07/09/01 22:00:54 EzaYnrDl
朝の混雑って、複々線完了後に本当に緩和するんだろうか？
例えば、完成後は今よりも５分所要時間が短くなるとしよう。
そうすると、現実的な通勤可能圏が、電車で「５分間＋α」分だけ増えることになる。
領域拡張部分に人口が集まれば、結果として利用者が増えることになる。
また、既存圏を考えてみても、通勤適正度が上がるわけだから、こちらも人口がさらに増える可能性は十分にある。
そうすると、たとえ電車を増発したとしても、人口も増えるのだから、混雑率はあまり変化がないのではないだろうか。