【登戸切替】小田急の複々線20【遊園切替】at RAIL【登戸切替】小田急の複々線20【遊園切替】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト900:名無し野電車区 07/09/01 20:53:40 l2Z4CrvL 900 901:名無し野電車区 07/09/01 22:00:54 EzaYnrDl 朝の混雑って、複々線完了後に本当に緩和するんだろうか？ 例えば、完成後は今よりも５分所要時間が短くなるとしよう。 そうすると、現実的な通勤可能圏が、電車で「５分間＋α」分だけ増えることになる。 領域拡張部分に人口が集まれば、結果として利用者が増えることになる。 また、既存圏を考えてみても、通勤適正度が上がるわけだから、こちらも人口がさらに増える可能性は十分にある。 そうすると、たとえ電車を増発したとしても、人口も増えるのだから、混雑率はあまり変化がないのではないだろうか。 902:名無し野電車区 07/09/01 22:25:06 tVfMWKo+ >>901 所要時間短縮による通勤圏の拡大も複々線の狙いなのは間違いないだろう。 近年の露骨な遠距離客誘導を見てもそれは明らか。 まぁ完成前より若干緩和される程度なんじゃないかな。 903:名無し野電車区 07/09/01 22:29:24 XJdB0ibT >>901 新宿なり大手町なりに新しい雇用が発生しなければ、 通勤可能圏が拡大したところで利用者は増えないよ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch