07/08/26 23:26:30 WkIFxH2t
>>777
快速なんて作った所で複雑化するだけで殆ど意味ないだろ
・ずっと緩行線を走る
各停を追い越せないので各停と所要時間がほとんど変わらない
通過する駅は各停に集中し混雑がより不均等になる
複々線化後も区準のまま(東、代田は停車、通過どちらでも良い)にした方がマシ
・急行線と緩行線を行ったり来たりする
追い越される各停が影響を受け完全10分間隔は不可能
07/08/26 23:26:30 WkIFxH2t
>>777
快速なんて作った所で複雑化するだけで殆ど意味ないだろ
・ずっと緩行線を走る
各停を追い越せないので各停と所要時間がほとんど変わらない
通過する駅は各停に集中し混雑がより不均等になる
複々線化後も区準のまま(東、代田は停車、通過どちらでも良い)にした方がマシ
・急行線と緩行線を行ったり来たりする
追い越される各停が影響を受け完全10分間隔は不可能