女性専用車両(占用車両)こと雌車スレ・18両目at TRAIN
女性専用車両(占用車両)こと雌車スレ・18両目 - 暇つぶし2ch765:名無しでGO!
07/06/11 12:19:02 /93OvMPXO
代案厨キター

766:名無しでGO!
07/06/11 12:52:58 JpwZDwdD0
>>765
しかし、現に痴漢をやっているクズがいるからその防止策は必要だろう。
お前もそのクズの一人なら闇雲に反対するのもわかるが。

767:\______________/
07/06/11 12:53:54 rkyop4JG0
  ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
  ミミ         _   ミ:::
  ミ    二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
  ミレ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、
  K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"   ヽ i.
 !〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ   ∪   Y_ 
 i  ∪  ,.:::二Uニ:::.、.       l i  
 .!     :r'エ┴┴'ーダ ∪    !Kl     
 .i、  .   ヾ=、__./        ト=  
  ヽ. :、∪ ゙ -―-    ,; ∪ ,!   
  \.  :.         .:    ノ



768:名無しでGO!
07/06/11 13:02:53 sNvYaplx0
代替案
夕方夜に女性専用車を実施しているところは
まず増発を行い混雑緩和をすればいい

そうすれば専用車以外での痴漢件数も減るから
おおくの女性に恩恵もあるし混雑が緩和されるので
男性も嬉しい

昼間と同じか昼間より少ない本数のくせに女性専用車なんてやってるなよw

769:名無しでGO!
07/06/11 17:13:44 giVG1GZx0
反対派に痴漢のレッテル貼ろうと必死だなwww

770:名無しでGO!
07/06/11 18:01:13 /93OvMPXO
やはり♀車マンセーオタ=アンチ倒壊脱壊厨・EK・WKなんだな
↓のスレでよくわかったよ。
JR東海はJR西日本を買収しろ。
スレリンク(train板)

771:名無しでGO!
07/06/11 19:07:41 JpwZDwdD0
>>769
レッテルというか、痴漢をやってる奴らが反対しているのは事実なんだが。
混雑が緩和できればそれが一番だとは思うが。

772:名無しでGO!
07/06/11 19:17:54 sNvYaplx0
>>771
>痴漢をやってる奴らが反対している

これ本当??ソースあるの?
痴漢やってる人達と知り合いで直接聞いたりしたの?

今のように中途半端に1両だけ女性専用車がある状態だと、
一般車両(特に女性専用車近辺の車両)の男性比率が上がるが
女性もそこそこいる状態で、男で1人の女を囲んでも不審がられないし
かえって痴漢しやすくなってると思うんだけど?

痴漢やってる方からすれば今のような中途半端な状態が一番美味しいんじゃないの?
まぁ少なくても自分がもしやる側の立場なら現状大賛成だわな。
ついでに閑散区間の女性専用車はもっとありがたいわなw

773:名無しでGO!
07/06/11 19:34:59 JpwZDwdD0
>>772
>これ本当??ソースあるの?
>痴漢やってる人達と知り合いで直接聞いたりしたの?
知り合いはいないが、このスレ
スレリンク(employee板)
で実際に痴漢をやっていると思われる奴らが反対しているのは確かだよ。

しかし、女性専用車の隣の車両にいる女性は痴漢OKみたいなことを言ってる
奴らもいたから、一般車両で痴漢しやすくなっているというのはそうなのかもね。

774:名無しでGO!
07/06/11 19:44:13 z1lq7hS30
>768をなぜ鉄道会社が実施しないのかが激しく疑問ですよ
何か裏取引でもあるんだろうな
どことかは知らないけど

屑会社め

775:名無しでGO!
07/06/11 20:18:46 8ji6W9sT0
そもそも専用車輌実施前後で痴漢は減ったのかい?
減ってないのならこの施策は無駄ということになるどころか、
一般車での痴漢遭遇頻度を増したことになってしまう。

776:名無しでGO!
07/06/11 20:25:48 /93OvMPXO
>>773
それって優先席以外は譲らなくても構わないのと同じ理屈だよ。

しかも、女性専用車の隣の車両は混雑悪化で痴漢にとっての「快適な車内」になっているから、賢い痴漢なら賛成するだろうな。

反対派がみな痴漢行為を肯定してる訳無いだろ。
「反対派=痴漢」なんて言うのは雌車凶信者だけでいいよ。

777:名無しでGO!
07/06/11 20:27:37 sNvYaplx0
>>774
鉄道会社なんて1本でも増やしくない出来れば1本でも減らしたいが本音じゃないの?
少なくても鉄板のやり取りを見ていれば
「混むから増やして欲しい」→「無駄。金がかかる」「お前が経費を負担しろ」
みたいなのはよくある流れ

女性専用車がなかった場合
「痴漢被害が発生」→「本数増やさない。混雑を放置する鉄道が悪い」と会社が叩かれる

あった場合
「いやいや我々も女性専用車を導入し痴漢対策に努めています」と言える

(小さな声で)「女性専用車に乗らないあんたが悪い。雌は雌車に池」
(大きな声で)「いや~我々鉄道側も努力してるんですよ。痴漢男は憎いですねぇ~」

778:名無しでGO!
07/06/11 20:41:18 RJAdWBFs0
>>775
個別に痴漢件数を問い合わせても、どこも絶対に教えない。
「把握していない」とシラを切ってるはまだいい方で、
TXに至っては「プライバシーの侵害だ」とまで言い張っているし、
京王に至っては完全無視。

当然ながらこんないい加減な返答をしてるということは、
女性専用車を入れても痴漢件数が全く減っていないという決定的な証拠。

どうせ痴漢件数なんて減ってないから、都合が悪くて公表できないんだろ。

779:名無しでGO!
07/06/11 21:26:21 OIeAnacu0
まあ、国土交通省にせよ雌車実施事業者にせよ男性も金を払っている
乗客であり、そして人間であることを忘れるなよ。どうせ奴らはマナ
ーのなっていない女などスルーだろうな。

780:名無しでGO!
07/06/11 21:36:47 w69mjOWf0
>>77
大阪市営御堂筋線は確か108件から78件に減少して効果はあるって
言っている。でも平日ダイヤ終日で夫婦や家族連れが一緒に乗れない
っていう問題があるそうだ。

781:名無しでGO!
07/06/11 23:38:13 waPHRP5Y0
>>780
信憑性のないデータだな。これほど減少するわけがない。
役所の作ったデータを信用しないほうがいいよ。

782:名無しでGO!
07/06/12 00:29:11 /gmOfQ8f0




    ここでのくだらん論議には全く関係なく
    専用車両が毎日運行されているのを見ていると
    実に気持ちがいい。






783:名無しでGO!
07/06/12 00:44:48 FK2P+edM0
>>782
単なる荒らしだね。

784:名無しでGO!
07/06/12 01:00:59 AYwEMHKiO
創価系雌車厨・CK撲滅委員会、キモスギ!
JR東海はJR西日本を買収しろ。
スレリンク(train板)

785:名無しでGO!
07/06/12 07:31:45 wWci/gAhO
>>778
TXと京王は雌車を完全に強制してるからな。
やっぱりタチが悪い

プライバシーの侵害なんてバカみたいな事を抜かしたり、
質問に対して無視するとは何事だ!


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