07/08/02 18:30:54 1MecWxYj
↑いえいえ(^-^)いっぱい出してくださいね(^o^)／
800:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/02 18:39:39 EFz82HnZ
>>796
何、高野下と橋本がある 上りはちょっと泣いてもらうが
801:名無し野電車区
07/08/02 18:42:35 5Mxsjs7r
画像に自分の指が写り込んでるのが大きな特徴だな。
802:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/02 18:46:01 EFz82HnZ
・・・上下逆だって〇|￣|＿ 上り列車が山下りて、下り列車が山上るからもう何がなにやら
(･∀･)ｳｿﾂｹ!!
803:名無し野電車区
07/08/02 18:51:58 KRoL6PCO
>>798
左様か。
>>800
そんなこと言ったら林間田園都市だって折り返しホームでスルーさせれば(ry
>>801
言えば分かってくれそうな人だから言うがな～んでレスするかねぇ。
804:名無し野電車区
07/08/02 19:27:56 ov5tJv7s
URLﾘﾝｸ(vista.o0o0.jp)
URLﾘﾝｸ(vista.o0o0.jp)
URLﾘﾝｸ(vista.o0o0.jp)
805:名無し野電車区
07/08/02 19:42:53 atQM6zlQ
南海本線普通がオール２扉車になるのももう時間の問題だな正にダイヤ改悪ｗ
806:名無し野電車区
07/08/02 19:49:42 ov5tJv7s
それよりも、市駅発の17～21時台の区急が普通になってる。
最悪やな。。。。
区急がみさき止まりが多くなったな。
普通しかもう和歌山には来ないのか。。。
マジで和歌山市民をなめてるな
807:名無し野電車区
07/08/02 19:49:43 kNhsU//L
だが、7000系は全廃する。
どうしたもんだか…でも4連は8000系か。
ところで2000系導入で何編成の7000系が駆逐されるんだ？
808:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/02 20:12:28 76N0d4Ik
>>806
土休日ダイヤだよな？名目としては、市駅発の発車時刻を等間隔に設定するとの事だったが
現状ダイヤだと実際、幾ら全列車難波先着とはいえ、サザン→区急の続行運転で、区急発車後、次のサザンまでのインターバルが長い
これ、対難波だけで見るとたいした事は無いが、途中駅（特に泉佐野以南）からすれば、使える列車が日中より半減するわけで
809:名無し野電車区
07/08/02 20:17:50 qTd+TR7q
>>802
ま、南朝が正統だってんならそれを敬って現下りを上りに(ry
810:名無し野電車区
07/08/02 20:22:29 i0kZMXb3
関空のCMでﾗﾋﾟｰﾄに乗るﾊｲﾋｰﾙ一家
811:名無し野電車区
07/08/02 20:31:14 Xu12e6Ba
>>809
難波京を敬って(ry
>>807
どうしたもこうしたもない。もっと喜ぶが良い。
812:名無し野電車区
07/08/02 20:50:31 3pN7Y4Kr
高野山には「上」るんじゃなくて「登」るんだよ。
813:名無し野電車区
07/08/02 20:54:36 ov5tJv7s
>>808
URLﾘﾝｸ(vista.o0o0.jp)
これを見てもらったら土日の夜が区急じゃなくなっている。
これは如何なものかと！
乗り換えれば良いと反感をくらいそうだが、ちょっと言わせてくれ。
普通だとなんばへ行くのに乗り換えが必要だが、特急と区急ならどっちも１時間～１時間15分くらいでつくので乗り換えがいらん。
無論、区急が途中で特急に抜かされるなら意味が無いが、逃げ切りになっているから乗り換えが不要だった。
電車は１本で通じるから意味があると思う。
814:名無し野電車区
07/08/02 20:59:52 qTd+TR7q
>>812
誰がうまいこと(ry
815:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/02 21:07:23 76N0d4Ik
>>813
先ずは画像を回転させろ 話はそれからだ あとな、和歌山市だけの視点で物事考えんなよ？
>>812
しくじったな(ｗ
816:名無し野電車区
07/08/02 21:10:15 lQC6FJvg
高野線の新ダイヤの話だが、19～22時の特急の直後の区急が急行に格上げされるということは、今までの金剛での特急と各停の接続はなくなるということかな？
817:名無し野電車区
07/08/02 21:12:33 1MecWxYj
>>815
うっせー 死ね
818:名無し野電車区
07/08/02 21:13:49 LfJiOOtG
>>812
噴いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
819:名無し野電車区
07/08/02 21:28:11 SSBYg4Df
>>813を要約すると、乗り換えが必ずある忠岡に住んでる鶚は負け組
820:名無し野電車区
07/08/02 21:53:03 96yrMGtU
4代目こうやはもう少し前面はなんとかならんのかぃ？
確かに前も横も窓はデカいし、LEDはあるし、内装も及第点は与えられるが、
幾ら貫通仕様とは言え少しビジネス特急ぽさが強すぎる気が。
821:名無し野電車区
07/08/02 21:55:34 iemUqHjs
>>820
ならお前が金出して新車製造してくれ
822:名無し野電車区
07/08/02 21:56:10 LfJiOOtG
ありゃ3.5代、いや3.1代目だ。
823:名無し野電車区
07/08/02 21:58:48 1tCzKG5+
>>807
今月11日の改正での2000系運用開始に伴い、7000系は４連６本が運用離脱すると考えられるけど、高野線に残る6100系の6300系化改造による予備車を確保するため、もしかすると1003Fが再び貸し出されるのではないかと予想してみる。
824:名無し野電車区
07/08/02 21:58:51 Qlheu2RB
4代目なんて南海は言ってない。
825:名無し野電車区
07/08/02 22:33:47 OQv33jgH
くそー2000系のせいで座れなくなるじゃないか
826:名無し野電車区
07/08/02 22:44:41 3pN7Y4Kr
>>824
乙
827:名無し野電車区
07/08/02 22:45:52 3pN7Y4Kr
ミスった。今のレスは気にしないでくれ…。
828:名無し野電車区
07/08/02 22:50:28 bNDUb5Xs
>>820
だからと言ってセレガーラみたいなもん作られても困る。
829:名無し野電車区
07/08/02 22:57:11 5Mxsjs7r
>>827
若干、気になるが…
830:名無し野電車区
07/08/02 23:05:43 pKVPbZlE
31000系と11000系のデザイン的な違いを教えてくれ。
傾斜角以外で。
831:名無し野電車区
07/08/02 23:10:35 gdT3MVY1
今から6チャンネル見ような。
832:名無し野電車区
07/08/02 23:11:02 wsbElluc
>>830
車体長
方向幕の位置
「ぬるぽ」と言ってもｶﾞｯ!されるかされないか
ざっとこれくらいなものだろう。
833:名無し野電車区
07/08/02 23:12:30 gdT3MVY1
今から6ch見よ。予告で南海出てた（20000系）。
834:名無し野電車区
07/08/02 23:16:53 CQvEO6qa
南海電車の 驚くべきエピソードって、何？
835:名無し野電車区
07/08/02 23:25:02 EFBPbf5W
絵巻厨＝加太線＝中央杉谷？？
836:名無し野電車区
07/08/02 23:30:57 iemUqHjs
伝説って多くの集落を回るためとかじゃないだろうな･･･
837:名無し野電車区
07/08/02 23:38:03 OQv33jgH
7100系のワンマン挟み込み編成？と和歌山電鐡貴志川線の2270系が映っててﾜﾛﾀ
このスレでは中百舌鳥は紙の駅ってのが伝説だがなｗ
838:名無し野電車区
07/08/02 23:42:53 bNDUb5Xs
>>830
マジレスすると、スカートがペッタンコで、
ガラスなどはより曲面的であり、展望が良くなっている。
839:名無し野電車区
07/08/02 23:45:28 TYb1yUiD
>>780
実は、秒単位まで完全な１５分ヘッドではない。
840:名無し野電車区
07/08/02 23:47:08 McYQcTSb
前面硝子は、観光や眺望性をある程度意識してるらしいぞ。
841:名無し野電車区
07/08/02 23:51:11 5Mxsjs7r
>>835
それはないだろ…
842:名無し野電車区
07/08/02 23:55:19 02kJG9Ss
30000より31000のが眺望良いって話はマジなの？
843:名無し野電車区
07/08/02 23:58:03 ov5tJv7s
とりあえず全員アホちゃう
844:名無し野電車区
07/08/02 23:58:56 ov5tJv7s
>>1
絵巻房しね
845:名無し野電車区
07/08/02 23:59:59 bNDUb5Xs
画像がねーorz
846:名無し野電車区
07/08/02 23:59:59 qTd+TR7q
>>842
乗ってみれ
847:名無し野電車区
07/08/02 23:59:59 2mLizk01
>>842
どっちもどっち。なので自分で乗って確かめろ
848:名無し野電車区
07/08/03 00:00:00 GQbaB+ac
URLﾘﾝｸ(vista.o0o0.jp)
これを見てもらったら土日の夜が区急じゃなくなっている。
これは如何なものかと！
乗り換えれば良いと反感をくらいそうだが、ちょっと言わせてくれ。
普通だとなんばへ行くのに乗り換えが必要だが、特急と区急ならどっちも１時間～１時間15分くらいでつくので乗り換えがいらん。
無論、区急が途中で特急に抜かされるなら意味が無いが、逃げ切りになっているから乗り換えが不要だった。
電車は１本で通じるから意味があると思う。
849:名無し野電車区
07/08/03 00:00:00 cNWn0VjJ
>>839
サザンとラピートの微妙な速度差の問題だな
850:名無し野電車区
07/08/03 00:00:34 bNDUb5Xs
はい3連
851:名無し野電車区
07/08/03 00:00:45 qTd+TR7q
よし、成功
852:名無し野電車区
07/08/03 00:01:38 LfJiOOtG
今までの成功日数（記録開始より）5・3・（2連敗）・2・7・（3連敗）・7・27
24・36・11・25・31・33・7・38・20・35
○◎○③○◎◎◎③（09）
まあ、30000系はちょっと周り古い罠。
853:名無し野電車区
07/08/03 00:04:02 WC4B2Uae
>>842
まずは乗るべき
854:名無し野電車区
07/08/03 00:04:37 zRQrZnQo
>>848が見事に失敗してる事に対して(笑)
855:名無し野電車区
07/08/03 00:05:36 nVdN0thF
>>842の人気に嫉妬
856:名無し野電車区
07/08/03 00:08:44 nVdN0thF
>>854
そうっとしておこう。
857:名無し野電車区
07/08/03 00:11:24 WC4B2Uae
>>840
たぶんな。
傾斜緩いのもそのせいか？
858:名無し野電車区
07/08/03 00:15:19 qBvL1aeN
7020系みたく尾灯だけ腰部に残った31000系を何故か思い浮かべた我を許したまへ
859:名無し野電車区
07/08/03 00:15:53 WC4B2Uae
>>858
却下
860:名無し野電車区
07/08/03 00:17:59 Yoivzt6X
まあ、それはそれで良いｗ
861:名無し野電車区
07/08/03 00:19:36 qBvL1aeN
>>859
ヽ(`Д´)ノ
862:名無し野電車区
07/08/03 00:22:44 nVdN0thF
>>858
ACEみたいだな。
マジで実現しそうなのが怖いが。
863:名無し野電車区
07/08/03 00:26:44 WC4B2Uae
しかし、ヘッドライトの置き場所に困るんだな。
864:名無し野電車区
07/08/03 00:27:34 GQbaB+ac
アロエに水やって寝る
おやすみ
865:名無し野電車区
07/08/03 00:33:12 Yoivzt6X
>>863
前面窓と天井の僅かな隙間にねじ込む勢いで。
866:名無し野電車区
07/08/03 00:38:04 FZyX+FX1
似て非なる話だけどさ、
11000系が本線に移籍したとして、ブレーキや連結器改造とかしたとしても、
定員は足りるのか？（対10000系比で）。
867:名無し野電車区
07/08/03 00:42:53 rVvGsrTy
>>692
臨時のダイヤを教えてください。
昔は、各停は折り返し運転だったと思う。
難波⇔堺東、堺東⇔北野田、北野田⇔河内長野
それぞれ堺東・北野田・河内長野で、急行と連絡するダイヤ。
>>757
りんくうタウンに大阪府立大学を強制移転するらしい。今たこ足状態だから。移転したら、偏差値さらに下がるだろうな。
>>790
おのれ、高野山！
868:名無し野電車区
07/08/03 00:43:02 aUR3Mf36
なんかい868 なんかい868 南海線第8701列車 こちら南海指令 開局の件了解
869:名無し野電車区
07/08/03 00:48:15 qBvL1aeN
>>866
定員、全く同じだったんじゃないかと。
おやすみなさい。
870:名無し野電車区
07/08/03 00:52:28 nVdN0thF
フェリー、午前便まで欠航だとさ。結構ヤバいな。
871:名無し野電車区
07/08/03 00:55:22 denHwNuL
うおっ
8000系、南海ホムペで発表されてるやん
872:名無し野電車区
07/08/03 01:09:53 D8wxZzCK
純粋な俺を騙すな
873:名無し野電車区
07/08/03 01:23:11 Yoivzt6X
>>870
新滑走路も二日目で乱れることになりそうですね、ってそんなことはどうでもいいから帰りますよ。
[ー。ー]つ＜＜＜＜ ´ｗ｀)
おやすみ。
874:名無し野電車区
07/08/03 01:25:48 Yoivzt6X
sage解除、と
875:名無し野電車区
07/08/03 01:28:20 +BXCZQDB
>>872
嘘を嘘と(ry
876:名無し野電車区
07/08/03 01:39:22 XQLjnTOZ
南海8000のデザ画を見てしまったんだが、
顔は現行1000の劣化版
側面は東急5000
なんかなーって感じ。
まぁ安そうな車両だからボロの大量置き換えは期待できるかな？
877:名無し野電車区
07/08/03 01:45:27 je4z60aU
要約すると、現代版6200系か
878:名無し野電車区
07/08/03 01:50:19 D8wxZzCK
>>876
どこで見たんだよ…
内装は？まんまE233でおｋ？
879:名無し野電車区
07/08/03 01:56:17 nVdN0thF
>>878
まだ釣られたりないんだな。
880:名無し野電車区
07/08/03 06:41:17 Fos9SR/h
紀ノ川橋梁大丈夫か? あれもトラス橋だろ?
881:名無し野電車区
07/08/03 07:27:48 YQ29jpdp
なんば関西空港間のバス南海電車よりも安いっていうのは一体・・・
882:名無し野電車区
07/08/03 07:28:58 XQLjnTOZ
>>878
外観のデザ画しか見れなかったorz
883:名無し野電車区
07/08/03 07:45:02 JiL+juER
>>881
ヒント：しЯでいうところの特定運賃
競争に勝つため、実際よりも運賃下げてる訳だな
884:名無し野電車区
07/08/03 08:19:19 YQ29jpdp
>>883
確かに
この運賃であれば使うっていう人多そうだな
そう考えると関西って安い乗り物に人気が集中するのかな？
885:名無し野電車区
07/08/03 08:21:19 nVdN0thF
>>880
7000系じゃあるまいし
886:名無し野電車区
07/08/03 09:26:55 32cy7UJn
>>884
んなことはない 例えば大阪～京都間では新快速利用が一番高い
上に、目的地によっては阪急や京阪利用より更に高くなるのに
それでも、一応混んでいるのは新快速
887:名無し野電車区
07/08/03 10:50:11 j502G0ky
>>870
8時まで欠航してたのか…ところでまた雨だ。
888:名無し野電車区
07/08/03 11:39:24 YQ29jpdp
>>886
なるほど
それにしても今日みたいな日って関西空港って風がものすごく強いのかな？
以前冬に関西空港行った時台風が来ているわけでもないのにかなり風が強かった
のにはおどろいたが
889:名無し野電車区
07/08/03 11:55:56 TmHYxaVp
ラピート・・・orz
東京から遠征に来たのに動いてませんよ(´・ω・`)
890:名無し野電車区
07/08/03 12:05:26 gtAaiNpL
君はラピートが動いていないこともさることながら
オムロンや宮里藍塗装にorzするだろう。
891:名無し野電車区
07/08/03 12:16:40 cNWn0VjJ
>>801
南海の運賃が890円なのに対し、バスは880円と設定して安さをアピール。
ちょっと露骨な気もする。まあバスはＯＣＡＴ発だから、比べるなら南海難波よりもＪＲ難波～関空かも。
因みに、今のバス形態になる前は関西空港交通、近鉄、大阪市の三者でＯＣＡＴと関空間を運行してたが
南海難波～関空間運賃より高かったため、閑古鳥（それで運行が変わった）
892:名無し野電車区
07/08/03 12:17:48 cNWn0VjJ
↑のレスは>>881の間違い。スマン
893:名無し野電車区
07/08/03 12:24:20 cNWn0VjJ
>>886
大阪～京都や神戸(三ノ宮)で新快速が混んでるのは、大阪～滋賀県や兵庫県西部の人も
まとめて新快速に詰め込まれてるから、という事もあるな。
それはともあれ、安いから必ずしも好んで選択されるわけでないのは、確かだな。
894:名無し野電車区
07/08/03 12:24:30 YQ29jpdp
>>891
なるほど
895:名無し野電車区
07/08/03 12:31:19 cNWn0VjJ
>>888
二期島新滑走路で、一般向けの見学会があって、供用前の滑走路に行ける機会があったんだけど
別にそれほど風の強い日でなかったのに滑走路上はすごい風だったよ。
連絡橋がよく運行見合わせになる理由が分かった。
896:名無し野電車区
07/08/03 12:36:54 Kp1T5A77
りんくう折り返しとはいえ、はるかは動いてる気配やのに、
なんでラピート運休やねん？
897:名無し野電車区
07/08/03 12:39:32 P4yNJI4n
日頃の阪和線の事を思えばラピートの運休など別に何とも感じないが
898:名無し野電車区
07/08/03 12:40:12 Kp1T5A77
代行バスも揺れて怖かった。とにかくでかい案内板を出すべきである。
899:名無し野電車区
07/08/03 12:40:31 nVdN0thF
>>887
止んだ
>>896
クオリティ連鎖&塩害防止
900:名無し野電車区
07/08/03 12:48:11 Kp1T5A77
確かにはるかは変なダイヤになってるようだが。
塩害がいやなら、先の短い7000で代走ー。運休よりましーやろ。
901:名無し野電車区
07/08/03 13:04:49 3mbKh+1h
>>898
つーか、阪和は遅れても動いてりゃ誰も文句言わないからな。
>>890
オムロンは別にいいだろ、DQN藻は問題だが。
>>899
また降ってるようだぜ('A`)
902:名無し野電車区
07/08/03 13:06:32 3mbKh+1h
おっと、最初のレス先は>>897な。
903:名無し野電車区
07/08/03 13:26:10 m46MmIAb
>>896
はるかは京都から天王寺まで等での需要もあるから。
904:名無し野電車区
07/08/03 13:27:43 j502G0ky
はるかも運転取り止め。余談だがオーシャンアローはほぼ通常運転。
>>901
微妙な天気だな。今は日が差してるが。
905:>>889
07/08/03 13:29:54 TmHYxaVp
りんくうタウンまで動いてればな・・・
とりあえず16時までに復旧してくれ!!
ラピートお願いだ!!
まぁ台風頼みだけどなｗ
906:名無し野電車区
07/08/03 13:44:29 nVdN0thF
>>904
天気も相当グダってるな…
907:名無し野電車区
07/08/03 13:48:09 Kp1T5A77
空港急行は無事乗れたわけだが、乗り換えた高野線は6200であった。
908:名無し野電車区
07/08/03 14:15:49 cNWn0VjJ
昔は、連絡橋運休時でも難波～りんくう間でラピートを運転してたことがあったが
今は全面運休するんだな。
909:>>889
07/08/03 14:31:49 TmHYxaVp
関空復旧らしいな
ラピートは走ってる？？
910:名無し野電車区
07/08/03 14:36:48 Jw+ZYlR8
飛行機そのものは台風に強いのにな。連絡橋の防風柵設置ﾏﾀﾞｰ
911:名無し野電車区
07/08/03 14:43:11 7Wdgfg4i
>>909
ラピート運転再開してるよ。
912:名無し野電車区
07/08/03 14:50:25 TmHYxaVp
>>911
ｻﾝｸｽ
913:名無し野電車区
07/08/03 15:13:15 Kp1T5A77
しかし結果的には伊丹存続はよかったかも。悪天候で関空がアカンときは伊丹に変更なんて言ってた。
台風のサイズからしたら関空も伊丹も大差ないように思えるが、立地が全然違うわけやな。
そういや神戸も海上だ。ここはひとつ八尾…。
914:名無し野電車区
07/08/03 15:35:23 TYv3vULp
>>887
早朝から運転していたと言う事実にたまげた…。
915:名無し野電車区
07/08/03 16:50:27 3mbKh+1h
夜行便もある
916:名無し野電車区
07/08/03 17:38:09 f4vCO2A7
フェリーって言えば、百舌八のLEDも動いたわけだな。
917:名無し野電車区
07/08/03 17:59:31 Cct1TlMn
台風、風ばっかで大したこと無かったのん(´・ω・`)
918:名無し野電車区
07/08/03 18:23:36 c+BNqy/P
ダイヤ改正でもんく言ってやった
ざまーみろ
919:道化師の案山子P221119007076.ppp.prin.ne.jp
07/08/03 18:35:02 hdFFqnoE
〝改正〟なのに文句を言うとは難解な・・・
920:名無し野電車区
07/08/03 18:57:46 P4yNJI4n
某駅の11日からのポケット時刻表、既に無くなってた。改正・変更前ってどの駅もいつもこんなんだったっけ？瞬殺だな・・
921:名無し野電車区
07/08/03 19:29:16 9qzDDGqB
>>916
そんなものがあったな。。。
922:名無し野電車区
07/08/03 19:46:38 MT6aLAir
南海電車時刻表はいつ発売されるかご存知の方はここにいらっしゃいますか？
923:名無し野電車区
07/08/03 20:17:44 f4vCO2A7
>>917
そんなこと言うな
924:名無し野電車区
07/08/03 20:39:28 md5k79CB
>>858
それなんてACE(ry
925:名無し野電車区
07/08/03 20:56:19 rVvGsrTy
>>895
連絡橋に暴風対策したねこみみフードつけろよ！
大阪湾の景色なんてどうでもいいんだよ。運休される方が迷惑なんだよ。
定時性が良いのが鉄道の利点なのに、風で運休なんてやめてよ。
>>913
もしポートピアアイランドに関西空港が作られていたら、風で悩まされることはなかったのだろうか？
おそらくＪＲも、阪神・阪急・山陽民鉄も、神戸市営地下鉄も、止まっていたのではないかと思う。
>>920
既に南海線のポケット時刻表が配られているのか・・・。
でもそんなすぐにはなくならないはず。まだ在庫があると思う。
926:名無し野電車区
07/08/03 21:02:39 md5k79CB
＞もしポートピアアイランドに関西空港が作られていたら、風で悩まされることはなかったのだろうか？
そんなことは誰も言っていない。
927:名無し野電車区
07/08/03 21:05:14 PANO6mMn
>>913
関空自体は、気象条件には予想以上に強い。
気候が悪くて着陸できず、やむをえず他の空港に着陸した回数は、成田や中空の5分の1以下。
一時は強風を懸念して、横風滑走路の第3滑走路の建設も議論されたが、ご承知の通りお金がないのと、安定しているので建設する必要性も全くなかったことがわかったので、その話はなくなった。
928:名無し野電車区
07/08/03 21:07:38 Llc5L5QB
>>927
スレチだが台風が来て風が強い中でも平気で着陸しますもんね。飛行機は立派なもんだわ
929:名無し野電車区
07/08/03 21:12:21 nLNN1g/l
飛行機乗りなれてない人にはけっこう怖いけどね。
930:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/03 21:15:36 yFDZXB3H
>>927
はっきり言って、風害自体は連絡橋の方が脆弱だもんなあ・・・ たらればになるが、
当初案どおり、もっと陸地に近づけていれば多少はマシに・・・ならんな
931:名無し野電車区
07/08/03 21:20:51 OlPDVDWk
公式HPの時刻表 新ダイヤ対応になってる
932:名無し野電車区
07/08/03 21:23:03 8YtayHv1
南海初の地下トンネル区間だったら･･･
933:名無し野電車区
07/08/03 21:26:12 c+BNqy/P
ポケット時刻表もう配ってるん？
934:名無し野電車区
07/08/03 21:28:18 PANO6mMn
橋にプラスチックとかガラスを張ってもダメなもんかね。
家に1枚余っている。
935:名無し野電車区
07/08/03 21:31:35 nLNN1g/l
重量があるので防風工事は難しいとは言ってた。これでも初めよりは網をはって、
風速1mだけ制限を緩めたんじゃなかった？
936:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/03 21:34:15 yFDZXB3H
>>935
あと、風速計の計測位置をずらしたりとかの涙ぐましい努力もやってたな
>>931
南海フェリーの、下り一便に接続する列車が無くなるのな(´･ω･｀) ますますバスに乗客が流れそうな・・・
937:名無し野電車区
07/08/03 21:40:22 gtAaiNpL
ポケット時刻表配ってたよー
平日の早朝下り普通の2000系率半端ねーなｗ
938:名無し野電車区
07/08/03 21:52:30 c+BNqy/P
なんばで見たけどまだ置いてなかった
どこの駅や
939:名無し野電車区
07/08/03 22:01:32 tRWnFZk+
15時半には難波に新時刻表はまだあったぞ。
940:名無し野電車区
07/08/03 22:02:48 2dNXfdRn
そろそろ次スレの駅コメを。
941:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/03 22:04:16 yFDZXB3H
美加の台か・・・ 悩むな
>>937
五時代に設定されている羽倉崎始発の普通車、四本中三本が２０００系ですから
942:名無し野電車区
07/08/03 22:04:51 c+BNqy/P
また明日行こうと思うが無くなったらまた置いてくれるんだろうか
943:名無し野電車区
07/08/03 22:06:12 rVvGsrTy
>>933
２日現在ではまだ配布されてなかった。いくら何でも、品切れということはないだろう。
・・・無人駅とかは品切れするんだけどね。利用しないから関係なかろう。
初日なので、設置してもすぐになくなるんじゃない？改札の人から手渡ししてもらった方が良いかも。
944:名無し野電車区
07/08/03 22:11:24 j502G0ky
>>940
心臓破りの階段
ついでに、フライングスレが立った場合、どんな内容のネタスレにするかを(ry
945:名無し野電車区
07/08/03 22:34:08 9zMUusmS
>>941
冬場はありがたいよ。Ｚ車は。
946:名無し野電車区
07/08/03 22:42:29 JT1KuJVs
>>934
橋自体が壊れても良いなら寄付してね
947:名無し野電車区
07/08/03 22:47:51 cNWn0VjJ
光速観覧車
948:名無し野電車区
07/08/03 22:49:24 9qzDDGqB
>>940
興禅寺と階段200段
>>944
美加の台駅のバリアフリー化促進を望むスレ
949:名無し野電車区
07/08/03 22:50:13 nVdN0thF
ら
950:名無し野電車区
07/08/03 22:50:13 WC4B2Uae
590
951:名無し野電車区
07/08/03 22:50:44 WC4B2Uae
じゃ、>>948で行くかぃ？
952:名無し野電車区
07/08/03 22:51:21 nVdN0thF
>>950
頑張れorz
953:名無し野電車区
07/08/03 22:51:44 9qzDDGqB
いてらっしゃい
954:名無し野電車区
07/08/03 22:52:17 WC4B2Uae
ついでだから>>944も混ぜて行ってくる。
955:名無し野電車区
07/08/03 22:52:53 cNWn0VjJ
今のってる各停
オクレ車掌
@三国ヶ丘
956:名無し野電車区
07/08/03 22:54:14 WC4B2Uae
(´・ω・`)ノ゛
【←三日市町】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa112【⇒千早口】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
957:名無し野電車区
07/08/03 22:56:04 cNWn0VjJ
>>925
> 定時性が鉄道の利点
そうなんだよな…
でも、阪和線があんな有様だし
958:名無し野電車区
07/08/03 22:56:39 9qzDDGqB
>>946
いっそ橋ごと改築で
959:名無し野電車区
07/08/03 22:57:14 cNWn0VjJ
光速観覧車
960:名無し野電車区
07/08/03 22:59:23 cNWn0VjJ
泉北光速線
961:名無し野電車区
07/08/03 23:08:24 Yoivzt6X
>>958
ｳﾍｧ
962:名無し野電車区
07/08/03 23:12:54 9qzDDGqB
光速観覧車
963:名無し野電車区
07/08/03 23:13:47 9qzDDGqB
光速観覧車
964:名無し野電車区
07/08/03 23:14:49 Yoivzt6X
光速観覧車
965:名無し野電車区
07/08/03 23:15:03 9qzDDGqB
光速観覧車
966:名無し野電車区
07/08/03 23:15:28 5edI+6vJ
URLﾘﾝｸ(vista.jeez.jp)
967:名無し野電車区
07/08/03 23:16:23 Yoivzt6X
光速観覧車
968:名無し野電車区
07/08/03 23:16:25 9qzDDGqB
光速観覧車
969:名無し野電車区
07/08/03 23:17:29 9zMUusmS
ラピーン光臨！
970:名無し野電車区
07/08/03 23:18:29 Yoivzt6X
>>966
これは良い皇帝
971:名無し野電車区
07/08/03 23:21:50 7rP9NtmF
美加の台って何があるのん？
972:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/03 23:22:39 r5CCD5BO
(´-`).｡ｏＯ（・・・行けよ）
973:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/03 23:23:11 r5CCD5BO
( ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
_, ._
(；ﾟдﾟ)
974:名無し野電車区
07/08/03 23:25:02 nVdN0thF
>>973
何がやりてーんだよｗｗｗｗｗ
975:名無し野電車区
07/08/03 23:26:38 7rP9NtmF
>>972
ケチくさいこと言うなよ
976:名無し野電車区
07/08/03 23:29:11 md5k79CB
>>971
駅
977:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/03 23:33:29 r5CCD5BO
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;）ー､ . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣
・・・いいじゃないかよ 暇なんだよ まだ二時間近くあるんだよ
978:名無し野電車区
07/08/03 23:34:49 j502G0ky
>>971
改札
979:名無し野電車区
07/08/03 23:37:57 nVdN0thF
>>971
ホーム
980:名無し野電車区
07/08/03 23:38:42 nVdN0thF
【←三日市町】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa112【⇒千早口】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
981:名無し野電車区
07/08/03 23:42:15 qS9B9Z6E
>>932
だとしたら、青函トンネルほどでは無いが、ドーバー海峡に並ぶ長大トンネルになるな。
982:名無し野電車区
07/08/03 23:44:11 9qzDDGqB
>>981
え？
983:名無し野電車区
07/08/03 23:45:23 nVdN0thF
>>981
ななな何だってー！？
984:名無し野電車区
07/08/03 23:46:21 WC4B2Uae
>>981
難解だな・・・。
985:名無し野電車区
07/08/03 23:48:25 qS9B9Z6E
いやいや、りんくうタウンから関西空港までの距離確かめてみ？
986:名無し野電車区
07/08/03 23:48:57 Yoivzt6X
>>981
ちょっと待てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
987:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/03 23:49:10 r5CCD5BO
(´-`).｡ｏＯ（・・・桁が一つ違うよ）
988:名無し野電車区
07/08/03 23:49:26 WC4B2Uae
>>985
ま、待て、落ち着いて素数を数えるんだ。
989:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/03 23:50:06 r5CCD5BO
>>988
落ち付いて九九を の間違いでは？
990:名無し野電車区
07/08/03 23:50:49 j502G0ky
>>985
何を言ってるんだお前は
991:名無し野電車区
07/08/03 23:51:32 nVdN0thF
そりゃ、そんなに走行距離長けりゃ遠いとか言われる罠ｗ
992:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/03 23:52:33 r5CCD5BO
(´-`).｡ｏＯ（・・・榛原～室生口大野の方が長いし＞りんくう～関空）
993:名無し野電車区
07/08/03 23:52:34 gtAaiNpL
ヒント：関空には対岸がいっぱい
994:名無し野電車区
07/08/03 23:53:51 9qzDDGqB
青函トンネル＞ドーバートンネル＞難波～関空
995:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/03 23:54:07 r5CCD5BO
＼(＼ﾟ～ﾟ;)
996:名無し野電車区
07/08/03 23:54:35 Yoivzt6X
>>985
超理論乙
997:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/03 23:55:45 r5CCD5BO
(ﾟДﾟ)ﾉｼ＜我々はとんでもない思い違いをしていたのかも知れない！？
998:名無し野電車区
07/08/03 23:56:22 WC4B2Uae
>>981は神だった
999:名無し野電車区
07/08/03 23:56:45 nVdN0thF
>>994
話にならないほどの絶望的な差だな…
1000:名無し野電車区
07/08/03 23:56:50 Yoivzt6X
【←三日市町】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa112【⇒千早口】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
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