【登戸切替】小田急の複々線20【遊園切替】at RAIL【登戸切替】小田急の複々線20【遊園切替】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト807:名無し野電車区 07/08/27 20:08:01 1W/vwOl3 下北沢～遊園間で折り返し運転する各停でも作れば。 808:名無し野電車区 07/08/27 20:20:56 gf/DteM0 >>805 多摩急や、特急がイレギュラーに入っている時点で完全10分間隔は無理では？ 多摩急を緩急接続させずスルーさせれば良くなるのかな 只、その時多摩急が快急の足枷にしかならないと思う >>807 それなら千代直各停じゃね 走らせた所で誰も乗らなそうだが 809:名無し野電車区 07/08/27 20:24:24 XQnWmBYV >>805 登戸から以西へ行く優等が毎時2本ってお前正気か？ 仮にも登戸はそれなりに乗降客いるんだぞ。 810:名無し野電車区 07/08/27 21:20:48 Yl6eosh1 >>806 俺の私見なんからさ。 必死になるよな。 ※ここ重要 エゴは駄目ｗｗ 811:名無し野電車区 07/08/27 22:27:56 SZcN2vwc >>806 > 新百合以西～登戸以東の利便性はどうするのだ。そのくらいは考えろ。 はぁ？新百合で準急と快急が連絡するから問題なしだろ。 現状でも厚木～愛甲石田が本厚木のホームに10分近く放り出される形での連絡になってるんだし。 > というか本数削減してどうするんだw 適正にしたまで。混雑する優等の輸送力は逆に増えている。 > 各停8本にしたところで、全てを遊園以西まで走らせる必要はない。 > 半分を遊園折り返しにして、急行のうち２本を準急にして本数確保とか方法はある。 前に指摘されているが、それだと新宿～新百合・町田・大野間が実質15分間隔に、 新宿～海老名・本厚木・伊勢原等間の直通が実質30分間隔になってしまう。 また遊園以西の各停は最大15分間隔にもなる（と同時に新宿方面へは15分間隔）。 30分に4本走っている所がきっちり10分間隔になる不便さ(?)とどっちが不便になるのかくらべてほしい。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch