07/08/04 23:31:13 AOE55Oa2
つくばエクスプレスのように国や自治体から無利子の資金提供がないとダメだ。
それでも運賃は既存の路線より高くなるのは避けられない。
さらに、現状で１兆円を超す負債を抱えるトンキンメトロがつくるとは思えず、
ＭＭ線の経営を拒否した東急が、わざわざライバル路線をつくるとも考えられない。
07/08/04 23:31:13 AOE55Oa2
つくばエクスプレスのように国や自治体から無利子の資金提供がないとダメだ。
それでも運賃は既存の路線より高くなるのは避けられない。
さらに、現状で１兆円を超す負債を抱えるトンキンメトロがつくるとは思えず、
ＭＭ線の経営を拒否した東急が、わざわざライバル路線をつくるとも考えられない。