【登戸切替】小田急の複々線20【遊園切替】at RAIL【登戸切替】小田急の複々線20【遊園切替】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト139:名無し野電車区 07/07/27 01:28:47 o1ulIBfK ここの複々線、完全に機能するまでまだ6年くらいかかるんだっけ? 140:名無し野電車区 07/07/27 01:32:20 8rn2e7Gf >>130 本数も時間も到底JRに適わない。 快速急行は相鉄と東急への流出を減らすのが一番の目的でしょ。対新宿では小田急が有利でも渋谷や池袋や東京(大手町)だと時間的に不利だからね。 141:名無し野電車区 07/07/27 01:48:54 tLfWPU2U >>135 化け急は大野以西ではなじみではある。以前は江ノ島線で終日設定されてたし、 小田原線でも真昼間や上り休日の8~10時台あたりに走ってたりしていたから。 逆に急行相模大野行きが相模大野止まりだと、これがまた大ブーイングとなる。 しかし不慣れな人にはわかりにくい存在だったのは間違いないけれど、 特に小田原線の上り大野化け急は稀少なだけあって、狙って乗る人も多かったね。 まあ、現行の化け急は通勤帰宅客が相手だから、さほど問題はないと思う。 142:名無し野電車区 07/07/27 06:17:01 IXM0K5ts >>130 新宿~藤沢は運賃が倍近く違うので競合してないな。 着席可能性も運賃も小田急のほうが優ってるし。 横浜~藤沢の定期を持ってるとか、茅ヶ崎・平塚方面から新宿とか、 藤沢から渋谷か池袋なんかの利用だと競合してるかもしれないが、数は少ないわな。 >>132 島線厨乙。新宿~中央林間・大和・湘南台の冗長ルートで競合、なんて言ったら、 東京・品川~海老名・本厚木・伊勢原なども立派な競合区間になるw 新宿から小田急か品川から東海道・相鉄ルートか、なんてな。 小田急だと座れないので乗換え回数を嫌う人は小田急経由、座りたい人は相鉄と 競合ポイントがある。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch