07/07/05 17:21:20 eeZFM3Ep
（ ＾ω＾）真性包茎ﾄｩﾙﾄｩﾙちんぽのおれが２ゲットだお
3:名無し野電車区
07/07/05 17:21:43 rbkUyESM
>>1
確かにＥ６５５系、しかしどこを走る予定なの？
4:名無し野電車区
07/07/05 17:22:32 LNnTr2z8
ジョイフルトレインだそうな…
白いカバーで覆われている車両がお召し列車用らしい。
5:名無し野電車区
07/07/05 17:26:39 oeblKfq8
金鳥の夏、日本の夏厨。
>>1
_, -─ｧへr-ｔ 、
,. ''´ ,/':::':::::::::::::└'´|､
, " ,}｀::::::,;:'';;'';;';;'';:;,::::.´ｽ
/ }:::::::,:''-‐ﾞ:;;:::''ﾞ::::::,ﾉ 'i,
i' >-く(･)ﾞ.ゝ Y'''''''" ',
{ ｀刀リヾﾟ´, ; ;､ }
', ,.::';':';::':::::'レ-‐ﾍ . ,!
'i, {:;';:'ﾞ::::,;:''ﾞ::::::ﾞ:;;::::ﾞ::.､ /
. ヽ. ヽ;;,::''::;ﾞ´上 ﾞ;:::::'':::::,ﾝ′
ヽ(:::;:::::ﾞ､ 山 ,'::::ﾞ,.イ
｀`''ｰ-ニ‐''"´
┌┐ ,r‐ｩ ┌┐┌┐ ┌┐ ,r─‐ｉ ┌┐ ┌┐ ,.-─- ､
││ ／,／ │<. | `'ｰ､_,! │ｒ' ,r‐─┘│ L.......」 | / ,r‐-､ ヽ
││ヽ、ヽ、 │││..r‐､ | { {. │ ......... | .{. { }. }
││. ヽ ヽ. |..│││ ﾞヽ │!､ `‐─┐││ ││ ﾞ､ `‐-‐' ,ﾉ
└┘ ｀ｰ‐'└┘└┘ └┘ `'''ｰ─┘└┘ └┘ ｀'ｰ--‐''′
ﾄﾞﾄﾞｫﾄﾞﾄﾞﾄﾞｫﾝ…
6:名無し野電車区
07/07/05 17:27:05 rbkUyESM
火災が倒壊区間に意地でも乗り入れさせないな。
7:名無し野電車区
07/07/05 17:28:05 cHeI3IKC
>>5
規制議論板へ通報済み
8:名無し野電車区
07/07/05 17:59:19 Uc/eHbv2
かつてない豪華仕様と公言してたが、実際はどんなもんかね？
しかし明日まで仕事で写真が見られん。。
9:名無し野電車区
07/07/05 18:04:59 58ftcl7H
今までいろんな車種からの改造でごまかしてたのに…
まさか新形式振る新造車を作るとは‥色がうんこ色だから見るからに一般用につかわなそうだし。
Sひたちとかこれをベースに白くした車両が出てくる気がする。
10:名無し野電車区
07/07/05 18:11:57 p9Vi4oJt
東大宮操所属？
11:名無し野電車区
07/07/05 18:19:17 knsM00n4
60k対応なのか？
12:名無し野電車区
07/07/05 18:20:47 UyC42ea2
Wパンタなんだな
13:名無し野電車区
07/07/05 18:25:54 p9Vi4oJt
カコイイ
14:名無し野電車区
07/07/05 19:37:59 1/QuYwNa
重そうｗ
15:名無し野電車区
07/07/05 19:39:52 rY9uZuSk
西日本の交流区間に乗り入れるか？６０と５０両方対応？
E６５５系の一般車両バージョンはたぶん新潟所有の特急車両になるかな？（いなほと北越用）
16:名無し野電車区
07/07/05 19:57:28 GszL5CE3
また厨房が一つ立てたせいで見なきゃいけないスレの数が増えた
死ね>>1
17:名無し野電車区
07/07/05 20:10:47 R0CotBhg
>>15
新潟の485置き換えは新造では無く、常磐からの転属で決定済み。
18:名無し野電車区
07/07/05 20:14:17 UyC42ea2
>>17
ＪＲ東は計画をちょくちょく変えるけどね
それに常磐から転属するなんて決まってませんが何か？
Ｅ655の床下の重装備ぶりに比べて簡易耐寒のＥ653は無理がある
19:名無し野電車区
07/07/05 20:14:51 sGB+lZW0
天皇のためにこんなくだらないものつくるなよ。
20:名無し野電車区
07/07/05 20:15:36 fM96MCB9
鉄道雑誌の新車ガイドに掲載されることのない幻の新車となるのか？特にシートかぶってる車両は
21:名無し野電車区
07/07/05 20:24:04 R0CotBhg
>>18
他に交直流車あるのか？
新型は入らない。
すでに新聞発表済み。
22:名無し野電車区
07/07/05 20:25:11 j0YqAMZu
【速報】新型お召し”電車”Ｅ６５５系、東急車輛より出場
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
お召し列車スレッド～祝、スウェーデン国王来日！
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
23:名無し野電車区
07/07/05 20:37:06 3qbFEbyN
だっせぇ・・・。釜ありきで客車を造ってほしかった。
24:名無し野電車区
07/07/05 20:42:01 UyC42ea2
>>21
新聞発表したからってなんだ？
だからって勝手に常磐から転用なんて短絡過ぎる
ＪＲは後で計画を変えることがしょっちゅうあるからな
25:名無し野電車区
07/07/05 21:00:16 XCa8xnd0
789-1000の方が秀逸かも･･･
26:名無し野電車区
07/07/05 21:20:55 R0CotBhg
新潟の特急車両に関してはJRだけじゃ無く、他の団体（有識者で作る羽越線高速化推進委員会みたいなやつ）も絡んでくるから、そう簡単には計画変更できない。
そもそも、JRとしては新潟に新型を入れると常磐の651置き換えと二度手間になってしまうから、委員会と協議し、転属案が可決された。
27:名無し野電車区
07/07/05 21:22:55 r9oyR/HK
しかしマスコミ等が全く手をつけてないのにかなりの写真が撮影されてるのをみると鉄ヲタの情報力はすごいな。
28:名無し野電車区
07/07/05 21:27:28 PKeN9cS8
いや、マスコミが取り上げてないのは、報道規制でも
掛かってるんじゃないのか？（規制というと語弊があるか）
29:名無し野電車区
07/07/05 21:28:04 xL3t3qI1
正式発表してからでしょ？
30:名無し野電車区
07/07/05 21:28:52 cYKBtkM1
何かすごく外板が歪んでいるな…
と思ったら、景色が反射して映っているんだな…
31:名無し野電車区
07/07/05 21:35:50 2dReGQfj
南武線とかに乗り入れたらﾜﾛｽ
32:名無し野電車区
07/07/05 21:36:10 gW8gMlne
こういうダイヤのソースはウヤ情なのか？
33:名無し野電車区
07/07/05 21:38:06 aY03eY0r
あくまでもウヤ
34:名無し野電車区
07/07/05 21:42:06 r4kxowIi
E655の色違いを常磐線に入れてくれ
35:名無し野電車区
07/07/05 21:42:32 e0/fHGPM
編成
T1s T2sc TR T2s T1s Tsc'
36:名無し野電車区
07/07/05 21:51:27 dL7bPS5S
ナンバーズ宝くじ ストレート655 ミニ55で明日買おうと思ったら
今日の当選番号055だった。
37:名無し野電車区
07/07/05 21:54:36 K2W46BPo
>>35
あの、機関車牽引しないと動けないのに｢電車｣なんすか？w
38:名無し野電車区
07/07/05 21:55:30 58ftcl7H
お召しって程だから架線さえあればどこでもって感じじゃね？正直めったに使わない放置列車を新造する意味がわからない。客車ならメンテ楽だし釜は別に扱えるからまだしも交直の電車とは。茶色のワムでも改造してりゃいいんだよ。
39:名無し野電車区
07/07/05 21:58:04 2dReGQfj
>>38
いやそれが一号編成や釜のメンテが大変だから
束が自費でE655作らせてもらったらしいと聞いたが
40:名無し野電車区
07/07/05 22:21:16 8F6m/Lxk
E655の試運転って、常磐線でやるんでしょ？尾久にいるようだし
まさか、黒磯付近でやるの？
41:名無し野電車区
07/07/05 22:25:07 rY9uZuSk
E655系の顔ってヌートリアに似てる？
URLﾘﾝｸ(www.pref.mie.jp)
似ていると思うのは私だけ？
42:名無し野電車区
07/07/05 22:30:59 SyYbvlAW
架線なんか無しでも大丈夫じゃね？
43:名無し野電車区
07/07/05 22:33:28 ax2NCtmY
どこの所属になるんだ？
44:名無し野電車区
07/07/05 22:35:10 AIUhLhhS
水カツ？
45:名無し野電車区
07/07/05 22:39:37 j0YqAMZu
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
東ｵｸらしい
46:名無し野電車区
07/07/05 22:45:01 58ftcl7H
尾久って客車区じゃないのかッ！まさかあれは客車だったりｗｗ
47:名無し野電車区
07/07/05 22:49:01 GszL5CE3
>>45
検査表記がHITACHIって書かれてないか
48:名無し野電車区
07/07/05 22:51:19 8F6m/Lxk
>>46
客車使用も可能に作ってあるらしい・・・だから今日の列番も試なんでしょ？
49:名無し野電車区
07/07/05 23:08:25 780CHLO0
これ思い出した・・・
／＼
＿＿＿＿＿＿＿_ ＼／
／￣￣￣￣＼＿＿＿_＿＿＿＿／|三三＿＿＿三三|＼＿＿＿＿＿＿／＼＿＿＿_
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∠＿＿＿／ ○┻○ ○┻○
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
50:名無し野電車区
07/07/05 23:12:48 zhzLEQGP
>>46
東オクは今車両センターになったから、電車が配備されても何の問題も無い。
51:名無し野電車区
07/07/05 23:22:23 qEWpNK0f
>>47
３両日立（下松）担当、３両東急車輛担当
52:名無し野電車区
07/07/05 23:28:47 KsmqkAXq
>>18
E653を耐寒試作車としてはくたかに投入しておけばよかったのに・・・と思う
53:名無し野電車区
07/07/05 23:41:07 zhuQLMye
重厚でカッコイイと思うがな
54:名無し野電車区
07/07/05 23:43:32 XCa8xnd0
むしろPOPな車体に重厚な色を塗っちゃったようにも思える。
55:名無し野電車区
07/07/05 23:45:04 fM96MCB9
いつの間に下松から運ばれてきたんだ？
56:名無し野電車区
07/07/05 23:46:18 c974CD8s
目隠しができた頃には既に到着済だった？
57:名無し野電車区
07/07/05 23:52:48 fM96MCB9
>>28
関係各署に迷惑がかかるからやらないだけだろ
下手にスクープしたらどうなるか分からんし
やっぱり許可が出てからだろ
58:名無し野電車区
07/07/06 00:13:41 Sr+eayrH
設計最高速度が180とかだったらおもしろそうだね
59:名無し野電車区
07/07/06 00:20:47 9eF17qfo
記念にE655チョコレートが限定販売らしいね
60:名無し野電車区
07/07/06 00:32:16 cfC1dCTf
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
ライトケースの部分をもっと真ん中に寄せたほうがよかったと思うの
61:名無し野電車区
07/07/06 00:56:33 HsdW+3Fu
ライトケースが目立ちすぎるのが、デザインを台無しにしてるような希ガス。
あの銀色の部分を黒にするだけでも、だいぶ違うと思う。
62:名無し野電車区
07/07/06 01:03:23 DMlXCdn5
あざらしみたい
63:名無し野電車区
07/07/06 01:08:38 NqIzGXdg
E655の色を白にして前面にLED付ければ時期スーパーひたちだな
64:名無し野電車区
07/07/06 01:14:42 NqIzGXdg
これ運転台高いよね
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
65:名無し野電車区
07/07/06 01:15:38 xir6lxd1
♪では批判派が多いな
66:名無し野電車区
07/07/06 01:16:17 GElEglMj
あそ1962に新車が投入されると聞いてスッ飛んできました！
67:名無し野電車区
07/07/06 01:16:44 pF2WPTZW
行き先表示幕付いているから、御料車抜いて団臨にも使うだろ。
となると、ゆとりは(ry
68:名無し野電車区
07/07/06 01:19:38 CgN1D0lr
>>19
朝鮮人乙
69:名無し野電車区
07/07/06 01:20:24 m1YZpEYb
もし新京阪の名古屋乗り入れが実現してて
今、阪急名古屋線なんかになってたら
こんな特急車が走ってたかも。
70:名無し(敬称略)
07/07/06 01:24:05 2DJaiJ3d
団臨にも使える多目的車両って触れ込みは
株主や世間に対するエクスキューズで
実際には皇室や外国要人の乗車にとどまるかも。
反皇室団体があてつけに団体で利用したりしても困るだろうし･･･。
71:名無し野電車区
07/07/06 01:29:27 7umI+V7B
>>26
だからさ、断片的な情報だけで決めつけるなよ阿呆。
72:名無し野電車区
07/07/06 01:34:24 Wl344iVO
>>52
140キロしか出せない車両をほくほく線乗り入れ車に持ってこられたら迷惑
アレ歯車比的にも限界だろ
73:名無し野電車区
07/07/06 01:49:21 rXpwwhxo
1編成ぐらい要人輸送編成を持ってるべきだという発想は素直に支持したい。
74:名無し野電車区
07/07/06 02:20:16 IuMHcsGA
余剰になった車両の改造か257や653ﾍﾞｰｽで十分だと思うが。わざわざ設計から入るとは…
作った割りにはお召しは新幹線だったり飛行機だったり東管轄外とか意外に使えない。年に何回使うんだよ…
それに一般客に臨時扱いでだしたら右翼団体やら左翼団体が貸し切って街宣とかされるかもしれんぞ…
75:名無し野電車区
07/07/06 02:30:00 LYSbx6Kn
ｺﾋ：キハ183系
膿：キハ85系
酉：281系・大サロ
匹：？
丸：キハ185系
76:名無し野電車区
07/07/06 02:31:53 21vWvc/A
リリース文は所詮表向きっぽい希ガス
パン客にマジでジョイフルトレインとして出すつもりなのか？
ところで1号編成はJRになってから束エリアから出たことあるか？
>>74
それこそフリゲ仕様で
交流20000V(50Hz/60Hz)、25000V(50Hz/60Hz)
直流1500Vにした方がいいんじゃねーの？w
77:名無し野電車区
07/07/06 02:32:57 21vWvc/A
>>75
素直に2000系だろうな
78:名無し野電車区
07/07/06 02:58:56 nQRXPDNE
>>77
センチュリーロイヤルだったりしてｗ
79:名無し野電車区
07/07/06 03:52:10 21vWvc/A
普段は密着自連のところにでっかい蓋がつくのかな？
80:名無し野電車区
07/07/06 04:48:01 tPPT9q9p
>>45を見ると「クモロE654」と書いてあるね、見た感じ5両編成だから
Msc1-Ms2-Ts-Ms1-Msc2
こんな感じなんじゃないか？
81:名無し野電車区
07/07/06 05:54:34 2J7BcNr/
>>71
羽越線沿線民乙。
何をいっても新造車両は入らないよ。
文句言うんだったら自治体に言え。
自治体が転属案に賛成したんだから。
82:名無し野電車区
07/07/06 06:06:45 oqesUtk4
フリーザの親戚みたいな顔がちょっと
83:名無し野電車区
07/07/06 06:31:43 Ie5HEzKo
>>80
反対側の先頭車がクロだった筈
84:名無し野電車区
07/07/06 06:40:03 DMlXCdn5
だれか先頭に日章旗をつけた画像頼む
85:名無し野電車区
07/07/06 08:26:13 EVW0dY7+
時代遅れのラピートって感じ。
86:名無し野電車区
07/07/06 08:32:25 PjJxb4WB
最近 皇族でも浩宮一味しか鉄道利用してないような感じ
昭和天皇の頃はよく鉄道利用されてた気もするが
87:名無し野電車区
07/07/06 09:35:13 AjXAJtAk
ベルギーの王様は「鉄」だそうだ。
早期来日を期待しよう。
88:名無し野電車区
07/07/06 10:11:49 dCYXS6fI
ゴキブリホイホイはまだか？
89:名無し野電車区
07/07/06 10:33:00 rXpwwhxo
評判の極めて悪い見た目だが、菊の紋と日章旗を掲げて完成するデザインになってんだろ。
逆に言えば、一般使用は眼中に無いっつうことなのかもしれんが。
あれに日の丸をはためかせながら走る姿を想像するとそこまで悪いとは思わん。
90:名無し野電車区
07/07/06 10:50:07 GElEglMj
>>89
評判が悪いのはライト周り。この一点に集中してるのでは。
人の心理として左右に付いた二つのライトは、目と認識してしまうのに、
ナゼあんな形にするのだろうか(ﾌﾘｰｻﾞもだが)。
いっそのこと651系のように、目には見えない配置にしてくれてれば…
91:名無し野電車区
07/07/06 10:59:44 6MQR/BMi
車両デザインも流行があるからな。小田急9000に始まるパンダ顔とかいい例だ。エスティマに始まるつり目が今の流行なら、30年後にはたれ目が流行してるかもしれない。
92:名無し野電車区
07/07/06 11:06:42 9eF17qfo
あの目がなんでそんなに評判悪いのかわからん
（目と認識すること自体よくわからんが）
特別良くも悪くもないと思うんだけど
俺はおかしいのか
93:名無し野電車区
07/07/06 11:32:20 iETgeOWj
>>76
民営化後最初の１号編成お召しは九州でなかた？ＤＥ１０－１２０９牽引の。
それにしてもョб５５ヒﾄﾞｽ
94:名無し野電車区
07/07/06 12:08:38 krpt60ce
>>80
Mc嫌いの束には珍しいな。
あとこの車両はATSなどは全JR対応にするつもりか？
95:名無し野電車区
07/07/06 12:22:23 aZSbhRJ9
お召編成がかこいいのは、１号車輌のみ金線が入っていて、
あとの供奉車などは謙虚に茶一色という「編成美」じゃないか？
編成全体に安っぽい金ラインを入れられてもなあ。
96:名無し野電車区
07/07/06 13:10:18 2jXwOeh3
>>81
だからさ、断片的な情報で決めつけるなドアホウ。
自治体は素人だから安易な考えに流されやすいんだよ。キチガイ。
97:名無し野電車区
07/07/06 13:12:14 tY398huB
>>90
個人的にも挑戦的で突っ張った印象を受けるこのライト形状は用途を考えると適当でないと思うな。
御陵車でなくヤン車のオーラが出てる。。。
98:名無し野電車区
07/07/06 13:19:25 mYsSXdtn
>>97
他者を威圧しながらマイペースで走る。
似合ってるじゃんｗ
99:名無し野電車区
07/07/06 13:19:41 EaOsdSw2
>>81
計画は後でどんどん変わると思われ。
あの決定事項は振り子にするか非振り子にするかの話だし。
鉄ヲタって何か新しいことやると「違和感」なる変な言葉を連発する
固定概念に染まった腐った頭持ってるやつばっかりだからな。
オマエも同じ。
100:名無し野電車区
07/07/06 13:27:17 kES0yAiS
E655の話だけにしようぜ
101:名無し野電車区
07/07/06 13:32:27 ab9BZNFP
叩く書き込みしてるやつに聞きたいんだが現物を間近で見たの？
まさかと思うのだが写真だけ見て叩いているんじゃないよな？
昨日、神武寺で小一時間眺めたがサイドから見ると旧客を思いおこさせる窓枠と防弾仕様の重厚さに素直にかっこいいと感じた
正面のデザインはあのままでは酷いがよく考えれば
日章旗を付けても影響のない高い位置に運転台とライトがあるわけで、日章旗を付ければバランスが取れると思う
あと、御陵車には御紋用の凹みがあり、窓も中央に大窓の御陵車らしい配置だから編成に組み込んでも程よい存在感でいい印象になりそう
なんにしても車体をぶどう色風味にしてあるのは良かった
102:名無し野電車区
07/07/06 13:33:30 Dm0rDLqb
ボンネットスタイルを継承してる辺り束の拘りを感じた
103:名無し野電車区
07/07/06 13:42:13 tY398huB
>>98
こうなたら警笛は3連ホーンで「パラリラ♪パラリラ♪」ってｗ
104:名無し野電車区
07/07/06 13:44:50 z6M1VAjA
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
105:104
07/07/06 13:46:46 z6M1VAjA
うわぁ・・手が滑って送信しちまった
そこのサイトの正面部を見ると、無数のネジ穴がある。正装時は一体どういう
姿になるのだろうかね。
106:名無し野電車区
07/07/06 13:48:40 NqIzGXdg
運転台凄く高いよね？
107:名無し野電車区
07/07/06 13:54:38 CWx7hmzP
>>18
中古転用で485を使わないということですが、常磐線の他に東日本管内に交直流車はありますか？
他会社から購入とかいう馬鹿ですか？
108:名無し野電車区
07/07/06 13:55:10 PjJxb4WB
これ 鉄道誌上でも情報掲載されるんかな
それとも警備の都合上詳細スルー？
109:名無し野電車区
07/07/06 13:56:35 QWhggBzO
お召し車だけ外観だけとか
110:名無し野電車区
07/07/06 13:59:09 IuMHcsGA
>>103 国歌だったりしてｗｗｗ
111:名無し野電車区
07/07/06 14:04:35 L6RKJwIx
>>110
軍艦マーチの方がいいんじゃね。
112:名無し野電車区
07/07/06 14:10:35 WwtlQQFU
鳥の詩が流れるのか
113:名無し野電車区
07/07/06 14:32:35 Ra6p30jf
>>107
断片的な情報だけで固執しているオマエがバカなだけ
Ｅ751の故障ぶりをみればE653転用はトラブルを招くだけだ
安物買いの銭失い
自治体も新車に変更されれば喜ぶ
役人はメンツを重んじるからな
114:名無し野電車区
07/07/06 14:38:56 2J7BcNr/
車両新造代はJRが全部負担すると思ってる奴がいるが、羽越線高速化は新潟県も関与してるから、新潟県も支払わなくてはならない。西日本の521系は福井県が金をだした。
だから、安く済む車両転属案の方を採用した。
115:名無し野電車区
07/07/06 14:44:44 4CsJb22I
いったん決めると永久にそれに拘束されると思ってる変な人がいるようだけど
あくまでも現時点でとりあえず決めた話であって自治体なんてメンツためには金も惜しまないけどね
116:名無し野電車区
07/07/06 14:46:40 4CsJb22I
701系ごときの新製投入でさえ青森県知事が涙を流して喜んだなんて
逸話もあるくらいだしな
117:名無し野電車区
07/07/06 14:52:38 jLl67pMH
中古車といえば、えちぜん鉄道の譲り受け車両なんか思った以上に改造費がかかりすぎて
県議会でも非難されてるしな。新車のLRT車両にしとけばよかったなんて話も出てわけだし。
118:名無し野電車区
07/07/06 15:08:05 psTAcch+
窓枠がちょっと角張りすぎているのが曲面主体の車体と違和感を感じる。
旧形客車は全体が直線だからそれでもよかったが、現在の御料車も窓のコーナーはRがついていたはず。
できれば、窓の周囲にアルミの縁取りをして、さらに天井はクリーム色に塗装すればより一層高貴な感じになったのではないだろうか。
119:名無し野電車区
07/07/06 15:13:43 jy6Y6Nol
乗降口はプラグドアにしてほしかった……orz
120:名無し野電車区
07/07/06 15:22:58 3FfXkkoE
なんか新幹線みたいだな。特に下回りが。是非ともスーパーひたちの代換え車として導入してほしい
121:名無し野電車区
07/07/06 15:33:54 4IAqgWmT
街宣車みたい
122:名無し野電車区
07/07/06 15:35:24 Z8kiVibw
新型お召し電車作っちゃったんだから、皇室や国賓は積極的に利用してほしい。
まずは太東駅１番線を皇族専用ホームに改修しなくちゃナ。
123:名無し野電車区
07/07/06 16:03:45 psTAcch+
茶色に金筋ってどっかで見たことある塗色だと思ったが、ペンシルバニアのGG-1だな。
URLﾘﾝｸ(www.toltecimages.com)
124:名無し野電車区
07/07/06 16:26:39 kxryMzcu
いろんなサイト見てたら目が慣れてきたｗ
結構マシに見えてきた；；もうちょい流線型だったらなぁ・・・
この連結器、甲種のための自連かと思ったら
自連が標準っぽいね。ホントに客車使用も考慮してると実感。
125:名無し野電車区
07/07/06 16:33:50 okUQY4LT
ウソ電改造したら殺されるかな？
126:名無し野電車区
07/07/06 16:52:21 i0vsUvax
昨日、出場時にフェンスの前で見学してたけど色々とテストをしていたな、
ホーンの音聞いたけどE231・E257列のファーン♪だった。
車内オルゴールも４点とドナウと主が微かに聞こえてたな。
127:名無し野電車区
07/07/06 17:23:10 o18F4f6s
真面目で無難なデザインなら東海の方が得意なのかも。
128:名無し野電車区
07/07/06 17:26:49 LYSbx6Kn
読売の記事で新1号編成が2004年で引退扱いになってるが・・・
129:名無し野電車区
07/07/06 17:40:44 Wl0REKsf
>>112
消～える飛行～機雲～
130:名無し野電車区
07/07/06 17:49:08 SV/EQ4Yv
>>120
後数年もすれば651系が寿命で廃車になりE653が羽越線高速化などで
転属することが決定しているからその時まとめて投入されるだろう
ただしAIMSなど技術の進歩を加味するからE657系になってるはず
131:名無し野電車区
07/07/06 17:49:12 d3l+WMup
これも毎度御馴染みGKデザインなんだろう
GKは未来志向的はものは上手いけど、
伝統とか格式を取り込むのは下手糞だな
132:名無し野電車区
07/07/06 17:58:00 E30G1JI9
更に経団連の連中の御用列車でもある。
133:名無し野電車区
07/07/06 18:25:32 rfrHm/GK
那須にいくには新幹線つかうだろ
134:名無し野電車区
07/07/06 18:53:21 9HxNmTmC
ライト回りの縁の下があんだけとんがってなければ何の問題もないんだろうけどなぁ。
135:名無し野電車区
07/07/06 18:58:39 zKkmBl6Y
どうやらこれが正解みたいだ＞編成
Msc1-Ms2-Tr-Ms1-Ms2-Tsc
通常の団臨の時はTrをはずして使うようだ
136:名無し野電車区
07/07/06 19:03:38 SV/EQ4Yv
Trなんてそんな表記無いだろ
137:名無し野電車区
07/07/06 19:10:26 cJGUW+KK
クロ157はどうするんだろ？
138:名無し野電車区
07/07/06 19:18:56 SV/EQ4Yv
廃車して博物館行きに決まってるだろ
139:名無し野電車区
07/07/06 19:20:33 v1lnLagx
>>125
是非見てみたい。
触角生やすか、それとも正面にでっかい菊の紋章、側面に尊皇 政治結社○×とか…
しかし曝した途端にエライ騒ぎになりそうだが…
140:名無し野電車区
07/07/06 19:31:45 x1l1zRIV
>>134
あれじゃ攻撃的なイメージだもんなぁ…
スカートや、妙に角張った運転席付近なんかも。
あんな攻撃的デザインの電車に日章旗ったら、なんかまるで右翼の街宣車みたい。
何より天皇陛下のイメージに合わない…。
酉の281系みたく、いかにも『和』って感じにした方が良かったんじゃないかなぁ。
141:名無し野電車区
07/07/06 19:38:32 cJGUW+KK
>>138
決まってるの？
142:名無し野電車区
07/07/06 19:43:57 2DnmIgZO
URLﾘﾝｸ(rail-g.net)
143:名無し野電車区
07/07/06 19:51:23 sKwEKk66
なんでﾖ0系とかﾖ999系じゃないの？
144:名無し野電車区
07/07/06 20:01:04 X/VbmnSC
何で新幹線用のお召し車両がないの？
なんで？E999とか作ってもいいじゃん
145:名無し野電車区
07/07/06 20:15:19 9E07ZNHh
一号編成は大宮に行くようだが
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
146:名無し野電車区
07/07/06 20:16:59 F3GI2GEU
asahi.netに記事が出てるが、現お召し車の鉄道博物館行きまで決まっているのか。
147:名無し野電車区
07/07/06 20:19:50 sKwEKk66
>>72
鈍行列車の後ろにぶら下がって走ればおK
なんて書くと、不敬罪で捕まるから言わないことにする。
しかしまあ、在来線車両を束が出したら、今度は倒壊が新幹線車両造らないかね。
政府専用列車で。
急襲や束も走れるミニタイプで、前総理のお膝元の横須賀へ、
品川からおけいきゅうを160kmくらいで爆走してもらえれば…
(すんません東京で束～倒壊や品川で倒壊～おけいきゅうの渡り線が見たいっす)
148:名無し野電車区
07/07/06 20:42:12 xWM6lRm2
例のごとく唯我独尊のオレンジ会社はE655系乗り入れを拒絶している。
使用されるのは東西のみ。
149:名無し野電車区
07/07/06 20:47:20 b33SCfqd
＞唯我独尊
東海でしょでしょ
150:名無し野電車区
07/07/06 21:18:04 HdIKxITo
ロ車だけでハがないって163系みたいだねえ
151:名無し野電車区
07/07/06 21:19:45 3JEKglZi
>>１２６ 車内オルゴールはドナウ、四点以外に付いていなかたんですか？
たとえば「君が代」「海行かば」など
152:名無し野電車区
07/07/06 21:21:48 Z8kiVibw
URLﾘﾝｸ(www.ontona.com)
153:名無し野電車区
07/07/06 21:27:45 LmXoiH6b
>>130
しつこいねぇ～ｗ
154:名無し野電車区
07/07/06 21:34:57 QLFTDvih
羽越線新車厨はここくんなよ
155:名無し野電車区
07/07/06 21:45:40 S8/5CivD
>>101
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
実際見てきた香具師と画像だけ見てる香具師とでは感想がまったく違う
現地ではとにかく威厳に圧倒された香具師多数だった
自分も神武寺で見たときは存在感には圧倒された
ただ、何も知らずに怪しげなシート付きの車両抜きでデザインだけを見たらお召し編成だとわからないと思う
こういう車両に近未来的なデザインは組み込まなくていいと思う
まず、伝統を引き継いでそれに時代に合わせた改良を施すくらいが一番だろ
国民の象徴が乗車する列車にしてはあまりに企業の思想と一致しているデザインだよ
まあ、造ってしまってから一般人がどうのこうの言っても仕方ないがな
とりあえず、その機能美とかけ離れたスカート取れ
遊び心は不要だ
156:名無し野電車区
07/07/06 21:49:34 9s8HM+aE
御料車を「御陵車」とか言う馬鹿には決して同意できんな。
157:名無し野電車区
07/07/06 21:53:38 QQv1ocu3
中央線・身延線にも入れるのかしらん
158:名無し野電車区
07/07/06 22:05:13 NCoOh7t7
兄貴分のフリーザ様とも
159:名無し野電車区
07/07/06 22:18:18 pF2WPTZW
読売と朝日で記事の内容が違うんだが。
読売…2004年に引退した
引退したんなら、とっくに籍抜いていると思うんだが。車の方は確かに2004年に引退したけどさ。
あと、博物館展示の旨は書いてない。
朝日…秋以降運用開始・世代交代後は
こっちはまだ現役だと書いてある。
160:名無し募集中。。。
07/07/06 22:21:23 e6dsNmJp
東海のことだし名古屋に来ることはないだろうな
豊橋でパノラマカーとの並びを見てみたいが
161:名無し野電車区
07/07/06 22:21:27 7gMo1LDY
>>156
「みささぎくるま」じゃ、第13号車だな・・・。
162:名無し野電車区
07/07/06 22:43:50 41gouxfF
一般人向けの団体は、
早速ケツ道ホモの会御一行様が貸切か？
半ズボン氏もオマケに連れてってやれや。
163:名無し野電車区
07/07/06 23:08:16 ab9BZNFP
てか、車両デザインの奴は勘違いしてるよな
輝いてないものを心込めて磨きかけて輝かせるから意味があるわけで
最新技術駆使して元から輝くような塗装して輝かせても何等意味がない
それに御料車にもこっそりE655-1って入れてるし
こっそり書くくらいなら書くなよ
御料車は無形式が原則じゃないのかね
E655系組み込みの1号御料車ということにしてほしかった
で、お召し運転時には編成ごと車番消して1号編成として運転
お召しなんだからこれくらいの験かつぎしてくれよ
宮内庁や旧国鉄の有識者でこういう観点からミーティングしなかったのかね
ま、お召し編成を一般客にも貸して維持費に充てようって考えるような会社じゃやらんだろうな
験かついだって金にならなきゃしょうがないっか？
164:名無し野電車区
07/07/06 23:38:21 E30G1JI9
おまいらそんなに嫌いならテロれよ。
Ｅ655に批判的なちゃねらーが全員トライすれば1件位は成功するだろ。
165:名無し野電車区
07/07/06 23:40:39 CT+ZCEFZ
>>118
亀レスだがそれはHQ(ry
166:名無し野電車区
07/07/06 23:42:55 GElEglMj
>>164
犯罪教唆。
>>163
御料車の立場なら無形式だろうけど、
クロ157の後継って意味なら形式があってもいい希ｶﾞｽ。
167:名無し野電車区
07/07/06 23:44:38 4jLWqaF9
>>164
同意
168:名無し野電車区
07/07/06 23:48:27 9s8HM+aE
1号も妻面にこっそり「1」って入ってるけどな。
供奉車にだってナンバー入ってるんだから、そんなとこに突っ込まんでもｗ
169:名無し野電車区
07/07/06 23:52:06 ab9BZNFP
御料車は製造時点にある全てを注ぎ込んで造るものだよな？
付属編成を見る限りこれでは御料車そのものは全く別次元の車両でないとつじつまが合わない
というわけで、御料車のカバーが剥がれるのを期待
170:名無し野電車区
07/07/06 23:58:11 lOW2CUae
ゴキブリ列車ｗ
171:名無し野電車区
07/07/07 00:19:14 Qyke76vo
大宮行きは１号御料車ではなくて２号と聞いていたが…。
要するにE655-1の保管のために御料庫内に保管しきれなくなった車両が博物館行きと
なる訳で、１号の方が今までの２号の様な状態になるはず。
そもそも朝日の記事は製造メーカーからして既に間違っている。
172:名無し野電車区
07/07/07 00:21:03 Pr39qEsg
つーか、重すぎだろ。
防弾ガラス以外に何を装備してんだよ？
実はバッテリー積んだ1Mで、自走できたりするんじゃないのか？
173:名無し野電車区
07/07/07 00:27:05 Vv16hcmY
もうチョッとノーズは長いほうがいいな
174:名無し野電車区
07/07/07 00:31:38 u0P5uwOZ
>>172 www
EってEastのEって聞いたんだけど、E655-1も束の所属になるん？
先頭車のしRマークは激しくかっこわるいな。いれるなよ、この電車に
175:名無し野電車区
07/07/07 00:33:29 xKb3x4je
>>168
それは形式ではない
天皇の乗る車両に通し番号を付けるなんてとんでもないってことでしょ
強いていうなら1って意味
だから自動車にもナンバー付いてない
ちなみに宮廷ホームも番号を付けるわけにはいかず原宿駅側部乗降場
てか、この形式番号にしても金文字じゃないし
細かいとこまで手抜きしないで金かけて造ってほしかった
176:名無し野電車区
07/07/07 00:34:33 zUAz+jUU
>>175
いやナンバーは付いてるんだが
177:名無し野電車区
07/07/07 00:34:56 DL5Y5MPy
実はE655-1だけEmperorのE、とか
178:名無し野電車区
07/07/07 00:40:08 Pr39qEsg
んじゃ、記号はEmだな。
179:形式
07/07/07 01:00:26 OpSvPBFX
>>135 >>136
TrはTRの大文字記述が正解。
180:名無し野電車区
07/07/07 01:15:23 PgxguI0U
>>148
あんなのこなくていいよw
313と同レベ
181:名無し野電車区
07/07/07 01:19:25 rmXyAX+r
655は東日本のどこかだろうな。
俺はスーパーひたちか、いなほ北越かスーパーあずさの新型と言おう
182:名無し野電車区
07/07/07 01:25:05 HyCv9WuH
>>175
でもクロ157はクロ157-1だし
183:名無し野電車区
07/07/07 01:31:18 uE3T9HEb
>>172
俺もそんな気がする
1号車？の発電機って、
実はモーター電力供給用にも使えるくらい、
超強力な発電機だったりな
実はハイブリッドトレインだったりして
ハイブリッドトレインって東急の製作じゃなかったかな。
ところで天皇車両については日立製作だけど、
日立って軍用車両なんかの製作実績もあるのかね
184:名無し野電車区
07/07/07 01:40:47 QjjNH+yU
前にも出てたが、特別車両「E655-1」のEはEmperorのEだな。
肝心かなめの車が日立製なのも、国鉄時代のメーカの格付け（日立が最上級）
が生きてるのだろうか。
デザインは好きだが、スカートだけは土浦あたりのナンバーを付けたDQNエスティマ
が装備してそうで賛成できん。
185:名無し野電車区
07/07/07 01:42:07 Ttm4XaB2
でもAトレは標準車両の中でも最低な出来だけどな
186:名無し野電車区
07/07/07 01:46:52 BF2g2K3y
日立から東急まではどうやって運んだのさ
船か
187:名無し野電車区
07/07/07 01:50:06 ZExcq5jK
肝心のあの白い布で覆われてる部分はどっちが作ったの？
まさか新津で作ってないよね？w
〇重の2シート工法だったら・・・
188:名無し野電車区
07/07/07 01:50:58 7JPHNupB
JTにするんだったら車両愛称も決めないとな
どうせ漢字一文字だろうけど
189:名無し野電車区
07/07/07 01:53:33 B1Lvx/lX
>>188
”皇”～すめら これじゃ何か臭いそうだ
190:名無し野電車区
07/07/07 01:56:04 /q3jYOEH
ある程度まで日立の工場で組み立てといて、逗子まで輸送。最終組み立ては東急で。
みたいなエアバス方式かもな。
線路を転がして来たらヲタがどっかに写真うぷしてるだろ。
形式の付け方は考えて欲しかったなぁ。J1とかN1とか。
191:名無し野電車区
07/07/07 01:57:34 m6ofTDcH
交直流電車
そしたこのデカさ
おそらく乗り心地も快適なんだろう
ここから導かれる答え
↓
あけぼの用寝台電車の登場は近い
192:名無し野電車区
