名古屋市営地下鉄Ω38号線at RAIL
名古屋市営地下鉄Ω38号線 - 暇つぶし2ch2:\__________________/
07/07/15 15:33:56 giCOt4vh
                 )/ /| ̄ ̄ ̄|    ○_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.             ∧_∧ | .|: 擬古 :|     (゚Д゚ )__< 入院患者が逃げ出したぞ ゴルァ!! 
.              <ヽ`∀´>| .|. 精神 :|    |  づ/  \____________
    ミミ皿皿皿皿皿._)   (_皿...|: 病院 :| 皿皿l ̄ ̄ ̄l皿皿皿_
  ミミ彡ミ  田 田./ >>1 . `、. |    /| 田   田   田   田 :|
  ミミミミ彡    /,r|    r‐、い|  /  |             :|皿皿皿皿皿
  ミ彡ミミミミ   [.| | .|   {ニ }/.|/    | 田   田   田   田 :|        |
  ミミミミ巛彡.  {_} |    `‐'i"    |  .|             :|田 田 田│
  ミ彡彡ミミミ   /"ヽ-、 .|./| ̄ ̄ ̄ ̄|              |        │
  ミミミミミミ彡ミ二. |  .| ヽ .| _|    ╋:∥  | ̄ ̄|  :| ̄ ̄|  |田 .三.  /□∧ アラ >>1 サソ
  | | i.|...:;;:;; 三≡|   |λ {ll|..:|  :┌─∥  |┐ _,:|  :|   ._:|  |_三二 (゚ー゚*)    ドッタノ?
  | l i.|:;:;;;;;;;:  | | mn_ ヾ._リ_:| _ _|  ∥  |│_|  :|__|  |   ||  (y[と)]
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3:名無し野電車区
07/07/15 15:34:46 R+fMmmEz
>>1

シンプルでいいね

4:名無し野電車区
07/07/15 15:34:47 D4wrGAQj
■■■■■名古屋市交通局其ノ六■■■■■
スレリンク(bus板)l50

【市バス】名古屋市交通局Part14【黒字化】
スレリンク(koumu板)l50

【せとでん】名鉄瀬戸線4駅目【尼ヶ坂】
スレリンク(rail板)l50

名鉄三河線(猿投~碧南)総合スレ9
スレリンク(rail板)l50

【利用者無視】名鉄犬山線4【休日急行大量減車】
スレリンク(rail板)l50

【μ】名古屋鉄道89号車【名鉄】
スレリンク(rail板)l50

5:名無し野電車区
07/07/15 15:39:03 K4HTyH5w
シンプル・イズ・ベストとはこういうものだな。

6:名無し野電車区
07/07/15 17:36:46 jirZN1hC
>>1
オツカレーション♪

7:名無し野電車区
07/07/15 19:04:18 NoYIAw4B
>>1


8:名無し野電車区
07/07/15 20:06:14 k4wdUpZ/
スレタイは東山線50周年の案でまとまってたけど、次スレ以降の事考えるとこれが一番良いね。

9:名無し野電車区
07/07/15 21:17:58 jnYkyAYX
>>6
エスカレーション
河合奈保子

10:可能白凹
07/07/15 21:30:05 fLYGhwkB
3050は神!
3000は汚物!!!

11:名無し野電車区
07/07/15 22:47:02 Ae4zcXJy

「可能白凹」「不可黒凸」は名古屋の2大汚物なり。
早急に処分するべきである。

12:名無し野電車区
07/07/16 02:01:12 895GeuyQ
いちいち反応すんなよ
スルー耐性ねーな

13:名無し野電車区
07/07/16 03:52:57 xJ24A/WW
>>化膿しろ凹 じゃあμ鉄車は?

>>11二大汚物ではなくて三大汚物だろ(安田もいた)。

14:名無し野電車区
07/07/16 09:30:56 RW3M/8qB
>>9
河合奈保子って誰?意味不明。

15:名無し野電車区
07/07/16 10:03:40 phndx5dP
>>14
昔、アイドルだった子じゃないのか?


16:名無し野電車区
07/07/16 16:05:22 ATomrzsK
>>12
まあ、>>11自体が汚物(ry

17:名無し野電車区
07/07/16 16:59:49 Yoag9O+A
前スレ

1000 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2007/07/16(月) 16:58:07 ID:FaTW+lzv
1000なら中日優勝

18:名無し野電車区
07/07/16 17:04:58 f/LHkvrf
>>9はおっさん

19:名無し野電車区
07/07/16 22:12:40 JObmkscC
>>15 松田聖子と同じ時代のアイドル。

>>1 スレタイ、シンプルで乙。サブタイ付けると荒れる元になるから以降なしでOK。

20:名無し野電車区
07/07/16 23:17:00 PfrohYeZ
981 :名無し野電車区 :2007/07/16(月) 09:51:21 ID:RW3M/8qB
若宮大通りの下に(仮称)若宮線を造れないか?
駅は、○名駅~洲崎~○大須観音~○矢場町~千早~○吹上
(○の駅で既存の線と接続)
大須や矢場を通るから、今の桜通線より使えると思うのだけどね。
ただ高速が上に通っていて、若宮大通りの真ん中ではなく北側か南側に掘るから、
大須観音か矢場のどちらかの駅の連絡通路がかなり長くなるけどね。

つ東部線
ただ、造らないと思うが。

21:名無し野電車区
07/07/16 23:48:27 7/Ds71zQ
22時以降の駆け込み乗車の香具師は、どいつもこいつも鬼の形相だな。
たしかに「次の電車にご乗車下さい」と言われても
次の電車は10分あとだでな。

22:名無し野電車区
07/07/16 23:59:19 0UKOy1gQ
東山線の「休校日ダイヤ」があるんだから、
金曜の夜に増便する「金曜ダイヤ」なんてのが
あってもいいと思うのだが。

23:名無し野電車区
07/07/17 00:21:29 5C/pC6dG
いよいよN1000形やってくるね~♪
まだ3ヶ月は先だけど。

24:名無し野電車区
07/07/17 00:26:28 3TkOs+rC
前スレ972
抵抗発電ブレーキで停めても機械ブレーキで停めても停める運動エネルギーは同じだから発生する熱量は同じ
でFA?

といって、抵抗回生ブレーキは戦前の名鉄でも諦めた程整備が困難(名鉄3400系...S.16頃使用中止)
複巻モーターなら少しは楽な回路になるが、モーターそのものが高価で整備面倒(名鉄7500系)
添加励磁ならまだマシか?(名鉄では採用多数)

とアホなこと言ってる訳だが、根本的に直流モーターの欠点である整流子の交換作業が、大出力になればなるほど3Kで面倒な作業であるので、これを何とかする労働環境改善がまず必要だという訳で交流誘導モーターはやめられないのです

25:名無し野電車区
07/07/17 00:28:44 vCgc4MDm

右回り~右回り~右回り~来ないよ、遅刻だ~

26:名無し野電車区
07/07/17 06:41:58 3Q163Bmg
>>23
なにげにサラリと書いてるけど、形式はN1000形で確定なん?
個人的に藤が丘での開業記念イベントでお披露目になると予測してるのだが…

27:名無し野電車区
07/07/17 13:24:23 miAuh9M4
港祭りの花火大会の日って臨時列車出すよね?

28:不可黒凸
07/07/17 15:45:30 xJLmyTVE
>>27
あんな辺境路線の為に臨時列車なんか出す訳ないだろ!!
そんな余裕あるなら東山線の車両を一新して汚物5000を追い出すべきだろ!!


29:名無し野電車区
07/07/17 20:07:08 8zsZyEFk
東山線の終電を午前1時にしろ


30:名無し野電車区
07/07/17 22:11:19 c4ZbUgxX
>>28
汚物の駆逐とイベント時のダイヤの増強、
一般市民は後者を取るだろうな。
東山線よりも、10分ヘッドの鶴舞土休日で3000を多用するのは
辞めて欲しい。
この前、日進車庫で9編成3050が昼寝してたぞ。

31:名無し野電車区
07/07/17 22:38:19 kaQ7wJxo
>>29
電車には乗れるけど、バスの乗り方がわからなくて、
バスに乗ったことのない人ってたまにいるけど、もしかして・・・?。

32:名無し野電車区
07/07/17 22:38:18 GahMQi8p
>>30
走行距離は検査周期に係わる。
3050を優先して使うというわけにいかないのはわかるだろう。

33:名無し野電車区
07/07/18 00:12:53 hUK6lAhZ
>>31
深夜バス?栄で系統分割されて、名駅→栄以東へ行くのに不便だから使い勝手悪そうだな。
そもそも定員に差があり過ぎる。

34:名無し野電車区
07/07/18 00:25:54 7JwbAQZX
>>33

まぁ栄から西へ行く人間にはこの方が便利だし。
俺は重宝してるよ。千種から藤が丘までたまに使ってる。
飲酒運転取締が厳しくなったから追い風。
鶴舞線あたりも導入したらいいんジャマイか?

35:名無し野電車区
07/07/18 00:49:12 RG+ZUTs8
>>33
電車には乗れるけど、バスの乗り方がわからなくて、
バスに乗ったことのない人ってたまにいるけど、もしかして・・・?。

 深夜2系統(高畑系)は、かつては深夜1系統(藤が丘系)と同じように2便あったけど、
利用者が少ないからか?減便された。
栄周辺はタクシー軍団に囲まれて時間がかかるけど、あとはスイスイ走行。


36:名無し野電車区
07/07/18 02:05:36 /U8RbI8L
そうか・・・残念だ

市交は何処もかしこも減便の嵐だな・・・

ダイヤまでガラガラとは。

37:名無し野電車区
07/07/18 07:30:21 yCFk6qSs
>>33
藤が丘行きを名駅始発にすれば良かったのに。

38:名無し野電車区
07/07/18 07:57:40 r9vWDasu
メロディサインに関するアンケートについて

 日頃は、市バス・地下鉄をご利用いただき、まことにありがとうございます。地下鉄では、名城線環状化1周年を記念しまして、
平成17年10月6日から名城・名港線で試行実施しておりました地下鉄ホームのメロディサインを、平成19年3月19日より
上飯田線を除く全線に列車の到着をお知らせするオリジナルのメロディサインを導入いたしました。
この全線に導入いたしましたオリジナルのメロディサインにつきましてアンケートを行っていますので、こちらをご覧下さい。

メロディサインに関するアンケート(おしえて調査箱 外部リンク)
URLリンク(oshiete.city.nagoya.jp)

39:名無し野電車区
07/07/18 07:59:21 IYca3TSc
>>2
死ねや屑

40:名無し野電車区
07/07/18 10:13:58 DJoIF94Q
>>27
今年のみなと祭は危険な香りがするなぁー
①名古屋港開港100周年。
②去年より多く打ち上げられる花火。
③矢田川の花火大会の中止。


41:名無し野電車区
07/07/18 15:29:05 u0pNv4cQ
港祭りって16日に終わったと思ってた

42:LETS!名無し
07/07/18 15:59:25 wyhq8gew
>>40
関係ないし今更だけど矢田川の花火がなくなったのは残念だ。
がんばれば家から見えたのに・・・

>>41
今年は海の日じゃないんだよね

43:名無し野電車区
07/07/18 18:31:33 4t4gIU1n
>>38
今のメロディーは旋律が弱いのが多くてイマイチだな。
反面、一ヶ月ほど前に導入されたおけいはんのやつはネ申に思える。

44:名無し野電車区
07/07/18 19:37:46 B9YBo2+1
>>38
意外とあっさりした内容だね。もう少し深く突っ込んだアンケートだと思ったわ
>>43
現行のメロディー、音色はにぎやかなんだけど
結局どの音、旋律を聞かせたいのかハッキリしないんだよね
約8秒という制限にとらわれ、アレもコレも詰め込もうとした結果なのかも
あと、駅によって誤差があるかもしれないが、音量も控えめなのもマイナス。

45:名無し野電車区
07/07/18 20:10:58 J+ODfpG/
首都圏みたいに、鳴るタイミングを発車前にしてほしい。

46:名無し野電車区
07/07/18 20:43:13 JKxlWHSQ
>>30
>この前、日進車庫で9編成3050が昼寝してたぞ

これって3050全編成って事だよね?
マジ最悪だよな。
休日に鶴舞線乗って3050or215Fに当たるのを期待してたのがバカバカしい。

47:名無し野電車区
07/07/18 21:11:44 flMJWY4+
>>46

>>32

48:名無し野電車区
07/07/18 21:27:54 u0pNv4cQ
桜通線のメロディは変えた方がいい。あれはおかしい
作るのめんどくさいなら、テイチクとかでいいよ

49:名無し野電車区
07/07/18 21:33:37 Hi63zDPY
>>30 >>46
でも雨の日に3050形は出して欲しくないな。
地上ではトラブルの原因になりやすいし。



50:名無し野電車区
07/07/18 22:30:54 q7Mejwq3
>>40
>③矢田川の花火大会の中止。
去年で廃止になりました。もう見ることは出来ません。

51:名無し野電車区
07/07/18 23:04:23 FlWUGP4L
>>47
名古屋の地下鉄ごときで走行距離が検査周期に影響を与えるなんてない。
期日のみ重要。

52:名無し野電車区
07/07/18 23:26:28 4Ofegs2a
>>46
3000もトラブルまみれ
どうしようもない。

53:名無し野電車区
07/07/18 23:37:18 Hi63zDPY
>>52
3000形にトラブルという話は大して聞かないんだが。
3050形のトラブルはかなり頻繁に聞かれるけど。

54:名無し野電車区
07/07/18 23:45:25 /Vv4WrKj
>>46
「6両全部が」3050形だと9本だね。

55:名無し野電車区
07/07/19 00:26:33 Of4dGk4M
>>45
名城線試験導入直後のアンケートで書いたけど、治らなかった。
組織票ぶち込まないと無理かも

56:名無し野電車区
07/07/19 00:35:06 Bkq9Ie0V
3160も有ったでしょ?

57:名無し野電車区
07/07/19 08:03:11 Jv5wuOmF
>>45>>55
だって名目が接近メロディだから。

58:名無し野電車区
07/07/19 09:03:51 ozsm5Yrm
>>55
組織票という発想が層化っぽいな。

59:名無し野電車区
07/07/19 15:32:14 Jv5wuOmF
>>54
3059も停泊してた。

鶴舞線で一番まともなのは215Fの1編成だけか?
1/36とはとてつもなく低い確率だよな。


60:LETS!名無し
07/07/19 19:55:16 2OoyEHWb
聞きたいんだけど、星ヶ丘駅って駐輪場あったっけ?
あるならどの辺りか教えて欲しいんだけど・・・

61:名無し野電車区
07/07/19 23:03:43 vhTtFMXz
ブザーの代わりにメロを流してほしいとの要望はもみ消されたのかな?

62:名無し野電車区
07/07/20 03:11:59 dNV8DdFY
栄&久屋大通駅のコインロッカーの数がどれくらいあるか分かりますか?
21日の昼過ぎにコインロッカーに確実に手荷物を預けたいんだけど無理かな…

63:名無し野電車区
07/07/20 08:19:03 izM+V00g
>>61
停車時間が短いので発車メロディは無理ツス と、どっかに回答があったと思う。


>>62
栄~久屋大通って広いな。その間ならどっかはコインロッカーは開いてるでしょう。

64:名無し野電車区
07/07/20 13:44:58 LwBa6Lu3
栄、金山、名古屋だけなら発車メロディにできそうだ。
あの「フォワン、フォワン、フォワン、フォワン、フォワン」は止めろ

65:名無し野電車区
07/07/20 17:54:53 ucEMK3t1
最近やたら地下鉄の車内で力士を見るが。
あいつら臭いし、汚いし、場所食うから乗車禁止にしてほしいな。
ああいう迷惑な連中は公共交通を使うのが間違いなんだよ。

66:名無し野電車区
07/07/20 18:01:51 tKfsviA1
最近のゆとりは名古屋場所も知らんのか

67:名無し野電車区
07/07/20 18:37:47 +NDKqJUv
ところで、いつの間に鶴舞線の渋いおっさんの声が変わったの?
なんで変わったの?

68:名無し野電車区
07/07/20 18:41:44 LwBa6Lu3
力士は良い匂いだと思う

69:名無し野電車区
07/07/20 19:04:05 mN4M/0UI
「オーミすき油」の香りだね

70:名無し野電車区
07/07/20 20:06:28 NfcCM3Cm
>>64
変えたら変えたらで、メロディがダサいとか、音が小さいとか
なにかしら文句つけるくせに
そんなにメロディにしたければ、お前が車両改造費出せ

71:名無し野電車区
07/07/20 20:11:19 wMCn5oUD
>>65
力士がブランド香水の臭いしたらいやだろ
よく見たらマゲにツイスト入れてたりしたら日本も終わりだ

72:名無し野電車区
07/07/20 21:02:06 NUI4HvcT
>>67
なんでかはわからんが、たぶん客からの要望じゃね?
メロ導入の頃は、ほぼ日替わりで渋い声と朗らかな声と替わってたな。
俺は渋い声の方が良かったが。

>>71
うろ覚えだが、旭道山は現役の頃、ソバージュを掛けていたらしい。

73:名無し野電車区
07/07/20 21:18:03 MACQ7jIb
相撲取りを見て思ったが、一定重量(100Kgが目安?)を超える人は電車代を割増でもらうべきだ。
太っていると、痩せた人より余分にスペースが必要になるからな。

74:名無し野電車区
07/07/20 21:39:31 gPMPHQRa
乱文にて失礼m(__)m
今月23日(月)にメーテレの情報番組『UP!』で 『女性の鉄道ファン』特集が放送されます。
なんとあの鉄ドルこと木村裕子さんも出ますよ~
ヾ(*゚∇゚*)ノ゙

75:名無し野電車区
07/07/20 23:16:28 XXbFrdcY
鉄ドルって言える立場の人はいいな。うちらからしたら元同僚や。。


76:名無し野電車区
07/07/20 23:47:28 cEBdwiqx
【海運/愛知】名古屋市など国交省に名古屋港の整備拡充要請[07/07/20]
スレリンク(bizplus板)

77:名無し野電車区
07/07/21 01:59:02 WlekmFar
>>64
あの音、すごい謎だよね。ドア開閉音はキンコーンキンコーンって鳴るのにその上にフォワンフォワンフォワンって。
発車予告だったら駅ホームから鳴らすものだし。
かといって発車予告「扉に、ご注意下さい」はホームから流れている。フォワンフォワンフォワンの存在意義が分からん。
最初聞いたときは踏切の音かと思った。

78:名無し野電車区
07/07/21 02:17:43 P9S8czwp
東京の六本木なんか列車接近時に踏切のカンカンカンって音が鳴るが、
地下鉄で踏切音ってすごい違和感だぞ。

79:名無し野電車区
07/07/21 07:44:40 B791O5cM
>>77
まぁ名目は乗車誘発合図だから。
始発駅のポーって合図くらいメロに・・変えれないか?

80:名無し野電車区
07/07/21 11:52:35 kDMO/31I
7/23から東山線夏季ダイヤが始まるんだけど、公式の夏季ダイヤのとこクリック
してもいつものダイヤしか出てこない。
去年もそうだった気がする。


81:名無し野電車区
07/07/21 11:53:54 cXOze4FO
>>51は鶴舞線が相互直通運転をしていることを知らない不可黒凸

82:名無し野電車区
07/07/21 13:49:15 YtOeK3yB
>>78
大阪の地下鉄では走行中に踏切音が聞こえるYO!

83:名無し野電車区
07/07/21 15:38:48 /07GEooK
URLリンク(www.kotsu.city.nagoya.jp)

84:名無し野電車区
07/07/21 15:52:43 cXOze4FO
>>77
逆に、全く鳴らさずにいきなり閉めたほうが危険だろう。
「扉にご注意ください」と「キンコーンキンコーン」で扉が閉まるタイミングが
おまいはわかるなら、相当の予知能力者だ。
黄色い電車のころは笛を鳴らしていたことを考えたら、
何であるか位わかるだろう。

85:名無し野電車区
07/07/21 17:04:15 B791O5cM
>>80
休校日ダイヤってどう違うんだ?
前見たけど対してかわらなく見えたが・・。
じっくり比較してないからわからないが・・。
>>81
安○かもな。
鶴舞線減便しても、名鉄車の使用台数変わってないから、名鉄車両の酷使は変わらず。
抵抗車とチョッパ車どっちが先にあぼんか・・。
>>84
リニモと同一形式に・・ってホームドアあるかorz

86:名無し野電車区
07/07/21 17:41:43 wnM7DtE6
名城線右回りが5分くらい遅れてる?
みなと祭り臨時ダイヤかもしれないが。

87:名無し野電車区
07/07/21 19:35:42 uRQnh6ji
>>85>>80
休校日ダイヤは朝夕の2分もしくは3分間隔になる時間が遅くなる。
わかりやすいのは夕方の藤が丘発。
通常ダイヤでは、高校の帰宅時間帯の始まる藤が丘発14時54分発以降3分間隔となるが、
休校ダイヤでは、通勤ラッシュに併せて藤が丘発16時06分以降から3分間隔となる。


19時30分予定通り、みなとの花火が始まった。


88:名無し野電車区
07/07/21 20:10:12 lnHmhyFj
>>84
じゃあ名古屋地下鉄以外の鉄道利用者は皆超能力者になる。
フォンフォンフォンなんて鳴らしてるの名古屋だけだぞ。

89:名無し野電車区
07/07/21 20:50:57 ok4h29HG
今日桜通線で名古屋で降りる予定だったが寝過ごして中村区役所まで行ってしまった

気付いてはやく降りたからよかったが
降りるころには車庫に向かうとアナウンスしていた

これ俺ずっと寝ていたら車庫に連れて行かれたのかね?
運転手とかは全員降りたかあんまり確認してなかったし

間違って車庫に連れて行かれた奴いないの?
どうなってるか一度みてみたいものだが


90:名無し野電車区
07/07/21 21:14:16 BEE5utjp
>>89
やってみりゃわかることだが、結論から言えばすぐに折り返して1番ホームに出てくるだけ
奥には検車ピットがあるだけで何にもないよ。

91:名無し野電車区
07/07/21 21:14:47 POkmgyeG
じゃあ寝とけばいいじゃん。

92:名無し野電車区
07/07/21 21:17:28 /NmEdRlh
>>89
私のとある知人は赤池止まりで同様のことをやって日進車庫へ。
入庫後気づいた乗務員に「すぐ赤池に戻りますから大丈夫ですよ」と言われた。
昔市バスの車庫で、乗務員が気づかず車内で一泊ってのがあったような・・・

93:名無し野電車区
07/07/21 21:21:18 Fngu/jKP
折り返しの上小田井始発入線時、よく一人だけ乗ってる寝坊助がおるな。それがかわいいオネサンで、不安そうにしてたりするとタマランw

94:名無し野電車区
07/07/21 22:06:04 o8LZmbAY
赤池利用者だが朝、駅で折り返しの上小田井行きに降りずに座り続けてる馬鹿
がいる。
おそらく座りたい為に、一区間不正乗車してる平針ユーザーだろう。
あれ何とかしろよ。赤池ユーザーが何の為に並んでんだか・・

95:名無し野電車区
07/07/21 22:23:28 DHn9Y7nm
例えば伏見に行くのに、赤池からでも平針からでも料金は一緒じゃなかったかな?
ちなみに俺は江南~植田の通勤だが、
料金は植田でも赤池でも一緒なので定期は江南~赤池にしてるよ。
だから赤池折り返しのその人も定期なら赤池まで買えばいいんだよな。

96:名無し野電車区
07/07/21 22:42:58 B791O5cM
>>94
始発からしばらくは赤池折り返しが存在しないがな(平日)。
赤池終点折り返しでも大抵は起こして追い出してない?
というか豊田線で来た奴が3番線に並ぶのがウザイ。
>>95
通勤定期はは無茶苦茶買えるが
(おいらは赤池~御器所~新瑞橋(~金山経由)~栄~高畑で5区料金。
主要駅は大抵降りれる)
通学だとムリポ。


97:名無し野電車区
07/07/21 23:42:39 jZFsjqj2
鶴舞線の窓ガラスに外側からだけ見える広告なんてしゃれたもの(CBCのやつ)を
つけるくらいなら、土日10分ダイヤを見直せよ。
せめて7分ダイヤに。

98:名無し野電車区
07/07/21 23:48:05 dSN8iIzp
>>97
その通り。

99:名無し野電車区
07/07/21 23:56:15 BtD1l2Ee
>>97
赤字脱却すべくひたすら広告で稼いでるんだろう

100:名無し野電車区
07/07/21 23:58:01 rmPoqgpb
>>97
そもそも何のために広告を募っているのか分かってないヴァカがここにいるな。

101:名無し野電車区
07/07/22 02:30:55 t8HrbUuX
広告のスポンサーがいないからホームの冷水機?が撤去されたんだよね。

桜通線、全駅にあったんじゃない?

102:名無し野電車区
07/07/22 06:43:01 XSgERnx7
>>101
今頃の季節は重宝した、改札を通って冷水機に直行したものだった。

しかし・・・
維持費もかかるし、衛生性を考えると撤去せざるをえない。

昔と違って文句をいう奴が増えた(世間が殺伐としてきた)から、
冷水機の水を飲んで腹痛起こしたから責任取れと因縁つける奴も
いるだろうしね。
維持費の削減も大きい。

103:名無し野電車区
07/07/22 07:33:13 kJkAGcCh
来週飲み会で野並駅周辺でやるんだが、

野並駅から駅出口すぐわかるかな?

104:名無し野電車区
07/07/22 09:37:48 TmykiH+T
>>101
売店や自販機でジュース買ってくれってことでしょ。

105:名無し野電車区
07/07/22 10:46:09 XSgERnx7
>>104
要は、そういうこと。

106:名無し野電車区
07/07/22 10:52:46 XvkDmDAC
>>64
むしろ「フォワン、フォワン、フォワン」は観光名所にできるからそのままにして欲しい。
発メロ作るのなら、ベルズにでもやらせれば良いんじゃね?

107:名無し野電車区
07/07/22 11:37:45 H4z2mpUQ
>>106
3000のは残していいかも。それ以外は威圧感ありすぎ。
というと沸くバカがいそうだが・・。

108:名無し野電車区
07/07/22 13:02:08 090LFWSG
「フォワン、フォワン、フォワン」が鳴る前の
「ブーーーーー」が堪らなく好きだw
「フォワン、フォワン、フォワン」が鳴ったら当然、駆け込み乗車しないが、
「ブーーーーー」の段階だったら急いで乗ってる!

109:不可黒凸
07/07/22 13:10:28 2dwVqwZm
「フォワン、フォワン、フォワン」は本郷駅にも導入しろよ!
汚物5000置き換えと同時にな!!

110:名無し野電車区
07/07/22 13:28:15 2iZ9g+hG
>>109
お、お前大丈夫か?
車両側に搭載されてる乗車促進ブザー?と同じものを駅側にも導入してどうするよ

111:名無し野電車区
07/07/22 15:39:49 OJ+cLW/W
>>100
確かにワラタ

112:名無し野電車区
07/07/22 16:07:25 JN/giCXq
>>107
抜き取って新形式に与えるなら一向に構わん

113:名無し野電車区
07/07/22 20:05:01 Ph1Cwm5+
>>88
つ【名古屋鉄道】

114:名無し野電車区
07/07/22 21:02:57 yCWazaQ2
>>101-102
0-157の事件が起こったぐらいから衛生面にうるさくなって
最近はめっきり公共の場の飲み水ってなくなったね。
新幹線の折りたたみコップ懐かしいな。


115:名無し野電車区
07/07/23 10:44:06 SdEJttYh
>>100
本数多くすれば広告料もあげれるんだよ!
赤字をまかなうためだったらスポンサーにはならない。


116:名無し野電車区
07/07/23 12:28:11 tp456gAB
>>110
脳無しエロ汚物には馬の耳に念仏だって。

117:名無し野電車区
07/07/24 00:24:19 iNclMeBV
>>116
エロいのはお前だろ?
AV画像をわざわざ見つけあげてこのスレに貼ったのもお前。

118:不可黒凸
07/07/24 09:44:50 gODiJBQW
5000マンセー!!

119:名無し野電車区
07/07/24 10:50:17 mgXwGfu6
土休の鶴舞豊田線接続改善しろや!
鶴舞線(6本/h)と豊田線(4本/h)とはいえ
どうやったら豊田線内で13、17分間隔運行になるんだ?

土休日は鶴舞線は8本/hで赤字というデータでもあるのかね?

120:名無し野電車区
07/07/24 16:29:45 wJZot7cw
>>119
全部が豊田市に行けばおK豊田線内はワンマンで。

121:名無し野電車区
07/07/24 18:37:41 WWdWNC8O
>>119
つ【犬山線乗り入れ】【三河線の列車】

122:名無し野電車区
07/07/24 20:21:50 /jZjiUXS
>>110車両側のブザーが故障したときに(ry

123:名無し野電車区
07/07/24 20:49:23 WWdWNC8O
>>122
つ手笛

124:名無し野電車区
07/07/24 21:21:37 n8SwrICe
>>119
鶴舞線も4本にすればおk

125:名無し野電車区
07/07/24 21:59:38 mjYw3L5a
土日はコンコースとホームに照明つけてるだけで赤字(w




冗談ですよ~
線内運用作って、6000を充当してワンマン&少し電気消費量削減、8本くらいできんかね

126:名無し野電車区
07/07/24 23:20:49 X1sxg48o
八事の名城線(右回り)→鶴舞線(上小田井方面)の乗り継ぎ悪くない?
いつも目の前で去っていくのだが。

127:名無し野電車区
07/07/24 23:28:01 C8TIQcpk
伏見発・豊田市方面妄想ダイヤ
毎時
01  07  14  21  27  34  41  47  54
赤  豊  八  赤  豊  八  赤  豊  八

豊:豊田市 赤:赤池 八:八事  
すべて4両で運行

128:名無し野電車区
07/07/24 23:41:21 hOLlPLFy
>>126
本山の右左の錯綜ダイヤも改善して欲しい。

129:名無し野電車区
07/07/25 10:56:23 CQsiSqZY
>123
欧米か!

130:名無し野電車区
07/07/25 11:43:32 9ztdh7Qf
>>126
10分間隔と10分間隔で動いている乗り換え駅での接続は最悪にしている。
それが名古屋市交通局クォ(ry

131:可能白凹
07/07/25 12:42:32 4MdOazb1
3000マンセー!!

132:名無し野電車区
07/07/25 16:10:39 Rzuf6H2t
>>126
それ嫌がらせ

133:名無し野電車区
07/07/25 17:23:33 mchhJdGG
只今今池~千種、工場のため徐行運転

134:名無し野電車区
07/07/25 17:42:11 8CmgIFOG
鶴舞線も名鉄グモの影響で遅れてない?

135:名無し野電車区
07/07/25 17:42:37 Vf2JrWoa
>>133
日本語でおk

136:名無し野電車区
07/07/25 17:57:09 mchhJdGG
工事の為でした

137:名無し野電車区
07/07/25 20:20:43 GIGUVElv
>>130
地下鉄使うときは風の息づかいを感じないと・・・

丸の内なんか風の息づかいで何回間に合ったことか。
丸の内乗り換えだと聴力と瞬発力が鍛えられますw

>>134
案内板が消灯して
「2番ホームに 電車が参ります 白線の内側~」になってた

138:名無し野電車区
07/07/25 20:36:20 FACOGybg
桜通線と鶴舞線の接続も悪いってもんじゃねー
目の前を、去っていくぞ。
>>126

139:名無し野電車区
07/07/25 23:04:16 Vf2JrWoa
>>138
>>130


140:名無し野電車区
07/07/26 00:25:36 iMNcEaxj
25日(水)の名城線左回り、22:00台の混雑は何だありゃ(仕事帰りに乗った)
混雑の元凶はドーム帰りのドラファン。
しかもゲームはまだ6―6で終わってないのに帰路に付くドラファンの為の混雑
(ゲームが終わってないので臨時列車もまだ出ていない)
ドームに逝ったならゲームセットまでドラゴンズ応援しろよ。
「明日、仕事があるから」なんて当たり前な理由で早く帰るな(怒)
中日ファンの応援姿勢のひ弱さで、阪神に負けたようなもんだがや。
情けない・・・

141:名無し野電車区
07/07/26 00:47:21 qtx4giUy
>>133
ワロタw

142:名無し野電車区
07/07/26 00:48:51 5NnNZ1oi
>>140
試合途中、引き分けてる段階で今日は負け試合だと分かったよ。
落合も勝つつもりはなかった。見れば分かる。


143:名無し野電車区
07/07/26 00:52:55 B8GXkzEa
>>140
今のドラファンは全体的にドライだ。昔とは違う。
ナゴヤ球場時代の熱さはないよ。
物足りないのは事実だが、割り切るしかない。

つうか、相手が阪神だもの。帰りの車内も一緒なら、生命の危険が伴うw

144:名無し野電車区
07/07/26 01:06:05 a7MXxv9k
>>140
あんなgdgdゲーム22時過ぎてまで見てらんねーよ

145:名無し野電車区
07/07/26 06:31:38 UtwQcpvM
>>140地下鉄以外は22時過ぎると最終列車になる線があるから仕方ない

146:名無し野電車区
07/07/26 17:26:55 xrSzh1KM
906 名無しの歩き方@お腹いっぱい。 2007/07/26(木) 14:51:35 ID:9nnfL22M0
藤が丘って、東京近郊の駅前みたいだよな


907 名無しの歩き方@お腹いっぱい。 sage 2007/07/26(木) 15:20:30 ID:wdBfFXVX0
>>906
藤が丘の駅前にペデストリアンデッキがあったら、まさに東京近郊のJR駅だよねw
藤が丘っていうか名東区そのものが東京からの転勤族が多いエリアだから、成城石井とか駅前にあったり
特にそういう感じするよね。


147:名無し野電車区
07/07/26 22:11:39 Oz77s36O




148:名無し野電車区
07/07/26 22:24:46 qGbblQc3
ところで新車はいつくるんだ?
N700みたくたたかれたりしてw

149:名無し野電車区
07/07/26 22:50:08 UreVJz1+
名城線ってドームから臨時列車出るの??
詳しく教えてください.

150:名無し野電車区
07/07/26 23:05:42 hH/Vn1Am
>>149
名港線の大曽根折り返しが矢田まで延長されるんだったかな・・・

151:名無し野電車区
07/07/26 23:16:11 bgUcKYEa
なあ、朝の満員電車の客車にどうどうと乗って一画を陣取ってる乗務員いるよな?

152:名無し野電車区
07/07/26 23:24:55 gXi++dwZ
>>148
静岡のJRみたいに新車が入ると同時に短編成化ロング詰め込み…よろしく地下鉄に新車が入ると同時に減便、となるのは御免被りたい。

153:名無し野電車区
07/07/26 23:26:57 zBQyNkkd
>>133
「マクラギ交換工事」って言ってたような。
池下~今池の時とは違って、今回は公式に掲載されてないね。

154:名無し野電車区
07/07/26 23:37:48 ++ja6Ncl
しばらく枕木工事続きそうだな…。

今日乗った電車の車掌さん
「千種~今池間で枕木工事のため徐行運転しています。ご理解とご協力をお願いします」
と言い

おそらく区間が過ぎたところで
「徐行運転のご協力ありがとうございました」
と言ってたw

漏れは何時ご協力したんだwwwwwwww

155:名無し野電車区
07/07/26 23:44:41 zBQyNkkd
>>154
藤が丘8:06発の車掌も同じようなこと言ってたw

156:名無し野電車区
07/07/26 23:52:08 EDW+HWof
名城線2000形
この車両が地上に停車してる写真とかを見た事ある。
名城線の車両基地って何処にあるの?

157:名無し野電車区
07/07/26 23:52:42 zBQyNkkd
>>156
それは多分名港車庫

158:名無し野電車区
07/07/27 00:21:09 tS1YuH44
以前は市役所の近くにもあったな

159:名無し野電車区
07/07/27 00:26:27 OpWz76lk
桜通線が徳重まで延伸した際は、一編成が6両になって、
12~15分ヘッドになるとの事ですが・・・

本当ですか?

160:名無し野電車区
07/07/27 00:50:46 8zHNtmWs
さっさと中村区役所から大門-中村公園-稲葉地 の延長工事にとりかかれや

161:名無し野電車区
07/07/27 00:51:56 xbxySur3
>>159
6両はマジ。
12~15分もありえなくはないな。詰め込み効くようになるんだし

162:名無し野電車区
07/07/27 07:52:36 eYwn4EjB
桜通線は今でも詰め込んでるけどな、高校生を

163:名無し野電車区
07/07/27 08:47:03 dOu0V04Q
>>159>>161
うわさのダイヤ
野並方面(野:野並行、徳:徳重行)
平日
01 野 08 徳 16 野 23 徳 31 野 38 徳 46 野 53 徳
休日
01 徳 11 徳 21 野 31 徳 41 徳 51 野
野並徳重間は現状運転間隔は無理と聞いたことがある。
としたらこれくらいにはしていただきたい。
両数増やす→減便→客離れはあきらかに逆行だろ?

164:名無し野電車区
07/07/27 09:04:47 9Ol9cU/T
みんな駅務員の試験受けろよ

165:名無し野電車区
07/07/27 11:56:33 IYrJhMSk
>>154
マニュアルだし

166:名無し野電車区
07/07/27 16:13:53 l1OM6eMv
変態が出没する駅
スレリンク(rail板)

167:名無し野電車区
07/07/27 18:47:48 exWD2EPL
桜通線が六両になったら一両だけ7000みたいになるのかな?

168:名無し野電車区
07/07/27 19:18:07 Tl0/eYJl
>>167
赤い帯になった3000形がくっつきます

169:名無し野電車区
07/07/27 20:23:19 3L1reGZm
>>167
6405~6420だけ新製(鶴舞線の新型車に準じた形態で)するにしても
6401~6404はC#3x59から改造
…なんてやらないだろうな。
特に先頭車の完全な中間車化改造が難しそうだし。

170:名無し野電車区
07/07/27 20:23:39 dOu0V04Q
>>168
6001F~6002Fを廃車とし、6003F~6005FをT車改造して6006F~6020Fに組み込みます。
6021F及び6022Fは6連で新造いたします。

171:名無し野電車区
07/07/27 21:08:21 exWD2EPL
>>170
安田さんですか?

172:名無し野電車区
07/07/27 21:48:42 Ia4yy9AP
7000形は、ほとんどμ鉄電車のようなもの…。
定期検査でさえ舞木検査場でやったんだもんな。

上飯田線を運転しているのもμ鉄の運ちゃんだし…。

173:名無し野電車区
07/07/27 22:37:36 OpWz76lk
>>170
また、鶴舞線の様に番号がバラバラになるのですね。

6001と6002は廃車ですか?
3000形より車齢が若いのにですか?
素人ながら理解に苦しみますが・・・

一編成5両のままで、ダイヤを減便化以前の「水準」にしてもらった方が良い。

174:名無し野電車区
07/07/27 22:38:57 ON8YDwz4
164 名前: 東海子 投稿日: 2007/06/26(火) 23:04:36 ID:EkC75gCU [ p5179-ipad14sasajima.aichi.ocn.ne.jp ]

名古屋に転勤になって早3ヶ月。
大都会名古屋は大きな街です。地下鉄が縦横無尽に走っています。
名古屋に来て一番最初に驚いたのは通勤ラッシュ。
名古屋駅について、東山線に乗り換えるとそこはもう格闘技の世界でした。
名古屋駅で地下鉄に乗るときはものすごい行列。
乗ったかと思うと後からどんどんどんどん人が乗り込んできます。私は、それを入れさせまいとして必死になってブロックしています。
そうしないと車両の中は身動きできない状態になってしまうからです。それでも車両の反対側のドアまで押されてしまいます。
ようやく発車したかとおもうとまもなく伏見。そこでも戦いは続きます。
伏見の駅では、扉が開くと同時にどっと客が降りようとしますが、
私はそれに押されて下ろされないように扉の際で必死になって立ちはだかる様にしなければいけません。
とにかく地下鉄通勤は疲れます。都会の人は凄いなと感心する毎日です。

175:名無し野電車区
07/07/27 22:46:35 OpWz76lk
しかし・・・
> 01 徳 11 徳 21 野 31 徳 41 徳 51 野

というダイヤ、地下鉄で20分開くなんて日本の中で一番のド田舎ダイヤと
違いますか?

これなら延伸しない方が良いです、誰も使いません。
あの地域で20分も待たされるなら、皆さん多分車使います。
延伸工事は、南方貨物線の如く、凍結・中止・埋め戻しをした方が交通局
にとってはプラスとなるのでは。

そこまで少ない本数なのですね残念。
現状バスが20分毎ですから、バスはもっと減るという事ですね。
と思います。

176:名無し野電車区
07/07/27 23:11:17 N6zEAJZk
>>174
そんな乗客結構いるよな。
マジ迷惑・・

177:名無し野電車区
07/07/27 23:22:19 9SaiivvH
どこまでがネタでつか?

178:名無し野電車区
07/07/28 01:18:51 hZetycCv
>>175
ネタにマジレスか?
減便+最終近く以外は、全て徳重行きという可能性だってあるぜ?
平日は朝・夕ラッシュも本数削減して、昼も10分間隔だろうが。


179:安田
07/07/28 08:58:35 dVz7Kg0W
6050新製も忘れるな

180:名無し野電車区
07/07/28 10:21:07 HtIxeJTy
仮の話だ。
朝ラッシュに中村区役所~今池(もしくは適当なところまで)だけでも2分もしくは3分間隔になったら
乗客は流れるか?
本数少ない、地下深いの2つのマイナス要素がある以上、
多少流血しないと客足は変わらないと思う。
>>179
黒字化するまでは6000形のまま。
もしくは3050の帯を赤くして桜通線に移籍。地上に出なければ空転など関係ない。
鶴舞線は新車を入れる。3706と3806は中村区役所奥の車庫で永遠に眠らせておけ。

181:名無し野電車区
07/07/28 10:55:44 4JKY90uN
>>180
3050ってATO対応してるのかな?

182:名無し野電車区
07/07/28 10:59:36 nV9dQjDa
>>178
6001・6002Fの廃車、その他組み換えという車両の話については「ネタ」という事は言うまでも無い。

ただ、ダイヤについては減便(10分ヘッド化)を行った名古屋市交の実績から考えると
あながち「ネタ」とは思えません。

鶴舞線に習って、一編成を増結(6両)し、ダイヤ本数を減らす策は容易に考えられます。

現状、区間運転はしない・今以上の間引きはしない、と豪語する名古屋市交の回答から、
野並-中村区役所は現状水準(10分)は確保、野並-徳重間はのダイヤは、その1本おき(20分)
という事が想像される。

一編成6両・全区間直通で12~15分ヘッドなんてやったら客は確実に減る。
しかし東山線のバイパスという位置づけなら、それも有りかなと。

始発・最終付近の超間引き時間帯は、全て徳重行きとなる筈。

183:名無し野電車区
07/07/28 11:04:07 UtB5WRZE
>>180
メイン路線の代替というのはそんなもので、同じような混雑度になったら作った意味がない。
よく勘違いするヤツがいるが、桜通線の都心区間の混雑度は現状でもそんなに低くはない。
この線の問題点は、バブル期に作ったので建設費が過大だったことと、そして御器所以南の利用率の低さ。
なぜかあまり触れられないが、新瑞橋を除き瑞穂区~南区内の各駅の利用者が少な過ぎるんだ。
それこそ、野並か新瑞で乗り降りする客だけという状態。
瑞穂区って、理由はよく分からないが、市街地の区の中では飛び抜けてマイカー志向の強いところなんだよね。

むしろ区間運転を作った方が良い。
徳重開通後は、中村区役所~桜山が6分毎、以南を12分毎でいいと思う。
本当は御器所までで十分だが、折り返し設備が桜山にしかないので。。

184:名無し野電車区
07/07/28 11:11:58 HtIxeJTy
>>183
都心環状2号線が異様に広いから。
マイカー志向に立ち向かうにはダイヤ改正しかないだろ。
減便なんてもってのほか。

185:名無し野電車区
07/07/28 11:29:06 PaGIKi/n
>>181
ATOなんて後でも追加できる。
6000形も後で設置したはず。
ATO+ワンマンの予定だったた為、右側に運転位置と島式ホームだったけどね。

186:名無し野電車区
07/07/28 11:52:15 HtIxeJTy
>>185
その分コストとかが跳ね上がったような気がするのだが?
人件費削減のための投資というが、何年後先をみているのだ?交通局?

187:名無し野電車区
07/07/28 12:40:58 kPhePHOs
>>168
それは良さそうだな
T車化改造すれば回路の引き通しさえ何とかすれば性能差ないし、外した部品は保守にまわせばいいし。
ただセミステンの車体がどこまでもつか・・・

188:LETS!名無し
07/07/28 13:08:12 zKweRyv1
運転台が逆だけどそんなこと関係ないか

189:名無し野電車区
07/07/28 14:45:52 BTMbKZlj
>>186一昔前のアナログ人間乙

桜通線の最大の問題は
バブル時代で建設費が高騰した。(もちろん談合もあっただろう)
借入金の金利が高い時代だった。
建設費におけるATOの占める割合なんて微々たる物。

その後の金利低下局面で低利へ借り換えもしなくて
借入金が肥大化し、赤字が拡大。


190:名無し野電車区
07/07/28 15:41:05 4gVSv7yY
>>184
あれは「名古屋環状線」が正しい表記ジャマイカ
あの線は東と西では交通量違いすぎ。
今池ー笠寺間と黄金陸橋ー一州町をチョイと転がせば一目瞭然。

191:名無し野電車区
07/07/28 16:03:13 nV9dQjDa
>その後の金利低下局面で低利へ借り換えもしなくて
>借入金が肥大化し、赤字が拡大。

お役所仕事・怠慢
今でも殆ど利息が占めている様だ、馬鹿としか言いようがない。
あるいは意図的に多大な利息として計上しているのでしょうか。

交通局ニュースで示される利息の割合はバブルの頃と大して変わっていない。
利息が無ければバスも地下鉄も黒字だ。
赤字を口実に本数減らされて、騙されているようだよ。

192:名無し野電車区
07/07/28 16:13:52 7gcc1Ddg
>>191
バスは利息はあまり関係無いし、黒字だけどな。
まあ黒字にするか赤字にするかなんてのは幹部が決めることだが。

193:名無し野電車区
07/07/28 17:37:13 oGDCmONs


鶴舞線3000形に帯色変更車登場

URLリンク(up.nm78.com)

194:名無し野電車区
07/07/28 19:35:58 epr7rO68
>>184 190
環状2号線は
今の東名阪や下の国道302号をいってました。

195:名無し野電車区
07/07/28 19:47:09 rJiHaJis
>>184
だよね。名古屋国際マラソンの時交通規制で大渋滞w

196:名無し野電車区
07/07/28 19:56:57 nV9dQjDa
名古屋環状線 と
第二名古屋環状線 と
環状2号線 と
それぞれ3線は別線ですが、ごっちゃになっていますね。

197:LETS!名無し
07/07/28 20:22:40 zKweRyv1
環状2号といえばスレ違いだけど早く東名阪名古屋南まで開通してくれないものかねぇ
セントレアに行きやすくなるで

198:名無し野電車区
07/07/28 21:33:18 Vvxngo2G
そろそろ鶴舞線がおいDQN祭りからの帰宅客で混み始める時だな

199:名無し野電車区
07/07/28 22:49:07 rJiHaJis
>>197
道路と一緒に地下鉄や鉄道とか建設して欲しかった・・・

200:名無し野電車区
07/07/28 23:02:32 znC4zdYs
>>199
交通局が発行した「ナゴヤの地下鉄」31ページに載ってる
昭和47年の都市交通審議会の答申の路線図によると、
勝川~名和まで、名鉄瀬戸線、東山線、鶴舞線等と交わるように、
円周を描くような「検討線」が描かれている。

201:名無し野電車区
07/07/28 23:11:17 rJiHaJis
「市営交通70年のあゆみ」の79ページの平成4年度版にはもうないんだよね・・・

この時、桃花台線は高蔵寺まで平成20年までに整備の推進を図るのが妥当・・・らしいが平成20年になる前に桃花台線が亡くなりましたー

202:名無し野電車区
07/07/29 00:30:59 Dehpg6b2
マイカー王国ですから。

公共交通は、縮小廃止あるのみ。

桃花台線のご冥福をお祈りいたします。

203:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 00:57:10 5Qh7g8y7
>>201
結局、答申Aで桜通線がギリギリ間に合い、
東部線や上飯田線平安通-丸田町は出来ずじまいですね。

204:LETS!名無し
07/07/29 07:28:16 Ay7pLwCv
>>119
それならうちの近く通るからぜひ作ってほしいw

>>201
ピーチ・・・俺好きだったのに

>>203
金山線もあったね

205:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 08:21:42 8ffw7Rlh
>>193
いつからつり皮が三角になったんだ?

206:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 09:07:26 LGQQDGpv
>>205
URLリンク(www.g-gauge.jp)


207:LETS!名無し
07/07/29 10:16:07 zMbc1UY3
>>205
よく気づいたなw

208:名無し野電車区
07/07/29 23:20:03 DHerYKf00
せっかくみんなスルーしてたのに

209:名無し野電車区
07/07/30 10:10:28 pKO8xHac
>>148
いつか忘れたが先頭構体みたがライト周り以外ほとんど変わりないぞ

210:名無し野電車区
07/07/30 18:53:08 61yPE2Vf
まぁデザイン重視の車両時代は終わってしまったからな。
名古屋市交通局も1回くらいローレル賞とれよな

211:名無し野電車区
07/07/30 19:05:53 4Kl19DYM
>>210
デザインに掛けるカネはありません。
そんなカネが有るなら鶴舞・桜通・名城(東部)・港の各線の増便してるよ。
公営交通は機能さえ満たせばいいよ。

212:名無し野電車区
07/07/30 20:39:05 CQNXxmiL
>>209
ライト周りについて詳しく
デザインに関しては賛否ありそうだが、日車製造ってことで真っ先に思い浮かんだ日車ブロック工法を採用しなくて良かったよ
ブロック工法を採用してる名鉄の銀電を見るとコレは酷いとしか言いようがない

213:名無し野電車区
07/07/30 22:09:01 jQUCYk92
>>211
デザイン都市・名古屋

まぁ、宣言するのは金いらんからな。

214:名無し野電車区
07/07/30 23:21:59 tyipw+aN
>>212
最近の日車製のステンレス車両でブロック工法採用してないの、倒壊(313系と同一仕様の愛環2000系も含む)と名古屋市ぐらいじゃないの?

215:名無し野電車区
07/07/30 23:59:13 GxMLrk3M
>>214
どうもその2社は従来の技術にこだわるフシがあるな
倒壊はようやくフルカラーLEDとか導入したが超保守的なことに変わりはない

216:名無し野電車区
07/07/31 00:58:03 CJ7g4OzU
>>211
それと、各駅構内に電光表示板(発車時刻、行き先)を付けて欲しい。
名城線の電光表示板はいい加減に、先発・次発はやめて、発車時刻を表示して欲しい。

217:名無し野電車区
07/07/31 08:57:33 KNgbPGgr
>>216
名城線は「途中駅止まり・名港線行き・1周する」でメロ分けてくれると助かる

乗り換え全力ダッシュでホームに着いたら大曽根止まりだったときのあのやり場のない怒りは・・・

218:名無し野電車区
07/07/31 11:29:08 mWk28eWQ
荒畑11:21発豊田市行きの電車の接近放送が、また旧型に戻されてたけど、なんかあったの?

219:名無し野電車区
07/07/31 11:37:15 Ir+IMAf5
>>209
5050のライトの上に上飯田線7000の細長いライトが付いた感じ。

220:名無し野電車区
07/07/31 14:17:08 tpSJIbjn
桜通線全線運転見合わせ

221:名無し野電車区
07/07/31 14:21:46 t5PQoNXS
桜通線、高岳で人身事故

222:名無し野電車区
07/07/31 14:28:22 e/XgSWD5
URLリンク(www.kotsu.city.nagoya.jp)

これ全然つかえんな
まだ続いてるの?もうおわった?

223:名無し野電車区
07/07/31 14:38:49 KDvt4ZHb
市バス代行あり?


224:名無し野電車区
07/07/31 15:02:10 /r9B7sa1
>>222
2,3分前に再開しました
名市交は名鉄やJRに比べてホームページでの案内がなってないな

225:名無し野電車区
07/07/31 15:07:18 McSA4NBg
なんか高丘駅前がえらい騒ぎだけどなんかあったの?

226:名無し野電車区
07/07/31 15:31:57 4oBZBFCV
>>224
そうなのか
書き込んだ2,3分後に中京テレビでテロップでてた再開ってさ

227:名無し野電車区
07/07/31 16:02:23 jYyP9aoN
>>225

>>221


228:名無し野電車区
07/07/31 18:01:19 sr883gcp
>>210
ミトーカにデザイン設計やらせればおk。

229:名無し野電車区
07/07/31 20:51:15 bXNLOWYu
URLリンク(www.jorudan.co.jp)
中京 【提供:6:00-9:00,21:00-24:00】

地下鉄東山線
地下鉄名城線
地下鉄名港線
地下鉄鶴舞線
地下鉄桜通線

情報提供元にあわせているんだろうな

230:名無し野電車区
07/07/31 22:52:25 4ylzXBGE
3000と5000は古くさいから新車に変えてくれよ。

231:名無し野電車区
07/07/31 23:29:01 Fsvulq4F
>>219その他
東山線の新車の話を総合するとこうか?

形式…1000
車体…ビード有りのステンレス
前面…上飯田線7000類似
メーカー…日車、日立

232:名無し野電車区
07/07/31 23:36:48 d58e6J3/
>>231
今通勤用車両はユニバーサルデザインにするという指針が国交省から
出ているので、車内は束のE231から続く系譜になると思う。
上飯田線用車両や最近の名鉄の新車と同様、吊り下げ式(正確な表現は
知らないけど)のロングシートになるかと。
(上飯田線用と同様といっても、もちろんクロスはないけどw)

233:名無し野電車区
07/07/31 23:54:17 iZkZaWVK
>>232
>吊り下げ式
いわゆる方持ち式ってやつかな
すわり心地に関しては、現行タイプ(5050形)でもあまりよろしくないので改悪されるってことは無さそうだね
後は車内の仕上げを工夫してほしい。ビスの露出と数の多さ、各パーツのツギハギさ加減…
性能に直結しない部分だけど、いい加減気にしたほうがいい部分だと思うんだけどなぁ

234:名無し野電車区
07/08/01 00:00:18 rQEhj4Yo
学会員落選オメ。
雌車を導入した仏罰ですかね。
名誉挽回のため北区区議学会員長谷川由美子が名古屋市交に圧力かけてこないといいが。

235:LETS!名無し
07/08/01 01:26:32 m6RBoOaf
>>233
座席の下がない奴だよね

236:名無し野電車区
07/08/01 01:59:52 ZbA6w80R
「途中駅止まり・名港線行き・1周する」
推奨メロディ
「あざみ野・twilight・せせらぎ」

237:名無し野電車区
07/08/01 04:41:34 PRzpvTpl
>>234
まあ廃止はないだろうな、他都市に比べやたら利用率が高いw
他の路線では正直ガラガラになる気がするが。

238:名無し野電車区
07/08/01 12:54:01 6rRkovIL
8000形
8は名古屋の(八)

239:名無し野電車区
07/08/01 13:50:24 oYrm8v88
>>236
そもそも、関東の真似だって叩くから、全部オリジナルに
統一したと思うのだが…
全部オリジナルになると、今度はテイチクの方がよかったって叩くんだよな
まぁ、予想できてたことだが

240:名無し野電車区
07/08/01 14:14:26 kg9nZ8XW
そんだけ新メロのクオリティが低いから仕方ない

241:名無し野電車区
07/08/01 16:28:12 yvc2R+XB
>>240
まぁ所詮はなにやってもお役所仕事になるからだろうよ。


242:名無し野電車区
07/08/01 16:44:40 yC1KBxwi
既存の成功したメロディを使えばいいんだよ
テイチクに戻すか、メーカーに作らせろ

243:名無し野電車区
07/08/01 17:14:05 y4A3pzPf
ニコニコの名古屋市営地下鉄版の大変な放送シリーズ。更なる改良に期待!

244:名無し野電車区
07/08/01 17:23:38 oYrm8v88
そういう>>242は、関東のパクリだと叩いた一人であった・・・

245:名無し野電車区
07/08/01 17:52:29 snQq1J6P
テイチクなんてださいよなー

246:名無し野電車区
07/08/01 19:46:01 7+mBfvTh
>>245
ポニーキャニオンに頼んだらぼったくられて、
桜通線など12分間隔にされるかも。

247:名無し野電車区
07/08/01 20:02:46 yvc2R+XB
>>246
いや、むしろ15分間隔で赤池行が無くなったりして・・。

248:不可黒凸
07/08/01 20:20:12 M9dsDsBT
>>247
無くなるべきなのは赤池行じゃなくて汚物5000だ!
あの汚物は早く消えるべきだ!
最近やたらと汚物に当たるぞ!
暑い中待たせんじゃねえよ!!!

249:名無し野電車区
07/08/01 21:05:15 hvZQSMKC
>>247
無くなるべきなのは5000じゃなくてエロ汚物不可黒凸だ!
あの汚物は早く消えるべきだ!
最近やたらと汚物臭ばかりだぞ!
悪臭撒き散らすんじゃねえよ!!!

250:名無し野電車区
07/08/01 21:07:13 oYrm8v88
248 :不可黒凸:1996/08/01(木) 20:20:12 ID:M9dsDsBT
>>247
無くなるべきなのは赤池行じゃなくて汚物300だ!
あの汚物は早く消えるべきだ!
最近やたらと汚物に当たるぞ!
暑い中待たせんじゃねえよ!!!


251:名無し野電車区
07/08/01 22:15:24 PfecaxaW
試運転情報ゲト
ズサ━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━!!

252:名無し野電車区
07/08/01 22:54:35 ZbA6w80R
名古屋市交の新メロは、JR東日本ので例えると、「雲を友にして」みたいな
主旋律がはっきりしない曲なので・・・
本当に、雲を掴もうとしても掴めないという感覚です。
曲名は名古屋オリジナルぽくて良いです。

市交も著作権どうこう・・・というものがないのなら、
HPで携帯の着メロとしてダウンロードさせてくれたら良いのにねえ。


253:名無し野電車区
07/08/01 22:58:56 QNx9LwTH
>>247
キミは鶴舞線各駅と豊田線各駅の利用者数に比較にならない格差があることを知らないな。
15分毎になったら、当然豊田線は30分毎、いや乗客数に比例させるなら1時間毎だ。

254:名無し野電車区
07/08/01 23:07:38 y4A3pzPf
>>252
あれっていつメロディが終わるかわからん。恵比寿駅のエビスメロディもわからん。

255:名無し野電車区
07/08/01 23:32:55 Cq3hSYou
>>252
市営交通を楽しむから落として変換すればいいじゃないか。

256:名無し野電車区
07/08/02 00:06:05 KLvO6AWF
>>238>>251
まさか鶴舞線の新車か?

257:名無し野電車区
07/08/02 00:33:54 MfHcPN8c
東山線:15m・3扉×6両 90m
桜通線:20m・4扉×5両 100m

ホント、東山線って欠陥路線だな

258:名無し野電車区
07/08/02 00:34:26 np/mvgwt
>>256
鶴舞線30周年記念で新車導入?

259:名無し野電車区
07/08/02 00:39:38 KLvO6AWF
>>258
名古屋の地下鉄、現車が登場するまでは情報伏せてるからな。だから公式に判明するのはメーカーで製造後、車両基地に搬入されてからだな。
だから唐突に新車が登場することも有り得る。

260:名無し野電車区
07/08/02 00:43:01 KLvO6AWF
というわけで、まとめると、

東山線…1000形
鶴舞線…8000形

ということか?

261:名無し野電車区
07/08/02 01:33:57 +UiQm04K
俺は鶴舞は4000形で行くと思ったんだけど。

でもこれだと「4219」:死に行く
      「4811」:死は(・∀・)イイ!!

ってとんでもないヤツが出来上がるから無理だわな。

262:名無し野電車区
07/08/02 01:42:06 1rCl+dm3
東山線なんて、全部5000系でいいよ

263:名無し野電車区
07/08/02 01:51:13 wUqZNNW4
>>261
自動車だと
**42 と42-19は一般払い出ししないんだよな

でも希望ナンバーで請求すれば42-19は取れるんだけどw

264:名無し野電車区
07/08/02 02:03:56 np/mvgwt
小田急には「4256」(死に頃)ってのが数年前まであったしなぁ・・・

265:名無し野電車区
07/08/02 03:33:05 b5oB+IoG
東急8500はあともう1編成製造すべきだった。そうすれば072(ry

266:名無し野電車区
07/08/02 04:32:28 yEgG4CEl
名市交の新車は東山線は11000形,鶴舞線は33000形のほうがいいと思う。そろそろ名古屋でも東京や大阪の地下鉄のように5桁の車番が出てもいいんじゃねえの。

267:名無し野電車区
07/08/02 06:15:35 KLvO6AWF
スレリンク(musicjf板:814-815番)

268:名無し野電車区
07/08/02 08:05:33 lTlAXq9i
>>263
4219は払い出しされてますがなにか?
受け取った車屋が交換することが殆どだが・・。

269:LETS!名無し
07/08/02 15:17:55 zA9MI0Nf
>>263>>268
希望ナンバー制度が出来てからは払い出しされるようになったよ

270:名無し野電車区
07/08/02 15:33:37 IqZbp4vi
>>269
 昔から4219は払い出しされていた。

271:名無し野電車区
07/08/02 16:58:35 lTlAXq9i
>>261
運行記号が48で車輌がが2111Fとか
運行記号が42で車輌が5119Fとかすごい気になる自分・・。
まぁ東山名城でしかありえないが。

272:名無し野電車区
07/08/02 19:44:40 PRGxkTd0
>>264もっとひどい奴もあった件
つ西武鉄道クモハ427

273:名無し野電車区
07/08/02 20:41:48 2HqPt7XN
>>272西武鉄道で調べなくてもすぐ身近にいるじゃないか
名古屋市営バス 稲西営業所所属 F-427 (三菱エアロスターM ツーステ3扉)

274:名無し野電車区
07/08/02 22:51:16 x3e98AM4
ところで上小田井から急行岩倉行きを何とかしろよw
停車駅が西春しかないしほとんど意味ないからせめて普通に汁

275:名無し野電車区
07/08/02 22:55:38 lx/hcbVz
【都市開発】JR名古屋駅南側・笹島地区の開発、森トラストとイオンが共同参画…他の案件でも連携を模索 [07/08/02]
スレリンク(bizplus板)

276:名無し野電車区
07/08/02 23:03:55 gvCGKYcG
>>275
名鉄の都合。そもそも犬山行急行も岩倉→犬山の回送を営業運転に変えただけだし
でも上りの急行も作っていいかなとは思う。
勘違いで沸く奴のためにいうが鶴舞線~豊田市は不要

277:名無し野電車区
07/08/02 23:06:46 RkPoilVS
URLリンク(sarariiman521.seesaa.net)

278:名無し野電車区
07/08/02 23:11:27 iFAgDNY8
>>256
まさかそれはないだろう。
鶴舞線の新車は22年に初めて1編成が投入予定だから・・・

279:名無し野電車区
07/08/03 02:23:50 Zo7C/WqY
鶴舞線
新車の入るその前に、一次車の廃車と更なる減便の実施か?

280:sage
07/08/03 09:22:55 Y39XSlmz
>>279
そのまえに名鉄500が入るはず。

281:名無し野電車区
07/08/03 23:23:31 XEYEU3sC
【地域経済】名古屋駅前のミッドランド、初年度売上高200億円に [8/3]
スレリンク(bizplus板)

282:名無し野電車区
07/08/03 23:45:47 Y39XSlmz
3000形1次車で一番はじめはやっぱり3706、3806だよな?
3359、3459はつくらず、4両で上飯田線に送ってしまおう。
そういじらなくても7000の代わりとして使えるだろ?

283:名無し野電車区
07/08/04 00:57:05 zewUUCDI
逆に、お休みしている7000を鶴舞で使った方が・・・

284:名無し野電車区
07/08/04 02:15:50 W3RVMOm8
東山新形車両は、N1000形。
お披露目は地下鉄開業50周年記念イベントの時


285:名無し野電車区
07/08/04 11:32:40 zewUUCDI
新幹線車両よろしく N を付けるのは、漏れ同様な 鉄 ヲ タ の仕業か?

まあ、名城線の旧型車両1000形と区別するため、妥当かもしれませんが・・・

中の人でもそうやって区別するのでしょうか。

286:名無し野電車区
07/08/04 13:53:18 jnfGd4MD
>>284
×N
○Ω

287:名無し野電車区
07/08/04 14:20:10 Ox31+85z
Ωマンって何超人だったっけ?

288:名無し野電車区
07/08/04 14:42:41 FY/Q/iTu
東山線、今池のマクラギ交換工事徐行、9/18日まで続くのか・・・
URLリンク(www.kotsu.city.nagoya.jp)

289:名無し野電車区
07/08/04 18:02:29 45tHiQAH
今、地下鉄止まってる?

290:名無し野電車区
07/08/04 18:38:09 xVgmCsxq
大市交みたいに5桁にするとか…10000系

291:名無し野電車区
07/08/04 18:42:26 j7Tl0TAc
>>289
kwsk

292:名無し野電車区
07/08/04 23:38:31 M8SVLNiM
東山のアレ設定以来初めて使ったんだけど、
車内狭すぎワロタ
そして栄~名古屋間とほかの区間(主に名古屋~高畑辺り)の混雑の差で更にワロタ

と市交の無線アクセスポイントから節穴しながら書こうとしたけど
アクセスポイントが見つからなくて書けなかった

293:名無し野電車区
07/08/05 08:31:46 zbPnKwDc
東山線のアレはなぜか一般車より混んでるときがあるのが笑える。

294:名無し野電車区
07/08/05 13:04:53 ALNYp7CP
東山通り線人身事故あげ

295:名無し野電車区
07/08/05 13:17:22 mTai4tt4
今池で人身事故。現在救助中らしい。
運転再開の見通しは全く立ってないとのこと。

296:不可黒凸
07/08/05 13:20:34 hS37Xijt
これは汚物5000の呪いだ!
早急に置き換えるべきだ!

297:名無し野電車区
07/08/05 13:21:59 5f/ntnOu
URLリンク(www.kotsu.city.nagoya.jp)
・・・

298:名無し野電車区
07/08/05 13:44:37 oFSXk52a
桜通線がひどい人の量なのですがw

299:名無し野電車区
07/08/05 13:58:15 TjIz4QK2
1.地下鉄

 12時55分、人身事故のため、東山線の運転を見合わせていましたが、救出を完了し運転を再開しました。

300:名無し野電車区
07/08/05 14:12:30 zbPnKwDc
遺体の救出作業完了

301:名無し野電車区
07/08/05 14:18:41 Lhjj0PFg
今池通過
停車の際早めにスピード減速
ホーム上に警察官が沢山いた
事故は高畑行きホーム

302:名無し野電車区
07/08/05 14:36:20 9f9by0Uz
事故後は次発と時刻が無表示なんだな

303:名無し野電車区
07/08/05 14:51:45 ZS1jZpse
>>302
駅の自動アナウンスもヘンじゃなかった?

304:名無し野電車区
07/08/05 15:04:19 Bdpwj38P
地下鉄で人身てのも貴重な体験だ

305:名無し野電車区
07/08/05 15:34:04 qy+w+i39
今池が現場では、桜通に誘導するわけにもいかないですね。

306:名無し野電車区
07/08/05 15:48:37 u9app2W2
遺体といっているけど
ホントになくなったの?
今池からバスに乗ったら事故に居合た人がホームに挟まってたって言ってた

307:名無し野電車区
07/08/05 15:52:20 YJs2Dxrz
5日午後1時ごろ、名古屋市千種区今池の同市営地下鉄東山線今池駅で、線路上にいた若い女性が、
藤が丘発高畑行きの車両1両目とホームとの間に挟まれた。女性は病院に搬送されたが、間もなく
死亡が確認された。

愛知県警千種署や名古屋市消防局などによると、女性は20~30歳くらいで、落とし物を取るために
ホームから線路上に下りたとみられる。電車が近づいてきたため、ホームに上がろうとしたが間に合わ
なかったらしい。電車の乗客約350人にけがはなかった。

この影響で、同線は約1時間にわたって運転を見合わせた

URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

308:名無し野電車区
07/08/05 15:54:10 jfDisB7V
線路にものを落としたら駅員にお申し出でくださいと書いてあるのにな…

309:名無し野電車区
07/08/05 16:11:28 9f9by0Uz
数年前八○駅で万引きをとがめられたあとにとびこんだヤシがいたな

310:名無し野電車区
07/08/05 16:40:14 sXyDKHZG
ホーム下の空間に入れば良かったのに・・・
最近、事故起こると1時間は止ってるね。
前は20分くらいで復旧したのに。

311:名無し野電車区
07/08/05 17:12:03 nzXikXKM
さっき今池で高畑行きの1両目乗ったけど、もう何事も無かったって感じだった
つーか俺なら線路降りるとか恥ずかしくてできないんですが

312:名無し野電車区
07/08/05 17:25:05 fUMyyLgE
CBC来た
メ~テレ編成だったのねw

自殺の可能性もあると見て調べている とのこと

313:名無し野電車区
07/08/05 17:28:13 sXyDKHZG
テレビ愛知でもメーテレ編成大写しに・・・

314:名無し野電車区
07/08/05 17:50:38 argz3Oax
メ~テレもメ~テレ車両が大写しに・・・ってどんだけ~

飛び込んだ人はは33歳の江南市在住の女性らしいです。合掌

315:名無し野電車区
07/08/05 18:39:50 +ICsqdJN
>>312
俺もテレビ見た。不謹慎だけど、あんなわずかな人数で電車って傾けることができるんだな。

316:名無し野電車区
07/08/05 18:50:53 Jwp+Mb+e
サードレール+駅構内だから可能な芸当だよな

架線(パンタ)があったら邪魔だし、駅構内だから支点力点作用点でわずかな力でもうごかせた

317:名無し野電車区
07/08/05 19:27:09 qy+w+i39
車両の置き換えより
ホーム可動柵設置を先にした方が・・・

318:名無し野電車区
07/08/05 20:10:15 argz3Oax
URLリンク(www.chunichi.co.jp)
>現場に居合わせた乗客らは救助活動に参加。
>男性会社員(33)は「ホームにいた乗客で電車を傾けて女性を運び出した。
>『頑張れ』と声を掛ける人もいて騒然としていた」と振り返った。



乗客が救出作業したんか・・・

319:名無し野電車区
07/08/05 20:53:07 sXyDKHZG
CBCのサイトで動画見れるけど、乗客みんなで電車を押すのはなかなか凄まじい光景だ。


320:名無し野電車区
07/08/05 22:19:50 ZS1jZpse
URLリンク(upload.fam.cx)
URLリンク(upload.fam.cx)
URLリンク(upload.fam.cx)
URLリンク(upload.fam.cx)
URLリンク(upload.fam.cx)

321:名無し野電車区
07/08/05 22:21:54 6D9i69vk
なんか証言から考えると自殺っぽいな…
線路に降りたが怖くなって上がろうとして挟まれたのだろうか。

わざとモノを落として拾う振りをして。

322:名無し野電車区
07/08/05 22:26:32 5f/ntnOu
黒があばれそうだな・・。

323:名無し野電車区
07/08/05 22:28:27 pBYFqi5c
しRやμ鉄では自殺で電車を壊すと遺族が損害賠償請求されるが
Ωではされないってほんと?

324:名無し野電車区
07/08/05 22:38:15 6D9i69vk
>>323
公営だからじゃないのか?

325:名無し野電車区
07/08/05 22:41:47 2TNnR/rZ
俺はお盆休み無しで、9月まで今池付近の現場で仕事だぞ。
こんな事故なんかあったら今池付近が通り辛いし、仕事し辛いぞ。


あるいは変態汚物に対する呪いかもな・・・


326:名無し野電車区
07/08/05 22:56:56 saYsyJJ8
>>302って何の写真?

327:名無し野電車区
07/08/05 23:01:12 xmQPuBCU
そういえば東山線今池周辺って、現在枕木交換工事やってるようで

328:名無し野電車区
07/08/05 23:52:57 KLPsmClx
>>320
にしても汚い屋根上だなー、整備がなされていない証拠。
前に3000みた時も前面がドス黒くてひいたし。

329:名無し野電車区
07/08/05 23:56:35 9f9by0Uz
>>323
つ相続放棄。まあこーゆーのも不謹慎なんだけど無職女性とのことなので…
合掌
>>326
事故後に利用したときに見てそうだったので書いたまで。写真は関係ない

330:名無し野電車区
07/08/06 01:14:34 aX1jdpNY
>>328
整備が足りないなら3000はもうダメだな。
5000はアルミだから大丈夫そうだが。

331:名無し野電車区
07/08/06 01:33:05 MZm6HrV+
省人化

332:名無し野電車区
07/08/06 11:41:50 YHY6eTCw
そうかそういうことだったのか
江南の糞田舎のヤツが出てきて勝手に死ぬとか迷惑極まりない
自宅のぼっとん便所に落ちて糞まみれになって死ねよ無職の腐れが

333:名無し野電車区
07/08/06 15:54:43 BcOH/m+P
>>320
CBCなのに電車がメーテレの・・・・

334:名無し野電車区
07/08/06 19:40:14 5i2kmLM4
Wikiに鶴舞線に13年振りに3050形が入るってあったけど、マジ?
あと今年東山線の5000形が1本「新型車両」に置き換えられる、とあったが…。

335:名無し野電車区
07/08/06 19:48:19 puS1Ezrw
今朝の朝日朝刊みてわらった

336:名無し野電車区
07/08/06 20:01:07 XV0j0EGC
くわしく

337:名無し野電車区
07/08/06 20:05:56 puS1Ezrw
客が皆で電車を押してる図

338:名無し野電車区
07/08/06 20:10:47 5i2kmLM4
>>335
今朝の朝刊って…朝刊は朝に売られるから朝刊なんだぞw

339:LETS!名無し
07/08/06 20:21:07 /KGxLCS3
>>338
今日のって意味でしょ

340:名無し野電車区
07/08/06 20:24:42 XsuojDdC
朝多すぎ

341:名無し野電車区
07/08/06 20:27:00 Og8lQsPN
>>334
ウソペディア使うなら履歴ぐらいはまず見ようか。

342:名無し野電車区
07/08/06 22:01:30 kS8Yy1uY
>>334
そんな金があったら人件費に使って本数を増やせよ。

343:名無し野電車区
07/08/06 22:25:31 MZm6HrV+
現行水準は維持しますが、増発はしません。

344:名無し野電車区
07/08/06 22:39:10 jhH4KwUf
>>343
そのことばにうそ偽りはないな?

345:名無し野電車区
07/08/06 22:39:10 dVfD8OCR
>>334どうせC#3359、3459だけだろ?

