07/08/21 14:55:57 bwCgkemm
元々ダイヤモンドクロスを撤去した際の駅の新築工事でも
今津線を立体交差にして南北直通を続ける案が一部ではあっただろ？
北線の高架化は本線や車庫への線路の勾配や配置などを考えると
無理だろ。
07/08/21 14:55:57 bwCgkemm
元々ダイヤモンドクロスを撤去した際の駅の新築工事でも
今津線を立体交差にして南北直通を続ける案が一部ではあっただろ？
北線の高架化は本線や車庫への線路の勾配や配置などを考えると
無理だろ。
07/08/21 14:55:57 bwCgkemm
元々ダイヤモンドクロスを撤去した際の駅の新築工事でも
今津線を立体交差にして南北直通を続ける案が一部ではあっただろ？
北線の高架化は本線や車庫への線路の勾配や配置などを考えると
無理だろ。