07/07/27 01:33:55 rrvpPQ7t
２０１１年にＥ３３１系とＥ２３３系（３０００番台、近郊型）投入と予想
東北縦貫線開通前であっても先行投入すれば良いだけだし
２１１系捻出は必須、Ｅ２１７系機器更新もあるから早急にしないといけないからな
埼京線は相鉄直通時期が２０１５年頃だし、ＴＷＲの７０－０００系寿命（１０両増結したからやっと１３年）もあるから
これより早く廃車だと減価償却だ都の財政（ＴＷＲの筆頭株主）とかの問題が出てきて無理だろ
だから２０１５年が妥当だろう、それより早めるなら７０－０００系を買い取って２０９系（３１００番台）にするか
（すぐに機器更新が必要になるけど）