07/08/27 22:27:56 SZcN2vwc
>>806
> 新百合以西～登戸以東の利便性はどうするのだ。そのくらいは考えろ。
はぁ？新百合で準急と快急が連絡するから問題なしだろ。
現状でも厚木～愛甲石田が本厚木のホームに10分近く放り出される形での連絡になってるんだし。
> というか本数削減してどうするんだw
適正にしたまで。混雑する優等の輸送力は逆に増えている。
> 各停8本にしたところで、全てを遊園以西まで走らせる必要はない。
> 半分を遊園折り返しにして、急行のうち２本を準急にして本数確保とか方法はある。
前に指摘されているが、それだと新宿～新百合・町田・大野間が実質15分間隔に、
新宿～海老名・本厚木・伊勢原等間の直通が実質30分間隔になってしまう。
また遊園以西の各停は最大15分間隔にもなる（と同時に新宿方面へは15分間隔）。
30分に4本走っている所がきっちり10分間隔になる不便さ(?)とどっちが不便になるのかくらべてほしい。