07/03/28 19:52:48 70i1j+Sm0
☆ タ・イ・プ（115系）について
ニュータイプ ： N40完全リニューアル（転クロ）
（カフェオレ）： N40完全リニューアル（転クロ ※岡山支社管内以東）
嘘 タ イ プ ： 1000、2000番台N30リニューアル（塗装と転クロ ※ドア、天井はそのまま）
偽 タ イ プ ： N40リニューアル（シートが非転クロ ＆ 気動車リニューアル）
詐 欺 タ イ プ . ： 元岡山A編成のTc車（下関方）が簡易改造されたもの（塗装、雨樋）
禿 げ タ イ プ . ： 上記詐欺タイプが下関に転属後、瀬戸内色に塗装変更されたもの
ク ソ タ イ プ . ： 中間車のみの体質改善施工で、Tc車の塗装を合わせたもの（C-24編成）
ｵ ﾚ ｵ ﾚ ﾀ ｲ ﾌﾟ ： 3000番台N30リニューアル（塗装と化粧板変更 ※ドア、天井、シートはそのまま）
☆ その他
チ ク ビ ー ム ： デカ目前照灯を埋め、その上にシールドビームを取り付けたもの（由来：見た目から）
ガ ム テ ー プ ： ガムテープで車体を補修したもの（例：Tc103-151 ※入場時に消滅）
3:名無しでGO!
07/03/28 19:53:07 70i1j+Sm0
☆ 外部サイト
広島シティネットワークの運用や編成両数を総合的に扱い公開するサイト
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
【ヲタだから】見たまま情報交換スレ【つい見ちゃう】
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
4:名無しでGO!
07/03/28 19:53:27 70i1j+Sm0
そ れ が 、 國 鐵 ・ 廣 嶋 ク オ リ テ ィ
【國鐵・廣嶋】
5:名無しでGO!
07/03/28 19:53:47 70i1j+Sm0
お 客 様 の ご 理 解 と ご 協 力 を 強 制 致 し ま す
【し尺酉曰本・患部一同】
6:名無しでGO!
07/03/28 19:55:05 70i1j+Sm0
――――――――――――――――――
想 像 を 超 え る 、国 鉄 の 世 界 。
D i s c o v e r J N R
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
それが、國鐵・廣嶋クオリティ
Japan Newtype Railway Company
――――――――――――――――――
”広島”を舞台に増え拡がる、新たなる更新の車両。
人と人が織り成す、103系という名の鉄屑が、都市をつなぎ止める――。
ここにしかない、ガムテープと、チクビームと、聖地の極まりを。
國鐵・廣嶋クオリティ。 ――君は、信奉者か、それとも福音派か。
7:名無しでGO!
07/03/28 20:52:15 K+QUh9Gn0
人 人
（ ;;） （ ;;）
（ ;;;;;;） （ ;;;;;;）
（_(´^ω^);） ｶｸﾞﾜｼｽw 人 （_((・)ω(・);）
(( ( つ ヽ、 ♪ （ ;;） ♪ (( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ ) )) （ ;;;;;;） 〉 とノ ) ))
（__ノ^(＿) ♪ （_(´・ω・);） )) ♪ （__ノ^(＿)
(( ( つ ヽ、 ﾁﾝﾎﾟ ウンコスレです
〉 とノ ) )) 楽しく使ってね
（__ノ^(＿) ♪ 仲良く使ってね
8:名無しでGO!
07/03/28 21:25:40 wJaYAr6QO
君は空の向こうで手を振っている
～JR西日本 北陸
9:名無しでGO!
07/03/28 21:55:33 4w7A7HynO
>>1乙！
やはり廣嶋スレはこっちのスレタイの方がいい。
10:名無しでGO!
07/03/28 21:58:13 6nsNzeTu0
>>1
重複だヴォゲ！
削除依頼出しとけよ
11:名無しでGO!
07/03/28 22:00:07 4w7A7HynO
>>2のその他に追加。
キチガイタイプ･･･ｸﾓﾊのクーラーが効き悪いWAU102でｸﾊが標準のAU75という
とんでもないキチガイ編成。（105系K-10編成）
夏季はｸﾊへの集中乗車が現れるものと思われる。
12:名無しでGO!
07/03/28 22:06:16 4w7A7HynO
こ の ス レ は 実 質 5 0 で す
次 ス レ は C51 で お ね が い ね ?
まちがえたんよｗ
こ の ス レ は 49 ス レ で す
次 ス レ は C50 で お ね が い ね ?
一体どっちなんだ？
13:名無しでGO!
07/03/28 22:08:16 JsUkvn85O
ま～たガムテープか！
14:名無しでGO!
07/03/28 22:18:08 mkEX8gJo0
∧,, ∧
(`・ω・´) 國鐵廣島死者の115系車内でチャーハンをこぼしました！！
Ｕ θ Ｕ
／￣￣Ⅰ￣￣＼ ･ﾟ･｡･ ﾟ･｡･ﾟ･ ｡･ﾟ･
|二二二二二二二| ━ヽニニフ
｜ ｜
ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ
ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ ﾊﾟｼｬ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( ) ＜おいおい115系に食堂車なんてあったか？
/ /┘ . / /┘. / /┘ └＼ ＼ └＼ ＼ └＼ ＼
ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ ノ￣ゝ
15:名無しでGO!
07/03/28 22:26:28 mkEX8gJo0
今日も寒いよ・・・
∧_,,_∧
（´･ω･`）∩ チャーハン一つね。まさか115系の車内で食べてるとは思わなかったよ。
|＼￣￣￣￣￣￣ 旦~.＼
./..＼＼ .＼._,,,∧
／※ ＼|=================|･ω･`） ゛ 國鐵廣島死者の115系車内は暖房が効かないよ
＼ ※ /※ ※ ∧_,,,∧※ ※と ）
＼ ノ※ ※ /（´･ω･`）ヽ ※ ＼
￣￣￣ 〇∩〇
よしバレてない。相変わらず床が汚い車両だ。
ｸﾙｯ ∧,,∧
ﾐ（・ω・´ ）つ ｻｯｻ ＜あいよ！ちょっと待っててね。
c( Ｕ･ ﾟＵ｡彡･ ｡･ﾟ･
16:名無しでGO!
07/03/28 23:54:20 owmFfUFBO
>>1
スレタイを“おかえりっ！～夕凪色の恋物語～”から取ったなw
舞台が笠岡の真鍋島だっけか。エリア的には国鉄岡山だな。
17:名無しでGO!
07/03/29 00:03:09 UewjBu9+O
重複誘導
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
18:名無しでGO!
07/03/29 00:57:16 HMi5e0G00
>>16
まあまあ、あのへん走っている電車の何割かは國鐵廣島じゃけん。
19:名無しでGO!
07/03/29 01:01:44 eRE1Nvlk0
>>14-15
ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
20:名無しでGO!
07/03/29 01:56:41 3j3rEuBmO
いい日～旅立ち～
１１５系に揺られて～
21:名無しでGO!
07/03/29 06:24:03 oa51jPzDO
いい日♪ 朝勃ち♪
ﾁｸﾋﾞ～ﾑが♪ 光ってる♪
22:名無しでGO!
07/03/29 08:45:05 Sju192xcO
>>14
サハシ115かｗｗｗ
23:名無しでGO!
07/03/29 13:45:52 7LkNdsoZ0
このスレは実質51だと思うよ。
なので、次は52で...
24:名無しでGO!
07/03/29 14:57:41 oa51jPzDO
え、実質50じゃなかったんか?ｗ
それはそうともうそろそろ岡山スレと一緒に
路線車両板に引っ越ししてもいい頃だと思うが
25:名無しでGO!
07/03/29 15:02:03 7ZxHIVdlO
>>24
あくまで廣島死者の話だから総合板のままで良いんじゃないのかな？
26:23
07/03/29 16:33:05 7LkNdsoZ0
「JR西日本広島支社Part49」のスレが実質50でつ。
それを、スレタイが悪いと言うことでこのスレを建てたらしいけど、どうする？
このスレは51として使わないのでしょうか？？
27:名無しでGO!
07/03/29 17:21:49 iDkwifTH0
>>26
放置できないお前も嵐と一緒
28:名無しでGO!
07/03/29 20:27:45 3j3rEuBmO
地蔵改札ﾏﾀﾞｰ？
29:名無しでGO!
07/03/29 21:06:53 5YuwPcAa0
ついに、福知山色が消滅した模様。
30:名無しでGO!
07/03/30 00:55:08 kc1LBzfEO
久しぶりにやってきたら
向こうがメインになっていたので大変驚きました
以上
31:名無しでGO!
07/03/30 22:22:17 CthhWNIh0
廣島支社が採用しているＣＴＣって都合いいの？
32:名無しでGO!
07/03/31 00:04:53 uZHqYcvp0
山陽本線（三原～下関）では列車自動制御装置（ＣＴＣ）を採用しており、
列車の取り扱いを廣島で集中して行っております。このため、当駅のホーム
には列車を取り扱う係員がおりません。
ご迷惑をおかけしますが、通過列車には十分注意していただくとともに、
列車の乗り降りは速やかにお願いします。
33:名無しでGO!
07/03/31 00:13:01 cgARb+4X0
>>32間違えたｗ
×自動制御
○集中制御
34:名無しでGO!
07/03/31 01:01:53 IcO25jXhO
>>31
非採算路線では効率化を徹底します
ＪＲなんば
35:名無しでGO!
07/03/31 01:06:41 IcO25jXhO
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
６０人てどれだけ乗客少ないんだよ…
36:名無しでGO!
07/03/31 09:48:22 Xpxlk+8cO
>>35
>>4
37:名無しでGO!
07/03/31 10:08:42 cgARb+4X0
>>35
終着駅じゃけん、60人も乗っていれば上等。
38:名無しでGO!
07/03/31 10:49:30 ZdQGoROC0
そうそう昨日呉線の安浦行きを見たが終点まで乗ってるのは20人がいところ
39:名無しでGO!
07/03/31 16:20:08 DGFIpb2J0
Ｑなぜ電車は不採算路線を行くの？
Ａそこまで乗る人がいるからさ…
※江津本町、長谷、内名、道後山、布原除
40:名無しでGO!
07/04/01 06:06:35 GtnOleRk0
広島地区在来線、新型車両投入
西日本旅客鉄道広島支社は31日、7月実施予定のダイヤ改正に合わせ新型車両164両を投入すると発表した。
新型車両は、すでに京阪神地区で運用されている223系で今回広島地区への導入が決まった。
新型車両について広島支社長は「以前からたくさんのご要望があった。また、現在運行されている車両の老朽化が激しいため、新型車両の導入に踏み切った。」と話す。
新型車両223系は2007年7月改正に合わせ164両を投入し、旧型車両の一部を置き換える。また、「今後も増備えお続けたい」としている。（記事：大原啓太
41:名無しでGO!
07/04/01 06:56:16 lBLon+ln0
マジっすか！？
ゆめじゃないんですよね？
42:名無しでGO!
07/04/01 07:23:18 wtdp9Q3GO
そうだよ＾＾
43:名無しでGO!
07/04/01 10:00:21 V8N+e0aT0
>>40
ほんまかいなぁ～ ソースは？
44:名無しでGO!
07/04/01 10:42:49 xJVd5rci0
>>40
遂に入るか…
ところで余った113や115はドコ行くの？
45:名無しでGO!
07/04/01 11:45:20 MJ7xNkgL0
>>41,43,44
どうせエイプリルフールという落ちなんだろう。
46:名無しでGO!
07/04/01 12:04:37 AQDnv+lgO
４月カバ
47:名無しでGO!
07/04/01 12:12:15 uG7hqHyF0
>>40
JR広島支社スレでは急行みよし廃止の記事が同じ記者の名前で出てたし、
４月バカネタじゃないのん？
48:名無しでGO!
07/04/01 12:40:57 3KHtD/OaO
>>40
ワロタｗ
49:名無しでGO!
07/04/01 15:59:34 V8N+e0aT0
>>40
今日はエプリールフール～♪
50:名無しでGO!
07/04/01 19:04:00 pfvk053c0
>>43
広島シティネットワーク新車導入のニュース
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
51:名無しでGO!
07/04/01 19:25:13 +aODEjjt0
>>50
錦川清流線に負ける。
>>4
52:名無しでGO!
07/04/02 16:06:02 7RyMtqiV0
負けるんじゃなくて
まけてるんだよ
53:名無しでGO!
07/04/02 22:26:37 ezWO9r0GO
>>52
いいことをいう
54:名無しでGO!
07/04/02 22:57:21 bQXLq5YNO
JR広島を作ろう
55:名無しでGO!
07/04/02 23:07:12 Vt83XVx+0
バスはJRバス中国になって成功したのかな？
56:名無しでGO!
07/04/03 02:07:13 W70LyNkZ0
>>55
神奈川の大手事業者からポンコツKUSO買って、そのバスに原付のオバハンが体当
たりしちゃって自滅、TVに出ていたからなぁ・・・
安全性についてはURLﾘﾝｸ(www.cgt.mlit.go.jp)も。
57:名無しでGO!
07/04/04 14:41:25 35rAd8pb0
呉線車両故障ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
58:名無しでGO!
07/04/04 15:56:41 vhzXm6G3O
>>57
>>4-5
59:名無しでGO!
07/04/06 08:33:18 EftFkwtXO
あれは国鉄 これも国鉄♪
みんな国鉄
国鉄のことなら廣島へ♪
60:名無しでGO!
07/04/06 18:26:20 DdJA8wcY0
ＪＲこい～♪
61:名無しでGO!
07/04/07 21:10:19 dZrRS6cT0
大阪に行こうと思ったら広島からの
関西フリーきっぷって廃止なってたのね・・・orz
カジュアルきっぷもだけど、春の改正で
割引きっぷの類が激減した気がする
62:名無しでGO!
07/04/08 09:50:55 E/6B50/DO
ねがいましては、大阪JR券、地下鉄乗り放題、（ry
大阪ぐるりんパス
63:名無しでGO!
07/04/08 09:58:23 H8ZEYoZ+0
岡山地区の関西フリーは発売期間延長してるのに、こっちは終了ですか
>>61
3月いっぱいまで売ってたから、チケット屋にいけばあるかもしれんぞ
5/3まで使えるみたいだし
64:61
07/04/08 14:53:51 ZqtDuvP90
調べたら大阪ぐるりんパスも廃止になってるぞ。
エクスプレス予約ってフリーきっぷより高いし。
酉は新幹線でも廣島を冷遇ですか？
>>63
トンクス。金券に行ってみます。
65:名無しでGO!
07/04/08 15:15:16 keU7CDee0
広島は永遠無視だ
66:名無しでGO!
07/04/08 23:48:07 q5lPSD730
お ま い ら
ま た ２ ２ ３ 系 が
冷 や か し に 来 た ぞ ｗｗ
67:名無しでGO!
07/04/09 00:18:09 MR5Gc2jb0
>>66
kwsk
68:名無しでGO!
07/04/09 00:18:48 Mok9d6cH0
>>40
ソースｷﾎﾞﾝﾇ
だけど、２２３ってセノハチ大丈夫なの？
１０３の置き換えなら大歓迎ではあるが･･･
69:名無しでGO!
07/04/09 00:50:09 P3O38ZhIO
>68
書き込み日付見ろ、エイプリルフールだろ。
70:名無しでGO!
07/04/09 01:09:54 Mok9d6cH0
>>69
おおっ！
確かに1日だ…
けど
１０３と１０５－５００は何とかならないものかの？
71:名無しでGO!
07/04/10 15:46:32 fkbaaO4o0
何とかとはどういうことですか？
72:名無しでGO!
07/04/11 21:37:06 bojMVriD0
>>61-64
最近新幹線の割引廃止が多くないか。
シティハイクがあった頃は良かったな。
73:名無しでGO!
07/04/12 00:37:40 BP3C0M3w0
>>71
１０５－５００ －＞ １２５
１０３ －＞ ２２３
ついでに１０５－０も１２５
74:名無しでGO!
07/04/13 11:06:12 1SfvMhY40
>>68
確か天神川開業時にわざわざ223を持ってきて記念列車に使った際、
間合いで白市発に使ってるから、営業でもセノハチは越えているはずだが…
75:名無しでGO!
07/04/14 09:48:50 ZJoknumlO
最近の酉新車は一通りセノハチ試験パスしてるからな。
76:名無しでGO!
07/04/14 10:22:35 u+6mdGtq0
クハ１１５のボックス席の取っ手に、半月型の物が多数残っている。
四角の物じゃなくて。そこまで古いのか！
77:名無しでGO!
07/04/14 12:02:29 CuNOAJPq0
ボロに手加えるのは金の無駄なんよ
78:名無しでGO!
07/04/14 19:42:20 GwLXMF960
使えるものは壊れるまで使いましょう
79:名無しでGO!
07/04/14 22:53:17 SRncfRys0
>>78
壊れたら修理して使いましょうｗ
80:名無しでGO!
07/04/14 23:13:31 QnAXP5/t0
修理は、経費の安いｶﾞﾑﾃｰﾌﾟにてｗｗ
81:名無しでGO!
07/04/16 00:43:46 fud7O2YKO
広島県が金だしゃ新車入れてやる
82:名無しでGO!
07/04/16 01:26:24 /V6ZRLQB0
他の政令市は自治体が一切金払わずに全てJR負担で新車が入っている
なのに広島だけ払うというのは平等では無いと思うのだが・・・ 一応広島近辺は黒字な訳だし、自壊入れればもう少し増収になるだろう
結論：黒字路線に自治体が負担する必要性はない JR糞酉が負担すべきである。。
83:名無しでGO!
07/04/16 01:32:37 YKobZ+yCO
>>82
冷蔵庫乙
84:名無しでGO!
07/04/17 18:03:49 yv50+I0P0
大阪近郊はＪＲだけがお金出してるの？
85:名無しでGO!
07/04/17 19:30:42 M6oTLP5n0
当然
てか酉に地元が負担してるのは滋賀県と福井県
86:名無しでGO!
07/04/17 21:45:55 Wv+AzqN20
>>84
京都や大阪でさえ山陰線の高架+複線事業で金出してるぞ。
酉に対して駅を除く近代化事業に県レベルで金を一切出してないのは和歌山と山口と広島。
87:名無しでGO!
07/04/17 21:46:30 Wv+AzqN20
あ、山陰線に大阪関係ねーや、ごめん
88:名無しでGO!
07/04/17 22:13:57 uk6yRhkE0
出していないのが悪い事のような風潮だな
89:名無しでGO!
07/04/18 12:30:44 Z5w9dPpJO
悪くはないがボロで我慢しろということ
90:名無しでGO!
07/04/18 22:17:29 lPxo4UU50
┏━┓ ┏┓ ┏┓
┗┓┃ ┃┃ ┏━┛┗━┓
┃┃ ┃┃ ┗━┓┏━┛
┃┃ ┃┃ ┏━┛┗━┓
┃┃ ┃┃ ┃┏┓┏┓┃
┏┛┗┓ ┃┗┓┃┗┛┃┃┗┓
┗━┛ ┗━┛┗━┛┗━┛
┏━━━┓
┃┏━━┓┃
┃┗━━┛┃ ┏┓
┃┏━━┓┃ ┏┛┃
┃┗━━┛┃ ┏┛┏┛
┗━┓┏━┛ ┏┛┏┛
┏━━┛┗━━┓ ┃ ┃
┗━━┓┏━━┛ ┗┓┗┓
┃┃ ┗┓┗┓
┃┃ ┗┓┗┓
┗┛ ┗━┛
K B S 京 都
91:名無しでGO!
07/04/22 00:20:36 H7tdrXm00
もうボロには我慢できません
92:名無しでGO!
07/04/22 00:54:46 513RtZcmO
JR九州の甲種輸送車輌で我慢しな
93:一般人 ◆VC81Lu3sfg
07/04/22 00:55:42 kL/5s8Ti0
もう書いてる意味がわからん(^^ゞ
全く鉄ｦﾀって不思議な頭してるよね。低脳＋何かがあるんだろうﾌﾟﾌﾟ
94:名無しでGO!
07/04/22 01:41:25 1fgxfiA10
>>93
ここは鉄道板だ 鉄道に興味のない一般人は出てけ！！
>>92
最近関東私鉄の甲種しか見てないな・・・
95:名無しでGO!
07/04/22 20:59:57 11jjRRO70
初めまして、鉄道には全く関係の無い手紙ですが、、、。HPで友達になれて本当にうれしいです。
21日が楽しみですね。
後、切手代、気になさらないでください。
後、ICカードのキャンペーンで、「傘入れ」のケースを入れておきました。
これからもよろしくお願いします。
きのうち○かし
キノ●チタカシ
96:名無しでGO!
07/04/22 21:48:06 QECEPtJn0
>>92
下松からは首都圏へも甲種があるぞｗ
広島も通るｗ
97:名無しでGO!
07/04/22 22:37:26 M/MATBQ40
中古車だっていいじゃないか
廣嶋だもの
みつを
98:名無しでGO!
07/04/22 23:05:23 1fgxfiA10
>>97 中古ではない 鉄屑なのだ・・・ >>6
99:名無しでGO!
07/04/22 23:12:16 p4qOVyn60
103系、113系はこれだけの製造台数、運用期間の割には
事故等で大量の死者を出してない極めて安全な車両である
100:名無しでGO!
07/04/23 06:04:43 vsVSGfIa0
115モナー
101:名無しでGO!
07/04/24 13:59:30 LO3Da4Ys0
自動改札が入ったってことはリストラが進んだので
その分新車が入るんじゃマイ？
102:名無しでGO!
07/04/24 14:50:41 kTBY/t1h0
>>101
糞酉が広島に新車なんか入れるわけないだろ！ メンテックが社員募集してるってことは全ての改札業務を託すという意味なのかも知れないが・・・
いくら広島で利益が出たとしても来るのはアーバンのお古ぐらい・・・ どうせ広島の利益をアーバンに回そうとしてるんだろうから。。
103:名無しでGO!
07/04/25 18:54:12 pKQIvMs60
アーバンのお古でも広島では新型になる（悲しい・・・。）
104:名無しでGO!
07/04/25 18:55:28 IaJp2EPz0
何この重複スレ
105:名無しでGO!
07/04/25 19:13:33 W1MLoc+0O
>>100
103と113は事故廃車が存在するが、115は老朽廃車のみ。よって115が最も安全。
106:一般人 ◆VC81Lu3sfg
07/04/25 19:47:08 AwFZO90x0
>>94
うわ、この人恥ずかしい。。。鉄ｦﾀ全開なﾚｽだね(^^ゞ
もう低学歴っぽすぎて見てて気持ち悪ぃ…。。。ﾌﾟﾌﾟ
107:名無しでGO!
07/04/25 21:30:15 wbR8mvAuO
>>106
ここが何の板か見てから書き込みましょう。
108:名無しでGO!
07/04/26 22:34:44 69KCGeC00
ここはアホが立てた
重複スレ
109:名無しでGO!
07/04/27 01:40:31 H85JPEmZO
どうでもいいが
ぽんこつ！が豚骨に見えた
110:名無しでGO!
07/04/27 05:19:01 vnbA3VcC0
実質50ということでいいのか
111:名無しでGO!
07/04/27 20:03:04 g7ZO1teU0
>>110
実質50決定
JR西日本広島支社Part49
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
が埋まるまでお待ちください。
112:名無しでGO!
07/04/28 10:17:34 3UeJuwTf0
埋め
113:名無しでGO!
07/04/28 10:39:36 IJKreZYtO
最近居るんだよね、文字や空気を読まない奴が。
半年間ロムれ
こういう奴って、コンビニとかで、休止中のレジに、商品置くタイプなんだよね。
114:名無しでGO!
07/04/28 13:40:53 5dHE9Rt6O
読点の付け方を勉強した方が(ry
115:名無しでGO!
07/04/28 16:06:12 AmjOO7f0O
今こそ言おう
廣島の電車はいずれ人間の寿命を上回る
116:名無しでGO!
07/04/28 19:00:46 gZ1s2O/F0
なんで広電はグリーンムーバなど新型車両を沢山導入してるのに対して
広島駅には国電車両ばかりなの？まあ国電厨の漏れにはある意味羨ましいけどね
こっちは新型車両導入で国電車両が無くなってる逝くのがすごく切ないが・・。
117:名無しでGO!
07/04/28 19:41:26 5dHE9Rt6O
黄金週間到来
118:名無しでGO!
07/04/28 19:49:30 3IKoOs310
また、今年も、黄金厨が、出てきそうだね。
119:名無しでGO!
07/04/28 21:02:18 8ap7rgwJ0
別に國鐵型を全廃しろとは思ってないが、せめて快速・長距離運用車だけは新車にして欲しい
120:名無しでGO!
07/04/29 00:02:18 IUKOn1d10
【酉】アンチJR西日本スレ【國鐵】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
121:名無しでGO!
07/04/29 03:26:56 Lmt54JDSO
>>118
自己紹介乙
122:名無しでGO!
07/04/29 18:14:28 ZKPxTdv70
まずシティーライナーに２２３系を導入して欲しいそしてサンライナーと統合すればいいんじゃない？
123:名無しでGO!
07/04/30 11:47:21 DrNDyIjN0
贅沢三昧欲しがりやさんたちの集うスレはここでつか?
転クロ115が普通に運用されているなんて、何て贅沢な事でしょうか!
それなのにボロだなんだと文句ばかり垂れるあなたたちの心根の卑しさは
どこから生じているのでしょうか!
私の住まいはあなた方と同じく政令指定都市でつが、転クロなんて贅沢な
クルマは一切走っておりませんよ! 車齢40年以上の電車や気動車が今なお
現役パリバリでつ。特急は齢30年以上の老婆に厚化粧を施したモノが
あと10年は余裕で走り続けまつ。快速の車内にはゴキブリが徘徊していまつ
が、みんな汽車はこんなモノだと諦めて文句も言いません。
電車や気動車が置き換えとなれば十中八九オールロングで、転クロなんて
夢のまた夢でつ。あなた方のところで走っている転クロ車がこちらに来たら
「神電車」として崇められる事確実でつ。
124:名無しでGO!
07/04/30 12:17:33 z2PysLty0
うちもボロだからおまいもボロで我慢せぇと。
おたくらもうちらも，いつまでたってもボロのままで津ね。
125:名無しでGO!
07/04/30 15:58:14 u6FDa36O0
>>123
新潟人?
126:名無しでGO!
07/04/30 18:06:50 JeMgH+/m0
新潟は特急とかで新車が採用されている分いいジャマイカ
それを言えば広島だって新幹線があるじゃないかと言われそうだけど
127:名無しでGO!
07/04/30 22:37:38 DrNDyIjN0
新潟で特急の新車が走っているのはほくほく線のはくたかのみでつ。
政令指定都市にはかすりもしません。
政令指定都市に出入りする特急「いなほ」「北越」ともボロ485の
改造車でつ。全部改造車ならまだ救いもありますが、外板ベコベコで
車内も薄汚い未改造車も少なからず運用に入ってまつ。
そちらは「みよし」に新車が入るかもしれませんし、玉突きで117が入る
かも知れませんし、夢と希望に満ちた羨ましい環境だと思いまつ。
128:名無しでGO!
07/04/30 23:42:20 L4WjC3be0
新潟と広島を比べてどうする・・・ 都市の規模が違うだろ
比べるなら同じ規模の仙台か、少し上の福岡だろ
129:名無しでGO!
07/04/30 23:58:54 QpEu0qBL0
FMラジオ局は福岡＞新潟＞広島だったりする。
俺は広島支社の車両に関しては満足している。
白島駅を早く造って！
130:名無しでGO!
07/05/01 01:49:30 MNN0iI1t0
>>127
「つやま」の例からすると、「みよし」に新車とは考えにくいな。
131:名無しでGO!
07/05/01 19:40:50 hrXXfQM40
っていうか，「みよし」自体が...。
132:名無しでGO!
07/05/01 22:57:58 +UtvH/RF0
>>127
みよしは、今夏で廃止ですがなにか？
133:名無しでGO!
07/05/02 02:07:32 dh4f9tZh0
「みよし」キハ120系化？
134:名無しでGO!
07/05/02 02:33:44 9eJInEWw0
新車新車騒ぐなら、Ｅ２３１系電車みたいな新車でもみなさん喜ぶんですか？
135:名無しでGO!
07/05/02 04:07:11 cGNs1ZcM0
東みたいに頻繁に新車入れるのなら
136:名無しでGO!
07/05/02 07:01:29 hvCkjlHy0
呉と可部限定ならE231大歓迎
137:名無しでGO!
07/05/02 10:25:49 gPm1gBI/0
>>134
近郊仕様(宇都宮線や新宿湘南などに導入してるやつ)なら大歓迎ですが
138:ﾓﾊ115-3001 ◆EjWb1vw2tA
07/05/02 15:49:09 /Xp+3DgTO
みよしの乗車率ってどれぐらいなの？
139:名無しでGO!
07/05/02 18:09:51 bVROqbS80
下関の湘南色113系F20が出場して試運転したらしいな！復活も間近か！
嬉しい楽しみウンチッチ！
140:名無しでGO!
07/05/02 23:46:57 bVROqbS80
最近やけに過疎ってません？
みんなでデカ目の113や115を見守りましょうよ！さあ！
141:名無しでGO!
07/05/02 23:53:36 uyDgEr1N0
>>139
まだ使う気か！！！！！！！！！
142:名無しでGO!
07/05/03 00:26:41 b5QlUOL40
>>141
引退だと誰もが疑わなかったキヤ191を気合で修理してしまう奴等ですぜ？
143:名無しでGO!
07/05/03 00:46:41 8iZyBZgG0
冷房取り外しは無理だとしても、鉄仮面取り払って灰色Hゴム化して、
「懐かしの湘南電車、三陽路を駆ける」とかアピールして
分かりやすく限定運用に入れればそれなりの集客効果は望めないものですかね？
144:名無しでGO!
07/05/03 02:44:05 I+IEO83+0
>>137
Ｅ５３１系の直流版（要するにＥ２３３系の近郊版かな）ならいいけど、
座席が硬くて貫通ドアが少ないＥ２３１系近郊タイプとかあんな失敗作はいらない。
145:名無しでGO!
07/05/03 06:50:04 8iZyBZgG0
さあ、復活した下関予備の湘南色113系について語りましょうか！さあ！
146:名無しでGO!
07/05/03 07:31:19 MbfEHzd6O
某雑誌のタイトルに
引退間近？広島支社の国鉄型とか、いまがチャンス！広島支社の国鉄型とか、国鉄型最後の砦ＪＲ西日本広島支社
と出たら置き換えｹﾃｰｲ?
147:名無しでGO!
07/05/03 08:21:22 grFcsj+dO
某スレのタイトルに
(ry
148:名無しでGO!
07/05/03 08:54:27 A5ZlVRTHO
>>145
噂をすればさっそく新山口912発下関行きの3547Mに入ってるぞ。今、折り返し入線してきた。
たまたま昨日から出張で山口来てて今日は暇だから下関に行こうと思ってた矢先だからラッキー。
149:名無しでGO!
07/05/03 12:19:48 hEXpPrxc0
本当に運用いり？
なんで広島方面に試運転したんだ？？？
150:名無しでGO!
07/05/03 15:18:42 9kminhmFO
こちらは厨専用スレでございます
151:名無しでGO!
07/05/03 17:59:43 a5LBNQuQ0
>>150
よう！黄金厨
152:ｷﾓﾊ133 ◆EjWb1vw2tA
07/05/04 09:14:58 SVevBzaBO
中央線の201でももらえばいいのにね
153:名無しでGO!
07/05/04 09:28:02 qX3aygOwO
広島は進化をしない都市。
原爆許すまじの気持ちはいいと思うが、それに拘りすぎるあまり
新しいものを徹底排除するのはどうなのか。
進化をしないならしないで政令指定都市の地位を返上しろ。
ただの田舎なら別に今のままでも納得いく。
仮にも「都市」なのにこの体たらくだからｲﾗｲﾗする。
154:名無しでGO!
07/05/04 22:34:38 h5WhlW1c0
※このスレは便宜上49となっていますが実質的な扱いにより51となります
155:名無しでGO!
07/05/04 23:09:12 sIf1GSVn0
>>127
Ｅ１２７ってまっさらな新車が入っていることは無視ですかそうですか。
ロングだろうが走るんですだろうが新車があるだけましだろ。
こちとら新車どころかＪＲ化以降に製造された電車が１両もいないんだぞ。
156:名無しでGO!
07/05/05 00:11:58 esMHHlW50
新車じゃないが､宮島航路には新造船『みやじま丸』があるけど｡
この船は､ディーゼル発電によるインバータ駆動だ.
これで我慢汁とご理解を強制してます｡
157:名無しでGO!
07/05/05 00:16:52 UuoocZG10
>>156
松大の桟橋にぶつけてすでに傷物
>>4
158:名無しでGO!
07/05/05 02:39:29 z3OZ7KHL0
>>155
つ新幹線
つ285系ゆめ
つEF210
一般車両ではないがこれで我慢汁
159:名無しでGO!
07/05/05 02:45:13 KhD9A23X0
新幹線→東海、西本社の車両
ゆめ→東海、米子支社の車両
EF210→JR貨物の車両
・・・
ｷﾊ120→広島支社の車両
160:名無しでGO!
07/05/05 08:55:33 1GG860d10
そのうちｷﾊ120が全部他の支社に奪い取られたりしてな。
かわりにｷﾊ47･48が大量転入に混じってｷﾊ58･28も
161:名無しでGO!
07/05/05 10:11:31 QDpV2hYe0
ｽﾚ立て乱発。
162:名無しでGO!
07/05/05 21:14:47 IjMesR3u0
次スレage
163:名無しでGO!
07/05/05 21:24:49 y0b+HF1W0
広島が嫌いでもＪＲ広島が嫌いでも、そのことについて何も言うことはない
しかし死者の冠が付いたスレで何を語ろうと、死者の名を愚弄する行為でしかない。
このスレを使い続ける者は心に刻め、
お前らは福知山線の事故を起こしたＪＲ西日本より更に人命を軽視している。
お前ら自身もしくは大事な人が他者の行為によって亡くなっての相手を恨む資格はない。
お前らには赤い血が流れていないのか？
164:名無しでGO!
07/05/05 21:28:09 Y028OF9m0
名前なんて飾りですよ（ｒｙ
そんなことでぎゃあぎゃあとうるさい奴だな･･･
JR西にはむろん責任はあるだろうがとりあえずあのマンション住人とかは嫌いだな
165:名無しでGO!
07/05/05 21:32:34 IjMesR3u0
黄金廚か自治廚か
過去に則ってんだから良いじゃないかよ
166:名無しでGO!
07/05/05 21:58:03 WKX+f55CO
>>127
急行「みよし」は次のダイ改（7月）で無くなるよ。
167:名無しでGO!
07/05/05 22:32:08 ADA7faD6O
廣嶋と静岡は今や究極の選択の域に達したなｗｗｗ
168:名無しでGO!
07/05/05 22:44:36 AFUD2IJy0
千葉もよろしゅう
169:名無しでGO!
07/05/05 23:14:30 UAvrc/SuO
>>163
人は何時死ぬか分からない。
今、書き込んでいてぽっくり逝くかもしれない。
だから、私は誰かに殺されても、恨む気はない。それが定めだから
むしろ、何時死んでも悔い残らないように生きている
さて、そんな事書くより、スレを立て直して、こっちを削除してもらえば良いでないかい？
わざわざ、叩かれるようなこと書くよりは、良いと思うが
170:名無しでGO!
07/05/05 23:30:30 uy9grIK+0
自己厨は放っておけばいいじゃん。
171:名無しでGO!
07/05/05 23:36:10 81rYcXeE0
てかマジで「みよし」は無くなるの？
172:名無しでGO!
07/05/05 23:39:33 vLKcgCpd0
別にいいんじゃないんね？
死者ゆう言葉は「既に死亡している列車を蘇らせることで存続している死者」という意味で受け止めればね
そんなんで気にしよったらキリがないで！
173:名無しでGO!
07/05/05 23:40:12 Y028OF9m0
日本語でおｋ
174:名無しでGO!
07/05/05 23:50:49 y0b+HF1W0
遺族の気持ちに思い至らないとはな
終わってないんだよ！ 死ぬまで背負っていくんだよ！
軽くいってんじゃねーよ
175:名無しでGO!
07/05/06 00:08:11 z100oXZUO
>>171
上記の通り本当に無くなるよ。
176:名無しでGO!
07/05/06 00:22:06 MdOktAfi0
広島に新型電車が配置されるのはいつのことやら・・・
177:名無しでGO!
07/05/06 00:24:10 LF9fHxA20
つ広電
178:名無しでGO!
07/05/06 00:29:16 MdOktAfi0
>>177
あ、そうだったｗ
スマソｗ
179:名無しでGO!
07/05/06 00:44:52 F3AzFo6c0
>>175
そうかー
一度も乗ったこと無いから記念に乗っておくかな
180:名無しでGO!
07/05/06 01:01:27 ch3mxhO10
仕事で訳あって静岡に行ってきた。
新車だが単編成ロング。
車内は苦しく、マターリのマの字もないほど冷たく重苦しい雰囲気。
115系でいいやと思った。
頼むから223系のロングバージョンとか出さないでね酉さん。
倒壊がやってるのはそんなことなんだよおまいら。 一度行けば分かる。
181:名無しでGO!
07/05/06 01:09:08 tLcuy1Iu0
>>180
ロングｖｅｒは平日通勤時間帯のみなら
いいかも知れない・・それ以外は通常の・・
182:名無しでGO!
07/05/06 01:57:31 YeJmV5LU0
983 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 15:56:32 ID:J8/Nwp4ZO
岩国臨時 ２２１系とかいるのですか？
984 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 16:23:59 ID:d5OIPJ+n0
分かりません
988 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 19:24:28 ID:FoWviaHe0
>>983
あれは、幡生の研修のために送り込まれただけみたい。
来月１日に吹田まで試運転スジで帰るらしい。
989 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 20:05:12 ID:bZb4wiQ80
103→205
990 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 20:08:46 ID:8U65L9gX0
>>989
何・・・？転属？？
977 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/05/06(日) 00:45:38 ID:IzxBJGZn
実際にどうなるかは未定らしいが221の広島転属を想定してのことみたいだな。
183:名無しでGO!
07/05/06 09:36:46 7UUrXYxr0
＞207 名前：リュックかるう 投稿日： 2007/05/06(日) 09:22:00
＞今西条駅８時５６分発快速下関行きに乗ってますが、只今、中野東を通過した付近で２２１系とすれ違い上っていきました！快速運用かな？
221の運用あったの？？
184:名無しでGO!
07/05/06 09:52:56 o5nWJ7pF0
>>180
新車だが短編成化・ロングという、似たような状況のところを挙げてみる。
・東北の電化区間の大半
・熊本
・大分
185:名無しでGO!
07/05/06 10:25:31 yQnnbW9FO
いやぁ～実に歴代の廣嶋擦れらしい擦れ態じゃのぉ～ｗ
186:名無しでGO!
07/05/06 10:25:41 tLcuy1Iu0
URLﾘﾝｸ(blog.chisoku.net)
これは新車っすか？ 早く乗りたいな
187:名無しでGO!
07/05/06 10:26:42 eZ+IBZYB0
>183
182をよく嫁
188:名無しでGO!
07/05/06 10:34:06 eKzFiuF60
>>186
新車と言えば新車。
189:名無しでGO!
07/05/06 10:40:39 pPWfD+wB0
いいなぁ、広島は。
東京よりも先に新車が見られるんだ。
190:名無しでGO!
07/05/06 11:04:50 MdOktAfi0
>>186
メトロの渋谷-池袋の新路線開業用の新車か。
メトロ有楽町線あたりに行けば乗れるぞｗ
東武東上線とか西武あたりにも乗り入れてるんだっけ。
191:名無しでGO!
07/05/06 11:16:06 tLcuy1Iu0
>>189-190
なぁーんだ 広島に納品されるのではないですか？
と思いましたが
192:名無しでGO!
07/05/06 11:27:00 pVy8BMu30
帰省中の方ですね。
193:名無しでGO!
07/05/06 12:51:45 vm/OxbrV0
副都心線でお尻を拭くと新鮮
194:名無しでGO!
07/05/06 13:03:22 LF9fHxA20
誰がきたないことをいえと
195:名無しでGO!
07/05/06 13:05:34 9I892f6f0
>>194
トイレで力んだら笑いどころで笑えない人が出ちゃった。
流しちゃお！
ジャーーーー！
196:名無しでGO!
07/05/06 13:48:28 VLQ7LXt20
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
197:名無しでGO!
07/05/06 14:02:13 f9c3VoYk0
みよしはキハ283系になるよ。
198:名無しでGO!
07/05/06 15:07:23 yQnnbW9FO
★★★究極の選択☆☆☆
國鐵型のボロだらけだが十分な改装もなされてその上転黒もいる廣嶋か、
それとも新車は入っても長椅子だらけな静岡か？
199:名無しでGO!
07/05/06 15:15:30 JSv1Qaeo0
>>198
115-300・550は全席転クロ
115-1000・2000は原型セミクロスのまま
115-3000・3500は戸袋窓の2席だけロングで残り転クロ
117も戸袋窓の2席だけロングで残り転クロ
105は115-2000と同じ配置のセミクロス
郡山工場から415と455を拾ってきて九州乗り入れ復活に使う
103は近いうちに417を拾ってきて置き換える
の廣嶋を希望
200:名無しでGO!
07/05/06 15:43:27 F3AzFo6c0
拾ってというのが・・・
201:名無しでGO!
07/05/06 16:55:01 /OV3ImVy0
>>198
今のダイヤのままなら前者。
ロングでも新型投入で格段に所要時間減るなら後者。
202:名無しでGO!
07/05/06 17:05:19 o5nWJ7pF0
＞ロングでも新型投入で格段に所要時間減るなら後者
仙台以北の東北線や奥羽・羽越線のことかー！
203:名無しでGO!
07/05/06 17:56:55 wZLehWzZO
スピード的に…
キハ１４７＞１１５ということだけは言える…
204:名無しでGO!
07/05/06 18:11:41 gucx1MQd0
>>202
しかし運行系統細分化＋主要駅の発車時刻は変更なし
∴乗り継ぎの待ち時間が増える
黒磯～盛岡の所要時間なんて一ノ関以北が50系だった時代より長くなっている
205:名無しでGO!
07/05/06 18:49:30 bPIAXMfjO
>>198
千葉というもう一つの選択肢
206:名無しでGO!
07/05/06 19:49:06 HlBip4wmO
115を＋5000番台改造したところで加速が鈍けりゃ宝の持ち腐れだしなー…
結局は100年後くらいに221や223だらけになった時に漸くスピードアップ出来るかな
207:キモハ１３３ ◆EjWb1vw2tA
07/05/06 20:38:08 3knGsKwIO
岡山で乗った3両編成の115はけっこう加速良かったよ(^-^)b
Mの比率を上げれば115も捨てたもんじゃない
208:名無しでGO!
07/05/06 21:02:21 o5nWJ7pF0
>>207
そりゃそうだ。
なんだかんだで電車の加速度はなかなかのもの。
209:名無しでGO!
07/05/06 21:08:32 7Nxzxw+P0
山陰線園部～福知山で乗った2両編成なんか･･･
210:名無しでGO!
07/05/06 21:18:51 i6c0BJwf0
115-550の２両編成なんか・・・
211:名無しでGO!
07/05/06 22:49:21 P6ar5dnJ0
ホームから見送ると乗ってる人を見失うくらいの速ささ！
クモハだらけ編成の加速は好きだ。車も相当ふかさないと追いつけないし。
212:名無しでGO!
07/05/06 23:15:22 FylrdO8G0
115-550はあまりの速さに空転しますwww
213:名無しでGO!
07/05/06 23:22:23 /OV3ImVy0
確かに115-550の雨の日の空転は素晴らしいなｗ
個人的には115-550(2連)＋115-3000(4連)の6M2Tで走ってる時に3000の方に乗ってるのが一番スムーズな気がする。
214:名無しでGO!
07/05/06 23:23:16 /OV3ImVy0
ごめん4M2Tですた
215:名無しでGO!
07/05/06 23:30:40 OyhPWtZh0
>>213
それが体験できるのは今では566Mの新山口ー徳山間のみだね。
徳山で2両切り落としになるのでこの列車のこの区間だけが6連。
しかも4連はセキもヒロも関係なくシャッフルで回しているので4連側がN編成になる確率は結構低い。
216:213
07/05/07 00:15:25 ISDqo9wK0
>>215
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
↑この編成の運用って1運用だけなんですか、しかもNじゃなくてCかLの時もあるとは･･･
たまたま正月にこの列車で新山口～徳山まで乗ったので結構あるパターンなのかと思ってました。
N編成が全部更新色になる前にT編成＋広島快速色編成を撮りたいもんです。
217:名無しでGO!
07/05/07 01:17:21 dCP6TyTTO
新山口が小郡だった頃は徳山以西でも見れましたな。>4M2T
218:名無しでGO!
07/05/07 01:46:41 YJGTUkn50
徳山以西って・・・
徳山以東の間違いでは？
かつては呉線でも4M2Tや2Mが見れました。
219:名無しでGO!
07/05/07 07:10:41 Zn2o4cvvO
エキスポランドじゃないが、広島の電車に乗るのが怖くなってきたな
220:名無しでGO!
07/05/07 07:14:05 j39qFXyw0
>>216
旧快速色は残り2本ぐらいじゃなかったっけ
221:名無しでGO!
07/05/07 07:20:50 SozIFLJL0
いちばん最高なのは、夕方1便だけある115-550を2編成つないだ4Mでしょ。
223系並みの高加速。
222:名無しでGO!
07/05/07 10:27:41 dCP6TyTTO
>>218
ｽﾏｿ 以東ね
>>220
６と７だったかな
>>221
前は朝のラッシュ時に岩国かどこかから下るスジがあったね。学生ばっか乗ってた気がする。柳井で編成写真撮ったっけ。
223:名無しでGO!
07/05/07 13:33:00 s+D24+mN0
近々広島に２２３系が入るとなると個人的な予想では5000番台かロングシート版
ではないだろうか。
224:名無しでGO!
07/05/07 14:38:17 nTTU6iUk0
>>223
＞ロングシート版
それ何て静岡？
225:名無しでGO!
07/05/07 16:56:46 xZfCmBcz0
>>223
廣島に國鐵型以外の車両が来るわけが無い。
226:名無しでGO!
07/05/07 18:39:16 VpGCCdprO
広島への中古候補：
・酉アーバンお下がり
・倒壊で飯田線313系置き換えで余る119系
・束で酷使された走るんです
・束ローカルの211系置き換えで余る113/115/107系
さあ…、どれだか…。。。
227:名無しでGO!
07/05/07 18:51:12 Teucz0+f0
酉お下がり103系、115系
これしかあり得ない（他は中古とはいえど購入費用がかかるから・・・）
228:名無しでGO!
07/05/07 20:04:29 /JWZiTfY0
>5月3日、臨時特急列車「きのさき」81号（京都駅13：36発、
>城崎温泉16：32行）のグリーン車を、全室グリーン車（グリ
>ーン36席）のところ、半室グリーン車（グリーン16席、普通
>座席36席）の車両を使用して運転しました。
>このため、グリーン車にご乗車いただけなかったお客様は、普
>通車指定席へご案内させていただきました。
広島とは違うが，さすが酉。
229:名無しでGO!
07/05/07 20:45:14 /5afn2wr0
>>226
・新潟地区の115系
・千葉地区の115系
・東海地区の211系
大穴：筑肥線の103系w
230:名無しでGO!
07/05/07 20:48:52 4t0/zUSO0
広島支社管内で走ってる車両数は７００両くらいあるから酉の資金力では置き換え困難だろ。
酉の立場としては115系の置き換えは１日でも長く先送りしたいんだろう。
…とはいえ、どうしてもというなら束に頭を下げてＥ２３３系と基本的に構造が同じ車両でも作ってもらえば？
いまやＪＲ東日本は「鉄道車両メーカー」の一員だよ。束が自社で鉄道車両工場を作った理由は束が「規模の論理」で鉄道車両を大量生産して量産効果でコストを削減するためだし。
国鉄分割民営化当時、束はあまりにも規模が大きすぎるがために、無駄が多すぎて身動きが取れないといわれていた。そこで、この規模を何とか長所につなげるために自社で車両生産を始めた。
過去に自分の会社や、自社の系列会社で実質的に鉄道車両を製造してきた会社はかなりある。自社生産をやめた理由は工場の稼働率の問題だろ。
要するに自社工場は車両を作らないとあっという間にお荷物設備に変身する。だから工場を常に動かしさえすればムダにならないｗｗ
最近鉄道車両メーカーで傾く会社が急増したのは新津車両製作所のせいで、束向けの通勤電車の発注が激減したのが大きかったんだし。
URLﾘﾝｸ(www.tetsushako.or.jp)
231:名無しでGO!
