07/08/28 12:25:57 eZs2/nAJ
>>824
＞ 本松間は、途中駅の折り返し施設と渋松間の分水嶺がネック
これだけみると渋沢で大量降車があるみたいだが、
実際は愛甲石田、伊勢原で大量降車があり、
鶴巻、東海でそれなりに降り、
秦野盆地に入るトンネルではすでにガラガラ。
07/08/28 12:25:57 eZs2/nAJ
>>824
＞ 本松間は、途中駅の折り返し施設と渋松間の分水嶺がネック
これだけみると渋沢で大量降車があるみたいだが、
実際は愛甲石田、伊勢原で大量降車があり、
鶴巻、東海でそれなりに降り、
秦野盆地に入るトンネルではすでにガラガラ。