10/04/12 15:36:06 LJTfV5pQ
パンダ式ジャッキでローダウン車上げるとすぐ壊れる
251:なまら名無し
10/04/12 16:03:34 gXBpkd+Q
>>250
台に載せれば良いんじゃね？
252:なまら名無し
10/04/13 01:19:31 j/b5vwPg
取りあえずスロープ的なのを用意して、まともな車高に上げた様にして普通のジャッキで持ち上げれば良い。
253:なまら名無し
10/04/30 14:52:31 8JNEsjmw
連休中に峠を通るのでまだ換えれないわ。
254:なまら名無し
10/05/04 12:44:29 y9myW0RQ
もういいんじゃないか?
255:なまら名無し
10/05/04 14:28:17 VnhCQJ3A
>>254
R334の羅臼が凍結で通行止めになってたけどほぼ全域で大丈夫だよね。
256:なまら名無し
10/05/05 15:48:58 tTu1guQw
そろろタイヤ交換しようと、保管サービスで預けてるヤマト運輸に連絡入れたら
今後は預かれませんとのお言葉
自宅に置けない人はどうしてるんかね、トランクルーム？
257:なまら名無し
10/05/05 15:58:00 ppmTjYsw
町のタイヤ屋さんとかで預かってくれる所もある
親父の知り合いの所は、預かり料は取らないけど、
タイヤ交換料2000円取られる
258:なまら名無し
10/05/05 17:35:56 6Qh9R7Gg
昨日、タイヤ交換したよ。
５月１日に中山峠通った。電光掲示板では凍結注意って注意促してたけど、
てっぺん行っても全然凍ってなかった。
でも、あんなに道路の両脇に雪がいっぱいあるとは思わなかったな。
今週末寒いみたいだけど、道央・道南に関しては、もう雪が混じることは
あっても、積もることはないでしょう。
259:なまら名無し
10/05/05 18:33:10 uiWJ22VA
>>250
少年ジャンプは捨てないでとっておく
260:なまら名無し
10/05/07 11:17:08 sAyw/Zmg
タウンページの厚さが調度いい。
261:なまら名無し
10/05/07 11:32:28 LwDK3d+A
札幌市以外はジャンプより薄いぞ
262:なまら名無し
10/05/07 12:22:22 q+ENvA2Q
4～5年前のGWに静狩峠でシャーベットだったな
263:なまら名無し
10/05/07 12:29:35 6Z5t/1RQ
5月1日午前2時
日勝峠は降雪圧雪路だった
264:なまら名無し
10/05/10 19:09:03 DKvInOAg
はじめてタイヤ交換を自力でやってみました。同じ215-65R16なのに、夏タイヤははっきり
分かるほど重いんですね。ボルト穴にはめるのが一苦労でした。
気がかりは、ボルトが緩んでタイヤが突然逃亡しそうな気が．．．
あんましきつく締めないほうが緩みにくい、とかのＮＨＫでゆってたのですが、信じていいの不安？
265:なまら名無し
10/05/10 21:10:05 sPgR/ixA
>>264 心配だったらたまにナットが締まっているかレンチを当てて確認したほうがいい。
266:なまら名無し
10/05/11 08:12:29 wfSlxM0g
>>264
締めすぎは良くないけど、緩過ぎはもっと良くないw
心配ならトルクレンチ買った方が良いよ
1回使えば普通のレンチでも力加減分かるし
ボルト穴にはめるのに苦労したって事だけど
力が無い人は、自分の足の甲にタイヤを乗せるとはめやすいよ
それでもはめ難い人はジャッキアップしすぎだと思う
267:なまら名無し
10/05/12 02:33:58 Ar64G8aA
さて、夏タイヤにそろそろ交換しようかな？
268:なまら名無し
10/06/02 19:14:42 5hRJVZCQ
スタッドレス、そのまま履き潰しだなぁ。
269:なまら名無し
10/06/14 22:25:39 WpxwAtIA
>>197
は
270:なまら名無し
10/06/16 21:52:06 aqFAGHEQ
スタットレスってシーズン終ると売ってないな～
あと５～６ヶ月もしたらすぐ雪降ってくるのに。
夏タイヤは燃費悪いしうるさいしゴツゴツするしいいとこ無い。
冬は新ｽﾀｯﾄﾚｽ・夏は古いｽﾀｯﾄﾚｽ履きたいよ。
した～けど最近の車は薄っぺらなタイヤばっかだな～
メーカー純正で225/55-17だもんな～こないだ買った車、
セダンなのに何のそ扁平だよな。
271:なまら名無し
10/06/16 21:54:28 HFyjlhvA
夏はスタッドレスの方が燃費悪いでしょうにｗ
272:なまら名無し
10/06/17 19:39:47 +sxroC1g
減った夏タイヤより多少良い気がした
どのみち煩いがね
273:なまら名無し
10/06/17 23:08:00 83+A4PTQ
皆さん、そろそろスタッドレスタイヤの準備時期ですよ。
274:なまら名無し
10/06/17 23:47:50 d2gtK7pA
>>271
そうそう、スタッドレスから夏タイヤに交換したら轍に苦労するし、ハンドルも重い。
乗り心地も固い。
スタッドレスの方がこの点は解消される。
あとは指摘の通りのデメリット。
275:なまら名無し
10/06/18 08:37:16 uMQWG3Nw
純正夏タイヤがベスト
276:なまら名無し
10/06/18 10:04:28 fv2LyVFA
同サイズなら断然夏タイヤの方が良い
夏タイヤならタイヤが鳴くか鳴かないか位で止まれる所
冬タイヤならタイヤ削りながら滑って止まらない
雨の日の轍も怖いね
277:なまら名無し
10/06/27 22:50:11 vfLXk5DQ
あと3ヶ月もすればスタッドレスのシーズンですよ
278:なまら名無し
10/06/28 20:13:56 7U1RefmA
スリップサインが出るまで履いて大丈夫なものなんでしょうか…わかっちゃいるけどなにぶん金欠なもので…4シーズン目なんですが。
279:なまら名無し
10/06/28 20:19:58 mZXSZECw
今から中古探すか頑張って働け
280:なまら名無し
10/06/29 21:56:33 sDhgOPRA
スリップサインが出てる程度なら気をつければ何とか。
むろん冬はNGだが。
281:なまら名無し
10/07/01 21:14:23 BZZdkwRQ
もっと減らしてスリックにするのだ！
そうすれば超軟ﾗﾊﾞｰのﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔになるぞ。
282:なまら名無し
10/07/12 22:22:21 9kBSakDA
昨シーズンまで使ったＤＳＸがもうダメになったので今年は新しいスタッドレスを
買おうと思うんだけどＤＳＸ－２にするかＩＧ３０にするかで迷ってる。
値段はさほど変わらないから尚更迷ってしまう。両方のタイヤで走ったことある人いない？
283:なまら名無し
10/07/12 23:57:54 3FsFUkdA
>>283
3シーズンIG20履いているけど、IG30の方がいいと思う
DSX2は違う車に履かせているけど、2年目以降は全然効かない
サイズとか車重とか相性もあるだろうけど
284:なまら名無し
10/07/13 07:37:53 8xwKP9Vg
>>284
車種はなんですか？自分はフィールダーの２ＷＤです。
285:なまら名無し
10/07/14 01:18:14 Ws/oYlIQ
２駆は４駆より厳しい傾向。
286:なまら名無し
10/07/14 17:39:16 5XMTit9Q
ブリジストンは北海道が一番高く売られている件
287:なまら名無し
10/07/14 17:58:19 43sQPSFw
'02式くらいのスタッドレスはミゾ自体もすごく深かった
288:なまら名無し
10/07/14 23:28:25 u2iE0bdg
ブリヂストンはＦ１を辞めてもタイヤの値段は高いままだろう。
289:なまら名無し
10/07/16 03:44:04 Ro/lcbZw
頻繁にスキーでも行くってなら4WDの方が良いだろうけど
街中走るならFF2WDの方が乗りやすいと思うけど
290:なまら名無し
10/07/16 23:09:37 gbvwjlag
2駆だ4駆だってのは、住んでいる地域にもよるんでないかな。
札幌だとFFでも平気だろうけど。
291:なまら名無し
10/07/16 23:39:36 7xS8arbw
あまり除雪してくれないような所に住んでるなら4WDが良いかも知れない
292:なまら名無し
10/07/17 16:57:58 pc2xnzYg
家は坂道の途中にあるから、4駆のほうが安心
293:なまら名無し
10/07/17 20:13:50 3aCFtPrQ
免許取ってから２０年近く経つけど４駆買ったことがない
１０年前まではFRのターボ車でニセコにボード行ったりもしてた
294:なまら名無し
10/07/17 21:09:00 uvyZdJKw
２ＷＤで困るのは坂道よりもつるつる路面だ
信号青で発進するも４ＷＤの倍以上時間かかり
みんなに迷惑かけてしまう。
295:なまら名無し
10/07/18 00:18:31 5UrZrAsA
気候の変化もあるが、融雪剤散布による再氷結で
やたらと滑りやすくなってるのかもなぁ。
296:なまら名無し
10/07/18 00:42:02 kIHzqYnw
ずっとＦＲ乗ってるけど、たいして不便だと感じた事ない
信号で止まる時もみんなが走るラインは避けて
少しでも氷がザラザラしてるラインで止まれば
発進時も後続車に迷惑を掛ける事も無いし
ちょっとでもブレーキ踏んだら滑って行くようなミラーバーンでも
エンジンブレーキで減速できるから
街中ならＦＲの方が運転しやすい
297:なまら名無し
10/07/18 01:16:03 KMx2HzSw
自分もそう考えてずっと軽のFRに乗っているが、降雪が多いと手も足もでない。
LSDを入れたら少しマシになったが基本は変わらずリスクは多いまま。
298:なまら名無し
10/07/18 01:57:27 kIHzqYnw
雪が多いと前輪で漕ぐ事ができないFRは舵が利かないですね
これで一度事故にあいました
299:なまら名無し
10/07/18 06:17:27 K5mboveA
FFは埋まったら最悪だがね
300:なまら名無し
10/07/18 07:54:59 qXMWsSVA
>>299
乗り方次第ですね。 アクセルも上手に使うとよく曲がります。
301:なまら名無し
10/07/18 10:26:38 fbDKxNHg
一番前で信号待ちしているのが、ＦＲ車だったらもう諦めている。
一回の青信号で進める車の台数が半分以下になるから。
特に空荷の２トントラックだとそのトラックが通過する頃には
黄色に変わっている。
こっちはボロい軽の4駆なんだが、隣に並んだＲＸ-7とかＺは
ボロい軽においていかれまいと後輪を空転させてケツふりまくりに
なっているのが必死で面白い。
302:なまら名無し
10/07/18 11:40:00 zqT3YGfA
面白がられるのでこの冬に備えて
10万で軽4駆買いました。
これで冷たい視線を感じなくてすむ。
303:なまら名無し
10/07/18 16:30:55 kuCgiPQQ
面白いといえば
３０セルとか絶版車で冬走ってるやつ
金あるなら４ＷＤのＬＳ600乗れよって感じ
304:なまら名無し
10/07/18 18:08:37 BysTOpEg
>金あるなら４ＷＤのＬＳ600乗れよって感じ
あれは趣味が悪い親父がデラにウマく乗せられて買う車。
同じ金額出せるなら別な車乗るぜ普通。
305:なまら名無し
10/07/18 20:03:32 dDEy5NCg
>>300
FFはアイスバーンでエンブレかけると、
ハンドル利かなくなるしね。
306:なまら名無し
10/07/18 22:12:14 Rsp60ghg
そろそろスタッドレス探すかのぉ
307:なまら名無し
10/07/18 22:41:55 f44wxdYw
>>305 別な車の薦め車種は？
308:なまら名無し
10/07/18 23:40:43 4dpGguHw
しっかし この糞暑い真夏に
冬タイヤで盛り上がれるってのは 良スレだな～
309:なまら名無し
10/07/22 21:57:24 cEr7vkkQ
もうそろそろでスタッドレスとストーブのＣＭが多くなってくる時期ですね
310:なまら名無し
10/07/22 22:05:42 EHwhHcAA
あき竹城が出てきたら「もうそろそろだな」と思う
311:なまら名無し
10/07/22 23:28:10 rQBW01Hg
ε＝(＞ε＜) ﾌﾟｰ
312:なまら名無し
10/08/12 15:29:28 ry2eioYw
そろそろ スタッドレスタイヤの
TV CM 放送の季節だ
313:なまら名無し
10/08/12 15:35:22 e5p7Vn6A
あき竹城とどっちが先？
314:なまら名無し
10/08/12 16:19:57 rKi5gp+w
あき竹城は東北出身の元ストリッパー。
北海道のＣＭに出られると知らない人は
北海道弁のイメージを持ってしまう。
ある意味、田中義武と同じでちと迷惑だな。
315:なまら名無し
10/08/12 18:05:57 17KfObmA
義剛・・・
316:なまら名無し
10/08/12 19:28:34 +9vaZE3g
田中義剛のおかしな訛りが北海道弁だと誤解してる本州人がいっぱいいる。
そもそも奴は青森県人なのに、北海道人のふりをしているのが気に喰わん。
317:なまら名無し
10/08/13 02:34:28 bfzQjt4Q
>>315
トラック野郎のＤＶＤを観たら、婦人警官のあき竹城がパイパイを出していた(笑)
318:なまら名無し
10/08/20 20:49:26 wOPX/OLA
今日、サビーナ化粧品のCMみたよ。
だからって訳ではないけど、スタッドレスを買った。
319:なまら名無し
10/08/21 15:55:16 7HV+unQQ
まあ夕張をどうにかしようってんだから多めに見ようや
320:なまら名無し
10/09/03 23:21:14 BnDEcvjA
23:06 今シーズンのスタッドレスタイヤ TV CM
初 確認 HTB
GOODYEAR スタッドレス
321:なまら名無し
10/09/03 23:34:34 BnDEcvjA
23:27 今シーズンのスタッドレスタイヤ TV CM
2本目を確認 UHB
GOODYEAR スタッドレス ICE NAVI ZEA アトムと御茶の水博士
322:なまら名無し
10/09/03 23:36:14 LPbsZFkg
テレビ捨てたからわかんないや
323:なまら名無し
10/09/04 07:49:47 opwjxvUw
YHとGYは見た
324:なまら名無し
10/09/14 11:10:55 3ANkwYEA
HBCラジオで、BSのレボGZのCMやってたぞ。
325:なまら名無し
10/09/15 19:58:52 uw+Wd3tQ
テッチンつき５K円の中古スタッドレスを買ったわ。
タイヤはほぼ新品。
326:なまら名無し
10/09/15 20:25:45 8I+VaoYA
生きて春を迎えられるといいね☆
327:なまら名無し
10/09/15 23:45:18 uw+Wd3tQ
はっはー、もう新品のスタッドレスなんて何年も買ってないよ。
一応溝の残りを見るが、オレは貰い物やオークッションで十分だ。
328:なまら名無し
10/09/17 11:10:19 VjLPFpjQ
>>328
地域はどこ？
ま、ブラットホームまで減っていても凍結路を走って
道東⇔道央
不安も無く自分も走っているよ
他人には勧めないけど
329:328
10/09/17 21:33:03 +T1lTmMg
>>329
中空知です。
この辺りはどちらかと言うと圧雪が多い。
まぁ、オレも他人には勧めない。
330:なまら名無し
10/09/18 21:15:38 tdCPnU/g
圧雪はよっぽどじゃない限り効くからね
札幌市内とかのくちゃくちゃ+一部ドライが多い所だとやっぱそれなりに代えないと困る
331:なまら名無し
10/09/19 04:06:05 EVed0m4g
>>331
プラットホーム出てないからまだ使えるけどゴムが劣化したスタッドレスはミラーバーンで死ねる
スタッドレスタイヤの性能の向上はゴムの質であることを実感したので3シーズンで半分くらい減ったところで売っちゃう
中古買って喜んでる人には悪いけど、気をつけて運転してください。
332:なまら名無し
10/09/19 23:03:44 GATFqbdQ
プラットホーム間近だとサイプが短いから雪を噛む性能が低い。
履き潰しタイヤに使うしかねぇ～
333:なまら名無し
10/09/20 08:12:05 TzponKKQ
どんな 高級ブランド スタッドレス新品を履いても
ショックアブソーバの1本でも 油漏れしていたら
全くダメです。
冬道で顕著に表われる。
タイヤ交換時にチェックしよう!
334:なまら名無し
10/09/20 09:20:38 rx+i40Jg
それは４足バランスの問題でしょ
どっか１本だけ抜けいたらそら怖いよ
４本同じくらいにへたっていればokじゃん
335:なまら名無し
10/09/20 11:58:46 TzponKKQ
４本共に 油漏れしているのならば
俺は 何も話す気は無いです。
336:なまら名無し
10/09/20 13:07:39 h4HoFfzw
道内であればタイア選びと居住地域あんま関係ねぇな
337:なまら名無し
10/09/20 13:20:18 9551TseQ
そうかい？
道南は冬の間ずっとアイスバーンだよ
338:なまら名無し
10/09/22 12:32:47 lfXTJeuA
あったかいと
すべるよね
タイヤの性能にすがるしかない
-20度なら4本夏タイヤでも走れちゃうけど
339:なまら名無し
10/09/22 12:48:10 QeO0qIBg
ロシアとかなら可能。
タイヤに着いた水が凍るから滑らないらしいね。
340:なまら名無し
10/09/23 10:44:04 T+ZJseJw
だから古くなったスタッドレスを放置しておくと
おロシアさんが持っていくよ。
341:なまら名無し
10/09/23 11:38:45 nCoBGCyA
たいていの人は溝が充分残っているスタッドレスタイヤを「古くなったからゴム質が劣化して」と
新品買って、廃タイヤを処分料払ってタイヤ屋においてくるけど
タイヤ屋に定期的にロシアのバイヤーが大型トラックで乗り付けてワイヤーが出ちゃってるタイヤ以外は
１本10円～100円くらいで買っていくんだよなあ。
タイヤ屋のオヤジは「廃タイヤ処分料？ありゃ、保管料だな」と言っていた。
342:なまら名無し
10/09/23 22:10:16 ZLYLDO9w
硬くなってなけりゃ、運転の仕方でどうにでもなるしね。
新品でもダメな時はダメだし。
だからオレは中古で十分だわ。
343:なまら名無し
10/09/24 00:37:26 oea3k/4w
新品でもダメってのは目が細か過ぎて雪が詰まったと言われているＢＳの事か？
344:なまら名無し
10/09/24 02:57:16 d6NYmzyQ
レボ１は酷かった
345:なまら名無し
10/09/24 12:32:58 gFGw/E3g
新品でも滑る時は滑る。
タイヤの性能を過信するなよ。
346:なまら名無し
10/09/25 18:58:12 MlJdfTiw
じゃ、もう一年ガマンして使おう６年目！
347:なまら名無し
10/09/25 19:13:52 yujTVKjw
まだまだイケルでしょ。＠8年目
348:なまら名無し
10/09/25 21:53:05 +mgS1oaw
個人的な感想
新品時初シーズンのｸﾞﾘｯﾌﾟを１００としたら
初年度１００(あれ～タイヤ新しいのに前の車よりｸﾞﾘｯﾌﾟ無い～）
１年後１１５(何？一皮むけたか？表面吸い付くね～）
２年後１２０(信号ダッシュは負けないぜ～）
車乗り換え
初年度１００(あれ～タイヤ新しいのに前の車よりｸﾞﾘｯﾌﾟ無い～）
・・・の繰り返し・
349:なまら名無し
10/09/25 22:14:54 ItNCHuRQ
札幌で中古のスタッドレスタイヤ買い取って貰える所ってどこがあるの？
350:なまら名無し
10/09/25 22:39:49 toUgfgPg
降り始め時期に履き替えても
本格シーズンになるまでドライ路面走るから
１シーズン目で既に皮むき終わってると思うけど
351:なまら名無し
10/09/25 23:33:22 4fDDN+rQ
>>345
全く同意。MZ03の方が効いたよなぁ。
皮むきは100km程度ドライ路面を走ったらＯＫだと聞いた事があるよ。
352:なまら名無し
10/09/26 13:02:56 tkH+aVpg
>>350
出張買取してくれる所が道新に広告載ってたな
俺も今年入れ替えの予定だから電話しようかと思ってたんだが
353:なまら名無し
10/09/26 15:47:09 IOhZfPEQ
中古のスタットレスタイヤって売れるのか。
３シーズン目・４シーズン目でも大丈夫なのかな？＾＾；
354:なまら名無し
10/09/26 21:45:11 pTfUH2jA
>>350
石上車両で買い取ってもらったことあり。
結構、中古でも売れます。
その時はTOYOのを売ったんだけど、BSならもっと高く買い取ったのに
とお店の人に言われました。
355:なまら名無し
10/09/26 23:39:24 lE7xyCyg
今回ケチってアイスナビゼアを購入しました。
昔と違いそんな極端な性能の違いはないと思い…
356:なまら名無し
10/09/27 00:57:39 sfYsCVgQ
ＺＥＡは効きますよ！
ミニバンには相性が悪いけどね。
357:なまら名無し
10/09/27 19:08:55 eY5WFgmA
ミシュラン新作ださんのか？
358:なまら名無し
10/09/27 21:00:11 qx2vhrAA
ミシュランは日本から撤退じゃなかったけ？
359:なまら名無し
10/09/27 22:27:46 5zcM0naw
>>357
相性の悪いミニバンなんですが…
しかもⅡではないのでどうかと。
360:359
10/09/27 23:20:56 qx2vhrAA
あ～すまん。
日本でのタイヤ生産を撤退するかも、だった。
361:なまら名無し
10/09/28 01:11:55 DFJ0V2lQ
>>360
プレサージュ乗りが効かねぇ～と嘆いていました。
三菱の乗用車の４駆に乗っているが効くのよ。
362:なまら名無し
10/09/28 04:39:04 9FXP87+A
皆さんは新品タイヤ買う時はメーカー系店舗？カー用品店？
363:なまら名無し
10/09/28 05:55:15 1ls1zngg
父親の知り合いのタイヤ屋さんかネット
364:なまら名無し
10/09/28 06:56:30 plsUI/ew
スタッドレスってアイスバーン路面にならないと、性能が判断できないし
もし気に入らないからといって簡単に取替えできないから、
なるべく無難なブリザックばかり履いてます
今度もブリザックだろうな･･･
365:なまら名無し
10/09/28 12:30:22 6G/iWGew
新品を買うなら何時もの車屋。
366:なまら名無し
10/09/28 15:46:10 DFJ0V2lQ
タイヤの組み換えが安く出来るのであればヤフオクで購入した方が安く済む。
あまり乗らなくてタイヤが減らない人はＢＳが良いかもね。
値段は高いけどゴムの軟さが長く続くので５～６年は使える希ガス・・・
367:なまら名無し
10/10/05 15:34:18 ltEpBn5A
今シーズンにスタッドレスタイヤを買おうと思ってるんですが
レボＧＺってどうですか？
レボ1からの買い替えです。
368:なまら名無し
10/10/05 16:39:09 X8qJAqzA
レボ１はドイヒーだったらしいから
(ﾟзﾟ) ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?
369:368
10/10/05 18:41:44 ltEpBn5A
>>369
レスありがとう。
周りでの評価がレボ2までで
レボ2の評判が良かったもので。
370:なまら名無し
10/10/06 21:03:32 LcctFWxw
今日さ～TVみてたら妙に安いタイヤやってたんだけど
だれかオートバックスのオリジナルブランド
スタットレスで満足してる人いる？
371:なまら名無し
10/10/06 23:29:07 xPpaWc9g
ブリザックGZって位置づけとしてはレボ２のワンランク下の廉価版でしょ？
372:なまら名無し
10/10/07 00:06:58 MqeIB2kQ
>>371
ノーストレックはファルケン製だと思います。
値段を考えたら満足しているんじゃないかしら？
373:なまら名無し
10/10/07 12:54:49 ZUvT/IDg
>>373
ファルケンだったの？
てっきりクムホだと思ってたよ。
374:なまら名無し
10/10/20 00:53:57 qCCDMkhA
今月末くらいからスタッドレスに変えたほうがいいのかな～
375:なまら名無し
10/10/20 09:56:12 25Xivz5g
今朝ライブカメラでチェックしたら、国道274号線の日高峠と日勝峠が
白～く雪化粧されていたよ。今はもう溶けちゃってるけど。
冬将軍、始まったな…。
3シーズン目となる俺のREVO2、今年も頼んだぜ。
376:なまら名無し
10/10/20 11:59:32 H19522Xw
俺はまだ、レボ１で頑張るもんねぇ～
377:なまら名無し
10/10/20 18:08:27 b5OP3IEg
オレは今週末に変えておくよ。
378:なまら名無し
10/10/20 19:36:14 mI+NM1iA
夏タイヤ使用期間5ヶ月か．．．
379:なまら名無し
10/10/20 20:16:29 n616eWzw
>>378
何処の地域ですか？
380:なまら名無し
10/10/20 21:29:54 ydvFoDHg
ウチの同僚
ノアに乗っててタイヤがZEA
車体重量もそれなりにあるし、別には気にならないとの事。
まぁ・・・ミシュランだろうがブリだろうが
滑るときは滑るし・・・。
用は、その人の運転の仕方でしょ。
381:なまら名無し
10/10/20 21:42:09 iTAqAD/Q
何が言いたいのかさっぱり分からん
382:378
10/10/21 18:56:03 iCgT5l6g
>>380
中空知ですが、
夏タイヤが結構キテるんで
ちと早いけど変えるんですわ。
383:なまら名無し
10/10/21 19:20:56 wJRQ1qiQ
峠超えするから毎年交換は
5月中旬 10月中旬ってきめてる
まさに >>379 が言う通りの夏タイヤ使用期間5ヶ月ｗ
384:なまら名無し
10/10/21 20:36:46 53nx/iVA
ヤフーの天気予報だと、来週の火・水に雪だるまマークが。
まぁ平地は積もりはしないだろうけど。
385:なまら名無し
10/10/22 00:46:37 NTcRrB4w
来月6~7日ころに層雲峡か天人峡か、白金のどれかに行こうかな～って思ってるんだけど
やっぱりスタッドレスのほうが安心するかなぁ。
普段は平地に住んでるんで、11月中旬に変えようかなと思ってたんだけどね。
386:なまら名無し
10/10/22 02:21:30 1YmD73Ow
今の石北峠の気温、マイナス5.2℃だってさ…。
ウチは札幌だけど、もう今週末あたりタイヤ交換しようかなぁ。
387:なまら名無し
10/10/22 06:16:19 pxs51+sQ
ホントだわ、来週雪マークついとるなぁ。in旭川
でもまだ１０月だよなあ、他のｵﾏｴﾗのはめかえ予定はいつごろか教えてください。
388:なまら名無し
10/10/22 07:09:28 fNCSGoxw
寒くなってから自分でタイヤ交換するのは辛いので土曜日に決行します
389:なまら名無し
10/10/22 09:32:10 9lgVFeLA
オートバックスのタイヤ買ったわ。
賛否両論あるようだけど、
5シーズン使ってきたアイスガードより
確実に効くと思うので不満はない。
390:なまら名無し
10/10/22 18:13:06 T+mDWQNA
>>390
今は履いてないけど
結構良かった記憶があるよ
>>389
雪を見てから出勤前に換えるのって結構疲れる
それも、2台
まずは、1台は明日換えようと思ってる。
391:なまら名無し
10/10/22 23:04:02 X7IWbCXw
>>390
＞5シーズン使ってきたアイスガードより
確実に効くと思うので不満はない。
ほぼ同等レベル
392:なまら名無し
10/10/22 23:26:49 YdA3ptvw
今日換えた。土日は街宣やらデモで時間が無い。
ちなみに、同じタイヤを1シーズン以上使うのは初めてだ。（今まで夏も冬も1シーズンで終了）
393:なまら名無し
10/10/22 23:33:35 yCawPCeA
来週半ばは雪マーク３日連続！
晴れている明日にタイヤ交換だな。
394:なまら名無し
10/10/23 11:58:48 1dl/FsWA
>>382
あんたに同意
395:なまら名無し
10/10/23 12:31:24 Qmk6li2g
午前中にタイヤ履き替えたよ＠札幌
396:なまら名無し
10/10/23 12:42:31 EzGjFBng
折れもはめかえ完了。
まだ１０月だべさ、と
隣のオヤジにおもいっきり鼻で笑われたが、来週の今頃折れは勝ち組。
397:なまら名無し
10/10/23 16:13:45 Qmk6li2g
>>397
そのオヤジは情弱ダナw
398:なまら名無し
10/10/23 19:05:39 P3BFzlSg
来週、自宅周辺吹雪の予報ってどうよ。
399:なまら名無し
10/10/23 21:53:00 fp1VOp/w
今日スタッドレスに履き替えた。
来週の雪もバッチリだな。
400:なまら名無し
10/10/23 22:48:00 q4C0MdoA
温暖化なのかな？
昔なら１０月下旬って雪が降っていた希ガス・・・
まだタイヤ交換をしないと頑張る連中はスタッドレスタイヤが減るのが勿体無いのかな？
401:なまら名無し
10/10/24 10:13:54 d5R/zoIA
通勤に車を使わないからタイヤ交換は降ったあとの休日にするということで
今日は寝て過ごす。
402:なまら名無し
10/10/24 11:44:37 NoJx40Yw
暴風雪から雪に変わったな。
気温も真冬に比べたら高い方だから今回は見送ってみるかな。
市街地の道路は濡れる程度と予想してみる。
明後日の俺に怒られるべか。
403:なまら名無し
10/10/24 12:24:27 1aRnVK0w
室蘭民の俺は来月交換でも早いくらいだな
まぁ一応来月中旬には換えるつもりだが
404:なまら名無し
10/10/24 14:45:51 NoJx40Yw
と思ったけど、ヒマだったから交換してきた俺は403です。
今年GZ買ってそれに変えるまでは５年目のレボ１履きつぶす予定だったし。
これでいつ降っても怖くないぜ。
405:なまら名無し
10/10/25 00:04:25 fiRQVAOg
北陸なんですけど、iG30とREVGZどちらがお勧めでしょうか？
お値段はだいたい、同じくらいでした。
406:なまら名無し
10/10/25 02:38:55 q8QZftdA
>>406
ここ北海道板だぞ
北陸の雪質知らないから薦めようが無い
407:なまら名無し
10/10/25 02:50:33 IvzQLXEA
>>406
割とアスファルトも出ていて暖かいんだったら硬いタイヤのヨコハマが良いと思う。
ブリヂストンは軟いから減るよ。
408:なまら名無し
10/10/25 10:47:14 uCclb3wQ
>>406
凍結路は少ないだろうから、オレもブリヂストンよりヨコハマを勧める。
続きは地元板でな～
409:なまら名無し
10/10/25 16:47:12 GmBryoiA
タイヤ交換にディラー行ったら「最低４時間待ちよ」 と言われ、明日の雪予報にせかされて、おそるおそる
取扱説明書をみながら自力で交換。
RV車１８インチ、車載工具で１．７５時間かかりましたが、なかなかボルト穴にはまらず、１１度小雨のなか
汗だくになってなんとか完了。
JAFのタイヤ交換講習で慣れれば４０分くらいで出来るとの話だったけど、信じらんない。
410:なまら名無し
10/10/25 17:12:08 aiU6nKvQ
>>411 車載工具というのが敗因ですね。
十字レンチとガレージジャッキがあれば取り替えるだけなら
ランクル200のタイヤでも30分でおわります。
ただ、洗ったりしまったりするのは大きいタイヤはやはり相当な時間が
かかりますね。
411:なまら名無し
10/10/25 19:28:10 NoSk+/XA
>>410
411のに電動インパクトとエアゲージと空気入れとトルクレンチがあれば完璧。
ところで空気圧はみたのかな？
意外に減っている場合があるよ。
412:なまら名無し
10/10/25 19:33:42 kgU6DQtw
>>410
大きくて重いタイヤで5穴だと上手くはまらない事がありますよね
413:なまら名無し
10/10/25 19:46:14 XFlqgpKw
さてＤＬは相変わらず効かない。
減りが遅い＝タイヤが硬い＝アイスグリップ無い
と思われるんだが。
皆さんは？
414:なまら名無し
10/10/25 21:33:32 WABjqUdw
ダンロップはwikiの「スタッドレスタイヤ」見ると購買意欲無くすわ。
415:なまら名無し
10/10/25 23:09:14 fiRQVAOg
407さん
すみません。。そうですよね。。地元板で聞いてきます！！
408さん
そうなんですか？教えて頂き、ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
409さん
はい、地元板で聞いてきます
場所違いで、すみません。
皆さんの意見、参考にさせて頂きます。
ありがとうございました。
416:なまら名無し
10/10/25 23:26:35 bygVpyYQ
つうか、地元板言いたいﾔｼがいっぱいいるわけだが、また遊びにきなされ。
417:なまら名無し
10/10/26 05:59:35 NQykYZeQ
>>415
この節には「独自研究」に基づいた記述が含まれているおそれがあります。信頼可能な解釈、評価、分析、総合の根拠となる出典を示してください。
ていうかダンロップよりファルケン安いからファルケンにしようかと思った
418:なまら名無し
10/10/26 07:34:08 5bfQGTqQ
レボGZのCM、どこで撮ったんだろう？札幌というのは解ってるが。あれは前年
のシーズンだよね？当然ながら。
419:なまら名無し
10/10/26 13:39:22 NM6NO9Sg
>>419
森林公園あたりじゃないかと思う。
あ～、タイヤ交換しようか迷う…。来月早々、天人峡に行くんだけど、行く前に交換すべきか。
420:なまら名無し
10/10/26 13:54:43 joEF1NUA
今さっき室蘭でも予報にないみぞれが降った
遠出するなら履いていった方が良いと思うよ
421:なまら名無し
10/10/26 13:56:18 AQYzK4Ig
>>420
その目的地なら交換したほうが安心かも
422:なまら名無し
10/10/26 14:56:17 NrJVvWKQ
>>419
美瑛だと思ふ。
>>420
天人峡に行く行かないに関係なく交換しておきましょう！
423:なまら名無し
10/10/26 15:51:56 Gk1dx7Mg
>>419
ストリートビューで見ると
森林公園駅西通の左側の建物が森林公園駅前郵便局で
正面のマンションが「森林公園パークハウス西参番街Ｂ棟」のような
若干、街灯・看板・樹木の配置は合成したと考えたら似ている気がする
424:なまら名無し
10/10/26 18:15:34 LL7v61nA
俺はR12江別方面から厚別のとんでんを左に曲がったとこら辺だと思ってたが
425:なまら名無し
10/10/26 19:34:49 5bfQGTqQ
>>424
俺も森林公園ぽいかなって思った。以前はチラシの写真が旭川駅前ってのもあった
けど。長野県在住だから、見に行こうと思ってもすぐにはいけないので、俺も
ストビューでがまんするw
426:なまら名無し
10/10/26 19:55:49 ts8aCeSw
道央圏在住で昨日までに冬タイヤへ交換済みのドライバーは
勝ち組を自称してよし！
427:なまら名無し
10/10/26 22:24:35 MSGem38w
>>427
おう、俺は土曜に交換。勝ち組になったよ。フッフ
428:なまら名無し
10/10/27 00:22:14 3c5FrIgA
中空知も降ったけど積もってないわ。
でも明日は積もるってね。
土曜に換えておいて良かった。
429:なまら名無し
10/10/27 01:18:13 57mk9+4g
早くない？
430:なまら名無し
10/10/27 01:25:28 YDe7ZFVw
にゃーにゃー弁か？
431:なまら名無し
10/10/27 02:08:43 iFdSENsw
今日の５時くらいに室蘭から札幌に行くけどタイヤ交換必要かな？
432:なまら名無し
10/10/27 03:33:01 C6Z1SUmA
>>432
５時って、朝の５時かな？
だとしたら、必要だと思う。
北区在住だけど、今現在の外は真っ白。 綿雪がモサモサ降って本気の冬って感じ。
433:なまら名無し
10/10/27 03:42:01 sxVGDaVA
昨日、毛無峠通ったら猛吹雪。
初冬道走行しました。
中腹は湿った雪でハンドル取られて大変だった。
因みに今は
2010年10月27日
02時50分
毛無峠
時間雨量:1mm/h
連続雨量:41mm
風向:南南西
風速:1.3m/s
気温:-0.8℃
路温:2.9℃
積雪深:54cm
（苦笑）
434:なまら名無し
10/10/27 04:10:52 KhARoXZA
どんどん気温が下がってる。
今朝はアイスバーンかな？
435:なまら名無し
10/10/27 05:50:16 Q+5mBX0g
新しく買ったスタッドレスタイヤが勿体ないからまだ交換しないと言っていた
同僚が、会社帰りの下りカーブで路外へダイブしてて笑った。
436:なまら名無し
10/10/27 06:56:37 LyUWj5Bg
>>436
もったいない
437:なまら名無し
10/10/27 07:16:02 9ACo07aA
つか、皮むきせんとあかんやろぅ。
438:なまら名無し
10/10/27 11:16:58 OjLKczUA
どこか空いてるタイヤ交換してくれる店ねーかぁ？
超忙しくて時間待つ時間が無い
439:なまら名無し
10/10/27 12:19:53 1CE8mbTA
>>439
ガソリンスタンドは？
440:なまら名無し
10/10/27 12:22:54 sxVGDaVA
今朝、五時半頃小樽から毛無峠393を通ったら……。
あんな積雪で通行止めにしないのは何故？
反対車線は50センチほど。
こちらの車線は少し除雪が入っていた様だが30センチ。
それもガタガタ。
私のファンカーゴは除雪車状態でした。
Uターンしようにもする場所が無く赤井川まで半ベソ状態で行きました（笑）
都から倶知安方面も積雪が結構有ったので諦めて銀山から五号線へ抜けました。
通行止めになったのは８時過ぎ。
それまで何していたのかな？
案の定、車が埋まって居た様だ。
除雪体制がまだ完全で無いにしてもいい加減にして欲しいわ。
(長文失礼)
441:なまら名無し
10/10/27 12:56:37 SGyFFiMA
>>441
スタッドレスには交換してあったのですか？
442:なまら名無し
10/10/27 13:23:02 LyUWj5Bg
>>441
開発局の人が目覚めて見に行ったら積もってたので後から通行止めにしたようですね
443:なまら名無し
10/10/27 13:47:18 aT7tVjAg
>>436
スタッドレスタイヤの値段＜＜＜＜＜車の修理代
( ﾟ∀ﾟ) ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
>>438
１００キロほど乗らないとね。
>>439
いまどきは３～４時間待ちは普通じゃない？
444:なまら名無し
10/10/27 15:07:42 AK7Dt0JA
>>441
いくら開発局道路担当が24時間体制で監視していたとしても
同じ道路を常に見れるわけじゃないだろうが
445:なまら名無し
10/10/27 15:24:17 AIPfI2gQ
ニュースで大騒ぎしているときに
ローカル線を走るのはリスクを覚悟しなくちゃだめだよ
走れなくなっても、除雪車が来るのを待つ余裕をもって出るとか
幹線を通行するとかしなくちゃダメ
除雪しても吹き溜まりで10分くらいでアウトなんてことにもなるんだよ。
446:なまら名無し
10/10/27 20:04:27 am1KrrCA
>>442
勿論、交換済みです。
じゃないと登ることも出来ないです。
>>443
除雪業者の会社が直ぐそばに有るのに、連絡が行かなかったのかな?と思いましたよ。
殆ど街中の様な所なんですけどね。
>>445
監視するのは開発だけではないですよ。
業者も結構な頻度で廻っています。
>>446
前の日は幹線道路の5号線が通行止めになっていて、393号が迂回路になっていたもんで。
今日は逆でした(汗)
何百回も通っている道なんで油断していたかも知れません。
447:なまら名無し
10/10/27 22:06:06 ab5Yan4w
>>447
それが北海道の冬なんだよ、行くも戻るも自己責任
448:なまら名無し
10/10/28 01:08:42 0gtcfXzA
>439
自分で交換すれば空気圧調整含めて３０分位あれば出来るんだけどね
449:なまら名無し
10/10/28 06:24:12 1+n5Czww
最近 道路管理者の怠慢が多い
この前の天人峡の大雨 通行規制せずに
忠別川の道々路盤流出で死者が出ているが
担当者の寝過ごし 軽い考え 思い越し(何をやるにしても重い腰)
あまり 信用できないね。
450:なまら名無し
10/10/28 13:05:59 FI/fp9UQ
早く雪が降る年は大体１月２月、
降雪が少ないパターンだよね
451:なまら名無し
10/10/28 14:24:15 knxccNZw
年明け前にどんどん雪が積もれば、年明けからは比較的楽になりがちだよな。
452:なまら名無し
10/10/28 14:30:44 CyI1y19w
>>451-452地域にもより蹴り。
453:なまら名無し
10/10/28 16:24:15 u6UTQGSw
別海全く降ってないよ。
454:なまら名無し
10/10/28 20:28:35 o5NXNfMA
さてＤＬ ＨＳ-3に交換するわ
455:なまら名無し
10/10/28 23:15:00 2JRsHDbw
>>439
忙しいと云うのは「やる事がたくさんあるが予定が立てられる」状態
あんたのは「慌しい」
早めの時期にタイヤ交換の予定を入れればいいだけだろうに
456:なまら名無し
10/10/29 00:23:07 VN7O9y1Q
>>455
古っ！
457:なまら名無し
10/10/29 05:14:54 u6Znd8nQ
>>455
では私はミシュランXM+S100に
458:なまら名無し
10/10/29 11:52:28 Kg7u7eMw
俺はホロニックに替える
459:なまら名無し
10/10/29 16:16:12 OElazW9g
拙者は愛馬に蹄鉄を・・
460:なまら名無し
10/10/29 19:35:24 VWYH/THA
明日、苫小牧から札幌に車で行く用事があるのですが、まだ雪は積もってますか？
夏ﾀｲﾔではむりですかね？
461:なまら名無し
10/10/29 19:43:58 P7ipoCKA
>>461
山道でなければ大丈夫ですよ。
462:なまら名無し
10/10/29 23:07:53 WGIycGEw
明日あたり交換する人多いみたいだね
今日ディーラーにタイヤ交換の予約したら、ほとんどの時間帯一杯だったわ
463:なまら名無し
10/10/29 23:18:07 h8Yt74jg
>>449
パンタグラフ使うとサイドシルに傷が付く、フロアジャッキ当てるとシャーシに傷が付く。
下回りに塩害対策塗装してるから、塗装に傷を入れたくないんだが？
>>463
ディーラーは、車検含めたメンテナンス関係全般で付き合いが長いと、他の先行予約が入っていても、
最優先にする。
いくら先行予約をしているといっても、一見客が後回しにされるのは仕方がない。
464:なまら名無し
10/10/29 23:25:56 dpm1N78A
>>464
そんなに傷付くのがイヤなら車に乗んな。
自分でタイヤ交換出来ないなら出来ないと素直に言えよ。
465:なまら名無し
10/10/29 23:32:07 6OlaSYSw
>>464
道路を普通に走っても無数の細かい傷が付く
傷が付くのをイヤなら、車庫から出さずに大事に磨いていればいいさw
466:なまら名無し
10/10/29 23:41:05 vvS9RY7Q
ジャッキでも、傷が付かない様にする事も出来るんだが。
やり様はいくらでもある。
467:なまら名無し
10/10/29 23:47:39 WGIycGEw
>>464
２０年以上の付き合いだから、「何とかしますよ」とのこと
まあ、こっちも露骨な割り込みはいやだから朝一にしてもらった
468:なまら名無し
10/10/29 23:50:34 We7VzF2A
＞ディーラーは、車検含めたメンテナンス関係全般で付き合いが長いと、他の先行予約が入っていても、最優先にする。
これ何処のディーラ？
こんな事する店には絶対車持って行かないから教えてくれ。
予約したのにあとからノコノコやってきたヤツが作業始めたら詰め寄るぞ。
＞いくら先行予約をしているといっても、一見客が後回しにされるのは仕方がない。
考え方おかしくないか？
469:なまら名無し
10/10/30 02:27:58 n+Ois7Ig
>>464
人気急上昇！
デフん所を持ち上げる油圧ジャッキを買えばＯＫ！
車載工具で交換こそメンドイ！
470:なまら名無し
10/10/30 05:47:33 XnDhi1GQ
>>470
最近の車は下回り全部樹脂カバーだったり足回りにジャッキアップポイントが無かったり
変な所にかけちゃうとお陀仏って車があるらしいですね。
よくあるのがホンダの軽4WDのリアサスの太い鉄棒。ステッカーでジャッキアップ禁止って貼ってある。
あそこに油圧ジャッキかけたり、埋まったのでそこにロープ回して引っ張られたり、それで交換になる事例も多いとか。
471:なまら名無し
10/10/30 10:50:56 QIrc5ZIw
スタッドレス買わなくちゃ！
ヨコハマIG20 185-70－14
相場はいくらくらいでしょうか？
おすすめのお店をご教授下さい
472:なまら名無し
10/10/30 11:50:56 MdU4Gd3g
フジタイヤでもいっとけ
473:なまら名無し
10/10/30 12:04:08 QIrc5ZIw
清田のフジ行ったんよ。このあいだ。
対応が悪くてやめたｗ
詳しくは書けんが、やる気全く梨の店員でさ。
474:なまら名無し
10/10/30 12:11:35 xuR5sslw
昔ディーラーに勤めていたんだが
タイヤ交換で３時間待ちとか下手すると５時間待ちとか伝えると切れる客の多いことｗ
こっちも精一杯やってるんだし困るよな。
そんなにせっぱ詰まってるんなら前もってやればいいのにと毎年思ってた。
俺は自分の車は自分でやってたけど。
車用品屋さんもガソリンスタンドもオツカレさん。
475:なまら名無し
10/10/30 14:51:24 C5oIsOjw
ホイル抜きのスタッドレス、旭川近郊でどこ安い？
476:なまら名無し
10/10/30 19:48:10 +KcL+jbQ
そういやＰＷシリーズってまだ続いてるの？
477:なまら名無し
10/10/30 19:55:56 FwmkiSSw
ブランド、値段など、いろいろ悩みましたが結局ヤフオクでREVO２ゲット。
軽自動車なので組み替えいれて4本で23000円弱といったところ。
これまで使ってきたGARIT G4は2年目から急に効かなくなった印象。
478:なまら名無し
10/10/30 23:48:49 7ophyk/Q
>>476
１条のグッドイヤーとか。
479:なまら名無し
10/10/31 06:34:54 2uFgkb0w
>>475
タイヤショップでもないのに、そんなタイヤ交換にまで手を出すからだよ
スタンドはオイル交換までにしておけばいいし、ディーラーも車検整備
くらいにしておけ！
480:なまら名無し
10/10/31 06:50:06 uayjnWDQ
>>480
おいおい、ディーラーでタイヤ交換頼んで、うちではやりません！なんて言われて納得する客がいると思うのかよw
そもそもディーラーで頼む人はオイル交換も含めて点検・整備も全てそこだろうし、
次の車の買い換えもあるだろうから、ディーラー側も面倒でも嫌とは言えんだろJK
481:なまら名無し
10/10/31 13:41:11 +7b62O2w
もう、スタッドレスに替えた？
482:なまら名無し
10/10/31 19:58:02 tlnQRFaw
>>482
うん、換えたよ。
483:なまら名無し
10/11/01 09:27:42 9pWGk9rQ
家族のくるま
5台換えたよ
物置、くじゃぐしゃにして怒られた
スーパーの駐車場も冬タイヤ装着増えてるね
484:なまら名無し
10/11/01 11:25:21 RuXB9aLA
>>480
タイヤ交換しない／いやがるディーラーに
まともな整備ができると思うかい？
ところで、プラットホームまであと2.5mmの０６年Revo2
買い取ってくれるところあるかな？札幌近郊で。
485:なまら名無し
10/11/01 22:35:47 GAK28Dcw
>>785 小樽港周辺のロスケなら買ってくれると思う。
486:なまら名無し
10/11/01 23:36:22 G0kkrR0g
>>485
嫌がってるなんて誰も言ってないダロ。
たかだかタイヤ交換っていったって、それでも利益を上げてるんだから。
ディーラーのタイヤ交換はカーショップやSSに比べると、乗じて作業工賃が高い。
いくら予約や前もって順番が決まっているといったって、新車購入や車検・メンテナンスをいつも入れてくれてる
客が来たら、その客を優先するのは当然の話。
商売やってたら、金落とす客が大事にするのは基本中の基本。慈善事業やってんじゃないんだからさ。
タイヤ交換なんてシーズンだろ。シーズンで数千円しか落さない客と、2年間で2ケタ万円落とす客のどっちが大事かは
わかるよな？
487:なまら名無し
10/11/01 23:48:21 F5zIM2/Q
数千円しか使わなくても客は客だ。
金額で差別は良くない。
(・Ａ・) ｲｸﾅｲ
488:なまら名無し
10/11/02 12:33:14 1v7mQDCw
一昨日にディーラーにタイヤをみてくれと行ったら、
作業が終わった後に飛び込みでやってくれたぞ。
見ただけだから無料だ。
いつもみてくれと行くと、ほぼ直ぐにやってくれるな。
そのディーラーはたまにパーツを頼みに行く位で
車は買って無い。
タイヤ組み換え位だと、料金はどこも一緒だろ。
バランスまではしらんが。
489:なまら名無し
10/11/02 13:18:38 5AEJWX6A
>>785
いや、だから、>>486は小樽港周辺の話しをしてるんよｗｗｗ
490:なまら名無し
10/11/02 20:30:39 IjNFhc/A
>>785
って前スレか？
491:なまら名無し
10/11/02 21:23:41 67kuy+HQ
>>488
スレチになるが、航空会社の優先搭乗なんてのは良い例だ。
金を使う乗客、いや上客か？
マイルの多い上客、搭乗回数の多い上客、金を落とす常連客を優先搭乗させるシステム。
492:なまら名無し
10/11/03 00:29:12 dC8oYNrg
優先搭乗は前もって案内されている。
営業の指示ひとつで割り込ませる事とは根本的に違う。
良い例だとか言うなら、堂々と「車輛購入者は優先して作業を行う」旨を掲示してるのが条件だろ。
493:なまら名無し
10/11/03 01:46:56 O9nEHL0g
近所の３０代女、冬はいつもスタッドレス＆前輪のみスパイク付きゴムチェーンだったのが
今年は前後スパイクタイヤになってた。
大型店舗の駐車場で他人の車見ててもスパイク率上がってる。
スタッドレス普及しすぎてスパイク取締りなんてやってないんだろうな。
履いた者勝ちだな
494:なまら名無し
10/11/03 08:13:37 pwpr/OLQ
今月中旬に札幌行きます
スタッドレス履いたほうがいいでしょうか？
495:なまら名無し
10/11/03 08:42:34 OSrbRciA
>>495
札幌よりも暖かい地域からいらっしゃるんですか？
履いていた方が安心ですよ。
今朝は雪が積もっていました。
496:なまら名無し
10/11/03 09:26:33 r+n/izVQ
>>495
迷ったら履くべきだね。
この時期、降雪や凍結はいつ来るかわからない。
滑って事故ったら自分の過失
497:なまら名無し
10/11/03 20:11:19 Fcpoa99Q
今日タイヤ交換した人いる？
大体の人って路面に雪がないとまだだ丈夫だって安心してなかなか替えないんだよね
で、雪が降った朝に慌ててスタンドやタイヤ屋に駆け込んで早くやってくれとせかすんだよね
そして道新に冬の風物詩として掲載される、と
498:なまら名無し
10/11/03 20:25:22 WDKxO4WQ
>>498
明日車検の見積りと一緒にやってもらう
499:なまら名無し
10/11/03 22:19:03 SZHJR1Ig
>>498
いつも混む前早めに交換してる
今年も先週末に済ませた
今日近所のスタンド寄ったら５台くらい待ちが出てたな
500:AAA
10/11/03 22:36:44 K+xGbB5g
今日中山峠走ったけどふぶいてたよ
頂上のあげいも屋の所なんて雪で通り抜けできなくなってた
501:なまら名無し
10/11/03 23:05:19 05uZCrjA
リコール修理のついでに・・・タイヤ交換頼んだ
502:なまら名無し
10/11/03 23:24:36 8VySqBtw
>>493
>営業の指示ひとつで割り込ませる事とは根本的に違う。
すでに搭乗手続きも済んでいるのにゲートでチケットがはじかれドアクローズ。
「返金手続きをします」と言われて終わり、というのはよくある話。
意味わかるか？
503:なまら名無し
10/11/03 23:41:51 FhdtluCw
みんなスタンドなどでやってもらうんだな。
504:なまら名無し
10/11/03 23:46:12 VZnDifVA
タイヤ４本積んでスタンドなりディーラーに持っていって
待たされる方が面倒じゃないのか。
さんな暇あったら自宅前でサクッと終わらせるほうがいい。
505:なまら名無し
10/11/04 05:53:27 vivUwSig
タイヤの保管を含めて3000円で済むから、
自分では交換できない・・・
506:なまら名無し
10/11/04 05:57:37 KMFGf1ZQ
しっかりやり方を、マスターしてからやらないと
下手に地盤の悪いところで、ジャッキアップして
そのジャッキが転倒して、車の下敷きなんてのは
頂けませんから、くれぐれも注意してください
507:なまら名無し
10/11/04 07:51:50 yiHfOfTg
>>507
ジャッキの転倒、おれもやったことある。
サイドブレーキの引き忘れだった。
お隣からもう一つジャッキを借りてきて、２点ポイントでなんとか上げることできた。
それ以来、ブレーキとタイヤ止めはしっかりやるようになったな。
508:なまら名無し
10/11/04 19:41:05 w1rzbJag
交換して一週間後、走行中に物凄い異音したのでディーラーに持ってった。
車壊れたと思った。増し締めのし忘れだった。
ナット緩んでると言われて恥ずかしかった。穴があったら入れたかった。
509:なまら名無し
10/11/04 19:53:53 EPVTzntw
旭川でスタッドレス研磨でタイヤを再生する業者がテレビで出てたましたね
古くなったらこれもいいね
ただ俺なら５年おきに、これ繰り返すだろうな
業者に変な目で見られそう・・・
510:なまら名無し
10/11/04 20:19:22 PvC/Iigg
接地面は新しくなっても
他の部分がお古のままなら
走行中にサイド面が割れてバーストしそうで怖い
511:なまら名無し
10/11/04 22:24:56 OBxRHS6Q
タイヤのトレッド研磨してなんのメリットが
あるのかわからん 走ってれば表面減るんだし
寿命縮めてるだけのようなきがするのだが
512:なまら名無し
10/11/04 22:49:06 6h6X7UnA
>>505
俺もそう思うよ。
普通のパンタジャッキとクロスレンチがあれば苦にならんよ。
フロアジャッキはギア油が抜けたりするから、自分でメンテできないと
維持するのが案外大変。
サイドブレーキを掛けて、スカートの定位置をパンタジャッキで上げた方が無難。
クロスレンチで手締めすれば、程よくトルクを掛けて締めれるから、
インパクトでガンガンやられるより、ハブボルトも痛まなくて済む。
保管込みで交換してもらうのはメリットがありそうだけど
タイヤ４本を車に積んで持ち込み、帰宅後に４本を車から荷降ろしする
方が疲れる。タイヤは交換よりも搬出・搬入の方が手間だと思うよ。
513:なまら名無し
10/11/04 23:30:56 KYNF0GkQ
>>512
オレもTVを見ていたのだが
古くなって硬くなった表面を0.2～0.4ミリほど研磨して軟らかい面を出すのだそうだ。
当然、スリップサインが出ているのや全体が硬くなったのは無意味だそうだ。
まぁ、今期だけ持ってくれれば、って使い方とかが良いってさ。
514:なまら名無し
10/11/04 23:48:38 y6ihCXOg
オークションとかでの５年位前の９部山とかには使えそうだな。
515:なまら名無し
10/11/05 06:10:24 3TXKCxuA
>>513
うちもインパクト持ってるんだけど、
何年もそれでタイヤ交換したことがない
なぜかって言うと、インパクトとコンプレッサーを
いつも借り来るいとこが、タイヤ交換の時期にまでに
返してくれたためしがないんだ
それにコンプレッサー段取りしてる間に、タイヤ交換なんて
ほとんど終わっちゃうから、インパクトなんかなくてもいいと
思うようになった・・・
今年もやはりインパクトも、コンプレッサーも戻ってきてない・・・
しつこいようだけどそのインパクト、４ｔクラスも緩めれる
強力なやつなんだけどそれで、軽の交換してるらしいんだ
そのうちハブもげるんじゃないかと、心配してる・・・恐ろしい！
516:なまら名無し
10/11/05 10:58:23 ab2axSAA
>>513 ディーラーは知らんけど、ガソリンスタンドやタイヤショップのタイヤ交換をみていたら
インパクトでガンガン締めて終わりなんだよな。
あれじゃ、路上でパンクしても自分でスペアタイヤに交換できなさそうだし
ハブボルトも傷めそう。
「トルクレンチで確認してます」というのを売りにしてるところもあるけど。
517:なまら名無し
10/11/05 15:22:24 QI+NBlxA
>>517
クラッチ付いてるから設定トルク過ぎたら空回りするでしょ
518:なまら名無し
10/11/05 19:58:47 kM8Aynzg
>>518 そうなんだ。
うちの会社のパートさんでパンクしちゃってスペアタイヤに自力で換えられないと言うから
換えてやろうとしてクロスレンチでハブナットを緩めようとしても全く緩まず、
1ｍの鉄パイプを噛ましてナットをギーギーいわせながら緩めたことが過去に３回ほどある。
どれも春秋のタイヤ交換はガソリンスタンドでやってる車だったんだよな。
519:なまら名無し
10/11/05 20:39:27 bt+o2dKQ
ネオバやパイスポ RE11履いてたけど
夏用ハイグリップタイアは数年経過しても
グリップ力は落ちないねぇ～
520:なまら名無し
10/11/05 20:57:36 0lAAGyFw
グリップ良いタイヤ程劣化は酷いが…
521:なまら名無し
10/11/05 23:34:14 IBR0uMWA
オレのA035もグリップ落ちないぞ、ヒビだらけだが。
>>519
そこまで行くと、錆び付いてるとかじゃ・・・
522:なまら名無し
10/11/06 06:32:21 9Hhhl4WA
>>522
クラッチ付いているからって信用したらダメだよ
クラッチも調整してこそ効果を発揮するんだよ
調整しないで締め付け強いまま閉めてるのがあるから
客があとで途方にくれるんだよ
>>そこまで行くと、
足で緩めようと踏み外してすねを打ってなみだ目になってる人は多数いると思うよ
523:なまら名無し
10/11/06 06:44:49 gSrRgQ3w
オレ整備士じゃないけど、整備工場で働いてた時に
「インパクトレンチは軽く締めるだけの物、最後は必ず手締めで」って
教わって、オレはそれがイイことだと思ってる。
けど、スタンドやディーラーって最近、バカみたいに強いトルクかけて
締めて手締めなんかしてない業者ばかりだよ！
キツくて自分で緩めれなくて参るよ
524:なまら名無し
10/11/06 06:58:03 9Hhhl4WA
>>524
あんたは
真っ当な人（整備士）に教わったんだね
525:なまら名無し
10/11/06 07:56:45 AHGoUM8w
車検から帰ってきたのでタイヤ交換しようとレンチかけたら
４本とも、どれもスッと指先でかけただけで緩んだ？
締め付け忘れてたんじゃないか？とゾッとしたよ。
526:なまら名無し
10/11/06 12:29:50 tJHwIlGg
ましじめってジャッキであげないとダメなの？
527:なまら名無し
10/11/06 12:32:25 TYO4iKoA
>>527
いや、そのままで良いよ
528:なまら名無し
10/11/06 13:17:45 k7Qb+dGg
>>524
インパクトレンチを使用した場合の正しいタイヤ交換方法ですね。
>>517
「トルクレンチで確認しています」という店の中には、
インパクトでガンガン締めてから、トルク不足を確認というか
ただのパフォーマンス的な使用をしているアホ店がある。
トルクレンチも有名ツールメーカーのものを定期的に整備しないと
案外とトルク不足なのに、カクッと抜けるようなこともあるから要注意。
手締めの方がハブとナットの山の噛み具合が分かるから、ずれ締めもないし。
最後の仕上はジャッキを外してから、クロスレンチを両手で握って
少し強めに力を入れて締めると程よく締まる。
心配だったら、数十km程度走行した後にもう一度締めてみて、
締まらないようだったら、それで十分だし、感覚がつかめてくる。
529:なまら名無し
10/11/06 18:57:34 gSrRgQ3w
オレ524
その会社は民間の指定工場で工場長がマジメな人でね
地域からの信頼も厚かった
確か使っていたインパクトレンチは１～10まで強さがあって、７にして
最後は自分の手で確認せよ！といわれてねえ・・・・・
先日、オレの車をやった時なんて、5×４＝20本のナット緩めるだけで
力入れ過ぎて太ももとふくらはぎに力入れ過ぎて、
終わったら脚ガクガクになっちまったよ
530:なまら名無し
10/11/06 20:08:21 bzJx5V+Q
トルクレンチ、ホームセンターで売ってるな
ホームセンターで売ってる、タイヤ交換ツールって結構チャチで
格好ばかりで強度が不足してるものが多い
ボックスセットで５０００円くらいのインパクトレンチなんて、
すぐ使い物にならなくなる
531:なまら名無し
10/11/06 20:20:35 QqI5YtjQ
砂かKTC買っとけｗ
532:なまら名無し
10/11/07 09:11:18 Bnl3nnng
雪降った朝なんかだととにかく早くタイヤ交換することだけに集中して
トルクレンチなんて使わずに力任せにインパクトで締めて一丁上がり、ハイ次！
というところも結構多いよ
533:なまら名無し
10/11/08 08:38:08 Ex+N6s0A
>>533
うん
ひどいとこだと回転率しか考えてなくて整備士がちゃんと手締めしようとすると
怒鳴る上司とかもいるんだよな
534:なまら名無し
10/11/08 17:31:04 e5dzS0wA
走行中タイヤが飛んで行って事故になったら
責任問題が発生するから、わざと馬鹿締めしてるんだと思ってた
535:なまら名無し
10/11/08 17:49:13 iT9/3j7A
その通りです。
馬鹿締めしてハブボルトが折れても、経年劣化がゴニョゴニョ、以前に交換した店がゴニョゴニョとできるが、
タイヤ外れは、ごまかすことができない。
それでも、増し締めの責任はドライバーがゴニョゴニョとするんだろうけれど。
結論：ガソリンスタンドでは、ガソリンを入れる以外に車を触らせてはいけない。
536:なまら名無し
10/11/09 16:36:31 gf+JLKVw
締め付けが緩くてタイヤが外れた車を見た人いませんか？
事故になるだろうし、ニュースでも見たことないので、ありえない話なのか
537:なまら名無し
10/11/09 17:47:10 aeEhB9Cw
>>537
ナットが緩んでくるとスゴイ音がしたり、ハンドリングがおかしくなったりするんで、
大抵の人は外れる前に気づくんでねぇかな。
ナット1個くらい外れても、すぐにはタイヤは外れないよ。
オレ、1個無くなった事ある。
538:なまら名無し
10/11/09 21:27:01 x3XY+Tbw
俺の先輩がランクル80乗ってた時に、高速降りてすぐに
後ろのタイヤが外れて追いぬいてったと言ってた。
539:なまら名無し
10/11/10 04:09:10 vXzihYYQ
自分も高速降りて最初の交差点右折した時に、タイヤが外れたことがある。
ハブボルトが2本折れてた。
540:なまら名無し
10/11/10 06:27:26 d6RSVxIg
土曜日に浦河方面より札幌に行くんですがスタッドレス必要ですか？
541:なまら名無し
10/11/10 07:37:30 BbpHM/yA
>>541
日帰りですか？
大丈夫だと思いますよ。
542:なまら名無し
10/11/10 09:07:12 nrmtue5g
今年で3年目だけど大丈夫ちょこちょこ
543:なまら名無し
10/11/10 11:35:10 o9gRDEBA
>>542
日帰りです。
早朝出発で、夜帰宅です。
日が暮れると凍ったりしないですか？
行く先は、厚別がメインです。
544:なまら名無し
10/11/10 13:09:12 pesjRBKg
>>544
不安に思っているのなら降ってもおかしくない時期だし
交換しといた方がいいよ
不安に思いながら運転すると余裕もなくなるから余計なことも起こりうる
545:なまら名無し
10/11/10 14:33:20 ZgF7IREQ
>>542
簡単に「大丈夫だと思いますよ」とか書かない方が良いんじゃないか？
それよりもだ、>>544さんは心配だったら時期を考えてもタイヤ交換しておいた方が良い。
万が一、夏タイヤで滑って事故ったら恥ずかしいぜ。
546:なまら名無し
10/11/11 07:11:53 GUbEFqBw
>>542
月曜日札幌日帰りで行くんですけど、どうでしょうか・・・
547:なまら名無し
10/11/11 07:25:38 B+pyzccA
天気予報は当てにならないですね。
先週末に道内のテレビの天気予報で今週は暖かいって気象予報士が言って
いたので先週は暖かかったから、もっと暖かいと思っていたら
先週よりも寒いですし。
548:なまら名無し
10/11/12 13:05:05 1req/JkA
>>547
もう、スタッドレスなら履いて方が良いよ
549:なまら名無し
10/11/12 14:37:15 GPvH4Cgw
札幌周辺は、もう大半の人がスタッドレス履いてるんですかね？
550:なまら名無し
10/11/12 14:40:15 TRv4PkfA
>>550
そうですね。
暖かい地域の方ですか？
551:なまら名無し
10/11/12 16:27:16 GPvH4Cgw
>>551
541です。日高地方です。
一応、念のためスタッドレスに履き替えました。
日高地方は、この辺を走ってるぶんにはまだまだ必要なさそうです。
552:なまら名無し
10/11/12 19:45:25 8s11TyeA
>>537
恵庭の交差点で、右折してきたパジェロの左リヤが外れる瞬間を見たことがある。
タイヤはそのままゆっくり、歩道の縁石に立てかけられるような状態で止まった。
運転してた老夫婦の、じ後の対応の早いこと早いこと。
何事も無かったかのようにハザード出して左に停車してた。
553:なまら名無し
10/11/13 08:55:51 bVmTsN7g
チョットした異音とか振動で気が付く人もいれば
パンクしてタイヤが外れて、ホイールが削れて走れなくなるまで
とことん行く人もいる
自分も高速でパンクしてタイヤをばら撒いた事がある（笑
554:なまら名無し
10/11/13 14:34:14 yIfBGwQg
ブリジストンより安いおすすめタイヤありますか？
555:なまら名無し
10/11/13 22:01:37 r8mDygSw
>>555
ヨコハマのice GUARDがいいと思うよ。iG-30が最新だがiG-20でもいける。
約15年間に「GARDEX HYBRID」というスタッドレスを出して、
他社がみんな角張ったブロックパターンだった中、
「こんなラウンドショルダーで効くのか？」と思ったけど
当時は氷上性能では最高だと実感したというか、ショッキングだったよ。
556:なまら名無し
10/11/13 22:36:07 ECxKPq2g
>>557
でもラウンドショルダーは有効な技術でなかったのは確かだよ
557:なまら名無し
10/11/14 12:45:51 mHxP6lEA
ｉＧ20を3シーズン使ったが、特に不満は無かったな
中古屋に\5400売れて良かった
558:なまら名無し
10/11/14 13:57:07 azLt72yw
中古車買ったら、4年落ちのDSXが付いてきた。
溝はあるんだが、ダンロップってのが心配。とりあえず今年乗ってだめなら買い替えかな。
前買った車の時は、５年落ちのガリットを４シーズン乗った。
溝は全然減らない（固くなってるから？）のに、氷上性能は良かった。
559:なまら名無し
10/11/14 17:23:00 JbKnG/zg
>>560
そのガリットの製品名はなに？
今G4履いてるから気になる
560:なまら名無し
10/11/15 21:00:10 IaS71ZEA
自分も中古車に乗り換えたんですが、2006年製のレボ１（７分山位）が
ついてきた。
今シーズン履けたらイイかな？
ってより、大丈夫か？
561:なまら名無し
10/11/16 07:45:43 q7mRoDoA
>>542
547です、札幌スタッドレスに履き替えて言ってきました
市内はまだまだ夏タイヤで、も大丈夫だなと感じましたが、
帰り道日高道あずま付近で、先がほとんど見えないくらい
雪が降りに遭遇しました
タイヤを交換しておいて、良かったと安心した瞬間でした
ありがとうございました！
562:なまら名無し
10/11/16 11:11:47 Nod0LKTA
足をすわれなくて良かったね♪
563:なまら名無し
10/11/16 20:50:12 +eESq24g
あずまって厚真のことか。
564:なまら名無し
10/11/17 11:33:38 K3bEGN8g
ボルトの話で思い出したけど、
センターのハブナットが緩んでいたことならあったぞ。
走ってる時にゴトゴト音がしてあまりに酷いので点検に出したら、
あと何回転かすれば完全に外れるような状態だったと言われた。
結局、別のところに足回りの修理出した時の整備不良が原因だった。
自分でやってしまったことなら仕方ないが、プロの仕事でこんなだからゾっとするわ。
565:なまら名無し
10/11/17 12:18:27 h6NT3vgw
((((?G??D?))) 衿弧湶
566:なまら名無し
10/11/17 12:22:10 h6NT3vgw
((((?G??D?))) 衿弧湶
567:なまら名無し
10/11/17 12:23:11 h6NT3vgw
(；・∀・)文字化けしちゃってる。
568:なまら名無し
10/11/17 12:50:24 Zh8Z1PRg
ＢＳのレボ2を、組み換え、バランス、廃棄のコミコミで
10万で、、、と販売店で見積もってもらったのですが。
これって安い？高い？相場？事情通な方、教えてくださいませんか？
サイズは205－55－16で2010年製
569:なまら名無し
10/11/17 14:32:10 9m8eCb/w
高いとは思わない。
安いと思う。
570:なまら名無し
10/11/17 22:15:03 zWXIR+MA
バランス、組み換え、廃棄料で約一万。
タイヤ一本当たり二万二千位なら安いよ。定価なら一本当たり三万以上するはずだよ。
571:570
10/11/17 22:32:42 DjO6mY0Q
リモホは違いますが570です
レスありがとうございました。
やっぱり安いんですね！！今週末買ってきますね。
572:なまら名無し
10/11/17 23:04:13 zWXIR+MA
>>573ちょっと待った！ 価格.comで一本18890円で有った。送料無料で、組み換え他の工賃、手数料だけの値段聞いて見てから、今一度検討するのもヨロシ！
573:なまら名無し
10/11/18 19:10:48 eoQxuBaw
雪の無いアスファルトだと、やはり減りが早いでしょうか
574:なまら名無し
10/11/18 19:34:06 TbhOkeww
>>575
スタッドレスのゴムって凍結路や積雪路等の低温で性能が発揮できる様になっているので
アスファルトだと摩擦熱とかで温度が上がって減るの早いよ。
575:なまら名無し
10/11/18 23:44:28 rRUgGzAw
やわらかい消しゴムは減るのが早かったよなぁ～
576:なまら名無し
10/11/19 03:51:06 Ha5jSP4w
なんかしぱらく雪降らなさそうだね
577:なまら名無し
10/11/20 03:49:06 yHLKVc3w
>>561
オブザーブ・ガリット。初代ガリットかな。
結局手放す時まで山は残ってたし効き具合も良かったが、さすがにサイドが膨らんできてた。
製造年が２０００年だから、よくもったと言うか。
ＤＳＸダメならＧ４かＧ５買おうと思うよ。
578:なまら名無し
10/11/20 03:59:38 QqvKzhdg
G4よい ミラーバーンで特に効く 今年で５シーズン目だが不安はない
579:なまら名無し
10/11/20 05:55:04 dalSr7Og
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
安物買いの命失い・・・6年目MZ-03（プラットホームまで4mm）で今年も行くか・・・
580:なまら名無し
10/11/20 20:17:44 FrX31PNw
アジアタイヤ、こえーーーー
581:なまら名無し
10/11/20 21:01:13 P2CqDxog
国産なら５シーズンは大丈夫だな。
582:なまら名無し
10/11/20 22:50:45 KxE4weeQ
>>579-580
そんなに持つんだ!!
うちは今年で２シーズン目だからまだまだ次のタイヤ考えなくて良さそうだ
583:なまら名無し
10/11/20 23:05:33 RcAv8/og
>>584
走る距離にも寄るでしょ。
溝があれば５シーズンはイケるわ。
584:なまら名無し
10/11/20 23:09:52 hfiIRbaw
>>581
それさぁ、中古タイヤ屋の宣伝ビデオだよ。
アジアン買うより、うちの中古タイヤ買えって。
ブランド名も出してないし、
アジアン・国産って二分法で良し悪し決めていいのかね。
585:なまら名無し
10/11/21 01:39:45 fopzYwbQ
でもアジアンタイヤが日本みたいに素材を研究してるようには到底思えない。
普通のゴムで日本のスタッドレスの溝の型をちょっと細工してるだけのように思う。
586:なまら名無し
10/11/21 07:31:41 RwP2wgow
>>587
確かヨコハマがスタッドレスのゴムを使った溝なしスリックタイヤ作って濡れた氷上試乗やってたね
とりあえずグリップするらしい。
ソーナーと言う台湾製のスタッドレスタイヤを見た事あるけどサイプが昔の直線。今の日本製は垂直方向にもギザギザなのに。
ゴム質も普通のマッド＆スノー位の感じ。なら型落ちでも国産スタッドレスを・・・と思った
587:なまら名無し
10/11/21 09:32:04 BHTJCHVQ
だいたい３シーズンでスタッドレスを買い換えるけど、
古いほうもホイルつきで取ってあって、降りはじめの時期や
春先に使っている。
６シーズン経過したスタッドレスでもあんまり違いがわからない。
588:なまら名無し
10/11/21 12:00:54 e0zU2/kw
10年ほど前の冬、中の島の自動車学校の前から
南平岸の地下鉄の駅の方へ行く上り坂で、
俺はマークⅡで走行中に
白のブルーバード(U12)が雪煙を上げて
右車線を70km/h位で追い抜いていって 私の前に割り込んだが、
ブルーバードは 坂の上信号が赤で両車線とも車が止まっていたので止まりきれず、
歩道を突っ切って 左の駐車場に入って避けた。
ところが その駐車場には角の所に 除雪した雪と氷の山が積み上げられていて
そこに激突してロケットの発射台の様な状態になった。
その後 その車と運転者がどうなったかは 知らない。
(その場所に 今は飲食店が建っている。)
589:なまら名無し
10/11/21 14:49:47 044AqYKQ
ﾌﾟﾌﾟｯ (≧З≦)ﾉ彡*:･'ﾟ☆
590:なまら名無し
10/11/22 01:25:40 MgDeWiPw
ＤＭ－Ｚ３、７年前製造のやつ去年まで使ってたけど、危なかったの１回だけだったし、特に走ってて気にならなかったよ。
さすがに今年は新しくしたけど
591:とっつあん 和田
10/11/22 01:51:14 AMJ/GdrA
スバイクのピンすり減ってて、南郷通りで一回転しました。なまらビビったべさ。
やばいっしょ。今年も滑るべさ
592:道民
10/11/22 14:04:18 +NO7HbMA
>>593
今時、「スパイクタイヤ」ですか？
593:なまら名無し
10/11/22 21:14:51 7QjVVbpw
釣りだろうさぁ～
594:なまら名無し
10/11/22 21:42:23 z8GaaN0A
いや、ホンダモビリオスパイクで滑った話じゃないのか。
595:なまら名無し
10/11/22 21:55:41 /zptYy9Q
スパイクじゃなくて
SUBAIKUになってね？
596:なまら名無し
10/11/22 22:42:53 Ic+rLZQw
スパンク可愛いよね
597:なまら名無し
10/11/22 23:01:50 C3GmmIEA
>>590俺が見たのは一般道のカーブでスピンして、高さにしたら５メートル位の雪山の天辺に、意図も飾ってあるかの様になってたわ。
598:なまら名無し
10/11/22 23:27:38 b7k5HUXw
俺も雪の壁に突っ込んで魚拓みたいになったことがある。
599:なまら名無し
10/11/23 06:45:29 CgIe5oeg
スパイクタイヤってタイとかインドネシアのM+Sタイヤにピン刺さってるだけで新品スタッドレスの数倍の値段するんだよね
しかもごく限られた条件以外では最新スタッドレスより性能は格段に低いし良いことは余り無い。
600:なまら名無し
10/11/23 08:19:39 o15zTFnQ
雪道やアイスバーンでは圧倒的にスパイクのほうが
性能いい
601:なまら名無し
10/11/23 08:31:58 0L+0njpA
>>602
雪道に関してはスタッドレスの方が有効です。
602:なまら名無し
10/11/23 09:03:28 o15zTFnQ
スタッドレスとスパイクタイヤのパターンの違いをみればわかるが
スタッドレスはアイスバーンの為に目が細かすぎるから
雪道での排雪や食いつきを犠牲にしてる
スパイクは目が粗いため雪道での食いつきがいい
603:なまら名無し
10/11/23 09:27:28 w1ODSh1A
>>604
スパイク履いた事ありますか？
604:なまら名無し
10/11/23 09:28:37 E/h5YCQQ
一般道を普通に走るならどちらも大差無いよ
605:なまら名無し
10/11/23 09:28:40 pPZjCf5A
スパイクって、
雪の無いアスファルト路面だと面白いぐらい滑るよ～
夜は火花も綺麗だしｗ
606:なまら名無し
10/11/23 09:34:04 IeNR7n/Q
よくわからないメーカーのピンが120本くらいのスパイクを履いてみたけど
スタッドレスよりいいとは感じなかった。
昭和時代のラリー用スパイクタイヤの生き残りを履いたら、猛烈にうるさかったけど
圧雪、アイスバーンともすごい食いつきだった。
ただ、アスファルト路面では浮いてるような感じで怖かった。
607:なまら名無し
10/11/23 09:41:46 o15zTFnQ
>>605
どう意味できいてるの？
バイクのスパイクも
乗用車のスパイクも
２トン４トン大型でのスパイクも
スタッドレスはモニターすれば
補助金もらえたホロニックの時代も
経験してるんだけど
608:なまら名無し
10/11/23 09:42:40 axc/ffxw
MT14にマカロニ200本打って履いたことがあるが、スピード出すとすごいうるさかった
スピード落とすとスパイクの意味ないしで、結局スタッドレスタイヤに戻ってしまった
効きは圧雪ではスタッドレスと大差ないかも
609:なまら名無し
10/11/23 10:41:56 r8fuY4Kw
>>609
なんか、同年代って感じ
スパイクタイヤを販売していないから手に入れて装着しているのかと言っているように感じるけどね
現在、スパイクを普通タイヤゴム質みたいな安価なあちら製冬タイヤにタイヤ屋でピンを打ってもらうのがもっともグットなタイヤに仕上がる感じがするな。
自分は経年劣化しているようなタイヤでもスタッドレスで十分だけど。
610:なまら名無し
10/11/23 14:23:41 EPHY1tFw
ハッカペリカとかハンコックのタイヤにピン打ちだったかな？
自分は韓国製のスタッドレスにピン打ち込むタイプ使ってた。
ツルツル路面ではピンが効き圧雪ではスタッドレスが効く感じで良かったよ。
舗装出ると止まらないけどね。
新品買っても慣らしが必要だし最近の札幌圏なら要らなくなってきたと思うけどね。
611:なまら名無し
10/11/23 14:56:14 GS6fJgTg
2年前までアドバンのフルピン履いてたけど
近年雪が少なくなってきたから、札幌ではキツイな
上にも書いてあるが、圧雪ではスタッドレスと同等の性能
アイスバーンはフルピンの圧勝
乾燥した路面は目茶苦茶滑るｗ
新雪もスタッドレスの方が効くし
圧雪でも軟らかめの圧雪は、タイヤが路面にめり込む感じで加速しないし燃費も激悪
612:なまら名無し
10/11/23 17:43:53 p1JBSi3w
一人暮らしのおばちゃん、ピンスノー履かせてバリバリ言わして
走ってるよ
いいなおばちゃんは、気兼ねなくて・・・
613:なまら名無し
10/11/24 08:00:04 t/VThLxQ
俺もフルピン履いてたことあったけどABS切らないと止まらなかったわ
けどABS切ったらアテーサも一緒に切れて2駆になってたな
614:なまら名無し
10/11/24 12:57:14 eZtxSlhQ
スパイクタイヤはロックさせてピンで路面を引っ掻いて止めるんだからＡＢＳは邪魔になるね。
ＡＢＳのヒューズとアテーサって連動しているのか。
(´･∀･｀) へぇ～
615:なまら名無し
10/11/26 23:04:52 UN7FTwlw
日曜大雪とな、なんかﾄﾞｸﾄﾞｸしてきた。
616:なまら名無し
10/11/27 22:04:21 aYIibT+Q
中古でかったスタッドレス、良く見ると
3本はヨコハマで1本がグッドイヤーだった。
まぁ、サイズは一緒だから良いか。
617:なまら名無し
10/11/27 22:35:38 gmJEvhyg
同じサイズでも外周は違うから良くないね
断定はできないけど４ＷＤならどこかのギアが吸収しきれずに壊れる可能性もあるよ
俺はハブの部分が砕けたｗ
618:なまら名無し
10/11/28 01:32:30 EB6PqMmg
同じタイヤメーカーでサイズが同じでも製品の名前が違えば外形が違う。
友達は中古のワゴン尺を買ったけどどうやら適当なサイズのスペアタイヤを積まれていたみたい。
そんな事は知らずにパンクした時に問題のスペアタイヤに交換して走っていたらフロントデフが逝きました。
(´∀`)尸 ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
619:なまら名無し
10/11/28 11:35:18 lUlnGVeQ
今年の除雪状況、悪そうだからスパイク出した方がいいかもね。
アスファルト出てるなら必要ないけど、トラックのチェーンとかで出来るガタガタ道だとスタッドレスはABS効き過ぎて止まらないし。
620:618
10/11/28 15:44:30 29fP95kg
外径はちゃんと調べたんだ。
新品で差が1mmなんよ。
だから履いたのよ。
621:なまら名無し
10/11/28 18:34:37 8yr21/zQ
ホイールは4本とも同じホイールなんだね?
