07/04/29 22:00:45 r8AAjCm10
はくつるの復活はないだろう。>>394氏が言っているとおり、夜行の需要も根こそぎ新幹線が持っていった。
新幹線より安い高速バスですら苦戦し始めているのが実情、低価格を狙う層はツアーバスと少ない需要の
奪い合いになっているし。
国際興業の渋谷～青森線、土曜の夜に乗ったら乗客３人、マジで大丈夫か？と思ってる。
07/04/29 22:00:45 r8AAjCm10
はくつるの復活はないだろう。>>394氏が言っているとおり、夜行の需要も根こそぎ新幹線が持っていった。
新幹線より安い高速バスですら苦戦し始めているのが実情、低価格を狙う層はツアーバスと少ない需要の
奪い合いになっているし。
国際興業の渋谷～青森線、土曜の夜に乗ったら乗客３人、マジで大丈夫か？と思ってる。