なんで上野発着の北総線直通電車は無いの?at RAIL
なんで上野発着の北総線直通電車は無いの? - 暇つぶし2ch50:名無し野電車区
07/09/01 15:55:01 +AX4Tv7T
現状では2系統は不要
成高線が開通して沿線人口又は利用者が増えれば自動的に押上線救済の為にも
上野線直通も出来ます。

51:名無し野電車区
07/09/02 13:56:54 3G2vY/x3
>>50
成田新高速ができれば、人口増えなくても、
上野-空港の無料特急が毎時3本走りますが。

52:名無し野電車区
07/09/02 14:14:15 QJtxseEA
>>51
これは成空が目的の京成主体の特急でつ


53:名無し野電車区
07/09/02 14:32:19 aHonf8xH
浅草線から、品川発着の成田空港行きスカイライナー、
成田新高速線開業後に出ないかな・・



54:名無し野電車区
07/09/02 14:47:07 kciNOPQ/
南北線を根津、日暮里に通せばよかったのに。

55:名無し野電車区
07/09/02 14:48:25 yrIKNaDo
かつて、時刻表には書いてなかったけど、
北総線から上野に向かう列車は存在した。
列車は、高砂行きだけど、
高砂到着後、そのまま上野行きになり、
実質的には、北総線発上野行きだった。

現状のダイヤ構成や高砂の配線上
京成としてはやりたくないと思う。
確かにあれば便利かもしれないけど、
北総線から上野方面に向かう
乗客がどれだけの流動があるか
調査してもよいかもしれない。


56:名無し野電車区
07/09/02 15:02:59 W9i8q7cF
Bルート開業後、上野発の特急が新鎌で緩急接続をするようになれば
それで十分でそ?

57:名無し野電車区
07/09/02 15:52:17 3G2vY/x3
>>52
この特急の他に、さらに上野行きが必要?

押上方面3本、上野方面3本、という以上の増発は、
人口が5倍くらいにならないと無理では?

58:名無し野電車区
07/09/02 15:55:03 kciNOPQ/
松戸⇔千葉NTを復活させればよい。

59:名無し野電車区
07/09/02 18:30:49 QJtxseEA
京成としては空港特急を3/h(最大)予定しているが北総のためでは有りません
ついでに利用するのは構わないというスタンスです
運賃は北総は北総の運賃のままで京成は空港からだと在来線経由と同等です。

60:名無し野電車区
07/09/02 19:11:59 kciNOPQ/
本線ルートを全て押上線にまわしたらJRにボロ負けすることは目に見えているので
日暮里接着。そうすると必然的に北総は押上線ルートになる。

61:名無し野電車区
07/09/02 19:58:14 SmSpbZUZ
押上線ルートより上野線ルートの方が列車の本数が少ないから
必然的に新高速特急は上野線に入れるだろう。
今更本線の大きな運転系統の変更はやらんだろうし。

62:名無し野電車区
07/09/02 21:58:47 3G2vY/x3
>>59
> 京成としては空港特急を3/h(最大)予定しているが北総のためでは有りません
> ついでに利用するのは構わないというスタンスです

京成の意識のなかでの「~のため」というのが、利用者に何らかの影響あるの?

ついででも何でも上野行きが毎時3本走るのに、北総なり京成グループとして
「北総民のため」の上野行きを別途用意する必然性は、どこにもないわけで。

63:名無し野電車区
07/09/03 00:03:24 QMVipo3U
だからこのスレでは新成田高速の話題は禁止だと>>15が言ってるだろ。

64:名無し野電車区
07/09/03 00:18:41 pcnQMVTk
南北線を舎人モノレールと合体させる案はなかったものか・・
昭和60年くらいまで遡らないとだめか、そのころ江北辺りは畑だらけ?

65:名無し野電車区
07/09/05 00:19:37 9Qt1NmOZ
>>63
別にこのスレは>>15の私物じゃないしぃ、と過疎スレで言ってみる

66:名無し野電車区
07/09/07 17:47:32 I1mPa8vT
>>65
新成田高速の話題は専用スレでやってくれ。

67:名無し野電車区
07/09/07 20:36:37 pLS2Nj7a
成田空港アクセスに関係ない流動部分はこっちでいいじゃん。

68:名無し野電車区
07/09/08 10:18:37 D+8IhQFu
高速できたら千葉線内快特運転やるかね?あと快特は青砥と高砂の連続停車やめれ。

69:名無し野電車区
07/09/08 22:52:23 T/8PlzIZ
>>45
つーか金町線高架化する必要なくない?
本線が高架化されたら金町線直通復活しちゃうじゃん。

70:名無し野電車区
07/09/08 23:06:42 PJMqBA0/
高架化された本線が、金町線高架と同一平面にできるとは限らんぞ。

71:名無し野電車区
07/09/10 22:51:55 RTuzuXBA
>>69
高砂車庫どうするんだよ。

>>14
トンネルの向こう側に入れない3600形を魔更新して高速化とかw

72:名無し野電車区
07/09/11 16:50:54 VLWxM3Yc
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73:名無し野電車区
07/09/12 04:59:22 hu6IBITX
車庫は対岸の松戸に移して、跡地はマンション。

74:名無し野電車区
07/09/12 12:44:39 DFyTF5LK
8連が入る引上線としか思われてない北総線乙

75:名無し野電車区
07/09/14 06:11:50 W7RxuzvK
beauty

76:名無し野電車区
07/09/14 18:50:20 b2QCQ2EW
ふ~

77:名無し野電車区
07/09/15 11:33:41 VgQ/myeK
ほ~

78:名無し野電車区
07/09/15 20:14:59 Pm/cMQku
北総線直通は全車押上線ない急行で

79:名無し野電車区
07/09/15 22:13:15 s/15mjbw
北総線直通の全列車は押上線内急行で

80:名無し野電車区
07/09/15 22:34:41 6A7maOhY
そもそも、北総線は京成に乗り入れないでくれ。矢切で折り返しにしろ。

81:名無し野電車区
07/09/17 03:01:59 Sa2PxHVb
ほくそえむ

82:名無し野電車区
07/09/17 07:29:24 nJf0zJb0
京成高砂から乗り入れするから邪魔なんだよな
この際京成高砂から西に単独で延伸したらいい

83:名無し野電車区
07/09/17 09:53:46 p6uAafIw
北総≒千葉ゴーストタウンの象徴

84:名無し野電車区
07/09/17 15:18:00 Ec8ZbYYc
京成本線のキャパがない。
て言うか、設定しても利用者がいないのが実態かな?

利用者の多くが日本橋・新橋方面利用者だからな!

85:名無し野電車区
07/09/17 22:44:13 4KaFGNob
京成高砂-北千住-尾久-池袋-都庁前キボンヌ

86:名無し野電車区
07/09/18 21:37:45 Pfi3Q9y2
>85

おめいは都職員か?
それなら石原?太郎に頼めば!

87:名無し野電車区
07/09/21 22:36:11 7bjVFxgk
とりあえず早く上野駅の停車駅案内で北総駅のランプがついてほしい。

88:名無し野電車区
07/09/22 08:44:40 X7MluDJe
押上げ

89:名無し野電車区
07/09/22 12:44:22 V+kdx13E



90:名無し野電車区
07/09/26 02:44:53 8nxFwFFj
ほくそえむ

91:名無し野電車区
07/09/28 20:29:36 Araotv4/
上野に行きたいなら神経性で松戸に行けばよい。


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