07/09/02 15:50:34 8M0xhJ6w
>>31-32
E231のままだと武蔵小杉開業で所要時間が伸びることが予想されて、2012年の副都心線～東横線直通時に対抗できなくなる恐れがある。
そこで、性能がよく故障も少ないE233を入れるのでは？ということ。ただ、噂通り高崎と田町だけ入ったら高崎～東海道系統のみ置き換えかも。
07/09/02 15:50:34 8M0xhJ6w
>>31-32
E231のままだと武蔵小杉開業で所要時間が伸びることが予想されて、2012年の副都心線～東横線直通時に対抗できなくなる恐れがある。
そこで、性能がよく故障も少ないE233を入れるのでは？ということ。ただ、噂通り高崎と田町だけ入ったら高崎～東海道系統のみ置き換えかも。