駆動輪に ヨコハマとGY を履いた場合、
軽い方のタイヤのホイールナットが緩みやすいので
2週間に一回くらい点検した方がいいよ。
622:なまら名無し
10/11/28 19:47:31 86x1NiXw
釣り？
中古で買ったスタットレスって、、、
623:なまら名無し
10/11/28 20:17:05 euQyaXEQ
i-Fourに前後異型履いてたけどぜんぜん問題なかったよ
もちホイルは同サイズで
624:618
10/11/28 20:45:48 29fP95kg
ホイールは純正x4ですわ。
車はAWDなんで後輪の方に履かせてます。
正直言って、外径までは考えて無かったのは秘密です。
オレは中古スタッドレスで無問題ですが、人には勧めませんわ。
ここ何年かは、タイヤなんて中古か貰ったのばっか、無論、残りの山は多いヤツです。
事故りたくないから、停まれない程はぶっ飛ばさないし、ハイトが高いから停まれるよ。
625:なまら名無し
10/11/28 20:56:25 FvSBR9Kg
>>621
よく恥ずかしくなくスパイク履くなんて言えるよな！
初心者マークのアンチャンから下手くそのオバチャンまで
皆スタッドレスで頑張ってるんだよ！
おまえさん、ランクルかランエボかインプに乗ってるだろ？
626:なまら名無し
10/11/28 21:41:23 0IFW+6Mg
>>620
取説では駆動輪にテンパーを使わない様に書かれているはず
前輪がパンクしたら後輪を前輪に回して、後輪にテンパーが正解
修理や交換するまでの短時間・短距離なら問題ないだろうけど
金が無いのか長期間テンパーのままって結構見かけるんだよね。
627:なまら名無し
10/11/28 23:34:46 AcT1LsdA
弟子屈でもうスパイク履いてる車がいたわ。
いくらなんでも早すぎだろ。
628:なまら名無し
10/11/29 05:04:25 6OF/nTrA
>>625
そりゃ～前後のサイズやインチが違っていても外径を合わせたら問題は無いわ。
629:なまら名無し
10/11/29 11:04:53 8vcDw6dA
>>629 昭和時代から生残ってるような農家のトラックは
スタッドレスを持っていなくて秋でも平気でスパイクを履いていることが多い。
630:なまら名無し
10/11/29 12:35:30 PgBlWmAw
この大雪のさなか、一台もタイヤ取り替えないで
あわてて道具借りに来た知人みて、平和なのか何なのか
気の向くままに生きてんだな～・・・？
631:なまら名無し
10/11/29 13:22:50 6OF/nTrA
のん気と言うか寒い中の交換はアホじゃ。
632:なまら名無し
10/11/29 15:20:37 zXDyH36g
>>630
さぁ
ホイルのサイズ前後変われば外径差も出るみたいですよ、
mm単位の僅かな誤差なんでしょうけど
633:なまら名無し
10/11/29 15:40:12 oAmfjK6Q
実家住みで家のクルマが交換済みであれば
自分のクルマは雪が降ってからでも良いじゃない
634:なまら名無し
10/11/29 21:35:56 jntFVyUg
日中限定で半径２キロ圏内しか乗らない嫁車は今日タイヤを換えた。
俺のは新品を10月末に履いたが、慣らし中に鹿とぶつかりそうになって
ブラックマークががっつり路面に付くくらいフルブレーキングしてしまった。
635:なまら名無し
10/11/29 21:45:09 ZR4oTXbg
>>636
車に鹿マークを付けるよりはマシかとｗ
うちは25日に替えて週末の買い物とかでなんとか90キロほど走り
今日の雪に間に合った
636:なまら名無し
10/11/29 22:41:55 6OF/nTrA
>>636
どちらも凹むわ。
タイヤの慣らしは立体駐車場をグルグル・・・
若しくは古いタイヤを研磨するって奴で表面を削れば良いかもな。
637:なまら名無し
10/12/01 22:03:18 neKfZD8A
オートバックスブランドのスタッドレスに履き替えて、
昨日初めて雪上走った。
新雪、シャーベット、アイスバーンのそれぞれの路面走ったけど
どれも普通にしっかり効くね。
638:なまら名無し
10/12/01 22:07:55 fKb/bJlA
問題は何シーズン持つかじゃないの？
639:626
10/12/01 22:39:14 SvD7Jtjw
雪が降ったので、1本だけ他銘柄の中古スタッドレスの感想。
普通に走れたし坂も登れたし停止もできた。
ただブレーキングではABSが効くのでエンブレ＋左足ブレーキを併用。
アクセルを踏み込んでも安定してます。
広場でブレーキングドリフトをしても安定してました。
特に不満は無かった。
しかし、ABSは要らないなぁ
640:なまら名無し
10/12/02 13:27:40 WgDQipSg
>>640
まさか1～2シーズンでガクンと性能が落ちるはずがないし、
3シーズンでも使えれば元が取れると思ってるのでそこは問題じゃない。
641:なまら名無し
10/12/03 19:43:39 fyNI1x6g
ヤフオクで本州の業者からBSのレボGZを買ってみた。
普通にオートバックスとかイエローハットで買うより送料含めも
３割くらい安いし、業者も「２０１０年製とはお約束できません」と
言っていたから２００９年製がくるのかと思っていたけど
２０１０年４４週のものが届いて安心した。
組み換えは会社の取引先が安く引き受けてくれたからラッキー。
642:なまら名無し
10/12/03 20:39:32 tOZSvnzA
そういえば、
今は材質が良くなったので北海道仕様のゴムは無くなった
って聞いた。どこの製品かは解らんが。
643:なまら名無し
10/12/03 23:51:53 dRltNGIw
あ～そんな時代があったね。
北海道での先行販売とか。
644:なまら名無し
10/12/04 11:06:37 XQngp6Xw
DM-Z2がそうだったな。
長野のGSで店員が群がって、サイドやトレッドをマジ見してた。
つうか、よくﾁｪｯｸしてるもんだと感心した。
645:なまら名無し
10/12/10 06:03:03 tbjkGSCw
4年目のガリットG4だけど、まだ大丈夫みたい。
高速でバスを抜かそうとして、新雪の追越車線を走った時は
ハンドルを取られそうになったけど（汗
646:なまら名無し
10/12/10 18:20:37 JoykrPCw
6年くらい寝かせた２シーズン目のG4
通勤ラッシュ時のアイスバーンだったけど
昨シーズンより効かない様な気がしないでもないけど、
とりあえず走れた
FRだから多少は仕方ない
647:なまら名無し
10/12/10 22:50:26 B2CEctmQ
７シーズンrevo1を使ったがもう限界・・・
revo2かミシュラン X-ICE XI2を買おうと思ってます
どっちがいいんですか？
車はアルファードです
648:なまら名無し
10/12/11 09:35:34 FNEScx0Q
>>649 おまえは俺かいｗ
同じくレボ１で７シーズン引っ張って、GZに換えたよ。
凍結路はまだ3回くらいしか走ってないけど
かなりいい感じだよ。
高いけどGZにしたら。
649:なまら名無し
10/12/11 14:46:41 qx81JUsA
誰か 道内で
オートウェイのスタッドレスを買った人
解説 インプレッション お願いします。
650:なまら名無し
10/12/11 16:05:07 8WyO7uTw
重い車はミシュランって定説は？
651:なまら名無し
10/12/11 17:18:23 qLx7O0xg
2.5リｯター4WDで重いといっても乾燥で1.5tだがミシュランはいい感じだったよ
最初は夏タイヤのコンパウンドにミゾ切っただけの感じがして
「大丈夫かよー、これ」と、思ったもんだが割と踏ん張る不思議なタイヤだった。
652:なまら名無し
10/12/12 00:00:33 YzeDwXTg
教えてください。
ＢＳＤＺ－３の２００６年製造の
タイヤですが、保存が悪かったのか
溝にひび割れがあります。
溝はたっぷりあるのですが、
このまま使ってよいものでしょうか。
よろしくお願いします。
653:なまら名無し
10/12/12 00:06:12 UWdMtstA
>>654
タイヤ屋に聞いた名言
「不安を感じた時が買い時」
654:なまら名無し
10/12/12 00:06:50 FGEDjWiA
>>649です
色々ご意見ありがとうございます。
どっちかというとミシュラン買おうかなって感じです
655:なまら名無し
10/12/12 03:16:58 gtTgYKXA
>>653
コンパウンドじゃなくて構造とかが国産とは違うんかもね。
656:なまら名無し
10/12/12 09:36:05 R6qLzuxg
レボGZすごい効くね～ ブラックアイスバーンでもまったく滑らない。
5年ぶりでブリザックにしたがこんなに進化しているとは驚き。
FFでも全く問題なし。VSCやABSの出番はあるのかな～
657:なまら名無し
10/12/12 09:37:55 VFUEUlQg
減りそうですね。
658:なまら名無し
10/12/12 20:05:44 N5rU6wew
>>658
だからと言って過信して乗ってると
思わぬ所でツルンといくから気をつけて運転するように。
659:なまら名無し
10/12/12 20:23:02 T23BMQRw
多少滑るタイヤの方が緊張感あって良いかも
660:なまら名無し
10/12/12 21:38:52 d1/yuIbQ
昨日、2年使ったREVO2からGZに交換してきた。
ﾍﾟﾝｹﾄｰから弟子屈への下りをたった今、通ってきたが結構滑った。
ただ滑りながらでも意外と舵が効くので少しトラクションかけてやると曲がれた。
完全にオーバースピードだと目も中てられないだろうけど、
十分に減速してなおかつすべる場合は、アクセル踏むかブレーキ踏むかの見極めが難しいわ。
一台、待避所？に待避してた車もいたな。
661:なまら名無し
10/12/12 22:10:33 14i7920g
>>662
＞アクセル踏むかブレーキ踏むか
ＦＦだったら、アクセルを微妙に調整しながら、がベストかな。
次がブレーキを微妙に調整しながら
その次がブレーキベタ踏み（ＡＢＳ付きなら）、
最悪はＬに入れてエンブレを効かせる
かな。
662:なまら名無し
10/12/12 22:41:25 6FooN57w
>>655の名言に乗って、現在４期目のスタッドレス買い換えようかな…
まだ結構弾力性は生きてるンだけど、ビミョーに停まれない
この近辺、雪でもアイスバーンでも遠慮なく車間詰めるアホ多すぎるから恐すぎる
663:なまら名無し
10/12/13 01:04:28 ViUQcgzQ
５年目のＧＹのアイスナビＺＥＡ、今夜の圧雪アイスバーンの状態の交差点では
去年よりＡＢＳが出るし、加速時も滑るわ～(；・∀・)
664:なまら名無し
10/12/13 01:48:12 3IdL/xew
ナンカンだけど、安いなりにそこそこ効く
あの値段ならコストパフォーマンスは、ぴかいち
ＳＮ－１がいいよ！
ＳＶ－１は、高速仕様みたい
665:なまら名無し
10/12/13 04:01:35 yt2Hl83Q
nangkang
666:なまら名無し
10/12/13 05:38:49 sgDkzw0A
kingkong
667:なまら名無し
10/12/13 06:50:49 VNBx3X5A
pingpong
668:なまら名無し
10/12/13 08:58:54 qnhcp9pQ
HongKong
669:なまら名無し
10/12/13 22:51:11 GgNlIrVA
gangbang
670:なまら名無し
10/12/14 01:41:48 nSPVF6/g
tangpong
671:労働者
10/12/14 08:10:40 6u2LjuDw
>>661
激しく禿げ上がるほどに同感o(^-^)o
672:季節労働者
10/12/15 01:57:04 69j+Gngw
正直、滑らんとツマランよなo(^-^)o
673:なまら名無し
10/12/15 02:08:24 3FOoeEKg
それはそれで良いんだけど、前の車がガッツリ減速したら焦る～
674:なまら名無し
10/12/15 09:48:39 PowMDopQ
滑りすぎて、コントロール出来ないのはイヤ！
675:なまら名無し
10/12/15 10:16:28 kv1UsRRA
笑 それは誰でも嫌でしょう。
カーブで軽く後輪がドリフト？するのが、楽しいんでない？
676:なまら名無し
10/12/15 10:41:10 34gZevKw
郊外の平坦な山道で、のんびり走っていただけでブレーキも
踏んでないのにくるっと一回転して反対方向を向いて止まった
事がある。あんときゃびっくりした。
677:なまら名無し
10/12/15 11:51:11 kv1UsRRA
その経験は、まだないけど、
余程、道路の表面がツルツルだったんだろうね。
もし対向車、後続車がいたら・・・（怖
678:なまら名無し
10/12/15 12:54:12 YwUyUH5g
>>678
あるある。
私の場合は長いゆるい下りの直線で、何もしていないのに対向車線に出て半回転。
対向車がいなくて幸いでした。
679:なまら名無し
10/12/15 16:53:18 mjMj49pg
横風一瞬受けただけで、回転した事ある。昔ヤ○ト運輸のミラのアルミバン？が、目の前から一瞬にして側溝に消えて行きました。
680:なまら名無し
10/12/15 17:40:18 FYoeLynQ
>>678 FR車で片側1車線アイスバーン国道を普通に走っているときに
突然車が斜めになったなあ。
周りに車がいなかったからビックリしただけで済んだけど。
681:なまら名無し
10/12/15 18:47:21 dQ0IwN0w
自分もＦＲの車で真直ぐな道で二回点半してお店の駐車場に入って止まった事がある。
対向車や歩行者が居なかったのはただの偶然、三分ほどドキドキが止まりませんでした。
10万キロ超えのノーマルサスペンションとブッシュの入れ替えで、改善しましたよ。
駆動輪側に重りを乗せるのも有効ですね。
682:なまら名無し
10/12/15 22:17:35 4bdE2KxQ
昔、トラックの運チャンしてた時の話なんだが、風の強い日に信号待ちしてたら、ちょっとずつ車体がズレてくのが分かって恐かったことがある
683:なまら名無し
10/12/15 22:27:02 M8/CrrBw
今年の春先、鹿追走ってたら風に煽られて直線で横向いた。
スケートリンクみたいになってたし夜だったから、３５㌔ぐらいでノソノソ走ってたけどちょっとビックリ
684:なまら名無し
10/12/16 00:01:42 h6R/vsDg
冬道初心者です。
今日の路面状況でも結構飛ばしてる人いたんですけど、自分はずっと40km前後で走ってました。
これって迷惑でしょうか？
685:なまら名無し
10/12/16 00:37:27 o4DE7eig
>>686
どちらかというと、飛ばしているほうが迷惑に感じます。
今日の路面状況なら４０kmぐらいがよろしいと思います。
686:なまら名無し
10/12/16 00:41:13 RWPs1bIQ
↑気にスンナ。上手い奴なら抜きどころを見極めて抜かしていくから。
ただ、吹雪とか異常気象以外の高速道路では勘弁な。
687:なまら名無し
10/12/16 01:54:35 spOUBVaA
滑らそうとしてケツを流す時は心構えているから良いけど、普通に走っていて急に直ドリった時は心臓に悪い！
688:なまら名無し
10/12/16 01:57:28 spOUBVaA
>>686
郊外の田舎道とかを走っていてトラックに煽られるのであれば、精神的にもよろしくないので先に行かせた方が良い。
譲れる状況が前提です。
689:なまら名無し
10/12/16 17:16:09 zyWV3xFw
サブタイの【グヮシュと】ってどういう意味ですヵ？
690:なまら名無し
10/12/16 17:50:28 Wom37rnQ
早く圧雪路面にならないかな～
タイヤが減るよ～！
691:なまら名無し
10/12/16 18:37:01 1UjjwxRw
ＡＢＳが効くのが早すぎるんでヒューズを抜いてカットした。
692:なまら名無し
10/12/16 18:54:24 kmCLbf3Q
質問です。
春から北海道に来て初雪道ですが、会社の人はよく「降り始めが一番滑る」と言ってますが本当ですか？
また、その理由も教えてください。
693:なまら名無し
10/12/16 19:26:28 mK+yKivw
どの辺りに住んでるか知らないけど
通勤時間帯のアイスバーンに雪がパラっと積った状態が一番滑る
お日様が昇って解け始めたアイスバーンと
日が落ちて凍りかけた道も滑る
694:なまら名無し
10/12/16 20:23:50 CEelMZuw
長沼町方面、クルマ側溝堕ちまくり！
695:なまら名無し
10/12/16 20:29:58 kxZccTEg
ＡＢＳって効き過ぎると、
ブレーキの効果が落ちるってことですか。
横風も気をつけないといけないんですね。
勉強になります。
696:なまら名無し
10/12/16 21:12:20 rGg+ZLbw
>>693 ウチの昔のクルマは、ABSとラジエーターファン(だったかな？)のヒューズが同一だったらしく、サーキットでABS作動すんのイヤでヒューズ抜いたらオーバーヒート寸前に陥ったことがある
697:なまら名無し
10/12/16 21:19:30 rxUODhkg
>>698
もしかしてヴィッツ？自分もジムカーナやっててABSをキャンセルするのに
ヒューズ抜いたら何本か走って水温計の針が一気に上がって焦ったことあるわw
698:なまら名無し
10/12/16 22:03:14 ZZ/E1GNg
>>694
シーズンの降り始めが一番滑るのは本当。
1cmとか半端な積雪じゃ除雪隊は見向きもしてくれないが
アイスバーンを作るのには十分な威力がある。
あと、初冬は氷点下になったら即効凍るからね。
雪が降らなくても、霜で滑ることがある。
真冬になっちゃえば凍結防止剤を撒いてくれるからある程度までは下がっても耐えられるんだけど。
699:なまら名無し
10/12/16 22:25:29 r2aOSucg
冬道でのABSは危ない Part6
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
700:なまら名無し
10/12/17 05:45:56 /Yz0Z6zA
>>697
ガーってうるさいから、ヒューズ抜いたんだろ！
701:なまら名無し
10/12/17 09:24:33 G/M5F9aA
ABS切るのにヒューズ外す人多いんだな。
リレースイッチを外せば良い。
>>694
結論として滑るのはいつでも一緒だし
不意にツルっといく事は良くあるけど
ブラックアイスバーンは降り始めに多いな。
あと、よく滑るところは中道で一時停止するような場所かな。
圧雪アイスバーンが見た目では分からない時があって、
予測していても思った以上に滑って止まれない事がある。
危険度が高いから気を付けたほうが良いよ。
702:なまら名無し
10/12/17 16:06:00 tudff9hw
ＡＢＳが作動して制動距離が伸びそうな時は左手でサイドブレーキを引っ張る。
親指は解除ボタンを押したままね。
若干タイヤがロックするからＡＢＳ作動しっぱなしよりは止まる。
右足はブレーキを踏んだり離したり、左足は場合によってはクラッチを切る。
ＡＢＳも作動しているから右手でカウンターを当てても効く。
フットブレーキタイプは無理っす。
(´∀`)尸 ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
703:なまら名無し
10/12/17 17:14:51 15/m1mvg
足踏み式なんだが・・・？
704:なまら名無し
10/12/17 17:18:53 G/M5F9aA
だからフットブレーキタイプは無理って書いてるじゃない
705:なまら名無し
10/12/17 22:51:15 2mvjSb7A
ＡＢＳのポンピング作動が細かい場合は使えるＡＢＳだと思う。
706:なまら名無し
10/12/17 23:18:56 yJpqpZCw
サイドブレーキならＡＢＳ効かないんですね。
知らなかった。
こんど安全なところで試してみます。
707:なまら名無し
10/12/17 23:30:31 bvorwBBg
大体の車のサイドブレーキはワイヤーだしね。
オレの車のABSのキックバックは粗いっす。
708:なまら名無し
10/12/17 23:33:05 dTxDSyfw
自分でカーステ付けようとして
センターコンソールのパネルを開けたら
奥にABSのモジュールがあったでござる
709:なまら名無し
10/12/18 00:15:59 k35L1XSQ
>>708
いやＡＢＳが効かないんじゃなくて、一時的に殺していると言う感じ。
コレが使えるのは４ＷＤ車。
４ＷＤ車ならセンターデフの関係で４輪のタイヤをロックさせやすく出来る。
ただ、ＡＢＳも働こうとしているからＡＢＳのアクチュエーターの音は聞こえている。
710:なまら名無し
10/12/18 07:13:09 IBTttOzw
ガガガガッていうの好きだけどね<ABS
知らない人は、音に驚いてブレーキから足を離しちゃうのかな？
711:なまら名無し
10/12/18 15:06:04 A+C1gnhA
雪がいっぱい降ってタイヤにはありがたいです
アスファルト丸出しでタイヤ減りまくり、
本番まで持つか失敗だった・・・
712:なまら名無し
10/12/18 22:32:51 Zk4hRuPw
ABS作動したら1速まで落としてエンブレだなー
713:なまら名無し
10/12/19 01:41:33 tl5D+fOA
１速に入るか？
714:なまら名無し
10/12/19 05:50:29 4/xjpx+w
＞1速まで落としてエンブレだなー
すごいドライブテクニック！？
715:なまら名無し
10/12/19 07:19:31 jYey3qkg
>>712
ガガッてなるから路面状況判断にも役立ちますからね
レクサス車はガガガは高級じゃないと思ったのかABS作動時音も振動もない。
雪上試乗会で運転したら逆に怖いと思った。慣れの問題ですが。
716:なまら名無し
10/12/19 09:00:57 Dr/fBLIw
昔乗ってたスターレットなんかABSの動作音が
ギュイ～ン ギュイ～ン ギュイ～ンだったな。
周りに音が聞こえてると思うと超恥ずかしかった。。。
717:なまら名無し
10/12/19 09:18:59 8jqK4sZw
トヨタの糞ATはそうはいかないな。
718:なまら名無し
10/12/19 12:11:54 nbyE2WIQ
トヨタってか世界に名だたるアイシン精機だけどなｗ
今じゃドイツ車にも。
719:なまら名無し
10/12/19 21:15:53 6lT+Q3tQ
明日雨て。ザクザクのじゃぶじゃぶになるのかな。
720:なまら名無し
10/12/19 21:22:46 IQqGhatw
融雪剤で汚れた車が綺麗になるなｗ
721:なまら名無し
10/12/20 15:54:34 KoqHYOpQ
夜は車の運転しない方がいいな
722:なまら名無し
10/12/23 19:46:43 KjofZWSg
昼間の雪から、雨に変化した。
中標津は、わりかし除雪ちゃんとされてるんで問題なく走れたが
別海との町界を過ぎたとたんに除雪が悪くて、動けなくなっちったよ．．．
723:なまら名無し
10/12/23 23:26:07 zaNvatXQ
>>649です
ミシュランを買おうと思ってたのですが、REVO2にしちゃいました。
２０１０年製で215/60Ｒ16 ￥59000は安いと思ったので
724:なまら名無し
10/12/24 00:51:45 No8kdYAA
>>725
無難なＢＳて事で。
725:なまら名無し
10/12/24 21:27:22 TZ0aRV+g
誰か安くタイヤの組み換えをやってくれる所知りませんか？
726:なまら名無し
10/12/24 22:11:39 Z2n1tanA
>>727 俺の行きつけのディーラーでは持ち込みタイヤの
組み替えとバランス調整で6000円なんだけど、安いかなあ。
727:なまら名無し
10/12/24 22:49:23 TZ0aRV+g
>>728
やはりその相場が無難ですかね～
728:なまら名無し
10/12/24 23:17:58 oz6SDf7A
最近のカー用品店では、持ち込み１７インチの組み換えは１本２千円って言う。
脱着やバランスを入れたら１万は超える。
729:なまら名無し
10/12/25 16:28:19 2nVp8cfA
オレの行き着けの車屋は
組み換え1本\500
バランス取りは別だが
バランス取った事無いな。
730:なまら名無し
10/12/25 20:38:24 4gKdBPMw
俺もバランス取り含めて一本1500円だった。
オートバックスだったらもっと安いと思ったけど
持ち込みではどうなのかな？
731:なまら名無し
10/12/27 06:35:38 EKKswZkw
オートバックスは工賃高め
732:なまら名無し
10/12/27 16:04:14 yWPSr4Aw
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
4シーズン目のIG20です
冬用のスリップサインまではこのぐらいなのですが
皆さんだったら新調します？
周囲に比べお尻も振るし制動時も滑っている気がするのです
733:なまら名無し
10/12/27 17:34:39 iV2t3dkw
溝の深さだけで言えば凡そ2㎜切ったら交換を意識するのが無難だと自分では思ってる。
スリップサインに到達してないから大丈夫ってわけではないし、
実際滑ってる気がするなら無理せず交換したら？
因みに自分は5シーズン使って君のと
同じくらいだったんで今シーズンで交換した。
734:なまら名無し
10/12/27 19:00:15 pcESwgJQ
どの程度か分からないから大雑把だけど
滑って危ないなら即買い換えかな
どうせ換えることになるんだから事故る前に換えちゃう
危ないってほどじゃなく、少し不安という程度なら研磨君か弁慶でワンシーズン乗り切る
735:なまら名無し
10/12/27 19:04:00 3+mSLoWQ
俺は5シーズン目のレボ1で734より目があるけどそろそろGZに換えるよ。
そこまで減ったら俺なら即換えるわ。
736:なまら名無し
10/12/27 20:39:32 yWPSr4Aw
皆さんありがとう
早速明日注文して来ます
737:なまら名無し
10/12/27 20:50:09 BUxL2AtQ
>>734
それはスリップサインではなくプラットフォームと言うらしい。スリップは別に着いている。
どういう車で使用しているか解らないが、保険の意味でも交換すべき。
私の車（軽FR)なら6割減ったら交換しないと動く事もままならない。
これだけ減っていると弁慶も外れやすいと思う、それ以前に心理的に不安があると楽しくないだろう。