07/02/14 09:54:51 a2C9Zvy+
くだらない質問してすいません。↑の方に書いたコンクリ２次製品を運ぶ運送屋の面接いった者です。
違う会社の面接に行ったんですが２tと４t（ユニック、平車、ウィング）しかなく、配車の補佐的な仕事までやらされる都合のよいポジションになってほしいと言われまして…。
根っからの運ちゃんではないですが、やっぱ運転（クレーン作業含め）を主にやりたいと思いまして…。
まだ採用された訳ではないですがまたレスします。
長文失礼しました。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/14 13:28:32 IgCPTrUi
>>211ラフターのオペはどう？ どこ住んでるの？移ｸﾚｰﾝ免と大特ある？
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/14 13:56:57 a2C9Zvy+
ラフターとか大きなやつも興味はありますけど…大変そうですよね。
愛知県に住む大型、小型移動式クレーン、玉掛け持ちです。
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/14 17:06:47 WEn1abkM
ユニックを坂道で使う場合、運転席は上り、下りどっちで
使用するのが安全ですか？？
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/14 19:25:27 vNp8WDbm
下りだね。上りだと上手く旋回しないよ。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/15 00:55:18 rJy4PIvg
積載型なら下りだね。
アウトリガーで水平に近くもっていく
217:206
07/02/15 13:01:04 ZaEOisLw
ハンドルが切れないって言う事象が出てる模様
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/15 19:25:34 PErOq0wl
なｱｱｱｱｱｱｱにｲｲｲｲｲｲィ！
男は黙って突撃！
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/15 19:41:05 sfGPLLrW
4トン車に何を乗せようかな？
ユニック
タダノ
新明和
前田
加藤
南星
南星ってどうなの？
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/15 23:20:50 rJy4PIvg
ﾕﾆｯｸとｶﾄｰはくっついた。
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/16 13:03:56 Lr8hmUY8
新明和 ってタダノで作ってないか？
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/16 18:38:59 ZCSpX4D3
キムジョンイル！南星！ナンセイ！ナンセイ！
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/16 21:56:30 wmxTnqvb
>>220
マジで！！
知らなかった・・・
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/16 23:45:24 a2vvlnMv
そこで奇をてらってAICHIですよ。
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/17 18:05:39 wT/Nx22g
アイチを愛ちてます！
な～んちゃってね～笑
あいちちち・・・。
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/19 09:27:17 PQfCoM4s
>>221
新明和ってタダノたっだの？(新明和ってタダノだったの？)
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/19 16:51:42 PQfCoM4s
he達！けんき無いよ！
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/19 17:19:50 PQfCoM4s
シカトーかよ！
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/19 17:28:21 PQfCoM4s
イッツ駄洒落！
行コウべイベー！
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/19 17:33:10 PQfCoM4s
やハリマだ仕事中かな？
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/19 18:03:44 ljuLF9bY
いいや自宅だ
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/19 18:05:40 PQfCoM4s
>>231キタキタキタガワーッ！
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/19 18:56:32 PQfCoM4s
これならどうだっ！
コウベイベ～イ♪
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/19 19:05:10 nuXb0Knb
はい 高校生 高校生♪
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/19 19:07:04 PQfCoM4s
そこの君！
今、クスっと笑ったろ？
おマエダ、おまえ。
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/19 19:13:00 PQfCoM4s
コマツたな～レスがつかな～い´Å｀
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/19 19:15:47 PQfCoM4s
シ～ン・・・メイワく掛けたね。
それでわバイバイ。ﾉｼ
コウベイベ～イ
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/20 08:44:10 Y4rZachu
まぁまぁ 多田野ダジャレでそんなに加っ藤しなさんな小松った奴らだ
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/20 13:51:34 zrClzfoc
ジェシシシシシッ(JCC)笑ってしまってアールケー(RK)ないよ。
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/22 09:08:59 7WKlR2Zs
今日孫・曾孫出してるヤツって結構居るかい？
241:コベルコ
07/02/25 10:48:15 FxwTQ05J
コ～ヘ～ コ～ヘ～
コ～ス～ラコ～ス～ラ～ オヤスラ～ オヤスラ～
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/28 08:56:26 yhIE4Ccq
流れが止まったな。
静寂を感じる。
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/28 10:46:47 gx8JjYNS
>>241が時間を止めたのか？
しかし今日は風が強い・・・
旋回レバーから手を離すと勝手に流れる
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/28 12:30:29 rNX+FSA9
>>243
勝手ではない。大気中の空気がブームを押しているのだよ
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/28 12:53:59 gx8JjYNS
>>244
なるへそ。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/28 15:40:17 CcTxlMrJ
以前、コンクリート二次製品についてお邪魔した者です。
その節はありがとうございました。
結果的に採用になりましたが、ユニックだけでなく
ダンプも乗ってほしいということで辞退しました。
贅沢だと思いますが、もう少し探すことにしましたので
報告まで・・・。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/28 19:04:06 yhIE4Ccq
鋼材とか折板などならユニック需要が高い気がry
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/28 21:30:58 zkUmNm3r
石問屋の配送だな
これで決まり
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/28 23:43:28 Mo6qkalX
>>244
倒れそうになった時、大気が後ろのアウトリガーも押してくれると助かるんだが・・・
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/03 06:53:08 qst3eqA4
広島でラフター乗りで同業者の方おりませんか
情報交換したいです
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/03 15:57:49 6RHcpp9q
当方東京。
広島は景気どうですか？
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/04 12:39:04 8YRzLmyO
レイバーはまだ出来ないのかな
建方専用レイバー乗りたい
鉄骨を掴んでシャキーンって
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/04 19:11:44 VwgmwNBM
ガンダムのほうがいい
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/04 19:48:08 0RxF43OG
職人がHAL装着する日は近い鬼がry
援竜なんかも近い。
255:（仮称）名無し邸新築工事
07/03/05 13:59:25 VGlYcpPy
>>252
ﾊﾟﾄﾚｲﾊﾞｰ世代のかた？
出るのなら趣味に欲しいorz
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/05 17:01:16 Y2+BJqvV
>>253
鳶に【修正】されるぞｗ
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/05 18:54:01 XR2WqqDC
今日小型移動式クレーンの講習１日目の学科に行ってきました。
９：００～１７：００迄授業を受けましたがヘトヘトです。
クレーンなんて触った事もないので半分以上チンプンカンプンでした。
明日、もう1日学科がありますが憂鬱です。
これも試練のうちかな・・・
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/05 19:02:40 iF094Ywf
現場にでて職人に理不尽な文句言われるよりいいかも。
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/05 22:08:59 xahK6v7S
今週で10年乗ったクレーンを降ります。
これで、転倒の不安、恐怖。DQN職人の理不尽な罵声から解放されます。
ただ、次の職がまだ決まってないのですがね…
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/05 22:21:40 XR2WqqDC
>>259
退職を決めた一番の原因は何ですか？
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/06 08:17:03 lD63x/ZY
>>260 一番っていうか、いろんな原因が重なって、心身共に疲れたからかな… むちうち持ちなので首からくる手の痛みや腰の痛み。
性格的に向いてなかったのかも… 気にしなければ済むのだろうけど、職人の罵声や、自分の技術の未熟さetc…
はい。だめ人間ですよ↓
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/06 13:47:44 2if5zoG7
↑
もったいない。
続ければいいのに・・・
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/06 14:44:05 80msisHC
>>251さんひろしまでは25tラフターで給料30万ちょっとくらいですかね
１日2現場は疲れますよね昼1着なんて無理だって
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/06 15:05:05 lmG0ij9e
25tで昼のみで毎月40マソ以上貰えればいいのになぁ～
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/06 15:23:18 6CA4Mvf+
今は夜中にこっそり鉄板積み込みみたいな仕事が儲かるみたいね
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/06 15:52:12 oRD+SrYs
つ・う・ほ・う・！しますたーっ！
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/06 16:13:34 6CA4Mvf+
てのは冗談だけど、我ら同胞がそんな犯罪に手を染めるとは情けない話ですね。
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/06 17:10:54 lmG0ij9e
>>265
あの事件以来ウチの連中、車庫の敷き鉄板を見る目が明らかに違う…w
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/06 19:17:56 ytd5rjhK
>>261さんみたいな人はひっくり返したりしない気がするな
自分の力量を過信して失敗するよりいいかも。
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/06 20:53:43 /piUnbHu
小型クレ学科終了！学科試験も終了。次は実技だ～！
講習って不合格もあるの？お情けで全員合格ではないの？
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/06 21:10:31 g98YhPtc
>>270
落ちる人がいるらしいよ
俺が受けたところは実技試験何度かやり直して合格させていた
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/06 21:25:07 /piUnbHu
>>271
その日に再試験ですか？それとも別の日（別料金）
に再試験するんですか？
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/06 21:56:49 EQ1Qbp41
>>272
いや、その日そのままだったよ
皆の試験が終わった後に出来が悪い人だけ居残りで再試験でした
終了証は最初から全員分発行手配済みとの事でしたから
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/06 22:03:07 /piUnbHu
>>273
ありがとうございます。安心しました。
275:（仮称）名無し邸新築工事
07/03/07 14:48:21 HtYjEj7q
>>273
あの試験は結局無資格作業を無くす為の試験という名の講習会だわな
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/08 11:50:06 bwCvGgCb
