07/08/10 13:36:05 xJLzcEd2
ここでの妄想を遥かに超える突貫っぷりに拍手
961:名無し野電車区
07/08/10 16:03:40 N3AYpjQ7
ただ、土砂流出現場付近の方々が、お盆の時期に工事なんかするな
と文句を付けているらしい。
というよくわからん噂を聞いたけど、どうなん？
962:長沢 ◆bSJRma.who
07/08/10 16:05:30 KhIpNEOZ
そもそも柿崎ー直江津くらいなら交換の必要なぞない
越後線早過ぎやがｗ
963:長沢 ◆bSJRma.who
07/08/10 16:08:22 KhIpNEOZ
柿崎ー柏崎と間違えたやが(ﾟдﾟ)
964:名無し野電車区
07/08/10 18:55:23 vXQCCM3J
明訓勝ったやが
965:名無し野電車区
07/08/10 19:11:46 au420SmP
明訓おめ、次も甲子園臨でるよね？
966:名無し野電車区
07/08/10 20:46:58 v2eWBvyJ
>>962-964
なぁら、がの使い方が違うがいや。
967:名無し野電車区
07/08/10 20:48:33 wA/zyTgp
お、明訓勝ったんか。
５８３系きたぐに使った甲子園臨出してくれ
なーんてな☆
968:名無し野電車区
07/08/10 21:08:03 5w9ryR3j
弁天線は万年工事しているなぁ、全然終わらん(ｗ
新交通システムの支柱の事前工事でもしているのかと小一時間。
数週間前の噂の東京マガジンに宇都宮のＬＲＴ(計画段階)が出ていた。
当然ながら競合する関東自動車の社長が出てきて、「ＬＲＴができたら我が社には
大打撃だ。ドル箱路線が失われる。ＬＲＴでできることはバスでもできる」と反論
していた。
ま、大量輸送なら連接バス、環境ならハイブリッド、低床ならノンステップバスで
いいわけで、新潟のＬＲＴもしかり。
篠田と新潟交通社長も仲いいみたいだし(日報の対談等)、篠田はガイドウェイバス
に興味津々だし。もうバスを使った新交通システムでほぼ決まりだな。
弁天線から鳥屋野潟方面だと、とりあえずバスレーン、そのうち専用軌道か。
市が作って、運行を新潟交通に委託するのが一番うまくいくな。と思われ。
亀田のムサシあたりに駅(停留所)を作れば、イオン(建設中)に行くにも便利だな。
イオン(建設中)～ビックスワン～新・市民病院(建設中)
(チラシの裏)
969:名無し野電車区
07/08/10 21:15:23 vXQCCM3J
どこが笑い所？
つーか縦読み？
970:名無し野電車区
07/08/10 21:19:49 2ML6yTeT
新交通厨も暑さで脳味噌が腐ったんだこて
971:名無し野電車区
07/08/10 21:24:42 vXQCCM3J
そーらったんかーおめーさんもばかぁ暑いんらなー
972:名無し野電車区
07/08/10 21:55:50 BF60owqL
新しいイオンへは南部営業所行きでいいんじゃまいか？
てか空港アクセスもまったく進展しませんな、調査費だけが…
973:名無し野電車区
07/08/10 21:58:34 vXQCCM3J BE:1403876096-2BP(26)
臨港線を使えばいいのにな
途切れている部分からは地下なり高架なり
974:名無し野電車区
07/08/10 23:27:19 I9IRVAtd
>>968
篠田の過去の視察先に、
名古屋市交通局(基幹バス新出来町線ほか)、
名古屋ガイドウェイバス(ゆとりーとライン)、
富山ライトレール(ポートラム)
は、あるのかしら？
975:名無し野電車区
07/08/10 23:31:14 vXQCCM3J BE:1169897459-2BP(26)
それくらい電子の海で調べればわかるっつーの（ ＾ω＾）
976:名無し野電車区
07/08/10 23:58:27 5w9ryR3j
篠田は新聞かテレビで「ガイドウェイバスに興味がある」ような事を言っていたお。
先日も「当面はバスレーンでいく」と言っていたお。
今年はじめの日報で、新潟交通の社長と新聞一面を使って対談をしていたお。
977:長沢 ◆bSJRma.who
07/08/11 00:07:00 vWMC5nI+ BE:1091904067-2BP(26)
トロリーバスにすればエコロジーだお（ ＾ω＾）
978:名無し野電車区
07/08/11 00:24:05 TqpXb8Em
産地直送柏崎刈羽で発電した電気を地産池消 w
979:名無し野電車区
07/08/11 00:52:12 PWVpSN/U
今頃は帰りの甲子園臨運転中か。
980:長沢 ◆bSJRma.who
07/08/11 00:57:55 vWMC5nI+
車内は汗臭そうだな