07/08/19 02:13:38 48/vY54M0
>>720
＞5年で捨てられるのわかっててか？
うん。そう。それっていけないこと？
あんたに何か迷惑掛けてる？
＞今年は正社員狙えよ。
何で？どうして？
750:名無しでGO!
07/08/19 03:34:41 LbK7XZP60
743 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 14:19:05 ID:OOEW+i2N0
>>740
ＧＳに落ちる奴なんてこの世にいるのか？ｗ
744 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 15:05:17 ID:b/ke26pr0
>>743
テンポ（自社バイト）時代の素行不良とかで
落ちる人はいるみたい。
つ【川本】
751:名無しでGO!
07/08/19 06:51:43 2IR3cATXO
>>749
ﾊﾞｶｽw
752:名無しでGO!
07/08/19 11:57:17 JhsPVr1Q0
安定も給料も結婚も子どもも楽しい余暇も捨てて、全てを鉄道に捧げようってんだろ。
いいじゃん、勝手にやらせておけよ。進んで底辺の仕事してくれるんだから。
753:名無しでGO!
07/08/19 16:42:28 w/QBJ33O0
サービス案内係の名札＝運転士もどきの黒い差込形でいいの？
西船橋の紹介ポスターみて気づいたんだが。
754:名無しでGO!
07/08/19 22:04:56 u4QPJ7Lb0
ＧＳは３年やらないと正社員になれない？
ならば既にＧＳから正社員になった人がいるのはどういうことだ？
まだ１期生しかいない、９月から２期生だというのに。
つーか１年経験すれば社会人採用の受験資格が得られるんでないの？
755:名無しでGO!
07/08/19 22:07:02 u4QPJ7Lb0
>>744
最初から年齢制限を設けておけばいいのにな。
756:名無しでGO!
07/08/20 00:47:49 QFJfrqtj0
>>754
ヒント
旅行業（びゅうプラザ）
757:名無しでGO!
07/08/20 00:53:17 t0jg0YkZ0
>>754
GSの社会人採用と一般の社会人採用は違う。
もちろん一般の方受けるんなら職歴あれば、
入ってからすぐでも受けていいよ。
758:名無しでGO!
07/08/20 01:29:12 a+fHRm1m0
>>754
随分偉そうな香具師だな…。
本当だとしたら、各組合が要求していた『「ＧＳから社会人採用」を受ける際に優先枠を作れ』
と言う要求が通ったのかな？
主要三組合（東労組、国労東日本、東日本ユニオン）のサイトには特に何も出ていなかったし、
うちの職場の掲示板にも特に何も張ってないし、役員も特に何も言ってないし…（ちなみに当方はＧＳではありません）。
よく制度的なこと（変更点など）が解らないので、職場のＧＳと交流する際の話題に使いたいので
その辺についてくわしくご教授していただけるとありがたいのですが…。
759:名無しでGO!
07/08/20 06:39:48 /Ksr3Vck0
>>754
GS自体はVP用でずいぶん前から採用
760:名無しでGO!
07/08/20 09:17:28 K8B5kvpf0
>>754
契約のグリーンスタッフの正社員登用は、本社債と別枠だ。
今募集している「駅係員50名」には含まれない。
正社員になれるヤシが何人なのかは不明だが。
>>758
組合新聞に載ってるよ。見てみなよ。
もしないんなら、社員にこっそり見せてもらえ。
761:名無しでGO!
07/08/20 09:19:10 K8B5kvpf0
×社員にこっそり見せてもらえ
○同僚にこっそり見せてもらえ
>>758
本当かって、>>754の「ＧＳから正社員になった人がいる」という話しか？
普通にＪＲ東日本のホームページに載ってるが。
762:名無しでGO!
07/08/20 09:43:20 ISsZUxMkO
>>752
君は何も分かってないよ。まともな仕事あるのは大都市圏だけで、
へんぴな地方はまともな仕事もなく、今の30歳前後はちょうど就職氷河期で
未だまともな職に就けてないのも多いんだよ。
763:名無しでGO!
07/08/20 09:53:59 K8B5kvpf0
大都市圏といってもやはり東京の企業には勝てない。
名鉄や南海といった東京圏以外の大手私鉄、及び本州３社以外のＪＲの待遇は、
関東の大手私鉄やＪＲ大手３社の待遇とは比べ物にならない。
764:758
07/08/20 10:06:35 gIf7jUnB0
>>761
びゅうＧＳから既に通常の社採試験経由で正社員になった人がいることは知っている。
「ＧＳからの社会人採用が別枠であるのか？」ということが知りたかった。
組合新聞なんて普段読まずにゴミ箱へポイφ(゜゜)ノ゜
だからな、知らんかった。ちょっと役員にでも詳しく聞いてみる。あんがと。
765:名無しでGO!
07/08/20 10:27:10 sEdWQjxS0
過激派のアジト発見にご協力を （ポスター）
URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)
警視庁匿名通報フォーム
URLﾘﾝｸ(www.keishicho.metro.tokyo.jp)
セクト色を隠しながら労組、大衆団体への介入を強める過激派 （警察庁）
URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)
766:名無しでGO!
07/08/20 15:34:13 vwKjCi+i0
毎回毎回の誤案内、誤発売に過不足、出勤遅延等を起こし、営業助役も大変だ。
鉄事の連中と違うのは、何かあればすぐ辞めていく…
一ヶ月半も会社がカネを出して養成しているのにな。
一期生の配属から３か月。現場では優秀なのと「使えない香具師」の差がはっきり出てきているな。
767:名無しでGO!
07/08/20 17:43:40 IbpOpg9n0
>>766
具体的な例とか挙げられたらあげてくれ。
768:名無しでGO!
07/08/21 16:39:16 TYxl/nDC0
>>760
正社員（社会人採用）の試験はGS向け別枠でも、
国交省令で適正試験は輸送職に就けさせる予定の正社員採用試験では
受けさせる義務があるそうだから「クレペリン」は必至。
GSの採用試験にはクレペがなかったそうだから、仕事が出来て優秀な人でも
クレペ以下適正試験で受からないのも出てくるのでは？と思う。
769:名無しでGO!
07/08/21 16:40:20 TYxl/nDC0
>>767
>>766で十分具体的な例だと思うぞ。