07/07/23 13:58:24 sNY8BGrE0
回生電力の発生量が基本的に速度比例だから、
高速度からフルの回生制動を使うと回生失効して、空制化する。
最大限回生制動を使うためには、電流制限して＝速度に反比例
する制動トルクにする使い方が求められるが、運転士にそんな
操作を求めるのは無理だから、定減速電流＝速度反比例減速トルク
特性を自動生成したいがどうしようか、という話で、
>>306はエコ絡みではあるが、いわゆるエコドライブとは若干趣が違うだろう
07/07/23 13:58:24 sNY8BGrE0
回生電力の発生量が基本的に速度比例だから、
高速度からフルの回生制動を使うと回生失効して、空制化する。
最大限回生制動を使うためには、電流制限して＝速度に反比例
する制動トルクにする使い方が求められるが、運転士にそんな
操作を求めるのは無理だから、定減速電流＝速度反比例減速トルク
特性を自動生成したいがどうしようか、という話で、
>>306はエコ絡みではあるが、いわゆるエコドライブとは若干趣が違うだろう