない。その理由がいつも車両の不具合とはねぇ…
888:なまら名無し
13/03/17 13:35:39 aCzCOKbA
>>906
つ【高速バス・フェリー】
889:なまら名無し
13/03/17 13:37:09 UTFfQ3Gg
雪害やら何やらで冬は特に遅れるかもって頭があるなら普通は１本以上早い列車に乗るだろ。
いつもの列車に乗って出勤間に合いませんでしたじゃ社会は通用しねーよ。
一番なのはネチネチ言うくらいなら交通手段を変えるのが一番だけど、そういう奴はどれに乗っても文句しか言わない
890:なまら名無し
13/03/17 14:10:44 w2ImKUOg
いやいや、それなら連絡列車ということ自体がおかしいだろが。
青森まで行くのに一本早めるなんてアンタほどヒマじゃないしなぁ。
891:なまら名無し
13/03/17 14:22:40 /FOxXUjA
>>909 なら初めからＪＲ使わん行程組めばいいだけの話。
何度も同じ目に合いながら変更しないのはお前に学習能力がないだけ。
892:なまら名無し
13/03/17 14:24:33 iFiUWSbg
なんで悪いのはJRなのに、この人のせいにすり替えるんだよ工作員
893:なまら名無し
13/03/17 16:01:52 3K4ai6FA
旅行に使うんならなんらかのトラブルは覚悟しとかないとな
トラブルのニュースを聞かない週はないくらいトラブルが多いよJR北海道は
894:なまら名無し
13/03/18 11:12:34 R74R6/gQ
まあ今からでも新幹線は返上した方がいいな。
JR北海道に新幹線は無理だ。
オートマ限定で10年間ペーパーの家庭の専業主婦をいきなり札幌のど真ん中の公道で
F!車に乗せるようなもんだ。
間違いなく支那の衝撃を超える大事故を引き起こすぞ。
895:なまら名無し
13/03/18 12:38:53 UmsdkNPA
>>913
札幌のど真ん中でＦ１に乗ったら、俺でも事故れる自信があるぞ。
せめてマニュアルのスポーツカーくらいにしとけ。
896:なまら名無し
13/03/18 13:47:54 xxRWwG/g
>>913
新幹線のシステムなんかどこのＪＲも一緒なんでないの？
ＡＴＣあれば追突はないし曲線では速度を制御する。東北新幹線と直通ならなおさら
駅構内にしても保安システムが同じもしくはそれ以上ならその心配はないんでないのかね
897:なまら名無し
13/03/18 14:13:11 Ux6E5+aA
>>915
世界が驚愕する高度な鉄道システムが当たり前のように運用されてる
その土台には、それに携わる運転士、司令、車掌、整備士、保守作業員・・・
の高度な技量の集大成がある、そればかりか利用者のマナーさえも大きく影響する
果たして北海道の民度で大丈夫かな？
898:なまら名無し
13/03/18 15:26:47 kH7T/I8A
>>913
むしろF1なら発進出来ないから事故れ無いｗ
899:sage
13/03/18 16:02:18 C09n6MEQ
上手い！
900:なまら名無し
13/03/18 16:04:38 PHHWxaVw
新幹線のほうが運転は楽なんでしょ？
線路の上に人も車も横切れないようになるから。
901:なまら名無し
13/03/18 21:12:48 IivYipKA
運転はできても管理はどうすんだよ
点検サボる不良工員の巣窟なんだぜ、この会社
902:なまら名無し
13/03/18 21:49:02 2e15ymwQ
不良ばかりだったのか
道理で近所の車両基地には通勤用の車がズラリ並んでいて、愛社精神の欠片もない奴が多いと思っていたら。
不良社員のｸﾋﾞバシバシ切ってまともな連中と入れ替えるしかねえな。
903:なまら名無し
13/03/21 12:25:44 2A9aFJAg
今日は吹雪の割には札幌から旭川方面運休なしか、やるじゃん
904:なまら名無し
13/03/21 15:52:54 4nEgN0oQ
>>922
もうすぐ４月だし、春もそこまでやって来ているという時期なので、
きっと気ぃ抜いて油断してるんでしょうｗ
905:なまら名無し
13/03/25 11:13:12 urOaDADg
事件・事故スレにもあるけど一応
JR不具合多すぎ
【送電線障害による列車への影響について】 平成25年3月25日10時47分現在
本日（３／２５）８時３８分頃、函館線 白石～桑園間で送電線障害が発生しました。
この影響により函館線・千歳線・学園都市線・石勝線の列車に運休や遅れが発生しております。
なお、一部区間で市営地下鉄への代替輸送を行っております。
【札幌圏の運行状況】
・函館線 札幌～小樽間 ： 下り線(小樽→札幌)のみ運転見合わせ・一部列車運休
・函館線 札幌～岩見沢 ： 下り線(札幌→岩見沢)のみ運転見合わせ・一部列車運休
・千歳線 札幌～新千歳空港・苫小牧間 ： 上下線ともに運転見合わせ・一部列車運休
・学園都市線 札幌～石狩当別間 ： 一部列車運休
906:なまら名無し
13/03/25 14:13:11 EVSuFitw
東日本に吸収されてしまえよ。
907:なまら名無し
13/03/25 19:18:57 6WqkDq4g
競争がないから緩みっぱなしじゃないの
ほんと信用ならんねＪＲ北海道
908:なまら名無し
13/03/25 21:35:27 E2uNPy8A
この馬鹿会社！、この屑会社！、このアホ会社！
頭脳明晰な職員が多いJR東日本に身売りして、今すぐ潰れてしまえ！
信頼性が全くないオタンコナスどもに旅行業を営む資格はない！
しょっちゅう遅れるだけでなく時間通りまともに運行できないってマジで終わってる。
社長が死んでも、ホントに変わらないな、たるみっぱなしだな、パッパラパーだな。
どこまで馬鹿なんだかというか、とことん馬鹿なんだな、この北海道の恥さらしのくそったれ会社は。
いつも客をヒヤヒヤさせる。
マジでおっかなくて使えないわ。
909:なまら名無し
13/03/25 21:55:27 /5/HrmZA
仕事で道東へ行くためJR白石駅へ。
送電線故障の直後だった。
回復見込み時間がわからず困った。
バスなどに乗り換えるにも札幌駅付近まで行かなければならないし。
札幌や新札幌に行くなら（通常走っている）路線バスに乗り換えるように案内があったが、12号線までは結構距離がある。
代替でバスなどを出せないなら、せめてお年寄りや足の不自由な人向けにバス停までタクシーピストンさせるなり出すなりできなかったのか？
自分は結局払い戻し別の手段え移動したが、若い駅員からは申し訳ありませんの一言も無く、社員教育もなっていない。
競争ないのがダメなんでしょうね．．．。
910:なまら名無し
13/03/25 22:35:36 P1+/itPA
自分の乗ってた電車は運よく駅に止まってた時だから乗車券全額払戻のうえ
あとは他の交通機関でお願いしますって感じだったけど、
そのあと隣の駅まで歩いてたら駅と駅の間で３本くらい止まったままの電車を見かけたから
中にいる人たちは大変だっただろうなと思う。
911:なまら名無し
13/03/26 04:48:01 zq/cvygA
あいの里まではいいのよ。バスあるし。
その先よ
当別町は町内循環バスがあってあいの里までいけるけど
本数はめちゃくちゃ少ないし、それ以外タクシーしか。
912:なまら名無し
13/03/26 05:49:43 1eh6rScg
>>930
あいの里から太美なんて一駅タクシー安くね？
やる気出せば歩けるだろ
913:なまら名無し
13/03/26 06:52:16 rvREe5Ww
うむ、昨日は朝からなかなか酷い目にあったは
914:なまら名無し
13/03/26 08:15:10 2v1l2kZA
社長の小池明夫は土下座して謝罪すべき。
915:なまら名無し
13/03/26 15:05:25 cAMVvQzw
このスレ900越えてからなんかキモい書き込みばっかだな
916:なまら名無し
13/03/26 18:02:22 hd1ILKGA
昨日エアポートから南千歳で特急料金なしで特急に乗り換えた人は無事に仕事なり
目的地にちゃんとつけたのかな
917:なまら名無し
13/03/26 18:11:03 EVD/GMHw
>>933
どうでんの社長じゃねーの？追分の信号適当にやっつけ仕事で帰ったのもどうでん
だろ？
918:なまら名無し
13/03/26 19:40:58 ggIFIAbw
ソフバン君はやたら滅多らJRを叩くって事は敵意や悪意すら見受けられるｗ
JR潰して道内を完全たる車社会にしたいんじゃないの？ｗ
919:なまら名無し
13/03/27 17:31:25 1ZRS60dw
ＪＲ快速エアポート 一部列車の運休を再延長 不具合復旧に時間
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
ＪＲ北海道は２６日、新千歳空港と札幌などを結ぶ快速エアポートの列車１編成（６両）に電
気系統の不具合が起き、一部列車が１６日から運休している問題について、復旧に想定以上
の時間がかかるとして、運休期間を４月１４日まで再延長すると発表した。
快速エアポートは、１日４本が運休している。ＪＲは当初、運休期間を５日間としていたが、その後、３月末までに延長した。
920:なまら名無し
13/03/28 12:32:06 BhYS7h3g
先日の架線変圧器の不良(原因不明)と
最近頻繁に発生している電車の電気系統不具合って、
もしかして両者の関連性があるかもな。
「ニワトリが先か？卵が先か？」みたいに...
921:なまら名無し
13/03/29 07:11:16 /v0sqGHw
Made in Chinaな部品を使ってるとかじゃないよね
922:なまら名無し
13/04/06 16:39:56 bAVH8b3g
>>913
↑
ウケ狙いじゃなく、マジで言ってるなら相当な白痴だなw
新幹線は幼稚園児が、認知老人が、チンパンジーが運転しても
事故は起きない。起こし用がない。起こすことができない。
923:なまら名無し
13/04/06 17:31:17 Bx0z33lQ
今日も小樽方面に遅れがあったな。
車内とホームで説明があったがよく聞き取れなかった。なんでﾊｯｷﾘ言わないんだ？きちんとした情報の伝達は万全なのか？！
924:なまら名無し
13/04/06 20:08:19 OaZY0Q4A
【車両点検による列車への影響について】 平成25年4月6日18時21分現在
本日（４／６）、千歳線 上野幌駅で札幌 １５時５０分発 釧路行き 特急スーパーおおぞら９号の車両点検を行った影響により、一部の列車に運休・遅れが発生しています。
925:なまら名無し
13/04/07 00:58:49 QtydfJ9g
>>941
お前みたいなすぐ下の>916のレスも理解できない頭の悪い奴しかJR北にいないから
連日トラブルの続出なんだなw
926:なまら名無し
13/04/09 04:55:46 bVgS5kAA
特急列車床下から出火、ケガ人なし 北海道
８日夜、北海道・八雲町のＪＲ函館線八雲駅に停車していた特急列車の床下から出火し、乗客が他の車両に
避難する騒ぎがあった。
出火したのは、函館線八雲駅に停車していた札幌発函館行き、７両編成の特急北斗２０号。
ＪＲ北海道によると、８日午後９時前、４号車の床下から煙が出ているのを車掌が発見し、床下を点検したところ、
エンジン付近の消音器から３センチ程の火が出ているのを見つけたという。乗客が他の車両に避難する騒ぎとなったが、
火は駅員によって消し止められ、ケガ人はいなかった。乗客は後続の列車に乗り換えた。
URLﾘﾝｸ(www.news24.jp)
927:なまら名無し
13/04/09 08:22:49 H+qI/h1A
本っっっ当に日本一ダメな鉄道会社ですな。
これだけ乗客の不安をあおりまくり、トラブルを起こしまくる会社は世界でも珍しい。
このどうしょうもない馬鹿どもに鉄道運営を担う素質は完全にゼロ。
こんなダメ会社、JR東日本に身売りして、一刻も早く解体すべき。
928:なまら名無し
13/04/09 08:32:12 rYlwx3NA
世代交代の失敗を世間に広く知らしめてくれる稀有な会社(笑)
この間札幌行きの特急に乗ったけど、発車でノッキングしまくる超ヘタクソな運転士だった。
929:なまら名無し
13/04/09 09:48:59 oeuK+bqw
ソフバン君、九州板のJR九州スレでも「JR西日本に吸収合併されろ」ってわめいてるらしいよ
930:なまら名無し
13/04/09 19:27:55 PUCL7Hyw
残念だな。どんな大事が起きても鉄道は国と自治体が絡んでいるので永遠に存続する。会社の名前が変わるだけだ（笑
ちなみに東日本が買い取っても余計にトラブルが起きるだけ。あいつらに北の大地は管理できないからな。条件が違いすぎるのと、わざわざ赤字会社を買い取る理由は全くないな
931:なまら名無し
13/04/09 19:33:35 279y5arQ
>>948
ソフバン君は車社会原理主義者だから鉄道そのものを潰したがってるのさ
さすがは在日のやる事だなｗ
932:なまら名無し
13/04/09 21:33:57 Hz9w3ZNg
何が問題かは、中の人は経営陣から清掃員までわかってるだろうし、
道民ももう十分慣れただろ
933:なまら名無し
13/04/10 22:04:45 YCuxwwxw
>>949
旧国鉄時代もそうわめいていた組合関係の人がいたな
現在の北海道の路線数明治時代並になっているて解って言ってる？
934:なまら名無し
13/04/10 22:55:44 W0AMhIFA
>>952
それでよかったんじゃねーの？
昭和の線路網がやりすぎただけで現在は不必要な路線は廃止され、集客の見込める地域のみ存続させる
今は物流も鉄道存続には欠かせないからなぁ
935:なまら名無し
13/04/10 23:04:33 G+5zimKA
しかし何でこんなにトラブル続きになったの？
最近は運転も本当に雑でカックンブレーキ掛ける下手くそ運転多いし
革マルがサボタージュしてんのか？
936:なまら名無し
13/04/11 03:23:39 loH13Gqw
国労ラーメンってまだあるのかな？
937:なまら名無し
13/04/11 08:11:34 zmHGOzBg
>>954
会社が腐っていて、たるんでるからさ。
このダメ会社には頭が弱い大馬鹿野郎しかいねーから。
前の社長は責任を取らず、現実逃避するために海に入って自分で勝手にくたばるくらいだし。
938:なまら名無し
13/04/11 10:01:05 giQFcIKw
水平対向DIESEL E/gとは…
フジ重工製かな？
939:なまら名無し
13/04/11 11:41:18 U5bdCh1w
>>956
なんだかんだで、JR入るようなのは普通に頭は良いだろ。
高卒にしても、そこら辺の普通の奴らはまず無理だぞ？
940:なまら名無し
13/04/11 13:12:00 ugpBXkag
前年度、特に冬季には車両故障が多発したな。
駅に停車中の車両で、ホームと反対側のドアが勝手に開いたり、
走行中の車両のドアが勝手に少し開いたり、
他にも発煙事故や電気系統の故障によるストップ等、数えきれない!!
何らかの方法でお祓いする事も、検討した方がいいレベルなんじゃないか？
941:なまら名無し
13/04/11 14:46:43 ugpBXkag
先日10日間ほど本州(東日本)旅行をしてきたが、向こうでは携帯を操作して
何かしている人は、こちらと変わらないぐらい多くいるものの、列車内で
イヤホンから外部に音漏れするほど大音量にして音楽を聴いている人はあまり見かけないわ。
道内とりわけ札幌近郊の路線列車内では「シャカシャカ音 漏らし捲り厨」だらけだわな。
去年あっちに旅行に行った時も同じだったので間違いない。
ホント「シャカシャカ音」逃れのための耳栓持参なんかは不要なレベル。
ただしローカル路線に乗っている際に、高坊らの車内での大きな声での会話は見られるがね。
942:なまら名無し
13/04/11 18:34:41 p1CuG+VA
>>956
普通に頭のいい人間でも、JRの体質が使えない人材にしてしまうのでは？
943:なまら名無し
13/04/11 19:32:35 loH13Gqw
とにかく無事に目的地まで運んでくれたらそれでいい。
今はそれすらまともに出来ないのだから…
944:なまら名無し
13/04/11 21:01:10 c9EU3AWQ
>>958
現場系はコネ入社結構いるんじゃねーの
国鉄時代は世襲だったし
945:なまら名無し
13/04/11 23:35:33 ywPySqHw
軽微なトラブルだけで済んで死んだり怪我しないだけ感謝しなきゃダメだぞ。
今日もバスで死傷事故が出たしな。完全に叩いていいのは故意に死人が出てからだ
946:なまら名無し
13/04/12 00:25:47 1sqjv0wg
トンネル内で車両火災起こすのが軽妙なトラブルか？
死亡事故は起こってないにしろ、最近も脱線やら発火やらトラブル続きで、大きな事故に繋がる要素があり過ぎるんだから、叩かれて然るべきの会社だろ。
947:なまら名無し
13/04/12 05:14:07 omdVpLCg
満員の埼京線で反対側のドアが開いたら大惨事ですよ
ただ開いただけ、だからと原因の調査結果も今だ発表が無いし
初期設計が昭和30年代（原型の初出はもっと古い）エンジンで
内部破壊が起きて大惨事寸前だったのに、他のエンジンは外部目視で異常無いから使うとか
そのうち日本最悪の鉄道事故が起きても不思議ではない
948:なまら名無し
13/04/12 10:33:22 DmU6oLfg
工業関係の高校に求人あるから、全員が頭良いとはいえないだろう。おそらくランクでいえばＡ～Ｉ…
