07/08/30 04:55:04 hCUBClYD
ゆくゆくは田町が無くなってしまうことまで想定すると
東海道への乗入は必要最小限になるはず。
相互乗り入れは東北・高崎線で決まりだし
品川臨時ホームは常磐特急が使うとして、
川崎にも４編成置けるのでそこに乗り入れるとしたら
常磐快速だな。３路線のバランス的にもいいし
４編成だけでもチバラギ県民には念願の直通便だし、
チバラギ県民がそれに集中すればその分京浜東北線が
楽になっていい。
07/08/30 04:55:04 hCUBClYD
ゆくゆくは田町が無くなってしまうことまで想定すると
東海道への乗入は必要最小限になるはず。
相互乗り入れは東北・高崎線で決まりだし
品川臨時ホームは常磐特急が使うとして、
川崎にも４編成置けるのでそこに乗り入れるとしたら
常磐快速だな。３路線のバランス的にもいいし
４編成だけでもチバラギ県民には念願の直通便だし、
チバラギ県民がそれに集中すればその分京浜東北線が
楽になっていい。