07/05/16 21:20:44 Q7hY8xTX0
>>167
新東京圏通勤電車事情大研究（1991年）には
横須賀線の新宿乗り入れが提案されていた。
同じころの鉄道ジャーナルに「湘南急行」という架空物語が載っていた。
新しい第3種鉄道会社がＪＲの線路を借りて小田原や平塚あたりから
貨物線＝品鶴（横須賀）線＝山手貨物（埼京）線経由で新宿終点、
というものだった（写真＋イラストの合成写真つき）。
当時はただの夢物語だと思ってたけど、現在は普通に走っている。
07/05/16 21:20:44 Q7hY8xTX0
>>167
新東京圏通勤電車事情大研究（1991年）には
横須賀線の新宿乗り入れが提案されていた。
同じころの鉄道ジャーナルに「湘南急行」という架空物語が載っていた。
新しい第3種鉄道会社がＪＲの線路を借りて小田原や平塚あたりから
貨物線＝品鶴（横須賀）線＝山手貨物（埼京）線経由で新宿終点、
というものだった（写真＋イラストの合成写真つき）。
当時はただの夢物語だと思ってたけど、現在は普通に走っている。