07/06/25 11:23:56 iM9pHzb6
>運悪く同じところが壊れたんじゃないのか？
例えが悪いかもしれませんが､仮に調整や組み付けを要する場合､後日同じ箇所に不具合が起きても納得も出来るのですが…(ドライブシャフトのブーツ交換後グリス漏れとか)
自分の車の場合､あくまでも補機類のみだし…
勿論ファンベルトに緩みも無ありません
ちなみに発生電圧も０Vで無く､無負荷時アイドリングで10Vちょいです。
07/06/25 11:23:56 iM9pHzb6
>運悪く同じところが壊れたんじゃないのか？
例えが悪いかもしれませんが､仮に調整や組み付けを要する場合､後日同じ箇所に不具合が起きても納得も出来るのですが…(ドライブシャフトのブーツ交換後グリス漏れとか)
自分の車の場合､あくまでも補機類のみだし…
勿論ファンベルトに緩みも無ありません
ちなみに発生電圧も０Vで無く､無負荷時アイドリングで10Vちょいです。