西鉄天神大牟田線30【大善寺・大堰】at RAIL
西鉄天神大牟田線30【大善寺・大堰】 - 暇つぶし2ch2:名無し野電車区
07/07/14 13:27:51 WXDZWkWN
西鉄天神大牟田線28【津福・大城】
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西鉄天神大牟田線27【試験場前・北野】
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■西鉄天神大牟田線26【花畑古賀茶屋】
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■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線25【久留米・学校(ry】
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■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線24【櫛原・五郎丸】
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■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線23【宮の陣】
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■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線21【端間】
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■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線21【大保】(隔離)
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■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線20【西鉄小郡】
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■`N.ishitetsu 天神大牟田線19【大保】
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■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線18【三沢】
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■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線17【三国が丘】
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■`N,ishitetsu 西鉄天神大牟田線16【津古】
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■★△【西鉄】天神大牟田線・15【筑紫】▲☆
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3:名無し野電車区
07/07/14 13:28:58 WXDZWkWN
■Pare14▼【西鉄】天神大牟田線・14【太宰府・桜台】▼
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■Part13★【西鉄】天神大牟田線・13【朝倉街道・五条】△
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■Part12★△【にしてつ】天神大牟田線・12【二日市】▲☆
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■Part11★△【にしてつ】天神大牟田線・11【都府楼前】▲☆
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■Part10★△【西鉄】天神大牟田線9号車【下大利】▲☆
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■Part9★△【西鉄】天神大牟田線9号車【白木原】▲☆
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■Part8 ★△【西鉄】天神大牟田線8号車【900登場!】▲☆
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■Part7★△【西鉄】天神大牟田線7号車【5/26改正!】▲☆
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■Part6 ★△【西鉄】天神大牟田線6号車【7050デビュー】▲☆(事故廃車)
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■Part5 ★△【西鉄】天神大牟田線5号車【アイスグリーン】▲☆
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■【FNE】西鉄天神大牟田線 Part4【金曜最終24時】
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■Part3【西鉄】天神大牟田線ってどうよ 3号車
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■Part2 ★☆【西鉄】天神大牟田線ってどうよ 2号車☆★
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■Part1 ☆西鉄天神大牟田線ってどうよ
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にしてつグループホームページ
URLリンク(www.nishitetsu.co.jp)

4:名無し野電車区
07/07/14 13:52:55 OSAOIXEk
西鉄近況

・6053F出場、VVVFロゴが消された6050形はこれで3編成目
・薬院ー平尾間の下り線スラブ軌道が改良、騒音防止へ
・信号機の交換等、保安設備の更新

不明瞭な要素

△ 防護無線設置工事が各車両へ、第一陣は6053F?
△ 3000形第二陣マダー??
△ 最高速度上昇のダイヤ改正マダー??

5:名無し野電車区
07/07/14 14:56:09 mdyK7dl9
>>1乙。

>>4は1にまとめて入れたかったね

6:名無し野電車区
07/07/14 15:16:53 gFV6YQqv
新スレ乙

花畑以南運休に伴い、下り特急が白幕で運行してるようだ


7:名無し野電車区
07/07/14 15:58:21 V2ZZBY1R
特急花畑の幕ってあったっけ?あと久留米も

8:名無し野電車区
07/07/14 16:06:12 Vj6nDhTU
>>1


9:名無し野電車区
07/07/14 16:08:30 OSAOIXEk
ない。
だいぶ前になくなったはず

ただし、3000は特急 久留米or柳川が 設定可能

10:名無し野電車区
07/07/14 16:21:47 MJJZhTwu
>>6
白幕状態にして前面に紙で「特急」「花畑」って別々に貼ってあった。
上りは普通に幕を使ってるようだけど。

11:名無し野電車区
07/07/14 17:02:14 OSAOIXEk
3000形が二本とも天神に行ったまま帰ってこない。

今日は、天神でお泊りか

12:名無し野電車区
07/07/14 17:13:52 PL7FH2u1
>>4
>3000形第二陣マダー??

あるサイトで、川重で3000がいるのを確認されております。

13:名無し野電車区
07/07/14 17:18:15 IKlCkYZY
ついに運転見合せになったな。

14:名無し野電車区
07/07/14 17:19:00 TexIBOcF
>>11
2本とも天神行ったままってどう言う事?
3000の天神滞泊は1本のはずだが…

15:名無し野電車区
07/07/14 17:35:18 OSAOIXEk
>>14
ついさっき、ほかの車両よりかなり遅れて筑紫に回送されますた


一本残したということは、もう今日は走らんかな・・・



16:名無し野電車区
07/07/14 18:41:33 Tji1zGM8
地位卯油 汚妻

17:名無し野電車区
07/07/14 18:58:09 OSAOIXEk
ちょwwww8000が今上っていった(試運転幕)www

もう走るのか?
つーか、試運転は5000や6000の役目のはずだが

18:名無し野電車区
07/07/14 19:18:20 gFV6YQqv
>>17
筑紫出庫あたりか? 確かにさっき8021Fが最徐行で上ってったな・・・
暴風域は結果的にかすった程度だから、もう運転再開してもいいだろうな。



19:名無し野電車区
07/07/14 19:26:31 gFV6YQqv
あ、下り試運転がもうきた、
と思ったら同じヘセ。

春日原で折り返したのか・・・

20:名無し野電車区
07/07/14 19:32:31 OSAOIXEk
下り試運転来た
5039Fみたい
さっきの8000形じゃないお

21:名無し野電車区
07/07/14 19:34:30 MJJZhTwu
さっきTVの交通情報で20時目処で運転再開、って出てた。
早いな。

22:名無し野電車区
07/07/14 19:59:34 pusEczkV
今さっき3000形が回送で上がっていった

23:名無し野電車区
07/07/14 21:16:56 gFV6YQqv
そして、運転再開の20時下り特急は、3000でした・・・

24:名無し野電車区
07/07/14 21:37:52 45IOl7kg
電車止めるほどの悪天候・強風だったか? (´・ω・`)


ちっごの方は知らんが、福岡じゃ…



25:名無し野電車区
07/07/14 21:41:46 gLMWek5l
ここの連中、西鉄の列車無線、盗聴してる奴
がいるんだな。

26:名無し野電車区
07/07/14 22:12:38 Tji1zGM8
大牟田20時17分発の甘木行き普通は8000形。パソコンで書いた「普通 甘木」という
紙をフロントに貼ってある。このまま甘木まで行けばいいのにな。

27:名無し野電車区
07/07/14 22:25:31 Qy5QfgTl
イレギュラー運転である意味祭りだよなw
まぁいつものことか(´・ω・)

28:名無し野電車区
07/07/14 22:34:56 MJJZhTwu
>>26
大牟田で8000形普通が登場したこと自体相当なイレギュラー。
柳川以南じゃまず見ることができないところに甘木行きとは…。

まぁ柳川で車両交換された可能性が高いだろうけど。

29:名無し野電車区
07/07/14 22:35:51 qw5JQad3
>>25
聴くだけなら法律的には問題ないよ。
無線免許持っている上で、やりとりを妨害でもしたら捕まる。

30:名無し野電車区
07/07/14 23:22:14 NuE46yD/
>>29
すげえな。妨害することも出来るんだ。

31:名無し野電車区
07/07/14 23:42:58 qw5JQad3
>>30
おまえさぁ・・・(ゆとり

32:名無し野電車区
07/07/15 06:05:49 HKjnfJDp
>>24
だからこそ4時過ぎてもぎりぎりまで走らせてたんだろ?


33:名無し野電車区
07/07/15 08:32:18 TYxXtRUM
>>16
ね氏だ快愉不

34:名無し野電車区
07/07/15 10:27:31 9KyiZ+CL
定期でも朝に5000形の「普通甘木」があるけど
あれって車両交換じゃなくて柳川で長時間停車してる先行列車に追い付く形なんだよね

この理屈だと花畑急行は「急行大牟田」表示にしてもよさそうだが
大牟田まで急行運転と誤解されるだろうな

35:名無し野電車区
07/07/15 11:44:35 gDoLPcxo
『区間急行』って言い方・表記を導入しても良いね。

>筑紫・花畑・大善寺行き急行

実質急行運転は、途中駅までなんだし。

36:名無し野電車区
07/07/15 19:03:07 HKjnfJDp
利用者全員がここの住人みたいに電車に精通していないわけで

区間急行ってどこに止まるんですか!?っていう質問が続発しそうだ

無闇に変えないほうがいいかと


37:名無し野電車区
07/07/15 19:40:00 MyxC/64X
そうそう。
別に変えなくても方向幕は連動して(車掌が変えているが)「急行○○」→「普通○○」になるから別に新しい幕をつくる必要もない。
そんなに作ってほしいなら、株主総会で提案してみて、相当額を自腹で払えば?

38:名無し野電車区
07/07/15 20:06:13 4HdGTK/z
>>37
はあ?株主総会?
何ファビョってんだ、お前はw

39:名無し野電車区
07/07/15 20:16:45 MyxC/64X
釣りにマジレス


きもーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーい。
かっこわるーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーい。

40:名無し野電車区
07/07/15 20:25:45 SXkPMwqd
(´・ω・`)

41:名無し野電車区
07/07/15 20:51:25 11o6RYwr
(所要時間)
福  岡→久留米…27分45秒着/28分30秒発(久留米まで28分)
久留米→大牟田…30分00秒(大牟田まで30分)
福  岡→大牟田…58分30秒着(大牟田まで58分)

(時短施策)
無制限区間110km/h化・減速信号80km/h化・注意信号55km/h化
曲線区間改良05~10km/h程度アップ

…で、この到達時間を達成可能だろうか?


42:名無し野電車区
07/07/15 21:14:50 4HdGTK/z
>>39
あれあれ?>>39のお目々が真っ赤だよw

43:名無し野電車区
07/07/15 21:30:35 +HZ5Zg4W
>>41
5分短縮なんだっけ?
曲線改良は難しいだろうから、
直線区間の100km/h→110km/hだけで考えると
1km走るのにかかる時間は

100km/h 36秒
110km/h 32.7秒

1km進む時の時間差は3.27秒
5分=300秒分短縮となると
91.7kmないといけない

でも営業キロが全区間で74.8kmだから
最高速度向上だけじゃ5分の時間短縮は無理だわな

44:名無し野電車区
07/07/15 21:51:21 jabrRADQ
今日は電車内も天神も何故かアベックが物凄く多かったな。
殺意が沸いてたまらん
アベック見るとマジで殺してやりたくなる

45:名無し野電車区
07/07/15 21:56:49 yEdWwnaT
アベック・・・
そうか、おじさん達の若いころはそんな事言ってたなあ。

46:名無し野電車区
07/07/15 22:02:22 K4HTyH5w
何で8000はローレル取れてないんだよヽ(`Д´)ノ

47:名無し野電車区
07/07/15 22:04:04 il9gMnad
>>44
ヒント:追い山

48:名無し野電車区
07/07/15 22:31:19 arMTydvb
今日は8000系が急行運用に入っとったね (´・ω・`)


天神に行きも帰りも8000系・急行にあたって
嬉しいやら不便やら・・・

PM8時過ぎの急行で帰ってきたんだが(ソレも8000系)、
ホームで入線待ち、みんなまさか2ドア急行が入ってくるとは思いもしないで
いつもどおり3ドア位置で並んでやんの。

8000系入線、んで焦ってワラワラ大移動w

全然、液晶表示(6両・3,4ドア表示)見てない、アナ聞いてない証拠だぁね。

49:名無し野電車区
07/07/15 22:40:00 coOvZ22P
>>48
平日でさえ、4ドアだと放送&表示してるのに、3ドアの位置に並ぶし。
ましてや土日は…

50:名無し野電車区
07/07/15 22:53:08 jabrRADQ
>>48
そのくせ2000が日中も特急に入ってた。

花畑行特急画像があった。
URLリンク(rail.uploader.dyndns.org)

51:名無し野電車区
07/07/15 23:08:38 kj2TIVq5
2000特急上りでおばさんがカップコーヒーもって車内を歩いていた
連結箇所でジャンピングしてよろめいていた無事コーヒー飲めたのだろうか
しかし2000で罰ゲームとしか思えない行為

52:名無し野電車区
07/07/15 23:44:45 lSTdX7vc
>>46
京阪8000も取れてないから

53:名無し野電車区
07/07/16 04:37:32 3EhEoRTu
8000急行だと!?
贅沢な。

54:名無し野電車区
07/07/16 06:43:11 xUyXPY9I
3000形第二陣キタ━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!

今は何両来るかわからんが、
下手すりゃ600形は7月内にいなくなるのか・・・

55:名無し野電車区
07/07/16 07:25:11 cpKricHO
天神~大牟田間で最高速度区間(100km/h以上で走れる区間)が仮に55km程度あるとしたら、将来予想される10km/h向上でトータル約180秒(3分程度)の短縮となる。
単純に花畑基準で2つに割ると、花畑までは約90秒(1分30秒程度)の短縮となる。

さらに、信号設備(進入速度10km/h向上)や曲線改良(5~10km/h程度向上)をすれば、さらに60秒くらい?は短縮可能か。


56:名無し野電車区
07/07/16 11:43:47 1e+t5BMc
スピードUPはもう諦めたから、もっと企画切符(パル6・40)の
割引率・オトク率を上げてくれ。


天神で買い物したら(西鉄Gの天神コアSHOPとか)、帰りの切符貰えるとか。

57:名無し野電車区
07/07/16 12:01:58 qupgVT7q
>>56
伊予鉄でやってたやつか。
あっちはいよてつ高島屋で買い物したら帰りのきっぷサービスだっけ。

58:名無し野電車区
07/07/16 12:15:51 W6EuDaCB
パル6あまり浸透していないような気がするのは自分だけ?

もっと大々的にPRすればいいのに。

59:名無し野電車区
07/07/16 12:45:25 u8GcBYWw
>>58
福岡駅の専用券売機を使っている人は結構見かけるけど

60:名無し野電車区
07/07/16 13:29:54 W6EuDaCB
でもJRの割引切符に比べたら浸透度はどうなんだろうか?

61:名無し野電車区
07/07/16 14:22:08 knQerR4m
>>55
いま認可105km/h、運転100km/hなわけだが、
110km/h運転するということは認可115km/hになるのか?

62:名無し野電車区
07/07/16 18:10:22 XY7QDfru
>>58
(えふカード・よかネット)持ってる人が多いな~。  
老若男女とも。

>車内・改札で見るに



63:名無し野電車区
07/07/16 18:16:12 XY7QDfru
みみっちぃ5キロ・10キロちょいのSアップで必死こかずに、
上記のタイアップ企画(天神コア・岩田屋とか)、他にはDoCoMoのポイントで
乗車券交換とか突飛な企画で利用者還元を求む。

64:名無し野電車区
07/07/16 18:53:08 tMV8RsWE
津福駅の下り側に[高架複線実現しよう]な看板があるのにこないだ気付いた

運行のネックな西鉄柳川前後の複線化はいつになるやら

65:名無し野電車区
07/07/16 19:01:46 lPiTrWfv
>>63
競争力維持のためには、常にサービスアップをしなければならない
増発とか、新駅とか、スピードアップとか
だから、数年に1回何かしないとだめでしょう

ちょっとだけでもいいから、常にサービスアップを目指しているという姿勢を示さないと。

66:名無し野電車区
07/07/16 19:36:07 +clkoqPX
>帰りの切符貰えるとか
それなんて、またくる券?

67:名無し野電車区
07/07/16 22:49:11 in9ctSt3
一番いいのは試験場前から大善寺までの複線化
………だろうけどね

68:名無し野電車区
07/07/16 23:19:50 xUyXPY9I
3006Fクルーーーー??

69:名無し野電車区
07/07/16 23:52:55 v1PxaUtV
>>65 君はもう少し日本語を勉強したほうがいいね。
煽るつもりは毛頭無いし、気を悪くしたら申し訳ないが。

70:名無し野電車区
07/07/17 00:06:08 MJHWqG2q
>>63
定期の客にはまったく効果ないよね

71:名無し野電車区
07/07/17 01:19:45 GWv/h2G0
>>64
せめて矢加部で離合出来ればだいぶ変わるんだけどねぇ

>>67
全くもってその通りだけど、一番金かかりそうで難しそうだね

72:名無し野電車区
07/07/17 07:39:15 5oNtZs3u
秋月って太宰府・柳川みたいに、観光切符を造れないかな?
甘木駅から連絡バスを出す形で。
土休日は3000の2連を走らせるとか。


73:名無し野電車区
07/07/17 09:56:20 eFsYZABI
>>72
まず誰一人、甘木まで電車は利用しません。

74:名無し野電車区
07/07/17 10:46:19 zfJJ40f+
西鉄も地震対策を、もっと本腰入れて。

新潟でわずか3年で再び大地震ってこたぁ、福岡でもまたあるぞ。
活断層、大牟田線直下を綺麗にトレースしてるんだし。

75:名無し野電車区
07/07/17 10:51:09 atyLfnfs
ん、今日は新車搬入じゃなかったかな。

76:名無し野電車区
07/07/17 12:37:28 m6i0n+cB
>>63>>70
あのな、だからなんのために西鉄がICカードを導入しようとしているのか考えろよ。
先行各社のICカードは自社クレジットカードとその利用に応じた優遇措置と合体することによって初めて本来の威力が発揮される。
西鉄のICカードの開発は、よかネットカードを非接触にすることが主目的だと思っている奴はまさかいないだろうな?


77:名無し野電車区
07/07/17 12:57:50 GYonp0MI
>>76
君を笑いに来たw

78:名無し野電車区
07/07/17 14:44:16 nsTWZbQl
>>76
君を笑いに来たw

79:名無し野電車区
07/07/17 16:05:23 5oNtZs3u
≫73

太宰府・柳川の観光切符だって、主に福岡へ旅行に来た人(飛行機や新幹線で)がターゲットじゃないの?
自動車で旅行に来た人は電車など利用せずに直接現地まで行くし。
それに地元(沿線)民の利用は低いでしょ。

その観点からすると、観光切符のCMは首都圏や関西圏でも放映した方がいい気がする。
福岡での京急・東モノ・JR東海のCMみたいに。
グリーンランドや島原切符は地元(沿線)民利用もあるだろうが。

甘木線の活性化策としても有効だと思うけどね。


80:名無し野電車区
07/07/17 17:11:52 GYonp0MI
>>79
お前はそもそも根本がずれてるの。
福岡空港や博多駅から観光バス出せばいいだろが。
電車、しかも甘木線を経由する意味など微塵もない。

81:名無し野電車区
07/07/17 17:53:49 LOlShEAA
>>72
既に甘木駅から秋月までのバスなら既に甘木観光の路線バスがあるよ。

>>80
そもそも鉄板で観光バスをという汚前の根本がずれ(ry

82:名無し野電車区
07/07/17 18:18:14 3R9iZ8Kd
>>79
だから、妄想の領域だって。鉄道を活性化するアイデアとしてもだ。


天神から甘木は、西鉄だけで行くとおそろしく時間がかかる。
ルートとして大回りだから。
最低鉄道だけ使うとしても、小郡から甘木鉄道だが、乗換がすこし面倒。
甘木から秋月は、西鉄バスでも撤退するような過疎路線。
今は「甘木観光」という、まったく別の会社が引き継いで
路線を維持している状態。名前に騙されてはいけない。

結果、>>80のいう直通バスということになる。
甘木は高速道路があるから、天神から直通で30分くらいで着く。
一般人は所要時間で倍かかる鉄道には見向きもしない。
(だいたい、秋月なんてたいした観光地でもない。)

柳川には高速道路がないし、道路もやや貧弱だから鉄道が有利
太宰府は周辺道路が渋滞しやすい程度だから鉄道でもいいかもという程度。
大牟田もインターが山奥だからすこし有利という程度

83:名無し野電車区
07/07/17 18:45:32 9o70Lcu/
>>82
甘木へは朝倉街道から40番に乗り換えるのが最速。(多分)
もっと言ったら、博多駅から400番に乗るのが最速。

84:名無し野電車区
07/07/17 19:43:13 5oNtZs3u
秋月観光は甘鉄からも西鉄からも鉄道アクセスとしては眼中にないのか。
利益は見込めないと見放しているのか。
秋月も自治体と協力してもっと魅力ある観光地を目指しても良いと思う。

朝倉街道からの路線バスアクセスはそう悪くない気がするが。

今後も定期客は減少傾向が続き、今まで(90年代前半)のような伸びは期待できない。
少子化も進む。
定期外客をいかに獲得するか。
九州国立博物館の開館効果で定期外客が微増したように、観光利用をテコ入れするか、天神への買い物利用客を増やすかしかないだろう。


85:名無し野電車区
07/07/17 19:50:10 LOlShEAA
>>83
小郡で甘木鉄道に乗り換えるのと所要時間はほぼ同じで最速とは言えないよ>40番
おまけに小郡経由に比べて運賃も割高だし。

あと博多駅へは甘木鉄道+JR快速が最速。

てか>>79は秋月単体でなく、太宰府柳川との周遊観光のことを言ってるんでないかい?

86:名無し野電車区
07/07/17 20:40:59 MJHWqG2q
そもそもだ。

増備車がやってくるのに車両の話題で盛り上がらない
路車板のスレなんてここぐらいなもんだろ?

87:名無し野電車区
07/07/17 21:19:52 9Z90xnel
>>86
ネ申 車両ってほどでもないし、仕様変更も無いんでそ?
それに5連運用がクソすぎて盛り上がれない…

88:名無し野電車区
07/07/17 21:36:58 a2GNBGB5
なら鉄ヲタ辞めろ!

89:名無し野電車区
07/07/17 21:46:32 GYonp0MI
>>81
おいおい、ここはいつから妄想スレになったんだw
できるだけ速やかに氏ね。クズ。

90:名無し野電車区
07/07/17 23:12:05 GWv/h2G0
>>86
・・聞いた話だと、今度のやつは液晶がまたついているらしい

>>87
せめて夕方ラッシュだけでも外れてもらいたいね

91:名無し野電車区
07/07/18 00:20:27 Q5L3pHwa
>>87
>>90
烈しく同意。
こないだの台風抑止の一時間前も、急行花畑に3000系5連なんか来たものだから
天神出る時点で可哀想なくらいスシ詰めだった
あれでさらに薬院からたくさん乗ってくるんだからたまったもんじゃなかったろうに

92:名無し野電車区
07/07/18 00:57:35 62jCX0JT
>>85 >あと博多駅へは甘木鉄道+JR快速が最速。

 乗換時間とか、甘鉄甘木駅への歩く時間とか考えると
やはり、400番が一番近いかな。
 400番は盛況のようですな。

93:名無し野電車区
07/07/18 01:28:57 C9GHiodQ
400番はバスの車輛が糞だからなぁ

リクライニング付きのB高お下がりでも入れてくれれば(´・ω・`)

94:名無し野電車区
07/07/18 04:49:03 FOCdkLG7
>>91

今の日本の状態じゃ、5連がラッシュ時適正になる時代もそう遠いとは思えんが。

西鉄の判断も甘いとは思わん


だが、せめて今は7050ぶら下げてくれ・・・

95:名無し野電車区
07/07/18 07:29:17 z8U1tN9R
3000+7050併結可?


96:81
07/07/18 09:39:18 VwfLsxUJ
>>89
漏れがいつ妄想を書き込んだとでも???

ったく、これだから夏厨は(ry

97:名無し野電車区
07/07/18 10:43:14 KLmcIwpG
犬(盲導犬・介助犬ぢゃない)を載せてる客が多い。

>ちわわ・コーギー・こっかすぱにえる・ぽめらん…


ちゃんと料金払ってんだか。

98:名無し野電車区
07/07/18 12:15:11 UcObQ/OJ
>>95
可能

6000or6050(4連)+7000or7050+3000(2連)のドリーム快急も可能。

99:名無し野電車区
07/07/18 12:39:05 js1jvG+9
>>96
荒らしの相手をする奴も荒らし。
氏ね。

100:名無し野電車区
07/07/18 13:22:14 z8U1tN9R
夕ラッシュ時下り…天神05分&35分前後に出発する急行を柳川まで直通急行に延長運転できないのかな。
現在のところ、大善寺以南は実質的に特急の毎時2本しかないので。
折角の柳川行き急行も結局大善寺で後続特急の連絡待ち&大休止。

優等が毎時4本(特2/急2)になれば、大善寺以南利用者も選択幅が広がる。
特急ばかりに偏らずに混雑緩和も期待できる。

仮に柳川まで全区間が可能ならば、後続特急よりも柳川に15分も早く到着できる。
また久留米まで急行、単線がネックとなる久留米~大善寺間を各駅停車とし、大善寺~柳川間を再び急行運転としても、結果的に後続特急よりも柳川に約5分以上早く到着できる。


101:名無し野電車区
07/07/18 16:57:13 ixRFYWKb
>>100
そこが解決されても今度は蒲池~柳川間の単線区間が…
上り特急との離合を考慮したら蒲池での運転停車が必要になりそう。

102:名無し野電車区
07/07/18 22:04:02 G5QhzjQs
>>98
8000系の両端部を外して7050or3000でサンドイッチは可能?




103:名無し野電車区
07/07/18 22:59:58 4LhcSpOv
>>102
あちこち聞く前に、調べてこい。夏厨か。

104:名無し野電車区
07/07/19 00:18:06 1mycUmDO
>>98
扉数違うやんか
せいぜい3000×2+7050×6までにしとき
って、運転台の数が多くて座席定員が…

105:名無し野電車区
07/07/19 01:02:25 jI4hdAwj
おやすみなさい・・・

106:名無し野電車区
07/07/19 01:09:04 0fGTR3oh
ちょっとまて。

甘木から福岡天神に出るので、電車が一番遠回りってことはないと思うぞ。
実質1時間15分だし。
400番に乗っても結局100円バスか地下鉄に乗らなきゃいかん。
甘鉄と西鉄を小郡乗換というが、あの階段上り下りと横断歩道なしの車道横切りが待ってるぞ。
朝倉街道までバスで行っても定時性悪いし。

おれは甘木駅から福岡駅まで定期通勤。
最初の1年目は朝倉街道乗換を試し、
次の1年は小郡乗換を試した結果、
結局西鉄電車乗り換えがいちばん得だしラクだと思った。


107:名無し野電車区
07/07/19 01:12:56 0fGTR3oh
秋月は観光地としては貧弱。
そこに住んでる人間が言っちゃなんだが、
桜の季節限定観光地だから、
ほかの時分に客を呼べる要素が少ない。

西鉄さんが資本投下してがんがん開発してくれればいいけど。

108:名無し野電車区
07/07/19 08:00:12 uIYWqGMA
宮の陣できちんと急行が接続してくれるからね。
甘木線も努力次第か。


109:名無し野電車区
07/07/19 10:34:58 RE+hMrtL
秋月、すんごい美味いパン屋があったな。

池沼施設が作ってるパン屋。
クリームパンが180円?だったか高額だけど最高に美味かった。

110:名無し野電車区
07/07/19 13:01:48 LRfBmemm
池沼が作っている時点で、アウトだな。ここの連中も似たようなもんだが。

111:名無し野電車区
07/07/19 13:14:02 zUug5ZKd
>>110
だからなに?
障害を乗り越えて働いているって素晴らしい話じゃないか。

おまえの発言は毎回見てて害を感じる。悪ふざけもそろそろやめてくれるか?おまえのいるところを突き止めて勧告してもらうよ、いい?

112:名無し野電車区
07/07/19 13:21:23 RMZwQldV
池沼だろうとパンならうまければいいじゃないか。

113:名無し野電車区
07/07/19 14:23:41 Snkijt7Q
>>111
話の内容は一旦置くとして

>おまえの発言は毎回見てて

これは何の妄想なんだ?

114:北野町民
07/07/19 14:33:39 k+pa+Kr8
秋月もいいけど、北野のコスモスも忘れないでください。
コスモス号走らせて、秋は西鉄電車で北野コスモス街道ってさ。

115:名無し野電車区
07/07/19 14:38:11 WeL1DdyN
とびうめも、コスモスも、ラッピングさえやめちゃったな


最近、臨時で定期的に走るのは城島の酒蔵開きくらいか

116:名無し野電車区
07/07/19 15:26:42 c69au6PH
>>115
城島の酒蔵開きも今年は運行されなかった

117:名無し野電車区
07/07/19 17:49:35 uIYWqGMA
夕ラッシュ時柳川行き急行…
久留米~大善寺間のみ普通運転、他区間急行運転としても、柳川手前の単線区間で信号停車を食らうと、後続特急との時差が5分を切るかもしれない。
僅かでも先着すれば問題は無いが、あまりにも後続特急との時差がないと所要時間の伸びが影響し、結局特急利用の集中を避けられないかも…。

スムーズに全区間急行運転とすれば、後続特急との時差は約15分を確保することが出来るが、実際には単線がネックとなってかなり厳しい。
したがって全区間急行運転を前提として、途中の信号停車を許容すれば、約10分程度は確保できると思う。


118:名無し野電車区
07/07/19 18:14:06 NsoWcUvs
>>41>>43
特急が信号で減速するのは停車駅の手前だけ
だから信号のスピードを上げて短縮できる時間はわずかなはず。
これも時間差は1kmあたり何秒かだからな

119:名無し野電車区
07/07/19 20:00:03 IX7bOVxr
>>100-101
柳川まで急行を延長するなら
天神05分&35分前後に出発する急行より12分&42分に出発する急行の方が良い。

これなら単線区間での上り特急離合待ちをしなくて済む。


120:名無し野電車区
07/07/19 21:12:54 uIYWqGMA
≫119
天神12分&42分発の急行は柳川まで急行運転とする場合、久留米以南の単線区間はスムーズに行けるの?
その場合、花畑時点で後続特急との時間差は約7分程度だから、時間差をそのまま維持(花畑以南の急行停車駅は特急停車駅と同一)できれば問題ないね。

天神発柳川方面への優等が00・12・30・42と毎時4本体制になれば、特急の混雑緩和も期待できる。


121:名無し野電車区
07/07/19 21:28:53 Fda/WlHF
明日は福岡ドームで宗教団体の集まりがあるために
早朝の上りの急行や快速急行と、午後5時半ごろから7時頃までの
福岡発の下りの特急が非常に混みあいます。


122:名無し野電車区
07/07/19 21:33:29 IX7bOVxr
>>120
天神12分&42分発の急行は柳川まで急行運転(花畑以南の停車駅は特急停車駅と同一)とする場合、
花畑~試験場前&犬塚~大溝で上り普通と
八丁牟田~蒲池で上り特急と離合する事になる。

福岡からの利用者は特急とほぼ等間隔し、
久留米からの利用者は特急の先行運転になるから急行に誘導する事が可能。

17時42分の3000形5両は別として特急に比べ急行のほうが明らかに混雑率が低いからね。

123:名無し野電車区
07/07/19 21:38:18 oj/tDIKm
3000系、年末年始以来、特急運用にゃ入った事無いよね?



124:名無し野電車区
07/07/19 21:39:13 IX7bOVxr
要するにその離合(行き違い箇所)では全て複線区間だから
単線区間ではスムーズに行くってことね。

補足しないでもわかるかもしれないけど。

125:名無し野電車区
07/07/19 22:14:24 uIYWqGMA
柳川急行…

現状の線路設備でも十分に運転可能なんだね。
特急の長連(増結)化や高速化より、よほど混雑緩和に対する実現性が高いように感じる。

できるなら夕ラッシュ時のみならず、データイムも花畑急行を延長する形で運転できればなぁ。
柳川まで優等が毎時4本になれば、かなり利便性が向上すると思われる。
天神~柳川間利用者のみならず、久留米~柳川間利用者も特急から分散するしね。


126:名無し野電車区
07/07/19 22:43:12 mazAjCT/
柳川まで日中優等4本・・・
朝夕はまだしも、日中は明らかに供給過剰、特急含め4両で運行する気か?

127:名無し野電車区
07/07/19 22:54:22 1mycUmDO
>>122
>17時42分の3000形5両は別として
あの混み方は勘弁。こいつのせいで3000系の印象最悪。
5000に戻せゴルァ!!

>>123
7/14のA201列車とその大牟田からの折り返しは3001F+3103Fだった。
台風による運転再開直後で、これしか特急に使える車両が福岡(天神)駅にいなかった

128:名無し野電車区
07/07/20 00:06:37 mMJj4PQp
>>127
禿同
そいつと19時半過ぎの津福行きの3000は止めてほしい
5000の7連の方が10倍マシ

129:名無し野電車区
07/07/20 00:19:48 ommIsVxT
明後日からクソガキどもが夏休み。
平日にもアベックがウヨウヨすると思ったら気が狂いそうなほどキレルぜ。

130:名無し野電車区
07/07/20 00:46:27 D/NLpSJs
天神方より3+2+5にして二日市で3両を分割し大宰府行きに、
宮の陣で2両を分割し甘木行きに、残り5両が大牟田行きに。
ラッシュ時に優等が5両で主要ターミナルに乗り入れるのは
大手私鉄で西鉄ぐらいじゃない?

131:名無し野電車区
07/07/20 01:04:09 qnINim/P
それって釣れますか?

132:名無し野電車区
07/07/20 01:04:46 8JtmOV7X
>>130
近鉄南大阪線も忘れないであげて下さい。

133:名無し野電車区
07/07/20 01:14:37 qnINim/P
南海高野線もね。特に「こうや」、「りんかん」

134:名無し野電車区
07/07/20 01:36:30 GwmMuyTN
>>129
狂う前に、彼女をつくれ。

135:名無し野電車区
07/07/20 01:37:09 GwmMuyTN
>>129
狂う前に、彼女をつくれ。イライラせんですむ。

136:名無し野電車区
07/07/20 02:07:03 VEAvg35B
出会いがない・・・

137:名無し野電車区
07/07/20 02:56:22 qnINim/P
学生ならばバイトかなにかすれば?
それがダメなら鉄道趣味から足を洗い流すこと。完全に辞めることはしなくてもいいが、表に出し過ぎるとキモがられるがな。

138:名無し野電車区
07/07/20 06:58:38 PmZrkATw
≫126

特急は午前中の上りなど柳川を過ぎてもスカスカなの?
久留米からは立席利用が増えるのは当然だが、柳川で座れないのは…。
柳川は久留米・大牟田のようにJRという選択肢が無いからね。

全区間急行で単線区間をスムーズに行けば、天神まで所要時間が特急よりも+10分程度。
必ず座れるのなら、うまく分散できると思うけどね。
久留米までの区間利用者もある程度いるだろうし。


139:名無し野電車区
07/07/20 07:06:33 S3At2gqW
>>127-128

西鉄も問題視してるんだからしばらく待てよ
春のダイヤ改正でなくなる予定だったんだし
川重製作工程の遅れで3000が後回しにされたのもわかるだろ?
600形が居る以上、ダイヤ改正が出来ない


二日市南開業が決まった以上、最悪その時までダイヤ改正はないというのもあるが



140:名無し野電車区
07/07/20 09:03:55 ORF6QqFh
犬塚で人身事故発生
若干遅れ気味orz

141:名無し野電車区
07/07/20 10:38:13 xtPH5yI9
天神駅構内、クーラー掛けてくれるのは有難いが、
やっぱ冷気が逃げるね。  薬院方向、筒抜けだし。


そこでラブホ・駐車場入り口みたいなビニール・蛇腹のカーテンを
ホーム突端につければだいぶ違うんじゃないかと3秒ほど思った。

電車のサイズ分だけ口開けて。

142:名無し野電車区
07/07/20 15:18:04 ctX6zEt+
たった一便ごときで5000が3000よりマシに思うってなぁ。
混雑緩和なら5000なんぞより6000系列のがよっぽど優秀だし。

143:名無し野電車区
07/07/20 19:17:46 ommIsVxT
IIAも明日から夏休みなのかなぁ・・・・・
IIAの学生が見れない毎日なんて寂しいね

144:名無し野電車区
07/07/20 20:05:43 S3At2gqW
今度来た3000が営業に入ると600形3連は歯医者か・・・

また寂しくなるな

145:名無し野電車区
07/07/20 20:19:53 ixHWO+2I
今度来た3000は3006Fみたいだけど、3005Fは欠番?

146:名無し野電車区
07/07/20 21:03:08 PvvRuSoA
>>138
午前中上り特急は日中でも新栄町で8~9割方座席が埋まっている。
当然柳川以北では座れない利用者も多い。

>>139
マジ>5連急行廃止&増結
しかし32両の投入両数で2000形30両&600形7両の置き換えは可能なの?

147:名無し野電車区
07/07/20 21:06:51 TL0X+qBf
>>146
車両にもよらんか?
最後尾の車両は大善寺か花畑あたりまで2人掛けに1人座りで行けるが。

148:名無し野電車区
07/07/20 21:10:59 T9ZczNF/
>>139
製造が遅れたのは、N700のせいとさえいわれていますが?

149:名無し野電車区
07/07/20 21:26:37 7o99SbMT
今日の朝9時くらいに人身事故があったと思うんですが、被害者は人だったんですか?また人だったら無事でしたか?


150:名無し野電車区
07/07/20 21:41:09 S3At2gqW
>>148
N700の前から遅れてた希ガス

で、いざ遅れたとなると
川重的優先順位は

N700=E233=223=789>>>>>>>>>地方私鉄車両 

151:名無し野電車区
07/07/21 01:05:07 plL4ppDm
筑〇兎が2ちゃんねるで復活の兆し。www
削除依頼スレを中心に大暴れするだろうから気をつけろ。


筑〇兎とおもわれるリモートホスト↓
softbank126071005020.bbtec.net

152:名無し野電車区
07/07/21 02:22:37 7z9fmAeP
高槻を出ますと茨木まで止まりません!!!!

153:名無し野電車区
07/07/21 02:40:21 KsGGJSRJ
納期は守らんといかんなぁ~(藁
そういや8000の時もJRの大量新車ラッシュにおされて少しだけ遅れたらしい

>>142
6000だと座席定員が減るだろ、本当の詰め込み車両だ。朝上りはピッタシだが
昼以降や特急は5000で十分

154:名無し野電車区
07/07/21 03:17:08 POkmgyeG
座席は3000
混雑緩和は6000

中途半端にどちらも求めると5000みたいな小汚い奴が回ってくる。

155:名無し野電車区
07/07/21 06:57:20 ZUPNNkLK
5000も良車なんだけど、もう少し手を加えてやれないかなぁ

車内LED設置とかドアチャイムとか構造的に無理なのか

156:名無し野電車区
07/07/21 08:43:40 mWK1/sGq
3000増備の暁には、夕ラッシュ時の柳川直通急行を条件(南部へ優等毎時4本)に、特急を5000の7連から3000の8連に。
ラッシュ時には急行よりも特急の方が良い。
8連組成で4本運行しても32両だから、ラッシュ時でも予備(検査)車は10両キープできる。


157:名無し野電車区
07/07/21 12:54:49 pxOcAAPd
特急はそもそも2000で十分。

5000なんて糞特急に使うな。

158:名無し野電車区
07/07/21 12:57:41 U8BOKMod
8000形の後継はまだでないんですかね。

159:名無し野電車区
07/07/21 13:34:08 JnqYCcll
まあ5000系6連使うくらいなら2000系にしてる(休日ダイヤ朝特急がそう)けれど
夕ラッシュは7連じゃないとまずいから、5000系なんだろうね。
6000系でもいいけれど、座席数がアレだから極力短距離利用の急行に回しているのではないかと
5000は座席数多いところがいい。

160:名無し野電車区
07/07/21 14:50:54 vSdHXbqQ
女性車掌、3人導入だってさ。今日の新聞のコラムに実名・写真入りで出てた。
まだ18歳…大丈夫なんかな。

161:名無し野電車区
07/07/21 14:57:54 W9su92FH
>>160
何新聞?

土休日ダイヤに5000形特急が密かに復活したのはガイシュツ?

162:名無し野電車区
07/07/21 15:14:16 ssBFeDVS
>>147
そうか?
土曜休日や平日9時台は後ろの車両でも混んでるよ。
稀に2人掛けの通路側が全部で1~2席ぐらい空いてることもあるけどね。

>>150
>優先順位
N700=E233=223=789>>>>>>>>>大手私鉄車両

だろ。

163:名無し野電車区
07/07/21 15:16:36 Avx7w6s6
>>161
おまえストーカーだろ

164:名無し野電車区
07/07/21 15:51:05 ZUPNNkLK
>>161
復活じゃなくてたまたま走ってるだけだろ



165:名無し野電車区
07/07/21 15:52:36 mWK1/sGq
柳川~天神間・柳川急行新設
ラッシュ時からデータイムまで全て優等を4本化しろとは言わないが、午前中の上りや夕方ラッシュ時は4本化した方が良いね。


166:名無し野電車区
07/07/21 16:20:45 55BB0MfX
西鉄電車に戦後初の女性車掌3人が誕生、21日から乗務
URLリンク(kyushu.yomiuri.co.jp)

167:名無し野電車区
07/07/21 18:08:33 ZUPNNkLK
朝倉街道と二日市の間に信号が追加されてるみたい

まだ横向いてるが

168:名無し野電車区
07/07/21 19:01:29 GR6npIhr
都府楼→二日市も増えたって聞いたけど本当?

169:161
07/07/21 19:09:16 W9su92FH
>>163
記事を読みたいだけでストーカー?

>>164
確かに今日は5000代走があるが、それとは別に、こないだ乗ったときに
A192~3211
3200~A211
と天神で交換するようになり、 A211は1番から発車になってた。
仕事帰りにここ何週か遭遇したから、運用変更かと思うんだが。

170:名無し野電車区
07/07/21 20:42:43 j/sL5XDG
特急に中途半端な2000はイラネ
六両だし、座席定員も5000と大して変わらんし、車内も転クロな分だけ狭い
昼は転クロ8000、ラッシュは7両5000で十分

171:名無し野電車区
07/07/21 21:28:35 83/YgPAI
>>160
今日 19:27 に大宰府を発車した車両で女性車掌に遭遇。
一瞬、小学生が車内放送しているのかと思った。。。
かなりマターリした声。

172:名無し野電車区
07/07/21 23:02:45 X6luKLMC
>>169
確かに今日は、5000系が特急運用だた。









蛇足
 PALレディに女神を発見・ロックオン。  ポカリの製薬会社と同じ名前。
 4月総交代以前から居たような気もする。

173:名無し野電車区
07/07/21 23:12:48 /HBo3Ns3
18歳の女性車掌って、なんかあったらすぐに泣きそう。


174:名無し野電車区
07/07/21 23:22:14 Avx7w6s6
>>173
恐喝、乙

175:名無し野電車区
07/07/21 23:24:40 F0vYbt7r
>>173
お前らには女車掌は珍しいのかも試練が、他所行ったらごくふつーで珍しくもないが

176:名無し野電車区
07/07/21 23:26:25 ZUPNNkLK
>>168
聞いてないな、外出する用事があるんでついでに見てくる

朝倉街道→二日市に追加された信号機は、二日市南の場内信号機になると思われ

もう一つは、二日市南の出発が常時減速になる薬院のような状態を避けるために設置されたものかと


177:名無し野電車区
07/07/21 23:34:57 6W08dSDl
>>166
入社後すぐ車掌研修か・・・
普通は半年~1年ぐらい駅勤務だと思ったけど。

178:名無し野電車区
07/07/22 00:36:42 5W1G6iXd
>>177
それはJRのやり方。鉄道会社によって制度は若干違うかもしれん。

そういえば俺も俺の友人たちも大部分、いまの会社に内定もらった直後から入社式まで、数ヶ月間は研修。
(俺のところは採用人数少ないから入社式なし→社長さんや上司、先輩たちと歓迎のお食事会。)
最近はどこの職種でも研修が存在するね。これで挫折するヤツもいるという現実・・・

179:名無し野電車区
07/07/22 01:01:48 ZM5W8Gkj
>>172
ん、昼間特急を5000系6連が代走したのか?
乗りに行けばよかった

180:名無し野電車区
07/07/22 01:05:28 W9iFXKHH
>>176
おまえ場内信号機の意味知ってて言ってんの?
知ったかぶりは後で恥かくよ。

181:名無し野電車区
07/07/22 01:45:34 vtPgxPcz
>>180
別にそんな冷たい言い方せんでもいいんじゃない?
間違っているのなら訂正してやればいいと思うが

182:名無し野電車区
07/07/22 01:59:53 5W1G6iXd
釣りにマジレスはよくない
これ2chの基本。

183:名無し野電車区
07/07/22 02:05:26 +rcbzplg
>>182
釣られているのはお前だよ。まぬけが。

184:名無し野電車区
07/07/22 08:30:04 SRzXBckV
>>183
おまえなにさま?

185:名無し野電車区
07/07/22 11:41:19 KwWtbSbH
5000系でさ、側面の塗装がはげてサビってるタマが。

>手の平2個分ほど  あと塗装面が全体的にヒビ割れ

直さないね~。

186:名無し野電車区
07/07/22 13:13:53 gUXsOzNH
やはり5000形は九州の東武8000系だ

187:名無し野電車区
07/07/22 20:13:39 nkGVyOgG
>>172
そいつ性格悪いよ


188:名無し野電車区
07/07/22 22:28:57 6/C6Il0h


   、  ∩
( ゚∀゚)彡   IAA! IAA!!  は夏休み?
  ⊂彡





189:名無し野電車区
07/07/22 22:35:15 Et03TjEZ
場内信号機  駅両端に設置された信号機のこと。

190:名無し野電車区
07/07/23 07:04:26 xhBjBx3+
>>188
おまえ以上に忙しいんじゃストーカーじじぃ。

191:名無し野電車区
07/07/23 09:04:35 dzlWoAGn
NG推奨:IAA

192:名無し野電車区
07/07/23 10:45:55 X6hbGVVP
てんぢんの(やりうどん)、客よりパートのオバちゃんのほが多いよ・・・・

入ってあげて。。

193:名無し野電車区
07/07/23 13:30:21 BtkTx7/A
>>189
いちおう突っ込んでおくが
駅手前またはホーム途中にあるのが場内信号機。
駅ホームの先にあるのは出発信号機だ。
ただし、停留場の場合駅前後の信号機はただの閉塞信号機。

194:名無し野電車区
07/07/23 18:14:22 WPvJWinU
>>193
九州じゃ地下鉄以外で第0閉塞信号機はないからね

195:名無し野電車区
07/07/23 18:43:37 Xz/9eI+6
「nimoca」になったみたいだな>ICカード名称

196:名無し野電車区
07/07/23 18:47:53 gLNNJFka
>>195
kwsk

197:名無し野電車区
07/07/23 18:49:58 yQed/6Rt
>>195
「イニミニマニモ」だの「ニモカ」だの、変な名前が多いな…

198:名無し野電車区
07/07/23 19:01:58 Tyq79S8Y
Yokayoca(ヨカヨカ)が良かと思ったばってん。
JRはmitoocaだろうね。

199:名無し野電車区
07/07/23 19:47:08 OVRepGPp
Nolmo/ノルモは落選したのね。

nimocaのイメージキャラクターはフェレットか。



200:名無し野電車区
07/07/23 21:40:16 +NoBheVc
天神のやりうどんは時間帯にもよるよ。
週に3回は行くけど、昼は多い。
18時以降に行くとまぢガラガラ。
20時すぎだとおばちゃん態度わる(・へ・)

でも西鉄久留米のやりうどんよりはいい(笑)

あそこで19時ごろ一人で肉うどんすすってたら
まぢ寂しかった(・_・、)

201:名無し野電車区
07/07/23 21:55:35 Tyq79S8Y
>>188
しんぱいするな。月末に短大併修コースのスクーリングがあるけえ

202:名無し野電車区
07/07/23 21:56:15 WPvJWinU
URLリンク(www.nishitetsu.co.jp)

203:名無し野電車区
07/07/23 22:00:01 m05Cm9Ft
(nimoca ニモカ)!?


語感悪ぅ~  最悪。   西鉄の幹部おやぢの考えそうなネーミング。

覚えられないだろ。

204:名無し野電車区
07/07/23 22:41:08 xhBjBx3+
>>203
まったく利用価値がないEdyよりはまし。

205:名無し野電車区
07/07/23 22:53:33 OVRepGPp
>>203
最終候補は Nolmo/ノルモ と nimoca/ニモカ だったようだけど、~ca にしたかった
んでしょうね。

考えたのは、おそらく電通あたりでしょ。SuicaやPASMOもキャラクターも含めて電通
だし。

206:名無し野電車区
07/07/23 23:20:05 6W6Y0Fqi
>>167
信号増設中だな。
今ある、二日市場内予告付きの閉塞信号が、ちょうど「二日市南駅」予定の駅構内に
なる場所にあるようなので、その信号を廃止して、前後に信号を増設して
閉塞をひとつ増やしているみたいだな。見てきた。

207:名無し野電車区
07/07/23 23:28:54 KJVHhNoe
スイカと共用できたら神

208:名無し野電車区
07/07/23 23:46:23 L8vOs1oe
ところでニモカってどんな意味あるの?

209:名無し野電車区
07/07/24 00:20:54 utNKcyiW
nanimocamo

210:名無し野電車区
07/07/24 00:29:13 m37eXCtT
「ニモカ」でぐぐると点字関係ばかり出るのだが…

ちなみに点字器を製造販売しているメーカー(現在は社名変更している)の略称
→製品ブランド名も「ニモカ」なので、そこからの抗議がありそう

211:名無し野電車区
07/07/24 09:29:04 q/zgiJ0W
>>205
>電通
Suicaのペンギン(もしくは単に「ペンギン」・・・特別名前はない。)はアデリーペンギンをモデル坂崎千春氏が描いたもの。
氏は電通正社員でも契約社員でもないので関係ない。強いていえば、この件での電通とJRとは関係ない。
電通ってどんな会社かわかるか?日本トップクラスの広告代理店だぞ。そりゃわかるか。
JRだって子会社にエンジェンシー会社(広告代理店)持つほどだしな。

どーでもいいけどそんな俺・・・情けない話であるが、福岡で5本の指に入る総合印刷系会社に・・・面接で落ちたが。w

212:名無し野電車区
07/07/24 10:31:40 gYTWigq1
負け組、乙。

213:名無し野電車区
07/07/24 10:56:34 B0MkUDPI
市営地下鉄・JRQと共同ICの名前も一緒に(モニカ)に?

3社共同、九州域内(BUS・私鉄・市電)も統一したら良いのに。




214:名無し野電車区
07/07/24 10:57:15 q/zgiJ0W
>>212
おまえもどうせ負け組だろ?www
俺が面接受けたのは新卒採用ではなくて、中途採用だったので、関係ない話だけどな。w
しかしあとで聞いた話によれば、その面接受けた全員が不採用だったとか。(結局、定年で辞める人がその後も継続勤務したとのこと。)

215:名無し野電車区
07/07/24 11:17:43 nu+ORGTC
>>213
それぞれの会社で計画が進んでいるんだから、名前は別になるだろ。
それよりも相互利用できるのかが心配だ。よかネットとワイワイの二の舞にならなければよいが。

216:名無し野電車区
07/07/24 14:11:40 z15XcFSl
>>214
そうでしたか。
貴殿が印刷に適さない顔だったことが理由ではなかったのですね。
ほっとしました。

217:名無し野電車区
07/07/24 15:54:06 q/zgiJ0W
>印刷に適さない顔だったこと
おまえ、あほかよw何言ってんだ??w
社会経験ないだろ、正直にいえ。ww

218:名無し野電車区
07/07/24 16:06:33 TIdcJW4a
3006Fが試運転をしているようだ。

えっと、今回の導入で何両入るんだっけ?
これまで3000系は10両いて、これで700系と610、626を置き換えたから
630と621に止めを刺すために3105、3006、3107の計7両が入るという認識でいいのかな?

これらがすべて入った場合、3000系は計17両だから
5連×3本を日中使用するのかな?
個人的には、どうせ一編成あまるのなら5連×2と6連×1(検査時5連)で運用してほしいが。
そうすれば>>127-128みたいな不満も和らぐのに。

219:名無し野電車区
07/07/24 18:04:13 z15XcFSl
>>217
おっと、それは失礼しました。
逆に、印刷に適さない顔だったことが理由だったほうがむしろ良かったのですねw

私の社会経験ですか。広告代理店を恫喝したことしかありません♪
いまは奴隷労働の負け組でーす。んー正直正直。

で、今回のニモカの場合は西鉄エージェンシーはまったく絡めていないのでしょうか?

220:名無し野電車区
07/07/24 18:16:12 L1hzX9sV
>>185
それって5137Fっぽい。夕方前ぐらいの時間に三国が丘近くで見かけたが確かに目立つようだった。
後期製造分で未更新ってのもあるがここまで酷いのならどうにかしなきゃ。

221:名無し野電車区
07/07/24 18:30:10 TIdcJW4a
>>218
事故レス
この理屈だとどうみても3連は3本しかないから新たに6連とか組めません
本当にありがとうございました
天神~薬院間にある某予備校から潔く線路へ飛び降りて逝ってきます


222:名無し野電車区
07/07/24 18:50:17 o0JYCtl9
3連3本=9両
2連4本=8両
…ってことか。
でも、2連をあまり多く入れると、先頭車デットスペースが増えて不味いな。
最終的に2連と3連をそれぞれ何本投入予定?


223:名無し野電車区
07/07/24 18:51:30 wrIkd7Mm
>>221
負け組、乙。

224:名無し野電車区
07/07/24 19:05:04 TIdcJW4a
どうせみても負け組です
本当にありがとうございました
どの列車に飛び込んで欲しい?
次の3000系5連の奴にしようか?

225:名無し野電車区
07/07/24 19:24:18 Ah3UCSjT
>>224
飛び込むなら5000系にしろ。

226:名無し野電車区
07/07/24 20:20:15 XIohlfNV
どう見ても通報です、本当に(ry


227:名無し野電車区
07/07/24 20:54:01 TIdcJW4a
>>225
5000は気に入ってるから飛び込みたくない
3000系5連は明日からでも形式変更してほしい

>>226
ごめん、「吊ってきます」に飽きたから表現変えてみただけ
あの某予備校も実は入った事すらないし スマソ

228:名無し野電車区
07/07/24 21:25:31 adQ7vapu
>>227
5000なんて有り余ってるだろ。貴重なクロスを潰したらくろすぞ。

229:名無し野電車区
07/07/24 21:42:24 8uunKZn/
>>220
見た?  酷いだろ、アレ。

乾いた砂漠の地面みたいなヒビワレも。






福岡でさ、今、高校生の玉竜旗・金鷲旗、柔道・剣道の全国大会やってるじゃん。
車内でも他県の高校生を良く見る。

今日は札幌日大の工房と3000・急行車内で遭遇。  >校名表記ジャージ着てた。

『この車両、○○線(札幌地下鉄の何とか線の名)に煮てね? 格好良くね?
  福岡って私鉄あったんべ。  さっぽろにゃ無いのにさぁ~(北海道弁?)』

って褒めとったよ。

230:名無し野電車区
07/07/24 21:55:38 fkT3y0MJ
3006って番号からして3連だろ!
今年7両入ると言う事は、まず間違いなく2・2・3だ。
現在所有している3000が、
3001(3連)
3002(3連)
3103(2連)
3104(2連)

に加えて、>>218の言うように3105,3006,3107となる。
しかし、番号の連続性を考えるのなら3105,3106,3007になりそうな気もする。
従って、今年度は7両ではなく8両ないし6両に変更になったのではないか。
以上俺の勝手な推測。


231:2222
07/07/24 22:46:38 aDQoylyR
3000形が42両になった場合の42ー17=25両は3両は何編成で2両は何編成になるやか?

232:名無し野電車区
07/07/24 22:55:02 q/zgiJ0W
>>231
数学Ⅱ以前の問題だね、君は。

233:名無し野電車区
07/07/24 22:58:28 nUlmR8nP
(3+2)×5だろ常識的に考えて

234:名無し野電車区
07/07/24 23:36:47 utNKcyiW
>>233
常識的に考えてこれですね。
だから、日中急行全部5連に減車すると仮定すればこれで2000系5編成消せるんだよね
3000系が揃った日には、600も700も2000もいなくなっていたと…

そう考えると3000憎し
てか>>139のいう事なんて到底実現されない気がする もうこれ以上5連はいらないよ
JRでさえ4連快速を減らしだしたというのに。

235:名無し野電車区
07/07/24 23:49:19 FkJjVqnk
>>220>>229
俺も少し前に見た。やはり37Fだ。恐らく検査前じゃないか?
過去にも600や1000でやはり似たような姿を昔見たことがある、入場するまでの辛抱かな

>>230
番号の連続性なんかは関係ない

>>234
かつて5000がそろった時には20も100も300も313も500も1300もいなくなっていた…ww

236:名無し野電車区
07/07/24 23:59:44 fkT3y0MJ
>>235
今までの例から言えば番号の連続性は当然考慮されるものと。
西鉄の計画はコロコロかわるからな。

237:名無し野電車区
07/07/25 00:30:19 ndiPOYT3
何で今日は日中の普通運用に2000と3000がついていたんだ?

238:名無し野電車区
07/07/25 00:36:20 akNKqY3A
>>235
ちょっと前だと5126Fの外観がやばい事になってた
ちなみに最後の3連未更新車

>>236
いやいやJR西にくらべれば一貫性があるほうですよ

>>237
最近5000系や6000系4連の代走を630でなく2000系がする傾向にある
3000系については…?

239:名無し野電車区
07/07/25 00:37:08 8DFSqrja
>>237
何時に見たかは知らぬが、普通運用はあるが。

240:名無し野電車区
07/07/25 01:49:49 NkqCGS06
新しい3000来たらまた甘木線試運転するかな?
するのなら是非見に行きたい!

241:名無し野電車区
07/07/25 02:08:25 akNKqY3A
うーん、形式が変わるわけじゃないから今度はやらないのでは?


かつては6000系2連が試運転した事もあるけれど、結局その後入線してないね
てか、3連に増結されちゃったのもあるけど

242:名無し野電車区
07/07/25 06:28:42 U3+qn/el
>>239
昨日の3000普通は変運

たしか2時過ぎの筑紫行き普通に入ってた
朝の時点ではいつものスジに乗っていたので、どこかで車交されたのではないかと


3006Fの今回の試運転ってただ走らせるだけだと思うんだが、
今のままじゃ当然3連だけなので運用に入ることは出来ない
        ↓
7050との連結試運転クルー??



243:名無し野電車区
07/07/25 08:42:49 akNKqY3A
>>242
営業運用に入るかは別としても
構内試運転はまずやるんではないかと>7050との連結試運転


244:名無し野電車区
07/07/25 16:10:34 mb0Vkw8b
速報

15時36分ごろ、天神大牟田線「桜台」駅構内で人身事故発生のため、ダイヤが乱れております。

245:名無し野電車区
07/07/25 16:32:18 2v9mCypg
フロントガラスが割れた8000が回送してた
>人身事故

246:名無し野電車区
07/07/25 17:09:05 JqsCAZkc
大牟田線来た?>グモ

247:名無し野電車区
07/07/25 18:35:36 bgL2pMBI
事故があったというのにも関わらず、RKBは余裕で新人女性車掌の特集をしてたしな・・・
こんなんでいいのかよ?!
今日起きたことをRKBは忠実に受け止めて、この特集は後日に回すべきだったな!

248:名無し野電車区
07/07/25 20:12:07 bMMY1+BH
>>244
それでか。
夕方4時過ぎに桜台~筑紫間で上り急行がいつもより遅い感じで走ってたんで何かあったか?って思った。

しかし今はすでにダイヤ上は平常通りっぽい?

249:名無し野電車区
07/07/25 20:23:06 LSd+yNzh
>>247
RKBの大株主が西鉄だからしょうがない。

ところでちょっとスレ違いかもしれんが、
筑鉄はニモカを導入するのかな?
車掌がチャージ機を持ったりして(w

250:名無し野電車区
07/07/25 20:59:49 hM/kXFFH
>>244
きちょマン?




251:名無し野電車区
07/07/25 21:02:42 xTEvvs4D
>>249
釣りかもしれんが、PDFファイル見たか?
そのような確認を怠るようじゃ社会人失格だぞ。

252:名無し野電車区
07/07/25 21:18:01 jhNkhYtZ
人としても失格だからしょーがないw

253:名無し野電車区
07/07/25 22:51:17 gx2RJ7Dy
また貴重な8000が(ry

254:名無し野電車区
07/07/25 23:11:53 U3+qn/el
最近8000の事故率高くね?

255:名無し野電車区
07/07/26 00:07:21 gtybeo8p
質問。25日の日経で三越と伊勢丹が資本提携とあったが、もしそれが実現
した場合、福岡では岩田屋と福岡三越が仲良くなると思われるが、そうなると
nimocaは岩田屋でも使えるようになるのだろうか?

256:名無し野電車区
07/07/26 00:56:33 qtx4giUy
5000なら幾らでも事故らせていいから8000を大切に(ry

257:名無し野電車区
07/07/26 01:04:42 uN38s1K9
5000形(´・ω・)カワイソス

258:名無し野電車区
07/07/26 01:13:33 UoEMRuVr
西鉄のCM,福北きっぷに出てくる二日市駅のステーションパル、実は現役の福岡駅駅員なんだね。
この前案内所で見てビックリした。てっきりモデルかと。


259:名無し野電車区
07/07/26 06:53:30 Smd0GmUh
>>257
実際問題、5000は予備車があるし6000でも代走は出来る


でも8000が離脱したら、特急に2000はともかく5000までが入ってくるんだぜ?

260:名無し野電車区
07/07/26 08:11:06 GbS20ki6
いや、5000が特急に入ってくるのはどちらかといえば稀。
最近たまたま2000も不足気味みたいね。4連の代走なんかするから…

261:名無し野電車区
07/07/26 08:40:57 ttU04dxF
稀っちゅうほど稀でもないような。

262:名無し野電車区
07/07/26 09:13:29 lginwVSv
そうだね、朝晩必ず入るしね。(って話じゃないか

6連もA901の代走次第であるし
日中も差し替えできないような運用があるから(午前中の太宰府線直通とか)、そう稀とはいえないかも。

どちらかというと600や3000の特急が稀だろう。
前者は車両の関係上で今年から見られなくなったようだが、爆走する姿は好きだった。

263:名無し野電車区
07/07/26 09:42:36 f+RVxOsw
>>255
阪急も伊勢丹と業務提携してるがnimoca使うのか?

なんか違和感あるな

264:2222
07/07/26 14:21:06 92fOTxs+
1000形のロングシート前のクロスシートの画像ありますか。

265:名無し野電車区
07/07/26 21:40:30 Smd0GmUh
>>262
3000形はともかく600特急はもう二度と見られないかもしれんな

266:名無し野電車区
07/07/26 21:55:12 PVxe6x/h
>>265
600形の引退最終日には特急運用にいれてほしいが…
一般人には迷惑だろうな…orz

267:名無し野電車区
07/07/26 22:11:05 DpfSQHPv
3000系、昨日・今日と動いてた?


昨日は、いつもは3000系運用の急行に2000系が充当されとったから、
車庫入りなのかなと。

268:名無し野電車区
07/07/26 22:41:56 Smd0GmUh
>>266
奇遇だな、俺もだorz


せめてさよなら600とか貼ってあげてくれ

イパーン人からはどう見ても、乗り心地の悪い5000形だから

269:名無し野電車区
07/07/26 23:32:36 GbS20ki6
>>265-266
>>268
去年、一昨年に相当走ったからさすがにもうないかも>600特急

270:名無し野電車区
07/07/26 23:53:11 aXT1Wj/3
旧塗装、青四角形特急板。

271:名無し野電車区
07/07/27 00:02:43 bXFxkKsN
>>269
だから 「稀」 

272:名無し野電車区
07/07/27 10:54:24 EbN9NSMt
700系も人知れず引退・スクラップになったってのに、
600系、んな盛大に送り出してもらえるやろか?



273:名無し野電車区
07/07/27 20:34:34 vkBlZBab
600の先代主役?の303/308すら惜別運転はなかったくらいだから、ないはずだたぶん

274:名無し野電車区
07/07/27 20:41:48 87FNhCW3
>>258
その子は学生時代モデル経験あるよ。


275:名無し野電車区
07/07/27 22:03:40 +7Dj3/Z/
>>273
1200系はあったん?   >引退セレモニー




276:名無し野電車区
07/07/27 22:55:28 USgSMmC6
だいたい宮地岳に600形残るしね

277:名無し野電車区
07/07/28 01:15:36 08wfJTtP
>>276
釣り?

278:名無し野電車区
07/07/28 01:40:37 VArlml52
>>277
まあ貝塚線を宮地岳と書いてしまうのくらい大目に見てやろうや

3000「系」と書いて「釣り?」って言ってるようなものですよ。

279:名無し野電車区
07/07/28 02:42:59 6fCbgwke
>>277>>276
「宮地岳に600形残る(んじゃボケ)死ね」
と言ったようにとらえたようです

280:名無し野電車区
07/07/28 04:00:25 Qv8c7qed
はいはいわろすわろす

281:名無し野電車区
07/07/28 08:21:02 GNTzOzXD
今の試験場前ってもう聖マリア前とか聖マリア病院前とかに改名した方がいいんじゃないの?

282:名無し野電車区
07/07/28 10:37:16 Qv8c7qed
西鉄に言うな、自治体に言え。
改名するだけでも1000万はくだらない。

283:名無し野電車区
07/07/28 10:41:30 +9/pum53
>>282
聖マリア病院の資金力なら、(ネーミングライツ)1000万ぐらい
はした金だろ。

284:名無し野電車区
07/07/28 12:31:26 WqCxT1v/
女性車掌なかなか見ること出来ないがどの便であえるのじゃ?

285:名無し野電車区
07/07/28 15:46:25 KcnkCBC9
聖マリア様がみてる

286:名無し野電車区
07/07/28 18:57:33 QIViREJl
サッカー日韓戦があるからか、夕刻の天神発列車は老いも若きも帰宅で
いつもの土曜日より混んでた。


287:名無し野電車区
07/07/28 20:09:01 z2Oc9Jox
夏休みの週末だからじゃないか?<混雑
サッカーは関係ないかと。あるとすればソフトバンク戦。

288:名無し野電車区
07/07/28 23:25:55 p3sZCpYQ
>>281
西武新宿線の「都立家政」駅は、東京都立中野高等家政女学校の最寄りだったから
この駅名になってるが、この学校は

・1946年 東京都立鷺宮高等女学校
・1948年 東京都立鷺宮新制高等学校
・1950年 東京都立鷺宮高等学校

と3回名前が変わって実情にそぐわなくになっているにもかかわらず、60年以上
放置されてる。実情に合わせるのであれば「都立鷺宮」か「都立鷺宮高前」なん
だが。似たような例は、全国にいくらでもあると思う。

289:名無し野電車区
07/07/29 00:38:51 xHw+t6xN
>>281
>>288
バカ急電鉄の向ヶ丘遊園  
稲田登戸に戻せばいいのにね。

290:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 01:59:54 Kzi4y/I3
>>281
久留米高校に通っていたんだが、直線距離だと試験場前駅のほうが近いんだけど、
校門が駅の真反対で遠回りになるから、花畑駅を使っている生徒のほうが多かった。



291:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 02:11:44 spi3V5Th
ここのやつらってタモリ倶楽部には目もくれないんだなw

292:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 11:51:43 tEQl5SH7
下大利・東口のマンション建設ラッシュは異常。


春日原駅利用者実数より、将来的には上回るかも。

JR大野城駅前みたくプチ・マンハッタン状態になりそう。

293:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 11:58:30 ZBZbq4de
その辺のマンションは、当然、飛行機騒音対策として防音ペアガラス標準装備なんだよな?

294:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 12:20:56 QN+bpheD
夏休み期間中は、3000形が特急運用体制に入る確率ってあるの??

295:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 15:05:35 spi3V5Th
君が選挙に行って「共産党」と入れてたらその確率は高まっていただろう。

296:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 16:47:56 5++g4tWA
幻の『急行 試験場前』の幕。
3000形にゃ用意されてんだな。

297:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 19:15:28 p7oVtPfv
310?がいる件について

298:名無しさん@そうだ選挙はもう終わり
07/07/29 21:16:16 4UQ3N9pJ
>>294
夏休みという理由では入ったりしない
突発的な運用変更か事故等のダイヤの乱れでもない限りないね

>>297
もうフェリーされてきたんだろ

299:名無し野電車区
07/07/29 21:30:16 9kSDyuhg
>>296

いつ使うのかよくわからんものも多いな

上り特急 二日市とかどこで使うんだw

300:名無し野電車区
07/07/29 22:10:54 dGbYA1RJ
>>293
多分。

でも分譲価格高そう。 
東口駅前、去年建ったマンションの駐車場、良いクルマばっか停まってるわ。

>>299
>上り 特急 二日市

事故って二日市以南が不通になった際とか、それこそ天皇陛下・皇族来福、
政治家先生の貸切とかか。

301:名無し野電車区
07/07/29 23:00:08 iP/BejNK
>>296
実際に幕あるの?
設定自体は7000形からあったけれど、実際には入ってなくて謎だった。

>>299-300
こないだの台風のときの運休前最終便(天神発)が特急 二日市だった。
下りだったから、ぶっちゃけ直行 二日市だせばいいのに、
福岡天神駅の案内も電車側の案内も全て特急 二日市
幕はといいますと、白幕で前、後ろのみ簡易幕貼り付けてた。
あ、車両は8000型。

302:名無し野電車区
07/07/30 09:49:04 QSyzJlw5
昨日、試験場前からワンマンに乗ったら動き出したとたん止まって、またドア開けてた。
これって駆け込み乗車?

303:名無し野電車区
07/07/30 16:48:39 ceNzWDP6
2000系特急運転中@下り列車花畑にて

304:名無し野電車区
07/07/30 18:25:18 ceNzWDP6
↑スマソ
これ見たの4時頃の話。

305:名無し野電車区
07/07/30 21:10:43 XLgMWgxV
最近2000形特急が珍しくないことの方が異常

306:名無し野電車区
07/07/30 22:13:43 rLaqJNKO
今日は天神駅、車内とも(鉄警)の方々がウロウロしとった。
いつもは気配すらしないのに。

なんかあったんかな?

307:名無し野電車区
07/07/30 22:15:12 M6J4pnKR
>>306
M尾がチカソでもしたんじゃねえの?

308:名無し野電車区
07/07/30 22:24:29 DBzNtjC7
>>301
ガセじゃなさそ。
【準急】があるくらいだからなw

309:名無し野電車区
07/07/30 23:14:13 gEBGN+ok
>>306
いつも天神の状況を書き込みしてるけど、あなた売店や弁当屋で働いてるの?

310:名無し野電車区
07/07/30 23:34:15 XhtatHL/
>>302
発車後に客がいたら停めて乗せる場合がある
たまにあるよ


311:名無し野電車区
07/07/30 23:43:07 2ncR9EWX
URLリンク(www.nishitetsu.co.jp)

親子で・・という条件ながらも、スタンプラリーが復活しましたな。
甥っ子や姪っ子を引っ張り出して、西鉄電車に一日中揺られてみては?

312:名無し野電車区
07/07/31 06:53:30 jKiNvSpV
筑紫に3000形の2次車がいるけど、何か仕様変更あったんかな?

313:名無し野電車区
07/07/31 07:30:42 WkeEWIfZ
CMの最後のシーン
8000と2000のすれ違い
水城の切り通しカーブのところを朝倉街道側から撮影?

優等のすれ違いといえば、下大利~都府楼前間、筑紫~津古間、端間~味坂間なんかがある。
あそこを選んだ理由はなんだろう。
ぴったりすれ違う可能性が一番高かったから?


314:名無し野電車区
07/07/31 08:55:37 vym1eO0F
>>313
自然の中を走ってる感じがするからかな。

315:名無し野電車区
07/07/31 13:18:05 i4uNs4RX
>>311
屎ヲタどもが誘拐して(ry


316:名無し野電車区
07/07/31 14:21:05 dkw6+YcR
黙れ、糞乗務員め。

317:名無し野電車区
07/07/31 15:44:10 i4uNs4RX
黙れ松尾勇一親衛隊どもめ。

318:名無し野電車区
07/07/31 18:56:47 2p/D6KNC
>ID:i4uNs4RX
もりたはやくしね

319:名無し野電車区
07/07/31 19:38:55 F13NhyhY
おまいら下らん中傷合戦は止めてステーションパルの人気投票でもやろうよ!
俺は今年の3月までいたNさんに一票!

320:名無し野電車区
07/07/31 20:45:23 2p/D6KNC
>>319
それはストーカーの分類に入るよ、君。

321:名無し野電車区
07/07/31 22:09:04 ZmuEPB5c
明日は大堀の花火大会でPM9時以降が超混み、
んで金曜日はまた台風で運休かましそうだぁね。。

322:名無し野電車区
07/07/31 22:19:29 uyxMBGKJ
>>319
刺ね

323:名無し野電車区
07/07/31 22:32:36 pBhVjelm
>>319

※このスレの住人の約半数は鉄道にしか興味がありません

つーか鉄板はもともとそういう所だ



324:名無し野電車区
07/07/31 22:38:34 2p/D6KNC
>>323
そのネタ飽きた

325:名無し野電車区
07/07/31 22:45:00 F13NhyhY
>>321
この日はアベック見るのがうざいからバイト休み貰ったよ!
アベックほど憎くい奴らはいないから。

今いるNさんも同じくらいスタイルいいからいいなぁ・・・しかもロリ顔で超かわいいす。

326:名無し野電車区
07/08/01 01:15:27 cosNZWXp
お前らが、ステパルの方達に
『評価』
されてるって全く気付いてないんだなww

327:名無し野電車区
07/08/01 03:41:07 0fGN36dz
だからひっこんでろ。w

328:名無し野電車区
07/08/01 10:27:21 Oy9VMypN
>>310
そうなんだ。西鉄って優しいんだねw
thx。

ちなみにその後の久留米までの飛ばし方は尋常じゃなかった。

329:名無し野電車区
07/08/01 14:37:41 4lv0Gccl
ヘッドライトがついている件

330:名無し野電車区
07/08/01 18:57:46 r9w1KMvg
今日から実施。

331:名無し野電車区
07/08/01 19:23:48 YYTG/8r/
でもライトの回りが銀だから日中は点いているのかわかりづらい罠

332:名無し野電車区
07/08/01 20:52:49 PfqVIp51
つ 3000形

333:名無し野電車区
07/08/01 21:57:07 GAX/Lew1
大濠花火大会帰りの方、帰り超混んでたろ?









334:名無し野電車区
07/08/01 23:35:15 zobA7kgb
そういえば、今日福岡駅で浴衣姿できっぷ売っていた女の人はステパル?

335:名無し野電車区
07/08/02 00:48:46 REQlwUIu
定期券の購入にクレジットカードは使えますか?

336:名無し野電車区
07/08/02 01:34:07 bNDUb5Xs
>>331
なんで5000他のライトはあんなにもグロいのか

337:名無し野電車区
07/08/02 01:35:40 zaery670
>>336
600の踏襲(継承)だから。
俺はどちらかというと200や1000のライト位置が好きだったな。

338:名無し野電車区
07/08/02 06:37:29 8mEf0xCH
ついにドアに張ってある手ばさみ注意のシールが剥がされ始めたな

・・・・ひどい状態だったしな

339:名無し野電車区
07/08/02 09:51:14 zaery670
>>338
リンガーハットとの契約が切れただけ。新しいのが張られるさ、きっと。

340:名無し野電車区
07/08/02 10:58:36 Ss7KTt1I
台風、今夜に来るんかな?

PM8時以降に運休か。

341:名無し野電車区
07/08/02 11:24:59 GOALvTHu
>>334
その通り!いい演出だったろ!
あとステーションサービスの事務の子(元ステパル)も2人いたけどね。

342:名無し野電車区
07/08/02 11:46:24 YkFV7qJq
まずはおまえの名前から聞こうじゃないか。

343:名無し野電車区
07/08/02 11:57:31 ycIQo7Gu
今日ホークス戦見に行くつもりだけど帰ってこれるかな~?

344:名無し野電車区
07/08/02 14:00:14 uRBz4Ibx
>>343
その前に試合ができるかどうか、だな。
帰りの足を考慮しての中止とかもあるし。
つか先日の西武戦も19時試合開始を検討したけど帰りを考慮して中止になったそうな。

345:名無し野電車区
07/08/02 14:45:27 Gch3Cuvr
中止ケテーイ

346:名無し野電車区
07/08/02 14:49:41 ycIQo7Gu
中止orz

347:名無し野電車区
07/08/02 14:52:54 uRBz4Ibx
>>346
払い戻し方法はホークスの公式サイトにあるから見ておくように。

にしても1週間で2度もドームの中止とは。

348:名無し野電車区
07/08/02 16:22:29 YkFV7qJq
ホークス戦は3週連続だろうが。

349:名無し野電車区
07/08/02 17:05:06 DLFtT854
19:00以降、花畑~大牟田間運休決定。

350:名無し野電車区
07/08/02 17:21:25 Z/jIqLdJ
こんな日にのんきに撮っていた漏れはヴァカですか?

351:名無し野電車区
07/08/02 17:34:27 zaery670
>>350
そうだね、馬鹿だおまえは。仕事している身になってみろ。

352:名無し野電車区
07/08/02 17:43:23 8mEf0xCH
公式が重い・・・

353:名無し野電車区
07/08/02 17:48:09 PuQHQGuI
天神からの下り
超満員電車・・・
人大杉orz

354:名無し野電車区
07/08/02 17:50:55 PuQHQGuI
すまんageてしまった・・・
申し訳ないorz

355:名無し野電車区
07/08/02 17:51:07 6aSHoU3D
16時半頃天神で急行待ってたら
来たのは8000…
激混みでした。疲れた。

356:名無し野電車区
07/08/02 18:08:57 GOALvTHu
筑紫車庫の5000形のラッピング車がおるぞ。
ドアのところが黄色かった。

357:名無し野電車区
07/08/02 18:15:34 YkFV7qJq
だから黙れ糞乗務員め。

358:名無し野電車区
07/08/02 18:27:42 kv9pq+IO
いま薬院。ホームに人があふれてる。

こんなことならバスにしとけばよかった

359:名無し野電車区
07/08/02 18:30:08 LPK1K3Gj
西鉄動いてるの?

360:名無し野電車区
07/08/02 18:31:02 GOALvTHu
確か久留米を16時22分に出る福岡行き特急が30分以上遅れて、その後の花畑
始発の急行を急遽特急にした。
そのため花畑を16時半ぐらいに出る急行は運休。


361:名無し野電車区
07/08/02 18:31:49 nPg04DTJ
遅れてますが動いてます。徐行多いです。

362:名無し野電車区
07/08/02 18:32:29 LPK1K3Gj
サンクス!!
下りはどうなんだろ・・・?
帰られるかなぁorz

363:名無し野電車区
07/08/02 18:45:36 nPg04DTJ
さっき津福行き急行乗りましたよ。大橋からですが。

364:名無し野電車区
07/08/02 19:04:31 ZzmFuwj/
そろそろJRからの客が流れたりするんじゃない?

365:名無し野電車区
07/08/02 19:12:20 hKAsEK9L
JRからの流れ組でした。
福岡天神駅、改札停止券売機停止でしたよ。
30分前のそのありさま↓
URLリンク(d.pic.to)
疲れ果てながら3000系で帰宅中…

366:名無し野電車区
07/08/02 19:33:39 6aSHoU3D
20:30~
二日市~大牟田間順次運転見合わせ

367:名無し野電車区
07/08/02 20:39:05 luGzz1O1
>>313
薬院~平尾、井尻~雑餉隈モナー

368:名無し野電車区
07/08/02 21:17:39 GOALvTHu
age

369:名無し野電車区
07/08/02 21:33:56 biEWtmg2
>>368
IDが終点

370:名無し野電車区
07/08/02 21:51:36 EYmbjoHP
実質、夕方からダイヤ・運用も乱れとったね。


しっかし、前回の台風同様、電車止めるほどの風雨じゃなかろうにな。

371:名無し野電車区
07/08/02 22:48:23 zaery670
>>370
おまえさん、一時、規制があったのを知らないのか?

372:名無し野電車区
07/08/02 23:11:09 7vo9lBi7
16時半頃、JR鹿児島線が一時全面ストップで、
JR棄てて薬院にきたが、こっちも30分以上の遅れで大混雑。
17時過ぎの8000特急は、積み残し出した。後続の急行も。

>>371 そういうことだったか。

373:名無し野電車区
07/08/03 03:06:57 sz83RFKR
ただでさえ徐行運転だったのに、駅手前で信号に当たることも少なくなかっただろうが、


乗ってた人はお疲れ様でした(自分は昼過ぎに帰宅)


374:名無し野電車区
07/08/03 03:07:49 Yp8hPpeQ
17時代、ほとんど携帯から公式につながらずOTL

>>370
逆に西鉄側が「今回の台風も大丈夫だろう」とたかくくり気味だったのではないかと邪推…

>>372
17時の特急で、しかも台風接近中で早く帰宅する人も多かったろうから、さすがに積み残す罠…

375:名無し野電車区
07/08/03 06:19:50 sz83RFKR
今日普通運用に入ってる3000形

上からだったんで屋根しか見てないんだが、

福岡側2連の屋根は汚れているのに、
大牟田側3連のほうは綺麗だった

3006Fキター?

376:名無し野電車区
07/08/03 07:26:55 sz83RFKR
連投スマソ

折り返しの車両見たけど、違ったわ

そもそも06Fであるはずがなかったな
もう一編成と比べると
大牟田側も福岡側も屋根綺麗になってた

377:名無し野電車区
07/08/03 20:35:10 srzUIM1Y
今 落雷と信号機故障で大幅に遅れてます。

378:名無し野電車区
07/08/03 21:15:12 DZ2t1yNy
また遅れか

379:名無し野電車区
07/08/03 21:56:20 R7+K6iYo
>>377
福岡都市圏は一滴も雨降らなかったぞ。 >夕刻のスコール
遠雷は聞こえたが。

TVニュース見てたら久留米・鳥栖地区大雨洪水警報って出て
ビックリしたわ。

380:名無し野電車区
07/08/03 22:40:23 kn4pkKVb
6年間西鉄利用してた身からすると、筑紫~津古を境に天気がガラっと変わる印象がある


381:名無し野電車区
07/08/03 23:06:04 oX4lmYb0
いや、津古~三沢でしょう。

382:名無し野電車区
07/08/04 00:04:48 TFMXoP/1
>>379
太宰府~筑紫野市内では降ってたぞ。
だから降ってなかったのは福岡市内だけ?

383:名無し野電車区
07/08/04 00:58:46 W3ZgPL0N
雑餉隈あたりで天気が急激に変わった事もある。

384:名無し野電車区
07/08/04 06:37:44 WfaMCcSY
理由はどうあれ、特急を遅らすのはやめてくれないか?

昨日、8時発の特急が来なくて
二日市行き普通が朝ラッシュ並みに混んだ(5000形7連)

二日市まで追い越されないだけなのに、こんなに混むもんかねえ。

385:名無し野電車区
07/08/04 08:47:07 UMqxgYLh
さっき知ったんだが試験場前、「まもなく電車が到着します」という電光掲示板が点滅していた
(福岡方面のホームにて)

一応都会に近い駅とはいえ、たった3千人程度の駅。
だったら平尾(1万2千人)や高宮(2万人)あたりにも付けてほしい。

386:名無し野電車区
07/08/04 09:02:17 ojoEjdSH
>>382
筑紫野市って、滅多に聞かんね。
二日市としか呼ばないもん

387:名無し野電車区
07/08/04 10:43:40 YdbIADWU
馬鹿やね

388:名無し野電車区
07/08/04 11:39:41 WA808fwf
>>385
高宮駅にゃ・・・

・命をたいせつに!!  手段を選ばない自殺はテロと同じ。  >自殺多し

・未成年者の喫煙は法律で禁じられています。 肺がんの一因になります。 吸殻ポイ捨て厳禁!!

・やんちゃ高校の皆さん、車内ではマナーを守りましょう。



上記の電光表示、それかデカデカとした看板設置を。

389:名無し野電車区
07/08/04 12:07:29 IsIhrtQg
>>381
三国が丘はどっち?>津古側・三沢側

>>385
>一応都会に近い駅

試験場前の近くに都会ってあったっけ?

390:名無し野電車区
07/08/04 12:24:28 UMqxgYLh
>>389
試験場前近辺はやや都会やろ?久留米駅前とか都会やし。


391:名無し野電車区
07/08/04 12:51:03 AOBej6/x
試験場前あたりは住宅地ですね。

ただ、駅周辺に住んでいる人以外は、久留米駅からバスを利用する人が多いように
思います。

392:名無し野電車区
07/08/04 13:53:29 HxPHvhCp
>>389
ズバリ三国が丘を境にしていることが多いが、
時によって少々前後することはあるから、
幅を持たせて津古~三沢と書いてみました。

393:名無し野電車区
07/08/04 17:43:31 IsIhrtQg
>>390
久留米レベルで都会って言うなよw

394:2222
07/08/04 18:15:07 0qtd7u70
JRみたく車端部もクロスにしてほしいな。

395:名無し野電車区
07/08/04 22:04:55 XmFWIJQE
JRみたく6ドア車導入してほしいな。


396:名無し野電車区
07/08/04 22:47:51 WfaMCcSY
知人から聞いた話だが、今年のキャンバス列車は抽選になるらしい




397:名無し野電車区
07/08/04 23:13:47 vfh19m1Y
春日原駅の西鉄ストアがあったところの土地、いったい
なにができるのでしょうか?教えてください。

398:名無し野電車区
07/08/05 00:56:23 DtzXt5P9
夕方7時ごろ、天神で久しぶりに600形発見!普通筑紫行でした。

399:名無し野電車区
07/08/05 01:05:11 ktxby08T
>>397
なにもできないが30%。
高架工事で仮駅舎をつくるか工事事務所をつくるしかないとおもうが。

400:2222
07/08/05 02:08:20 hNzLs/8j
妄想だが桜台と筑紫の間にある原田線の所に同居駅を作ってほしい。

401:名無し野電車区
07/08/05 11:12:25 +bbMZ8gD
>>393
まず、喪前の都会の基準てのがわからん

402:名無し野電車区
07/08/05 11:32:02 cPtpqBOS
>>401
その地域の第一都市。西鉄沿線でいえば福岡市。

403:2222
07/08/05 12:52:17 Dzr9JMWG
JR大牟田からJR博多までと西鉄大牟田から西鉄福岡(天神)まではどっちが混雑度
多いですか?

404:名無し野電車区
07/08/05 13:39:17 9jPhwV7U
>>403
明らかに後者やね。

>>402
その定義なら、
地方第三セクター沿線でもその第一都市が都会になるんですか、そうですか。

405:名無し野電車区
07/08/05 15:06:01 cPtpqBOS
>>403
福岡~久留米なら圧倒的に後者。
久留米~大牟田はそんなに変わらん。

>>404
それとこれとは別。

406:名無し野電車区
07/08/05 15:14:05 J1r9J1E7
三★☆ 今晩開催!水天宮奉納 久留米市筑後川大花火大会―◇◇

水天宮落成祝賀を始まりとし、350年以上の歴史を持つ花火大会。
一昨年同様、筑後川にかかる迫力満点のナイアガラや打ち上げ花火など、
スケールの大きさは西日本屈指だ。篠山会場と京町会場の両会場で同時に
打ち上げられる花火には圧巻。夜空をカラフルにそして豪華に彩る花火に
感動すること間違いなし。観覧席となる河川敷がおすすめのスポット。
会場へは交通機関:西鉄特急電車(福岡天神ー久留米間600円、所用時間
30分)市内路線バス、JR九州電車等交通機関が速くて便利です。

☆昨年の人出:約45万人

★花火の発数:*約18,000発(西日本最大級)


2007年九州花火大会カレンダー
URLリンク(www.walkerplus.com)

西日本鉄道HP
URLリンク(www.nishitetsu.co.jp)
JR九州HP
URLリンク(www.jrkyushu.co.jp)
ほとめきの街 久留米
URLリンク(www.kttnet.co.jp)
久留米市水天宮
URLリンク(www.suitengu.net)


407:名無し野電車区
07/08/05 15:23:57 1bGmkfRX
ID:cPtpqBOS
香ばしい

408:関東のヒト
07/08/05 15:28:31 jzQ8vqju
西鉄って利用者の数字だけ見ると混まなさそうなイメージですが結構混雑
するんですね・・・

409:名無し野電車区
07/08/05 16:19:29 9jPhwV7U
>>407
そいつ汚国自慢板で大暴れしていた有明の月 ◆IbK7W7O5goだ。相手にするな。

410:名無し野電車区
07/08/05 16:24:51 yNhqsCk9
はなまん兄弟降臨

411:名無し野電車区
07/08/05 16:37:49 9jPhwV7U
図星を突かれるとはなまん兄弟or草木としか返せない可哀想な香具師w

412:名無し野電車区
07/08/05 17:10:57 Bdpwj38P
>>394
車端クロスはバリアフリー法絡みで最近難しいんじゃね?

413:名無し野電車区
07/08/05 18:14:43 hVm4ERM+
今日も花火大会で昼過ぎからアベックがウヨウヨしてたな!
本当に殺してやりたいくらい憎いぜ!
不潔なアベックどもはこの世から消え去れ!

414:名無し野電車区
07/08/05 18:16:00 voWe9kAJ
有明の既知外もこのスレ見てんのか
おえっ、吐き気がする

415:2222
07/08/05 18:31:58 TC8jxkHA
3000形の導入がおわったら次はロングシ-トの車両やかクロスシ-トやか?

416:名無し野電車区
07/08/05 18:33:48 9U8YWKu4
京急は車端部クロスシートばっかりになってきている。
先頭車の扉間に車椅子スペースを設けている。

417:2222
07/08/05 19:03:15 TC8jxkHA
いい加減3000形を日中も7連にしてほしい。後その7連で5時42分発津福行き
急行にしてほしい。後西鉄で一番混む時間帯は何時ですか?

418:名無し野電車区
07/08/05 21:24:02 595dycF+
>>415
2000を本気で廃車にする気なら次もクロスで。

419:名無し野電車区
07/08/05 21:49:08 vfX6migU
8000系の後継車じゃね?  考えてるとしたら。
まさか3000系が8000系の後継キャラ持たせてるわけでもなかろ?

2000系は何かと重宝してる。

420:2222
07/08/05 22:42:51 ZvdTsuQk
>>419
8000形の後継者はJRの813系みたいにすればいいんじゃないの。

421:名無し野電車区
07/08/05 22:56:27 mhD8jzUm
>>418
公式発表された3000型の投入本数を考えると、3000型で2000型を置き換えてしまう可能性が強いかと
減車が避けられんのが非常に痛いが…

その後は5000型の番かもしれないが、更新がすすんでいるし当分新車投入はないかも。

>>419
3000型で8000形の後継は無理だな。グレードが一段落ちる。
2000型の置き換えが終わったあとは、5000形と8000形どちらの置き換えが先だろうな。

>>420
Q813とか3000型と変わらない。8000と比べると明らかにランクダウン

422:2222
07/08/05 23:06:07 agEjE+tv
>>421
その公式発表の3000形の追加投入は本当に32両だろうか?
その公式発表のサイト見たんだけど信用がない。

423:名無し野電車区
07/08/05 23:19:07 1bGmkfRX
Q813 >> 西3000

424:2222
07/08/05 23:26:30 agEjE+tv
>>423
3000形は外面だが813は車内がいい。

425:名無し野電車区
07/08/05 23:42:16 mhD8jzUm
>>422
公式発表に対して信用がないといわれても…
もしかしたら、律儀に3000を導入した数だけ2000を潰して、最終的に3000の増備が終わっても
2000が1編成くらい残るという可能性は ないこともないけれど…

>>423-424
そんなに車端もクロスシートがいい?
それとも座席が赤いほうがいいとか?もしくはスペックの差?
811、813は改造車でもないのに窓割と座席があってないのが致命的にダメ。なんで増備されても直さない?
もっと言えば、0、100、200番台の暗い室内は好きじゃない。椅子硬いし。
1100番代に至っては、顔が亀頭でもうどうしようもない…

ただ3000形もどことなく安っぽいから五十歩百歩だが。

426:名無し野電車区
07/08/05 23:59:45 J1r9J1E7
>>413
嫉妬なんてみっともない~w彼女ぐらい作りな。
花火大会は大盛況。通年よりだいぶ人出が多かったようだ。
日曜日だったからね。綺麗な浴衣姿のお姉さんや家族連れも沢山。
花火も凄く凄かったが、人出も凄かった。

西鉄電車。バス共にかき入れただろう、万歳。

427:名無し野電車区
07/08/06 00:28:27 ZAfAtHUn
>>421
> その後は5000型の番かもしれないが、更新がすすんでいるし当分新車投入はないかも。
南海の7000と7100じゃないが非更新の後期型を先に廃車したりして。

428:2222
07/08/06 00:48:05 m2Wuy2+D
>>425
自分的には3000形は811系に毛が生えた程度だと思う。
813系は赤いシ-トだから好きのじゃなくて座席の形がいい。


429:名無し野電車区
07/08/06 00:48:16 VxNMrAfT
臨時走ったの?
終電後に下り回送走ってたな。

430:名無し野電車区
07/08/06 00:59:48 rZnCGp//
>>424
あの糞椅子のどこが

431:名無し野電車区
07/08/06 01:09:14 5l8H7xK4
>>428
>自分的には3000形は811系に毛が生えた程度
否定はしないが、813の車内も811の車内の色を変えた程度だと思うぞ(足回り除く)
300番代以降ならまた違った見方になってくるが…

813の座席の形…そんなに優秀だったっけ?ごく一般的な転換クロスだと思うが…
さすがにキハ66や117系とほぼ同世代の2000型と比べれば良いのかも知れないが。

432:名無し野電車区
07/08/06 07:04:14 odBthr0e
過去ログからの要約



2000形

3000形の投入両数から引退の確立はかなり高い。
・このスレの3000形リーク時には、2000形の置き換えが目的だったこと
・最近、延命工事をしてもらってないこと
・西鉄の最近の傾向である「短編成による増解結運用」に6両固定がそぐわないこと
こういうことから
まだ公式には発表されてないけど、全廃だろう

433:名無し野電車区
07/08/06 07:15:01 odBthr0e
5000形

朝、日中における高い汎用性が評価され置き換えの予定はない
だから、今も延命・バリアフリー工事が実施されている。
少々数を減らすかもしれないが、しばらくは西鉄の主力として君臨し続ける。


8000形

創立100周年記念に後継車を導入するという話もあったが、結局オジャン
このまま現状維持・・・

ただこのスレのカキコに、
「6両固定は使いにくいので、3000形での置き換えも検討中」とある

これは、少々信憑性にかけるかな・・・・

3000形が17Fまで揃えば、クロス版5000形である3000形の株が急上昇すると、                 
8000形の地位が危うくなるというのはあるかもね


434:名無し野電車区
07/08/06 10:52:59 frkwA9Vs
天神~二日市・太宰府間に限って言えば、クロスシートは
(アリガタ迷惑)。




435:2222
07/08/06 11:46:00 sEOjev0j
>>434
ラッシュ時間帯の急行、快速急行はロングでもいいけど、日中はクロスにして
ほしいな。

436:名無し野電車区
07/08/06 12:32:50 4Q54zIWu
3000は投入定義として急行用車両と位置付けられているからね。
特急は代走に限られるだろう。
同じ急行主体の2000を置き換えるのは当然の流れ。
42両そろえば、予備・検査車を除いて常に5連×7編成ぐらいがデータイムに活躍するだろう。


437:名無し野電車区
07/08/06 13:35:55 5l8H7xK4
>>436
2000・5000がデータイムの急行から退くのは想像できるが、
>>434みたいな客のことも考えて、平日だけ6000型6連の急行を昼に残す可能性は無いだろうか?

438:名無し野電車区
07/08/06 14:13:49 FOiX9/vk
>>437
昼間に限ればクロスでいいよ。現状2000形で何の不満も感じない。
むしろ両数が問題(現在3000形は5両)

439:名無し野電車区
07/08/06 14:27:04 V/SPAVTE
夏だねぇ~
5両され何とかしてもらえばそれでいい

440:名無し野電車区
07/08/06 15:09:01 5l8H7xK4
>>438-439
確かにネ…
昼間全部5両は嫌だね。天神から乗る人間からすれば。
ましてや日頃薬院から乗っている人にはほぼ着席チャンスはなくなるね。

441:名無し野電車区
07/08/06 15:43:39 002Hgj9d
今日も600系・4連普通を見たんだが、最近運用入る事多いの?


筑紫車庫で予備として、いつもは昼寝してるイメージがあるんだが。

442:名無し野電車区
07/08/06 17:58:33 4Q54zIWu
天神発データイムは3000の5両でも座れるけど。
窓側がゲットできないっていう意味?
2000の6連なら尚更座れるけど。


443:名無し野電車区
07/08/06 18:07:36 2b69uIsJ
今日、3000の1本が変運用。
10:08天神発急行送り込み普通(二日市始発今日は2000だった)の、
1本前の4連普通のスジに入ってた。以前もあったな。

>>441
最近は見たところ毎日走ってるようだ > 600

444:名無し野電車区
07/08/06 18:20:06 FOiX9/vk
>>442
いや、上りの話だよ。
昼間でも二日市以北は意外と混むので、5両は厳しいということ。

445:名無し野電車区
07/08/06 18:22:24 1jtnmX4+
それが特急だと6両で終日混んでいるんだけどね。

446:名無し野電車区
07/08/06 18:23:04 UeCbfJ2m
現在、雷雨のため柳川―大牟田間は徐行運転となっており、若干ダイヤに乱れが生じております。

447:2222
07/08/06 18:34:23 v8r5NHZ6
>>444
日中は平日より休日のほうが混むくない?
今は6両にして、段階的に5両にしたほうがいい。後42両に7足して49両にすれ
ばいいのに。

448:名無し野電車区
07/08/06 19:18:27 aX1jdpNY
使いこなせてねーよな、2000も8000も…
京阪みたいに上手くやらんから、5000みたく使い勝手はいいが質的にはどうしようもないゴミが残る。

449:名無し野電車区
07/08/06 20:40:46 odBthr0e
下りと上り総合的に考えて5両なんだろ
5両で十分じゃないか。
(現状のラッシュ3本は除く)

天神側に7050を持ってくることが出来れば混雑云々で騒ぎ出す奴も居なくなるんだろうけど。

特急の6両が邪魔なのは同意。
2000形→8000形の車交とか無駄だろ
どうせ車交するなら7両持ってきてくれ。

普通で帰すから、8両化出来んのが痛いところだな。


それを考えると、5両と7両を自在にコンバートできる3000形は脅威だろうな


450:名無し野電車区
07/08/06 20:50:38 iYcyDELg
天神大牟田線600形は明後日が最後の運行と成増。

451:名無し野電車区
07/08/06 21:50:50 J9ZWa+hi
糞乗務員は死ね

452:名無し野電車区
07/08/06 21:58:38 dWvGj4J+
>>443
レス感謝。


>>450
まぢの助!?   とか言っとく。



453:2222
07/08/06 22:03:14 6QDqFat9
>>450
ええっ明後日が最期の運用?
でも630の4連がまだ消えるほどの3000形まだきていないんだけど。

454:名無し野電車区
07/08/06 22:19:18 HWjJApa8
>>449 お前の論理で行くと、朝ラッシュ時は
下りと上り総合的に考えて3両で十分だな。

不用意な発言には気を付けろよ。
自分が低脳だって自覚があるならなwwwww

455:2222
07/08/06 22:21:01 6QDqFat9
>>449
それと8000形が車両検査の時、2000形が代走にくることはやめてくれ。


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