現場業にはおそらく『頭良い＝仕事できる』は成り立たんだろうな
949:なまら名無し
13/04/12 19:47:40 xH6JGsTw
死人が大量に出てもおかしくないけど、
なかなか出ないのは、運が良すぎるのか、
それも実力なのか？
B787だって燃えてるからね
トヨタ車は表沙汰にならないし
950:なまら名無し
13/04/12 20:27:11 DmU6oLfg
>>968
今のところ何かあったらすぐ報告、運休を徹底しているようだからかな。
ＪＲの風潮でもある昔のような隠蔽体質がないだけ、マシだと思うけどなー。
951:なまら名無し
13/04/12 20:31:28 wg9jxrZQ
ここ数年異常にトラブル増えたような気がするけど根本的な原因て何だろうね？
異常なコストダウンするために基準替えたとかないの？
952:なまら名無し
13/04/12 20:38:10 Y4m3dNGw
整備
953:なまら名無し
13/04/12 20:43:53 DmU6oLfg
整備もそうだし・世代交代による技術継承不足じゃないか？ここ数年で５０歳台が激減したからね
前に今の若手はバイト感覚で仕事をこなしていると聞いたことあったなあ
954:なまら名無し
13/04/13 12:21:20 XG/zu0xw
他の企業と同じで、年齢構成がいびつになって技術継承が上手く出来てない、
という話を中の人から聞いたことがある。
ただ製造業ならともかく、こいつらは人の命を預かる職業なんだから、
そんな言い訳で逃げるのは間違えてるけどな。
955:なまら名無し
13/04/13 22:38:58 aQxBDNUw
結局マネジメントする側の問題だな。
五年位前に桑園のビビンバ屋にいたら、黒塗りの車に乗った写真で見たことある坂本っておっさんが秘書と運転手の３人で入って来た。
見るからに尊大な雰囲気を漂わせていてビビンバ屋根の親父は急にペコペコしだした。本社から歩いて10分位なのにわざわざ黒塗り使ってビビンバ食いに来る役員なんてろくなもんじゃねえなって思っていたらこのていたらく。
956:なまら名無し
13/04/15 09:05:26 nI8HbnlQ
当時から、出世コースまっしぐらのエリート臭を漂わせていたって事ね。
957:なまら名無し
13/04/16 06:51:24 D9a6nhVw
つうか今時あれだけ尊大な空気出すって異常。ビビンバ屋の親父は基地外キャラで有名人なんだけど空気読んで、JRウリナラマンセー状態。
仕事キッチリこなすなら、尊大もありだけど仕事も出来ない低脳組織はテッペンから見直ししないとな。
958:なまら名無し
13/04/16 17:47:51 3eO6mXSA
>>866
黙って本州に引っ越すのが正解なのかも。
北海道は独立すべき。
959:なまら名無し
13/04/16 17:48:30 3eO6mXSA
>>862-864
これが北海道民の現実。
960:なまら名無し
13/04/16 17:49:50 3eO6mXSA
>>875
高校生は黙ってろ。
961:なまら名無し
13/04/16 17:53:51 3eO6mXSA
>>895
新車のスーパーカムイがド田舎の特攻ダンプに潰されたときはBIJIKOの中型バスまで動員されてたぞ。
なんと、あの距離をこれで行くのか……と思った。
962:なまら名無し
13/04/16 17:57:13 3eO6mXSA
>>913
フォーミュラカーはタイヤが丸見えなので、ペダル操作を乱暴にしなければ、そんなに運転しにくいことはない。
鼻先とトランクが長い大型セダンの方が難しい。
963:なまら名無し
13/04/16 17:58:48 3eO6mXSA
>>921
＞不良社員のｸﾋﾞバシバシ切ってまともな連中と入れ替えるしかねえな。
国鉄の分割民営化って、まさにそれをやったんでしょう？
違うんですか？
964:なまら名無し
13/04/16 18:02:18 3eO6mXSA
>>928
＞若い駅員からは申し訳ありませんの一言も無く、社員教育もなっていない。
客に謝罪なんかしたのがバレたら、団塊世代の男性職員に何をされ（続け）るかわからんのではありませんか。
965:なまら名無し
13/04/16 18:11:19 3eO6mXSA
>>954
革マルは今も昔も単なる馬鹿だと思うけどさ、
なんというか、
いまの職員に昔の革マルほどの熱い思いとか意気込みはないでしょう。
966:なまら名無し
13/04/16 18:23:38 3eO6mXSA
>>958,961
＞なんだかんだで、JR入るようなのは普通に頭は良いだろ。
＞高卒にしても、そこら辺の普通の奴らはまず無理だぞ？
いま停年退職寸前の連中にとっては、それがまたムカつく原因の一つなんでしょう。
若くて賢い連中は、うざい。だからぶっ潰すことしか考えない。
明治～大正時代の鉄道マンはエリートだった。
昭和時代（中期）の国鉄マンは地味で不人気な職業だったから、民間に就職できなかった要領の悪い子が親や教師に騙される形でたくさん集まってしまった。
バブル崩壊後、平成時代のJR北海道は、民間と違って安定した特殊法人だと思われて、地元を離れたくない大卒者が集まる会社になってしまった。
967:なまら名無し
13/04/16 18:52:15 MiWUzWjg
お前ら新聞読んでるか？
車両の老朽化がすべての原因だぞ。
だと、思いたい。
968:なまら名無し
13/04/16 23:23:43 nIHklMnw
んなわけねーだろ・・・・・・
969:なまら名無し
13/04/17 08:56:55 y3fcToWw
人的問題、組織的問題、技術的問題
どのあたりが1番の問題かのう？
970:なまら名無し
13/04/17 11:07:13 GwJSVN6Q
みなさん考えすぎ。
運賃収入が少なすぎ→新車買えない・設備メンテナンス後延ばし・古いのをだましだまし使う→
壊れてから治す（列車遅れの発生）・社員は薄給で対処して雑誌読んじゃうw→ネタに飢えたマスコミの餌食
税金注入されて役所並みに公共性の高い会社だからマスコミも叩きやすいし、ニュースとしても
特段難しい知識がなくても理解できる話題だからすぐにマスコミのネタにされる。
んで、大した広告費払ってくれる会社でないから叩きやすい。
↓
報道機関もJR北海道のプレス発表流して、取材って言っても道内行けばいい。
↓
報道側にとっても製作費用少なく済んで視聴率取れるおいしいネタなんでバンバン流す。
↓
寒くて外に出るのがおっくうな道民から順次マスコミの思うように洗脳完了。
本州行けばオーバーラン&バックなんてJR・私鉄でもしばしば起きてます。しかし、マスコミは
あたかもJR北海道がだらしなくていっつも不祥事起こしてるってニュアンスで報道している。
報道鵜呑みにしないでを多方面から見る必要と思い知らされますなぁ～
971:なまら名無し
13/04/17 14:32:23 NFJUE9+g
↑
事故率が他の二倍だよ。
社長が石狩湾で自殺するわ
帯広で乗客をドリフのコントみたく真っ黒にするわ。
そんなバカ会社だぞ。
972:なまら名無し
13/04/17 19:43:15 fsIb/bqw
赤字路線を維持させてるアホ道民のせいだろ
安全対策費が当然不足する
廃止が決まった江差線も、
JRにバスを18年間ただで運行させるんだからな。
今度はバスが燃えるんじゃないか。
金取ってるツアーバスより悲惨なことになるぞ
973:なまら名無し
13/04/17 23:40:19 7CaIOvSg
つまんねえ言い訳だな。
974:なまら名無し
13/04/17 23:53:38 nsuzkW7Q
江差町民なんてほとんど乗ってねーだろｗｗｗ
975:なまら名無し
13/04/18 23:58:01 s7W4O3qA
放送局関係やこのスレはキチガイを寄せ付ける傾向にあるなあ。
ここんところのトラブルに関する技術的な話でも聞けるかと思って来たんだけど残念。
976:なまら名無し
13/04/21 08:53:48 gddWNVGg
まちBでそれを求めるのは酷ですよw
977:ﾂづ按づ慊づｧﾂ鳴ｼﾂ鳴ｳﾂつｵ
13/04/21 12:41:23 /dh7UL0A
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