【登戸切替】小田急の複々線20【遊園切替】at RAIL【登戸切替】小田急の複々線20【遊園切替】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト936:名無し野電車区 07/09/03 12:42:10 B62qS755 >>934 ウホホッｗ 937:名無し野電車区 07/09/03 15:03:01 89ymvbX2 >>910 のダイヤをupしました。 ttp://www3.ocn.ne.jp/~skylark7/mydia/odakyu/odaqh7.html 大野や上原での乗換えを解消、新宿⇔町田先着が現状比毎時1本増、運行コスト現状並みで実現という点は満足。 都内の各駅停車が等間隔ではなく新宿発10分毎＋千代直30分毎だけど我慢して。 938:島線厨 07/09/03 17:07:14 sEjC8MJ6 藤沢の平面交差は微調整で何とかなりそうだね。 でも江ノ島線の各停は長後や大和で時間調整をすることで全線ほぼ10分間隔を保ってるから、そこは考慮したほうがいいかも。 あとできれば江ノ島線内急行も欲しい。 939:名無し野電車区 07/09/03 20:32:57 7h0yzgmE >>937 ＞小田原方面行きの急行が10分毎となるため、相模大野での乗換えが解消され、本厚木以西の乗車率が平均化されます（混雑緩和）。 新松田～小田原のことを考えたか？結局、分割併合やる気かよ。 ＞新宿発の急行が10分毎となり、成城学園前や登戸などへの利便性が向上します（代々木上原で多摩急行に乗り換えなくて良い）。 向上じゃなくて元に戻るなw ＞1時間あたりの運転本数は、現状平日ダイヤに比べ、新宿～代々木上原で1本減、代々木上原～成城学園前で1本増、成城学園前～新百合ヶ丘で1本減、新百合ヶ丘～相模大野で1本増です。 増減が思いっきり間違ってないか？ 下りだけど、急行の続行で多摩急行って空気輸送確定。 せめて、上原で快急連絡とかしないと客が集まらないよ・・・ 上りは上原で各停と連絡させると混雑やばいんじゃないかな。 今の区間準急は各停の続行＆新宿まで通過運転ということで何とかしのいでいるわけで。 あと千代直各停はせめて遊園まで持ってこうよ。 狛江３駅は現行ダイヤになる前から８本以上確保されていたんだからさ。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch