07/07/08 07:49:14 mAt1pHSmO
サザンオールスターズ
331:名無しでGO!
07/07/08 11:47:25 mAt1pHSmO
Ｅ３３１系
332:名無しでGO!
07/07/08 19:14:21 GW4ishl80
次のサンダーが685系じゃなくて、683系9連貫通なのは既出？
333:名無しでGO!
07/07/08 19:31:10 L4Qvp5px0
いきなりネタをもってきて既出かどうかと訊かれても…
334:名無しでGO!
07/07/08 19:51:30 mAt1pHSmO
４８５雷鳥の置き換え用だもんな。
335:名無しでGO!
07/07/08 21:28:51 37H47Btx0
川重、インド進出検討 鉄道車両製造で合弁会社
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
336:名無しでGO!
07/07/09 14:50:34 /lHX4XmY0
中間貫通先頭車は高価なんかな。
どうせなら6+3にしとけばいざというとき運用に弾力が生まれるし、
普段の雷鳥は9連でがらがらだから6連ぐらいでちょうどいいし。
337:名無しでGO!
07/07/09 21:59:16 NobvWCvp0
つか先頭車が高価なんだな。
338:名無しでGO!
07/07/11 16:08:03 cRhT0KkdO
豚切り須磨祖
三菱重工業って、今国内向けではどこの鉄道会社の車輛作ってますか？
ぐぐっても広島電鉄しか出てこないんですが…。
339:名無しでGO!
07/07/11 19:34:19 yvFpIu2h0
>>338
鉄道線の車両メーカーとしては話に出てこないよ
340:名無しでGO!
07/07/11 19:44:31 cRhT0KkdO
>339
そうですか。
今回、鉄道の車輛の内装の組立の会社に就職したんですが、出向先が三菱重工業神戸造船所なんです。
これは…、騙されましたかね…？
341:名無しでGO!
07/07/11 19:57:11 OoK8uEaTO
>>340
三菱重工は山梨のリニアも造っているが、
神戸じゃない。
騙されたか否かは
微妙なところだな。
342:名無しでGO!
07/07/11 19:59:10 yvFpIu2h0
ごめんなさい、私は素人なので↑から先はどなたかフォローしてくださると思いますが、
いわゆるJRや私鉄の通勤・特急車で三菱製というのは聞いたことがないですね。
湘南モノレールの5000形は三菱だって事ぐらいしか知りません。
VVVFとかクーラーなら分かるんですけど、内装ですか…
って、そこまで詳しく書いたら特定されませんか？
343:名無しでGO!
07/07/11 20:09:25 gW7gBE8d0
>>340
船の内装組み立ての仕事じゃないの？
車両も船舶も内装は似てるかどうか知らんけど
344:名無しでGO!
07/07/11 20:12:03 MwQrMjXe0
昔は、機関車とかつくってたようだが、
いまは三菱重工はあまり鉄道車両つくってないだろ。
最近は、海外向けの新交通システムが主じゃない？
345:名無しでGO!
07/07/11 20:39:10 yvFpIu2h0
ひょっとしてVIS関連のお仕事って事は？
(JR東・東急・小田急・江ノ電・メトロ・JR西etcで採用実績)
346:名無しでGO!
07/07/11 20:40:26 yvFpIu2h0
あー重工だったか済みません。
347:名無しでGO!
07/07/11 20:51:09 ZYKpiWG7O
(抜粋)
形式名はN800系(仮称)。試作車は８両編成で最高速度は300km/h。
外観や機器類は7月1日に運転を開始したN700系とほぼ同じものとなっているが、モーター数を増やし、出力がアップしている。
山陽新幹線の｢ひかりレールスター｣や九州新幹線で使われる予定。
348:名無し野電車区
07/07/11 21:01:59 oxvvoyoz0
>>347
形式名は新京成かｗｗ
349:名無しでGO!
07/07/11 21:02:15 hzqNUnbU0
重工の鉄道関係って三原だよね？
350:名無しでGO!
07/07/11 21:11:33 cRhT0KkdO
ますますわからんorz
なんしか皆様ありがとうございます。
会社説明では、複数の出向先があり、それは割と鉄道と縁のある場所だったんですが…
最初出向先が和田岬だと聞いて、完全に川重だと思っていたんですが、後から三菱重工だと聞かされて。
>347
日車か川重ですかね。