07/07/17 23:09:59 u/nJ2pTJ
>141そういう客たまに居るんだよね
あと、なんでもかんでも「サービスでやってくれるんでしょ？」
って部品代と工賃値切りまくる客
それで大きく原価割れたら、どう補填してくれるんだ？
ウチだって商売でやってるんですけどって怒鳴りたくなってくる
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/20 09:04:56 0j+XjNVc
ふそうが好きで営業マンの人にも世話になってるので、出来ればふそうと
思ってたけど、納車が遅すぎるよ。
今回は悪いけど初めて日野を買ってみることにした。
でも、先日頼んだ分はきちんと納めて下さいね。
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/20 20:16:25 raUwYyN0
家賃UPラッキー(^O^)
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/21 02:23:42 yjQX4T1h
>>140
138は、四柱リフトの事を言ってるんじゃないかな
シャシーリフトとも言うけどね
駆動はチェーンで、柱についた刻み溝に楔型の爪を引っ掛けてロックするんだ
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/21 19:53:53 /VnoDRwd
自分でマーカー付いていて配線が分からないから
出張で見に来い！って。
車検証？会社の事務所で持っているかも？
車のナンバー？今走っているから分からない。
えっ！？クラッチって減る物なの？？？
ﾄﾎﾎ。
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/21 22:12:04 g9VSB7gR
ディーラーマン全般に言える事だけど、結局は、三菱の社員でもなんでも無いんだよね。要するに代理店。三菱のマーク付けてるけど、ただの派遣社員と一緒。残業残業で頑張っても命が縮むだけ。アホくさ！
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/22 10:05:52 KAv7XcEI
平日の交代休日なんか休めないよ。評価↓
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/24 12:35:01 Rziw7F1s
ふそうデラメカの皆さん
あなた達のお陰で 私のスパグレは
今日も安全に 運行出来ています。
ありがとう！
151:最後はどうなるの
07/07/24 13:17:59 rYNgXPVW
ベンツサービス遣っております〔ふーん〕.三菱ふそう部品の皆さん〔多分.実務していない方〕
部品.発注.配送納期価格.どーにか成らないものですか.コマツ.ＤＣＪサービス時よりまだひどいとの事
日々お客様えへのお詫びしだいです ベンツの自然消滅を待までに.我々が無くなってしまいますわ
ははははつ
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/25 20:37:57 E8jdO7Yg
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153:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/25 22:16:33 j0OAM9r2
HPの更新遅すぎだろ…
ｽﾊﾟｸﾞﾚのﾄﾗｸﾀってもう出てるの？
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/26 02:10:05 SdapnRTy
>>153
出てるよ
ただ車両として出荷してるのはFP54JDRのみだが
155:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 15:11:28 QYa511fx
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i / ［房紫衣 急送(株)］￣ ／ .| ...|||三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三. |
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156:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/31 05:53:25 C1P3LWzE
いよいよ明日からブロック制開始。
いまだに空気を読まず、会社に居座る元幹部達ｗ
なんでやめないかな？十分老後の生活費は稼いだだろうに。
もう一度言う。
いいかげん空気読め
あとドイツから来てる社長！お願いです。
田舎の兵隊達は、日々汗と油にまみれ、低賃金重労働でなんとか頑張ってます。
少しでいいんです。
給料上げてください。
何でも言うこと聞かなきゃいけないんでしょ？
だったら、末端の声も少しは聞いてよ。
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/03 20:32:06 EogY9dKG
やったぞ。今月いっぱいで辞めれるぞ
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/03 20:42:32 l3wAOsVm
8月になりました。
各地域の統合後の感想をどうぞ。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/03 21:00:25 NMt27fzb
>>158
訳わかりません。
士気あがりません。
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/03 22:44:15 +YqBeiyj
7月いっぱいでお偉いさんがいっぱい辞めた。
確かに給料は高かったから真っ先に切られるのだろうが
もともとここまで会社の状況が悪化したのはメーカーに責任があるわけで
販社には何の責任もない。それだから気の毒でもある。
今までメーカーがやって来たことは
長年に渡る不具合隠蔽→隠蔽が発覚しマスコミに叩かれる→
→販売会社の整備士、営業マンはリコール対応に追われ土日出勤や残業の激増。具合の悪くなる人まで出てくる。でもメーカーは完全週休二日
→車両販売の業績が下がりメーカーはジリ貧になる→販社を統合しリコール対応で整備士が汗水たらして稼いだ利益を吸い上げる＆ボーナスもダウン→
→それでもまだ足りないので一部整備工場の土日夜間営業発表→
→販売会社の資産を売却→販社同士の合併を行って目に見えないリストラ・・・
メーカーは変わらず高給取り＆土日祝日休み・・・
正直販社統合、合併は何も良いことがなかった。販社は奴隷なのか？
販社統合でお客様と直に向き合える環境になったって言ってるけど
実際どう向き合ってるの？結局販社を間に挟んで指示出してるだけじゃんよ。
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/04 08:18:29 EIbDXi3l
土日仕事しないといけないんだったら辞める。完全週休二日ではないにせよ、土日休みだからふそうに入ったのに。子供がかわいそう。今のふそうは、参議院選挙前の自民党に似てる。安倍総理＝ブル○トラーw
162:メーカーの兵隊
07/08/05 01:42:48 QfRyhdwZ
新川崎勤務ですが販社統合RSCの方には相当な負荷がかかっていると思います。
ただ私の感覚ではRSC vs メーカーの図式は本当は日本人従業員 vs ドイツ人経営者 で新川崎の社員も相当やられています。
嫌になってやめる人、残されて激務でうつ病になる人大勢います。私も残されたほうなので定時頃PCを切り
終電近くまで残業してます（PCのログオンログオフで勤怠管理され残業禁止のプレッシャー強い為）。
やりがいを見つけるのは非常に難しい状況ですが、先日引越しをしたときのドライバーが「会社に各メーカーのトラックあるけどFUSOが乗りやすい」と言ってくれ、小さいことですが励みになりました。
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/05 15:07:00 rPFpYqu3
販社も若手が少ないが、
メーカーもそんな感じのような、生え抜きの中堅が少ないっていうか
転職組が目立つなぁ。
川崎は、人手不足なら販社から引っ張ることができるが、
販社は、補充もされないんだから、負担が増える一方。