07/05/07 20:52:02 cFKhczwB0
>>229
筑肥線の１０３は見た目キレイだし、トイレまでついてるし最高の逸品だぞ
232:名無しでGO!
07/05/07 21:06:24 /5afn2wr0
>>231
それがね、最近車体のサビが浮いたまま走ってる車両が複数あったりして・・・。
233:名無しでGO!
07/05/07 21:38:48 Teucz0+f0
>>232
それも広島の103と比べればマシ もっと言えばもうじき303に移行する見込みがある訳だし・・・
234:名無しでGO!
07/05/07 21:44:17 cNdxfti50
会社違うがキハ200って格好いいよな
235:名無しでGO!
07/05/07 21:52:53 /5afn2wr0
>>233
うんにゃ。福岡空港までの地下鉄延長時に足りない分を補った
303系2編成12両のみ。
そのまま6年が経過。
236:名無しでGO!
07/05/07 21:59:27 cNdxfti50
,, ∧ ,, ,,,∧ ：;:';:;:
∴∵~~ ;:。p。);:';ﾌﾞｼﾞｭｳｳ…:
ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ! ﾋﾞｽｯ!:;:;':;∴ Σ:(_;:*;:'' @;: ﾀ･･･ﾀﾁｹﾃ…
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「￣| ,,（・∀・ ） ＿,,,;:;::'';:,∧ ∧;:'
| |＝＝＝⊂⊂ ） ～(,,,,（ﾟヽ@;:'ξ。): ∧＿∧;:ξﾟ;:)ｷﾞ…
;:';:;|＿_|,,,)～ （ （ < ;:':::;:：： （ ・∀・∩∴∵
;:（ﾟ;:'ｏ@;:)~~ ,,(＿（＿_） （つ∧,,从@∴
""""ｼｨ･･･ 人(;:；ζ;:' ﾌﾞﾌﾞﾁﾞｨｯ!!
ｸﾞﾁｬ ,, ,, ,,し＠ｕ,ｕﾉ;:';:
237:名無しでGO!
07/05/07 22:01:39 j39qFXyw0
>>234
束のキハE130もなかなか。
束は電車のデザインがイマイチで気動車のデザインはピカイチ
酉は電車のデザインはピカイチで気動車のデザインはイマイチ
238:名無しでGO!
07/05/07 22:11:31 /5afn2wr0
>>237
束の電車は乗るもので、撮るものではない、とは聞くよな。
漏れは、酉の中ではキハ126が好きだ。
239:名無しでGO!
07/05/07 22:15:30 9qQoYGEn0
>>230
それこそ酉は近車と組めばいいだけの話
３２１系だって大量発注してるんだから、そのうちそうなるんじゃないか？
240:名無しでGO!
07/05/07 22:19:40 YvEm1xpO0
>>235
303系は実際は筑前前原までの複線化で新製された車輌。
あと、現在は3編成在籍。
スレ違いで申し訳ない。
241:名無しでGO!
07/05/07 22:19:59 q4bpjjrn0
出た当初はキハ126もキハ187も「なんじゃこりゃ」と思っていたが今やこういう顔が普通になったからなあ。
山陰線沿いの9号線で車走らせてて、キハ126にブチ抜かれて赤いテールランプ見せつけられたとき
「うぉ、カッチョええ」と素直に思った。それにしてもキハ126は速かった。
242:名無しでGO!
07/05/07 22:23:53 /5afn2wr0
>>240
須磨祖。
色々と記憶がごっちゃになってたorz
243:名無しでGO!
07/05/07 22:25:26 fWVuzvYR0
>>235
ついでだが昨年の地下鉄車輛基地解放の時、関係者がATO絡みで103置き換えを示唆する発言をしてる
244:名無しでGO!
07/05/07 22:32:34 yNipBXPLO
九州から続々と消えてゆく國鐵型…
245:名無しでGO!
07/05/07 22:38:57 j39qFXyw0
>>243
いよいよ門司駅構内の一部を直流化して103系が関門間のピストン運転に投入されるときが来たかw
246:名無しでGO!
07/05/07 22:50:06 ISDqo9wK0
絶対数が桁違いだから仕方が無いとは言え、415より先に103が逝くわけか･･･寂しいな。
247:名無しでGO!
07/05/07 23:06:44 TiPOIcIo0
>>246
閑散区間のワンマン用に3連口は結構残るみたい＞103
こっちは延命工事もやってるし
要は地下鉄線内の全列車ATO化すべく、乗り入れ運用からは103を追い出すということらしい
248:名無しでGO!
07/05/07 23:06:53 4t0/zUSO0
>>239
そうはいっても、しＲ酉や近鉄をはじめとした関西の鉄道会社は経営環境が厳しいもんで、車両への投資を大胆に削っている。
関西を代表する鉄道車両製造会社の川崎重工業だって今では大型バイクが最大の収入源だし、
近畿車輛も国内向けは先細りで喰えそうにないもんで、米国、東南アジア、中東など海外市場に力を入れている始末。
だから関西の鉄道車両はボロばっかり。
249:名無しでGO!
07/05/07 23:23:06 ISDqo9wK0
>>247
なるほど、ｻﾝｸｽ。
って事は姪浜or筑前煮前原以西は引き続き見られるんだね。
それとショッキングな事実を知ったんだけど、
広島の湘南色113系は最近は全然走ってないらしいね・・・
250:名無しでGO!
07/05/07 23:23:50 r9MEuRtM0
>>249
この前セノハチを上がっていくの見たけど？
251:名無しでGO!
07/05/07 23:32:53 ISDqo9wK0
>>250
補足しとくけどデカ目連結のF-21のことね。(F-20も広転来てるみたいだけど)
多分、今走ってるのは岡山の湘南色じゃない？F-21は基本的にセノハチと通らないし。
252:名無しでGO!
07/05/07 23:47:58 SozIFLJL0
奈良から103系1本が来て、F-21は廃車になると聞いたが。
しかも初期車の１０３らしい。
253:名無しでGO!
07/05/08 00:17:29 YcOvTLRK0
どうせならTc103-1くれよと
254:名無しでGO!
07/05/08 02:24:12 sNuxbPYiO
えー！？どうせボロい103が来るなら、同じくボロくても便所付きの113のままで良いじゃんか。
車齢43年の113も40年近く(転属車にもよるが初期車なら35年は下らないよね)の103も変わらんわ！
255:名無しでGO!
07/05/08 07:56:17 5d/GR8CN0
>>254
そこで先ほどから出ている103-1500でつよ。
トイレあるらしいし、車体201系ベースの足回り103系なので、保守もやりやすい。
256:名無しでGO!
07/05/08 10:47:21 YcOvTLRK0
福岡の105顔103のこと？
他会社の事言っても仕方なくネ？
超格安譲渡なら置き換えに良いだろうけど
257:名無しでGO!
07/05/08 11:08:36 YUdgg4uc0
シロクニのバリ（ry
258:名無しでGO!
07/05/08 13:22:38 5lo7DKkaO
コヘニアに留置してあるのを持ってくればいいのに
259:名無しでGO!
07/05/08 18:24:16 OqvkvwyXO
ところで、広転にいる和歌山線色105系と湘南色113系F20は、
運用に就いたの？
それともまだ留置中なんかな？
260:名無しでGO!
07/05/08 18:43:03 eYA4QSyX0
和歌山線色105系は運用に付いたらしい
261:名無しでGO!
07/05/08 18:53:10 9WOE3T0H0
>>259
105は可部線での運用
262:名無しでGO!
07/05/08 19:00:43 1Imc8Nq8O
トイレと言えば…
新岩国駅改札の外に有るトイレ、個室２つが昨年から使用停止のままだ。
電車にでも転用したのか？
263:名無しでGO!
07/05/08 19:19:19 SDiMDPuf0
>>260
それはガセ。
賞味期限切れてるから使えないはず。
264:名無しでGO!
07/05/08 19:35:31 xmLlxvvO0
>>262
ずいぶん片田舎の駅のマニアックな話題で....
アンタ 錦帯橋サイトのとんぺい？
265:名無しでGO!
07/05/08 19:57:31 RyJ04IHn0
交直の５２１系が一番理想的
※小郡以西限定だけど。
266:名無しでGO!
07/05/08 20:27:12 6A3GPrCM0
>>265
そろそろ関門間にＱも新車を入れて欲しいんだが、
どうもＱは交直流電車の導入をかなり避けてるっぽい。
単価が高いからって。
酉と共同導入+自治体からのお布施で何とかならんかな。
267:名無しでGO!
07/05/08 20:29:53 /EYyd1Cx0
Qのほうがいい車両あるじゃん！
門司～下関を走ってたら車内の
電灯がいっとき消えるのはあれは
交流・直流の切替のため？？
268:名無しでGO!
07/05/08 20:31:49 2XNyFiW30
やれやれ
まだGWなのか
269:名無しでGO!
07/05/08 20:49:36 BsrH12kA0
>>267
今更何を… もっと勉強して出直して来い
270:名無しでGO!
07/05/08 21:40:12 Bijr+pJk0
>>267
ドリフのコントで使うため
271:名無しでGO!
07/05/08 21:57:29 j58sJlei0
>>218
これでつねURLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
272:名無しでGO!
07/05/08 22:11:11 4O5+XXDkO
年中そうなヤツも居るだろw
273:名無しでGO!
07/05/08 22:33:17 EzZXna4m0
103初期車がまだ大阪圏にいる現在
廣島の103、115が置き換えられるなんて
東南海地震が起こってもありえないだろう。
274:名無しでGO!
07/05/09 01:32:45 Z4ClZOmg0
>>265
小郡なんて駅は存在しない！
とさりげなく突っ込んでおく
275:名無しでGO!
07/05/09 01:37:18 Z4ClZOmg0
>>272
うん年広島スレに居るが
あれだけ鉄道写真を撮れる遮断機親父って職業なんなんだろう
と思ったことが何度かある
中の人にしては、ちょっとアレだし
しかしその割には、中の人じゃないとアレな情あｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「
276:名無しでGO!
07/05/09 01:43:15 D95BUvCX0
>>266
もうじき九は國鐵型全廃するらしいから415も入れ替わる
ただ、あれだけの短距離に新車を入れるのは現実的ではないから下関から博多直通になりそう
277:名無しさん２１世紀 ◆GWoFIUaTn2
07/05/09 01:47:28 Ml6PPcXt0
>>273
>103初期車がまだ大阪圏にいる現在
>廣島の103、115が置き換えられるなんて
>東南海地震が起こってもありえないだろう。
これはしＲ酉や近鉄をはじめとした関西の鉄道会社は経営環境が厳しいもんで、車両への投資コストを大幅に削っているから。
しＲ束が急速に国鉄型車両を置き換えることができたのは、規模が大きいからスケールメリットによるコスト削減が発揮しやすいから。
製造ロット数が増えれば量産効果でコストは安くなる。メンテナンスコストも部品共通化で大幅にカットできるってわけだ。
しＲ束は酉と同じことを考えて１０７系という１６５系の部品を流用した電車を作った。場合によっては足回り流用車がローカル線の主流になってもおかしくなかったが
製造コストは安いが維持コストがかかると判断して、機器流用車両の製造は控えることにした。
さて、酉なんだが、３２１系を大量生産するには…。近畿車輛の能力だけに頼るのは無理だろ。ここは他社の車両も受注しているんだから。
そういうわけで、酉の立場としては103系・105系・115系の置き換えをするＸデーは１日でも遠い未来へ先送りしたいのは当然の考えだろう。
新車投入については大胆なコスト削減ができるならありえる。たとえば、Ｅ２３３系の大量投入とかｗｗｗ
278:名無しでGO!
07/05/09 02:04:47 Z4ClZOmg0
>>276
つ気動車小串－小倉シャトル
279:名無しでGO!
07/05/09 02:13:33 D95BUvCX0
>>278
そんなことは酉がしないと思う
415の直通だって結局は酉の都合、車両が足らなかったからだろ。。で、足りるようになったら下関で分断すると。。。
280:名無しでGO!
07/05/09 03:24:41 ZL/oF48T0
>>259
もうダメらしい。F-20は幡生出場したけど結局は部品取りにでもなるんかね。
F-21もそろそろ検査期限満了らしくて最近は小出しにしか走らせないらしい･･･
もう少し新しい予備編成が確保でき次第、2編成とも廃車だろうね･･･orz
281:名無しでGO!
07/05/09 09:50:24 9fT+zmJH0
戦闘機の話してるのかと思った
282:名無しでGO!
07/05/09 09:50:48 1gwhWH/K0
>>275
>しかしその割には
それには触れないでおくのが「大人」。
ちょっと！ ここでの「大人」って、年齢じゃなくて考え方のことだからね。
283:名無しでGO!
07/05/09 10:47:18 37ZnPQAs0
>>282
必死だな
284:名無しでGO!
07/05/09 12:04:25 ElnW252c0
なんか戦闘機みたいだなｗ
海田市－広 事故で運転見合わせ by陰謀
285:名無しでGO!
07/05/09 12:24:27 F9mHJ3T0O
>>284
天応駅構内の踏切にてグモ
286:名無しでGO!
07/05/09 12:28:22 ElnW252c0
南-人-無
287:名無しでGO!
07/05/09 13:29:21 wfFPDXt2O
今夜のﾃﾚﾋﾞの深夜番組に広島を代表するｱﾆｵﾀ兼鉄ｵﾀ中年２ちゃんねらーが出るかも
288:名無しでGO!
07/05/09 13:59:20 Rh6BQGb+O
Ａ…攻撃機
Ｂ…爆撃機
Ｃ…輸送機
Ｄ…動輪が４軸
Ｅ…動輪が５軸
Ｆ…戦闘機
思い出せない所は誤魔化した
289:名無しでGO!
07/05/09 16:38:27 /XVEylaMO
急行みよし、快速に格下げかよ
290:名無しでGO!
07/05/09 16:51:49 BRV/GEmA0
つ ソース
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
291:名無しでGO!
07/05/09 16:56:41 aS2lvykx0
芸備線が変わっても
廣島死者のボロ環境は変わらない！！！
292:名無しでGO!
07/05/09 17:00:09 D95BUvCX0
快速「みよし」号
別にｲﾗﾈ・・・ どうせなら車内をリニューアルしてくれよ。。
293:名無しでGO!
07/05/09 18:38:34 kW+Kw5LmO
ダイヤ改正に、みやじま丸就航一周年
広島ネタが３つ出たな。
294:名無しでGO!
07/05/09 19:22:22 aTa+4M/U0
そういやいつの間にたいしゃくとかちどりは廃止されていたんだろう
ずっと走っていたイメージがあったんだが
295:名無しでGO!
07/05/09 20:25:25 MyKZkfqi0
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
ダイヤ改正で新車や221系も入らないのね？？
296:名無しでGO!
07/05/09 20:52:32 FMXD+A1B0
自治体がお布施すれば芸備線も特急が走ったろうに・・・と妄想してみる。
せめて、キハ126の導入はできまいか。
297:名無しでGO!
07/05/09 21:14:45 /HSPCKRW0
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
298:名無しでGO!
07/05/09 21:15:19 /HSPCKRW0
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
299:名無しでGO!
07/05/09 21:16:21 /HSPCKRW0
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
300:名無しでGO!
07/05/09 21:17:10 /HSPCKRW0
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
301:名無しでGO!
07/05/09 21:18:38 /HSPCKRW0
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
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おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
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おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
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302:名無しでGO!
07/05/09 21:34:31 wKH7F3SD0
>>297～>>301
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
303:名無しでGO!
07/05/09 21:52:26 WYAwOjaP0
完全廃止ではない所を見ると三次への速達性は残したい意図があるようだな。
車両はキハ47を普通と共通運用しキハ58は海外へ売るんだろうな。
304:名無しでGO!
07/05/09 22:09:45 BRV/GEmA0
>>297-301
URLﾘﾝｸ(www.otafuku.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.okonomi-kid.com)
URLﾘﾝｸ(www.hachikosauce.co.jp)
URLﾘﾝｸ(oliversauce.com)
305:名無しでGO!
07/05/09 22:15:40 6YGa6Ht50
キハ58を捨てたら何気に運用足りなくなりそう…
増発してるけど、キハ47が2Bでこういう状況なのに
306:名無しでGO!
07/05/09 22:23:03 N4AwuhvN0
案外キハ120の20メートル車が製造されたりなんかしてな。装備ショボいままで250psエンジンでｗ
お布施によってオプションが上がり
⇒内装ジリ貧だけど330psエンジンコース
⇒＋トイレ付けたよコース
⇒＋錦川くらいな内装+転クロコース
⇒キハ126 450psエンジンコース
⇒キハ126で錦川くらいな内装+転クロコース
307:名無しでGO!
07/05/09 22:41:09 92dZWWgo0
ここで前例を作って急行津山も寿に吸収するのかも。
308:名無しでGO!
07/05/09 22:56:09 KT7zIePb0
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
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309:名無しでGO!
07/05/09 22:56:26 BRV/GEmA0
新山口に転がってる40やら47が来るんじゃないのか。
310:名無しでGO!
07/05/09 22:56:43 KT7zIePb0
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
311:名無しでGO!
07/05/09 22:57:20 KT7zIePb0
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
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312:名無しでGO!
07/05/09 22:58:01 KT7zIePb0
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
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>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
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313:名無しでGO!
07/05/09 22:58:32 KT7zIePb0
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
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>>196
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>>196
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>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
>>196
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>>196
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>>196
おいみよし廃止厨ソース出せゴルァ!!
314:名無しでGO!
07/05/09 23:19:20 1CbRRuuEO
とりあえずみよし存続厨、ソース出せ
315:名無しでGO!
07/05/09 23:20:56 KT7zIePb0
>>314
URLﾘﾝｸ(www.otafuku.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.okonomi-kid.com)
URLﾘﾝｸ(www.hachikosauce.co.jp)
URLﾘﾝｸ(oliversauce.com)
316:名無しでGO!
07/05/09 23:30:49 37ZnPQAs0
それだけしか知らないのか･･･
317:名無しでGO!
07/05/09 23:39:18 zx0I90rj0
何このキチガイ・・・
318:名無しでGO!
07/05/09 23:47:14 POFzE85C0
まあ「みよし」は廃止されないとも言えるな
急行から快速への格下げだけど
319:名無しでGO!
07/05/10 00:31:21 c+M3lDdOO
ソースは西のホームページに出てるよ
320:大阪在住
07/05/10 00:35:41 K/55oAMfO
みよし撮っといて良かった……。
321:名無しでGO!
07/05/10 01:15:38 xD6xKYh90
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
平成19年 5月 9日
さよなら 急行「みよし号」記念セレモニ－の開催（広島・山口エリア）
芸備線急行「みよし号」が、7月1日のダイヤ改正で快速化されることにともない、6月30日をもって急行としての運転を終了することとなりました。
そこで、ＪＲ西日本広島支社では、最終運転日となる6月30日に、次のとおり「さよなら急行「みよし号」記念セレモニ－」を開催します。
322:名無しでGO!
07/05/10 01:17:35 xD6xKYh90
詳細
1.開催日時
平成19年6月30日（土）
・広島駅 午前8時25分から午前8時38分まで
・三次駅 午前10時10分から午前10時31分まで
2.場所
・広島駅 9番ホ－ム
・三次駅 1番ホ－ムおよびコンコ－ス
3.対象列車
・広島駅 急行「みよし2号」午前8時38分発（三次行き）
・三次駅 急行「みよし3号」午前10時31分発（広島行き）
323:名無しでGO!
07/05/10 01:18:41 xD6xKYh90
4.式典内容
・広島駅 主催者挨拶、運転士・車掌に花束贈呈（ちびっこレールスターズ）
・三次駅 主催者挨拶、運転士・車掌に花束贈呈、地元ママさんコ－ラスによる合唱
5.その他
・記念写真展を広島駅と三次駅で開催します。
広島駅 6月15日（金）から6月30日（土）まで（新幹線口１階コンコ－ス）
三次駅 6月1日（金）から6月30日（土）まで（駅舎内）
・6月30日の全急行「みよし号」に乗車されたお客様全員に車内で記念品を進呈します。
・6月1日（金）から6月30日（土）までの全急行「みよし号」にヘッドマ－クを装着し運転します。
・三次駅から「さよなら急行「みよし号」・がんばれカ－プ応援ツア－」を設定します。
※旅行代金 大人6,000円 小人4,700円
(お申し込み先：三次駅 0824（62）2445)
324:名無しでGO!
07/05/10 01:27:24 RiXkdeKn0
夜行、新幹線を除いたら
とうとう快速と普通だけになってしまうのですね。
325:名無しでGO!
07/05/10 01:53:07 iL68gOHhO
てか415をＱからもらって更新工事して使ったらいいんでね？
運用も新山口発小倉行きの復活とかw
326:名無しでGO!
07/05/10 02:04:53 soJ2xYC10
>>325
車両使用料のやり取りが面倒なので全額>>325負担で
327:名無しでGO!
07/05/10 07:15:20 4POVwktd0
>>324
つスーパーおき
328:名無しでGO!
07/05/10 09:15:40 HLP9xPD/0
>>327
広島県内で！！
329:名無しでGO!
07/05/10 09:49:48 I38m3Mt/O
廣島県内に特急も急行も要らんじゃろ
330:名無しでGO!
07/05/10 10:28:51 AScvTBR4O
みよし、廣島だけに車両は残るのか？
331:名無しでGO!
07/05/10 11:14:46 /+nISd/Q0
>>328
瀬戸内まりんぶー
332:オチ
07/05/10 11:16:13 /+nISd/Q0
↑…は単に有料快速だったな。
333:名無しでGO!
07/05/10 11:22:03 iuOOtqBp0
>>329 新幹線も一種の特急
334:名無しでGO!
07/05/10 13:07:47 fff3P7VgO
広電に急行を走らせれば解決
335:名無しでGO!
07/05/10 15:52:04 a7eKjf+lO
急行「呉」広島～呉線～糸崎とかは、意味ないか。（マリンブーを急行化）
福山発三次方面の急行を作るというのはどう？
336:名無しでGO!
07/05/10 19:36:17 KCbZXded0
呉は朝の快速の方が欲しいです＞＜
337:名無しでGO!
07/05/10 19:42:01 FiUeiu8+0
呉線のマリブー、あれはほぼ通勤列車になってるからねぇ。
全部指定席にしてほしい。自由席観光客座れてないもん。
ただ、呉以東は過疎ってるからな。急行化は意味ないだろうね。
個人的にあのうっさいキハ47は変えてほしい。
電化区間にキハなんてありえんし
せめて211系スーパーサルーンゆめじ車両使えんのかな？
338:名無しでGO!
07/05/10 20:30:17 IVcf1OfN0
>>334
アストラムの急行復活でもいいな。
339:名無しでGO!
07/05/10 20:35:00 BOqClNjsO
アストラムの急行は退避の面若干厄介だからな。廃止になった理由もそれだし。
340:名無しでGO!
07/05/10 20:53:51 fff3P7VgO
國鐵局「狭い廣島そんなに急いで何処へいく」
341:名無しでGO!
07/05/10 21:50:01 2jZQWmfE0
>>337
マリブーの車両改造前に、スーパーサルーンゆめじで走ってたけど、
前者グリーン指定席だったせいか、
日曜日の朝の上り広島発に3両で5人（漏れ1人と家族連れ4人のみ）しか
乗ってなかったよ。
342:名無しでGO!
07/05/10 21:51:57 HLP9xPD/0
現状でも1人乗っていればいいほうだろ・・・
この前自由席に乗ったときは指定席に年寄りカップル2人だけだった。。
343:名無しでGO!
07/05/10 22:07:38 GiH0Bcrq0
>>337
広島～呉はもう1両キハ40をくっつけて、呉で切り離し、呉～三原は全車自由。
344:名無しでGO!
07/05/10 22:31:36 tdedo3Bc0
只でも乗られないのが急行なんて無理だ
345:名無しでGO!
07/05/10 23:13:52 +en7ZOrLO
マリブー走らせるくらいなら103系4両の方が余程マシ。
346:名無しでGO!
07/05/10 23:32:06 /AKuVhnu0
>>337
マリンブーは船がイメージされてんだからうるさくて何ぼのモンでしょ？
347:名無しでGO!
07/05/10 23:40:47 hzpcQWIf0
今日東の115乗ってきた。1000番台と1100番台
長野から中津川まで合計三時間ほど乗ったけどいい車両じゃん！
俺は好きだな。旧国鉄型
348:名無しでGO!
07/05/10 23:49:27 HLP9xPD/0
>>346
確かに、ｷﾊ47で耳塞いだら船っぽい音がしなくもないが・・・
>>347
岡山も1000番台だがどっちがいいんだ？？
349:名無しでGO!
07/05/11 00:25:20 ioxqf+BrO
>>340
客Ａ「心の狭い廣島支社、そんなにケチって何処へいく」
350:名無しでGO!
07/05/11 00:26:41 gbMSY+8S0
>>348
束のに決まってるだろ！
M音は束1100を100とすると
海115系統 120
束1000 115
酉113 135
ﾋﾛ1000 150
このぐらい。
351:名無しでGO!
07/05/11 00:31:19 6clVdNa30
古くとも整備がされていたりすればあまりボロだと感じないのかもしれないが、
広島のは車内が薄暗かったりするので、余計にボロと感じるのかもしれない。
だからリニューアル車や3000番台は古くともそんなに悪くない。
同じ300番台でも岡山支社のものは背もたれ上部にカバーがあったりするし、
広島より車内が明るいので、まだましな気がする。
352:名無しでGO!
07/05/11 01:14:54 zeUvafMb0
鉄道ダイヤ情報の特集にあった115系特集を見ていたら、ボロだけどまとまった車両なんだと実感した
353:名無しでGO!
07/05/11 01:18:59 Z4OBGop80
なんで広島の人って仏壇臭いの？お線香かな？
市電の中はいつもすごい悪臭がするし広島県民って臭いに鈍感なのかな？
広島に来てからマスクが手放せないよ
利用者の大半は、韓国人・中国人・在日。特亜DQNの３巨頭の揃い踏み。
それだけでも痛いのに、白人DQNのロシア人が加わる。朝の出発ラッシュ時は、無秩序なカオス状態！
昔話をさせてくれ。
消防の時、まだ府中町に工場が在ったころ、社会見学に行った。
ビールのところは、ホップ？の臭いがきつく、餓鬼の俺には
きつかったが、キリンレモンのところは、甘いにおいがしてよかった。
見学終了時には、みんなでキリンレモンを飲んで、土産にグラスを
貰った。 先生はビールをジョッキで飲んでいました。
今じゃ考えられない光景です。
354:名無しでGO!
07/05/11 02:19:59 Hup1nbHI0
ギャー、兄ちゃん、頭に蛆がわいとるよー
355:名無しでGO!
07/05/11 08:03:12 bg1ps6HJO
ついに三好の急行が快速化か…
国鉄時代の生きた化石にも終止符が…
打たれるわけねえな、この程度で
356:名無しでGO!
07/05/11 10:27:42 9vlDGES90
広島支社 VS 東武野田線
357:名無しでGO!
07/05/11 12:50:28 wobFPVjvO
>>348
ｷﾊ37は船舶用エンジンなんだよな。
それを使えば(ry
358:名無しでGO!
07/05/11 19:24:14 W/+TMS0T0
>>345
だよな。マリブーいらんし（笑）103系のほうがまともかな。
なんかマリブーじゃなくなったらキハ28･58とかをいじってきそう・・・。
廃止決定の急行みよしの広島急行色。
359:名無しでGO!
07/05/11 21:10:09 zeUvafMb0
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺ ＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
从 `ヾ/゛／' "＼' /". | |
≡≪≡ゞｼ彡.∧＿∧ 〃ﾐ≡从≡=＜ 西広島駅への改札導入ｋｔｋｒ！！ ＞
. '=巛≡从ミ.（・∀・ ）彡/ﾉ≡》〉≡.|＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿|
. ゛=!|l|》ﾘｎl⌒!Ｉ⌒Ｉ⌒I⌒Iﾂ从=≡|l≫,ﾞ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
《 l|!|!l!'~'⌒^⌒(⌒)⌒^~~~ヾ!|l!|l;"
. "l|l|（（ (〇) ））（（ (〇) ））|l|》;
`へヾ―-― ―-― .へヾ ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ
360:名無しでGO!
07/05/11 21:24:57 kmda/V+UO
103をマリブー改造したら廣島死者はネ申
361:名無しでGO!
07/05/11 21:42:09 Usdt3MkSO
パンパンデュバデュバ！
サァ～みんなで！
362:名無しでGO!
07/05/12 01:23:14 R0MYBXHR0
マリソブーが気動車なのは他の路線への貸出を想定してるんだろうか？
363:名無しでGO!
07/05/12 03:33:28 yPZsnrjO0
マリブーは塗り替えだけでいいから自由席車をもう1両に挟んでくれりゃいいんだが
エンジンを550PSx2に換装して105系のスジに乗れるように改造きぼんぬｗ
364:名無しでGO!
07/05/12 03:42:30 ixr1pnvPO
>>356
ひがしむのだせんに失礼だろうが
365:名無しでGO!
07/05/12 11:03:01 XnV4IZWXO
>>363
その前にマリブーは引退すると思われ。
366:名無しでGO!
07/05/12 12:45:03 r9RRrhRU0
>>362
金かけてもどうせ廣島人が乗らない予感がしたので、
その場合に転属させて元を取ることを想定した。
367:名無しでGO!
07/05/12 14:24:03 KTs0Vssw0
７月改正で、可部線では久しぶりの回送列車が定期運行になるんだな。
緑井５：２０→可部５：３６だけで、緑井以南は設定がないけど。
368:名無しでGO!
07/05/12 16:57:19 SfYzExde0
>>366
GWは結構乗ってた。自由・指定共に。地元客かは怪しいが。
ただ続行の列車が無いからイヤでも乗っているだろう。
369:名無しでGO!
07/05/12 18:48:45 nPaGC+al0
URLﾘﾝｸ(8927.teacup.com)
370:名無しでGO!
07/05/12 19:40:10 sSlEk8MHO
なかなかかっこいいじゃん
371:名無しでGO!
07/05/12 19:56:41 pjlyE3SI0
>>369
昔のJR四国の警戒色みたいだな･･･。
372:名無しでGO!
07/05/12 20:14:42 L2Fb9RU6O
>>369
グモった？
373:名無しでGO!
07/05/12 20:52:20 RVMglW2n0
>>367
ということは送り込みで深夜に緑井行き新設か，
3793Mが広島へ帰らなくなるかのいずれかってところか。
まさか最終を緑井で切り離しってことはなかろうし。
374:名無しでGO!
07/05/12 21:27:51 AMCvOM5g0
mixiに酉日本廣嶋支社のｺﾐｭはないのか…（´・ω・｀）
375:名無しでGO!
07/05/12 21:37:08 wd/iO6Su0
[1843] F21編成など 投稿者：横ナハ 投稿日：2007/05/12(土) 05:24
先日 書きました広島地区の113系F21編成の件ですが、他の掲示板によると３月のダイヤ改正後はほとんど運用に入っていないそうです。
また７月にダイヤ改正がありますが、この頃に廃車になるそうです。代わりにアーバン地区から103系が来るとも聞いています。
余談ですが、岡山の103系も廃車になるそうで、既にH15編成が下関に回送されていて今月中にはH12、H13編成も廃車回送があるそうです。
代わりには京都総合から113系湘南色1編成が既に岡山区に来ています。（転属、貸出かは不明）
また京都総合の小浜色３編成の内２編成がカフェ色に変更されたそうです。
あー・・・もう走ってないのね･･･残念。
>>374
私、作りましょうか？
376:名無しでGO!
07/05/12 21:42:17 Ywzc8mj50
そんなの作ってもどうせ荒れるだけだし必要ないとおもうよ
377:名無しでGO!
07/05/12 21:57:06 AMCvOM5g0
ただ単に「JR西日本 広島支社」というｺﾐｭでいいと思うよ。
JR東日本の支社のｺﾐｭもいくらでもあるわけだし
378:名無しでGO!
07/05/12 21:58:38 L2Fb9RU6O
2chでmixiの話すると荒れると聞いた
379:名無しでGO!
07/05/12 23:13:44 slWs5qr10
と
380:名無しでGO!
07/05/12 23:17:03 SfYzExde0
>>375
噂では既に幡生でF-21はバラされているらしいが。
381:名無しでGO!
07/05/12 23:54:42 wd/iO6Su0
>>380
マジですか。11日に広転から試運転で出て行ったらしいですが、
結局そのまま幡生に行っちゃったって事でしょうかね・・・
F20も動く気配は無いし湘南色のデカ目も終わったね・・・
382:名無しでGO!
07/05/13 00:07:26 /7ZgyNsH0
>>367
最終が緑井打ち切りって可能性は？
383:名無しでGO!
07/05/13 11:42:00 yxsbgSD80
>>381
噂では、奈良から１０３系が７月改正までに来るらしいから、もう廃車にしちゃうのかもしれませんね。
緑井留置の話ですけど、呉線６７１Ｍが緑井行きになるそうです。
広島発車２２：１０らしいです。
384:名無しでGO!
07/05/13 13:06:53 7duKkqQ70
>>383
ｷﾄから113ｼﾞｬﾏｲｶ?
385:名無しでGO!
07/05/13 13:37:15 yxsbgSD80
>>384
103系も来るそうです。
ただ、B-05置き換え用の1編成だけかもしれませんけど。
386:名無しでGO!
07/05/13 14:07:15 FcITwnX30
>>367
緑井５：２０→可部５：３６
>>383
呉線６７１Ｍが緑井行きになるそうです。
広島発車２２：１０らしいです。
ソースは？？
387:名無しでGO!
07/05/13 15:11:56 stPYFAr50
>>383 どれが来るんだろ
クハ103- 9 URLﾘﾝｸ(www.103hp.net)
クハ103-21 URLﾘﾝｸ(www.103hp.net)
クハ103-22 URLﾘﾝｸ(www.103hp.net)
クハ103-27 URLﾘﾝｸ(www.103hp.net)
クハ103-33 URLﾘﾝｸ(www.103hp.net)
クハ103-34 URLﾘﾝｸ(www.103hp.net)
クハ103-41 URLﾘﾝｸ(www.103hp.net)
クハ103-51 URLﾘﾝｸ(www.103hp.net)
クハ103-64 URLﾘﾝｸ(www.103hp.net)
クハ103-97 URLﾘﾝｸ(www.103hp.net)
388:名無しでGO!
07/05/13 16:28:27 DRDSJwlW0
>>387
ボロばっかり
389:名無しでGO!
07/05/13 19:10:38 QWHR8C390
キトの113→かぼちゃのシートピッチ非拡大車
ナラの103→ボロあるいはクモハ編成
だったらどっちがいい？
390:名無しでGO!
07/05/13 19:12:55 7duKkqQ70
自動改札運用開始日(予定)
横川 ：23日
西広島：24日
新井口：30日
五日市：31日
廿日市：6/3（工事は5/25-6/2）
391:名無しでGO!
07/05/13 19:25:19 yxsbgSD80
>>389
両方くる予定ですけど何か？
クモハ編成は来ないかもしれないが。
あと、岡山から115系3連4本も来るらしいけど。
392:名無しでGO!
07/05/13 19:49:12 hql/E6zuO
>>391
オカ115系Ｄﾍｾがヒロ103系Ｄﾍｾ置き換えって流れになるのか？
393:名無しでGO!
07/05/13 19:57:46 OnG1xRGCO
>>391
D編成取られるｵｶに何入れるの？
394:名無しでGO!
07/05/13 20:20:52 yxsbgSD80
>>393
２２１という噂もあるけど、実際は113系じゃない？
岡山の103系も全部廃車らしいし、まとめて113系運用になるのでは？
395:名無しでGO!
07/05/13 20:43:46 OnG1xRGCO
>>394
でもD編成は3連、来る113は4連。
しかも、103運用無くなってもさらにややこしくならん？
113と115の併結できるの？
396:名無しでGO!
07/05/13 20:52:03 QWHR8C390
3両編成にこだわる理由は何なんだろう？
安芸路ライナーだってあのワンマン方式なら4両でも大丈夫そうだし、
全部4両でも良sageなんだけどな・・・
397:名無しでGO!
07/05/13 21:02:17 yR+vus/W0
>>396
奈良だったか和歌山だったかでサハ車が必要になったため、ヒロの103系クモハ編成のサハを持っていき、合理化のためこっちの103系を3連化したんじゃなかったっけ？
398:名無しでGO!
07/05/13 21:24:17 evCQHLe20
>>393-394
アーバンから113系4連を持ってきて115系A編成を3連化してD編成にすればよし
但し、先頭化改造は下関のボロクハとトレードの上で
399:名無しでGO!
07/05/13 21:40:36 dOmMlwKn0
１０３系の３両にトイレ付けて残す。
ほかの１０３系は全廃して１１３系を運用予定。
一部２２１系の噂もあるが実際には考えられない。
400:名無しでGO!
07/05/13 21:40:42 yxsbgSD80
>>397
日根野だよ。
でも、結局そのサハが使われたのはごく短期間で、すぐ廃車になったんだよな。
401:名無しでGO!
07/05/13 22:14:54 yR+vus/W0
>>400
補足トン。
今はなくなったが、つい最近まで広島19時代の快速はＤへセだった。
あれは地獄だったな･･･。
402:401
07/05/13 22:16:15 yR+vus/W0
呉線快速の三原行きね。
今はＤヘセ使用列車の時間がずれたみたい。
403:名無しでGO!
07/05/13 22:40:22 ALAOie7m0
余っている神ホシの223。
404:名無しでGO!
07/05/13 22:46:16 zTZYy8Is0
>403
確かに四カマに貸し出ししたけどなあ、
そんなに余ってるの？
405:名無しでGO!
07/05/13 23:09:59 F5j73eju0
ホシV編成という，ガセとも本当ともつかない話が，浮いては消え。
ただ，ホシ→オカの話であって，ヒロは...。
406:名無しでGO!
07/05/13 23:42:18 wMASk3feO
本命は外がツギハギ臭さを発散する戸袋にステン板貼った奈良のｸﾊ103-97
103ﾎﾞﾛｸﾊと云えば奈良の36も居るがなｗｗｗ
407:名無しでGO!
07/05/14 00:01:57 SfFmxwdn0
>>406
今回の置き換え対象がｸﾊ103-35を含むB-05なのにｸﾊ103-36で置き換えても意味ないじゃんｗ
408:名無しでGO!
07/05/14 00:20:48 /TTxcOCwO
東日本の２０９系を持っていってください。
409:キモハ１３３ ◆EjWb1vw2tA
07/05/14 01:12:40 kPS3Y6+HO
201でめいいよ
410:名無しでGO!
07/05/14 02:15:25 yo70Kl5c0
いちいちそんな事しないで引き続きデカ目湘南113を走らせとけよ。馬鹿が
411:名無しでGO!
07/05/14 03:45:22 Fl2Z8jXh0
>>396
ホームが曲がってるとこがあるから、運転台側から4両だと後方確認が…という理由だった筈
なら岡山は？と思うがサンライナーの停車駅のホームは真っ直ぐしかない
>>399
予備にすんの？
キトの113更新車でオカの103系と115D編成のヒロ逝き分、ヒロの103系を置き換えると
大体計算が合うが、キトの未更新車は潰すのかね
412:名無しでGO!
07/05/14 04:45:15 e80Txmq0O
>>411
広島も呉も安芸阿賀も新広も広もホームはまっすぐだと思いますけどねえ。
413:名無しでGO!
07/05/14 08:21:07 R6C+WfjaO
天神川北ホームは？
あそこ曲がっていたと思うが。
414:名無しでGO!
07/05/14 09:59:33 7lfBX/EJO
>>413
曲がっているが、運転士用のITVがある
415:安芸中野死霊
07/05/14 11:03:46 Quu+GHNGO
>>411>>413
曲がってるのはお前らの根性だろうがw
416:名無しでGO!
07/05/14 11:05:14 x+AV5kCT0
呉―安芸阿賀に長いトンネルがあるから
中国陸運局（？）が４両ワンマンを認めなかった。
という説をどっかのスレで呼んだ。
本当かどうかは知らない。
417:名無しでGO!
07/05/14 11:24:27 fxCn9o700
だったら快速を呉折返しにして呉駅で三原(糸崎)行きに接続させればいいんじゃねぇの。
これなら快速の4両ワンマンもいけるし各停を広行きにすれば呉ー広間の本数も現状維持出来る。
418:名無しでGO!
07/05/14 13:26:47 HilV7NDH0
>>415
誰がうまい事（ｒｙ
419:名無しでGO!
07/05/14 18:27:15 hfmfL01v0
他に矢野や坂も停車駅ですよ
420:名無しでGO!
07/05/14 18:40:38 lLb3pA440
>>411
未更新車両は２０１０年までに廃車らしいから、もう潰すかもね。
いまさら転属させるほどのものでもないし。
個人的には下関に置いて１１７運用に使い、下関の１１７で快速シティライナー運行してほしいけどな。
421:名無しでGO!
07/05/14 19:04:54 fxCn9o700
>>419
天神川や矢野や坂が快速停車駅になったのは3連ワンマン化よりも後じゃなかったか。
422:名無しでGO!
07/05/14 22:37:18 OFcFhHKD0
今日の953Mは湘南色岡オカA13だったぞ。
423:名無しでGO!
07/05/15 00:10:33 NS+bF7bj0
>>420
そういや岡山の117は置き換えるとなると下関に来るかな？
呉線の転クロ率はかなり高くなるな…
424:名無しでGO!
07/05/15 02:47:31 H2LQlORcO
そらそうよ。みんなが期待してるのはF-20の復活よ。
425:名無しでGO!
07/05/15 10:16:24 uKS9pczk0
ラッシュ時はE231系４連＋３連をキボンヌ
４連の方には２階建て 指定席 車（Ｇより少し質落とす）を連結
426:名無しでGO!
07/05/15 10:26:20 2W7px4DTO
廣島に２階車は似合わねー。
所で、Ｎ700系試乗会、応募した人いる？
427:安芸中野死霊
07/05/15 13:30:44 ctTEc70VO
お前ら電車の話題するな
ﾃﾛに利用されたらどうするんだ！
428:名無しでGO!
07/05/15 13:31:45 rJ90b1KE0
気動車の話しようか
429:名無しでGO!
07/05/15 15:44:32 H2LQlORcO
F-20、5月31日～6月10日から代走予定らしい。ソースは山田指令本部
430:名無しでGO!
07/05/15 15:53:26 N7Q9mHJs0
>>423
オカの117とセキT編成と置き換えたらいいなあ
431:名無しでGO!
07/05/15 18:47:22 BuLSns98O
いま、徳山から上り方面に105系2連が試運転で走って行ったんだが…。
冷房ついてないし、クモハ105＋クハ105って編成を初めて見た気がする。
見たところ、クハ105‐1は前面が貫通扉付きの103系改造車らしい。
432:名無しでGO!
07/05/15 18:55:43 aVlKx4VM0
>>426
親子限定の奴か。応募資格なしorz
Ｅｘｐ会員限定の奴は見事に落ちた＿|￣|○
433:教えて、エライ人！
07/05/15 19:02:12 Nc5pFvg40
この変なのってまだ走ってるのですか。
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
434:名無しでGO!
07/05/15 19:14:08 aV/cV2GU0
バリバリ走ってるよ。
435:教えて、エライ人！
07/05/15 19:16:00 Nc5pFvg40
>>434
ありがとうございます。どこに行けば見れますか？ 質問ばかりでごめんなさい。よろしくお願いします。
436:名無しでGO!
07/05/15 19:56:48 GhF8+3PR0
何処って
山陽線(相生以西)、伯備線、福知山線、山陰線(京都口、米子口)
437:教えて、エライ人！
07/05/15 19:59:16 Nc5pFvg40
>>436
ありがとうございます。クーラーがたくさん付いたこの色は福知山線でも走っているのですか。
438:名無しでGO!
07/05/15 20:33:32 zDFLo6X+O
名無し野電車区 sage 2007/05/15(火) 20:24:35
山陽新幹線をご利用くださいましてありがとうございます。
次は、新下関です。
お降りの方は窓枠の降車ボタンを押してお知らせください。
名無し野電車区 2007/05/15(火) 20:30:18
御乗車のお客様がおられましたら
ホーム中央の青いボタンを押してお待ちください
まもなく11番のりばに列車が参ります
通過列車の場合もあります
439:名無しでGO!
07/05/15 20:53:43 hllP6fGDO
ふれあいパルはそろそろ廃車かな？
440:猪鼻
07/05/15 21:40:20 ctTEc70VO
だからﾃﾛに使われたらまずいから電車の話題するなや！
441:名無しでGO!
07/05/15 21:55:28 yCwkyAVF0
>>436-437
クーラーがたくさんついた115系は廣嶋死者だけ
442:名無しでGO!
07/05/15 22:29:49 fQIwuN4K0
三石・播州赤穂～下関と呉線、可部線くらいか。
宇部・小野田線はもう入っていないんじゃろな。
443:名無しでGO!
07/05/15 22:33:03 iqR9rjRG0
宇部線は105系、小野田線は123系ばかりになってるだろ
444:名無しでGO!
07/05/15 22:41:14 ELpFt2Z20
ID:ctTEc70VO
通報しました
445:名無しでGO!
07/05/15 22:46:29 eGhx8WNs0
>>444
池沼！
446:名無しでGO!
07/05/15 22:48:21 rJ90b1KE0
ID:ctTEc70VO
通報しました
447:名無しでGO!
07/05/15 22:49:13 aV/cV2GU0
>>435
ﾏｼﾞﾚｽするとその編成の運用特性上、広島か岩国で粘れば見られるかも。
ただ、広転や下関、また中核駅等でお休みしている時は申し訳ありません。
因みにこの前は岩国で寝てました→URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
448:名無しでGO!
07/05/15 22:53:03 iqR9rjRG0
何で甲子園口なんだよｗｗ
449:名無しでGO!
07/05/15 23:02:15 dwX35OdV0
>>448
勿論合成だよ。
450:名無しでGO!
07/05/15 23:05:11 H2LQlORcO
模型作成の参考に保存させてもらったけど、甲子園口に後々気付いてﾜﾛﾀ
451:名無しでGO!
07/05/15 23:06:21 aV/cV2GU0
すいません、甲子園口は関係ないので忘れて下さい。
452:名無しでGO!
07/05/15 23:40:40 JYARw+Qp0
下関に来てる大ミハ117バイト組はそのままシティライナー運用に入るようになるんかね？
453:名無しでGO!
07/05/15 23:59:19 dwX35OdV0
入らんよ。
いまいる１１７と同じ運用。
454:名無しでGO!
07/05/16 00:01:54 iqR9rjRG0
ｼﾃｨﾗｲﾅｰも117化して全区間でﾜﾝﾏﾝ化してくれんかねぇ・・・
455:名無しでGO!
07/05/16 00:13:24 Qujj+vP7O
そもそも広島地区に117と213が入らんのは2ドアなのと、115より加速が悪いからじゃなかったか？
456:名無しでGO!
07/05/16 00:14:46 NQRk7LHv0
213はセノハチ超えれるのか？
213は岡山から三原までは運転してるね・・
457:名無しでGO!
07/05/16 00:26:27 npzowsRN0
もうそんなにセノハチセノハチ言うなら呉線を山陽本線の幹線にしちゃえよ
458:名無しでGO!
07/05/16 00:50:24 Tos0vC610
117も213も221も223も回送なら103もセノハチ走れるって!。
459:名無しでGO!
07/05/16 01:01:58 F6ar5ZqiO
セノハチは登れるが降れない。
460:名無しでGO!
07/05/16 01:08:01 Y568RKnf0
>>457
単線だし三原側はワンマソだらけ、しかもトンデモない制限速度の区間があったりで、
現状でも地方交通線同然といえる状態では・・・
461:名無しでGO!
07/05/16 02:37:30 6SjwO20E0
美祢線が幹線というのが未だに納得できない
462:名無しでGO!
07/05/16 06:19:40 qy8L/nE00
呉線の現状を見ると昔、Ｃ６２が入線していたのが納得できない
463:名無しでGO!
07/05/16 08:33:41 Y+jmbhKRO
>>447
コイツの台車のブレーキシリンダーってもう生きてない？
こないだ発車時に見てたらロッドが動いてなかった。
464:名無しでGO!
07/05/16 09:17:57 XhkJzL/T0
廣島のボロ１１５系の写真が満載。ホント、ボロばっか。
URLﾘﾝｸ(ok.vis.ne.jp)
465:名無しでGO!
07/05/16 09:29:01 UZG8hVI9O
>>461
一応DD51が入線出来る線路規格だからねぇ
山口線とあまり変わらんと思うが...。
466:名無しでGO!
07/05/16 09:37:25 JC/qICBr0
スピーカーが壊れてて、音がビリビリ。
車内放送もまともに出来ないクッッソボロ電車。
夏には車内に扇風機。
他都市から来た人たちは、あまりのボロさに驚愕するぜ…