09/11/30 20:23:15 7DxBnOGY
>>307
＞増便すれば日中の時間帯も含めてそれなりにお客さんの増加も望める区間だから
＞運用の簡便さも考え複線化は必要な路線
今のダイヤでは、複線化せずともまだ増便可能。
一日の中で一番本数の多い朝ラッシュ時にしても
現行の本数よりも、まだ何本も増便できる余地はある。
それに、複線化によってダイヤ作成が簡便になることはあっても
「運用」152dが簡便になるとは一概には言えない。
単線ではやりくりできないほどの増便を計画するのであれば、工事に着手すべきだろうが
決して安い設備投資ではないのだから、単線でやりくりできるうちは複線化工事の必要は無いだろう。
>>314
>>315の言うとおり、それなら何のための電化工事なのか？ということになる。
731系と同等のDCを投入するのであれば、それに電化工事が伴う必要性はないし
電化云々以前にとっくに投入できるはず。