07/08/01 00:45:38 quwaWd80
>>444
お答え乙
横浜線微妙だなあ。留置線増やせない云々については横クラの253系を田町か幕張あたりに回せないものか。
武蔵野線は西船橋折り返しにすれば京葉線に束縛されないし増発はできるだろ。
となると埼京線に新車入れて横浜線や武蔵野線に205系を転用するのがベストなのかなあ？
東海道線から211系追い出しても横浜線や武蔵野線には回せないし。
07/08/01 00:45:38 quwaWd80
>>444
お答え乙
横浜線微妙だなあ。留置線増やせない云々については横クラの253系を田町か幕張あたりに回せないものか。
武蔵野線は西船橋折り返しにすれば京葉線に束縛されないし増発はできるだろ。
となると埼京線に新車入れて横浜線や武蔵野線に205系を転用するのがベストなのかなあ？
東海道線から211系追い出しても横浜線や武蔵野線には回せないし。