07/09/04 21:51:23 +AovFnYg0
>>107
わかっとらんな。
各線が乗客を減らす中で茶屋町～宇野間は
ベットタウン化で特に茶屋町に近いところでは大きく乗客が伸びている。
吉備線には勝てんが
津山線、伯備線総社以北、赤穂線西片上以東と互角またはそれ以上だ。
岡山茶屋町間を除いた数字だから、これはけっして他線と遜色ない。
07/09/04 21:51:23 +AovFnYg0
>>107
わかっとらんな。
各線が乗客を減らす中で茶屋町～宇野間は
ベットタウン化で特に茶屋町に近いところでは大きく乗客が伸びている。
吉備線には勝てんが
津山線、伯備線総社以北、赤穂線西片上以東と互角またはそれ以上だ。
岡山茶屋町間を除いた数字だから、これはけっして他線と遜色ない。