クレーンが物を引き上げている動画ありませんか？
検索が下手くそなのかうまいこと出てきません。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/08 14:06:56 OYi1SS3u
>>276 You Tubeとかの動画サイトで、クレーン、CRANEで検索してみては？
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/08 14:41:54 /eyMLTnV
5×30の鉄板を1枚4万円で引き取ります。ゴーヘイ、ゴーヘイ！！
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/08 15:23:42 pZijIeCE
5の30？
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/08 15:30:47 ggeSfo/V
5×30なんて特殊な鉄板を1枚4万じゃ売れへん売れへん
281:（仮称）名無し邸新築工事
07/03/08 16:08:43 d1iFhGrR
尺?ＣＭ？
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/08 20:16:38 R186bypn
つ
り
荷
の
下
に
入
る
な
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/09 00:15:38 Gn9kXCz0
お な
と げ
す る
な な
ﾌﾋｯЭ
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/09 00:17:50 bQXbkyhP
>>278の言いたいのは、ど～見ても５×30じゃなくて５×20だろ？
誰にも間違えは有るから木に汁なよ。
ぷっ！
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/09 01:11:50 Gn9kXCz0
「ｺﾞﾄｳと言うべきか、ｺﾞｯﾄｳと言うべきか、それが問題だ」
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/09 09:31:48 5w0+4yG9
どちらでもよい。
おれはカツラだから、
スラーをズラーと言うのはやめて欲しい。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/09 10:03:50 bY98DdZA
>>286
やはりメットを被る時はズラ取るの？
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/09 12:14:28 pKqLKWiB
メットの上からヅラを被ると調子が良い
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/10 15:18:49 T5UMez9G
小型でクソまじめに講習を受け学科テストでは何回も見直し
実技では緊張したが結局受講者全員に給付（証明書）された。アフォらし。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/10 16:42:48 I/rqBi8p
昔、小型移クレ取りに行った時は、
教科書に一日中落書きしていたが、合格した。
多分あれは99・5％位は合格するんじゃないかな？
文章読解の適性試験みたいなものでは？
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/11 17:51:22 dw8HzfiK
今度リフト講習を受けるのですがやはり学科や実技のテストがあります。
やはりテストのデキに関係なく全員に給付されるのでしょうか？
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/11 19:48:23 TXqlOMtV
玉掛けもクレーンもリフトも、最近厳しくなって落とすよ。
リフトの学科のテスト終わってトイレ入ったら、個室から「こんなもんやってられっかよ！クソ～クソ～！」ってDQNが唸ってた。
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/12 01:39:20 Z8PkOn+a
>>292
俺もそれ聞いた。
事故防止の為の免許（講習修了証）だけど、今度は所持者の事故も
馬鹿にならないくらい増えてきたんで、フォークやクレーンもきちんと「免許」に
するか、現行講習を難しくする方向で検討してるって。
規制緩和の流れの中でも、資格だけは毎年厳しくなって細分化してるから、
将来的には免許化の可能性もありますよね。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/12 07:29:45 fweGF7dQ
事故が多いなら、対策しないとね。
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/12 11:41:39 fgt5r8fU
大工連中にはより一層厳しい玉掛制度を作りつつ、零細企業の監督レベルにも無知な職人がする玉掛ほど恐ろしい物は無い事を、監督所か労働基準局でもっと叩込んでホシス。
何でも勘でもオペのせいにしたいのなら、現場に行っても吊ってやらないw
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/12 12:51:12 fweGF7dQ
↑凄い敵対心を感じる。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/12 19:49:54 o9dOXsBU
キャブバックで10ｔ吊があるって聞いたんですけど、写真とか載ってるサイト知りませんか？
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/12 20:17:46 1bH4uhVA
>>297
特注の８ｔ吊りはあるなあ
１０ｔとは初耳だよ
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/13 00:15:25 kri0rd8D
大工なんて個人でやってるといいつつも、一人じゃ仕事になんねーし。
営業もできねーし（笑）しまいにゃ大手ハウスメーカーの下請けの工務店の手間請けに成り下がる
カスの集まり（笑）
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/13 09:57:53 QOLhBTiz
まえ土木業界で４tユニック（トラック）乗ってたんだけど、みんなアウトリガー浮くまでは大丈夫とか、後輪浮くまでは大丈夫とか…ムリばっかさせるからブームが歪みました。
もう土木は嫌だなぁ…そんな俺は甘い？
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/13 10:35:59 Zj2FWLwr
たまに木造建方行くと大工から客って気がしない。むしろ敵って感覚になっちまう。俺おかしい？
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/13 12:56:34 kri0rd8D
↑
正常です。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/13 19:45:25 Zj2FWLwr
安心しました、ありがとうございます。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/14 12:25:59 fhNlP+6U
素人の質問で申し訳ないのですが
同じ現場で２日以上続けて作業する場合はクレーンは置いて帰るのですか？
置いて帰るのであれば足はどうするのですか？
都会なら交通機関があるけど自分が住んでいるところは田舎なので
どうしているのか気になってます。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/14 13:02:51 7s3WEyyQ
足出したままでも、翌日水平取り直す。
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/14 15:21:30 94GfzCGV
木造の大工は合図も悪いし玉掛けも悪い レッカーがないと仕事にならんくせに態度が横柄だ よって敵
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/14 18:57:44 V4C+yKFf
>>306
>>301です ありがとうございます。
今度みんなで木造大工スレに殴り込み行きませんか？
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/14 20:44:19 6xVnB9l6
>>304
ある程度の人数抱えてる会社なら誰かが迎えに行くようになるでしょう。
会社としてもラフターで通わせるよりも燃料代が浮くので。
自分の場合は仲のいい客なら乗せてってもらう。
それ以外の場合はオレの場合は公共交通機関使用。
バスや電車乗り継ぎ。
あと歩くのが特に苦にならない性格なので、駅まで1時間程度なら歩く。
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/14 20:48:27 poJlTCQH
>>305
そっちの足じゃないから（ｗ
>>304
原付乗っけてきて、それで帰る奴とか居るよ
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/15 00:20:48 Tk8PSFjA
>>309ラフターに原付載せてくるんですか！？
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/15 10:28:09 t8BpSc9O
>>310
そう。
幾らでもスペースあるじゃん。
載せるのもクレーン使ってちょちょいのちょいですよ（ｗ
原付固定用のロープフックを溶接した奴もいるよ
312:304
07/03/15 12:25:12 1L+0CIWF
レスありがとうございます。
スクーターを積んでいるクレーンを想像したら笑っちゃいました。
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/15 17:58:08 kjPm2IA8
ママチャリつんでるのもよくいるよ
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/15 19:08:48 Ip7q7WAS
とりあえず都内は電車が正確で早いし便利だよ。
電車だと、なぜか寄り道したくなります。
現場近くにガールフレンドや友達や家族親戚がいたら最高。
呑んで相手が気分良くなったら、お願いして泊めてもらっちゃいます。
ちなみに独身です。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/16 09:13:52 vNP6QC00
俺の知ってるクレーン屋はss500で軽トラ牽引して現場に行く→クレーン留め置き→軽トラで帰る
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/16 11:02:34 Cos39XBO
>>314
>>304
＞都会なら交通機関があるけど自分が住んでいるところは田舎なので
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/16 12:18:15 Zn/CNFX0
俺の地元にもタダノのクレボ50tの前に原付載せてる会社あるよ！
しかも原付のカラーリングもクレーンと同じ。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/16 12:30:00 wNdbqAjR
>>315
そりゃなかなか凄いなｗ
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/16 12:51:50 ocXlNLx/
質問です。
クレーンのついたトラックで運転席の前にクレーンがあるのと
後ろにあるのがありますが、あれはどうしてですか？
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/16 18:21:05 H6ig8w6k
>>319
旋回しただけじゃないの？
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/16 19:19:27 KmWWjfp/
意味わかんねえ
トラッククレーンのこと？
運転席の前にクレーン？
写真とか無いの？
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/16 20:54:43 Cos39XBO
>>319
加藤製作所や㈱タダノ辺りのＨＰから正式名称拾ってくるなり、
働く車写真集(２)（URLﾘﾝｸ(aria.saiin.net)）の写真から拾うなりして、
どれの事を言ってるのかハッキリさせなさい
お前さんの文章は日本語になってない
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/16 20:58:19 tlH36t/B
もしかしたらキャブバッククレーンの前向き格納、後ろ向き格納のことでは・・・・・・
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/16 23:21:44 EBHWz+Yy
キャブバッククレーンの車体後端架装、はないか…w
325:３１９
07/03/17 08:30:52 /R2X/qHx
すいません。キャブバッククレーンのことでした。
このクレーンのアームの部分が前向きと後ろ向きがありますが
荷物を積んだ時は前向きにするのかとおもったらそうでもないみたいです。
前向きか後ろ向きかは買うときに選ばないといけないのでしょうか？
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/17 10:36:48 WT/tsOpx
車軸に係る重量によって車検の時に決まるんじゃない？
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/17 12:47:29 1luMTEDD
現場置きっぱなしのラフターが盗まれた事例てあるのかね？
ユンボやらはよく盗まれてたけど。
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/17 14:03:04 g+HuPt/Q
>>307いいねそれ！
うちの近所にも軽トラ牽引してくクレーン屋あるな。
軽のフロントに三角の形した牽引機(名前が判らん)が付いてると、普通に走っても余裕でガンガン牽引出来るらしい。
オレの場合は趣味で乗ってたZZR-1100を載せられるよいにしてた。
時速300オーバー通勤
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/17 16:37:59 HhaxQe0b
>>325
走行時前方格納だと高さのある荷物を積む時もクレーンが邪魔にならない、
が、重量バランスの関係でクレーンの架装位置が後寄りになるので荷台長が稼げない。
走行時後方格納だとクレーンの架装位置が前寄りになるので荷台長が稼げる、
が、高さのある荷物を積む時に邪魔。
走行時前方格納のキャブバッククレーンを後方格納して走る分には問題ない（？）が、
走行時後方格納のキャブバッククレーンを前方格納して走るのは違反行為。
で良かったっけ？
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/17 17:55:48 jWYaI2He
>>329
そうそう
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/18 00:02:36 AqCkz06s
>>327
無いわけは無いと思う。
ただ、ユンボに比べると圧倒的に台数が少ないし、
大きくて遅くて目立つし、業界も狭いし、
国が番号を管理してるし…
すぐに足が付くんじゃない?
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/18 00:17:39 lRkwlPFd
部品ごとに番号刻印してあるから捌けばアシつくし
そのままコンテナに入れられる大きさでもないし
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/18 00:19:36 61d1trAV
昔は(今でも？)ユンボなんか鍵付けっぱなしだったりキーの複製が簡単だったのだろう
ユンボ、ブルに関しては意識が低かったんじゃない？
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/18 03:02:31 DZLZ4KL4
4.5年前に関東のどっか(八王子だったかな？)で100tが盗まれてクレーン協会から注意勧告の通知がきたね。覚えのある人いる？
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/18 21:39:04 audr5Ifo
４軸ラフター 早く見てみたい
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/18 22:00:12 SEtkgWtM
↑
３軸だよ。
>>332
盗まれたユンボ何かは、バラバラにされてコンテナ入れられるみたい。
窃盗団からするとクレーンみたくナンバー登録してある車両は、国外へ輸出する時に
税関で盗難車両ってすぐにバレるから手を出さないみたいね。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/18 23:52:17 DZLZ4KL4
２軸廃止ってホント？
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/19 00:18:44 3tqMBP3i
３軸ってすでにｋａｔｏになかったっけ？
大手メーカーは４軸の生産ライン作ってるって聞いたけど・・・
ｋａｔｏ以外ね！！
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/19 00:38:34 XlmjfdGQ
>>337
メーカーの自主規制で軸重15t以下になるとかいう噂を聞いた。
まあ、本来は軸重10t以下でなきゃいけないのだから、
2軸40tの60t吊ラフターが走行できる現状が異常だよね。
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/19 09:45:03 ns95oyZe
加藤製作所
ウルトラクルーザー ＭＲ－７００(７０㌧吊)
車輌総重量 ４３，９８５ｋｇ
前前軸重 １１，４０５ｋｇ
後前軸重 １２，７００ｋｇ
後軸重 １９，８８０ｋｇ
それでも軸重１１㌧超だな
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/19 09:46:09 ns95oyZe
途中送信しちゃった
後軸も自主規制の１５㌧も超過してるし
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/19 10:00:59 eAEDrG5O
俺の地元のショッピングセンター新築工事にＭＲ７００二台来てるぞ～～
かっこいいぜ！！ ６５Ｔと能力どれくらい違うのか教えて下さい。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/19 10:21:10 saUnGK77
↑どこどこ？見てみたい
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/19 11:42:07 Dz1lCkko
>>342
あまり変わらない。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/19 11:44:03 4Mlk0uvm
>>324 ありますよ。レスキュー隊なんかにもあるし、平ボディでも見たことあります。
すごくカッコ悪いけど。
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/19 20:09:37 ns95oyZe
トラッククレーンのベースにいかがですか？
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/19 22:15:43 ns95oyZe
きちんと貼れてなかったｏｒｚ
トラッククレーンのベースにいかがですか？
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/19 22:17:52 m+u+sl2G
>>347
これはｲｲﾈ
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/19 22:46:54 Iw1a8cxq
仮にこれでトラッククレーンを作ったら何t、いや何kg吊りになるんだろうw
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/19 22:54:46 yAc701e5
MR ７００情報だけど 今度同じ現場になったら写真撮ってアップするよ。
ピンク色だけどカッコイイぜ
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/20 12:57:32 PD2kvNKg
クレーンオペの給料はどれくらいなんですか？詳しく知りたいです。
352:あ
07/03/20 14:14:55 OIMPJBww
自分ユニックの免許持ってるんだけど、
スクラップ屋の車にユンボみたいなつかむクレーンついてるのって乗れますか？
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/20 14:42:16 2S6kJJ8M
>>352
俺も気になってた。あのたぐいは免許いるんだろうか…？
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/20 20:33:43 aBUAFW0W
始めまして、新米オペです。
担当は１２t、１６ｔです。長引く不況で当社のオペ半数近く退社。
それで残った私が近いうちに２５ｔで現場に行く可能性が高いです。（他に行く所がないのですが・・・）
自分に乗り回せるか不安に襲われてます。
先輩方のデビュー戦はどうでしたか。
よろしくお願いします。お聞かせください。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/20 20:40:49 ifS+tN3V
>>354
デビュー戦・・・
ハイテンボルトが飛んできました。
ガッチャが飛んできました。
デッコ言われてフリーで落としたら怒ってました。
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/20 21:29:50 1dOBF1WK
ＫＡＴＯ：ＭＲ－７００
(ギョーカイ唯一の３軸ラフター)
ｖｓ
タダノ：ＧＡ－７００Ｎ
(４軸オールテレーン・初の旋回体別送不要機)
どっちも７０豚釣り機だが、どっちが優秀？
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/21 11:17:47 sDlYeeEr
>>352-353
多折クレーンのグラップル仕様だね？
あれもクレーンの一種だよ
小型移動式クレーン技能講習修了証、または移動式クレーンの免許が必要
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/21 15:55:17 +l8lhg4r
>>356
７００Ｎってまだ売ってるの？
あとタダノのトラッククレーンって、もうレッカー車用しか扱って無いの？
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/21 16:03:31 FZeXKE1l
>>358
GA-700Nは最近発売されたんじゃなかったっけ？
700Nは旋回体をバラさなくても良いけど、キャリアがデカ過ぎない？
以外にブームも短いし・・・
MR-700はEXウエイトが別送になるけど、本体だけでもそこそこ作業出来るから
俺はMRに一票！
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/21 17:48:44 ifmXeaMV
>>358
トラッククレーン専用シャシーを作ってくれるメーカーが無いからね
OC－２００だけだよ
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/21 20:36:37 +l8lhg4r
>>359
＞GA-700Nは最近発売されたんじゃなかったっけ？
あれ、そうだっけ？
>>360
ＵＤ(というか輸送機工業)はまだ作ってたよね？
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/21 21:12:51 0+gLrS//
ユソーキ自体がもう車両関係撤退したんじゃないの？
鉄道、トレーラー、クレーンシャシー供にね
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/21 21:47:11 ubmQWtR7
>>359
ホントは100豚釣りクラスの車両を
車両制限令の枠内で設計したかったから
じゃないのかなぁ…
ブームが短い…というのもそのためなのかも。
これで４軸全部ステアして、ウェイト別送
しなくてよいのなら、ＭＲ－７００に十分
対抗できるのでは？
>>362
ユソーキの工場は今ボィングの旅客機の
部品工場になっちゃったからね。
（富士重工の子会社になったから）
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/21 22:02:21 5S7s6oGZ
仕方なくタダノがクレーンシャーシ作ってますけど・・・
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/21 22:57:12 ubmQWtR7
あれ…
ＧＡ－７００Ｎがカタログに載ってない…
生産止めたのかな？
ちなみにＧＶＷ４５豚ナリ。
>>364
ひょっとして、ふそうスーパーグレートＦＶ
（６Ｘ４後２軸建機リーフサス仕様）を買ってきて、
タダノの工場でシャシをブッタ切って作ってるんですかね？w
某て●て●氏の画像等にＯＣ－２００Ｍ出てますけど、
みんなキャブはスーパーグレートのものだし…。
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/21 23:49:21 5S7s6oGZ
今は ユソーキが作ってたのとほぼ同じシャーシを作ってますよ
国内向けのはまだ見たこと無いですけど需要が無いとは思えない
まぁ２５ｔクラスのトラッククレーン買うなら
たとえ北海道でもＧＲ買ってトレーラーで運ぶ手もあるから
何とも言えませんけど
ＯＣ－２００Ｍはどのメーカーの車体にも積載されてます
お客さんの希望車種に積載でしょうね
高所関係もいろんなメーカーです
日野・トヨタ・ダイハツ（少ない）
結局同じなんですけどお客さんの都合でしょうね
レンタル系はほぼイスズ
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/22 00:13:55 t9L9fYYQ
レッカー車じゃない、普通の国内向けトラッククレーンは
数年前に全メーカー生産終了してるよ。
MR-700も生産終了しているよ…
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/23 10:18:27 1ljvvCYU
50㌧あれば便利だけど、無ければないで、そのうちなんとかなるだろう。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/24 08:03:18 k8oVmJFq
半径20ｍで6ｔくらい吊れればなぁ
50Ｒは20ｍで約4ｔだし
だからといって100ｔじゃリース代高いし上下分解だし
分解無しでＣ条件で3～4軸でウェイトは別送でもいいから出してよ
ＭＲ700みたいのは×だよ
あれ現場選ぶから まじ使えない
第一シャシの上にウェイトじゃダメだ 能力出ない
ウェイトは旋回体の一番後ろじゃないと
ＭＲ700には泣かされたよ
すぐ売っちまったけどさぁ
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/24 08:32:54 ti40V0qs
>>369
現状では半径20メートルで６ｔ吊りってのが現場を選ぶクレーンしか無いでしょう
MR７００が使えないってのは浅はかな考えだと思う
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/24 21:04:24 dCekeB/G
作業半径20mで4.5t程度がやっぱラフターの限界なのかな？
これ以上はもうオールテレイン車の領域？
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/24 21:39:47 kn7IHtVl
>>371
そうだねえ
４,５tも厳しいもん
それ以上はオールテレーンだね
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/24 22:43:24 dCekeB/G
なるほどね。
ハナシ変わるが、クレーンオペの人で、
行政書士の資格持ってる人いる？
自前で通行許可申請出せれば経費節減に
なるかな…？
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/25 18:00:10 FK76+QIE
モ 接 事 はどこのクレーン屋さん？
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/25 19:25:44 GV3QoPqw
クレーン車のオペレーターってこんな素人みたいな事故起こすもんなの？
普通やるか？
へたくそとか腕の問題じゃなくて緊張感ないんかい？
自分は他の重機やってるけど、人身＋これだけはしちゃいけないって事は常に考えてやってるけど。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/25 19:36:00 h5A8CRpX
>>374
カーゴクレーンでしょ。
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/25 19:46:05 DjmFvF8L
>>374
モ 接 事ってなに？
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/25 19:48:08 GV3QoPqw
ニュース見ろよ
田舎の方はこのニュースやってないのか？
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/25 19:52:52 DjmFvF8L
ラジオしかない田舎なもんで。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/25 19:53:38 Ef71Tx7x
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ntv.co.jp)
転載
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
URLﾘﾝｸ(sund1.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(sund1.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(sund1.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(sund1.sakura.ne.jp)
ラフターじゃなかったのか。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/25 19:55:10 DjmFvF8L
お～ヤフーのニュースで発見しました！
ありがとん。
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/25 20:00:01 6UqRtw5R
無資格操作なんだろな、きっと＞天王酢の加護クレン事故
講習逝けぇ～！
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/25 22:28:04 oaMltY/4
東京モノレールの事故？
そんなローカルな話題こっちの都会では
ニュースにもならない
どうだ・・・
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/25 23:33:45 kA52H75q
タダノのカーゴクレーンなんだが 旋回しながら複合操作すると微速モードになる
早く作業したいのに使いにくい どうすればいいの？
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/26 00:48:06 iXn1Z+0w
>>384
微速モードというか油圧ポンプの流量の限界なんじゃないの？
キャブバックの宿命だと思うよ
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/26 00:48:07 mm2YU4hd
10月に入った新車は全開で行けるよん
最初はとまどったけど慣れるとｲｲ
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/26 09:00:45 DmBSm/59
>>380の事故で損害賠償額ってどのくらいになるんでしょうね？
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/26 15:48:36 1c5uzJSG
>>387
飛行機に間に合わなかった人たちが結構いて、熊本最終便間に合わなくて福岡振り替えしたりなので、
相当な額であることは確か
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/26 23:00:04 kv2BseZj
別スレで特車も排ガス規制されるって書いてあるんだけど。
マジなのかな。。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/27 00:06:17 R04x9zTj
>>388
電車を脱線させると損害賠償2億からって話を聞きましたけど、
これも相当な金額になりそうですね。
もし無免許だったら保険も下りないし・・・
>>389
それ二年くらい前の読売新聞にも載ってました。
建設機器のディーゼル排気の量って馬鹿にならないらしいです。
当時は具体的な日付までは書いてなかったけど、そろそろ出る頃ですね。
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/27 20:04:49 17F8iIyR
はぁ～
漏れもラフターの免許取りた～い！
試験って、けっこう難しいんでつか？
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/27 20:53:57 HCd37b0Q
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
ＭＲ－７００の後上方からの姿
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/27 21:25:33 uJbS41eR
>391
中卒並の計算と文章の読解ができれば学科試験は通ると思う。
試験の程度が知りたいなら、安全衛生技術センターの過去問題とか合格率をみましょう。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/29 23:32:57 QyU6l7ux
漏れも、いま移動クレーンの勉強してるんだけど、
ホイールクレーン＝ラフターじゃないんですねぇ。
しかもホイールクレーンにはアウトリガついてない
んだそうで…
しかも車輪は３輪式のがあるとは…
見たことないですよ。そんなの。
どっかで今でも製造されてるんでしょうか？
＞３輪のホイールクレーン
解説よろ～
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/31 23:23:23 YpV6PcZM
>>394
ＤＥＭＡＧ 「ＡＣ40」「ＡＣ60」
検索してみれ
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/01 00:35:13 EaxCWWdQ
秋葉のﾏﾝｾｰ橋んとこ
越智のAC350が走っとった。
感動じゃ～～～
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/01 00:37:24 Vjrx79hk
>>395
それは３輪ではなくて「３軸」ではないか？
398:ｸﾚｰﾝｵﾍﾟ目指す♂
07/04/01 02:11:09 yrkjxdfR
ｵﾍﾟ皆さんに質問です！
まず、ｵﾍﾟになろうと思った経緯は何ですか？
また、免許取りたてのﾄﾞ素人状態で、雇って貰えたんですか？
ﾄﾞ素人状態で入社するとしたら、どんな会社を選んだらいいのでしょう？基準とか目安ってあるんですかね？
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ宜しくお願いしまｽm(__)m
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/01 07:02:39 PuCBT4yw
オペになったきっかけは
｢大っきいのにのりた～い｣だった
免許取る前に造園業＆土方してたので
その経験から4ｔと10tに乗りながら
ラフターの練習させてもらった
最初はいっぱい車を持ってる会社に
行くと入りやすいと思う
雑用も多いけどね
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/01 11:47:05 V3US/mmT
>>397
前輪駆動・後輪操舵の3輪車が大昔あった
（フォークリフトの様な感じ）
401:連投スマソ
07/04/01 14:48:27 V3US/mmT
>>395
あなたの言うそれはラフター
>>394がいうホイールクレーンとは
日本クレーン協会 ＨＰ
７．クレーンの知識＞Ｂ．移動式クレーンの知識 の4つ目
URLﾘﾝｸ(www.cranenet.or.jp)
のヤツの事
カタログだと
ハイドロクレーンクラブ のサイトより
URLﾘﾝｸ(www.hydro-crane.com) （コマツ ＰＷ６０Ｃ（２．９ｔ吊））
URLﾘﾝｸ(www.hydro-crane.com) （クボタ ＫＭ－３０）
URLﾘﾝｸ(www.hydro-crane.com) （GROVE RT58（１４ｔ吊））
URLﾘﾝｸ(www.hydro-crane.com) （ＩＨＩ ＣＴＲ６０（４．８ｔ吊））
写真を上げると、
てふてふくれ～ん のサイトより
URLﾘﾝｸ(tefutefu-crane.com) （ＩＨＩ ＣＴＲ６０（４．８ｔ吊））
URLﾘﾝｸ(tefutefu-crane.com) （クボタ ＫＭＺ－２０４（２．０２ｔ吊））
この辺の機種
暇なので写真探してたんだが、３輪は見付からないな～
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/01 20:06:55 V5TJ2gvy
造船所の構内では今でもホイールクレーン見るよね
ちっちゃくて可愛い
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/01 23:24:32 FKLtxz6A
>>401
多謝。
釣り荷走行のような限定的な用途につかう
こういうクレーンもあったんですね。
３輪のヤシは、おそらく釣り荷の荷重が
かかる車輪は２輪で、操舵は１輪なんでしょうね。
昔のユタニのＴＹ４５ショベルみたいに。
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/01 23:35:02 ub3Dfe5N
今でもフォークリフトに３輪あるよね？
後輪１輪で操舵する奴が
あんな感じでしょう
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/02 23:23:34 Uo3qLvZF
3輪クレーン形は>>403のイメージ通り。
タイヤはリーチリフトみたいなゴムを巻いただけのタイヤ
アウトリガーの代わりにフランジが付いていて、荷を吊ると接地してバランスを取るとのこと
（移動式クレーンの講師から聞いた話）
TY45改のクレーンもあるみたい
URLﾘﾝｸ(www.poclain-bagger.de)
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/03 15:38:24 MgopUOTU
>>405
アドレス違うｙｏ！
URLﾘﾝｸ(www.poclain-bagger.de)
↑のベース？
URLﾘﾝｸ(www.poclain-bagger.de)ｈｔｍ
URLﾘﾝｸ(www.poclain-bagger.de)
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/04 12:58:01 wy87fe00
クレーン海苔って凄い…と思う、今日この頃
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/05 12:35:49 xEGtPU2t
>398
頑張れよ～♪
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/05 22:54:11 Ccot+3BP
TR-250M乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そしてアウトリガはＨ。レバーを倒すと伸びだす、マジで。ちょっと
感動。しかもＨだからその場でアウトリガ出せて良い。TR-250Mは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。CREVO250と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ドライブ入れてるのに少しづつ下がりだすし。
走行系にかんしては多分CREVO250も変わらないでしょ。CREVO250乗ったことないから
知らないけど車体が丸っこくなるだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれもタダノな
んて買わないでしょ。個人的にはTR-250Mでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で４０キロ位でマジでGA-700Nを
抜いた。つまりは70t吊の最新型ですらTR-250Mには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/05 23:32:23 e20Rp8zw
速度で勝ってどうするん？
もっと早く走りたかったらＡＣＣにしてみろ・・・
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/06 09:53:45 YF7hYC4q
ACCにすれば80キロ以上でるぬ。
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/06 12:22:11 y5MooK+m
＞＞409
おまいが乗ってるＴＲは何型の25ｔだよ？
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/06 15:11:16 H3V2GY7a
そんなネ申のコピペ改変に突っ込まんでもいいだろ（ｗ
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/06 19:40:15 CsIeUfYC
このコピペに未だに突っ込む人がいるとは・・・・・
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/08 22:41:51 EjA58ID9
ヤフオクに吊り上げフックフォークリフトが出品されてる
誰が買うんだｗ
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/09 02:11:10 piKBZYbc
>>415
どういうやつ？
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/09 06:44:12 CsA4TSC3
>>416
フォークリフトのフォーク部分にフックが付いているんだよ
フレコン積みとかにいい
ヤフオクにまだ出ているよ
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/09 10:25:53 fWWRejzU
URL張ればいいのに
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/09 19:33:16 2LKQoG/M
>>418
怒らなくてもいいじゃないか
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/09 21:06:37 bSW8Iun7
>>419 うほ、いい竹槍マフラー
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/09 21:31:38 UfzbDt04
>>420
この竹槍は何なんだろうねｗ
目立つわ
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/09 21:46:11 BUUz/oax
車輌重量：86500kg
フォークリフトってこんなに重いものなの？
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/09 22:14:11 UfzbDt04
>>422
軽いのもあるし重いのもあるよ
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/09 23:47:29 fWWRejzU
>>422
多分一桁間違えてる
自重８６ｔもあったら、７０トン位吊れないとバランス取れない（っていうかそういう問題じゃないな（ｗ
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/09 23:57:04 sHfSZ5yq
記載間違いだ
URLﾘﾝｸ(www.tcm.co.jp)
↑こんなのでも６０ｔ位だし
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/10 00:06:14 6wUuhzT2
必要な資格はクレーン？フォークリフト？
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/10 05:23:30 YRtvdPk7
玉掛じゃないから、フォークの技能講習でイイんでね？
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/10 07:08:33 NPcsu5ih
間違いですか…フォークリフトの世界って凄すぎ！と勘違いしました＾＾；
レスして下さった皆様ありがとうございました。すっきりしました。
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/11 04:57:20 h5RFV8U4
クレーン扱いされるのかな？
ショベルにフックを付けただけの、検出装置の付いていない非クレーン仕様と同様の扱いをされそう。
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/11 20:58:26 EonDKLlE
リフトの教本に>>419と同じような絵が載っていた。
フックをつけても、リフトのアタッチメントだからリフト扱いらしい。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/13 07:42:19 5H0XSh+/
金出してラフター買うなら加藤とタダノどっち買う？
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/13 10:06:29 fwMu4k1r
>>431
ＫＡＴＯ
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/13 13:27:54 fgodB+HE
金出さない方法もあるのか？
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/13 16:15:05 AAz5y6FW
盗むとか、騙しとるとか、脅しとるとか、譲り受けるとか・・・。
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/14 00:06:33 6e7kpO6H
↑もしくは自分で作るとか。よけい金かかったりして
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/14 07:27:47 xVr7oQF1
スマソ 言い方悪かった
自分で独立して新車のラフター買うならタダノと加藤どっちがいい？
またその訳わ？
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/14 11:00:11 z5HAKgFo
つーか今新車頼んだらいつ来るんだ？
中国特需読めなくて生産縮小したり共同開発にしたり開発辞めちゃったりって先見えてなさすぎじゃね？
ホントだったら中古相場が高騰してる今、換えておきたいってとこが少なからずあると思うのにな。
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/14 12:35:09 0Zn8fNSj
いやぁ～今日は機械の吊りおろしだけでごっちゃんです！
いま終了なんだけど、岐阜あたりの重量鳶は生意気だなぁ（親方だけ）（｀´ﾒ）
吊り具で指を挟んでやろうかと思ったのだ！
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/14 14:50:41 Iw2cPvD1
>>437
今年度中の納車は無理という話を聞いたが…
まあ、バブルはじけてから今の特需来るまではどこも瀕死の状態だったんだから、
仕方が無いかと。
この特需もいつまで続くかわからないし(やっぱり中国五輪までなのかなぁ)。
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/14 17:12:06 +7jseD4/
>>431
タダノ
カーゴクレーンから２０年来の付き合いなもんで
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/14 17:22:10 K2UDoFXb
タダノ。
タダノレバーしか乗れないもんで…
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/14 19:22:22 e4b4Dnxl
経済力と仕事量があるなら、カトウ13ﾄﾝがよくね？
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/14 23:06:07 mZSCkneb
能力はほぼ同じ、部品の値段も昔はKATOがやや安かったが今はほとんど同じ。
故障頻度も今は同じくらいか。
しかし下取り価格が断然違う。
海外は輸出する業者（なぜかギリシャ人）がうちにもしょっちゅう来るが、
「タダノクダサーイ、カトイラナーイ」
と、KATO・KOBELCOは見向きもしない。
タダノ買っといた方が無難かも。
ただし今のタダノの営業は強気。
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/14 23:47:31 TIELTctN
ピタゴラスを操縦してみたいなぁ。
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/15 01:48:48 DDqXaLsS
オペから見た意見だけど、KATOはラフターに力を入れててタダノはオールテレーンに力を入れてない？
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/15 09:16:09 sIYe5XDE
カトウはSRは良かったよ。
ﾀﾀﾞﾉはFXとPROは不満がある。
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/15 09:50:08 KPgLFTd5
>>445
国内特化の加藤と海外重視のタダノの差があるのかも。
今のラフターを海外に持っていくと、吊上げ能力以外はオーバースペックで維持するのも大変そう。
良くも悪くもラフターは、日本市場向けな気がする。
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/15 10:10:03 rmguOvWX
ＳＳ500は乗りよかったな
操縦じゃクレボよりＦＸの方が俺は好き
見てくれはやはり断然クレボがいい
ＰＲＯやＦＸの45ｔの6角型ブームは強そうでカコいい
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/16 13:24:32 mutKDgBz
タダノはユーザーの意見をすぐ商品に反映するのが、いいと、タダノ・カトウ両方のオペさんが言ってた。
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/16 15:13:01 BIMx9JAh
おれはカトウが動かし易いな。
タダノFX250は旋回とウインチが悪い、
SS、SRは良かったよ。
SP250は慣れたけどアクセルが嫌だな。
あと何げにコベルコが操作しやすい。
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/17 16:09:38 VyqMDmpO
オルターも操作性はタダノよりカトウの方が良い。
しかし性能はタダノが良い。
452:こんな反抗的糞レス発見
07/04/17 20:10:59 PWqrve1K
691 ：長距離運転のため車内で生活しているのも同然で、自宅感覚：2007/04/17(火) 16:25:14 ID:95Ehki05
助手席死角にしたトラック、大阪府警が集中取り締まり
助手席にテレビを置いたり、窓に遮光カーテンを取り付けたりした大型トラックの死亡事故が大阪府内で相次いでいる問題で、府警は１７日、こうした行為への集中取り締まりを始めた。
警察庁が、道交法違反（乗車積載方法違反）容疑での摘発が可能と判断したのを受けた全国初の取り組み。
府警によると、昨年の府内の大型トラックによる死亡事故のうち、左折時の歩行者巻き込みや左前部の追突が原因だった１５件中８件のトラックが助手席側にテレビを置くなどして、左側の視界が全く利かない状態で走行していた。
現行法での取り締まりは困難とされていたが、昨年末に警察庁が、運転者の視界を妨げる積載を禁じた同法の規定を適用できるとの見解を示した。
大阪市港区の阪神高速天保山入り口では、午前１０時から警官約１０人が取り締まりに当たり、窓全体をカーテンで覆っていた８人に反則切符を切った。
切符を切られた運転手の１人は「長距離運転のため車内で生活しているのも同然で、自宅感覚でカーテンを取り付けていた」と話していた。
（2007年4月17日 読売新聞）
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692 ：糞乗りさんに聞きたい ：2007/04/17(火) 16:37:26 ID:5BZECkR0
この前ニュースで、トラック運転手が車内で快適に過ごすために
助手席にテレビ置いたり、CDラック置いたり、窓に洗濯物干したり
してるのを見た。
ニュースの趣旨はそれで視界が狭くなるから危ないってことだった。
左折時の歩行者巻き込みや左前部の追突が原因だった１５件中８件の
人殺しして、トラックの運転手って本当にバカな犯罪者ばっかだな。
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693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/17(火) 16:44:25 ID:4na92ZuZ
>>692
糞大虎乗りの殺人事件中、半分以上が路上ならぬ車内ホームレスとは、これまた『犯罪者集団』と言うことが証明された。
【トラック運転手はドキュンのホームラン王です⑫ｽﾚﾘﾝｸ(truck板:691-693番)より】
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/18 12:24:59 AQxNeOYE
コベルコのパンサーってどうなの？
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/18 12:56:21 erRtlsCY
足回りはタダノだから・・・
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/18 13:27:11 AQxNeOYE
えっそうなの？
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/18 16:12:32 CjvZyaW0
１２ｔ １６ｔはタダノの完成車そのままコベルコで売ってます
２５ｔ ５０ｔ は足回りはタダノ
３５ｔについては未確認
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/18 17:07:30 AQxNeOYE
↑ドモです。マニア歴浅いモンで
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/18 23:02:15 mxjiWkLO
コベルコの 35トンは 製造中止です
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/19 02:15:17 5TJ5MrwJ
コベルコはパンサーで倒けたと思う。
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/19 02:43:28 lTGEoQIW
沖縄県の方へ（命に関わる注意事項です）
沖縄県での選挙ですが、どうか民主党だけは避けてください。県民の生命に関わる可能性があります。
民主党の最大の公約は一国二制度（※）ですが、一度「一国二制度 沖縄」等で検索をお願いします。
この際、民主党のＨＰで調べても良いです。以下の注釈↓と矛盾することは書いてないはずですから…
※一国二制度
簡単に言えば沖縄を中国と日本の共有物にし、そこに3000万人の中国人を入植させます。
（つまり沖縄人口の 96% を中国人にして、実質、沖縄を中国人の居住地とします。）
さらに「自主」の名の下、沖縄で有事が起きても自衛隊は干渉できません。
3000万人の中国人が、少数派となった130万人の日本人に何をしても、です。
そして中国人の反日感情の強さは、ほとんどの日本人の理解を超えるものです。
今回の選挙で民主党が勝った場合、「自主」「発展」を連呼しつつ段階的に進めていくことになります。
自主と言っても、自主を認めるのが「住人の96%が中国人となった」後だということに気をつけてください。
発展と言っても、新沖縄の少数派となった「少数民族日本人」の発展ではないことに気をつけてください。
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/19 22:37:20 N1XyfxLN
クレーンオペばんじゃーい
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/20 00:10:36 j2DbMAgp
ラフターって何でリアエンジンなの?
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/20 07:19:20 WLLW7kCF
フロントだと、視界が悪いから。
464:＠
07/04/20 15:16:58 azhYqlUc
ラフターのタイヤってどうすればキレイになりますか？
市販の泡スプレー使ってみたけど、こびりついてる泥汚れが垂れてきてマダラになってしまいました。
しかも量を使うから金かかりそうでこれは断念…。
洗剤とかで洗っても白っぽくなってｲﾏｲﾁ綺麗にはならない感じがするし。
なんかいい方法ないですか？
現場行ってタイヤ汚れる度にやることなので、できるだけ金のかからない方法でキレイになる良い知恵を教えて下さい。
クレーン海苔のみなさんはどうやってますか？
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/20 17:13:38 WLLW7kCF
靴墨塗ってみな。
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/20 17:44:20 XmMI5mNm
汚れる現場は断ればOK
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/20 18:20:51 IWQpJJny
>466
お前頭良いな！
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/20 20:53:13 8Wp8fd1g
>>464
走行中にタイヤ側面に当る様に、シートベルトの切れっ端を垂らす
１０㌧車とかがやってるの見た事無いかな？
トラックパーツショップとかで売ってる(名称忘れた)が、解体屋廻って廃車体からシートベルトを
切り取って垂らせばほぼタダ
ゴム紐垂らしているのも居るが、ゴムは千切れやすいのであまりオススメ出来ない
但し、ゴムだとタイヤが黒光りする
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/21 00:42:56 d+lSCFOS
タイヤが赤茶けるのは保護剤が表面に染み出してきてるから。よって放置がベスト
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/22 00:21:41 8P5EGmPk
>>464
切れたスリングを垂らしてるよ
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/22 01:21:30 O5TvrR07
切れたスリング？ 切れた時の状況が知りたい
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/22 05:56:49 LYKqyqGW
GR-120NL-1とRK120-2を両方とも所有しておられる会社がありますが
何かメリットでもあるのでしょうか？
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/23 00:33:54 TTsW5Smp
ボロいスリングだろ。
板金屋のスリングはすぐにボロボロになる。
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/23 09:40:04 aqrV6XJb
・10t級車用
・7段ブーム
・4.9t釣り
・ハイジャッキ
この仕様のユニックの本体重量は何キロ位ですか？
どなたか教えて下さいm(_ _)m
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/23 09:57:06 sgUt8Y8b
メーカーに聞けば
大体知ってる香具師の方がおかしい
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/23 18:16:43 aqrV6XJb
>>475
すみません、メーカーに聞きます(^^;ゞ
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/24 01:17:30 E0P+PkPs
積載型ｸﾚｰﾝ10ﾄﾝ車は大体、－2～4ﾄﾝされてるから、そんなもんだと思うよ。
478:476
07/04/24 05:49:08 fOAlhlWJ
>>477
ありがとうございます(･∀･)ﾉ
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/24 22:03:09 KfCkIfIu
>>464 >>468の言うことを作業中もタイヤ回転させて
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/24 23:40:14 NYAv6E+l
わけわがらねぇーーーー
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/26 17:07:12 GWbromYH
最近、市場で重機タイヤみないけど、14.00と16.00のラジアルタイヤの価格帯
わかる方います？
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/28 14:00:25 /SQqW7VW
ＧＷ中ずっと仕事の奴いる？まぁ結構いるだろうなぁ
どこいっても人だらけだし金は使うし
クレーン乗ってた方が堅いよね
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/28 21:12:32 fKr/jNLq
オレは仕事入ってたけど中止になってカレンダー通りになって助かった。。
連休中なら工場設備更新の仕事の機械入れ替えで外で待機しまくりんぐってのなら行ってもいいな。
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/29 11:59:01 mz+VLUUb
毎日マゴ出しですが何か。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/01 00:21:55 fjTVtW92
ニュースステーションでミニラフが叩かれてたね
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/01 00:23:36 Mritwcpf
>>485
どんな内容？
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/01 00:28:05 0UMKv4Gn
久米宏？
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/01 10:29:08 ZtWU5eIU
そういえばニュースステーションじゃなくて報道ステーションだろ
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/01 12:18:23 66Nlawxv
さっき二段目のブームが荷物の重さに耐えきれずに歪んでブーム格納出来なくなった
修理いくらくらいかかるか不安ですたい
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/01 13:34:10 tEH3xsI2
>>485
詳細ｷﾎﾞﾝﾇﾘﾝ
>>489
まじか！自分持ちなの？
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/01 14:24:30 66Nlawxv
>>490
一応2割負担なんだけど、手取り20万円行かない俺にはもの凄い不安&致命的なのよ
まったく寝てるよりわりぃわ
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/02 01:44:17 YgBi8TOa
>>486>>490
横浜で起きた左折時に横断歩道歩行中親子を巻き込んだ事故の事だよ
別にクレーン車そのものが叩かれてた訳では無くクレーン車の視界の悪さと運転手が問題となってた。
493:485
07/05/02 02:08:28 6/AYApdA
今は報道ステーションなんだっけ、朝日系のあの取り上げ方は後を引くと思うよ。
内容は>>492の通りなんだけど、クレーン車の視界の悪さ＝クレーン車そのもの、を叩く構図に見えたよ。
事故を起こしたのは、コマツのミニラフ、運転してたのは1台持ちで、年齢が７０、逮捕済。
巻き込んだこと自体に気づかなかった、と話しているらしく、某レッカー屋のオペにインタビュー。
神戸のミニ、タダノのOEMかな？を持ち出してのありきたりの検証、「左前方が全く見えません！」。
「巨大クレーン」なんて煽ってたよ。車椅子が接触してもわからないものなのか、と。
ひき逃げされたのは、足の不自由な娘とその車椅子を押していた母親。
父親が、2台の車椅子を押して生活はできない、と途方に暮れる感じで終わった。
後は、古舘がお決まりのように締める感じ。
ひき逃げ、老齢のオペ、娘に加えて嫁の介護をせざるを得なくなった父、巨大な不安全な車両、と煽るには格好の題材だと思うよ。
朝、昼のワイドショーの題材には、ぴったりな感じ。悪いのは、ひき逃げしたオペなんだけどね。
皆さんは、ご安全に！
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/02 04:26:51 dFCX2qqL
やっぱりWING100だったか…
人づてに内容聞いてもしやとは思ったが。
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/02 07:54:40 wjLCUglZ
つ～か
一台持ちの一人親方って、年金払って無い人が殆んどみたいだから
60・65才を過ぎても、已む無くクレーン仕事を続けてる人が多いね。
クレーンの運転は、高齢になってからは少々キツイと思う。
皆さんも年金をちゃんと納めて、若い内にマイホーム購入→定年退職の頃にはローン完済・安定した老後を
目指そう！
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/02 17:54:35 D4DqE1VP
お～ あの事故か
テレビで見たよ
つ～かいい加減なもんだ
「大型トラック」に轢かれて云々なんて言ってたけどミニラフじゃねーかよと一人ツッコミした
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/02 19:06:01 fvndDLww
前は逆ステのリコールで叩いてたよな>マスゴミ
全く、マスゴミってヤツは・・・。
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/02 22:06:22 QOApxSq+
報道ステでインタビューに答えてた会社ここの人だよな？
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/02 23:37:47 4rBYI95B
ミニラフで巨大クレーンとは片腹痛いなw＜報ステ
マスゴミクオリティだからしょうがないか。
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/03 12:18:40 QmP9nc+B
>>495
年金は改悪改悪で払ってても70過ぎないと満額は支給されないのよ。
支給年令もどんどん切り上げられてるからそんな優々自適な老後生活は一般の人は難しい。
それより何よりアノくらいの時代の人は仕事が趣味みたいな人も多くて止めるに止められないってのもあるかもなー。
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/06 01:18:24 bPqz0TmM
連休で、誰もいないのかぁ
個人もちだが、年金ぐらいちゃんとはらってるYO~
でも、仕事はほとんど趣味に近いかもねぇ
なんだかんだいっても好きなんだよねぇ～クレ～ンって
502:28歳
07/05/06 17:10:27 GRmWi0Jd
大学生の時に移動式クレーン免許取ったけど、
一度も乗ってない。当時ＴＯＫＩＯのリーダーが
テレビで乗ってて俺もやりたいと思ったんだけど、
現在は2交代の半導体オペレーター。
夜勤がシンドイので転職を考えていますが、今から
クレーン乗るのは遅いですかね？
ちなみに、玉掛けと大型特殊は持ってません。
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/06 18:39:34 x5qi5QMX
>>502
本人のやる気と、大型特殊は取った方がいいかも・・・
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/06 22:27:55 JfIEOwoI
>>502
今の職場で夜勤がシンドイのも解るが
クレーンの仕事は毎朝早起きしなきゃだからもっとシンドイかもよ？（給料安いし）
玉掛は絶対必要って訳じゃないけど、大特は持ってないと話にならんよ。
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/07 00:30:37 XXLt7Xgv
会社に通っているときは、自宅を平均5時半出でした
あくまでも平均ですが、大特は絶対に必要になると思います
あとは、一人で全てに対応しなければならなくなるとゆうことを
覚えておいて下さい、初めの頃全く知らない職人とのやり取りは
そりゃーつらかったです ただ上手くなりゃ余裕です
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/07 00:46:47 5HkDjFTf
私もクレーンオペになりたい♀です！
でも、やはり♀では乗れたとしてもミニがいいとこなんですかね？
私、センスとかもあんま良くないし、何より、♂の人みたいに豪快に出来ないのが問題かも？
やはり♀のクレーンオペって、限界があるんでしょうか？
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/07 02:35:53 1BQ7rx5y
>>506
センスも有るケド男と女の最大の差は、車両感覚的な慣性が男の方が
断然優れている事。
確にクレーンが大きくなれば、足元養生用の敷き板や枕木やバタ角等が
大きく重くなるので、体力面でも女性は不利な事が多いね。
マゴ出しの時なんかは高所でテンションロットを接続したりもしなきゃだしね。
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/07 23:02:44 k9IV8qqC
>>506
荷役の体力面で勝負するより、
化学のインテリジェンス面で勝負できる
タンクローリーにするのも、選択肢に残しておくといいね （っ´∀｀）っ
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/07 23:38:27 7yIpRGnv
>>506は虎海苔じゃなくて（ローリーもな）クレンオペ志望だろ？
大型免許持ってれば多少の上手い下手で区別されるだけの世界には興味ないんじゃね～の？
クレーンオペはスゲー下積みして修行して辛い思いして、それを乗り越えて一人立ちした後 現場デビューして
朝 初めて会った職人に夕方の帰り際『オペさん明日も来てくれるの？』
って言われて、自分に対して『今まで頑張った甲斐が有った！』って思える世界。
ハンドル握ってアクセル・ブレーキ・クラッチ踏んでればいいだけの
2次元トラック運転手と一緒にするなっ！！
コッチは全幅2.62～３メートルのクレーン転がして、虎海苔の荷物下ろして
下ろし終わった虎海苔が昼寝してる間に
本当の勝負が始まるって行ってんだよ！！
腐れ虎海苔！！
真似が出来るモンなら
『あそこのオペは上手いよね』っとかエラそ～な事言う前に
クレーンをテメーでオペレーティングして
テメー運んだ荷物を降ろしてみろや！！
腐れ職人もなっ！！
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/07 23:53:37 k9IV8qqC
こっちは、にゅるにゅるの油だから、
勝手に降りてくれるんだけどなぁ （´∀｀）n
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/08 09:27:49 GBs5i8rN
>>509DQNに虐められた腹いせに・・・ﾌﾟｹﾞﾗwww
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/08 10:17:25 TdyCCmdy
>>509
でも、ｽｹﾞｰ狭い現場とか困難を極めるよーなﾄｺに、華麗なﾊﾝﾄﾞﾙ捌きでﾋﾞｼｯと入って来る、重ﾄﾚとか特殊車両系の運転手は尊敬するがな？ｵﾝﾅﾉｺなら尚更！
まぁ運転手もﾋﾟﾝｷﾘ、乗ってる車とかによりけりだと思うけど
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/08 22:44:07 WwQ67Cuq
>>509は何でそんなにキレてんの？ アホみたい
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/08 22:52:55 cnq2+CYf
おろして終わりのトラックが羨ましく思う今日この頃・・・
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/08 23:02:59 ADbL2Eq6
それより何より女性オペだと現場が限られるかな。
トイレが汚いどころかそのものがなくて男だと立ちション必須の現場とか平気であるからな。
特に地方は。
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/08 23:13:47 Ejnr21ek
雌なんか使えねぇよｗｗ
客寄せパンダしか使い道ねぇよｗｗｗｗｗ
と思われるのが関の山
でも安く使えて、うまいならどこでも雇ってくれるかもーね。
ブスはだめだよｗ
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/09 00:31:29 COfdcpD3
>516
確かに客寄せ的になるかもしれんけど、顔の良し悪しは関係ないよ！
最初は珍しいからルックスやら年齢やら騒ぐだろうが、やっぱり最後は腕だよ
なんぼ美人だろうが可愛かろうが、最終的には実力が伴わないとなぁ
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/09 12:19:26 wQKqlXNF
>>509 どんな職業だろうと、その道のプロ、自分の仕事に誇りを持ってる人はすごいよ。職業で差別するなよな。
確かにクレーンは技術や神経使うし、転倒の危険もある。経験がもの言う職種だ。
だがトラ乗りも危険と隣合わせだ。クレーンは据えてしまえば、交通事故、居眠りでアボーンなんてないだろ？ クレーンオペが定時で仕事終わり、家で酒など飲んでる時にも、時間や眠気と戦って走ってるんだよ。
その職業はその職業なりに大変な事があって比べるもんじゃないよ。
と、まじレス。 俺は両方乗ってるから、どちらの大変さもわかる。 俺的には神経使うクレーン乗ってる時の方が苦手だけどな（汗）
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/09 12:41:07 YnobJybm
暑いね～
クーラー全開のクレーン車内、現場の職人達に羨まれる季節が今年もキター！
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/09 15:05:35 Aro0o9U5
でもガラスが多いから周りが思ってる程涼しくはないんだよね。
日差しの強い夏場は湿度だけ下がって砂漠状態だ。
で、エアコン効き弱いのかな？と思ってると夕方とか日が翳ると急激に寒くなったりね。
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/09 19:07:26 94sk4rGT
OPキャブ内をもっと快適に冷やす良い方法って無いかね？
月極現場で毎日毎日太陽に向かって仕事してると頭が痛くなる。
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/09 23:04:34 s2D1d5jR
上を見る必要のない現場なら天井はクローズ。荷とフックだけは視界から外れないのが絶対条件で。直射を避けることで冷房効果アーップ！
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/10 07:58:50 UTJcM/EU
田舎のおぺです
都内でラフター転がしてるおぺさんに単純な質問
あんなに渋滞して現場遅刻したことない？
目的地を通りこして偉い目にあった もしくは曲がらなければならない交差点を通りこしてヤバイ
道に入ってしまってアウト
何とか目的地までは着いたが帰り道が来た道で帰れなくててんてこ舞い
な～んてのはないですか？
代車専門屋さんは特に毎日大変でしょうね
平均何時出発で着くのは何時ですか？
都内近郊のクレーンおぺさんご苦労さまです
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/10 12:11:05 GoBa/9uJ
ラフターに必要な免許と資格はなんですか？
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/10 12:36:30 LCK0V4o3
>>524
製造許可と製造検査、検査証。
後は車検証。
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/10 13:01:45 GoBa/9uJ
ラフターを操作及び動かすのに必要な免許と資格はなんですか？
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/10 13:07:10 a76AiN9q
吊り上げ荷重5t以上の移動式クレーン運転士免許、大型特殊免許。出来れば大型免許、玉掛け免許も持ってたほうがいいかも。
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/10 13:37:51 h9WC3WQh
クレ検は２年だけど、ラフターの車検は
何年になるんだったっけ？
オルターみたいなトラッククレーンは、
また車検年数ちがうのかな？
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/10 13:39:41 GoBa/9uJ
ありがとうございます。
小型移動式じゃダメですか…orz
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/10 14:51:43 a76AiN9q
小型だと4.9t登録のミニラフかトラッククレーンには乗れますが、それ止まりになってしまいますね…。
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/10 15:02:57 GoBa/9uJ
わかりました。ありがとうございました。
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/10 16:53:16 UTZyjIWD
>>523
都会と田舎の狭間に居るオペです。
都内の現場に行く時は場所にも依りますが、近場でもリミット５時半って見とかないと
遅刻します。
５時半に出れば７時20分くらいに現着出来るのに、５時40分に出ると８時ギリギリとかって
結構ありますね。
特に夏休みシーズンになると、仕事車の他に遊び車も増えるのでかなりヤバイです。
一番ヤバイ道と言ったら、やはり環状８号線（一般道の環八通り）ですかね？
ピーク時は１キロ進むのに20～30分掛かるのなんかザラです。
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/10 17:43:37 NfgRfWYF
>>506ちゃんは、どうしちゃった
この位言われただけで、挫けるならやめといたほうが・・・
現場じゃこんなものじゃ・・・ いや、かえってやさしか
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/10 18:44:19 Ba/3TgI8
＞532
大変ですねぇ 5時30分出発かぁ まだ寝てますよ
都内近郊って遊ぶにゃいいところだが仕事は遠慮したいですね
仕事より回送の方が疲れそうですね
続くときは電車で帰るなんてのもあるのかな
ヘルメットで頭ペチャンコのまま電車乗るのやだなぁ
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/10 21:03:00 o36rDa9J
>>534
>>304-317の流れ
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/10 23:45:25 ZbyhZ4lw
よくあるループ
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/11 11:26:54 DKeK/V9o
>>532
圏央道が近々八王子ジャンクションで中央道と繋がるから
環八と16号の渋滞が少しは良くなるんじゃないかな？
↓どう思う？
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/11 12:40:35 xiTB9vaR
↑賛成。ただ利用者が増えて新JCTから下が混む気がする。例えば渋滞名所の小仏近辺とか
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/11 22:15:45 Rdt2Re7g
初心者が２５乗るまでどれくらいかかりますか？
ミニラフで7ヶ月やってますけど、正直もうミニは卒業したい。
（給与面からも）
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/11 22:41:14 gXhrRl/p
>>539
運転手が定着しない会社だと早いよ
俺は1年でした
今は5tと12tだけど…
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/12 20:49:56 R5hkQ926
ウチも車決まってないんで早かったよ
三ヶ月目位に乗らせてもらったけど色んな面で怖かった・・・
今もミニ、１６、２５日によって変わります。
ちなみに給与は特に変化なし・・・・
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/12 23:49:04 Gr3EWta1
でも3ヶ月もすれば25くらい余裕では？
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/13 10:40:46 ybOfRsjd
俺の会社には入社当時5tのﾄﾗｯｸｸﾚｰﾝと25tしかなかったので免許が届いた翌日から25tで出動でしたよ。
その頃は無知だったのか25tより小さいﾗﾌﾀｰが存在することすら知らなかった(恥)のでこんなものかと思って乗ってました。
25tに乗るよりも18歳の頃に普通自動車免許で初めて普通車を運転するときの方がよっぽど緊張しましたね。
あまり苦にせず気楽に乗れると思いますよ。
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/13 13:16:31 05f+OYa5
>>543
俺も25ラフター２台と16ｔトラッククレーンしか無い会社で、18才になって直ぐ免許取らされて
いきなり25乗らされたけど、大変だったのは初めの１週間程度だった。
その後に５ｔトラッククレーンしか無い会社に就職したんだけど、５ｔの方がよっぽど難しい事に
気付かされました。って言うか、小さいのをナメ過ぎてました。
その小さい会社で改めて２年ほど修行し直して又デカイのに乗りたくなり転職、
25→50→100ｔとステップアップをしましたが、デカクなればなるほど仕事につまらなく（簡単）なり
結局のところ今はまた、ミニラフターに乗っています。
最近の10・12・13ｔクラスは性能も良く、ブームも長いので
ひと昔前じゃ16・25ｔでやっていた作業もこなしてしまう場合も有るし、５ｔトラッククレーンでやる様な
木造建方なんかも出来てしまうので、ミニクラスはとっても奥が深いですね。
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/13 13:20:26 05f+OYa5
>>544です
×デカクなればなるほど仕事につまらなく（簡単）なり
○デカクなればなるほど仕事がつまらなく（簡単）なり
汚い連投ｽﾏｿ
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/13 14:37:05 e5ezHOVQ
神奈川県内で、大手のクレーン屋さんはどこですか？
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/13 21:30:05 dfg/B+ZT
さて、いよいよ明日は移動式クレーン運転士の
学科試験だ…
一応問題集とか時間無いなか、せっせと解いたり
してみたけど…
あんま自信ない…orz
だんだんウツになってきた…orz
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/14 11:05:52 eytfrMgj
>547
思い出すなぁー、試験当日の事！
漏れもかなりキンチョーしまくり、試験後『もう駄目だぁー！落ちたわぁー！』と悲観したんだが…
結果は予想に反し、見事合格!!あん時はマジで泣く程嬉しかったー！
547君も見事合格し、嬉し涙にくれて欲しいなぁ！
見事合格するのを祈ってるよー
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/14 11:14:25 J1OZ6UCF
＞546
大京最強
ＪＲ最強
開成は快晴
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/14 12:08:49 LgcQ0uqh
問題、
作業半径20ﾒｰﾄﾙのｸﾚｰﾝが1・5周するのに、5秒かかりました。
旋回速度は時速何キロ？
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/14 12:28:50 bGBe0Vo6
>>549
ＪＲ埼京・・・・・
ＪＲ最強線の弱冷房車で～す
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/14 23:43:29 R8xMavUo
>>550
この問題の場合
旋回速度(km/h)＝一秒当たりの旋回距離(m/s)×3600÷1000
但し
1.1秒当たりの旋回距離(m/s)＝5秒内に旋回した距離(m)÷5(s)
2.5秒内に旋回した距離(m)＝旋回円の外周長(m)×旋回回数(回)
3.旋回円の外周長(m)＝直径(m)Ｘ3.14
4.直径(m)＝半径(m)×2
を用いよ
ぐらいがヒントか？ヒントが間違ってたら恥ずかしいな…。
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/15 08:38:06 ZsuQlyHg
>>550
１．外周の長さ＝１２×２×３．１４＝７５．３６ｍ
２．ジブ先端の移動距離＝１１３．０４×１．５＝１１３．０４ｍ
３．ジブ先端の移動時間＝１１３．０４÷５＝２２．６０８ｍ／ｓ
４．秒速→時速＝２２．６０８×６０の自乗＝８１３８８．８ｍ／ｈ
５．メートル→キロメートル＝８１３８８．８÷１０００ｍ＝８１．３８８８Ｋｍ／ｈ
答え≒８１．４ｋｍ／ｈ
つか、クレーンって旋回速度こんなに速かったっけ？
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/15 10:37:51 ZsuQlyHg
>>553の訂正
1. 外周の長さ ＝12×2×3.14＝75.36ｍ
2.ジブ先端の移動距離＝75.36×1.5＝113.04ｍ
3.ジブ先端の移動速度＝113.04÷5＝22.608ｍ/ｓ
4. 秒速→時速 ＝22.608×60の二乗＝81388.8ｍ/ｈ
5. ｍ→Ｋｍ ＝81388.8÷1000ｍ＝81.3888Ｋｍ/ｈ
答 え ≒81.4Ｋｍ/ｈ
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/15 12:22:31 +bPj8r7o
マヂで免許もってんのか？
２０×２×３．１４
１２５．６＋６２．８
７２０÷１８８．４
以上
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/15 12:44:49 Dqw8+wYe
>>555
移式ク免許は持ってるが意味がさっぱり解らん？
先生～頼むよ～解説してくれよ～
オレだよオレ、母さんオレだよ～
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/15 12:59:29 +bPj8r7o
あぁ、あと３分で仕事が始まる。
雷雨やまず、中止にならんかな、待機は退屈でつから。
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/15 18:03:46 FHtgCwvq
>>554
おまい頭いいな！
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/15 21:08:53 KVxzhJqU
？
なんで漏れ、作業半径12mにしちゃったんだろ？
弘文社の本の読み杉か？www
てなわけで再計算スマソ。
1. 外周の長さ ＝20×2×3.14＝125.6ｍ
2.ジブ先端の移動距離＝125.6×1.5＝188.4ｍ
3.ジブ先端の移動速度＝188.4÷5＝37.68ｍ/ｓ
4. 秒速→時速 ＝37.68×60の二乗＝135648ｍ/ｈ
5. ｍ→Ｋｍ ＝135648÷1000ｍ＝135.648Ｋｍ/ｈ
答 え ≒135.65Ｋｍ/ｈ
これでよろしかったでしょうか？親方。
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/18 19:07:01 4yxcenx8
ほらな。くっだらない計算なんかで盛り上がったりするから過疎っちまうんだ。旋回速度なんてどーでもいい計算してねーで、どーせならちょっとでも仕事で役に立つ問題で盛り上げれ。
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/20 00:30:22 Wut5TWzv
うぁぁぁ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) 空からカウンターウエイト
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/20 11:50:57 3njN+imt
ウエイトが落ちてくる映像こぇ～～(￣▽￣;)
しかしあんだけあっさりペチャンコになれば、痛いと言う間もなく死ねるから逆にイイかも？
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/21 10:52:37 IEl1BA1Q
ほっ…(^｡^)
移動クレーン免許の学科試験、
何とか合格しました…。
夜の仕事に加え、タイミング
悪く親が怪我して介護したりと、
試験までのこの一ヶ月間は、
ショージキツラかった…orz
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/21 12:09:43 bTuW1i54
オメデト
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/22 10:57:13 LfWRPl9W
>>563 おめでとう！
これからが本当の試練だヨ
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/25 23:53:17 iCXT5H7j
（´∀｀） ぬるぽ
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/26 20:37:45 D1RrT1/9
ガッ
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/27 13:29:44 TdT29XOu
∠くれぼw
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/28 21:21:25 Lw9yVR5w
インポｗ
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/29 10:57:12 9GXloRqd
昨日、小型移動式クレーンの資格を取得しますた＼(＾＾)／
次は玉掛けかな
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/29 12:32:58 08C1/eZH
>>570 俺が昔に取った時は玉掛けを先に取らないとクレーン免許取れなかったんだけど…
地域によって違うのかな？
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/29 21:14:10 9GXloRqd
>>571
こっちは順番は関係ないみたいだよ。
どちらかを持ってれば、もう一方の講習の一部が免除になるのは同じだよね
いずれは移動式クレーンと大型特殊を取ってレッカーに乗りたいな
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/29 21:59:37 08C1/eZH
>>572 俺が昔免許取った時は、昔はクレーンオペは玉掛け持ってなくてもよかったんだけど、事故が多いから、オペも玉掛けを取得しないと、クレーン免許取れないって聞いたよ。
今は事情があってクレーン降りたからクレーン免許と大特免許必要無くなったから売ってあげたいくらいだよ(笑)
名も知らぬあなただけど、免許取ってりっぱなオペになってくれ！
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/30 18:36:09 VqYorfA/
いらないのなら俺に譲ってくれ。
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/30 21:00:00 09tnoOg0
いやっ！ 俺が貰う！！！
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/31 17:22:09 FXPk929+
おれは10円だすぞ。
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/31 17:31:49 09Sne5G8
>>573の人気に嫉妬！ｗ
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/01 14:41:34 r/wJu/WF
明日から小型移動式クレーンの講習に行きます
そしてなぜか今日、ユニックやってる会社の面接
クレーンと玉掛けを取って落ち着いてから職探しするつもりだったんだが
たまたまハロワに行ったら家の近くで求人が出ていたので受けることにした
それはともかく
明日から普通免許で最大積載6.5トンまで運転できるようになるのね
総重量20トンのユニックとかあまり見かけないから大型免許もったいなす
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/01 16:47:29 T24nx5qL
>>578
＞明日から普通免許で最大積載6.5トンまで運転できるようになるのね
改正法の施行前に免許受けると、施行後も従前と同じ範囲が適応されるので、
普通免許で運転できる範囲は、車輌総重量８㌧未満ｏｒ最大積載量５㌧未満までで変わらんぞ
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/01 18:47:00 1FuJLS1O
>>578は何を勘違いしてるんだ？幸せな勘違いだ
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/01 18:55:13 1FuJLS1O
連投になるが
4ｔユニックで仮設を運んでる者ですが
レッカーやクローラーで積み降ろしする場合もちょくちょくあります
この場をかりて。オペさんありがとう
582:（
07/06/01 21:54:15 5MIddUpB
>>581
泣かせるじゃねーかこんちくしょー
いやホント、気持ちよくお礼言ってくれる人ならいくらでも吊ってあげたくなる
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/02 12:45:31 Zg1npsF1
仕事で小型移動式が必要なのですが、まったく部署が違うため触った事がないのですが取得可能でしょうか？また、どうせなら移動式に挑戦してみたいと思うのですが、クレーンに全く触った事がないひとには無謀でしょうか？
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/02 15:21:24 YKzY3ydX
>>582 ほんとそうだよね。物の言い方ひとつで、全然違うよね。
気持ちよく仕事できる、仕事相手だと、こっちも少しくらいの無理はきいてあげようかなと思う。
足場で例えるなら1mの単管2、3本でも「吊りましょうか？」って気持ちになるよ。もちろんその逆もあるけどね
どうせ仕事するなら、お互い気持ちよく仕事したいしね
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/02 18:05:48 YKzY3ydX
>>584です。句読点が変な使い方になりました。すみませんm(__)m
>>583 何も知らない方がいいんじゃないかな？
無資格で使ってて、変な自己流の癖がついてると、試験で失敗するかも…
俺の知り合いはタダノで慣れてて、試験は標準方式やって、一回試験に落ちてるし…
586:（
07/06/02 23:52:17 67+oVHpE
>>583
全然問題茄子。安心汁
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/03 00:58:45 4NYkOlfM
ラフターがえんこしたときロープ引きすっときどーすんの？
緊急ステアって5kmくらいの速度できくのかい？
もしくはスイッチかなんかで電気的に派羽ステになんのかい？
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/03 22:39:52 kfOYSjFD
首都高Ｂ線東行きの千鳥町を超えた辺りの右側で
ミックのデカイのが何かやってるね。
高架のすぐキワ（クレーンが居るのは３５７の西行き）に居たからブームしか
見えなかったけど。
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/05 11:50:31 Qocx6/Fz
大阪で未経験雇ってくれるとこないですか？移動 特殊有りです。
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/05 12:50:19 TFQPeElX
井筒って監督は、韓国人からリンチに遭うんじゃないか?
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/06 07:39:00 7L2nCy22
この前小型移動式クレーン取ったのだが
ポールを倒した人もやり直してその日に合格
試験とは名ばかりだったんだな
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/06 12:54:25 +fd6pe21
一般的なユニックのジブって何㍍ぐらい延びるのでしょうか？
家の2階にタンスを揚げたいのですが、ユニックじゃ無謀ですか？
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/06 13:52:43 CsJPabV1
高さと距離がわかれば、必要なブーム長さが分かるよ。
高さはタンスの高さと吊りしろを含めよ。
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/06 19:12:35 uUJpIBhV
うちのユニックは4段、9.96m
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/06 21:06:30 6L1P1/Wq
>>592
タンスぐらい人力であげんかい！
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/06 21:33:50 +fd6pe21
>>595
階段が曲がれないんだよ（；´Д｀）
9mも延びるやつがあるんだ。タンス自体は2㍍弱なんですけど、6㍍のスリング2本で行けますかね？
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/06 22:06:57 6L1P1/Wq
>>596
いや、ベランダとか窓とかからロープでヘイホー！ヘイホー！人力で…
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/07 01:29:33 3fgixMSE
>>596
積載型クレーンもブーム長はモノによりけりだ。
3段しかないのもあれば5段以上の奴もある。
リース屋で借りるならそこで相談出来るだろ。
ベルトスリングはモノに対してその長さだと結構ギリギリだと思うが、横に倒して揚げるんじゃないのか？
599:（
07/06/07 02:57:35 Lu28UgYz
>>591
免許ですら誰でも取れるのに、小型なんてそんなもんで当たり前でしょ。
まぁどっちにしろ「乗る資格を得ただけの人」と「乗れる人」は天と地ほど違うとは思うが。
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/07 08:07:51 dwDNty6V
>>599
免許の合格率も100％なの？
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/07 10:51:26 0J7N/ySV
>>600
平成17年移動式クレーン学科試験の合格率は65.7％
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/07 19:43:08 COOUbbDK
>>697
ステアは重たいけど切れる
それよりコンプレッサーが必要
ブレーキ利かなくなるから
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/07 20:32:39 m6HUood9
>>596ステージのでかいスカイマスター貸そうかい？
604:（
07/06/08 01:35:17 L2haqPKS
>>601
ｦｲｦｲ、この流れは実技試験の話をしてるんｼﾞｬﾏｲｶ?
>>600
教習所の実技試験なんて破滅的に鈍臭くない限りは合格だ
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/08 15:45:28 k/18GuUs
>>602 誰に答えてるんだ？
ちなみにラフターはエアー無くなりかけるとブレーキが効かなく
なるんじゃなくて解放されなくなるから動けないが正解だが
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/08 20:41:06 XFQWDerU
587だったスマソ
ホイールロックちゅうもんを
忘れとった
あんたカシコイな
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/16 22:29:53 a5+Mst9K
免許を取ったから乗れるってもんじゃないって事は現役でやらなきゃ・・・
分からんでしょうね・・・ 経験つまないとまず無理な世界だしさ。
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/16 23:10:30 RkliP2mU
詳しい方が多い様なんで、質問させて下さい。
私トラック乗りで、今度ユニック付きの車を担当する事になりました。
大昔(昭和６1年)に特別教育でもらった、移動式クレーンと、玉掛がありますが、免許制になった時に特に仕事に必要なかったので、ほったらかしにしてました。
もう、まるっきり無効なんでしょうか。
素人丸出しの質問ですが、お答えお願いします。
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/17 12:22:21 qAhJpv6K
1t未満のﾕﾆｯｸなら操縦してOK
610:608です
07/06/17 15:19:58 zTAJGbk1
>>609さん、ありがとうございます。
1t未満ですか。８t車の担当になるので、免許取りに行かないとですね。
頑張ります。
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/17 19:16:06 Y0NUegMy
>>610
ユニックと玉掛けだけなら技能講習でもいいんだよ
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/17 20:18:48 zTAJGbk1
>>611そうなんですか！
正直、仕事の合間に試験勉強って、頭に入るかなと不安でした。
地元の講習機関に聞いてみます。
ありがとうございます。
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/17 20:24:11 0wNuM8DB
>>612
おっちゃん、仕事で必要となるならこんなところで聞かずに
ググルなり資料取り寄せるなり真面目に考えたほうがいいよ
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/17 23:59:29 rLG+Olha
612は真面目な質問じゃないのか
613ょ～
ググルってバカの一つ覚えだな
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/18 09:48:13 mFRi91Qc
>>614
仕事に必要なものを２ｃｈで調べるってのはちょっと？な感じがするけど
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/18 11:17:01 FsgT7dBx
>>615
>>612ですが、確かにそうですね。
一応会社には、問合せしてくれる様頼んでいるのですが、恥ずかしながらいい加減な上司で、なかなか答えが返ってきません。
そこで、現役の方々にちょっと聞いてみようかと、書き込みをしました。
スレ汚し、すみませんでした。
617:（仮称）名無し邸新築工事
07/06/18 13:19:15 DLyosMwi
>>616
問題ない
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/19 19:06:47 mcavOdAC
>>608 既に解決済みとは思うが
小型移動式クレーン資格が昔の制度から現行の制度に変わった時に
過去の制度で取った人も使えるように切り替えというか更新があったらしい
その時放置していたということなので技能講習が必要でしょう
小型移動式クレーン（4万円弱/3日間）玉掛（2万円弱/2日間）
>>610
8tがクレーンの吊り上げ荷重かトラックの積載量いずれなのかわからんが
後者ならおそらく技能講習で大丈夫
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/19 21:45:07 IhBQrmbg
>>618
>>608です。
相変わらずで、解決はしていませんでした。
言葉足らずでしたが、乗るトラックの積載が8tです。
講習を受けようと思います。
詳しく教えていただき、ありがとうございました。
他の方々もすみませんでした。
620:まーくん
07/06/19 22:32:21 QWEHG3dP
今日も明日も赤い鉄見るのあきちゃいました。
621:（
07/06/20 08:06:10 7ONxhgYk
むしろ見たくない
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/20 11:47:36 UWSx+ZJJ
本体終了！あとは階段付け。すかたんなければいいんだが…
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/20 19:14:32 Ae9UlBnZ
教えてくださいエロい人。会社のユニックの送信機を無くしてしまいまして。古河製なのですが、受信機にRC-500Hと書いてあります。この受信機にRC-500Fという送信機は適合しないのでしょうか?
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/20 19:54:06 UWSx+ZJJ
やってみれば…
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/21 12:35:36 jZGhV1w0
素人の質問ですみません。
クレーンの孫を出すってのは普段はあまり使われていない先っちょの
部分ですか？
そうだったら親は会社の名前なんかが書いてある部分で子はにゅーっと
出てくる黒い部分ですか？
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/21 12:56:40 U/E49QCG
子は、ワイヤー
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/21 13:05:56 FKRLG6zf
ちがーよ
会社の名前が書いてあるのがブーム 中から出て伸びていくのもブーム
んで会社の名前が書いて有る基本ブームの左脇に付いているのが孫だよ
別名ジブとも言う
んで、フックは親、子と言うより主巻き、補巻きと言う
無線で誘導する場合の呼び名はブームが親でフックが子になる
孫の中から出るのがひ孫、ひ孫の中から出るのがヤシャゴ
ヤシャゴの中から出てくるのがキシャゴだ
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/21 20:28:16 v8ebVNgO
>>627 その キシャゴとやらは何t吊れるんだい？
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/21 21:34:54 ZlADSdin
こんなんだったらどうなるの?
。
／|
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＼ ／
ﾒﾂ
／／
＼ ／／
＼ ／／
＼ ／／
＿＿＿＿＿ ＼ /ノ
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/. /←親
/ !
/. /||
/. /. ||
■==ﾒ. /､. ||
■＿＿＿ﾒﾛ＿＿+=-ｪ,
II ○○!!○○ II○○--
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/21 23:38:14 ezdNB0P9
>>629
絵うまいな！
しかしそれはどお見てもメインブームにラフィングだろ！？
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/21 23:39:57 ezdNB0P9
ゴメン！
メインブーム+ラヒィング+ジブだった。
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/22 11:12:52 c1YoC6ko
みんな雨でやってるの？
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/22 22:29:20 ry2tHhNE
>>631
メインブーム+ラフィングジブ+エクステンションジブ だろ
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/23 11:43:02 ztLwOnwD
ジブ、補助ジブ1、補助ジブ2。
でも問題なし。
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/23 22:30:12 uzEeV7km
>>634
あるよ。あほ
633が正解。
636:625
07/06/27 12:34:22 8mUe1XVn
ありがとうございました。
「孫を出さなくても大丈夫だった」とか聞いたもので・・・
孫を出すのは面倒なんでできれば出したく無いんですね。
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/30 07:36:37 rRAZTU21
別に面倒じゃないが、能力が落ちるので出したくない
しかも安全装置解除キー無いから、スムーズな作業しにくい
特に半径出す作業は疲れる
俺だって、職人の思ってる所まで吊ってもってってやりたいよ
だけど孫出してブーム倒すと、もう孫を吊ってるのと同じ状態
余計吊れない、倒せない
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/30 19:54:04 HH9/gpoJ
誰だ倒したの？
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/30 20:03:38 JUHAM3mz
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
結構大事になってますね
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/30 20:25:30 yhRXsh+q
うちのすぐそばの会社だ・・・・・○商店・・・・社名までばっちり夕刊に乗ってたな