07/07/28 22:25:23 ggG5vDYu
>>548
そのせいにするな。
誰も神戸線も京都線も全部止めろなんていってないだろうが。
安全確認のできるまでの一時停止だけならここまでgdgdにならない。
551:名無し野電車区
07/07/28 22:28:59 Uxa15hUR
∧嫌雌∧ 雌車？ぼこぼこにしてやんよ
((.;.;)ω；)＝つ≡つ
(っ ≡ヽ,ﾈﾗｰヽ
/ ( ） 頼むから･･もうやめろ・･･見苦しい･･･
( /￣と.、 i
しーJ
552:551
07/07/28 22:29:33 Uxa15hUR
スレ間違えた。須磨祖
553:名無し野電車区
07/07/28 22:34:13 8NUbsswk
何ヶ月前に新快速でかぶりつきしてたら立花駅すぐの踏切でガキが無謀横断した時は急停止すらせずメロディホーンだけ一発鳴らして通過してたぞ。3、4秒遅けりゃ轢いてたのに。ああいう時はとりあえず停止をしたりしないもんなの？JRは相変わらずやなあとしみじみ思ったわ。
554:名無し野電車区
07/07/28 22:38:06 da12VeRY
>>547
宮原に都合よく折り返し線が空いてればいいけどな
555:名無し野電車区
07/07/28 22:46:31 G9koDu9F
>>552
どこのスレと間違えたのか一発でわかった。
556:名無し野電車区
07/07/28 22:46:41 tspHP9b4
今朝の事故の影響で新快速が長岡京駅に止まっていたが
振り替え輸送が始まるとドアを開けて降車させてもらえるの？
557:名無し野電車区
07/07/28 22:53:14 uoqX2Iyk
>> 548 それはいえるかもね。
ＪＲもこれ以上マスコミにこれ以上叩かれたくないんで、やたら慎重になってるんだろうけど、
どうもピントがはずれてる。
乗客の都合とか大量公共輸送機関であるといった自覚が欠如しているんだな。
マスコミが怖いのはお役所なんかと一緒。でも悲しいかな叩く側のマスコミも本質をよく理解
していないのが事実。
話は変わるけどそういやぁ、今日はどうして大阪以西の振替輸送をやらなかったのやら・・・。
いずれにせよ尼崎ー立花、山崎ー高槻間は鬼門ですな。
558:名無し野電車区
07/07/28 22:55:57 8v9krkrS
明日の今頃になれば層化の鼻息も虫の息になるさ。
559:名無し野電車区
07/07/28 22:59:20 L8RujnZr
すっかり忘れてたけど、明日なんだな・・・
560:名無し野電車区
07/07/28 23:01:37 E0Q1fkka
>>556
この前の吹田～東淀川のグモでは茨木､山崎､向日町で新快速のドアを開けてたな｡
再開直後のT電からの見たままだったが｡
振替輸送もあるだろうけど外でちょっと一服なんて人もいた｡
>>557
茨木～摂津富田も入れてくれｗ
561:名無し野電車区
07/07/28 23:01:46 xSOhzC3i
そのためにも明日はみんな選挙へ行って層化、慈眠以外の党に投票しよう！
562:名無し野電車区
07/07/28 23:07:14 8v9krkrS
国土交通省を操って鉄道業界に不当な圧力をかける政党に正義の鉄槌を！
563:名無し野電車区
07/07/28 23:11:09 liaqQFrT
新快速、敦賀・大垣行き走行あげ
564:名無し野電車区
07/07/28 23:52:58 MLy+l1CJ
>>534
わかるわかる！ｗ
カーブ入ったところでドアが開き、
カーブ抜けたところからドアがジワ～って開いたり閉まろうとしたりするんだよな
勢い無いからドアが閉まらず。
「誰か閉めろよ」と思うのは俺だけじゃないはず！
結局俺が閉めるんだがｗ
565:名無し野電車区
07/07/28 23:58:40 kZYl71yL
Ｔ電はクロスで空いてるし最高だな。
でも、茨木、山崎、向日町、西大路に停車しなかったら京都に先着できるのに何故しないのかな？
566:名無し野電車区
07/07/28 23:59:56 G9koDu9F
>>565
6両もあれば8両もある。
10両もあれば12両もある。
6連のＴ電と12連の新快速だったら後者の方が良い。
567:名無し野電車区
07/07/29 00:25:04 KTRPX59R
>>565
緩急接続。京都での普通･新快速。利益がないのは西大路から山崎間。ただし、新大阪～高槻で各駅を抜かすからとりあえずは接続扱い。
568:名無し野電車区
07/07/29 00:31:47 JA9Pc9iQ
なんでｶﾞｲｷﾁにレスしてるの？
569:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 01:23:06 PmH6exyC
高槻折り返しの宝塚線普通を京都まで、京都折り返しの本線普通を草津まで延ばせばいい
新快速の京都～草津間は列車線走行で電車線の容量は解決できそう
乗務員の数は知らん
570:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 01:26:27 EFglTUX+
今日は一日祭でしたね。阪急でも京都線最終正雀行きで南方でグモりかけましたよ。
命びろいしたな無謀横断のDQNよ！
571:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 01:52:33 X2QKPaQC
トラブル時の運行再開手順を記したものが全く無いのだろう。
どうしようもない。
客はもっと他の交通機関（阪急とか阪神とか）を利用すべし。
そうすれば、客が減って、JRももっと考えるようになるのじゃないか。
572:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 02:34:16 KH9UkfwA
>>571
残念ながらその気配はないだろうね。
阪急は自爆ダイヤ組んでしまったしｗ
消防とよく相談して、
「どうやれば早く再開できるか」とか「どうやって安全確保させるか」
など考えられないものか・・・？
少なくとも自社内でブレーンストーミングとかして。
573:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 03:07:45 Rpaut2QU
運用の制約がないようにして、再開時刻までの列車をすべて運休にしてリセットできるようにできればよいのだが。
普通電車は学研都市線が木津まで7両になるとすべて共通運用が可能になるし、
快速はラッシュによる増減を除けば、ほぼすべて同じ両数で揃えられる。
問題は新快速だが、4+4または4+8にして常に2編成の組成で走らせれば、どの列車でも敦賀行きの4両を切り取れるので対処しやすいのではないだろうか。
特急は知らん、というか運転打ち切ると料金払い戻しがあるから、そのまま走らさざるをえない。
突っ込まれる前に書いておくが、夜の車庫入れうんぬんは、ダイヤが整ってから終車までにゆっくり考えるという前提で。
574:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 03:44:09 8VZKq+WC
>>572
茨木厨乙
575:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 08:01:58 /9t7FJtU
>>569
琵琶湖線の外側は内側よりカーブとかの制限きついとこあるよ。途中石山にも停まるし、距離短いからそれほど影響ないかもしれんけど。
576:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 08:06:19 /9t7FJtU
スマン、575だけど、草津発車の転線で速度落とさないから結局遅くはならないわ
577:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 08:41:45 BMH9Cad2
>>572
阪急は神戸線の方は悪くはないんだけどなぁ・・・
578:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 10:38:37 T18MP1HM
>>575
外線は上下ともに山科到着のさい制限45を喰らうのが痛いな｡
特に下りは湖西と共用だからなるべく外線に新快速を振りたくないだろう｡
C電か草津線電車を延長してくれとは思うけどこういう制約があるからなあorz
579:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 11:26:05 RX82CD/j
>>572>>574>>577
阪急の神戸線は優評価だろう。
京都線は、夕方ラッシュ時の速達系（準急は速達系から除外）を20分ヘッド
にしてしまったのが悪い。ただ、今のダイヤパターンでも6300を退役させて、
快速急行10分間隔にしたら化けるぞ。
>>573
編成を共通化しておくのは、再開時に、その直後の運用に変更ということが
容易くなることから、基本だな。
普通電車は学研都市線木津まで7連化で解決。
快速は、全て8連基本にしておく。
（ラッシュ時の4連増結が、ダイヤが乱れてできない場合は8連のまま運行させる）
新快速は、編成を揃えるのと合わせて、運転区間の見直し・整理も合わせて必要。
けど、敦賀・播州赤穂直通を残す、として考えれば…
編成を8+4に統一して、8は米原（湖西線直通は京都）－網干の運行に固定、
付属4連を敦賀・播州赤穂に直通させる。
湖西線内や赤穂線内の8連（長い編成）は、京都以北・姫路以西折り返し運行のみにする。
こうすれば運転整理しやすくなると思う。
580:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 12:19:05 KH9UkfwA
>>579
すまん、京都線だけを考えていた。
JRスレでいうのもあれなのだが、神戸線はいいダイヤだと思う。
京都線も115km/hか120km/hで運転すれば多少は変わるかもな。
やはり普通はこのまま7連固定で決着をつけるのかな？
8連にすればいいとは思うんだがな・・・
学研都市線も普通に混んでるし、7連で揃える必要はないと思うけどな。
581:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 12:39:25 mtzMATRQ
もうちょっと冷房きつくしてくれんか 暑いわ
582:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 12:41:09 8EKlsppK
>>581
直接、シャショに家。
583:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 12:46:42 EM9UvyRB
>>579
米原～長浜も新快速8連でよくね？
長浜～近江塩津は521と125に任せるとして。
584:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 12:50:00 Cm0UVptj
>>572
消防もだがまずはマスコミに根回し。
酉ならできるでしょ。
585:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 16:42:54 jNoaDwf9
>>439
吹田の貨物駅跡地に折り返し線をつける。
どうせなら吹田市発というのも面白い。
586:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 17:42:09 jNoaDwf9
>>462
宝塚止め快速のうち、丹波路快速と続行にならない１時間に２本を新三田まで延長運転すればいいジャマイカ？
代わりに普通の新三田行きのうち２本を宝塚折り返しにする。
ここで各停通過駅が一時間に２本となってしまうので、新三田延長運転快速を
宝塚から各駅停車にすればいい。
>>491
「楓」駅の悲劇を知らないのか？
>>495
急行銀河は高槻に停まりますか？廃止される前に乗っておきたい列車の一つです。
>>497
そろそろ、茨木・高槻に特急はるかを止めてもいいんじゃないか？その方がはるかに便利だ。
>>500
芦屋に住んでいるなら関西学院か神戸大学に行け。
587:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 17:45:41 R7FUP+hg
>>585
吹田市なんて駅は無い
吹田には緩行線に折り返し設備蟻
明日の朝の吹田駅付近は、悲惨な状態・・・・
588:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 17:49:03 jNoaDwf9
>>501
偏差値
市大・府大＜＜関関同立理系
現実
関関同立理系＜＜京都工芸繊維大学＜＜市大・府大
589:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 17:56:34 jNoaDwf9
>>446
ホームが狭いなら、山陽の敷地を利用させてもらえばいい。
ＪＲホームを２階、山陽ホームを３階にして、乗り換えをスムーズに出来るようにする。
>>506
酒が抜けきってなかったがために引っかかっただけだろ。謹慎は必要だが、重い処分はやり過ぎ。
織田選手の将来の芽をつみ取るのはよくない。仏の顔も三度。それぐらいで見てやろうよ。
もっと悪質な飲酒をしていて、子供をひき殺す運転手もいるんだ。
>>510
６年制薬学部乙。将来はロードサイドのドラッグストアで高時給のアルバイター！
>>514
大学生で２時間くらいの通学は可能。俺も２年間やって来た。さすがに理系なので実験がはじまったら下宿したけどな。
１０時退室だと家に帰れないので、研究室でねるねるねるねすることもしばしば。
>>518
> 唯一、大阪○大だけ受かったが・・