346:名無し野電車区
07/08/06 23:03:41 XEKDNoIk
さんざん書かれているが、
鶴舞線と名城線東側の土日ダイヤ本数増やしてほしい。
10分間隔って大都市交通じゃありえない。
1時間6本→8本に増やすのはそんなに難しいのか???

交通局に本数増やせって電話したら、
「こちらではわかりません」といわれ、散々たらい回しされた。
ホント使えない組織だな・・・


347:名無し野電車区
07/08/06 23:18:57 XV0j0EGC
増発した分だけ乗客増えればいいんだけどな

348:名無し野電車区
07/08/06 23:43:11 tfl731jp
>>333
CBCじゃなくて東海テレビのニュースだよ。

349:名無し野電車区
07/08/06 23:47:11 BU9fUu28
>>346
地域懇談会でのお偉いさんのレスだが、鶴舞線等の本数を増やすのは
区間限った折り返しとしても、乗車料収入よりも人件費の方がかさむ
から無理といっていた。
短編成化・増解結しても、車掌、運転士の要員が必要となるのは
かわらないし、車両改造費が必要となるからますます赤字になる、との事


350:名無し野電車区
07/08/07 00:03:21 04hbugdq
>>345
結局3706と3806は廃車なんだな。たしかに3050を2両なら安く作れるな・・。
>>346
桜通線は無視ですか、ああそうですか。
>>349
鶴舞線が昔は20m8両で計画されていた件。

351:LETS!名無し
07/08/07 00:10:56 Gafs972G
>>346
名城線の4号線部だけ増発するのは不可能

352:名無し野電車区
07/08/07 00:27:57 V4/Rtyus
鶴舞線
ホーム長は170m

開通時 3000形
3100-3200-3700-3800

増備時 3050形
3150-3250-3350-3450-3750-3850

今でも一応8両対応でござんす。

しかし、今の鶴舞線本数は、開通時のダイヤ水準以下というのは笑える。

4号も、新瑞橋-大曽根折り返し時よりも本数が減っているのは笑える。

田舎なのですね。


353:名無し野電車区
07/08/07 00:31:03 V4/Rtyus
と釣られてみましたが・・・

減便ダイヤは、北は札幌・南は福岡以下(札幌・福岡両市民の方々、失礼)

354:名無し野電車区
07/08/07 05:40:23 PsVrgzip
減らされないだけマシだと思いなさい

355:名無し野電車区
07/08/07 07:10:03 1dt/q0Ux
前の総理が「名古屋市が地方交付金もらってるのがおかしい」と言ってから
名古屋市に地方交付金が払われなくなり、地下鉄が減便されたのだろうな。
名古屋市内と豊田で圧倒的に強い民主党が政権を取れば変わるのではないか?

356:名無し野電車区
07/08/07 07:25:32 trw285Rs
>>328
整備と洗車は別物

357:名無し野電車区
07/08/07 10:26:58 04hbugdq
>>356
洗車は洗車機通すだけ

358:名無し野電車区
07/08/07 10:35:06 04hbugdq
>>351
新瑞橋と大曽根に逆の折り返し設備を作ろうか。
まぁそんなことするなら名港線を盲腸のごとく切り捨てると思うけど。

359:名無し野電車区
07/08/07 10:56:22 RhZUjttD
名古屋市の分譲マンション価格、16年ぶり高水準・1―6月
URLリンク(www.nikkei.co.jp)

名古屋市の分譲マンション平均価格が16年ぶりの高水準になっていることが6日、新東通信(名古屋市)の調べで分かった。
1―6月は2006年平均より21%高い4176万円で、1991年(4638万円)以来の高い水準。
地価や原材料価格の高騰を販売価格に転嫁する傾向が強まり、価格水準が高くなっている。
1―6月は同市熱田区で大京が発売したタワー型マンションや千種区の高価格帯物件が相場を押し上げた。
価格1億円以上のマンションは06年の3倍強にあたる40戸まで増えるなど、高価格帯の販売戸数が伸びた。
中部3県(愛知、岐阜、三重)でも平均分譲価格は上昇傾向にあり、1―6月は06年より11%高い3442万円となった。
トヨタ自動車の工場が集積する三河地方でも価格が上昇した。
ただ新規供給戸数は名古屋市で前年同期比30%減少。3県でも同24%減った。
新東通信は「市場動向を見極めたうえで、より高値で販売しようとする開発業者が目立つ」(住生活プランニングセンター)としている。

360:LETS!名無し
07/08/07 14:10:03 Gafs972G
>>358
4号線を増発する方法はただ一つ、名港線の全列車(早朝・深夜除く)を金山
止まりにして名城線全体を5分間隔にする。でないと環状線の意味を成さない
からね。

361:名無し野電車区
07/08/07 15:00:46 HWsMgdj7
>>360
まあ出入庫絡みの列車のみ名城線直通、ってのもありかもね。

362:名無し野電車区
07/08/07 17:07:29 yUPq8Y09
>>361
つ名港車庫

363:名無し野電車区
07/08/07 18:21:16 z7MDgs9C
>>362
もうそれは車庫じゃない

364:名無し野電車区
07/08/07 19:07:53 htOTBA81
さっき気が付いたんだけど、中村日赤駅って今工事してるから2番出入口の一カ所しかないね。
火災が発生したら大変ダァーッ

365:名無し野電車区
07/08/07 21:08:56 V4/Rtyus
名城線の東半分(4号線部分)5分ヘッドは増発キボンヌの漏れでも
もったいにゃあ~ と思ふ。そんなに需要ない。
しかし・・・




せめて10年前の8分ヘッドにしてくり~~

366:名無し野電車区
07/08/07 21:19:47 04hbugdq
新瑞橋~金山は需要ありそうだけど、新瑞橋~八事~大曽根はどうなん?
本数が少ない→過疎なのか
過疎だから本数少ないのか・・。


367:LETS!名無し
07/08/07 21:30:42 Gafs972G
>>365
よくわかんないけど過疎だからじゃないのか?
よく茶屋ヶ坂使うけど昼はあんまり人いないし

368:名無し野電車区
07/08/07 21:32:03 oUDSY0Ux
>>366
駅の利用者数から見ると、金山~新瑞橋よりも八事~本山~大曽根の方が全体的に多い。
新瑞橋~八事が底になるかな。
鶴舞線等の減便の理由の一つに、八事地区と都心を結ぶルートが何本もできて客が分散するというのがあった。
実際、いりなかなどは南山大生の利用を八事日赤に奪われて利用者が激減した。

369:名無し野電車区
07/08/07 21:59:14 YbzsX//s
>>346
俺はダイヤ「大改悪」の時から交通局には訴えている。

車両に投入する金があるなら人件費等に回して増発するのが筋だ。

いずれは減便が事故や事件の引き金になるのは間違いないだろう。

370:名無し野電車区
07/08/07 22:06:35 oUDSY0Ux
>>369
鶴舞線3000系のようなチョッパ制御車は、部品の調達が困難になってきており、古いのを持たせるだけでもコストがかかる。
いずれは新車投入は必要なわけで、人件費うんぬんとは関係ない。

別に地下鉄の利用が低迷してるとはいわない。むしろここ数年の増加ペースはものすごい。
だがそれでも、職員の平均年齢が大幅に若返らないと増発は難しいと思う。

371:名無し野電車区
07/08/07 22:12:25 oUDSY0Ux
つうか、鶴舞線の増発を考えるなら、ワンマン化を考えてもいいんじゃないか?
ローカル線みたいで嫌だというかも知れないが、あの丸ノ内線だってワンマン化されるわけで。
東山線のように名駅や千種など狭い構内に客が集中して危険な路線は難しいが、鶴舞線は比較的ホームにも余裕があるし。
長期的には考えてもいいところだと思う。

372:名無し野電車区
07/08/07 22:15:50 cy073eUe
今池の人身事故リアルタイムで見た人ってココに居るのかな?
挟まれる瞬間を見た人って。


373:名無し野電車区
07/08/07 22:17:15 YgWso18l
>>370脱線してスマソだけど,もう少し鶴舞線で名市交車両が乗れる確率を上げてほしい。いくら両端が豊田線,犬山線だからというのは分からんではない。東京メトロ東西線をお手本にした路線なんだから名市交オリジナル車両をもっと新造してほしい。

374:名無し野電車区
07/08/07 22:24:04 HWsMgdj7
>>371
丸ノ内線ってメトロのだよね?マジ?

375:名無し野電車区
07/08/07 22:27:11 V4/Rtyus
>>368
赤池-八事間は路線一本しかない。
減便されて不便この上ない。

路線が選択できるというのなら、
都心の区間運転でなく、僻地の区間運転が欲しいよ。

>>369
>いずれは減便が事故や事件の引き金になるのは間違いないだろう。

10分も待ちたくないから、無理に駆け込んででも乗りたいと思いますよ。
(家から駅まで歩く+10分待つ+電車移動する+乗り換えに10分待つ+電車移動する+駅から目的地まで歩く)
時間を考えたら、車で行こうか。

376:名無し野電車区
07/08/07 22:53:25 oUDSY0Ux
>>374
東京メトロが正式に発表しているわけではないが、周知の事実。
ソースが左翼系のサイトなのでちょっと紹介するのは抵抗があるが。。
ぐぐってみれば簡単に見つかる。
13号線(渋谷~池袋)開業によって社員が不足するためだとか。

377:名無し野電車区
07/08/07 23:15:45 04hbugdq
>>369
減便と古い車輌の酷使・・
両方だから叩かれるのだろう。
名城線が減便で叩かれているのをあまりきかないんだが?
>>370
年功序列の廃止は・・お役所だから難しいな・・。
>>371
ワンマン化するなら、3000形廃止と同時じゃないとお金の無駄。
というか桜通のワンマンに関しての意見書とか読んでみたい。
>>373
土休午後の赤池発上小田井行、上小田井発赤池行の殆どが名鉄車(赤)である件





378:名無し野電車区
07/08/07 23:34:00 wkPbSM7Q
名古屋市の分譲マンション価格、16年ぶり高水準・1―6月
URLリンク(www.nikkei.co.jp)

379:名無し野電車区
07/08/08 01:01:08 RKYO4pQV
>>367
茶屋ヶ坂限定で言えば
栄・名古屋駅行くにも基幹バスの方が便利だろ。

380:名無し野電車区
07/08/08 01:17:02 1bMX7LGy
地下鉄にこだわるっていうのは・・・・・。
電車には乗れるけど、バスの乗り方がわからなくて、
バスに乗ったことのない人ってたまにいるけど、
そういう人じゃないの?。

381:名無し野電車区
07/08/08 09:06:18 w5lvuSCg
>>380
いや、安くても
「時間通り来ない・遅れる・系統絡まりすぎ」
のが嫌で使わないのがここに
バス停が近くにあっても、できるだけ地下鉄+徒歩 にしてる

他社(名鉄バス)の話だが、なんでもない日に定刻の20分遅れ(長い系統の終わりの方のバス停で)だったことがある
30分に1本の路線だったから間違いない

382:LETS!名無し
07/08/08 10:19:15 yIZby6Sz
>>379
名城線は茶屋ヶ坂に限らず振り替えしやすいからね

383:名無し野電車区
07/08/08 10:54:05 o1gFTFWw
昨今の財政難から、ほぼ立ち消えになっている上飯田線の延長と、
金山線が実現してればなあ。
名古屋空港近辺に住むものとしては、凄い便利になるんだけど。


384:名無し野電車区
07/08/08 11:03:50 88g9tpMp
またまた鶴舞線が旧案内に
植田駅ボリュームでかすぎw

385:名無し野電車区
07/08/08 12:28:37 6oh5FceX
>>383
現実になってたら、現路線はもっと減便されてただろうよ。

386:名無し野電車区
07/08/08 12:43:53 1g8HUSm9
主要区間の混雑率 平成17年度

<名古屋圏>
JR:東海道 枇杷島⇒名古屋 129%
JR:中央線 新守山⇒大曽根 144%
名鉄:本線西 栄_生⇒名古屋 138%
名鉄:本線東 神宮前⇒金_山 140%
近鉄:名古屋 米_野⇒名古屋 144%
地下:東山線 名古屋⇒伏_見 176%
地下:名城線 金_山⇒東別院 161%
地下:鶴舞線 川_名⇒御器所 136%
★名古屋圏8区間の平均混雑率 146%

参考
昭和58年度 東山線 名古屋⇒伏見 混雑率263%(現在の日本一は山手線の216%です)

263%wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

387:名無し野電車区
07/08/08 12:49:44 nD/6HlYT
>>386
同年度の中央線も263%だよ。

388:名無し野電車区
07/08/08 13:49:16 NRWZciJ1
>>387
その頃の運転間隔データは?
ついでに今の山手線って最混時ってATSでは一応1分50秒で対応してるらしいが実際どうなの?

389:名無し野電車区
07/08/08 15:31:32 cu0Ktaqe
>>373
俺はいらん。ぶっちゃけ名市交車ってものすごく汚いよ。

390:名無し野電車区
07/08/08 16:17:53 Om3BJw00
国鉄時代は朝ラッシュ時でも6両が走ってたはず
ほとんど10両になったのはJRになってからじゃないかな

391:名無し野電車区
07/08/08 18:20:19 nD/6HlYT
>>388
>>390の言う通り中央線には6連があった。運行間隔も今より広かった。
輸送力も輸送量も今のほうが多い。

山手線は現状は2分20秒間隔より詰めるのは無理。同様のD-ATCを東山線に入れても現状2分から短くは出来ない。
中央快速線は中野と新宿が同一行き先が2本同時に入れれる駅で間隔が調整出来るから2分間隔に出来る。
田園都市線は2分間隔なんだが渋谷が1面2線で詰まって列車が駅手前で止まる。
山手線や東山線で間隔狭めると田園都市線みたいに駅手前で止まることが多発する。

392:名無し野電車区
07/08/08 20:31:59 S5SX+9IZ
実際鶴舞線が減便されたとしても、利用者はそのように計画立てるだけ。
つーか地下鉄が便利だと思い込んでて、他の交通機関を認めようとしない
奴らにとって、鶴舞線減便は良い罰かも。

393:名無し野電車区
07/08/08 21:32:10 OiOsTE01
他の交通機関って何?

394:名無し野電車区
07/08/08 22:25:57 S5SX+9IZ
>>393
例   豊田-名古屋間
高着席率だと言う理由だけで、豊田線・鶴舞線を使い、三河線知立経由で行く人
を変人扱いする奴。
鶴舞線経由でも乗り換え有&遅い癖に偉そうな事言うな!

例   愛知郡東○町の一部区域-名古屋
東○町の一部区域には、赤池と前後、両駅に距離的にほぼ等しいところがある。
(実際、私が住んでるところもそうだが・・)
最寄駅までの距離が同じとなれば、金山・名古屋へ行く場合、自然に考えて
名鉄を使うのが普通である。
特に休日は前後駅の方が、準急以上の電車の本数が鶴舞線よりも多い。
しかも乗り換えなしで行けるし、所要時間も地下鉄で行くより短い。
それにもかかわらず、名古屋への電車は
鶴舞線>>>>>>名鉄
だと思い込んでる人が結構多いからな。

395:名無し野電車区
07/08/08 22:30:05 RoD6inRG
>>394
地下鉄が「名古屋市営」だということを忘れて、市外の人間の都合ばかり書き込むキミが一番ピント外れだということに気づけ。


396:名無し野電車区
07/08/08 22:50:32 NRWZciJ1
>>392
もっとも一度6分間隔で運行してしまったから叩かれるのだろうな
一度楽を知ると人間は戻れなくなってしまうのだよ

397:名無し野電車区
07/08/08 23:05:56 OiOsTE01
>>396

鶴舞線なんかは、開通時もそれくらい確保されていましたよ。
もっとも、東山線と比べたら、待ち時間長い、と感じていましたがね。

一度車を使うと、もう何十分もバスや地下鉄を待つ気にはなれないですね。
乗り換えで歩いたり、また次の便を長いこと待ったり・・・どえりゃあ面倒くさい。
料金もど高いし・・・。名鉄も然り。
それと一緒ですね。

398:名無し野電車区
07/08/08 23:11:09 jN5cyV01
金曜日の夜の東山線は260%をこえてそう。

399:名無し野電車区
07/08/08 23:17:11 5PgdOgw2
名古屋市は今日まるはちの日だったが市内いつも通りだった気がする。やはり所得格差がここにも出ているのだろうか。

400:名無し野電車区
07/08/08 23:27:13 S5SX+9IZ
>>395
だからと言って平行路線で地下鉄以外の利用者をキモヲタ扱いする事は
ないだろと言ってるんだよ!

401:名無し野電車区
07/08/08 23:31:37 ZCXc7zi6
>>375
>ホームで10分待つ
今のこのくそ暑い時期にホームで10分待たされる身になれ。
また名鉄車両が来ると一層暑い。なんか熱がこもった電車。
これだけ待たされると駆け込み乗車したくなるわ。

>乗り換えに10分待つ
名市交は乗り換えのタイミングが絶妙!
絶対乗れないよう同時発車時刻にしてあったり、
利用者のこと全く考えてない。

>>349
名古屋市の施政方針って
公共交通機関の利用割合を3割から4割へ1割アップさせるんでしょ?
利用者増やすために列車本数増やせば
経費がかかっても乗客が増えれば乗車収入が増える。

コスト削減はワンマン化とか、高金利債務の借り換えとか
メンテナンスフリーの新車の導入とか、いくらでもあるだろうに。
列車本数増って一番の販売促進策だと思うけど。


402:名無し野電車区
07/08/09 00:11:47 23CRjfzG
>>401
公共交通機関の乗降客増を謳うのはタテマエ。
それなら、わざわざ不便な場所に駅を造ったり、(名城線)
乗り換えでホームに着いた途端に乗りたい電車が発車する、
あの絶妙な間隔のイライラダイヤにはしない。

公共交通は薄利多売だと思うが。

大方、こちら利用者の、こうあれば利用を増やすという考えに
逆行する政策を行い、客を減らしていく。

土日エコきっぷは例外だけどね。

駐輪場の全有料化が行われれば、もっと客は減るでしょう。

403:名無し野電車区
07/08/09 00:52:42 zwZG5PQU
>>402
駐輪場の有料化は土木局では??

404:名無し野電車区
07/08/09 00:56:43 YeH5Mj4K
>>402
>それなら、わざわざ不便な場所に駅を造ったり、(名城線)
お役所的にはものすごく便利な場所を選んである。
駅周辺地図で見てみな?

区役所や公務員住宅があるからw

405:名無し野電車区
07/08/09 01:33:45 GGzKAXTx
>>401
そこで業務委託はどうであろう?もっとも運転や車両の保守業務に限るが。

406:名無し野電車区
07/08/09 14:56:37 /D4P+lWI
もう迷鉄か倒壊に手放しちゃえ。


407:名無し野電車区
07/08/09 16:46:08 EPAzEs8z
どっちも独占路線の冷遇はひどいぞ。市営のままの方がずっといい。
名古屋の地下鉄なんて鉄道事業者としては相当良心的な方だと思うけどな。

408:名無し野電車区
07/08/09 18:27:32 69ggjD8w
金山の電光掲示板が
栄・大曽根方面
調 整 中
になってるんだが、何かあった?
到着案内メロディもなく女声アナウンスの放送だった。

409:名無し野電車区
07/08/09 21:14:58 COsKIix+
>>408
東別院・上前津も同じだった。
事故が起きたわけでも無いみたいだけど・・・

410:LETS!名無し
07/08/09 21:27:58 hZEpjexa
>>394
豊田・名古屋間に都市間高速バスという選択肢はないのか、そうか

411:名無し野電車区
07/08/09 21:32:39 Hyx0s4H1
小牧方面へさえ高速バス走ってる。これじゃ上飯田ー金山直通は全く現実にならない。

412:名無し野電車区
07/08/09 22:23:46 ozxXY2+9
>>408-409
久しぶりに名城線で「ピャンポーン」の接近音が聴けてwktkしたのは俺だけかな


413:名無し野電車区
07/08/09 22:30:00 JyuIi9l3
女の車掌さんって勇ましくてかっこいいな。

414:名無し野電車区
07/08/09 22:37:55 1WH5fwCx
>>408-409
本山、八事日赤もそうだった。
あれは何?
電光掲示板はずっと○○方面とニュースばっか表示で
時刻も書いてないし。
15:00に乗ったときも、21:30に乗ったときもそうだった。

何だったの?

415:名無し野電車区
07/08/09 22:45:39 K3jtW3Sy
>>412
感じた違和感はこれだったのか!

416:名無し野電車区
07/08/09 22:46:11 RqJWrX8m
金山駅でエレベーターに閉じ込め事件があったみたいだけど
運行には関係ないだろうしな

417:名無し野電車区
07/08/09 22:46:36 QapUxU7L
そういえば今日金山駅のエレベータに乗客が閉じこめられたらしい。
まぁ電光掲示板の異常とは関係ないと思うけど。

418:名無し野電車区
07/08/09 22:47:11 QapUxU7L
うわ

419:名無し野電車区
07/08/09 22:58:12 1WH5fwCx
誰も詳細を知らないんだな…

420:名無し野電車区
07/08/09 23:02:09 ozxXY2+9
この流れで「先発」「次発」が時刻表示に変わってくれたら良いんだが。

421:名無し野電車区
07/08/09 23:02:21 1QdkY3Ed
レチ氏の説明とかがないな

422:名無し野電車区
07/08/09 23:11:04 1QdkY3Ed
矢田は掲示板の表示戻ってる

423:名無し野電車区
07/08/09 23:22:00 COsKIix+
>>416-417
俺の会社のエレベーターに比べりゃましだ。
去年・今年で閉じ込められた人間がいるのに。
社長はケチだから、未だに修理依頼しない。
ちなみに俺の会社金山だけどね。

424:名無し野電車区
07/08/09 23:55:55 90PILVE1
愛知小型エレベーターか

425:名無し野電車区
07/08/10 01:10:31 yL/NHi28
あの煩いCM、少しマシになったな

426:名無し野電車区
07/08/10 06:20:23 +OM/gp91
>>408
>>409
こんな感じだった?以前あった東山線だけど・・・
URLリンク(p.pita.st)

427:名無し野電車区
07/08/10 10:28:17 UV8IjNnN
>>426
そんな感じだった。
その表示の下に赤で調整中、
もしくは延々とニュース。

428:名無し野電車区
07/08/10 12:15:04 xIIR0rDP
栄は「調整中」って貼り紙してあった

429:名無し野電車区
07/08/10 17:06:01 eSJ5IT4d
実は時刻表示を入れる→名城線にもじょs(ry

430:名無し野電車区
07/08/10 17:34:42 UV8IjNnN
今日もだったね。>名城線調整中

431:名無し野電車区
07/08/11 01:09:18 8XW1ze+Z
>>430
朝の栄(金山方面)の表示は通常通りだったよ。

432:名無し野電車区
07/08/11 08:27:45 QmzO8Vye
>>424
愛知小型エレベーター社の最寄駅(江南)でエレベーター工事が始まった。
この会社は一宮市に有るが、その辺りから鶴舞線利用の場合は江南駅から乗る人が多いよ。
だから江南駅のエレベーターはこの会社のかもな。

433:名無し野電車区
07/08/11 09:04:25 wQAmlW8/
駅のバリアフリー化は優秀なんだな交通局

434:名無し野電車区
07/08/11 10:32:59 OCUeovJj
>>432
URLリンク(www6.ocn.ne.jp)
”乗用”は小さくしか扱ってないな。

435:名無し野電車区
07/08/11 11:53:14 TquM3029
増発したい意見の奴は初乗り500円払いなさい

436:名無し野電車区
07/08/11 13:46:23 0+MdmEAt
>>435
4分間隔で3000と5000が来なければ払っても

437:名無し野電車区
07/08/11 14:06:03 CBpoeb+1
3000形と5000形でも、冷房付だから問題ない。
文句が有るのならマイカーにしる。

438:名無し野電車区
07/08/11 15:03:26 /28ZUGeA
まぁ5000形は多少許すが、3000形のCP音どうにかならないか?
あと名鉄100系100番台(抵抗車)の排熱

439:名無し野電車区
07/08/11 15:07:11 CBpoeb+1
100系のCPも五月蝿い、殆ど回りっぱなし。

ずどどどどどどどどと~

どどどどどどと ど   ど     ど     ふぃ~

ずどどどどどどどどと~

440:不可黒凸
07/08/11 16:27:18 OF+5mdz4
汚物5000なんて論外だ!
早く新車に置き換え、東山線の格を上げるべきだ!
たとえ増発されても汚物5000が来たら台無しだろ!!

441:名無し野電車区
07/08/11 21:20:48 kVhoaln5
願書もらってきた
名大の滑り止めとして受けます

442:名無し野電車区
07/08/11 21:52:32 Ds1ernRf
HL3770がブツ6で来ても許すから増発してください

443:名無し野電車区
07/08/11 22:08:34 /28ZUGeA
>>439
たしかに・・
ただ、サ150と、ク210、サ250、サ230のCP音があそこまで違う理由がわからん
1993年製と1994年製でそこまで変わるか?
サ150はうるさすぎ。


444:名無し野電車区
07/08/11 23:34:04 eK+isH2h
>>443
今は無き名城線の1200系のCPの騒音もジェット機みたいに
すごかった。駅間距離が短い区間でトンネルに耳を澄ますと
かすかに隣の駅からのCP音が聞こえました。


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