07/08/22 13:43:22 YsFzJ5/T
>>124
塚口民だが禿同。
てか特急停車厨は伊丹線沿線の連中が殆どなんじゃないかと。
梅田～塚口は現状でも先着列車が朝夕は毎時12本、昼間でも6本もあるから、利便性は十分すぎるほど高い。
07/08/22 13:43:22 YsFzJ5/T
>>124
塚口民だが禿同。
てか特急停車厨は伊丹線沿線の連中が殆どなんじゃないかと。
梅田～塚口は現状でも先着列車が朝夕は毎時12本、昼間でも6本もあるから、利便性は十分すぎるほど高い。
07/08/22 13:43:22 YsFzJ5/T
>>124
塚口民だが禿同。
てか特急停車厨は伊丹線沿線の連中が殆どなんじゃないかと。
梅田～塚口は現状でも先着列車が朝夕は毎時12本、昼間でも6本もあるから、利便性は十分すぎるほど高い。