07/01/28 11:16:37 hiR66tNJO
さっきの補完(連投ｽﾏﾝ)
パーツ表面のキラ粉を落とさずに作る場合は、>>467,470の言う様にエポキシやプラ板の補強が必要。
キラ粉が残ってると接着力が格段に劣る・パーツ表面の荒れが判らず、塗装後のorzを防ぐ意味等がある。
他のジャンルではメタルパーツの加工前の下準備では通例となってる。
但し、大阪の超有名プロの話によると、キラ粉が残っていてもシールプライマーの成分が強力で(ryと言われたがパーツ単体で使用する場合そうかも知れないが、今回の場合はプラ車体との兼合いだから、接着強度・塗装の便／仕上がりが考えたらキラ粉は落とす方が無難だよ。
473:名無しでGO!
07/01/28 13:41:30 nrMcPLYT0
>>469
やっとかめ ← 八十日目、久しぶり!の意。
474:名無しでGO!
07/01/28 18:48:39 70N3FctDO
過渡のビスタ、そろそろ試作品を見せて欲しいな。
少しは富のHPを見習えよ。富のHPは見ていて楽しいな。
名鉄パノラマカーがリニュするらしいけど、ビスタ三世もリニュして欲しいな。
原型、15編成、EXと3種類出れば…
無理かな。
475:名無しでGO!
07/01/28 19:04:44 mRD48tNq0
>>474
蟻、加糖とビスタが続けば富も期待していいんじゃないか？
476:名無しでGO!
07/01/28 19:37:35 L3ULC4TE0
方言やめて普通に書け！何が楽しい？え？金欠よ！
477:名無しでGO!
07/01/28 20:03:31 lLhTeSkC0
>>476
禿げしく同意。
金欠消えてくれ。
478:名無しでGO!
07/01/28 21:01:40 /QU362A20
もうそろそろ名古屋人そのものを叩くレスが付くぞ。
トバッチリ食った名古屋人達までが敵に加わらないうちに改めなさいませ。悪いことは言わん。
479:464
07/01/29 21:13:52 CJFfguOJ0
>>467
>>469
>>471
㌧クス。参考にさせていただきます。
パーツはヤフオクでずっと前に安値で出てたもの最近になってようやく作ろうかと
思ったもので・・。
3200系もどきってのは裾長さの違いのことですかね？？
480:金欠中部日本車体工業
07/01/29 22:48:24 e5d794b30
>479
ワシも詳しい事はシランけどよぅ、
多分、乗務員扉と前面の距離がよぅ、長ぎゃぁと思わっせる。
気にせんと頑張って作ってみやぁ。出来たらうｐしやぁよ。
模型なんぞ皆モドキだでええわさ。
デフォーしとらんとそのままよぅ縮小したら変だわさ
皆よぅ、完成品モドキ・改造品モドキ・組み立てキットモドキで
ウンチク垂れとるんだで
481:名無しでGO!
07/01/30 02:19:54 j973WSKoO
>>479
前面の窓ガラスはどうすんの?
やっぱ塩ﾋﾞ切り出しかなぁ。でも曲面がめんどくさそう…
482:名無しでGO!
07/01/30 05:03:34 j5egMCINO
>>479
裾・乗務員室が狭い。
前面ガラスはアクリルを削り出して嵌め込むとスッキリ綺麗な仕上がりになるよ
無論、断面のブラックアウトは必須やで
483:名無しでGO!
07/01/30 19:27:40 oI5fiPBv0
金欠、お前一度死ね！バカは死なないと直らない。
しこしこマスかいておけ、方言自己満足野郎。
484:名無しでGO!
07/01/30 19:49:07 fdmHxKaKO
sage
485:名無しでGO!
07/01/30 21:58:28 018oc0jA0
＞＞４８３
方言もろくに使えん奴はほかっとけ～
age
486:名無しでGO!
07/01/31 00:52:07 a4gcNDDc0
加藤・富井あたりから。12000/12200 登場時を希望。
ＧＭを何作か作ったけど、、、所詮、、、出来悪。
あと
通勤車、800系/8000系(連結面２枚扉)
487:名無しでGO!
07/01/31 01:49:32 6p8P2h2w0
>>486
そうそう、全て自作だったときは脳内補完で良かったけれど、これだけ完成品が出てきたら、
自作スナックカーは、、、悲しいかな…
俺もスナックカーは登場時が好きだなぁ。完成品は、GMでもいいよ。
むろん、KATOや富でもいい。
ただ、室内灯はオプションとしても、ヘッドライトや標識灯、特急行灯も点灯して欲しい。
488:名無しでGO!
07/01/31 18:44:20 xhSHbHnj0
>>487
蕨の方から膝を打つ音が…
489:名無しでGO!
07/01/31 18:59:12 lcWE9bN/0
>>486
900系の間違い？？？
800系は湘南窓の2扉18m級の奴だぞ。
そういや、伊賀線860系(←奈良線820系)ってそろそろかなりの経年のような希ガス。
490:名無しでGO!
07/02/01 01:56:41 D6g7MuEk0
>>488
阪急2800やゆふいんの様に、他社とダブらなければきっとありがたいと思うし、
好きな車両なら買うけれどね。
あおぞらもまずまずの感じで製品化してくれたし。ビスタIも作ってくれたし、蟻は蟻で今後に期待。
俺の勝手な妄想では、10400系と11400系の登場時と、末期を作る予感がするのだが。
491:名無しでGO!
07/02/01 18:12:53 GoueIITtO
>>486
ある程度スキルがあればGMキットをこさえた完成品の方が実感的に仕上げられるで
完成品は所詮、工場での大量生産品であって極端な話、食玩・プラレールの延長線上やから大人の玩具や
塗装の仕上げは機械で精密印刷や塗装した完成品に軍配が上がっても、先にも述べたGMキットをこさえた完成品は多少大味な塗装でも「実感」(＝重量感)が出せる。
メーカー完成品に、「職人の匠の技」を超えるのは永遠に無理な話
いくら素人でも、最後まで諦めず完成させたら、俺は立派な「職人」やと思うわ
492:名無しでGO!
07/02/01 18:24:00 H1g/yfAR0
>>406