【登戸切替】小田急の複々線20【遊園切替】at RAIL【登戸切替】小田急の複々線20【遊園切替】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト473:名無し野電車区 07/08/13 16:47:45 uAuD7Kjl BE:470268285-2BP(0) >>470 江の島線内の急行を6両で良いから毎時2本にして、 快速急行に接続してくれればそれで良いな。 快速急行が新百合ケ丘で多摩急行に連絡するようにすれば問題無い。 >>472 急行線は地下にすれば問題無いんじゃないの。 主な争点はこんな感じ？ ・新百合ケ丘の配線 ・百合丘の土地を確保 ・道路橋をどうするか ・向ケ丘遊園の川 結構難題ではあるけど、お金次第でどうにでもなる気はする。 474:名無し野電車区 07/08/13 17:53:19 s3Di8hl/ >>473 >結構難題ではあるけど、お金次第でどうにでもなる気はする。 じゃ、おまいがカネを出せ。 475:名無し野電車区 07/08/13 18:27:50 1XTcrGxb ・遊園スグの道路橋は、逆立体交差により解決できないか？平行する川は上を塞いで、地下川とする方法で。 ・新百合ヶ丘の配線は、外側を急行線・内側を緩行線に変更 ・新百合ヶ丘～百合ヶ丘間で新線を地下に潜らせる。 476:名無し野電車区 07/08/13 20:15:14 HbgwODAx >>473 >結構難題ではあるけど、お金次第でどうにでもなる気はする。 おっしゃる通りで俺も全く同感であるが、どうにもならないから大変なわけだが。 しかも金だけでもまたどうにもならんわけよ。でも優先順位は高いとは思うけど。 >江の島線内の急行を6両で良いから毎時2本にして、 快速急行に接続してくれればそれで良いな。 快速急行が登場した経緯を考えれば、それはありえない。 結局新宿直通が小田原線が急行４本で、島線が快急２本でバランスが取れてる。 理由を言うと長くなるので、メンドクサイから・・・。誰か教えてやって。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch