05/07/18 20:28:20 TZrNYk/Z
比較的故障が多いという事を聞きました。
また、購入するなら96年以降がいいと聞きましたが、
どうなのでしょうか？
エンジンが止まるということもあるようですが・・・
些細な事でも構いません。
オーナーの方で過去ん故障履歴を教えて下さい
2:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/07/18 20:32:29 F7fXRapD
キングオブＤＱＮ
3:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/07/18 20:43:07 R23AXZah
よくとまる、電装が弱い、まぁ所詮本土（アメリカ）ではバン（商用車）
日本に送るため内装など豪華に改造してる、パワーウィンドなんかも
アメリカではないのが普通
日本のハイエースバンやキャラバンのバンを豪華にしたのと同じ
中身（エンジン、電装）は所詮アメ車
4:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/07/18 22:18:56 TQjwgpUC
アストロよかエルグランドの方が良くないか？
大きさもそんなにかわらんし
5:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/07/18 22:25:22 LQfJ4NV9
ダッチのデュランゴはどうなの？
6:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/07/19 07:09:46 avPje+KY
程度の良いモノを買えばまったく壊れないよ！世の中に出回ってるアストロは実際何十万キロも走ってる巻き巻き車。程度さえ良ければ構造が単純な分ヨーロッパ車よりも全然壊れない。もちろん日本車よりは壊れるが外車の中ではかなり丈夫
7:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/07/19 12:39:28 VUaotfgt
昔はあっちで中古3000ドルの車がちょっと手直しするだけで200万チョイで売れてたな。
お客の話じゃ燃費悪い、デカい、エンジン音うるさい、壊れ易いってんですぐ売りに来る程だった。
8:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/07/20 14:49:49 3J2RIM9s
アストロを非常に興味を持ちまして・・・
96年以降はエンジンなどモデルチェンジをして性能は良くなった
と聞きましたが、実際はどうでしょうか？
また程度の良いものを見分けるコツなんかもありますか？
9:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/07/20 15:42:36 s91WUHIG
デカイだけ
フロントブレーキのパットステーがロアアームにダイレクトに当たってるので
うるさいし日本じゃ考えられないような作り、さすがアメリカン
ラジエターホースなんて日本から１５年は遅れてるほどの粗悪品
10:禿
05/07/20 16:31:08 56vaxTND
アストロねー
業者AA落札金額を知ったら、、びっくりすんじゃないかな？教えないけど・・
スタクラの内装の豪華さは良いかもしれないが・・ぶっちゃけた話しよう・・
まず、エアコンが弱いな！エアコンが生きててもブロアモーター故障で風が出ない！ってのも多い。
９６以前以降の改善は外装のマスクとかドアの内張りやメータパネル程度で、ほとんど中身一緒。
ブレーキがやばい・水周りは夏場は怖くて旅行行くのも考え物。
以前、自分のお客がAAで１４０万程の極上（AAで１４０ﾏｿはまじで、、最極上価格）買い、一緒に夏場、釣りに逝ったが、
海に着く前に、ブレーキが焼け異音が出始め、水温が見る見る上がり、結局帰ってきた。
その後、整備に整備を重ね、秋の温泉旅行に出かけたが、今度は高速でATが滑り出した・・
米AA（本国AA）でのデータも調べたがまｯさらな２００３モデルの走行２マイル物・・
こりゃ、、？？円くらいで落札したアストロはただの「移動できる箱」だと思った
11:禿
05/07/20 16:38:27 56vaxTND
>>6
自分の経験だけの話じゃない？
自分は今まで過去１２年で４０回ほど販売経験あるが、
流行りだした９７年頃に新車並行をカプリ酢なんかと一緒に輸入し、
納車１週間で新車のエアコンが逝った時はびびったが・・
トーラ酢なんかも凄まじかったが、ア酢トロは数が出回っていた分粗悪なのよく掴んだ。
５マイル以内のを重点的に仕入れてたが、
AAで落差して乗って帰ると、足回り異音・ATもたつき・エンジンストールが頻繁に出た。
三井物のD車も２回ほど新古を扱ったが、これは、平行物よりも故障無かったかな・・？！
D車は部品も安いし、電装に手を入れてあるらしく、BWやべんつくらいの信憑性があった。しかし、
期間の耐久性だけは無く、決まって２年以内にオーバーヒートやATの故障なども起こってた記憶がある
12:禿
05/07/20 16:45:42 56vaxTND
ちなみに、平成１２年のGMCサファリ８NOキャンピング、走行８万キロ、色シルバー、を我利に持っていったお客は、
「４５０００円」の査定が出たとさｗ 我利じゃなくて、うちでも
５～６ﾏｿだろうけどなｗ
あと、ア酢トロの１３年８NOスタクラキャンピングの白で、走行８万キロキャンピングキット欠、を
今年のGWに２ﾏｿで買取屋に売った男が実在してたりするｗ買った時は１年前ですうひゃくまんえん！したそうだｗ
なんだかなぁ～～
13:禿
05/07/20 16:55:21 56vaxTND
>>8
好きなら乗ってみる！”事には異論は無い。やはり、アメ車は乗ってみないと楽しさが分からないのも事実。
いいものの見分け方は、非常に難しいが、何点か・・・経験上の見分けを伝授するよ
①・・エアコンは！確実に確認！・・・壊れたら後で大変だよ！ブロア故障で風が出ないのが多いんだが、
１，２，３、の風量スイッチできちんと、風量が変わるかどうか見ておくこと！変わらないようだと、ブロアアボーソの前兆。
②・・止まっている状況でもいいから、ブレーキを深く踏んでみる事！その時、ゴリゴリと足に振動が出てたりしたら、マスター故障やブーストアボーソ率高いよ！
通常ナものは深く踏んでも振動など来ない。
③ハンドルをメイｲｯﾊﾟｲきってみる事！パワステも壊れてる事多い、キックバックや異音や振動が出てないことを確認しなされ
④ストールテスト、、走れれば確実にシフトチェンジ時ショックが大きかったり、ATの滑りがないかみておこう
⑤コンプレッサーの異音。これは、日本車でも言える事だが、壊れたら素人だと高くつくね
⑥あらゆる電装スイッチを確認！イルミネーションとか弱いんで見ておこう！壊れてると、どんどん被害浸透が始まって、車検時に電気周りの整備に膨大な・・（ｒｙ
⑦８NOにも注意！今や・・税金変わんないから、３NOのを選んだ方がいいです！売る時も全然高く売れます。
しかも、売る時に車検付いてる車は、今度の車検に受かるかどうかわからない８NO車多い！
14:禿
05/07/20 17:06:14 56vaxTND
つづき・・
⑧内外装はキニシナイ！こんな箇所は跡でいくらでも弄れる場所だ、
見た目のかっこよさで決めないように！ ※かっこEのに安いとか、なんかおかしいしね。どこか悪かったりして？ｗ
後は、、ワイパーが常に動いてしまうという、、【延々ワイパー稼動車！】や
時々、、デフが故障して走行中ロック気味になる、【死ぼれ～強制制御車！】や
まったくもって急に電装関係がダウンしてヘッドライトまで付かなくなる【漆黒の香具車】や、
突如、、綺麗な虹と共にボンネットから噴水が出る【水芸車】などなど・・
乗ってみなけりゃわからない車も多いが、、こーいうのはアメ車海苔はキニシナイーーーイ！心得も必要かな？
後、オイル漏れは「アタリマエ」なんで、あんま気にしなくてもいいかもね
15:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/07/20 18:08:47 HraGpim2
>>10>>15
こんなにも数多くの貴重な情報を教えていただきありがとうございます。まじで勉強になりました。
年式は新しいのがいいみたいですが、基本的には必ず欠陥はあるということですね。
16:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/07/20 18:10:05 HraGpim2
少々の不具合ならいいんですけど、走行中に突然止まるようなこと
さえなければ良しとするのが無難なんでしょうね。
17:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/07/20 18:18:52 hv4vsPgQ
2000年式新並のアストロのってるが、５年間で大きい故障は１度もなし！
絶好調。金もかからない。のりごこちもいい。
機関系は丈夫だが、ウインドウモーター、ロックモーターなど５年目を迎え、
一気にアボーンの予感。まぁ、オルタ含めこの辺は、消耗品だということで。。。
18:禿
05/07/20 18:37:42 56vaxTND
>>17
あなたの乗り方が良いのでしょう＾＾車も喜びますねｗ
確かに、オルタやモーター、アクチェーター、セルモーター等消耗品は
一気にくることが多いですね。
あと、マフラー脱落や、ファンベルト切れや、ファンベルトテンショナー脱落などにも中止した方が良いでしょう。
当方、かなり脱落系にはしてやられましたんでｗ
トーラ酢が一番すごかったですけど・・・
19:禿
05/07/20 18:42:14 56vaxTND
>>17
さんのように、消耗概念を分かっている人はアメ車乗る資格ありますね。
大体、、アメ車ってタオル頭に巻いたお兄ちゃんが、、「ドッコーーーーーンッ！！！」って乗るから壊れるのかも？ｗ
消耗品や車についてある程度の知識ある人なら、べた踏みなんて絶対しないんですけどね＾＾；
ぁ！ひとつだけ！”金がかからない！ってのは、一般的な２０代～３０代の方達には、
税金やガス代やオイル交換代金（かなり量使う）とか、考えちゃうと少～し高い感じも？
今や８ナンバーは税金も高いし、車検時制約も多いしうまみがないのだが、
なぜか、⑧ナンバーを求める人も多いですね～
20:禿
05/07/20 18:48:38 56vaxTND
多少、ネタバレしますが、
８ナンバーを進める車屋には２種類あります。
１・・・は本当に税金や改造、利便性を考えた結果、進める優良ショップ。
２・・・は、単純に⑧ナンバー登録時の一見わずらわしそうな？制約を代行する時にうまれる高い利潤のみを求める悪質なお店。
今や税率の高～～い⑧ナンバーなんかにわざわざする必要無いセルシオやプレジとかにつける必要無い様な・・・「次回車検もわが社でね！」みたいな感じで、何度もうまい汁を・・（ｒｙ
純粋にキャンピングのお店などは⑧ナンバーにする理由が明確だし、した方がよい場合が多いんですけどね＾＾
オバフェンのＢｉｐに、、８ナンなんて・・・・orz
21:禿
05/07/20 18:52:15 56vaxTND
↑あ！誤解無いように書いておくが、
ア酢トロなんかは、８ナンバーしか登録できないカスタム車もあるので！全てが悪じゃないですからね＾＾；
ただ、ロールーフなんかの⑧ナンバーは、、３に変更した方が次回の車検半額？！とかになるかもね
22:禿
05/07/20 18:58:05 56vaxTND
なんか、自分が言いたい様な事が・・
URLﾘﾝｸ(knowledge.yahoo.co.jp)
23:禿
05/07/20 19:00:41 56vaxTND
８ナンバーは、保険屋さんも嫌がるみたい！というのは良く聞く話＾＾；
ＤＱＮ乗り手が多いのか？それとも、なんか複雑な手続きなのだろか？
やっぱ３ナンバーに戻して乗るのがいいですな
24:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/07/20 23:47:44 lqqLIrBz
>>12
そんなに下取り少ないの！？
その車は新車で買ったの？
３年落ちでそれは酷すぎでは？
25:禿
05/07/21 16:14:43 bGENuAJr
>>24
新車ではないが、数百万で買ったのだが、
エアコンが故障して、買取店で２万円で売った・・
エアコンアボーソじゃ、、普通にある話ですよ
エアコンが逝ってなければ１０ﾏｿ～２０ﾏｿ付いたんじゃないかな？
26:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/07/21 17:35:00 TU0oG9vU
>>25
いや、10～20万でも・・・
3年落ち8万キロでそれは・・・
27:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/07/23 19:49:45 ecZ/7Hyf
故障はそんなに多いのでしょうか？
96年式の白ローライダーが50マン前後で売られていますが、
値段はこんなものでしょうか？
28:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/07/23 23:05:54 GaMe45ly
ていうかそれは50万円のゴミでしょ
29:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/07/25 15:38:38 Bhx69+kd
車も9年経ったら、あちこち壊れるよね？
壊れるものだと理解して乗れば、余裕で対処できるもんだよ。
30:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/07/26 14:44:09 RDm8Eao8
シボレーってつづりからするとシェブロレですよね。
オードレーヘッピバーンは本当はヘッボンって発音するのだから、
シボレーは音で読みを当てた正しいことになります。
31:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/07/28 21:44:24 PneAKic7
故障した場合、部品を安く手に入れる方法はありますか？
32:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/07/29 15:50:19 yzYIn0iP
>>31
アストロ自体が部品取りみたいなモンだし
33:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/02 14:23:43 gYLpYc2o
とりあえず参考までに！私も95年ＡＷＤの三井物に４年乗っておりますが、エンジンが止まったりとか故障は一度もありません。
今までで交換した物、ファンベルトとアイドラアーム位です！その他は定期的にオイル交換など位です！
車検も14万位ですし燃費もエルグランドなどと変わらないと思いますよ（リッター4.5～6.0Ｋｍ）街乗りで。
下取りなど気にするなら国産乗ってる方がいいかもね！私なりには気に入っていますが
34:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/02 15:49:24 UoAMs4x8
↑同意。
売る気なら国産買いなさい。本当に好きなら売ること考えない
と思うが。。。
35:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/07 12:15:28 5Xxz42MP
ヤナセで注文してきますた。
今まで乗ってたタホはリッター4.0～5.0だったけど
同じ乗り方してたらリッタ－8.0いけるかな？
36:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/15 18:24:18 LidvzTQA
03以降のロアリングって、パーツ出てますか？
5cmぐらい下げたいんですけど。
37:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/18 17:46:42 wT2GAWG5
>>33
車検が14万？？？20万位と言われましたが・・・
95年式
走行68000km車検2年付
車屋が見せてくれたのですが、
オークション会場での検査員の評価点が3点
（最高5点)というのを買いました。
ちなみに5点というモノは軽ベンツ1600cc
走行2500kmが5点でした。
38:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/18 18:10:02 jy/5Wq3/
>>37
３点のアストロっていうことは多分、中古並行車で全塗装してあるやつだね。
当然、程度が良いものはほとんど無い。メーターは現地で巻き戻しされてるのが１００％。
実走２０万キロはいってるんじゃないかな。
39:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/18 18:11:34 F3CJyMB5
３点は普通にボロいって感じだもんね。
４点とは結構な差が。
40:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/18 20:40:27 N2TzppEt
あまりいいモノではないということですか？？？
41:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/18 22:19:28 QNhbJ65M
普通に車検通すだけならリサイクル料など含めても１５万もあれば釣りきます！部品交換した時などは別ですが。２０万はかなり高過ぎですよ！
42:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/19 04:22:00 nHbvCa0W
知り合いの基地外おっさんは最近ボロいの買ってきたけど燃費2～3って言ってた
まぁこの人乗り方荒いから参考程度に
この人変わってて車を2ヶ月ぐらいでころころかえる
今年に入ってキャラバン→31シーマ→32Ｚ→アストロ
正直全部ぼろい車
金には困ってないのに一体何を目指しているのかまったくわからん
43:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/21 14:46:13 GvtCM3SY
あなたのアストロ、２個１かもしれませんよ
44:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/21 15:21:38 TW+F92rE
前から不思議なのがＵＳＳ等の業者オークションで国産車のルーフ交換は
事故車若しくは1点扱いなのに、アストロのハイルーフに点数が付くのが
納得できない。スタクラ・ティアラ等以外はサンダーでルーフぶった切って
ただルーフのせただけなのに。
45:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/21 23:24:10 IXxsbWZ6
実際に、雨車を乗ってたオレの意見だが、、、
雨車ってのは、やっぱり若蔵にとってはステータス。
乗ってなんぼ。みせてなんぼ。走ればなんぼ。
それが、雨車だと思っている。
オレは、カプ、アストロ、サバ乗ったが壊れ方はヤバイ。
一番、思ったのは電装系が相当キテル｡｡｡
ウィンドウなんて、動かない事は日常茶飯事。エンジン切っても、切れない事なんて日常茶飯事。
オルターネータだって、逝っちまう。
夏場にエアコン効かなくなる。アストロは、ラジエータ。カプリスは、エンジン。
長期で乗る事を考えずに乗るとイイと思う。
若蔵の頃に乗ってたと言う話のネタの為に買う程度にしたほうがイイと思う。
修理だって、糞車のクセに雨車ってなダケで半端無い金額をぼったくられる。。
ただ、雨車ってのはホント乗ってる時は優越感漂うわい。
46:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/22 04:18:33 hTBpXopD
＞一番、思ったのは電装系が相当キテル
日本向けフルオプションは壊れてアタリマエ。
タウンエースのバンにクラウンの装備を付けたら壊れるよな。
それに並行業者の改善と言う名の適当な配線もプラスすれば・・・・
あとアストロは整備性が悪いので適当な整備をして売りつける→
金のないアンちゃんがハッタリで買う→維持できないので故障したまま手放す
の繰り返し。
大体プラグコードやプラグやらを変えるのにタイヤはずしてインナー取って
ってする車に・・・
＞ウィンドウなんて、動かない事は日常茶飯事。エンジン切っても、切れない事なんて日常茶飯事。
＞オルターネータだって、逝っちまう。
パワーウインドー、オルターネータ、水周り、足回りは中古車なら総とっかえ・・・
そのまま乗るなら床のマットも交換で５０万。中古のロールーフをオークションで
２～３０万で買ってきて１ナンバーでも取ってバン化。上に書いてる部品を一通り
変えて大方１００万で収める。その位すれば足代わりになるんじゃないの。
47:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/22 04:28:02 hTBpXopD
>>44
国産車＝モノコック
アストロ＝フレーム
ただコンバーションはアストロに限らずコーキングが劣化すると雨漏り
するのと新車はボンドで張ってるだけだからウッドがパタパタ落ちてくる。
それを改善とウッドのど真ん中に鉄板ビスでねじ込む・・・カッコワリー
48:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/24 19:21:06 Hdbemt5g
アストロよりもＶベンツよりもアルファードをおすすめ！
49:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/24 22:43:51 wqL0xhai
アルファード、乗り込む時に頭ぶつけた。
正直ハイエースの方が乗りやすいって思った。
よくトヨタが、あんなAピラーにしたよね？
50:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/26 19:22:38 JX2sj7MG
３列シートなんですが値段はどれくらいでしょうか？
10万円程度しますか？
51:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/27 04:35:20 5ugTmyGh
９６年式後期アストロ、スタークラフトコーチ、３８０００キロ（実走）、ワンオーナーで購入、三井物産Ｄ車、車検19年４月まで、程度極上、をだれか100万で買いたい方いますか？同程度のモノを店で買うと最低1５０万以上はすると思います。
52:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/27 17:52:58 /91V1Mxf
中並は100パーセント、メーター戻ってます。
買うなら新並にすべし。
カナダに住んでいたが、アストロなんてみんな乗ってないよ。
たまに見れば、電話会社の工事車両だったりする。
53:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/27 18:19:49 kuLQrxEb
アメリカ国内なら話はわかるが、カナダでは外車になると思うけど
ただ、メーター巻き戻しはほとんどそうだと思う。
54:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/27 19:38:55 /91V1Mxf
＞53
カナダには自動車メーカーが無いので、アメ車が国産車扱いで値段も安いのです。
55:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/27 22:43:12 plUzn0zn
アストロって流行ったの7～8年前でしょ？今乗ってるの恥ずかしくね？
56:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/28 00:10:20 EHTuE2Uh
９５’スタクラ８ナンバ、キットなし。
ただ今、８から１ナンバに挑戦中。
保険の問題もありますし、税金ではほぼ変わりなく、
逆に、年に１回は入庫されて点検できるのでお勧めしました。
先日も、オルタ交換したばかりです。
これからのご時世、このような傾向になって行くのかなと思います。
定員は、４名になってしまいますが、これからは車検が継続できますので。
ところで、並行物は型式不明なので３ナンバは不可との陸事の見解です。
どうおもいますか？ 禿さん
57:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/28 00:16:35 EHTuE2Uh
余談ですが。
本人さまは、とても大事に乗っています老婦人ですので、
かつ、うちの優良お客様ですのでこのような結論に。
ＤＱＮ小僧には、そんな気配り致しません。あしからず。
58:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/28 00:49:35 H4EYZa/A
８→３が不可って事？ なんか変な話～
まあ、場所ごとに見解も違うから、そういう事もあるのかねぇ。
59:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/29 08:55:24 QTP/cWyy
>>25氏
ロールーフ下取りで80万ついたりとかはごくまれな例ってのが分かったよ・・・
やっぱアメ車は下取り無いねえ
でも好きだがｗ
>>48
それは良く言うよね
外車（特にビアノとかVみたいなベンツ）は良いイメージあるんだけど
ミニバンにおいてはアルファードやエルグランドの方がいいのかねえ？
60:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/30 12:40:56 chqwAXjp
アストロはもちろんだが、
ベンツのV（ビアノ）なんかも本国じゃ貨物車扱いだからな。
日本に入ってくる車は、でかいエンジンと豪華な装備で着飾っただけのモデル。
本質的には乗用車とは言い難い車。
61:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/31 02:22:06 T9FcPKKd
やはりミニバンで日本と欧米の技術の差が出たか・・・
というか価値観の違いなのかね？
まあ何はともあれアストロが好きだけどさ
ハイルーフだとGMCサファリの顔が好き
ロールーフだとアストロの顔が好き
エルグランドとかと比べると性能や装備では負けるが
デザインなら負けてねえ
Vはともかくビアノはちょっとダメだな
デザインがAクラスのデカイ版みたいで嫌い
62:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/31 02:26:45 CwOUahEe
新型サバナ欲しい。
やっぱりアストロ並に故障多いんかな？
63:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/31 13:33:04 /jDtVyBr
アストロで故障が多いって言ってる奴って大半は並行巻き戻しのボロ車買った奴だろ？俺は９８アストロに乗ってたけど全然故障しなかったぞ。前に乗ってたＳ６００の方はかなり壊れまくったけど。両方とも程度はかなり良かった。それでもヨーロッパ車はよく壊れる
64:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/31 14:51:08 CwOUahEe
新車買ってメンテを怠らなければ、そうそう壊れないんですかね？
アメ車乗りから話し聞くとブレーキとかパワステ、エアコン等メンテのしようがない所が壊れてる気がするんですが…
新車でサバナ買って7､8年は乗ろうと思ってるんですが、初めての外車なんで少し不安が…
65:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/31 15:22:06 /jDtVyBr
新車のアメ車だったら全然心配する事ないと思う。アメ車って性能が悪いからヨーロッパ車とかよりもハイテク技術は使われてないし外車のなかでは丈夫。もちろん日本車と比べたらだめだけど
66:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/08/31 16:35:30 RyudwopY
まあアメ車の新車はすぐに値が落ちるけどね
67:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/09/01 10:55:22 Edn+2W46
一度はのってみな！アメ車に。
俺もドイツ車乗っている時は、｢アメ車…なんて｣って思ってたけど乗って見たら案外良かったよ！
そんな俺もアストロ買って5年乗ってるけど、みなさんが思っているほど壊れませんよ！安いと思って飛び付かない方がいいですよ。安物はそれなりの理由があるだろうし！
68:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/09/01 23:04:46 /JWgp/pz
エンジンルームに血痕が無数にあるのはそれなりの理由の１つですか？
69:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/09/29 22:18:17 +KQi+thy
シボレースカトロｗ
70:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/09/30 10:15:10 G5By5Dff
しゃぶれーすかとろ
71:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/10/02 04:00:34 RnByQ7NC
>>69
3個目発見
おまいは既出ネタを何箇所書いてるんだぃ？
72:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/10/25 11:20:44 XBoyRuwK
９０年海苔ですが、エキパイに付いてるセンサーみたいのは何でしょか？
水溜り走った時に水圧で折れちゃったみたい・・・（元々弱ってたのかな）
それのせいだと思うけどＳＥＳランプ付きっぱです。
73:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/10/25 16:11:31 rY9DHTNk
>>72
マルチ乙
早く直せよ
74:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/10/25 19:53:40 in6744+6
部品頼んできますた
75:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/11/05 19:16:10 IU8bLiKQ
センサー全部メクラにしれ
76:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/11/17 01:12:13 aAZHDgfo
このスレの前半にいた禿さんとやらは大げさすぎ。
77:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/12/02 11:34:06 j0x3pG7e
ｗ
78:彫
05/12/03 23:54:46 QTz9luyR
>>1 今更だけど・・96以降がいいって、96はだめだよ
79:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/12/04 00:35:35 loPEl8oP
９６は前オーナーが悪いとこ全部治してくれてるからかえって良いよ。
80:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/12/04 00:48:55 ETkfLcRR
全部かどうかは微妙だけど同意
URLﾘﾝｸ(www.medianetjapan.com)
81:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/12/21 02:35:28 vitlpbC/
９０はどーよ？
82:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/12/21 14:42:34 7i8YSIiL
90と91だったら91
ていうか相当覚悟して逝け
83:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/12/21 20:16:18 TuNhZz+s
てかアストロってV6なのになんであんなﾄﾞﾛﾄﾞﾛいうのかなぁ…てかアストロはハイルーフがいいよね!
84:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/12/21 21:11:27 FQaEGUMe
いやいやロールーフのエアロレスでしょ。
85:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/12/21 21:18:01 TuNhZz+s
そぅお??ハイルーフのイルミがいくね??ロールーフわやっぱﾛｰﾗｲﾀﾞｰがいい
86:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/12/22 13:03:08 4ciVS8Dj
もちろんロールーフのエアロレスのローライっす。
ケツはロールパン。
87:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/12/22 14:40:24 XFn8A7rR
>>86
まるっきり同意
88:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/12/22 17:05:56 B5N03587
ｴｱﾛわﾀﾞﾒなの？
89:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/12/22 21:55:42 Yur4NlnF
>>88
アメ車は原形で乗るのがツウ。
エアロはガキっぽい。あくまでオレの意見。
90:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/12/25 04:12:52 /G/Z9geJ
ふーん
91:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/12/26 14:24:30 AAGRNbQM
走行少なくても稀に雨漏りする車有り…よく調べて買いませう。
92:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/12/26 19:46:04 F8sdrjkz
新車でも雨漏りするし
93:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/12/27 00:15:53 T9+AZMRM
>>54
嘘つくな。視ね。
94:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/12/29 01:12:42 fAe4RELp
>>89
ごもっとも！
95:名無しさん＠見た瞬間に即決した
05/12/29 07:41:54 MwfOB85N
ステッカーなんかは、みんな剥がして
外装フルノーマルに2ｲﾝﾁダウンぐらいが良いな
金かけるんなら、まず足回りにかけたい
96:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/01/04 16:04:41 JpI1guut
壊れたら買い替えりゃいいじゃん
97:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/01/04 22:57:11 2Z23kwJ8
走ればいいじゃん！車なんだし
98:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/01/06 00:31:45 YW3TktIs
止まらなきゃダメじゃん！車は
99:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/01/12 18:12:02 RU/cTG46
アホー
100:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/01/14 17:29:26 qmJnqkgG
アストロは製造中止？ではないのかな？
一世風靡したクルマだね！しかしもう終了～～～～～！
101:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/01/14 20:50:11 9PSWKiWe
新型は出ないよ
ま、新車で乗る車でもないが
102:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/01/23 22:51:54 mFy+IzZP
おい！今度屋根をぶった切ってみようと思うんだがどーだろか？
103:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/01/24 12:15:39 UlL+lERY
いっそガラスから上を取っ払ったら楽しいかも
どうせ私有地で遊ぶんでしょ？
104:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/01/24 13:44:16 SVwbaZgh
いいや、もちろん普通に走らせるよ（笑
屋根っつーかピラーから上全部ね、要はオープンカー
105:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/01/24 20:19:37 tABxcXHb
|ω・)アストロなんてフレームの上にボディ乗っけてるんだから、
安全性をとやかく言わなければモノコック車よりは容易だと思う＜屋根ぶった切り
106:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/02/12 16:09:57 jVAn6kkZ
アストロのチョップトップはいかしてるぞ～
107:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/03/01 10:14:34 iw9gDFpF
初めての外車でアストロを選びました。（中古ですが）
来週納車です！楽しみです！
ところで、お聞きしたいのですが、スタークラフトのバイキングエアロ？だったかな・・・
それのフォグランプのところの径わかりませんか？
割れてたようなのでネットで注文しようと思うのですが、大きさが分から無くて。
よければ教えてください。
108:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/03/04 12:07:34 McKTZFGf
買った店に聞けば？
109:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/03/05 03:43:21 auamH7Ak
>>107
4inch(10cm)
110:107
06/03/06 02:34:25 VFpaq6hx
>>109 ありがとう！！
111:工場長
06/04/14 20:32:48 ktNrLjtN
Rのシャックル変えてロ－ダウンしてんのって
構変しないと車検ムリかな？
112:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/04/14 22:19:43 2Y4989Q5
シャックルだけで落とすのは無理に思うが
113:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/04/15 18:35:33 mODJ+5su
>>111
大丈夫じゃない？
買ったトコかシャックル付けるトコで聞いてみれば？
114:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/04/15 19:15:28 b/LggbPN
平行輸入車なら何やっても通るし
115:工場長
06/04/17 19:40:52 G/Nb2dH0
>>112.113.114
どうやら、リ－フもぬいてあったみたいですが
とりあえずそのままでOKでした。
ありがとね
116:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/04/19 07:10:01 NQceHUTE
リーフ抜きってフリップみたく底付きしまくりそうね
117:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/04/20 10:46:09 OK/VHiDC
ちょっと質問させてください。
最近、フルノーマルのアストロ(中古）を買ったのですがＧＳ等の洗車機にかけてる方いますか？
ラジオのアンテナは固定ですよね？あれが気になって洗車機に入れる勇気がありません。
洗車機にかけてる方、意見を待ってます。
118:搾れ～
06/04/20 12:02:49 ZBTJhoi3
初めまして。
96アストロに乗ってます。
オーディオ入れ替えでパワーアンプもつけたいのですが
エンジンルームからバッテリー線をひくのに一番簡単な
のはどこを通したらいいでしょうか？良い意見お待ちしております。
119:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/04/20 13:28:08 jFnJpaqD
>>117
固定アンテナってビレットの外品の事で？。
純正なら動くからAピラーにガムテープで固定すればOKだが。
自分の場合はそのまま気にせず通してます。
120:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/04/22 06:07:54 YNzOUtc5
>>117
レンチで外せばOK
>>118
エンジンカバーの隙間から通せばいいんじゃね？
121:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/04/22 07:28:03 4sZxILd2
>>120
エンジンカバーの隙間だと被覆破れて車両火災になるよ。
アクセルワイヤーが貫通してるところのゴムにちょっと切り込み入れたら配線通るよ。
122:搾れ～
06/04/22 10:49:37 A+KBvHBF
ありがとうございます！
どうやらアクセルワイヤーのとこから前のオーナーが
何らかの配線を通していたらしく穴が開いておりそこから簡単に通せました。
アドバイスありがとうございます。
123:無し
06/05/01 05:54:38 XXPE0Ecv
あれ？アンテナ外れない？
漏れ９７年普通に螺子になっていて
回せば外れるお
たださ・・・アストロが通る洗車機って
高 杉 ねぇ？
水洗いで800円からだよ ボリ 杉
124:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/05/01 09:18:14 FhTppN8U
うちの近所のガススタの洗車機はアストロ余裕で入るし、水洗い３００円だよ。
125:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/05/01 14:20:07 XNOLBRie
うちの近所のセルフスタンドの布洗い洗車機にも入るよ。プリカ半額で買ったからシャンプー洗車１５０円。安っ！ 前は手洗いしてたけど最近は洗車機。
126:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/05/02 04:36:52 p+4NoAka
エアコンのコンプレッサーは回るのだけどエアコンが聞かないのって詰まってるのかな？ガスもいれたのだけど！直すとしたらおいくら掛かりますか？
127:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/05/02 08:14:52 2h0wuXFo
30万位（適当）
128:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/05/12 12:44:13 t5iiowSt
書き込みが無いね～。これからの季節は暑くてトラブル続出な予感…エアコン、オルタ、冷却系など。しっかり点検しておきましょう。
129:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/05/15 19:57:51 4scgTZW4
ホーンのすぐ上に余ってる端子があるけど、何用の配線？
130:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/05/18 11:45:07 Hdd5FWWo
ほしゅ
131:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/05/21 19:41:19 USt1OUo0
保守
132:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/05/24 19:07:07 Kxc+Zdo6
保守
133:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/06/03 16:52:41 P4YqbSx+
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
134:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/06/06 19:36:00 C8ooGUPL
00アストロ買って半年で飽きた
でもシボレーは好き！
タホが欲しい！
135:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/06/07 18:27:14 tZBMF4ah
>>134
タホも安いだろ
136:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/06/09 18:17:14 r5Qbz128
アストロの車検って皆さん、いくらくらいでしたか？
137:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/06/10 11:07:02 Nx/k1ZrP
約15マソだったよ
8ナンバー
138:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/06/11 09:49:05 96WZgJhC
オレも８ナン。１０万５千円。
139:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/06/12 21:42:12 Bk4kmvsU
リサイクル料があるから今回はちょっと高かったけど、法定費用だけなら15万でお釣りがくる。
140:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/06/14 23:17:53 xaTyxpF5
国産乗ってて最近安い（過去に高くて手が出なかった・・）からアストロって？って言う方がほとんどのスレだと思いますが
しかし 税金高くなりましたねー 検査場も目視も県によっては厳しくなったですね
アメ車が日本で売れなくなったらどーすんでしょうか。。国産車ではダメな改造してもある程度は車検証上公道でつかまる理由がない車なのに
やっぱり皆さんはアメ車に不安が多いようですね～
確かに壊れ方がまちまちだけど、ほとんどが並行の現地で厳選された加走行車が国内で０Kmの実走行車で輸入されてユーザーに渡っているでしょう
でも複数オーナーでも 決まった消耗品が治されて今でも元気よく走ってるアストロは数多いですわ。乗り方ですが
だってアメリカでドーンと一回に一気に走りきるスペースで10万キロごときで壊れる車だったら あちらでは適応できないですもん
エンジン自体は強い車ですけど国産車と比べるなら別格の国産車ですよ細かい日本人向けだから しかも大手メーカー保証がついた。。
アストロに関してのスレなんで まじめに一言 ドア一つにしてもフレームや足回り形状にしてもほとんどの年式が同じでここまで来ている車です
確かにボロイといわれる箇所は多々あるでしょう。私は 原点の車だと思いますけど。
141:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/06/17 16:52:25 qljHsdI5
>>140
日本語でおｋ
142:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/06/17 18:42:45 eZPiPDKK
>>141
GJ
143:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/06/26 16:15:15 BoTtgQWg
リサイクル料 ２万４千円位とられました。
その他重量税、保険をあわせて１１万。
法定費用と交換した部品代で１０万。
合計２１万 ８ナンバー
144:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/07/02 22:13:05 5PJ7Tj1K
エアコンをいれるとコンプレッサからカラコロ鳴るんですがやばいですか？エアコンは寒いぐらいききます。
145:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/07/04 14:32:21 eEK9MOJM
>>144 仕様です。
146:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/07/23 06:20:45 8HcKINhj
あげちゃう
147:tinyurl.com/ouuy8
06/08/08 16:00:40 J/he0NrZ
中古車屋に騙されるのは終わりです
148:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/08/21 13:45:24 y5N0gYGS
アストロゆったらセックスカーだろが！実用性考えてＣＬがいぃぞ！ﾌﾙﾌﾗｯﾄであの広さは国産にはねぇな。つぅかアストロ買う前に女探せよ！
149:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/08/21 13:53:32 qh8PSyMS
>>148
ワシのCLはフルフラットにならないが
150:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/08/21 15:17:33 Wz16uT+i
>>1から読ませて 戴きました。
秀って奴は 余程 アメ車にヒドイ目に遭わされたのか 知りませんが、
アストロ、及びアメ車のエアコンは乗ってる人は解るだろうけど、激冷です。
寒すぎるぐらいが 通常です。そうでもない車は点検を受けた方がいいでしょう
151:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/08/21 15:21:59 Wz16uT+i
それから アメ車のメーター巻き巻きは事実ですので いろんな故障が出るのもあると思います。
アメ車をいじれるスタッフさんが あまり日本にはいないため 中途半端に修理して高い金要求するのが 日本のアメ車屋です。
中にはしっかりいじれるアメ車屋さんもいるので。
152:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/08/21 19:48:46 pbSYapmZ
来月の頭についに納車！だけどこのスレよんでたら不安で仕方がない…納車前にもっといろいろ聞いとくべきだったか…
153:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/08/21 23:33:40 qh8PSyMS
>>152
地獄へようこそ
154:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/08/22 01:20:22 0sFWOAHy
>>153 お出迎えありがとう…
155:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/08/22 17:03:52 joTh5wke
先ずはしっかり整備できる車屋さんを探すのが 大事ですね。
僕は整備は出来るけど 壊れたら 原因が掴めないから 部品を新品にしちゃえ って思ってる車屋さん多いですし、そんな車屋さんに車預けてたら 金銭的にかなり痛い目に遭うと思いますよ。
156:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/08/22 19:26:45 PA1QJcGb
車屋っつーか、修理屋ですね。
157:ゼノン１
06/08/22 20:00:20 w7W/Ne/c
兄ちゃん燃料減らし過ぎるなよ！水冷式だからょ、ポンプすぐに逝っちゃうぜあと、燃料フィルターは三万キロ毎に交換な
158:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/08/22 20:11:06 joTh5wke
そう 下手な修理屋がイパーイいるから
何も知らない若造は ボッタクリの的。
故にガソリンを入れる金すら無い兄ちゃん イパーイいるからw
まず 一ヶ所逝ったら５、６万は見とーけ。
アホはスグ交換しよるから。
159:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/08/22 20:15:30 joTh5wke
それから マフラーを 頼んだ時の事。
名前はそれなりに 売れてる店だったから 安心してた矢先、太鼓交換。チェリーボム。交換工賃込み4、５万ぐらいだったかな？
溶接弱くて、スグにあぼーんしたよ。
折れたんだよね。お陰で直管で帰ったよ。
160:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/08/30 10:03:47 HoY+F6Kz
>>159
俺は純正マフラーだったけど、丁度タイコの付け根が
バキッといったよ。直感状態+フロアが共振して同乗した
家族はぐったりしていた・・・。
161:2006@1997
06/09/01 14:13:32 zCxMNevJ
大阪のブルー○バーって評判いいのかな？
教えて君で申し訳ない。
m(_ _)m
162:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/01 15:36:58 Uw/A2Zo4
良いと聞いたことがある。
その分値段も高いとも。
163:2006@1997
06/09/03 09:34:25 LqkIUIZs
ありがとう
o(^▽^)o
164:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/05 21:57:04 ueQUntYP
やっすい車ですね
165:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/05 22:04:47 ueQUntYP
なんでアストロのってる若い奴は半端臭くてダサいんですか？
しかも、油代とか保険とかでいっぱいいっぱいだし・・・
安い狭いアパートでヒーヒー言いながら乗ってるあたりが倭ロスｗｗｗｗｗ
分をわきまえて身分相応の車にのりゃいいのに・・・
オッサンは別だよ
最後にもう一回
やっすいダッさい車は止めなさい
166:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/05 22:07:07 2P5aUOqU
ID:ueQUntYP 該当する人間に直接聞いて来いよ。そんな根性ないだろうけどｗ
167:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/06 04:15:50 5I87ZTEd
ハイルーフのアストロを探していた所スプレンダーモデル
というのが安く見つかりましたが“スプレンダー”を
聞いたことが無いのですが、分かる方いましたら教えて下さい。
たぶん一昔前流行のショップオリジナルブランドのコンバーション
だと思いますが調べても分かりませんでした・・・
168:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/06 04:36:41 rpG9Uskz
>>165
アストロはいじり甲斐のあるオモチャだよ！カスタムパーツは豊富だし、広いし燃費もそこそこ。
国産車はつまらん！
169:師匠
06/09/06 04:45:24 rpG9Uskz
>>167
あれはボディがコンバージョン用では無いから止めた方がいい。柱がヤワだからハイルーフの継ぎ目から雨漏りするぜ！スタクラ、アメロー、ティアラ辺りが間違いない！安物買いの銭失いになるぞ。ええんか？
170:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/06 07:48:32 9cJWjyt4
スプレンダーというのは町田界隈の中でも“特に”悪名の高い某店のオリジナル。
リースアップ、レンタアップ、事故、水没車等を買い取りアメリカで仕上げた車。
ちなみに某店はしょっちゅう社名を変えます。
恐らく税金や保証逃れと思いますが、脱税で摘発も受けたことがあります。
ヤクザが店に出入りしてるのも見たことあります。（明らかに客では無かった）
さあ！買いますか？
171:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/06 10:33:26 5I87ZTEd
167です、
返答ありがとうございます。
出所が分かったのでスッキリしました
９６Ｙ乗り出し７０万で冒険してみます。
172:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/06 11:55:56 9cJWjyt4
修理費100万は余分に見とけよ。（冗談や煽りではなく）
173:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/06 19:08:41 rpG9Uskz
>>171
ちなみに漏れは９６”カナダ仕様を中古で００”に個人売買で買ってから約８０マソ修理代が掛かってる。最近は不都合が出尽くした感じで調子良いが、そろそろダンパー変えたいな。ちなみに現在走行１２４，０００Ｋ
174:2006@1997
06/09/07 13:57:54 j8tw48TE
ハイルーフコンバージョンの２０インチホイールは自殺行為だと言われたんだか…
本当だろうか？
根拠はパワステオイルとブレーキオイルを共有している為、車重２トン超のコンバージョンではパワステにかなりの負担をかけ危険だと言う事だった。
走行中にブレーキがきかなくなるのは怖いな…
175:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/07 15:41:12 Ja5rQGPt
危険なのはソコよりも車両総重量3ｔ近くになるハイルーフに
20インチホイールが耐えられるのかってことじゃないのか？
176:2006@1997
06/09/07 16:17:10 j8tw48TE
>>175
確かに。
たまに雑誌等で見かけ『カッコ良いなぁ』と思いつつも１８で我慢している小心者な俺。
177:師匠
06/09/07 16:19:51 3n2XfgN6
>>174
それ以前に乗り心地が劇的に悪化して快適性が損われるし、負担が掛かってステアリングナックル（スピンドル）、アイドラアームがすぐに逝っちゃうよ！入れるなら16インチ迄だね！
178:2006@1997
06/09/07 16:34:21 j8tw48TE
>>177
１８インチにフロント２インチ・リア３インチダウンして既に２年になるが今のところ大丈夫みたいだが…
そろそろ逝くのだろうか。
確かに乗り心地は悪い、橋の継ぎ目でジュースは飛ぶし、まあ車高を下げれば国産でも同じ事だけどね。
勿論リスクは覚悟の上で乗っている。
179:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/07 17:04:09 Ja5rQGPt
ハマー用とかの糞でかいホイールもあるから、大丈夫なのもありそうだけどね。
自分のはフロント2インチ、リア2インチ（ダウンリーフ+ロングシャックル）ダウンで
バセット&235-60-15だけど乗り心地は満足してる。
18インチに密かに憧れてるけど。
180:師匠
06/09/07 17:09:54 3n2XfgN6
段差などに気を付けて神経質に運転すればいいかもしれないが、それじゃ気が滅入ってストレス溜まる！見た目はcoolですがね。激しいフルボトム（ショック底付き）を繰り返すと逝きやすい
181:2006@1997
06/09/07 17:35:02 j8tw48TE
>>179
今回試しに某台湾タイヤをつけてみたが、ロードノイズ拾いまくってコンポのボリュームが３程上がった。
>>180
確かに見た目はcoolだが、走る姿は全然coolではない事を再認識。
このスレタイで言わせてもらうなら、車にもたれかかるなよ、すぐ凹むぞ！
(´∀｀)ｗｗｗｗ
182:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/08 10:54:02 lzFRjuj1
４月に９６年式（１０年間乗った）アスちゃん売っちゃったけど・・・
今、後悔してます。やっぱりアスちゃんすごくよい車でしたよ！
ウチのは当たりで、ほとんどトラブルなしでした。
下げて１７インチ履いてましたが、別に普通に乗り心地悪いくらいで
快適でした。
183:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/08 11:11:10 Rb3Rpju/
買取値いくらでした？
売値が50万とか70万とかだから期待できないだろうけど。
書いてて悲しくなってきた．．．orz
184:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/08 11:12:44 fXKRRdik
アスホール
185:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/08 11:50:03 rCn+76Za
URLﾘﾝｸ(carlife.carview.co.jp)
アメ車ミーティングに参加し、ガキ放置で親は酒盛
酒盛してる間に、ガキが別のクルマに踏まれる
踏んだドライバーを、「顔の半分が違う人みたいに」なるまで
ボコボコに殴る
URLﾘﾝｸ(carlife.carview.co.jp)
IASC（インターネット・アストロ・サファリ・クラブ）のメンバーであり、
URLﾘﾝｸ(www.iasc.que.jp)
IASC北陸支部の管理人
URLﾘﾝｸ(iasc.n-para.net)
IASC会員規約
9. IASC会員として次の事項を禁止とする。
1）公序良俗に反する行為。
2）犯罪的行為に結びつく行為。
3）その他，法律に反する行為。
4）その他，不適当と判断された場合。
5）IASCロゴの商業利用の禁止。（個人的に作成し使用する物を除く）
URLﾘﾝｸ(www.iasc.que.jp)
【絶滅】アストロ等々 part6【寸前】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【祭り】違法運転 動画あり これでいいのかぁ？
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
186:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/08 12:07:06 ZoR/kwDX
ぎゃははは さすが雨車乗りw
187:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/08 14:31:24 lzFRjuj1
＞＞１８３
１５万でした。
ドナドナな気分でさよならしました。
188:2006@1997
06/09/08 16:44:52 soXZMr7B
>>187
ドナドナしたのは
新並でつか？
189:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/08 17:27:41 lzFRjuj1
＞＞１８８
９６年式LS で新車並行輸入でしたが・・
190:2006@1997
06/09/08 18:00:10 soXZMr7B
>>189
子牛より安いのでは…
中並なら高級サーロイン１人前といったとこでつか....
191:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/08 18:55:11 lzFRjuj1
>>190
ウチのは比較的、きれい（事故なし、トラブルなし）だったのに。中並だとサーロイン一人前は
有り得るかもですねえ。モノによってはマイナス査定も・・・
保管状態によりますが、１０年位から経年変化でパーツビッグバンが心配だったので
バイしました。
192:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/08 19:32:25 Rb3Rpju/
>>191
97年式ですが、パーツビックバンの最中です。（泣
中古になっちゃうと新並、中並って関係なくないですか？
193:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/08 20:29:37 lzFRjuj1
>>192
そーですよねっ、並行モンは新・中はあんまり関係なくなっちゃいますよね。
ヤナモンのフルオリジナルだと少しはいいのかな。でも古オリジナルなら同じか？
ビックバア～ンきましたかあ・・・がんばって対策して乗ってやって。
バイして後悔してるモンの意見ですが。
194:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/13 14:58:10 o38+87uh
ビッグバンってなに？？ベジータ？？
195:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/13 16:24:33 dNT859dy
>>170
遅レスだがスプレンダーの前はアメリカンフリーダムってモデル出してたな
しかし他の人の忠告聞いても尚買おうとする人は欲しくて夢中になってるんだろうな
196:2006@1997
06/09/13 18:19:36 1N/bmJY8
>>195
同意
内装色なんかは今風で日本人ウケする作り方してるから騙されるのかな？
最終的には高い修理代払うか庭や車庫でミニ応接室になる確率は限りなく大
うちの近所の雨車屋にも横浜流れの不動車が部品取りとして鎮座している。
197:師匠
06/09/13 20:41:47 xzSVKeF/
昨日、96”アストロ走行12万Kのオイル注入パイプのステー（向かってコンプレッサーの左下ね）が振動で金属疲労？を起こしたのかポッキリ折れてグラグラになってた！
198:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/15 03:00:26 xZnmbcv6
アストロのライトってマルチリフレクター？
って、どう見てもレンズのカットで配光なてしてないか…。
199:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/15 11:16:34 PTKICgNe
>>198
純正は違うが社外品でいっぱいある
200:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/15 22:42:55 U06hL1zR
なんか前はもっといっぱい走っていたと思ったけど、
最近、あんまりみないのは、自分だけ？
201:2006@1997
06/09/16 09:07:21 0s46Mxpg
>>200
連休などで稀に見るが、かなり激減したね。
アス海苔の俺としては実は減る事が嬉しかったりする。
ところでいつも思うのだが『懐かしいね～俺も昔乗ってたよ』なんて声かけてくるヤシは大抵がアスの愚痴しか言わないな。
カッコ悪いぞそれ。
202:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/16 09:30:56 JZJfEdgw
>>200
一日2～3台は普通にすれ違うけど。
>>201
維持する金も知識も無かっただけだろうな。
生暖かい目で見ながら放置しる。
203:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/16 13:17:23 cDo3mpdL
そらそーだ、並行、正規含め９６年がピークだったから
１０年経つと淘汰されたアスちゃんいっぱいだろ
ジャンクヤードで眠って起きないアスちゃん・・
時代だぁね。
いい車だったけど。。
204:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/22 11:16:23 IphWqT+O
９０年型ですが、何とか頑張っとります
205:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/22 12:16:57 UCF6eQF3
ハイマウントストップランプのクリヤーが剥げて醜いので、これから塗り直します。
軽くスコッチとか当てた方がいいですかね～？
とりあえずシンナーで古い塗膜を剥離するかな
206:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/23 10:24:09 Y3LC55LF
>>204
かっこいーねー。
207:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/24 20:43:31 KLz8tVxB
どれがいいかな？
とにかく金を持って来い
208:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/24 20:44:43 KLz8tVxB
メールでコソコソ 笑
209:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/24 22:42:21 Ak52lYUX
８ナンバーじゃないアストロ乗りに自動車税年税額とガソリンタンクの容量聞いてみな。
210:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/25 19:08:04 5gK9lW5+
しっかしこんなに下手臭い奴ははじめてだな
もっと上手に出来ないものかね
下手すぎるあんたに対してかなりご立腹の方がおられますよ
どーやっておとしまえをつけてくれるんですか？？
これじゃあんたが下手をしないように監視の監視をしないといけなくなりますよ？？
211:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/25 22:02:59 7BC17lgr
誰に言ってんだか分かんねーからアンカーつけろ
212:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/25 22:07:44 zn25AqAy
>>210
意味不明だな…逝ってくれ！
213:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/25 23:33:06 sw6dW9E4
>>209
平成１３年登録デラもの２回目の車検
ガスタンクは１００～１１０くらいだったか？
４３００ｃｃ自税７００００円前後？
リサイクル料２４１００円
重量税６３０００円
自賠責３０６８０円
エアコンは極めて良好、寒いくらいに効いていた
ＰＳ/ブレーキは５年５万ｋｍ持たずアボ～んです
ヤナセで８万
小市民は乗らないほうが・・いや維持しんどいぞ・・
214:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/27 20:43:33 PYEM5RwN
いちいち、メールや電話の度に車に戻ってするやつはどー思う？？
電波が飛んでるんだからどこに行っても同じと思うけどな？？
215:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/28 21:54:26 tUclaS47
デムパが飛び交ってるからどこでも一緒だって言ってるだろ？？？
電話でもメールでも同じだって言ってるだろwwwwwwwwwwwwwwww
実況するかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
216:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/29 19:50:24 B6L1MfkP
2001年 ヤナセ シルバー ８万㌔ 車検２年 本皮 ナビ付き
これを１５０万で進められてるんですが初心者なものでよくわかりません；；
先輩方アドバイスおねがいします。
217:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/29 20:00:47 JXC8irlQ
>>216
そんな古いの50万くらいだろ
218:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/29 22:29:27 X+FJcK/y
友達価格なら５０万だが、店頭ならそんなもんだな。
219:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/29 23:48:01 ybdVzln9
>>216
ちょっと距離が出てるから120なら買いかな？
D車で車検が2年付きかぁ～、乗り出し込みなら妥当じゃね？
220:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/29 23:48:52 l3IvSkYY
ちょっと距離が出てるから120なら買いかな？
D車で車検が2年付きかぁ～、乗り出し込みなら妥当じゃね？
221:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/29 23:52:58 ybdVzln9
>>214
それは女かね？
きっと君に聞かれたら困る会話をしているのだよ。
222:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/30 00:03:19 T0JwoTI9
>>218 どれだけひいき目で見てもその距離と年式で店頭150ﾏｿは無いだろ
乗り出し100ﾏｿ位が妥当
>>216 車検2年付はよく聞いてからが良いよ
中には単に【2年車検を取ってから渡します】という意味のお店もある
勿論、代金自腹
取り扱い車種は違うがTUCﾕｰﾛ辺りはそう。
ｳｿだと思ったら聞いてﾐｿ
223:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/30 02:38:35 fLZfFOON
アストロのヘッドライトが最近片側点いたり点かなかったりするんですがスイッチが悪いんですかね？ちなみに社外のキセノン付けてます。ライト本体なら保証がきくみたいです。
224:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/30 10:35:16 pE+25teR
>>223
恐らくバラストが逝ってるな。
外してメーカーに郵送しなさい
どこのHID？何年使用したの？
225:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/30 12:16:56 fLZfFOON
使用期間は４ヵ月、メーカーは、TMY CORPORATIONと保証書に書いてあります。
226:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/30 12:26:36 pE+25teR
>>225
聞いた事無いメーカーですな。それにしても4ヶ月は早く逝き過ぎ。
僕はトラブルのが嫌だから（本当は金が無い）HID風ハロゲンで頑張ってますよ～！
227:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/30 12:46:16 fLZfFOON
バラストってなんですか？無知ですいません。
228:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/30 16:29:41 pE+25teR
>>227
イグナイターの事だよ。
要は電圧を上げる装置だそれがアボーンしたんじゃね？
229:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/30 17:36:25 fLZfFOON
ありがとうございます。勉強になりました。
230:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/30 17:42:12 KKW9jAjg
２１６です。
すべて込んで１５０万だそうです。あとワンオーナーらしいですが
ちょっと高いんですかね？
ちなみに今車検が１ヶ月ついてるらしんですが２年付けて１５０万だそうです。
でもネットで同じ年代のアストロ見るともうチョット安く買えるのかな～
もうちょっと↑狙えるのかな～とも素人ながら思ってますが・・・・・
難しいアストロ購入；；しかし早く乗りたい・・・・・
もうチョット様子見るのが妥当ですか？
231:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/30 17:45:45 KKW9jAjg
２１６です。
グレード書いてませんでした。すいません。
ＬＴ ＡＷＤ らしいです。
232:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/30 18:57:02 pE+25teR
俺なら買うよ。
早くしないと売れちゃうぞ！
迷ったら買っとけ！と、思うぞ
AWDならいいじゃん。
233:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/30 19:07:39 KKW9jAjg
買うことにしました＾＾
ありがとうがざいました。
234:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/30 23:02:55 pE+25teR
2001年式ならブレーキも前後ディスクだし良いと思うよ。
ただし、デメリットは2WDと比べるとAWDは多少燃費が落ちるよね。
235:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/10/01 12:24:24 5CUr/v7P
記録簿無い中古は恐ろしいね
236:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/10/01 14:41:15 eCU7CFL2
俺の01ヤナセ物は後輪はドラムだお。
237:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/10/01 15:49:26 eCU7CFL2
記録なくてもヤナセ物でヤナセで修理してればヤナセの管理コンピューターに全部記録が残ってるよ。
238:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/10/02 01:13:07 +1Lm5YNJ
あすとろ中古に１５０なんて出す気になれん
239:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/10/02 16:55:37 892OAjUD
>>236
恐らく01登録の99～00前期マイチェン前車。
ドラムのファイナルモデルちゃうかな？
240:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/10/02 23:43:38 jzRzEw/L
えーっと、ぶっ壊してもいいですか？
つーか、いい年コイテなにやってんだか・・・
もっとお金を稼ぐ様に偉くなってから良い車に乗ればいいのにね
低所得者が乗る車じゃないよ～ アストロの格を下げてるよ～
241:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/10/07 14:29:54 iXEzQXJb
すいません、質問があるのですが。
97のアストロに乗っています。
エアコンノブを交換したいのですが、ノブはどうやってはずすのでしょうか？
回しながら引っ張ったりしましたが、だめでした。
ご存知の方いらっしゃいましたら、教えて下さい。
242:241
06/10/07 15:19:40 iXEzQXJb
すいません、はずれました
243:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/10/07 17:10:23 KJmM9Jbi
209 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した ：2006/09/24(日) 22:42:21 ID:Ak52lYUX
８ナンバーじゃないアストロ乗りに自動車税年税額とガソリンタンクの容量聞いてみな。
答え：乗り出し50万円92yシボレーアストロ改めボレーアストロ3ナンバーに2年間乗ってたが、
車税年額：76500円
Gタンク容量：100L～110Lだったかな・・・
レギュラーガソリン140円/1㍑×100＝14000円×月3回給油＝42000円
OIL交換：3ヶ月に1回で約5000円（エレメント含む）
ATF交換：6ヶ月に1回で8000円（自分でやるからATF代のみ）
その他修理代金：ラジエターロアホース交換2万・Rブレーキ関係ALL交換8万
Fブレーキシュー交換5000円・オルタ交換約3万・バッテリー交換3万×2回ナドナド
金無きゃ乗れない車だよ！
244:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/10/08 02:19:19 yj5ZwaVx
ディーラーに確認したところ前後ディスクブレーキは2003以降だそうですよ。でたらめはやめましょう。
245:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/10/08 02:54:09 SgL444Ls
↑
あれ～？？
確か2000年からだと思ったけどなぁ…違ってた？スマソ
246:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/11/05 23:32:53 enrOZiT/
ガソリン入れると室内がしばらくガソリン臭くて
どっかで漏れてるのかなと思って見たけど特に異常なし
なんか、原因考えられますか？
247:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/11/06 17:53:51 KTqi6vI1
>>246
燃料ポンプのパッキン？が原因ってどっかのサイトか雑誌で読んだことあるけど。
248:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/11/06 18:00:28 KTqi6vI1
>>246
燃料ポンプのパッキン？が原因ってどっかのサイトか雑誌で読んだことあるけど。
249:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/11/09 22:06:56 KsS8DEkL
おお、ありがとうございます
Dに電話してみます
250:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/11/11 02:59:13 rn9V8zxG
'92年当時まだ正規輸入していなくて、並行物を新車で
車両価格が500万（ｺﾐｺﾐ550万ぐらいかな？忘れましたｗ）で購入して
４年乗って80万で売却しました。
まだ珍しがられた時期で、信号待ちで隣に止まったドライバーさんや
高速道路の料金所のオジサン、駐車中にまったく知らない人など
「かっこいいねーなんていう車？」って感じに色々な人から声をかけられました。
僕が乗っていた期間はまったく故障しませんでしたが
今思うと高い買い物だったなぁ･･･。
アメ車はよほどお金に余裕がある人か好きな人じゃないと
新車で乗るものじゃないですね･･･orz
251:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/11/11 11:27:03 Id+r/z3f
92ってまだ流行る前っすね
ドルも強かったし一番高い時期じゃないっすか？
俺が95を買ったとき、新車のLTで300万だったし
96年に80万だったら、買い取りとしては良かったのかも
252:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/11/26 21:02:39 rMV1tb99
あG
253:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/11/29 13:56:09 AqM00eba
バッテリー交換は素人でもできますか？
254:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/11/29 15:06:51 N3h5PMNj
できるけど置いてある場所がせまいからぶつけて傷つけないように気を付けてください。
255:253
06/11/29 18:27:28 AqM00eba
>>254
ありがとうございます。
週末頑張ってみます。
256:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/11/29 18:56:17 /pEln7SO
>>253
96年式以降だったらネジ2本でとまってるヒューズボックスを外したほうが早いよ。
あと、プラスとマイナスを外す順番、付ける順番も再確認してね。感電して死ぬから。
バッテリーが糞重いので腰を痛めないように頑張ってください。
257:253
06/11/29 22:01:07 AqM00eba
>>256
車は00年スタクラHRです。
早速ACDelco78-6MFを購入しました。
気をつけて作業します。
258:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/02 09:54:52 K+ZO39EY
95年スタクラＨＲに乗ってます
この間初めて自分でバッテリー交換をしたのですが、エンジンが掛からなくなりました(+_+)
以前はデルコ78-7MFでしたが、今回はグローバルユアサ78DT-780をネットで購入しました
ブースターで連結させるとかかるのですが、暫く放置するとかからなくなります
セルモーターも回らず車内灯も点きません、症状はバッテリー上がりの時と同じ状態なのです。
最初は充電不足かと思い、エンジンかけたまま10時間位放置したのですが、それでも変わらずです。
原因は何が考えられますか？
259:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/02 13:59:25 GLhW9faS
>>234
どう見てもオルタです
ありがとうございました
260:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/05 03:15:34 gH3MHenP
>>259
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
261:258
06/12/05 18:55:29 59aPtkLm
ブースターで繋いでもかからなくなりました(+_+)
セルモーターもプスッって音しかしなくなりました
何でだろう？
262:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/05 21:22:31 6wdXTsf2
バッテリー死亡。バッテリーとダイナモを要交換。
263:262
06/12/07 11:09:28 kYzOkPRD
バッテリー買ったばかりなんですが、そんなにすぐに壊れる物ですか？
264:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/07 13:39:12 /FyEwHGp
>>263
>>259
265:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/09 11:43:09 pQvNMqxO
ダイナモ死んでるのにバッテリーだけ新品に交換してもまたバッテリーあがってしまい買い直しだよ。
266:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/09 12:26:49 OhvigEIz
>>263
(´・ω・｀)オルタはユニポイントなら二マソで買える！
なかなか性能もエエ！
ビッダーズを見ろ。
267:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/09 14:26:24 gc2iU/Ov
性能が必要とされるパーツでB級品は止めといたほうが無難。
B級品と変わらない値段でACデルコが買えるんだから意味ないし。
268:263
06/12/09 18:08:07 l9jI9m0f
バッテリー交換前は、オルタは問題なかったのですが...
電極に粉みたいなのが吹いてたし、中古を2年位使ってたので用心の為交換しました
そう言えばオルタも交換して3年位経ちます、今思えば粉吹いてたのはバッテリーではなく、オルタが原因だったのかな？
269:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/10 21:38:21 s9ZSRScE
ｲﾝﾘﾝ(^ω^)
270:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/11 22:18:57 /vFB5Qcs
>>267
騙されたと思って買ってみなよ。
真面目になかなか良いよ！下手したら純正より良いんじゃね？
271:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/12 08:06:58 r4k3bjN5
なにを基準にして良いと言ってるのかが分からん．．．
ちなみにDELAMOのアイドラアームは1年持たなかった。
272:268
06/12/12 08:56:54 b0EaPbCF
すみません、解決しました
恥ずかしい話ですが、バッテリーに接続する部分が腐食して、接触不良起こしてました
配線弄ったら、エンジンかかりました(+_+)
接続部分だけ注文します
273:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/12 11:31:21 r4k3bjN5
>>272
ワイヤーブラシで磨くだけじゃだめなの？
274:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/12 14:33:50 gI+qOoCd
>>271
quality、品質だよ。
外側＆中身新品。
電圧安定、ミスファイア解消！DELAMOは知らないがユニポイントのオルタはかなりオススメ。国産車用も多数リリース。
275:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/12 17:10:49 r4k3bjN5
>>274
説明になってねぇwwwwwwwwwww
276:272
06/12/12 22:48:35 b0EaPbCF
>>273
とてもそんなのじゃとれません
ボルトの部分と配線に繋がってるワッカの部分が、完全に一体化してます
だから、ボルト回すと一緒に配線もねじれます
何かに一晩漬け込めば取れるかもしれませんが、ボルト自体もねじ山が半分溶けてなくなってる状態なんで、早めに取り替えた方が後々良いかと思います
早めに気が付いて良かったという事で、自分に言い聞かせてます<m(__)m>
277:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/13 00:31:24 nWhPDZFf
>>272
お湯かけたら水色の腐食をとれるよ。
その後、ＣＲＣとかの浸透潤滑剤をたっぷり振りかけてから回せばおｋ
278:272
06/12/13 08:49:54 sU0N/SpH
>>277
サンクス！
取り替える前に、一度試してみます
279:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/15 17:36:36 HQ4Y8a84
ユニポイントって何？
検索してもなんにも出てこないんだけど。
280:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/16 00:11:04 pM/kskI+
↑
「UNIPOINT」でクグれば出る。
281:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/17 03:45:19 pyb5y93k
走行中、足回りからかすかにキュルキュルと音がするんだが普通？
282:ボイド
06/12/19 00:43:36 5xLGAKB+
>>281
アウター＆インナーハブベアリング要点検！定期的にグリース注入の事！
283:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/20 00:34:35 awOQtfho
281だが、>>282サンクス！こまめに点検、グリス注入します。
284:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/20 10:17:16 paEGSetr
>>283
素人だったら触らないほうが良いよ。
締め調整なんかシビアだから。
285:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/21 20:35:32 jfqocmez
どなたか２０００年式以降のディーラー車を１ナンバー登録している方はみえますか？新しい年式のＤ車は１ナンバーに出来ないかもしれないと聞いたのですが。
286:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/12/22 14:41:11 g3uzBeXH
旧マスク('94)を１ナンバーで乗っているものです。
たぶん、いくつかの条件をクリアーすれば取れるのでは・・・？
問題になるとすれば、３列目のシート、タイヤの負荷能力、ホイルの
JWL-T（トラック）規格位ではないでしょうか？
僕の場合は、３列目シート無しの５名定員で最大積載500㎏、
タイヤ負荷能力は問題無し(ﾐｼｭﾗﾝ)で、ボイドアルミにJWL-Tの刻印を打刻して
問題なく通りました。
287:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/09 00:04:07 Ot18qTTJ
96ﾛｰﾗｲﾀﾞｰ 20万で買ってくれる方いませんか？ 車検は７月まであります。調子は絶好調♪
288:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/09 00:41:44 j3l0iFUF
>>287
エアロの有無、走行距離、ボディの色、セールスポイントは何ですかね？出来たら画像をＵＰして頂戴？
URLﾘﾝｸ(www.pic.to)
289:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/09 01:06:12 yU2QieEG
>>285
【規制】貨物登録の乗用車【逃れ？】
ｽﾚﾘﾝｸ(truck板)
290:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/11 18:24:22 KMwGZKOl
>>287
情報くれれば考えるよ。暇な時に書いといてください。
291:アストロ初心者
07/01/12 14:20:45 kKGffYag
97年式に乗ってるんですが、エンジンストップが３回目です。
なぜなんでしょうか？これって普通なんですか？誰かおしえてください。
292:アストロ初心者
07/01/12 14:26:15 kKGffYag
セルは普通に快調なんです。。。エンジンがかからないんです・・・・
293:チンポ ◆3BfKxVCivw
07/01/12 17:10:37 0ejXEyA8
>>292
(´・ω・｀)
変な所からエアー吸ってんでないのか？
エアクリボックスのダクト増し締め＆点検してみ～？
294:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/13 07:56:40 Vn0mUXEC
バッテリーがあがりかけてんじゃないの
295:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/14 01:13:29 ue7mL4uK
>287です。すみません…売れてしまいました
296:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/19 11:47:39 1JOBzGyk
age
297:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/19 12:47:07 ZACowL/t
アストロのハイルーフみたいなやつで、さらに一回りでかいやつを見かけたのですが、なんていう車ですか？教えてください！
298:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/19 15:12:10 +vIT1Cf5
>>297
URLﾘﾝｸ(www.starcraft.mitsui.co.jp)
299:名無しBBB
07/01/19 15:28:00 rKRPwnDu
＞＞＞２９１
燃料ポンプでしょう
300:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/20 20:12:40 NGH/Zz9h
９７′以降のポンプは高いでぇ～！！
工賃＆部品代で１０マソオーバーです。
301:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/22 07:39:56 SwpHZDlP
おいらの97年式の場合。
ヤフオクで燃料ポンプ購入：\35,000-
工賃：\30,000-
302:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/24 19:15:05 0RyP0GCP
>>301
Yahoo!オク使えるな～、パーツの流通が少ない一昔前なら半泣きだべさ。
303:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/25 10:05:14 yuIyj7Ef
皆さん乙です。
うちの近所のコイン洗車場の『スーパーミランコート』に挑戦しました。
地面に付けてあるガイドパイプが両方タイヤに当たってましたが何とか入庫完了
洗車機の設定ボタンの外国車とリアワイパー(ワイパーは無いのですがバックモニターがあるので)を押してスタート！洗い残しは若干あるものの見事に洗車してくれました!
