07/08/29 02:31:02 RrHZioFR
>>842
朝夕の特に朝に関しては、（複々線完成後）
新宿到着1本前の優等になるくらいのスピードアップですから、本数が増えるかって言うと
これまた、優等種別に限っては別の問題（新百合～遊園の線路許容）もあって･･･
成城や下北などの続行列車の着着時隔も詰められるか疑問だし
今の、朝のパターンダイヤは、見事に新松田～代々木上原まで綺麗にできてるんですよ
それを踏まえて、もしかしたら、全各停（新百合～遊園間の）を準急に格上げして、
今の各停のスジは、遊園始発として残しておくといった対応ではないかと推測してます
となると、優等が6～7本増えるのかなと。各停の増発分については、未知数ですね