07/09/19 00:45:12 SYepqjb7
>>321 播但線の28/58系ロング改造車は見事に無意味な改造だった。
客が少なくて困っている路線なのにロングシート改造も腑に落ちないが、
一時の通学輸送による混雑緩和としてもデッキを残していては意味がない。
今ではそれらの車輌は全滅したが、姫新線でも全ロングシート車がある。
姫路以東の混雑区間の輸送をクロスシートの223系でまかなえるのに、
客が少なくマイカーとの競合を強いられるローカル線にロングシート車を
入れたがるとは、JR酉の脳味噌は腐っている。
阪急も混雑緩和を理由にロングシート車へのシフトを進めているようだが、
それは客が多いからクロスシートでは詰めないという見栄っ張りか？