隣で軽四入れてたお兄ちゃんは些か驚いてはいたが…
この時期の洗車機非常に助かりました。
独り言のようなインプですみません。
304:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/25 10:06:56 yuIyj7Ef
303です。
ハイルーフ車です。
305:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/26 22:52:07 Hn5OgAv/
お見事！！
306:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/28 13:58:37 m2F8O6+r
中並は、怖いですね(」°口°)」
改めてわかった。
見てきただけだがε=┏(;￣▽￣)┛
とても、乗れる程度じゃなかった。
中並なんか、売りに出すなよ～
ゴミ屋に出せw
307:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/28 14:52:55 q/Zh034E
Ｄ車を正規販売店で、買って下さい
故障少ないです。
308:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/28 15:38:21 W1DaU+Og
補器類をほぼ全て交換した中並もあるんじゃね。
俺のみたいに．．． orz
309:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/28 17:22:08 q/Zh034E
補器類の交換代全部でなんぼ？
310:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/28 17:42:49 W1DaU+Og
いや、10年乗って順番に交換してったから総額はわかんね。
最後に残ったウォーターポンプが逝かれてきてて来月には交換予定。
311:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/28 18:25:32 q/Zh034E
９７Ｄ車５年乗ってます。
今の所パワーウインドウ→クレーム交換
エアコン→自腹￥２０万
ブレーキの何か→自腹￥５万
こんな所です
312:ポイド・トルネード
07/01/28 22:20:50 0QGS/Q/L
【９６′並、内装色希少のコン色！現在１１８０００キロ】
(((゜д゜;)))オルタ、エアコンコンプ、燃ポンプ、オートクルーズ、ＳＥＳ誤作動ＣＰＵ書き換え、ドロップスピンドル、マフラー、５番インジェクター交換ｅｔｃで約８０マソいった！
そろそろエンジンヤバイが、手放したくはないな。
313:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/28 23:35:43 t4v+eYWy
アストロ（96up以降のトラブル例）数年前の元メカのひとり言
●オルタネーター→いきなり発電しなくなるとか少しずつ発電しなくなるとか（GM車全般）
●ワイパーモジュール→ワイーパー作動しない時あり（確かリコール？）
●フューエルポンプ→エンジンストール（GM車全般）
※ポンプ音が大きいと要注意（でも一概にはいえない）
●ベルトテンショナー→対策済みなら要交換（確かリコール？）
※アストロはブレーキにP/Sのハイドロシステムを
使ったブースターを使用しているので高速走行で一本かけのベルトが外れると・・・ギャー！！！！
●エアコン（特にコンプレッサートラブルあり）
※その他配管、エバ、コンデンサｅｔｃ等のガス漏れ有。特に後付エアコン（コンバージョン等）の
リヤエアコンはガス漏れ多し。それによりコンプレッサオイル漏れ→コンプレッサあぼーん！！
コンプレッサーの損傷によりエアコン関連部品に破片が回ると！！！！
一時的にその部分を直しても再発可能性大
●Ｐ/Ｗ作動せず→モーター不良（モーターの安全装置？が改造により直るが、危険かも 年式？により
レギュレターＡｓｓｙで高額！！）
●バッテリー（ＧＭ車のサイドターミナルははっきりいって欠陥ｗｗｗ）
液漏れ、接触不良等はあたりまえ
まぁ、数え出すときりがないほど日本車でありえないトラブルはありますよアストロ（米車全般）は。
とりあえず経験した中で怖かったのは、コンバージョン車でサードシートの固定しているボルトが燃料タンク
に突き抜けてとか、新車でもフューエルフィルター固定しているクランプに隠れてそこからＧａｓ漏れしてるとかｗ
一歩間違えれば車輌炎上ｗ
未然に防げてたとはいえ日本車→米車の経験のメカでは恐らくカルチャーショックかもｗ
このようなスレがあったので懐かしく書き込んでみました。
でもメカの立場で言えば、故障の少ない日本車よりもやりがいはあるかも・・・
オーナーの皆さんは日本車で味わえない米車フリークを楽しんで下さい。
そしてそんな私も米車大好きです。
314:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/29 01:29:56 BKpX+zmb
>>313
元９７モデル海苔
↑全部修理したなｗ
漏れはさらにパワステポンプの軸が折れてポンプ交換もしますたｏｒｚ
味はあるけど信頼性は？？？
故障知らずの日本車はある意味すごい
315:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/29 06:07:15 FSiKsDqT
９７Ｄ車５年海苔です
現在機関良好です
ＨＲ車でビデオデッキ故障中ですが直すきなし
１年間で５～６回しか乗りませんが
大事にしています
316:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/29 09:18:33 mfz5DiqY
昔知り合い程度の先輩がカプリス買ってた20万でw
裏車検通して込み40万
半年後乗ってなかった
大体予想ついたから何も聞かなかった
高いアメ車体験だったんだろうな～
317:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/29 14:55:53 6Lqboz+n
>>313
アメ車に限らず、ベンツなんかでも信じられないトラブルとかあるみたいですね。
燃料ホースひび割れでガス漏れとか、サイドミラーの開閉で配線の被覆が完全に剥けるとか、
ちょっとした電気系のユニット交換でウン十万とか。
アストロはブームも廃れ、人気も落ち目なのにパーツが安く供給されているのはありがたいことです。
もしアフターパーツの供給が断たれたら、その時がアストロを降りる時期なのかなあ。
318:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/01/30 21:04:52 i5kr3eBK
自分のアストロはいつも満タンです。そろそろ修理しないと
319:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/03 00:41:09 50TqKB+V
てす
320:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/04 10:21:09 WRT8Lfaa
アストロって凄い車ですね…。
自分も含めて回りに30's～60'sのシボレー何台かいますが、皆そこまで酷くないですお。
基本的に消耗品交換と時期に合わせたキャブ調整くらいで…。
321:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/04 11:33:04 FW8T+Pq9
>>320
アストロは、キャブなの？
322:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/04 17:14:06 WRT8Lfaa
>>321
アストロじゃないですよ。フリートやベルエアです。
それらに比べて故障が多いですねってことです
323:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/05 01:51:16 g38bQC5d
でも古いのは毎日のように乗らないでしょ？
324:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/05 07:59:53 nFIkeVCi
燃調や排ガス関係を電子制御でシビアにやってるから
旧車じゃ故障にならない事例まで故障になるんだろ。
少し考えれば分かるだろうに。
325:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/05 18:53:58 Xwux0cLP
少しも考えなかったから分からなかったすお(*^-^)b
326:デルファイ
07/02/05 23:46:21 QKTXBRna
(((゜д゜)そろそろバッテリーがヤバイ。
やはり三年が限度か？
けど、デルコはもう買わない。
ハズレ引くと白い粉を＋端子から噴くでな…。
あの粉はいったい何だ？？
Ｓか？ｗ
327:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/06 06:25:48 S3oIDb+d
（´・ω・`)どこのバッテリー使っても白い粉噴くがな
328:811
07/02/06 12:35:11 p3QWK7MY
エアサス組んだ人いる？
329:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/06 12:50:09 JTLyc/fC
こんにちは、97アストロに、カギ付きの、ガソリンキャップは、有るのかな？
330:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/06 13:05:46 p3QWK7MY
>>328
仲間がエアサスにしましたが、かなりベタベタです。
ちゃんとしたショップで組まないと乗り心地がよくなかったりするらしい。
参考に
URLﾘﾝｸ(secret-b.holy.jp)
331:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/06 15:46:36 yj1zA4f6
>>330
車検通るの？
4リンクにしたら乗り心地は良くなるのかなあ。
332:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/06 19:03:59 S3oIDb+d
>>329
ガスキャプ普通に付きます
正規販売店に行けば３ｋぐらいで買えます。
もちろん通販でも買えます。
自分の９７Ｄ車鍵付きキャップです
333:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/06 21:41:50 JTLyc/fC
>332 ありがと 新並と、Ｄ車は、同じなんですか？
334:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/07 01:08:47 YOH6HBLM
↑
給油口の形状は同じはずや。
335:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/07 07:05:29 TTk7ZQV0
↑
おっしゃるとうりです。
336:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/07 08:49:55 h9LMq9rA
>334
>335
ありがと
探してみますο
337:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/07 20:02:23 K6AZS8eP
97年式に乗っていますが、テンショナーが破損しましたので、部品を取り寄せましたが、部品の形が変わってましたので、なるほどと、思いました。ボルトにも負担が掛かっているみたいですね。
338:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/07 21:06:48 YOH6HBLM
>>337
テンショナーは７年前に対策品に変えてからはノントラブルだよ。
そろそろベルトを交換しなあかんなぁ～。
339:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/09 18:59:26 S503lJT/
今日、エアコンが死んでいるのに気付いた。新品コンプレッサーに換えてから３年しか経ってないのにクラッチが作動しない。ガスが抜けたのかな？
340:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/10 09:41:24 u71czaY8
（´・ω・`)修理地獄の始まりやがな
お金掛けて直すがな
341:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/10 12:21:14 poKvvOFs
エンジンの振動が大きいからかあちこちにガタが出てくるな。
342:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/10 12:34:14 EkFAGk6Y
みなさん年間、幾らぐらい修理代かかりますか？
343:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/10 19:25:46 G/AEYifx
こんなおもちゃみたいなの乗るなよ。
すぐ壊れるからドリフのコントで使えそうだな。
344:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/10 20:05:25 u71czaY8
>>343
（´・ω・`)自分は、何乗ってるか報告するがな
345:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/11 00:00:52 7EMt+eN/
>>342
５～１０万。
年式が古けりゃ３０万は用意しとかんと辛いな。あかん、手に負えん、もうワシ売る～！
てかボロだから多分査定０。
346:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/11 00:36:43 UpJRcYrK
>345 １万で、売って(笑)
347:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/11 00:56:22 7EMt+eN/
>>346
まずはガリバー、カーチス、ラピットetcに査定させてみるよ。
(^^;)嫌がるかなぁ～？
ＤＶＤナビ、ＥＴＣ、ウーハー完備でつ。
348:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/11 01:02:58 9VpvgY2Z
>>320そんなに維持楽なの？？
349:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/11 10:48:05 UpJRcYrK
>>347 kwskレポよろしくﾈ。
350:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/12 16:29:30 K6Fh44nl
エンジンチェックランプが、点灯しました。
わかる方、教えて下さい。 すぐにDラー行けと言わないでね(・д・ノ)ノ
351:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/12 20:42:32 K6Fh44nl
またレスします。
エンジンチェックランプが、なぜか消えました。
(；・д・)
352:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/13 11:42:53 hhR5Bmuh
燃料が濃くなって、たまに点灯することもある。
エアフィルタとかEGRとかが汚れてるとなりやすいね。
あせる必要はないけど、徐々に手を入れてあげるようにしましょう。
353:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/13 16:39:15 ROGehZ7R
>352氏 ありがとうございます。
354:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/15 14:26:37 to+YtErY
ディーラ車と並行車では、そんなに違うんですか？そもそも何が違うんですか？
355:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/15 15:17:55 aDknCXlK
>>354
日本語でおk
356:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/15 19:45:52 cehIZXpd
>>354ディーラー>新車並行>>>>>>>>>>>>>>中古並行(ゴミみたいのもある)
357:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/16 12:31:45 T6nFkimX
>>356
新車が買える訳じゃないし、いまさらディーラー信仰もどうかと思う。
乗りっぱなしのディーラー車よりはキッチリとメンテした並行のほうが良いだろう。
だいたい、354に対する回答に全然なってないしwwwwwww
358:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/16 14:07:05 hgGQ/TPP
>>357
なるほどｗ
359:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/16 20:12:43 S+MbXlKi
Ｄ車信仰も間違いでは無いと思う
キッチリとメンテした並行車は、今時ないと思うし
キッチリとメンテしたらＤ車、並行車どちらも
値段が高くなる。
中並車にキッチリメンテした車は、絶対にない
これからアストロを買うのならば、Ｄ車並行車に
こだわるよりアストロの整備が、できる店に
こだわった方が良いと、俺は思う
並行車よりＤ車買う人の方が客筋がよいので
Ｄ車の方が整備されている可能性が高いです。
360:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/16 20:50:00 hgGQ/TPP
>>359
スンゲェ納得
361:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/17 03:07:13 wBqgs0TA
>>359まぁタシカニ。
ただ飴車雑誌見てるとツーリングクラブみたいの入って信仰的に
「飴車が壊れるのは自分のメンテ不足、米では広大な一本道で立ち往生するのは命取りだからﾍﾋﾞｰﾃﾞｭｰﾃｨｰ（笑）な作りですからね」
とかいってボロ中並に大金かけて直してるヤツもいるらしいね
わかりやすくアチコチガタガタな状態でもなけりゃボロかよくメンテされてるか見極めるの難しいし結局Ｄ車になるよね
362:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/17 08:48:02 caiYqh42
>>359です
アストロの場合Ｄ車並行車関係なくこわれます
絶対に避けては通れない約束事の様なものです
自分も、コンプレッサー２回交換しました
アストロ＝ＤＱＮ車の為彼らはガソリン代で
精一杯の生活をしてとても修理代なんかでません
壊れたら売りにだす→粗悪者が店頭に並ぶ
馬鹿が買う→壊れる→手放す・・これが現状です
ローダウン車、カスタム済みでカッコイイの
ですがこれが一番最悪と考えています。
363:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/17 10:39:02 xvAWbtXd
>>362
アストロ＝ＤＱＮ車なのかい？
君はいったい何なんだ？
364:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/17 12:14:01 caiYqh42
>>363
アストロ＝ローダウン車＝ＤＱＮ車
違うの？
365:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/17 14:25:58 xvAWbtXd
>>364
アストロ乗りの、中にも、ＤＱＮが、居るってこと、だよね？ 全員ＤＱＮだと、言ってるのかい？
366:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/17 14:58:33 3aoJi7rj
ディーラーで買うと保障何ヵ月ぐらいですか？
367:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/17 15:00:28 3aoJi7rj
ディーラーで買うと保障、何ヵ月ぐらいですか？名古屋で信頼できる店教えてください
368:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/17 16:19:47 caiYqh42
>>365
正確に言うとＤＱＮが、非常に多い
あんたもローダウン車にマフラー換えて乗ってるんだろ？
369:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/17 16:54:14 g7zRpLh3
アストロは燃料食わんし壊れんし良い車だぞ。
370:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/17 18:14:15 zIG6ZUiM
俺の01ヤナセ4WDフルノーマルなんだけど街乗りで3から4しか走らない。
371:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/17 20:16:37 dp1yxTxT
>これからアストロを買うのならば、Ｄ車並行車に
>こだわるよりアストロの整備が、できる店に
>こだわった方が良いと、俺は思う
これは納得なんだが、
>中並車にキッチリメンテした車は、絶対にない
これは納得いかん。
整備工場に勤めてる人がキッチリとメンテしてるのを見たことあるし。
372:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/17 20:55:04 caiYqh42
>>371
現在アストロに乗ってる人は大金を掛けて
キッチリメンテするかもしれんが
店頭に並んでる中並車は、キッチリメンテ
されていないと、言ってるんだよ
373:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/17 21:32:10 xvAWbtXd
>>368
ローダウン エアロ マフラー(音は、ノーマル並)どうでしょうか？
374:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/17 21:49:56 caiYqh42
>>373
俺は、完全フルノーマルＨＲ車に乗っているが
少なからず世間様から色メガネで見られる
ローダウン エアロ マフラー、これでは
世間様はＤＱＮ車に見られても仕方がない
375:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/17 22:05:31 xvAWbtXd
>>374
ＤＱＮに、見られる見られないは、本人次第じゃないかな？
俺的には、族車みたいなので、運転乱暴な奴は、ＤＱＮだと思うがな～
376:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/17 22:14:54 caiYqh42
>>375
俺は、加齢臭漂う中年オヤジだから
何時も安全運転してるよ
377:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/17 22:30:37 xvAWbtXd
>>376
そうですか。
378:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/18 01:41:39 aLaeXfiv
エアサス組んで乗っておられる方にお聞きしますが、アストロのエアサスは故障しやすいと聞きましたが本当ですか？また乗り心地はどんなもんでしょうか？
379:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/20 19:46:33 07tSXPEt
>>370
とりあえず点火系換えとけ
380:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/20 20:36:58 JilLQHAh
carfaxとかあるんだから新並中古より中並新規の方がよほど信用できるんだけど。そう言うの俺だけ？
日本のアメ車屋信用できん
381:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/20 23:06:58 4c6+URWb
carfaxが絶対と言う訳でもないのを知ってるか
382:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/20 23:21:15 o+1uvBOo
>>347だけど査定頼んでみたよ～。
ガリバー「その年式と距離では出張査定に行けれません。そちらから来て下さい！」だと。
リンゴも同じ理由で断りやがったなぁ……カーチスは査定を頼んだらノコノコ来た！「ん～、１０万円は無理ですが数万円？しか出せませんね、スイマセン。」だって。
ラビットも査定にやって来てくれた！結果「１～２万円ですね」だとさ、トホホ。
最終的には友ダチンコが１０万円で買ってくれるそうで～す！♪
(^^)v
383:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/21 00:12:55 6htxfceP
>381
少なくとも日本のアメ車屋より向こうの車屋の方が信用できるが
384:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/21 01:14:20 hg6KDd41
>>383
どっちがどれだけ信用できるとかの話でもないが
385:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/21 01:17:27 6htxfceP
どっちも信用でんという話なら元も子もないが
386:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/21 02:13:13 hg6KDd41
オレは揚げ足なんぞ取らんぞ
387:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/21 20:39:35 6jMBax70
アメ車屋が 変な車をアメリカで掴まされるって言う言い訳する奴もいる。
388:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/22 12:19:18 j52AoRJC
リヤタイヤ交換しなきゃ(×_×) 今の、タイヤ減ってきて、スリックに、近い(笑)
オススメの、タイヤ有りますか？
389:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/22 14:18:45 8UQ5SWXu
サイズが分かんなきゃオススメしようが無い。
個人的には消音スポンジ入りのタイヤを試してみたい。
サイズが無いけどな。
390:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/22 15:01:49 j52AoRJC
>>389
275/35/17です。
太すぎるような(×_×)
391:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/22 15:42:00 5XYkykwC
>>390
ホイールサイズが分からなきゃオススメしようがない
392:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/22 15:50:47 j52AoRJC
9j
393:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/22 17:59:27 8UQ5SWXu
車高が分からなきゃオススメしようがない
394:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/23 03:02:52 j+HBtD4g
太すぎるとホーシングに当たる位に傾いた時
フレームにタイヤ擦るよな
395:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/23 07:42:55 YOtJC/o8
235/60/15履いてても擦った跡あるよ。
396:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/23 14:30:14 Jy8c6vH1
バカ発見。
俺じゃないぞ。
397:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/24 00:09:22 3lzZ+x9a
探偵ナイトスクープにブルーリバーとヒーローズの社長出てたな
398:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/24 02:57:22 /92UlxWn
観てた。ヤナセの後三社でブルリバー、
ヒーローズときたから、あともう一社かと
思ったらヒーローズの社長やったね。
ブルリバーの社長はみたことあるけど
ヒーローズの社長も若いんやね。
399:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/25 00:20:40 Pg3cb/ZD
ナイトスクープ、見逃してしまったんですが何の依頼で取材あったんですか？あぁ～気になるんで教えて下さい！m(_ _)m
400:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/25 13:02:22 TyM1h2+E
１０年前に外車の展示会？にアストロを展示していたお店に
イケメンの男性がいたので、もう一度会いたいおばちゃんの依頼。
それがヒーローズの社長というオチ。
401:399
07/02/25 16:04:39 Pg3cb/ZD
>>400
サンクス！ありがとさん！
402:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/02/28 23:57:52 wX+5dSWA
てす
403:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/02 19:58:26 G2gk2jRZ
燃料ポンプ換えました。安心してドライブできます。
404:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/02 21:19:40 YlfxPhhn
(´･ω･`) 良かったがな
405:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/04 14:59:57 y9vz4GW6
バッテリー死にました。
406:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/04 18:48:25 GWpEdxxn
(´･ω･`) 交換しろがな
407:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/05 00:18:33 txJ82FtU
*￣O￣)ノ交換するがな
408:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/05 20:48:39 FqDSa39m
国産で合うバッテリーってないのかね
409:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/06 08:53:11 Z1veV3mX
自動後退で死ぬほど売ってるがな
410:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/07 15:32:10 EzP6Ymmi
国産にする意味がなー
411:サファリ海苔
07/03/08 00:49:28 cRPU/ZQH
サファリ顔からアストロ顔にする時は勿論グリルは必要なのはわかりますが、やはりパークも交換が必要なのでしょうか？それ以外に必要な部品があるのでしょうか？もしご存じの方がおられましたら御教授お願いします。
412:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/08 07:17:49 IAPSr3AL
パークは無理矢理付けれるって聞いたことある。
あと必要な部品は特に無いと思うけどサファリ顔のほうが良いと思うけどなあ。
413:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/08 07:56:55 89H0w2Xp
USサファリ→ＵＳアストロ顔ならパーキング/シグナルランプも交換要ですよ。
加工してもつきますが、微妙にＲが違うのでフェンダーとランプ部分に少し隙間が
できます。離れて見ればわかりませんが・・・
ランプ側（ビスの反対側）かグリル側を加工するのか忘れましたが、加工の仕方が
悪いとランプががたつきますよ。
ちなみに私も、サファリ顔の方が好きです。
414:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/11 21:22:20 Ncppv3NM
97年ですけど、エンジンとミッションの継ぎ目からオイル漏れしてますけど、だいぶん修理代かかりますか？
415:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/12 03:22:55 pzntnnYR
部品自体はオイルシールだけだと思うから数千円程度だと思います。工賃入れて私は二万ちょっとでした。
416:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/12 06:30:48 vgzFkb1C
>>412
>>413
亀レスすみません。
ありがとうございました。
よ～く自分のサファリを見るとやはりこの顔が良いなと思いなおしました。
中古のキャッツアイグリルでも見つけて少しイカつくしようかと思います。
417:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/14 20:03:05 JXO8kGO1
ア
418:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/14 21:04:10 rf9ighrx
エアコンアボーンの９６アストロ、連れに１０万円で売りますた！
(´∀｀)
車検７ヵ月付きだよん。
419:たか
07/03/15 11:09:13 fFAWR7u4
はじめまして、聞きたいのですが アストロを買ったのですが、エクスプローラーと言うのはグレードの事なんですか？教えて下さい。
420:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/15 14:11:37 SWX1KugY
正規品とは違う並行輸入の身元不明車ってこと。
421:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/15 21:15:16 ZSPGh5KS
>>420
レス番付けて、わからん。
422:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/15 22:45:33 fFAWR7u4
すいません。レスとか、わからないんです。何もかも素人なんで、よかったら、また 相談に のって下さい。 納車は、来週です！
423:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/16 00:11:47 //wTUlTl
エクスプローラ＝コンバージョンの名前
コンバージョン＝改造メーカー
改造メーカー＝ピンキリ
でオケ？
424:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/16 20:59:45 3MWNSSqc
423さん、すっごいわかりやすいです！ありがとうございます。今から車が来るるのが、楽しみです！
425:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/16 22:43:26 nNnY+iB/
>>414
俺は工賃込みで９万くらいだったけどな。。。ミッション降ろさなくちゃって言われた。
426:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/17 08:48:36 HZz0qQsJ
>>1
427:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/19 14:11:55 CeymRtQ9
90ｙショートボディロールーフ買っちゃった
428:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/19 15:08:13 qegmXhAK
また古いのいったね。
頑張って維持してね。
429:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/19 19:04:56 9WatOdjb
おいら94年式エクスプロらーでずっと乗ってるが故障ほとんど無い
でも伝送系はやばいですね
今年8南から3南に変更しました
しかし、今の日本車のほうが中は広くなったような感じですね
430:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/23 22:37:29 0wofsjmU
エンジンオイル交換したら、吹けがイイ☆彡
431:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/27 18:06:23 y2XjJ/T2
金融車購入しました。ローダウン＆タイヤ小径化(225/50/16)＆
ツルツルだったのでヤフオクで純正ホイール購入。１ナンバー車の為
手始めに後輪のみ195/80/15LTを入れた。ちょっとキツイな
前輪は当たりそうなのでどのサイズにするか悩む
432:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/03/30 00:32:15 oPzbREBs
最近家の隣の月極め駐車場に変な色のアストロがとまってる
夜中に爆音で勘弁してほしい
433:名無しさん＠見た瞬間に即決した
07/04/01 09:13:06 vVVruw8y
触媒変えたら飴者特有のＶ８サウンドになったのだが、俺のはボーテックの６発なんだよな、なぜ？夜中にエンジンかけるのを躊躇う今日この頃だ。