07/06/29 23:18:40 W3PXMiCb0
>>133
事故当日に「いったい何キロ超えたら脱線するんだ？」という質問に、
「１３３ｋｍ/hを超えると脱線する。鉄道総研に計算して貰った」と
やって「133km/hまでは脱線しない。それなのに脱線したのは他に
原因が有るはずだ」というデマを飛ばしたのはJR西自身だったよね。
冷蔵庫が丸毎乗って応援団になったから、
間違いをひっくり返すのに１０日ぐらい掛かって往生したが。
ホントは106km/h～110km/hが限界値だった。＞千波の>>133
135:名無しでGO!
07/06/29 23:39:25 aEeLOYnX0
>>134
その前(１回目かな)の記者会見で何キロで脱線？と聞かれて次までに調べておく
酉「計算上は133km/h」
記者「電車の最高速度は？」
酉「設計速度は120km/hです」
ここで少し沈黙、別の話題へだったと思う。
ＴＶで見ててどれくらいの人が乗ってることを想定してるのかとか、
設計速度は120だけど実際だそうと思ったら120以上でるのかとか
もっと聞けよと思ったからな
で、スタジオに戻っても直後は色々条件があるだろうから133はあくまで計算上で
もっと低い値かもしれないというような感じだったが
いつの間にか133まで脱線しないというような事になってた。
136:名無しでGO!
07/06/30 00:49:05 Hc5k7sFQ0
>>135
＞ 酉「計算上は133km/h」
＞ 記者「電車の最高速度は？」
＞ 酉「設計速度は120km/hです」
＞ ここで少し沈黙、別の話題へだったと思う。
質問は脱線・転倒速度。
それに対して上記のやり取りなら「転覆の原因は過速の他に何かある」
と主張するに等しい。「計算上」133km/hにはならないのだ。
137:名無しでGO!
07/06/30 22:35:40 MWodwP870
福知山事故、事故調最終報告を受けての各組合の声明
国労西日本 URLﾘﾝｸ(www.kokuro.jp)
ＪＲ連合 URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
ＪＲ西労組 URLﾘﾝｸ(www.jrw-union.gr.jp)（トップページにコメント有）
ＪＲ総連 URLﾘﾝｸ(www.jr-souren.com)
ＪＲ東海労 URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
建交労西日本URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
動労千葉 URLﾘﾝｸ(www.doro-chiba.org)
138:名無しでGO!
07/07/01 23:49:16 LZKnK1dB0
わざと不景気にして金持ちだけが得する国にしようとする政府が一番悪い。
わざわざ車社会化を加速させてるのも国だからな。
日本政府なんて滅んじまえ！
139:名無しでGO!
07/07/02 01:39:01 xvqGEEYj0
>>138
× ＞ 日本政府なんて滅んじまえ！
○ ＞ 自公民政府なんて滅んじまえ！
の言い間違いだろ。
憲法改悪で無闇に外国に軍隊を出して
貧乏人に無用の血を流させる様なふざけた勢力を引きずり降ろし
自分たちの政府を作る必要はあるのだ。
140:名無しでGO!
07/07/02 14:32:48 DvdgL7F30
>>139
もう日本の国そのものが信用出来ないから、国も消えて自分も消えてなくなってしまう方がいいと思った。
カッとなってやった、でも後悔はしていない。
141:名無しでGO!
07/07/05 02:00:08 VabJ1Fqd0
>>140
まぁザードでも口ずさみながら諦めないこっちゃ。
今度の小池百合子も貧乏人は「お国のために死んでこい！」だから、
投票結果の鉄槌で晋ちゃんと共に断固墜落させよう。
民主の好戦派・戦前回帰派も一緒に。
142:名無しでGO!
07/07/06 15:07:26 PXkQWIRJ0
2005年、議員会館で開催された
『「「女性国際戦犯法廷」に対する冒とくと誹謗中傷を許さない日朝女性の緊急集会』は
朝鮮総連主催。
URLﾘﾝｸ(www2.diary.ne.jp)
議員会館を会場として手配したのは民主党衆院議員の石毛えい子。
近藤昭一（民主党・愛知）が朝鮮総連に議員会館会議室を貸していたことが判明
朝鮮新報の記事がきっかけで、近藤昭一（民主党・愛知）が、11月10日午後、朝鮮総連に
衆議院第２議員会館会議室を貸していたことがわかりました。
この日、総連の人々は何をしていたかというと、「万景峰92」号入港再開のデモ活動。
URLﾘﾝｸ(nihondanji.iza.ne.jp)
民主議員また違法献金 近藤昭氏、総連系企業から３２０万円
URLﾘﾝｸ(www.sankei.co.jp)
【政治】 「朝鮮総連は、大切にしなければいけない団体」 民主党・角田陣営献金疑惑★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
143:名無しでGO!
07/07/08 12:10:29 CG9o+P8C0
マスゴミは自動車会社のものですからね。自動車事故を棚に上げて尼崎事故叩きをして自動車の購入台数を増やしたいんじゃね。
144:名無しでGO!
07/07/08 13:12:24 5zd94TiN0
>>141
スレチだが、ザード坂井泉水の死も安倍に利用された気がする｡
漏れは別にファンではないが、坂井の死を冒涜されたような。
松岡の自殺の時､近くに病院があったのにわざわざ坂井の騒ぎでごった返してる
慶応病院に入れたことがそれを感じる｡
そりゃ人物としての重要度・影響度は大臣を務めた松岡が上だろうが国民に
対する貢献度は坂井が上だろうと感じる。
145:名無しでGO!
07/07/08 13:19:02 X6BV2UoNO
小泉純一郎
周囲が馬鹿ばかりで「こいつならいいやぁ」と相対的によく見えていたが…俺はそれほど好きではなかった
しかし…いかに周囲が馬鹿ばかりなのかがわかった気がする
146:名無しでGO!
07/07/08 15:19:32 DQO2xxvw0
おまいさんの自慢にしか見えないんだが。
147:名無しでGO!
07/07/08 17:50:11 NojkvovT0
安全対策云々いってるけど、宿毛駅激突事故は田舎のニュースとして
ぜんぜん取り上げてなかったよな 状況は近いものがあるのに
148:名無しでGO!
07/07/11 00:39:31 DcdVTCJM0
>>147
高知新聞の記事で惨事を防げなかった構造が明らかになり、
赤旗新聞の記事で過走防止もお飾り、１００万円余の過走防止装置で
事故にならなかったことが報じられていて、
国交省・運輸省の許認可監督責任は突かれていたが、
全国紙は１～３日で撤退だったね。
それでも１ヶ月ぐらい後の過走防止装置設置、東宿毛までの暫定開業は報じていた
149:名無しでGO!
07/07/17 03:12:26 s7CiPnwl0
保守
150:名無しでGO!
07/07/18 00:14:35 Y7p0ZpGv0
たまたま仕事の帰りに事故現場横の道路を走ったんだが、ガードマンがいてるんだね。
踏切番詰所みたいなのを置いとけばいいのに。
1人でかわいそうやんか。
151:名無しでGO!
07/07/18 13:30:18 ATwVpHQo0
>>150
要人警護用の１ｍ角くらいの小屋を警察が沢山持ってるが、
あれを手に入れれば良いのにね。
大臣自宅前にすぐ置かれて、辞任するとなくなるヤシ。
交通整理だと動きがあるから屋外でももつが、
じっと立ってるだけなのは辛いだろうね。
152:名無しでGO!
07/07/20 11:50:02 JKatUCki0
>>150-151
あそこ、実は２人体制ｗ
踏切のところの入口に１人、あとは一両目が潜り込んだ駐車場のあたりに１人。
車両の撤去を済ませてから、駐車場のところに鉄柱みたいなのが無数に張り巡らせてあったのに、消えてるな。
153:名無しでGO!
07/07/23 16:53:41 ZhrprIRc0
マスコミの横暴を風化させてはならない。
もしよかったら、下の記事にコメントを書き込んでほしい。
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
154:名無しでGO!
07/07/23 23:55:05 /lzzGJ3D0
たしかにマスコミの報道は問題があるけれど
事故発生当時のＪＲのあの会見は酷かった
133km/hと言ってるのを見て、父が104km/h超えたら脱線だろと即言ってた
ちなみに父は学園→研修センターで長年に渡って運転理論教えてた
去年父は亡くなっちゃったから詳しいことはもう聞けないけど