大阪外大に合格した>>518はどう見ても勝ち組。１０月から大阪大学ですよ。宮廷卒ですよ。
590:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 18:03:47 jNoaDwf9
> それに今年の鳥人間コンテストっていつ行われるの？
そんなものはどうでもいい！それよりも高校生クイズだ。女子高生が集まる一大イベントだ！どこでやるのか教えてくれ。
俺も高校の制服を着て参加するぜ。
591:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 18:08:26 JA9Pc9iQ
うざーからまとめてあぼーん
592:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 18:12:21 6ig1h2ki
>>587
「吹田始発」の変換ミスだろ
気づいてあげろよｗ
593:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 19:19:44 kaVPPRZi
神戸線芦屋～甲南山手19時頃人身事故。
京都から大阪行くのに、西大路で抑止中。
勘弁してくれ！阪急か京阪使えば良かった。
詳しい情報求む！
594:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 19:27:07 uOTLpuOv
>>590
予選は万博公園だったはず 俺の友達出るし
595:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 19:27:17 F7apfeR8
茨木市民でJR茨木と阪急茨木市の両方がつかえるところに住んでる人っている？
596:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 19:35:29 cMYUMGP+
やっぱり沿線で花火大会といった大きなイベントがあればJRに乗る人も自然に
増えるんじゃない？
597:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 19:42:57 oc1rXRYd
JR神戸線どうなるの？
駅で足止めくらっててなんの放送もない
598:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 19:50:15 3gd93GDa
>>586
>新三田延長運転快速を宝塚から各駅停車にすればいい。
宝塚線スレで以前に議論されてたけど、仮に東西快速の2本を新三田延長する
場合､宝塚から各停にするのは特急との兼ね合いなどでダイヤ上無理という結論になってた。
それに元々東西線内各停だからそれだけで大阪行きの丹波路快速と比べて
ハンディがあるので遅くなってしまうと逆効果｡
それなら逆に丹波路を宝塚以遠各停にしたほうがいい。
どうせ大阪志向だから。
599:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 19:52:01 JUYeYPpY
吹田市はいずれにしても交通関係には気合いは全く入って無い。
いつの間にか勝手に作られてそれにおんぶしてもらっているだけにしか見えない。
600:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 19:56:56 kaVPPRZi
新快速待っていれば良かった。隣りの線路では特急や貨物や新快速が普通に通過している。そんな情報、京都駅で放送しなかったぞ。
全く酉はいい加減だ。こんな事やってると私鉄に客が流れるだろう。
601:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 19:57:42 1iIhup5E
『甲南山手構内で人身事故発生。只今から全ての運転を見合わせます』と１８時４３分に大阪駅京都線ホームで放送で告げられた。１９時１９分のひかりに乗る予定だったので焦りまくり。
ホーム→改札に乗客逆流→ICOCA客多すぎで対応出来ずパンク→さらに客が溢れてかえり→俺ギャレ改札で乗車券見せて１分で脱出→御堂筋線で新大阪に到達、ギリギリセーフ！
最後の最後でエライ目にあったよ。
上６のサイカラーメンは改装ちうで閉まったし…
602:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 19:59:10 TsF8/JPv
ギャレ改は穴場かも？
603:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 20:05:22 KhuSSiNn
この線は、選挙の日でもグモかよ・・・
604:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 20:11:37 1iIhup5E
601だが、名古屋に到着。
最近人身多すぎでは？
私鉄の人身はほとんど聞かないが…
605:名無し野電車区
07/07/29 20:43:31 KEImQ7pl
>>604
130km/hで即死できる安心感＞鈍足私鉄で生殺しの恐怖感
606:名無し野電車区
07/07/29 21:08:48 y2qqxmFl
今朝京都線上り快速高槻を発車直後加速中に急病人のため
非常ボタンが押され停車。
すぐ京都寄りにある踏み切りすらまだたどり着いていない。
操車場から出てきた下り列車は踏み切りを跨いで止まっている。
運転士が２度現場に走ってゆき確認。10分以上遅れて発車し、
山崎駅に臨時停車して救護。
う～ん、急病だから仕方ないが、、、
確認に10分以上かかってるうえに、
高槻からまだ100ｍも離れていないのに山崎まで行って降ろすの？
607:名無し野電車区
07/07/29 21:12:19 uOTLpuOv
>>606
いちいち戻るより距離は進められるのだからいいのでは？
上りって書かれたらか最初見たとき混乱した･･･
608:名無し野電車区
07/07/29 21:20:22 su6Uk1U2
>>606
バックなんて出来るわけ無いだろｗｗｗ
609:名無し野電車区
07/07/29 21:30:02 kaVPPRZi
京都～大阪まで１時間30分かかった。
阪急の普通で座っていっても１時間位でしょう。全く参った！
610:名無し野電車区
07/07/29 21:51:39 ZdymYeZi
おまいらここで状況聞くくらいならうんこ板見に行けよ…
ここ過疎ってること多いしさ。
611:名無し野電車区
07/07/29 22:01:16 8bc60xxJ
急病人は頼むから駅についてから通報してくれ。どうせすぐ着くんだし駅員もいる。線路上に状況もわからず何分も停まられたらこっちも体調悪くなるわ。
612:名無し野電車区
07/07/29 22:13:37 BMH9Cad2
>>609
しＲ以上時、梅田～三宮移動時には迷わず阪急使う漏れ
神戸線はそこそこ速いよ
613:名無し野電車区
07/07/29 22:27:35 ZdymYeZi
>>611
いや全くそのとおり。
これって、結局は救急隊虐殺→エフュージョン特攻→雷鳥強姦の流れからきてんだろな。
主要駅の改札前で非常ボタンのキャンペーンやってんだもん。そら列車遅れるわ。
しかしなんで急病人にも非常ボタンを使うような話になってんだ？なんか具体例あったのか？
外部の人間の横槍だったらちょっと怒りを覚えるな。
エフュージョン特攻以降に、なんか委員会みたいなのこさえてるじゃん。
614:名無し野電車区
07/07/29 22:33:51 1ioi+Evu
>>606
バックしたら、後続の抑止の手配でかえって時間がかかる
615:名無し野電車区
07/07/29 22:35:58 Co7lTzFh
「運行安定性を誇る阪急阪神ホールディングスの電車をご利用ください」
消費者サイドとして、このくらいのキャンペーンが必要なのかも試練。
経営成績に明確なDOWNという数字が現れれば、JR西日本首脳陣も、
「改めないといけない」と感じるだろう。
616:名無し野電車区
07/07/29 23:11:42 NYEV2whcO
>>615
嫌なら乗るな。
それだけの事だろ。
617:名無し野電車区
07/07/29 23:16:04 PM7NPL5r0
乗らないことも意思表示の1つだよ
618:名無し野電車区
07/07/29 23:25:09 ZdymYeZiO
>>615
その阪神阪急も振替輸送で足引っ張られて定時確保はままならない訳だが。
グモ処理のスピードうｐが一番効果あると思う。後始末を長々やってるから、
死ぬならＪＲみたいな印象が刷り込まれる。一種のブロークンウインドゥ理論みたいなやつで。
無論非常ボタンの取り扱いも個人ではなく列車全体の安全確保の見地から見直す方がよかろ。
619:名無し野電車区
07/07/29 23:29:53 a/6gzHyy0
飛び込む奴を察知して、飛び込む前にそいつを射殺できるシステムだれか作ってくれ
人の行動を先々読むシステムってあっただろ？あれを採用してほしい ガンカメラに、自己認識機能としての人工知能をつけるのも良いし、
列車の車両の前に、飛び込んだ奴を側壁に吹っ飛ばす技術くらい、今の技術あれば出来るだろ
アメリカのFBIや陸軍は、既にネズミに限らず、動物の脳をナノテクノロジーで改造して、遠隔操作でリモコン化できるくらいだしな
620:名無し野電車区
07/07/29 23:35:09 ZEDJ7OMx0
お前は何を言ってるんだ（AA略
621:名無し野電車区
07/07/29 23:42:54 Zkg66EDo0
バックすると面倒なのはわかるが
止まらない駅に臨停させるほどの急病人なら
タンカで駅に降ろせばいいやんか。
622:名無し野電車区
07/07/29 23:43:26 3FIAw6CX0
昨日は朝の人身事故で会社に遅刻。
帰りもダイヤが乱れて待ち合わせに遅刻。
本日は大阪から帰るのに2時間かかり選挙に行けず（いつもは快速で1時間弱）
阪神にしてみようかな。
でも垂水～元町間はやっぱJRを使わざるを得ないんだよなあ。
山陽の定期高杉
623:名無し野電車区
07/07/29 23:47:09 uOTLpuOv0
>>621
普通、急病人なら隣の駅に緊急停車が普通だろ？
624:名無し野電車区
07/07/30 00:03:21 ZlL2P5SLO
>>623
隣というか次の駅だな。
列車を逆行させるとき、一番怖いのが追突だ。
いざ列車を逆行させるとなると、追突を避けるための複雑な手順を踏まなきゃならん。
次の駅に止める方が早いわな。
625:名無し野電車区
07/07/30 00:15:00 MUsGc3qn
>>624
次って書くと停車駅の中の次かと思われそうだったのであえて隣って書いた
626:名無し野電車区
07/07/30 00:17:13 WgbAWA4K
駅間を走行中ならそうだろうけど。
駅に病人を戻すか、次駅まで行って降ろすか判断してたんかいな。
627:名無し野電車区
07/07/30 00:23:22 ZlL2P5SL
>>625
なるほど。次の駅だと次の「停車駅」と読む椰子も出るか。
「隣の駅」と聞いて手前の駅に戻ると考える椰子は出てこないよな。
628:名無し野電車区
07/07/30 00:33:28 8qnP534z
>>616-617
その通りだな。
でも、2chだけでなく、ブログなどにブーブー文句書かれて、
駅や車内で怒鳴り声が聞こえるようなことがしょっちゅうあっても、
JR西日本が多く利用されていることが不思議だ。
629:名無し野電車区
07/07/30 00:39:45 iozvc06a
>628 利用せなしゃーないもん。
振り替えしてますったって、並行私鉄の最寄り駅もないし･･･。
630:名無し野電車区
07/07/30 00:42:46 UJzikoiJ
>>628
あうに乗り換えや禿げに乗り換えとわけが違うだろ
631:名無し野電車区
07/07/30 00:43:04 Hxhnb+ac
ひめじ別所で振替輸送云々って言われてもどこ行けばいいんだこんちくしょう
632:名無し野電車区
07/07/30 00:43:55 /sYyGaYn
>>628
昼特は振替対象外。
この時期は同様に振替えを受けられない18乞食もいる。
633:名無し野電車区
07/07/30 00:49:42 QcuM8DTP
ワイドビュー飛騨大阪行き乗ってたけれど膳所で３０分も待たすな。
去年近鉄だったか、乗っていた電車に飛び込みがあったけれど１５分くらい
だったけどな 何をやっていたのかねｗ
634:名無し野電車区
07/07/30 01:37:21 haIwNqK6
京都19:32分発の柘植行きに乗っていたけど
確かに膳所で停まっていたね
すれ違った京都方面の列車は全部止まっていた
大津には新快速がずっと停まっていて「しなの」が石山辺りでのろのろ走っていた
635:名無し野電車区
07/07/30 03:04:00 y9xp7HyZ
漏れも１８時４３分頃京都線ホームのアナウンスを聞いて、
御堂筋線に乗り換えようかと思ったけど、
結局、新快速はほぼ定時に発車したよ。
636:名無し野電車区
07/07/30 03:05:22 y9xp7HyZ
あ，635は
>>601で
637:仲間由紀恵
07/07/30 06:32:21 ge2QtOZ8
決める夏。JR
638:名無し野電車区
07/07/30 08:11:51 +IFKdPvk
>>629
車やバイクで出かける、電話やメール電話案件を処理する、私鉄沿線に引っ越す、といった選択肢がある。
639:名無し野電車区
07/07/30 09:31:13 ILgWZGdz
昨日の甲南山手の人身事故はひどかった。日曜日の夕方、しかも夏休みということで、ホームは日頃、電車に乗らない人とか、大きなカバンの旅行者とかで、ごったがえしてた。
640:名無しでGO!
07/07/30 10:51:24 Nj2vmejY
207,321系は椅子がふかふかして気持ちいい
641:名無し野電車区
07/07/30 11:23:53 MUsGc3qn
>>638
引っ越すなんてそんな簡単できるもんじゃないんだが
642:名無し野電車区
07/07/30 11:51:31 ge2QtOZ8
壬辰？
俺の乗った西明石行きの普通、鷹取で抑止中。
643:名無し野電車区
07/07/30 11:58:52 ge2QtOZ8
動いた
644:名無し野電車区
07/07/30 12:13:18 ZlL2P5SL
うんこ板によると急病人の模様。
体調不良者は新快速乗るな！
645:名無し野電車区
07/07/30 12:19:40 ZlL2P5SL
あ、時間帯が違うな。急病人は１０時台だわ。
646:名無し野電車区
07/07/30 15:09:42 ge2QtOZ8
>>642のは須磨の踏切内に人影があったからだとか。
647:名無し野電車区
07/07/30 16:13:04 Yzq+h2lw
今乗車中の所定221系B編成432+438の運用がV57と221系Mc35の編成に運用変更｡
網干に着いたら元の運用にもどるかな｡438は大垣に行かなあかんし｡
あと朝の488+436の運用もB+Bで運用されてたなあ｡
明らかに昨日のグモの影響…
648:名無し野電車区
07/07/30 17:40:24 ZlL2P5SL
７９９Ｔが２２３系４連＋２２１系８連だた。
649:名無し野電車区
07/07/30 18:00:58 gCq163rj
>>575
石山でC電と連絡できるな。
大阪方面から瀬田や南草津が便利に。
650:名無し野電車区
07/07/30 19:17:27 wjNUHIA0
>>640
硬い、と評判の悪い321系のシートに関する好意的な感想を聞いたのは初めてだ。
651:名無し野電車区
07/07/30 19:53:49 36aS++BJ
>>650
あと、321は座面が高いよね？
652:名無し野電車区
07/07/30 20:03:57 poWWSTl5
座面が高いのは、
◯足を投げ出して座りにくくするため
◯お年寄りの人が座りやすくするため
653:名無し野電車区
07/07/30 20:08:34 haIwNqK6
321の椅子に何回か座った後は、他の車両の座席に座ったとき尻がズブズブ深く沈んでいく感じがして落ち着かなくなった
要するに馴れなんでしょう
654:名無し野電車区
07/07/30 20:17:50 0pZa3Kl8
あれは、腰が悪い人には大変優しい設計だと思う。
655:名無し野電車区
07/07/30 20:39:17 ge2QtOZ8
>>650
走るんですみたいに堅くなくもっちりしていていい、と好意的なレスも多かった。
207は他社と比べても柔らかすぎない？
逆に居心地微妙。
656:名無し野電車区
07/07/30 20:59:51 jxIUXyHS
>>655
２０７系はなんか体が沈むような感じがする。
657:名無し野電車区
07/07/30 21:00:36 ciUH+zw0
今日住吉で223と221の併結あったけどあれって珍しいん？
658:名無し野電車区
07/07/30 21:11:50 AeO5qBh0
>>657
たまに見かけるよね
659:名無し野電車区
07/07/30 21:14:17 JB5RFz4i
>>656
207系は阪急のシートを意識したからソファータイプのロングシートにしたんでは？
660:名無し野電車区
07/07/30 21:31:02 ZlL2P5SL
>>657
住吉で併結作業してたらすごくめずらしいけどなw
２２３系ができた当初は混結前提の運用がよくあったから珍しくなかったんだけどな。
661:名無し野電車区
07/07/30 21:44:33 OA/h0ZKI
321系がアップライト気味に座らせよとうしているのはまだしも、
布地の素材は耐久性を優先した（＝交換の手間を出来るだけ省こうとした）以外の何者のでもない。
滑りやすく、おまけに汚れやすい。車体剛性も弱いし、安っぽい造りなのは素人目にも明らか。
662:名無し野電車区
07/07/30 22:07:21 wqN2T+za
甲子園口発着のC電がなくなるらいいぞ。大半が尼崎発着に短縮されるが、1本だけ芦屋始発も
設定されるとか。
663:名無し野電車区
07/07/30 23:08:54 4cOWWjWj
>>657
C＋W？の奴なら799Tで目撃したぞ
664:名無し野電車区
07/07/30 23:14:51 jxIUXyHS
新快速芦屋行きなんてのもあったなぁ。
（大阪～芦屋間快速）
665:名無し野電車区
07/07/30 23:48:39 ciUH+zw0
>>663
6両同士（J+Bって言うのか？）だった
666:名無し野電車区
07/07/31 00:19:13 NJC04/ci
>>662
平日限定のほうか？それとも早朝含めて？
またしても貴重な行き先が・・・
667:名無し野電車区
07/07/31 01:03:17 8KcLDvo5
>>666
バリアフリー化工事に伴って2番線が閉鎖されるため甲子園口発着のC電は全部なくなる。
そういえば芦屋始発の電車って今まであったけ？
668:名無し野電車区
07/07/31 01:06:37 9PHsAcfj
>>662
いつから？
669:名無し野電車区
07/07/31 01:09:01 SUQz6aaB
>>667
それマジですか？
折り返し線なくなったら福知山線の事故みたいなのが再発したら折り返し線使って
東西線からの列車を回送引き受けできなくなるやん。
なにを考えてるんだ西は…
670:名無し野電車区
07/07/31 01:16:26 XAqk8Nnq
>>669
まるでまた大事故が起こって欲しいような言い方だなw
671:名無し野電車区
07/07/31 01:30:08 KcEadSnx
バリアフリー工事が完了したら復活するのかな？
672:669
07/07/31 01:43:20 SUQz6aaB
>>670
いや、そうじゃないよ。
っていうか下衆の勘ぐりはやめてくれ。
あんな事故二度とごめんだが、万が一また福知山線がなんらかの理由で長時間運行停止になったら
また東西線の快速を甲子園口まで回送しないと運行しにくいやん。
わざわざ大阪駅構内の折り返し線まで復活させたのに。
673:名無し野電車区
07/07/31 01:55:20 XAqk8Nnq
>>672
まだ甲子園口工事の概要詳しく知らんけど
その万が一のためにわざわざホーム残して甲子園口利用客念願のエレベーター？の
設置工事ができないんだったらこれはこれでまたおかしな話
大阪駅構内の折り返し線は運行トラブルが起こった時の整理用に整備したのが主な目的だろ
674:名無し野電車区
07/07/31 01:59:56 4qg9RHNv
そのエレベーター工事が終わってから復活するのならそれでいい。
675:名無し野電車区
07/07/31 06:20:57 Vdpmcwho
甲子園というと大阪桐蔭負けてしまってという話本当？
地方に住んでいるからよく分からないけど
それに最近の甲子園大阪のチームに勝ったチームが優勝しているケースが多い
のは気のせい？
ところで甲子園口から甲子園を目指す人って多いの？
676:名無し野電車区
07/07/31 08:57:24 9UaNUrn/
>>675
数は分からんがいると思われ。ヤクルトとか。
677:名無し野電車区
07/07/31 10:41:11 IrnAzgeE
こんだけ人身事故や急病人が出ると金払って乗るのアホらしいね
風俗に行くために利用してるけど遅れたらどうしてくれるんだって思う
ホント自分が乗る日が怖くなってきたわ
昨日抜いてきた
678:名無し野電車区
07/07/31 12:57:35 obd0uH8H
女性運転士と女性車掌の快速に乗ったよ。
679:名無し野電車区
07/07/31 12:58:11 9UaNUrn/
つか風俗で遅延は日常茶飯事
案内した時間から３０分とか遅れるんなら一言いって欲しいよな。
680:名無し野電車区
07/07/31 18:36:47 9UaNUrn/
はぁ、今日もはじまりましたよ…
遮断竿破損やら何やらで遅延。
681:名無し野電車区
07/07/31 19:08:14 SpZ6fx31
3月に福知山線の某駅に滅茶苦茶可愛い女性駅係り員がいた。
682:名無し野電車区
07/07/31 20:56:10 rkCJMm8k
毎日遅延
683:名無し野電車区
07/07/31 21:23:49 f6qER7gr
きょうもJRのせいで塾におくれました
JRは遅延のすくつ(なぜか変換できない)ですか？
684:名無し野電車区
07/07/31 21:41:01 dl6EAgKI
>>683
原因にもよるがJRのせいではありません
685:名無し野電車区
07/07/31 22:08:30 BloZ5cjL
なんやかんや言っても消防隊員巻き添え事件直後に比べれば
人身事故発生後の復旧時間ははるかに短くなったと思う。
あの直後は上下線とも下手すりゃ姫路～米原間で2時間弱
抑止ってことが日常茶飯事だったし・・・。
あと１８きっぷでの振替乗車って実際の所全くやってないの？
折れ自身は阪急梅田駅、都区内＠JR束エリアでも両方とも
振替経験があるんだが・・・。
特に酉管内は一旦JR駅で振替乗車証を貰うパターンでなくて
いきなり私鉄駅で振替乗車証を貰えるからほぼノーチェックで
振替して貰えると思うんだが・・・。
（JR束管内は一旦JR駅で振替乗車証を貰わないといけないって
のがめんどくさい・・・。）
686:名無し野電車区
07/07/31 22:11:27 mvu6glOj
>>661
昔の大阪市交のビニールシートよりはるかにマシ
687:名無し野電車区
07/07/31 22:46:21 IyW/b7SL
>>683
すくつでは変換できんでしょ。塾でお勉(ry
688:名無し野電車区
07/07/31 22:56:04 xxYNydPN
>>683 ﾜﾛﾀww
巣窟＝そうくつ と読む。
塾で お勉強ｹﾃｰｲ
689:名無し野電車区
07/07/31 23:00:25 WLt94zwB
夏ですねぇ(´∀`)
690:名無し野電車区
07/07/31 23:02:48 CZf0yclZ
ネタにマジレスかっこいい！！
691:名無し野電車区
07/07/31 23:21:28 eqZyTwW/
今の2ちゃんは○○（←何故か変換されない）が通じないのか・・
692:名無し野電車区
07/07/31 23:25:16 wLj/eKDm
お前ら、>>688-689に釣られてるんだよ
二重の釣りだこれは
693:名無し野電車区
07/07/31 23:41:43 wLj/eKDm
>>687-688だった
694:名無し野電車区
07/08/01 00:19:14 ukTxNJ6n
先程、石山駅4番ホームに、183系らしき電車が通過していった。
恐らく天理臨かの。
695:名無し野電車区
07/08/01 01:29:52 Q7rhmktn
>>692-693
お前は3重の釣りｎ(ry
696:名無し野電車区
07/08/01 03:00:47 wYeBdSv4
>>694
６・１６・２６日→天理臨
だから金光臨じゃね？ 根拠はない
697:名無し野電車区
07/08/01 06:43:47 PQuUBaYd
金光というと金光大阪を思い出すなあ
それに毎月26日の天理って他の日に比べて混雑するの？
その日に天理に行った事ないけど
698:名無し野電車区
07/08/01 07:42:39 +InALLh0
>>694
天理臨。183系急あずさ色6両だった。
ソースはDJ
699:名無し野電車区
07/08/01 07:54:58 hOd2Ub+h
>>695
お前は4重の釣りに
700:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/08/01 10:15:53 WGe/eybr
>>700get
701:名無し野電車区
07/08/01 13:14:45 tIaJ0GVB
青春１８きっぷは特別企画乗車券につき振替輸送の対象ではないよ。
702:名無し野電車区
07/08/01 13:47:07 4HE8KsRj
>>701
そのためにもあらかじめ多めに金持ってけってことだな
703:名無し野電車区
07/08/01 15:00:27 nhw8ugm/
今京都から下り14:55発Ｔ電乗ってるけど､221の８両貫通が来た。最近珍しくないか？
704:名無し野電車区
07/08/01 18:11:51 hRkne+mc
>>699
お前は五重塔に
705:名無し野電車区
07/08/01 18:22:24 iXM5C/xR
大阪（梅田）に始発駅から通勤するとしたら住みたいところランキング
URLﾘﾝｸ(ranking.goo.ne.jp)
我らが本線の駅は尼崎しか入ってない・・・日生中央とか登美ヶ丘みたいなところが
ランクインしてるのに・・・
草津とか野洲とか堅田とか滋賀にはいいところがいっぱいですよ？
706:名無し野電車区
07/08/01 18:47:58 4AJIUh/x
>667
芦屋始発の電車は、阪神大震災の影響で住吉～灘が復旧していないときにあった。
その列車は、芦屋駅の東にあるポイントで折り返していた。
そのポイントは、今でも残っている（制限速度は２５キロ）。
707:名無し野電車区
07/08/01 19:12:10 S65s/vtj
先週の土曜日に車掌もビックリの２２１系１２両（しかも６＋６）きた。
事故で遅れていたから車掌も８両だと思っていたんだろうな・・・・
今日は彦根駅付近で自転車が新快速に襲撃したため１５分くらい遅れていたね・・・
朝１０時４５分京都発の新快速だったはず。
708:名無し野電車区
07/08/01 19:30:12 dH+QGbIi
>>701
明石での不発弾処理の時は、酉GJ！！
と、思った漏れ
709:名無し野電車区
07/08/01 20:33:59 VNIjIoxN
>707 ２２１系６＋６ 別に珍しくないけど・・・
710:名無し野電車区
07/08/01 20:57:23 jR0oHtgS
所定8両のスジで12両が来たからビックリって事だろ。
・・・それ位文脈からわからんか？？
711:名無し野電車区
07/08/01 21:04:03 oW66eOAX
また下り止まりましたよ。
山崎の踏切で何があったのか！
712:名無し野電車区
07/08/01 21:09:39 Hp02/085
>>710
俺ら鉄ヲタなんて所詮そんなもんよ
あまりに掛け違えが多すぎて指摘するのもあほらしくなってくるよ
713:名無し野電車区
07/08/01 21:11:04 jR0oHtgS
異音検知による車両点検だと。
素直に阪急で帰ればよかった・・・。
714:名無し野電車区
07/08/01 21:23:32 dO3I2YKg
>>705
尼崎は始発駅じゃないだろ
715:名無し野電車区
07/08/01 21:23:49 oW66eOAX
結局異音てなんだったのでしょう？
しかも2列車から発生とのことだけど。
716:名無し野電車区
07/08/01 21:37:56 tl2hHbnY
「駅近」住宅地の上昇際立つ…国税庁が路線価公表
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
さらに「都心回帰」が、「駅近人気」に拍車をかけている。
不動産経済研究所大阪事務所は「少子高齢化で、かつて人気があった郊外の広い家より、通院や買い物に便利な駅に近い場所の需要がますます高まっている」と指摘する。
その傾向は、新駅周辺で顕著だ。
ＪＲさくら夙川駅（兵庫県西宮市）近くは３月の開業前の評価にもかかわらず１１％上がり、昨年開通の近鉄けいはんな線・白庭台駅（奈良県生駒市）付近は１２％上昇した。
717:名無し野電車区
07/08/01 21:42:03 dj3yPyx/
>>714
リンク先よく読め
始発：JR東西線／阪神西大阪線
JR東西線は夕方の区間快速の他に始発あったっけ？早朝？
朝は東海道緩行線の尼崎始発があるのにそれはスルーされてるな
718:名無し野電車区
07/08/01 21:49:29 jR0oHtgS
現在緩行線最大40分遅れ。
719:名無し野電車区
07/08/01 22:07:26 KKBGesD1
今度は緊急停止信号を受信して上りの高槻・山崎間で各停・新快速が緊急停止…
現在、俺はその各停に乗車中…
原因追求中とのこと。
720:名無し野電車区
07/08/01 22:10:53 KKBGesD1
先に外側の新快速が発車…
どうやら前方の踏み切りで直前に車が無理に横断したらしい。
721:名無し野電車区
07/08/01 23:44:28 ukTxNJ6n
さっき、石山駅の3番ホームをキヤみたいな2両ヘセの列車が通過していった。
722:名無し野電車区
07/08/02 00:01:25 C++/XtIb
>>719
23時過ぎにも上り線、山崎駅手前の踏切で同じような感じで新快速緊急停止。
山崎に住んでる奴ら、もう全員氏ね。
723:名無し野電車区
07/08/02 01:14:56 pJe3HTkR
嘘かと思われるかも知れないけど今日（もう昨日か）山崎のあたりでマジで223の新快速を
抜いた。つまりはJRの新快速ですら阪急の特急には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
724:名無し野電車区
07/08/02 01:15:50 e0DKBGq9
？
725:名無し野電車区
07/08/02 01:53:09 HoRUhQ5u
>>723
さっさと巣に帰れ
726:名無し野電車区
07/08/02 02:27:10 8CXqJ5AV
通勤特急乗ってて長岡天神～大山崎（長岡京～山崎）で新快速抜いたことあるがな
阪急の特急乗っててJRの普通抜いたのに水無瀬か上牧あたりで抜かれていたこともあるがな
727:名無し野電車区
07/08/02 06:54:53 oa6uFtHB
今野洲駅に221と223が併結している普通電車がいた
728:名無し野電車区
07/08/02 08:16:52 dQlhXai8
>>723-726
そこに限れば半球の方が速い罠
その前後が遅いけど半球
729:名無し野電車区
07/08/02 09:02:43 vJI79mUd
…JRは山崎のカーブで制限100km/h喰らうけど阪急は何の制限もないから一瞬だけ抜くってオチだろ｡
730:名無し野電車区
07/08/02 11:29:35 lDtUc1Ih
ＪＲは人身とか起こったとき復旧が遅いとかゆってる奴は
尼の消防隊員の事故しらんの？？
前まではそれこそマグロどかして引き継いですぐ再開やった
731:名無し野電車区
07/08/02 12:10:02 GsL+MmXz
>>730
承知の上での話だ罠。
そろそろマスコミに根回しして封印解除せな。
いつまでもこんな調子じゃ振替受ける私鉄も含めてやってられんだろ。
732:名無し野電車区
07/08/02 12:21:06 TOC/ZXaf
>>730
じゃあ何で私鉄は運転再開が早いのかと。
これからは私鉄と同じ手順、同じスピードで処理すればいい話。
733:名無し野電車区
07/08/02 12:50:32 dCWbqkCG
>>732
今は決められたマニュアルがある。
レチまたはウテシが、指令に連絡。
どちらかが責任者になる。
遺体の除去とチョークでマーキング
警察の到着と同時に運転状況・現場の状況を報告
了承した旨の署名を警察からもらう。
線路内に立ち入る人数の把握（できれば人数分の署名）
（ほとんどの場合警察から、全列車の抑止を要請される）
消防も同じ手順で。
駅係員・保線区の人間に引継ぎ
指令から引継ぎの確認
列車に戻り、運転再開の準備
指令に報告
警察・消防の線路外への退避を確認
運転再開の指示
再開
これだけの手順がある。
まぁ絶対にスムーズには、進まないだろうな。
734:名無し野電車区
07/08/02 12:53:22 GsL+MmXz
>>732
気をつけないと話のもって行き方次第では、私鉄までＪＲ方式にされてしまうよ。
マスゴミも、さんざん酉を叩いたあげくの現状だ。なんでＪＲは立ち上がりが遅いのかなんて、もはや取り上げられんだろw
マスゴミも、関西の鉄道輸送を完璧に麻痺らせるほどバカではあるまい。
735:名無し野電車区
07/08/02 13:08:23 RUOuKiTq
みよさわこうじが阪和線が人身のくせになんで大和路線まで止まってんねんｺﾞﾙｧ!
臨機応変に大和路線だけでも走らせてね
とむかし言ってたぞ
736:名無し野電車区
07/08/02 13:22:22 4AZlgVJZ
みよさわこうじの娘と同じ小中学校でした
普通に運動会で会えました
737:名無し野電車区
07/08/02 13:24:19 RUOuKiTq
三代沢康司って一発変換できへんかった
738:名無し野電車区
07/08/02 13:28:03 iGpDjfNd
みよさわやすし やろ？
739:名無し野電車区
07/08/02 16:23:58 yZKJ0ccN
最近よく221系と223系がｾｰｸｽしてるな
740:名無し野電車区
07/08/02 18:58:41 JvQfTnS4
さっきみてたらパンタから火花が飛んでたんですけどあれっていいんですか？
741:名無し野電車区
07/08/02 19:35:13 LI1R88Lq
＞なんでＪＲは立ち上がりが遅いのかなんて、もはや取り上げられんだろ
１度取り上げられたことがあるがJRの
「消防士跳ねた以後は安全確認を云々」という逆ネジのコメント
食らわされて沈黙
742:名無し野電車区
07/08/02 20:34:03 hRjflgE2
>>734
>酉を叩いたあげくの現状だ。なんでＪＲは立ち上がりが遅いのかなんて、もはや取り上げられんだろ
どこかのマスゴミは「復旧が遅い」って叩いてなかったか？
結局関西マスゴミは私鉄を応援してる立場と長年の私鉄との信頼関係からか、ライバルであり経営を
傾けた酉は何があっても叩きつづけるだろうな。
743:名無し野電車区
07/08/02 20:42:59 GsL+MmXz
そんな記事もあったな。
ま、所詮マスコミなんざ好き勝手言いたい放題の無責任なごろつきだからな。
自分に都合が良ければ矛盾したことも平気で言いやがる。
全く、ペンは剣よりも強しとはよく言ったもんだ。
おかげで毎日のごとくダイヤは乱れ放題だ。
744:名無し野電車区
07/08/02 20:44:51 ejr6Pzzt
事故が起きる
運休すれば手抜き
動かせば安全軽視
どうすりゃいいんだ
745:名無し野電車区
07/08/02 20:50:17 jXeA5dhq
ぬるぽすりゃいいんだ
746:名無し野電車区
07/08/02 21:12:15 KoRm1FqT
でもホームドアに関しては、問題提起だけで全く叩かない。
理由は簡単だからねw
747:名無し野電車区
07/08/02 22:08:56 1vAP+eQG
ＪＲ新駅計画、秋にシンポ 明石市
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
ＪＲ明石-西明石駅間の新駅整備計画で、明石市は一日、計画の周知や議論を深めるため、今秋をめどに市民向けのシンポジウムを開く方針を明らかにした。
また、駅舎のほか、駅前広場、自転車駐車場、アクセス道路など周辺施設を含めた整備事業費の総額を約四十億円とする見積もりを示した。
同日開かれた市会建設企業常任委員会で、市が報告した。
同計画で、ＪＲと市はすでに覚書を交わしており、新駅は硯町一の盛り土部分に建設を予定。市は一日あたり約一万七千人の乗降客を見込んでいる。
委員会で市は、同駅の位置付けを市総合交通計画で定めた「マイカーから公共交通機関利用への誘導施策」の一つと説明。
新駅計画の議論を深めるため、今秋以降に市民向けシンポジウムや住民説明会などを開くという。
一方、現段階での新駅の概要も説明。駅の予定地は線路が盛り土構造で周辺の土地より高い位置にあるため、改札口は地平部に、ホームを線路面に設けるとした。
また、整備費は駅舎約二十億円、周辺整備約二十億円の計約四十億円と見積もり。
うち周辺整備は、新駅南側に計画する約二千平方メートルの駅前広場（約八億円）▽約一千台収容の自転車駐車場（六億円）▽幅約十六メートルのアクセス道路（六億円）-とした。
村松克行土木部長は「新駅はＪＲからの提案駅」と強調。
総事業費に占める市の負担割合を三分の一程度とする見通しを示した上で、「国の補助を活用するほか、ＪＲと協議し、できる限り市の負担を抑えたい」と述べた。
委員からは、新駅整備に伴う市のまちづくりの見解や周辺の交通機関への影響を問う意見があった。
今後、同常任委は三月まで月一回のペースで新駅計画の審議を行う。
748:名無し野電車区
07/08/02 22:09:58 iemUqHjs
>>747
本当にJRが提案したのか？
ありえないだろ･･･
749:名無し野電車区
07/08/02 22:24:41 poNLh8E/
>>747
普通のダイヤが、またきつくなるだろーが!!!
750:名無し野電車区
07/08/02 22:34:28 rn6VYSP2
新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。
しかも、客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、
責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。
あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事に
よって 起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のような
ふるまいをした。このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。
運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな
間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、運転士をのぞく死傷者
660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも
責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を
着せられずにすんだのです。運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を
着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと
思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを余儀なくされた
のです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、
これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に
謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本や
JRが不便になって困っている利用者は、遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。
裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。
しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、こちらは圧倒的に不利になります。
まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません
751:名無し野電車区
07/08/02 22:34:54 3/Z9RDZN
マンションは郊外へ 近畿、周辺部路線価上昇の原因
URLﾘﾝｸ(www.sankei-kansai.com)
平成１９年分の路線価は、近畿２府４県は和歌山県を除いて上昇か横ばいとなり、地価の値上がりが都心部から周辺部に拡大していることを浮き彫りにした。
とくに都心部の周辺は分譲マンション販売の主戦場となりつつあり、これが地価上昇の一因となっているとみる向きもある。
不動産経済研究所の調べでによると、今年上半期の新規マンション発売戸数は大阪市内が前年同期比で２８・４％減少したのに対し、
大阪市を除いた大阪府下では３８・１％増となっている。
大阪府八尾市のＪＲ久宝寺駅前では、住友不動産を中心とするグループが大型の再開発事業を手がけている。
グループは昨年夏に市から約１万８０００平方メートルの土地を８４億８０００万円で取得。
平成２３年春ごろの完成を目指して、４５階建てと４２階建てのツインタワーを建設、１４８０戸程度の大規模マンションと商業施設を整備する。
野村不動産も滋賀県大津市のＪＲ膳所駅近くで３１８戸の大型マンションを開発する。着工は来年１月、完成は平成２２年３月末の予定。
ある不動産業者は「野村不動産はこれまで大阪市内や阪神間でマンション販売を手がけることが多かったが、販売エリアが拡大していることを示す典型的な物件だ」と話す。
同研究所の石丸敏之大阪事務所長は「都心部の地価が高騰し、これをマンション価格に反映させていてはファミリー層には手が届きにくい値段になる。
このため、今は郊外でデベロッパーによる用地獲得競争が激しくなっており、これが大阪周辺部での地価上昇の一因になっているのではないか」と分析する。
752:名無し野電車区
07/08/02 22:36:00 YDHVXogI
750
死ね
753:名無し野電車区
07/08/02 22:39:24 iemUqHjs
>>750
「要点をまとめられない」まで読んだ
754:名無し野電車区
07/08/02 23:29:46 DfUpCcGl
以下、阪神をJR風に言ってみる
ご乗車ありがとうございます。直通特急、姫路行きです。途中の停車駅は、
尼崎、西宮、芦屋、魚崎、御影、三宮、元町、高速神戸、新開地、高速長田、板宿、
山陽須磨、山陽垂水、舞子公園、山陽明石、東二見、高砂、大塩、飾磨、終点の山陽姫路の順に停まります。
電車は６両で運転しております。お手洗いはございません。
次は尼崎、尼崎です。西大阪線はお乗換えです。
尼崎を出ますと、次は西宮に停まります。
755:名無し野電車区
07/08/03 00:25:02 p7hVnmzQ
>>754
「…直通特急姫路行きです。これから先、尼崎、西宮、芦屋、魚崎、御影、三宮の順にとまります。三宮から先は後ほどご案内いたします…」だと思われ。
756:名無し野電車区
07/08/03 00:58:31 GECJ25ua
>>734
中央快速でダイヤ乱れが相次いでいた時には、NHKクローズアップ現代が
JRと小田急とで、手順の違いから対比して、暗にJRのやり方が悪いことを伝えていた。
ただ、JR西日本については、>>742のとおり、マスコミが私鉄を応援している立場が故、
何をやっても叩くのだろうな。
逆に、私鉄は叩かれないから、サービスの悪さが放置されて、JRに客が流れた面もあると思う。
757:名無し野電車区
07/08/03 01:10:29 DVApKvY2
そのくせマスゴミはどうせいつもJR使ってるんだろ
758:名無し野電車区
07/08/03 01:53:28 y2gmtEjf
マスゴミに洗脳されて酉批判してる奴が通勤に使い続けてるのは笑えるよな
俺みたいに通勤定期を切り替えてこそ真のアンチと言える
759:名無し野電車区
07/08/03 08:10:34 Jyk1VqlT
１２連快速の魅力には勝てん。
こいつがある限り私鉄にする気にならん。
760:名無し野電車区
07/08/03 08:28:15 CPVoBX8C
>>756
関西の場合私鉄王国時代が長く、それが今になって関西鉄道界が排他的になっていって言わば新参者の酉が客を私鉄から奪ったのが私鉄からすれば礼儀知らずと映ったんだろう。
特に阪急は昭和初期に大阪駅高架化で上下逆転させられたことに腹を据えかねてたらしく、それが国鉄～酉を全社あげて叩くキッカケになったとか。
761:名無し野電車区
07/08/03 08:28:35 UhS3Gjje
快速は6両と言う両刃の剣が…。
これさえなければ。
762:名無し野電車区
07/08/03 11:04:02 Jyk1VqlT
モロハなんかつないでねーよ、ロ車なんかいねーよ、なんてなw
763:名無し野電車区
07/08/03 11:27:22 XQLjnTOZ
>>760
よく｢西が阪急を嫌ってる｣というヲタがいるけど、そんなことはないんだよな。
ある意味阪急を尊敬してる面もある。
逆に阪急はかなりJRを嫌ってる。
スルKANも阪急がJR潰しのために作ったもの。
ICOCAとPiTaPaの相互乗り入れも、京阪はやる気だったが、
阪急はなかなか渋って開始時期が遅れたともいうな。
764:名無し野電車区
07/08/03 11:53:44 Mp5pKhrD
>>763
何でお前がそんな経緯を知ってるんだよ。
765:名無し野電車区
07/08/03 12:40:35 rjn3oDim
新快速にも、女性運転士がいた。どこまで増えるのやら？
766:名無し野電車区
07/08/03 14:18:10 WEXlxJ/o
私鉄よりＪＲのほうが女性多いよね。何でかな。
767:名無し野電車区
07/08/03 17:26:34 beXY2KKw
>>766
女性を全部関西に投入してるからでは?
知らんけど
768:名無し野電車区
07/08/03 17:39:55 lqMs+rfv
>>764
妄想だからだよ
769:名無し野電車区
07/08/03 17:44:42 w0Ajq6p+
>>767
んあこたぁない
全体的に若い人の割合が大きいからじゃないの
770:名無し野電車区
07/08/03 17:51:22 UhS3Gjje
>>769
森田一義乙。
771:名無し野電車区
07/08/03 19:15:08 QPUPvGP9
>>755
>>754が言いたいのは阪神の停車駅の多さだろ
772:名無し野電車区
07/08/03 19:27:47 pZ13NYIh
阪神の拙攻の多さと巨人の強さだよ。
773:名無し野電車区
07/08/03 20:14:17 HoZlJc//
京都－米原だと新幹線が便利だよな。本数云々の問題はあるが。
さすが270km/h運転の区間だけあって、30分も差があるし。
774:名無し野電車区
07/08/03 21:31:35 ULWEuy68
>>760
＞関西の場合私鉄王国時代が長く、それが今になって関西鉄道界が排他的になっていって＞言わば新参者の酉が客を私鉄から奪ったのが私鉄からすれば礼儀知らずと映ったんだろう。
よくよく考えてみると、関西で最も古い鉄道は、西の祖先の官鉄なんだよね。
もちろん、当時の官鉄の存在意義は、国家発展のために尽くすというものであり、
地域発展は付随的なものだったから、関西の住民には、官鉄・国鉄はよそ者という
感覚があったのかもしれんけど。
775:名無し野電車区
07/08/03 21:56:39 Jn9z5BDO
>>756
酉ってマスコミに媚びるという発想はないだろうな。
あくまで私鉄に対する悪役に徹するように開き直ってるようにも感じる｡
というか酉と敵対していないマスコミってFM802くらいしか思い浮かばない｡
802も開局当初から長らく私鉄には相手にされてなかったようで､京阪が最近に
なって宣伝しだしたけどね。もっとも802は京都でイベントが多いから京都贔屓
の京阪と水が合うこともあると思われ｡
他には近鉄の志摩スペイン村くらいで、阪急や阪神は未だに相手にしてもらってないようだけど。
あんまりスレの趣旨に合わないからsage
776:名無し野電車区
07/08/03 22:37:12 hVWEhIp7
>>773
そうだね。でも米原周辺の需要は少ないんだよね。
長浜・彦根～京都だと、乗り換え時間を考えたら
在来線と所要時間は変わらなくなるから、結局は
新快速優勢になっちゃう。
新幹線利用で美味しいのは岐阜～京都かな。
岐阜～米原の在来線特急券が半額になるからね。
777:名無し野電車区
07/08/03 23:16:48 bq7dORBL
米原～京都は新快速があるから新幹線に乗るのは損な気がする
新幹線を使うとしたら浜松～三島だな
778:名無し野電車区
07/08/03 23:19:00 pQ8D4jIO
>>777
禿同。
でも在来線特急を使うよりも安く行ける。
相生～岡山でも同様。上郡～岡山までＳいなば乗ると馬鹿高い。
779:名無し野電車区
07/08/04 01:38:30 vpq0OAX7
「三都物語」の作詞者、阿久悠氏のご冥福をお祈りいたします(-人-)
780:名無し野電車区
07/08/04 02:05:54 eoCOgRr0
国鉄末期は大阪と名古屋の管理局の境界が米原と彦根の間にあり、ほとんどの大阪方面からの列車が彦根止めで、
名古屋方面からの列車は米原止めだったので、新幹線の利用価値は高かった。たまに彦根～米原を近江鉄道のお
世話になったりもした。
781:名無し野電車区
07/08/04 07:42:23 UuNIQJiQ
>>779
懐かしいな、あのＣＭ
関西では221系が出てきてたが、関西圏外でのＯＡ時は新幹線に差し変わっていたな
782:名無し野電車区
07/08/04 10:52:52 zfS3SJie
♪ きのうきょうあ～す～ かわりゆくわ～たし～
♪ あかくいろづくときめきを だれにつげま～しょ～
783:名無し野電車区
07/08/04 11:07:36 Ctjjb8NQ
>>780 他にも管理局の境界駅があったが、そのような事例は少なかった。
大鉄局の新快速がいかほど本社の逆鱗に触れていたかを顕著に示している。
784:名無し野電車区
07/08/04 11:12:26 Yo8gO9A0
示してません。
785:名無し野電車区
07/08/04 12:05:51 mGJvB56x
>>783
示してはないけど、他局が特急至上主義とでも言おうか
そんなんだったけの大鉄局だけは新快速だったし
まぁ、私鉄王国という場所柄、サービス向上はやむをえなかったし
786:名無し野電車区
07/08/04 12:28:08 gYhRhnL4
‘新快速，｜彦 根
787:名無し野電車区
07/08/04 12:53:42 fjEHYFa4
６両快速に批判が集中してるが、昼間に関して言うとそれ程悪くは無い。まあ大阪～茨木と京都から東の滋賀県内が『少し』込むくらいだろ。漏れの出勤は昼前後が多いんでそう思う。高槻～京都なんてガラガラだしさ。ただラッシュに使うのは止めてほしいな。これは同意。
788:名無し野電車区
07/08/04 13:08:13 9YFI2C5A
>>779
CMラストに｢JR西日本｣のジングルと共に現れる221に惚れて、以後酉厨になる。
もっとも今じゃ社員になっちまったが、あの輝きはどこへ行っちまったのか…
789:名無し野電車区
07/08/04 13:36:20 rVaK+z80
６両快速に本気で困ってるのは垂水～住吉間だと思うが…
特に兵庫～三ノ宮
790:名無し野電車区
07/08/04 13:52:15 8xI25NE0
>>783
つ117系の本数
つ米原の折り返し
新快速が米原や長浜に行くようになったのは221系が投入されてからだしな｡
>>787
上りの垂水～三ノ宮や芦屋～大阪もまあ混むかな｡
ﾎｼが4と8でまとめられたら運用面でもだいぶ楽になると思うけどな｡
乗務員スレでも過去にT電を8か12にしてくれたほうが嬉しいというカキコがあったし｡
791:名無し野電車区
07/08/04 13:57:52 Lmom8SX7
さて、今日の花火臨はいかに？
792:名無し野電車区
07/08/04 14:58:04 gYhRhnL4
>>789
一番困るのは舞子ハーン～（須磨）三ノ宮と思われ。
この時期は、須磨からＤＱＮが多く乗ってて嫌だね。
793:名無し野電車区
07/08/04 15:18:52 YEPThP/Q
>>777-778
米原－京都なら、まず新幹線で考える。所要時間の差と
特急料金940円を考えたら、新快速の方が損だと思う。
ただ、>>776のとおり、彦根発着なら新幹線が不便になる。
因みに、長浜の知り合いは、新幹線米原駅まで車で出て新幹線を利用すると言っていた。
794:名無しでいいとも！
07/08/04 17:23:47 GZ7mCu2P
只今、塚本～尼崎間の線路内に人がいた影響で
JR神戸線、宝塚線、京都線、東西線の一部列車は30分程度遅れている模様。
795:名無し野電車区
07/08/04 17:40:50 4NvodKD9
花火大会のため既に大阪駅は大混雑。自動改札の券詰まりすら処理できず、電車の遅れも続発で"わやくちゃ"！
人出のことなんて想定できるのに、このざま。
ほんまこの会社はどうなってるのやら。アホすぎ
796:名無し野電車区
07/08/04 17:50:14 gYhRhnL4
線路に入るＤＱＮは遠慮なく轢断して、それでも現場で１サイクル以内の停車で済めばいいんだけどねぇw
797:名無し野電車区
07/08/04 18:04:10 9nSEcX+l
普通京都行きが来ない…orz
798:名無しでいいとも！
07/08/04 18:10:01 GZ7mCu2P
俺は、姫路17:49発の新快速播州赤穂行きで
赤穂の花火大会に行く予定だったが、
結局この列車はウヤになってしまったので、結局30分遅れて運転している姫路17:05発の新快速播州赤穂行きで
行く羽目に
どうゆうことなのJR西日本(怒)
799:名無し野電車区
07/08/04 18:19:29 rhlOv19M
実況は実況版でやれ!!
800:名無し野電車区
07/08/04 19:02:44 an7qoNGt
>>798
当初予定より10分ほど早く移動できて良かったじゃないか。
ダイヤが乱れると、遅れてきた速達列車に乗れて、目的地に予定より早く着くことが多々ある。
801:名無し野電車区
07/08/04 19:25:54 4NvodKD9
「花火大会による混雑のため補助椅子使用できません。」
ただいま野洲→次は近江八幡
花火は大阪と神戸だろ。
湖東地区を東進する新快速にはもはや関係ないこと。
802:名無し野電車区
07/08/04 19:34:13 bp821K/+
「明石駅掲示の情報」だが、今日の臨時は三ノ宮の時刻で
おおよそ８時３０分頃から９時ごろにかけ、
姫路行き１本、網干行き１本、大久保行き２本（以上が列車線走行）、
さらに１１時ごろに西明石行きが１本（電車線）の模様。
803:名無し野電車区
07/08/04 19:44:52 4g92KqE0
>>779
この曲のCDって今でも売っているの？
それにJRの乗客増やすには沿線で大きなイベントをやるのが一番なんじゃない？
804:名無し野電車区
07/08/04 19:52:05 mGJvB56x
>>803
いや、三都物語はただのイメージソングであり
でも関西で三都物語知らない人はあまりいないんじゃないか？子供とか除いては
805:名無し野電車区
07/08/04 20:03:09 4g92KqE0
>>804
なるほど
806:名無し野電車区
07/08/04 20:05:11 JG702Q/1
物心付いた時にそのCMを観た事がある人なら未成年でも知ってるだろうな。
221系が一番輝いていた時代（´ω｀）
807:名無し野電車区
07/08/04 20:18:14 PyRZvRn/
>>789
芦屋～大阪間も、平日昼間でもラッシュ並みの混み具合。
808:名無し野電車区
07/08/04 20:42:03 qdUw2/PM
確かに芦屋～大阪はかなり混んでいる印象がある。
尼崎でたまに乗るときがあるけど、マジできつい。大阪行き丹波路快速はもっと悲惨な状況だが･･･
12連ガラガラの快速はかなり快適。新快速に客が集中する影響をモロに受けている状況だがｷﾆｼﾅｲ
809:名無し野電車区
07/08/04 21:17:12 O2bhA1og
塚本の淀川橋梁渡ってると花火目当てのトレジャーボートがたくさん来てるのが見えた
みんなそんなに自家用のトレジャーボートなんて持ってるもんなの？
810:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/04 21:59:51 JY1YMjDV
プレジャーボートでないかい？ それはともかく、船舶の四級免許だっけ？
あれは、原付免許並に簡単だとか聞いたことがあるが・・・
811:名無し野電車区
07/08/04 22:09:00 6CZ5Wv+3
六甲道のオーバーラン 昔ようあったな
812:名無し野電車区
07/08/04 22:22:19 pbDPIT7D
813:名無し野電車区
07/08/04 22:24:40 SVTe/6P1
>>810
KBS京都がやってるよなｗ＞四級ボート免許講座
814:名無し野電車区
07/08/04 22:27:05 FMQiGzce
淀川で宝探しか･･･
815:名無し野電車区
07/08/04 22:27:53 uWtURfix
午後７時ごろに京都駅に遅れて到着した野洲行きの快速の最後尾車両で、
車掌にどなりつけて、いつ京都に着くか正確な時間を言えと文句をたれて
いるのをみました。
こういう奴がいると気分が悪いですね。
しかも、急いでいる様子にみえたのに、改札の女性駅員にも同じような文句を
言ってました。
単なるクレーマーですな。
816:名無し野電車区
07/08/04 22:38:41 1UaubF6F
>>804
昨日今日明日～ とか言うやつか？
817:名無し野電車区
07/08/04 23:26:41 mGJvB56x
>>816
そうそう
818:名無し野電車区
07/08/04 23:41:37 ptVbUSKx
昨日今日明～日
変わりゆくわ～たし～
...この後わからないorz
819:名無し野電車区
07/08/04 23:46:23 UpV6DYVz
【小売り】上新電機､来夏にもJR京都駅南側に大規模店[07/08/04]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
820:名無し野電車区
07/08/04 23:47:18 KyqayToM
>815 車掌も頼りない奴が多すぎるわな。
821:名無し野電車区
07/08/04 23:49:04 /PVIWCW8
以前ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽに乗ったときにこの曲がよく流れていたような・・。
大阪終点に近づくときはﾁｮｯﾄ感動したな。
今はどうか知らんけど。
822:名無し野電車区
07/08/05 00:14:34 CzVGNNKZ
あの曲のCDあったな
823:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/05 00:16:41 4PbuxC29
当たり前だ ただのキャンペーンソングではなく、谷村信司の立派な代表作だぞ
824:名無し野電車区
07/08/05 00:28:09 wntpEDUB
>>823
新司だぞ。
っていうか谷村は(ry
825:名無しさん？
07/08/05 00:53:04 yEpZaRSd
>>787
東も西も大阪へのラッシュが終わるころに出てくる6連Ｔ電。
30分前まで本数多数・長編成→6連15分間隔になるから性質が悪い。
両端地域ではラッシュ終了間際でまだ乗客も多いのに。
826:名無し野電車区
07/08/05 00:54:01 23Rqj9om
>>822
発売当時ハートインのカウンターでCD売ってたぞ（w
827:名無し野電車区
07/08/05 00:55:11 s6deAGpi
新快速に昼寝用格安寝台車かカーペットカー連結してくれ
グリーン車は要らないがｗ
828:名無し野電車区
07/08/05 00:59:28 eLdZmHVr
>>825 JR倒壊のように途中でキメ細やかに増結解放すりゃいいのに。
姫路や米原に限らず、大阪、京都、高槻あたりでどないでしょ。
829:名無し野電車区
07/08/05 01:05:40 23Rqj9om
ちょっとのことですぐグダグダになるのに
キメ細かに増結開放なんて酉にできっこない。
830:名無し野電車区
07/08/05 01:11:18 U8Myol+F
>>828
大阪なんて絶対に無理
留置車両入れておくスペースがない
高槻もそうだ
ホームが４線しか無くて15分の間に普通２本、快速系が２本来るのにどこでやるんだよ
西明石も配線上厳しい
831:名無し野電車区
07/08/05 01:13:16 CKJ2OGEd
>>825
大垣からの3本目はマジでひどいな｡
神戸過ぎたらちょうどかもしれんけど､滋賀県内ではラッシュど真ん中だからなあ｡
ちなみにこの前後のT電は10連だったりする…
>>828
おそらく人件費がかさみまくる｡
というかわざとらしい感じで中央線に3連を走らせる会社のマネをしてもなあ｡
832:名無し野電車区
07/08/05 01:19:07 vuSJjDa6
>>820
昨日の朝京都駅１１時４０分くらいの
高槻から快速になる普通姫路方面網干行きの車掌は
レンズが黒っぽいメガネ？サングラスをかけていたぞ・・・
高槻・茨木で連続駆け込み乗車があったみたいで
茨木～新大阪間の時にかけていた。
833:名無し野電車区
07/08/05 01:22:56 T9WrPNiR
>>828
＞JR倒壊のように途中でキメ細やかに増結解放すりゃいいのに。
最近縮小傾向。
大垣での増解結もかなり減った。
834:名無し野電車区
07/08/05 01:57:47 VDQFfLDq
【三都物語】
♪ 胸さわぎの 旅は いま始まって
♪ 時の流れのままに こころを遊ばせ
♪ この私は 誰を 訪ねるあてもなく
♪ まるで詩人のように 景色に染まって
♪ ああ なんて 街 それぞれ 美しいの
♪ ああ なんて 人 それぞれ 生きているの
♪ 昨日 今日 明日 変わり行く私
♪ 紅くいろづくときめきを 誰に告げましょう
835:名無し野電車区
07/08/05 02:29:07 Qni+uV1C
つ三都物語midi URLﾘﾝｸ(www.hi-ho.ne.jp)
836:名無し野電車区
07/08/05 02:51:21 Qrn37sTu
オリジナルは中国の三都物語だよね？
837:名無し野電車区
07/08/05 02:57:48 7cFWAjXI
>>836
二都物語って小説のパロディっていうかもじってるものらしい
とwikipeiaに記載
838:名無し野電車区
07/08/05 04:08:17 f5b596PR
近頃の車掌が頼りないと言うが､指令が頼りないからしょうがないのでは？
漏れも以前､夜の上りＴ電が京都到着前に新快連続２本抜きされ､怒った客数人が車掌室へ直行､みな大阪でも新大阪でも高槻でも､これが大津まで早いからと言われて乗ったのに何故？と言うもので､
839:名無し野電車区
07/08/05 04:19:09 f5b596PR
車掌曰く『私らも突然言われるだけで､全然情報が入ってこないんですわ』と言うだけで気の毒に感じました｡しかも遅れてる湖西線待ち？で京都で10分少々停車｡大阪で構内放送を信じないで新快に乗ってたら､かなり早くに大津に着いたのになと､今後の良い勉強になりました｡
840:名無し野電車区
07/08/05 05:09:01 yNC33KF8
ダイヤ乱れて大阪駅でとりあえず電車を入れたものの
有効長不足なのも誰も気が付かず
余計に遅れと混乱を拡大させる会社に何を期待しても無駄
841:名無し野電車区
07/08/05 07:51:43 qNN+UdAa
昨日大阪から普通に乗り、高槻駅には大阪方面の3番線に到着した珍現象が起きた。そんなことたまにあるの。
842:名無し野電車区
07/08/05 09:09:35 v7dtzB9z
遅れてるときはたまにある
843:名無し野電車区
07/08/05 09:31:50 bDEqe5zF
京阪 三条駅を改造へ
京阪電気鉄道は４日、京都のターミナルである三条駅（東山区）を、
大幅改造することを発表した。２０１８年の完成を目指す。現在の
駅北側ビルを建て替えるほか、現在は分断されている乗り入れる地
下鉄東西線の駅と構内連絡ができるようにする。京阪は、２００８
年を目途に、地下鉄東西線と運賃体系を統一する方向で調整を進め
ており、京都・琵琶湖観光などにおける拠点化をはかる。
2007/08/05 7:00
844:名無し野電車区
07/08/05 09:50:03 R4yTxuj3
>>583
長浜で切り離しとかできないのだろうか？作業員は米原に集中しているから無理か・・・。
せめて、長浜行きだけでも８両編成でウンコして欲しい。
845:名無し野電車区
07/08/05 10:12:45 KtIUn5Le
>>843
そんなもんもうちょっと早くやっとけば良かったものを・・・
846:わだらん ◆WpsF3VMtwc
07/08/05 10:33:02 GpIrJ6dh
>>838
車掌に怒鳴り込む心情がわからんでもないが、車掌に言うのはかわいそすぎ。
指令のいい加減さが何とかならない限りは．．
って、マスゴミに挙げる方法はないかねぇ。
847:名無し野電車区
07/08/05 10:53:17 KtIUn5Le
>>846
ただみのもんたの番組場合
クレーマーもクレーム付けられるほうが悪いっつー趣旨の発言してたな・・・
尤も、尼崎事故からあまり経たない頃だったが
848:名無し野電車区
07/08/05 10:55:22 1Ak7PmGE
>>843-844
京阪こそサービス向上の取り組みが遅い会社だからなぁ。
>>845
指令所にクレーム入れて、そこも対応できないだろうから、その上で本社にクレーム。マスコミにはその後だな。
鉄道会社にもマスコミにも人脈があれば良いのだが。
849:名無し野電車区
07/08/05 10:59:31 KtIUn5Le
>>848
なんかレス先が入れ子になってるような・・・
京阪は昔はここまで悪くなかったのにな・・・
典型的な「私鉄王国にあぐらをかいた」会社なんだろうな、阪急もそうだけど
850:名無し野電車区
07/08/05 11:45:26 Y2vHWXU6
京阪は沿線地区独占で競争相手が居ないからね
851:名無し野電車区
07/08/05 11:59:58 rgxNIkGQ
>>850
その割には学研都市線の改善で京阪は慌ててたように感じる。
嫌々ながら特急を枚方市に停車させたりおりひめ・ひこぼし設定も学研都市線対策でない？
そのお陰で学研から客が戻って来てるらしい。もっとも学研がヘボ過ぎなのもあるけど。
852:名無し野電車区
07/08/05 12:42:07 CKJ2OGEd
>>851
おりひめとひこぼしは学研対策だろうけど特急の枚方市停車はあんま関係ないでしょ｡
枚方市からの停車要請を長年蹴ってたけど特急がガラガラになったから京阪が折れて停車したってオチじゃないん?
京阪はほぼ独占できるような地区を走ってるから仕方ない部分はあるけど､モロに競争にさらされてる阪急が京阪以上にあぐらをかいてたり｡
853:名無し野電車区
07/08/05 12:57:51 9Cg7zAKo
昨日の淀川花火大会。大阪からの姫路方面普通超満員だった
854:名無し野電車区
07/08/05 13:42:14 O9IvSwfV
>>841を誰か訳してくれ。
高槻で大阪方面の3番線とはどこだよ？
855:名無し野電車区
07/08/05 14:30:29 K7eFb96H
>>854
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
856:わだらん ◆WpsF3VMtwc
07/08/05 14:37:23 GpIrJ6dh
>>854
ここは訳すのではなく、3番を5番に訂正する、が正しい。
857:名無し野電車区
07/08/05 14:45:06 rgxNIkGQ
>>852
阪急はいくら競争では酉に負けても、権力だけは今だに衰えてないな。
酉が客を奪えば奪うほどマスコミがあれやこれやと叩く。
858:名無し野電車区
07/08/05 14:56:50 KtIUn5Le
>>857
阪急：ｶﾝﾃｰﾚ、阪神：ＡＢＣ、っつーことか
859:名無し野電車区
07/08/05 15:26:27 oshAlbg9
>>841
遅れてる時とか
たまにあるな
860:名無し野電車区
07/08/05 16:03:08 A7hvEkBh
>>843
ICOCAで北急千里中央駅から入札して京阪中之島駅で一悶着できる日も近いということですね。
861:名無し野電車区
07/08/05 16:34:47 O9IvSwfV
>>856
そういうつもりで書いた。高槻3番線は上り1番乗り場。
しかし鉄ヲタ諸氏でも、正式な運転線路の番線を知らないのが多いな。
862:名無し野電車区
07/08/05 17:11:03 KtIUn5Le
>>861
そういうこともあるから酉の多くの駅のホームは「○番のりば」と読んだ方が安全なんだよな
863:名無し野電車区
07/08/05 18:40:46 w+DAEE4H
>>830
西明石は快速なら増結・解放可能にできるのでは？
上りは4番線・下りは5番線に入れ、車庫・または西側留置線から入れるとか。
まあ、須磨折り返しが西明石延長になれば、容量的に無理になるが。
864:名無し野電車区
07/08/05 19:06:52 Y5kXw8hG
須磨海浜公園前が開業する頃には元に戻って欲しいところなんだが…
865:名無し野電車区
07/08/05 19:56:42 7jCqZY/m
甲子園口2番線利用停止はガセではない。
ソースはさくら夙川駅のホームの掲示。
866:名無し野電車区
07/08/05 20:56:34 dAMzQyuU
須磨海浜公園は来年春開業でOK？
867:名無し野電車区
07/08/05 22:46:30 f0GRSD9U
須磨海浜公園開業で山陽月見山は涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
868:名無し野電車区
07/08/05 22:49:58 lr+gdeLy
各停の須磨止め継続次第だな
869:名無し野電車区
07/08/05 23:52:56 FWfDOQ6+
>>867
あの新駅付近の住民ってそれほど月見山を利用してるかな？
870:名無し野電車区
07/08/05 23:59:31 nKhjAjHN
>>864
一応その予定では進めてはいるよ。
行政や教育サイドやディベロッパーがうるさくなってきたようだし。
871:名無し野電車区
07/08/06 00:02:29 yK+wKo/I
むかし(国鉄ン時)は大阪で増解結してた記憶があるけど、あの時は人もたくさんいたしね。
せめて大阪だと宮原に逃がすことで何とかならないのかな。京都だって引き上げ線あるし。
二百キロを超え、3時間以上もかけて走るんだし、もっと工夫が必要かな。
872:名無し野電車区
07/08/06 00:12:03 cklEVpid
>>843
わざわざ土曜日に発表するのかよw
>>865
ということは、甲子園口行の花火臨も今年が最後？
873:名無し野電車区
07/08/06 00:19:51 raJ5ZKBH
芦屋発が復活みたいだな。
874:名無し野電車区
07/08/06 01:47:00 of826ylp
>>865
いつから使用停止なの？
875:名無し野電車区
07/08/06 10:21:06 +bFQ3FgH
>>869
月見山と競合というのは多分、海浜水族園の最寄駅案内の印象が強いのだろうけど…
実際歩いてみたらかなり坂を上るし。これなら海岸を須磨まで歩いたほうが、JRか山電
も特急使えるし全然マシだと思った記憶がある。
876:名無し野電車区
07/08/06 17:03:58 Xq6Njmcu
芦屋の改札外にICOCAのチャージ機が設置されたね。
877:名無しでGO!
07/08/06 17:21:37 02ECbpjm
亀スマソ。
>>445も言ってたけど、びわ湖花火大会臨今年は無しなん？
何故？？？
878:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/06 17:37:05 tAatpqNa
>>875
いや、この場合は普通に周辺住宅地だろ
879:名無し野電車区
07/08/06 21:07:47 FmgYrFNL
>>877
発表されていないが臨時は走るよ。
新快速の膳所臨時停車は分からないけど。
京都・草津の往復の列車は設定されてる。
それで気になるのは、高槻派出にずーっと留置されてた201系が移動していて、
しかも今日はパンタが上がっていたことだ。
まさか201系の本線復活があるんだろうか？
それと向日町に留置されてたボロボロの489系ボンネット車いつの間にかなくなったね。
重機のエサになっちゃったのかな？
880:名無し野電車区
07/08/06 22:02:54 Fe/55kn1
>>865
立花駅みたいになるの？
881:名無し野電車区
07/08/06 22:10:32 raJ5ZKBH
>>880
バリアフリー工事のために２番のりばの使用を停止、とのこと。
ホーム拡幅してエレベーター付けるんじゃないかな？
882:名無し野電車区
07/08/06 22:58:51 gBxlGF5J
甲子園口駅工事の勝手な予想。
折り返し線路を埋めてホーム拡張。
上下線とも同一ホーム（甲南山手タイプ）に。
883:名無し野電車区
07/08/06 23:37:17 cklEVpid
>>881-882
ポスターでは「8月26日から平成21年春まで使用停止」とあるのだが
ちなみに芦屋駅にもポスターあり
884:名無し野電車区
07/08/06 23:49:07 wG/FVsbC
>>881-883
甲子園口を12両化して終端側を埋めて拡張・・・
ってそんな金かかるようなことしないよな・・・？
885:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/06 23:51:38 zUC+wKGw
何のメリットがあるのかと小一時間ばかりだな、
886:名無し野電車区
07/08/07 00:30:53 nuUKitv2
というか８月２６日から使用停止されたら、今１本だけある、甲子園口始発・終着の普通どうなるんだろう・・・
887:名無し野電車区
07/08/07 00:33:06 gbmMP4dp
今の甲子園口始発着の電車はどうなるのかな？
>>879
ＪＲ駅配布中の花火大会の案内の中では臨時停車有りとあるよ。
888:名無し野電車区
07/08/07 00:38:04 8rJzZ+n7
加古川花火臨(４本)は２０７ばっかだった。
889:名無し野電車区
07/08/07 00:38:19 +VBKvROL
>>886
>>>>873
890:名無し野電車区
07/08/07 00:42:54 KEa9aHsE
>>886
4466Cだけ芦屋始発に変更、あとは尼崎～甲子園口間廃止
ソース＝芦屋駅のポスター
891:名無し野電車区
07/08/07 01:48:05 S2EJkdS9
>>890
送り込みが中途半端だなあ・・・
回送でもってくるんだろうな。
892:名無し野電車区
07/08/07 02:00:20 XijSI1RV
>>890
当該駅（京都～芦屋間）だけのダイヤ修正になるのか？
しかし神戸支社の携帯時刻表はまた差し替え発生か（少なくとも立花～芦屋間）
見出しは西明石及び姫路以西各駅の7/1改正差し替え版を流用するのか？（見たことないけど）
893:名無し野電車区
07/08/07 02:37:38 nuUKitv2
>>890
ってことは、いまの甲子園口行は大阪始発だから、大阪始発尼崎行普通の誕生なのか・・・
894:名無し野電車区
07/08/07 04:53:41 HcNnngLj
>>883
2番線は元の形で復活するって事？
895:名無し野電車区
07/08/07 10:08:10 s/WmeCAZ
石山駅の有人窓1つって少な杉！
いつも5、6人並んどるがな。
誰も並ばないMVはガラガラだが。
896:名無し野電車区
07/08/07 11:17:45 iAGRedOx
気づかれないように酉公式に発表されている件
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
897:名無し野電車区
07/08/07 11:53:20 s/WmeCAZ
今日になって、琵琶湖花火臨ダイヤが掲示されていた。
新快速の膳所臨停もあり、増発分の普通列車は7両編成での運転の模様。外側線運転もあり。
898:名無し野電車区
07/08/07 13:10:41 HtZL/z9b
>>897
新快速が毎日終日膳所に臨時停車してくれると嬉しい
899:名無し野電車区
07/08/07 13:12:31 JW2wVpf0
>>898
それは臨時停車とは言わないだろ・・・
900:名無し野電車区
07/08/07 16:37:24 FmNU3ypa
祝900get
901:名無し野電車区
07/08/07 17:28:45 1JFb5VGq
>>897
情報サンクス。
どっかの駅に掲示されてたんですか？
902:名無し野電車区
07/08/07 17:31:46 s/WmeCAZ
>>901
石山駅。
903:神ﾎｼV2編成 ◆h.a9onuV2k
07/08/07 18:35:48 FfDDOUSQ
すいません。尼崎～三ノ宮で通勤してる者です。
最近朝ラッシュの下り、夕方ラッシュ上りのT電が厨臭いんです。
尼崎6:27の網干行きですらすでに香ばしいんです。
んな朝もはよからDQNで満員にされても困るんで、なんとかしてください。
お願いします。
904:名無し野電車区
07/08/07 20:17:35 XgOwQ42f
大阪発652発新快速姫路行きの平日の混雑具合はいかがでしょうか?
905:名無し野電車区
07/08/07 20:23:45 LWYoycfg
がらがらで余裕で座れる
906:名無し野電車区
07/08/07 21:23:56 gVrGtSla
>>903
須磨海岸に海月がいっぱい出るようにお祈り汁
907:名無し野電車区
07/08/07 21:53:03 E4ZDUZ66
>>904
たまに三ノ宮から利用しますが、終点の姫路まで混んでいますよ。(特に前方車両)
後方車両は西明石から若干空きますが。
大阪発の段階では分かりませんが･･･。
908:名無し野電車区
07/08/07 22:01:11 lIzyxVnk
>>907
12両だったら、大阪駅では5号車辺りに階段の一番西側が当たるから
前4両はわりと空いてるはず。
909:名無し野電車区
07/08/07 22:26:52 9MBRZugm
12号車もまぁまぁ空いているはず。
大阪であっても12号車乗車口は端の端だから。
その他の駅だとたまに屋根すら付いていないところもあるぐらいだしね。
910:名無し野電車区
07/08/07 22:39:16 ucEbja0d
ただいま大和路線郡山にて難波行き区快が30メートル行き過ぎましたがすぐに後退。
911:名無し野電車区
07/08/07 22:40:43 ucEbja0d
誤爆しましたorz
912:904
07/08/07 22:51:27 UQzAv8D1
>>907 908 909
ありがとうございます｡京都から705Ｍで行き大阪で3401Ｍに乗換えの予定
なので座れれば良いなと思いまして＾＾；
913:名無し野電車区
07/08/07 23:19:14 g4FfiG9H
>>912
経験上場所問わず座れると思いますよ｡
この時期だからたぶん同じ考えを持っている人が多いと思いますがｗ
良い旅を｡
914:名無し野電車区
07/08/07 23:22:27 C0BI53ct
グリーン車があれば何の心配もなく席にありつける
915:名無し野電車区
07/08/07 23:33:10 LmN600q/
>>598
> 宝塚から各停にするのは特急との兼ね合いなどでダイヤ上無理という結論になってた。
そうだったのか。だからあんな無駄なダイヤになってしまっているんだな。
>>605
だったら、300km/hで即死できる山陽新幹線500系・N700系をお勧めします。冗談ですが。
>>613
雷鳥強姦って、なんてエロゲ？大体車掌や乗客が気づくだろ？
>>631
ひめじ別所では、貨物列車に振替輸送ｗ。コンテナ積んでない台車へ乗って姫路に行くww。
>>662
芦屋に折り返し設備あるのか？阪神大震災の時しか芦屋折り返しは見たことがない。
916:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
07/08/07 23:33:46 3LL8pqZC
んなことは無い 束のアレはなし崩し的に認めざるを得なかった という事実を忘れてはいけない
917:名無し野電車区
07/08/07 23:47:41 s/WmeCAZ
京都2330発新快速野洲行き12両の前8両、
サハ223-2176が、米原方2両目に組み込まれた223-2000のWヘセのトイレが故障中。
918:名無し野電車区
07/08/07 23:54:19 S2EJkdS9
>>893
>>896
本当になってしまったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
早朝なのでなおさら意味なさすぎだろｗｗｗｗｗｗ
919:名無し野電車区
07/08/07 23:54:53 9MBRZugm
なんといっても701Mが一番イイ！姫路で1307Mに乗り換え。
高松には10時前に着けるし、高徳線との連絡もいい。
920:名無し野電車区
07/08/08 00:16:39 OOEtbISw
>>896
甲子園口（7時42分）→芦屋（7時34分）に変更
終着駅：松井山手（到着8時50分）
7時半みたいな混雑しているときに芦屋でまともに折り返せるんだろうか？
921:愛知県民です
07/08/08 00:21:15 585rd8m8
今日、草津行きの新快速に乗ったけど京都→新大阪の特急は外側走るんだね
ワイドビューしなのだけわかった
922:名無し野電車区
07/08/08 00:28:12 RofuWTXB
確かに芦屋始発とは書いてあるが、芦屋で折り返しなんて何処にも書いてない。
でも西明石から芦屋まで延々と回送するとも考えられないしなぁ・・・。
923:名無し野電車区
07/08/08 00:29:50 KbIGnAju
>>922
芦屋駅での折り返しは、１２年前も出来てたし問題ないんじゃね？
924:名無し野電車区
07/08/08 00:33:33 ceG8nnXd
さくら夙川強化対策で芦屋始発と見てＯＫ？
925:名無し野電車区
07/08/08 01:11:32 ap98JYOg
>>924
ラッシュ時の普通の始発駅が甲子園口から尼崎になったら、甲子園口、立花の乗客が
他の普通に乗車して混雑が激しくなるからでしょ。
926:名無し野電車区
07/08/08 01:30:34 o0vE2Ba4
時間帯がアレなだけに、下手に間引きして間隔が空くと「本日、立花駅構内にて（ｒｙ」が今より増えかねないしな。
927:名無し野電車区
07/08/08 01:44:04 jHKCxlnz
高槻に新快速が全停車になる前って、
夕ラッシュ大阪発の高槻行き普通とか、
朝ラッシュ高槻発の大阪方面行き普通って、やっぱ激混みだったんですか？
928:名無し野電車区
07/08/08 08:37:16 YqKaASqD
>>922
西明石から芦屋まで外線回送、芦屋で転線ってことはないよな？
929:名無し野電車区
07/08/08 11:09:56 9ZJOSKJX
>>923
折り返しは4番乗り場？
930:名無し野電車区
07/08/08 12:30:56 9KUUVa1Y
朝に神戸発着便があるが、下り内側から上りホームに渡っとるの？
931:名無し野電車区
07/08/08 12:46:01 hIJWI3A+
さあ今日は待ちに待った琵琶湖大花火っすよ。花火見物以外の方は早めの行動をして下さい。
932:名無し野電車区
07/08/08 13:25:04 NcrNxBQf
>>930
神戸は引き上げ線があるから一旦そこに入ってると思う。
尼崎と同じような感じで。
芦屋は大阪から回送されるほうが可能性高そう。
下りのほうがまだ内側の間隔に余裕ありそうだし。
933:名無し野電車区
07/08/08 14:06:13 NVHoBzj6
今度誕生する大阪発尼崎行きの普通だが、早朝だし何人の乗客がいるのだろうか？
日曜とかは乗客０かな？
934:名無し野電車区
07/08/08 14:26:43 JMEz8xv7
塚本を舐めたらいかんよ
935:名無し野電車区
07/08/08 15:09:16 jfreAe3n
>>696
URLﾘﾝｸ(6631.teacup.com)
936:名無し野電車区
07/08/08 15:12:52 jfreAe3n
>>672
> また東西線の快速を甲子園口まで回送しないと運行しにくいやん。
その時は、東西線の快速を京橋で折り返せばいい。振替は大阪環状線とJR神戸線で出来る。
他、阪神などにも振り返ればいい。
>>683
> JRは遅延のすくつ(なぜか変換できない)ですか？
きにするな、小学生なら読めなくても仕方がない。
>>685
JRは比較的土地に余裕があるのだから、緊急時の折り返し設備を整備した方が良いんじゃないか？
米原から姫路まで抑止なんてたまらないよ。何処かで折り返し運転してくれと言いたい。
>>705
南大阪の方が明らかに近いのに、何故住む人は少ないのか？
同じ大阪府なのに、何故滋賀の方が人気あるかな？
937:名無し野電車区
07/08/08 15:16:26 wBKjcG14
今時誤変換ネタで突っ込む人間がいるとは。
しょーもないネタを振る方も振る方だが。。。
938:西明石電車区
07/08/08 15:26:40 07V2F6Vc
みやこ路快速が突っ込んで大変だから死んでしまった
939:名無し野電車区
07/08/08 15:31:56 BpPlSf25
>>936
＞＞705に限って言えば
新快速って西の象徴、ビッグネームがあるし、滋賀の方が治安いいだろ(たぶん)
それに開発できる土地がいくらでもあるし
940:名無し野電車区
07/08/08 16:05:44 Xw11Lcgq
>>936
折り返し線だけでなく要員詰め所もいるなあ
以前ダイヤ狂った時 快速に車掌が４人くらい詰め込んで乗ってた・・・
引き上げ線７両対応でもいいから大阪駅神戸方にも・・・
外側線は西明石まで無理そうだけどなー
941:名無し野電車区
07/08/08 16:47:46 9KUUVa1Y
>>932
なる。
尼崎→神戸まで回送して、折り返し神戸→芦屋まで回送し芦屋始発かなとも考えたが、これじゃダイヤ的に無理やな。
942:名無し野電車区
07/08/08 17:05:05 RofuWTXB
ただ、4分間隔でしかも平行ダイヤだから
車両と乗務員のの手配さえ付けば、
西明石から電車線を延々と回送するのも可能なんだよな。
賢い奴なら西明石から営業するだろうがｗ
943:名無し野電車区
07/08/08 18:18:10 YqKaASqD
それなんて７連ロング新快速？
944:名無し野電車区
07/08/08 18:20:28 BEapVoXS
大阪18:00発で8両で長浜行なら
今日は確実 積み残し発生だな