【登戸切替】小田急の複々線20【遊園切替】at RAIL【登戸切替】小田急の複々線20【遊園切替】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト778:名無し野電車区 07/08/26 23:23:36 Vp2rvuDl >>775 それがＯＫなら新百合で時間調整して、8本ヘッドから6本ヘッドに変換してもよくない？ 都心側はスピードアップするわけだし。 >>777 京王の場合、快速は各停のお抜きがあるけど、小田急だとどうするんだよ？ 10分ヘッドの各停の間に紛れ込ませたところで、前の列車にぶつかるし、 現状の区準と一緒で混雑の均等化を妨げる。 779:名無し野電車区 07/08/26 23:26:30 WkIFxH2t >>777 快速なんて作った所で複雑化するだけで殆ど意味ないだろ ・ずっと緩行線を走る 各停を追い越せないので各停と所要時間がほとんど変わらない 通過する駅は各停に集中し混雑がより不均等になる 複々線化後も区準のまま(東、代田は停車、通過どちらでも良い)にした方がマシ ・急行線と緩行線を行ったり来たりする 追い越される各停が影響を受け完全10分間隔は不可能 780:名無し野電車区 07/08/26 23:27:15 /+zCfJfV >>772 上りの多摩急行も多摩線の客は新百合ヶ丘で降りる客が結構多い。おまけに快速急行の続行だからそんなに乗らないから。 >>773 旧新玉川線の急行通過駅は狛江はおろか千歳船橋よりも多い。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch