07/05/30 22:15:08 OWTWwNVt0
>>650
そんななか「十和田」はには微妙に異なった趣を感じるときが....
新幹線開業直前の定期２往復＆季節１往復体制の時代
ほぼ同時間帯で走る「いわて３号」(上野23:32発)よりも若干空いていて、
さらに12系客車で座席間隔が広いこともあって、
仙台まで帰る際に何回か利用した上野23:20発の「十和田５号」
コップ酒片手にお国訛りが飛び交う「津軽」とは違って
どことなくＬ特急的な雰囲気....
その理由は深夜1時半過ぎ着く日立で大挙して降りるビジネスマンにあった