07/08/11 02:36:48 hrj+GdFh
横浜駅では、東海道線でも湘南新宿ラインとの直通列車は横須賀線ホームとか
複雑で分かりにくいことこの上ないし、右往左往している人もよく見かける。
保土ヶ谷と東戸塚に東海道線のホームをつくれるなら、つくった上で
横浜~戸塚の東海道線と横須賀線を完全に方向別にしてしまったほうがよいかも
知れない(横浜以北は鶴見付近までの併走区間のどこかに立体交差を設けて)。
それで東海道線の電車も、アクティー・特別快速以外は保土ヶ谷・東戸塚停車に
すれば、現状よりかなりスッキリする。