07/08/23 08:02:21 BQV0L/s/O
平成の始め頃にあった北進計画って無くなったの?
65:名無しでGO!
07/08/23 22:56:19 G6epJRge0
漏れはいまだに
「国鉄」「営団」「防衛庁」オンパレードやがな
66:名無しでGO!
07/08/24 01:07:23 Sr1MGfOG0
>>63
N型車は消えなかった筈
67:名無しでGO!
07/08/24 12:35:16 KIokpPBp0
>>66
確か、N車ってユニット組んでたんだよね?
68:名無しでGO!
07/08/28 01:43:30 xe0o8Ktf0
>>67
2両1組だったので、多分そうではないかと。
69:名無しでGO!
07/08/30 12:02:47 Ee30h00S0
>>66-68
2000形までの車種はユニットを組んでいないため隣接車両との間に母線引通しが
ないことと、低圧電源が交流ではなく架線電圧を降圧した直流だった
ため、MGがなかったから、駅手前のサードレールが途切れる場所や浅草の
シーサスなんかで停電していた。
1500N形は2両ユニットになったことと、低圧電源がMG供給による交流になった
ことで、まれにシーサスで停電することはあるものの、駅手前の途切れる箇所を
通過する時はMGの惰性で乗り切ってしまうため停電することがなくなった。
余談ながら丸の内線の旧型車は、ユニット車はなかったものの全車MG装備と
なったため、シーサス以外の停電はなかった。
70:名無しでGO!
07/09/02 00:24:09 Q6FNrU8o0
今年は80周年
71:名無しでGO!
07/09/03 01:32:27 Y4pNVnhq0
おっぱっぴー
72:名無しでGO!
07/09/06 01:32:07 eFdNHlbsO
80周年の日まで維持
73:名無しでGO!
07/09/07 05:32:40 PYu+tkWP0
ホシュアゲ
74:名無しでGO!
07/09/07 05:39:13 v71ml1Pu0
>>65
漏れはいまだに
「省線」
75:名無しでGO!
07/09/12 00:03:06 2hLS61Y60
銀座線と丸の内線の汚物電車は
そろそろ老朽取替えの時期じゃないの?
76:名無しでGO!
07/09/12 00:08:54 2hLS61Y60
銀座線って単独のスレってこのスレしかないんだな
鉄オタにすら無視されている
それが銀座線か
77:名無しでGO!
07/09/12 00:10:26 nPO498GhO
01系ってそんなに古臭く感じないのだが。
78:名無しでGO!
07/09/12 00:17:47 2hLS61Y60
確かにデザインは悪くないけど
車齢的には取替え時期じゃないの?
79:名無しでGO!
07/09/12 00:20:10 2hLS61Y60
千代田線の汚物車両は取り替え計画があるけど、
銀座線と丸の内線の汚物車両って
いつまで走り続けることやら
80:名無しでGO!
07/09/12 09:32:26 CGDEgmZiO
>>78
メトロの基準からしてまだまだ取り替え時期ではない。
余裕であと20年は代替なし。
81:名無しでGO!
07/09/12 14:00:19 RE7V8Ql60
>>76
しかもネタスレの流用じゃん。
82:名無しでGO!
07/09/15 23:38:09 pHUlJsqm0
てか、何故に総合板?
83:名無しでGO!
07/09/18 16:47:35 z2Mpt2VvO
?
84:名無しでGO!
07/09/25 11:35:17 BdVwbhJS0
地下鉄80周年を語ろう!