07/07/07 01:57:46 /q3jYOEH
JTなら日本らしさを主張して、
「みやび」
あっ・・
193:名無し野電車区
07/07/07 01:58:49 Rcfl8vMA
鬱苦死萎国ニッポン
194:名無し野電車区
07/07/07 01:59:17 KnrfzyTQ
形式は「皇－1」か「菊－1」で。
195:名無し野電車区
07/07/07 02:02:42 yeNPqdxp
>>183
防衛関係の機器とかたくさん納めてますけど何か？
196:名無し野電車区
07/07/07 02:12:21 IkXPFHno
170 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 23:58:11 ID:lOW2CUae
ゴキブリ列車ｗ
これがのちのE655系のニックネームである。
197:名無し野電車区
07/07/07 02:14:57 B1Lvx/lX
>>41
カピバラのほうが似てるかも
URLﾘﾝｸ(www.1101.com)
URLﾘﾝｸ(www.1101.com)
198:名無し野電車区
07/07/07 02:15:58 T+b6EsGL
>>192
だったら単純に
「聖～ひじり～」とか「帝～みかど～」とか
ダメか・・・
199:名無し野電車区
07/07/07 02:46:36 NGqMecyS
「使ってないときは御料車以外は民間人にも開放するんですよ」とでも言わないと
倹約好きの今上陛下はお召し列車そのものをお使いにならないんだろう。
警備こそ厳重だが、道路を完全封鎖する自動車移動よりも社会的支障は少ない
団臨扱いなんだからもっと使ってくれてもいいのにね。
200:名無し野電車区
07/07/07 02:53:02 6jDkfEpc
Rはロイヤルか？
201:名無し野電車区
07/07/07 02:57:18 /JB342Ij
それなんて松下奈緒？
202:名無し野電車区
07/07/07 04:04:18 Wt/Ogmx5
不信感剥き出しのスカートﾜﾛﾀww
203:名無し野電車区
07/07/07 05:51:12 CYnXiaGd
>171
2号が行くのであれば、既に他の木製車とともに移動しているだろう。
少なくとも、今の御料車庫は木製車がかなりの数転出したので
場所的には余裕がある。
204:名無し野電車区
07/07/07 07:12:11 pihusqxr
市川亀治郎かよ
205:名無し野電車区
07/07/07 07:55:00 hrvlnaED
>>161
霊柩車はともかく一度だけ使われた「神様専用車」は日本だけだろうな。御料車の歴史も奥深い。
206:名無し野電車区
07/07/07 08:16:01 UkczeREm
形式には「イ」の復活希望。クイ655。
207:名無し野電車区
07/07/07 09:16:10 LzN84e16
外嵌の窓フレーム
陛下からお言葉あるかも
208:名無し野電車区
07/07/07 10:27:13 porTh9dV
天皇陛下∩（・ω・）∩ばんじゃーい
209:名無し野電車区
07/07/07 10:51:02 jZWvl2JQ
一般向けの名前を付ければ、皇室利用しにくくなるし
皇室向けの名前を付ければ、一般利用しにくくなる。
きっと、VIP専用車のままじゃないかな
210:名無し野電車区
07/07/07 11:02:05 Q9/pk2lQ
>>198
「みやび」は餘部から転落した列車
211:名無し野電車区
07/07/07 12:27:55 SWHg8shK
帝～みかど と名乗られると何故か力強く走りそうなイメージが湧く、何故だろう？
212:名無し野電車区
07/07/07 13:11:22 KnrfzyTQ
>>211
つ D51
213:名無し野電車区
07/07/07 13:19:58 9TSJzrNu
>>180
パクリ車内・詰め込み短編成・直角ボックス・不満爆発オールロング・揺れるセミサス車・ぼったくりライナー＋西鉄のオンボロ
で構成される313系と比べちゃいくら何でも可哀想だ。
214:名無し野電車区
07/07/07 13:25:17 u0P5uwOZ
>>206
形式はサイじゃまいか？
655-1なら許せる。Eがつかなければね。
215:名無し野電車区
07/07/07 14:44:29 Q9/pk2lQ
しかしJR酉はマイテ４９が現役でいるんだから、イは使おうと思えばできるんだよなあ
216:名無し野電車区
07/07/07 14:53:14 Sb1pvehr
E655については、習熟運転はどうするんだろうね。
実は、形式こそ新しいけど、習熟運転や部品の共通化を考えて、従来形式に
ハイグレードの箱を載せたんじゃまいか？
217:名無し野電車区
07/07/07 15:43:13 98kVxIJ8
>>214
防弾仕様だから
サロボ655-1
218:名無し野電車区
07/07/07 17:36:49 u/baGwrF
中間車どうなってんの？ビニールかけられてんの？
219:名無し野電車区
07/07/07 18:11:22 btp7EPno
イ・・・・旧一等車
ロ・・・・旧二等車
ハ････旧三等車
という国鉄時代からの表記を考えると、第二位の表記は「イ」でよろしいかと。
でも、そもそもこの等級表記自体が営業運転だけどなぁ。
御料車は表記なしかん？
220:名無し野電車区
07/07/07 18:25:53 oFKhyksD
ちなみにE655-1のみ配置は「トウ」
221:名無し野電車区
07/07/07 19:07:07 CpQ35vuL
最近のお召は非電化区間実績なし？
それともあくまで本務扱いは引き続き１号編成（登板は減るだろうが）
222:名無し野電車区
07/07/07 19:10:45 FwOzytKP
防弾っていっても天皇に銃向けるやつがこの時代にいるのか？
223:名無し野電車区
07/07/07 19:14:49 FFsB7mIT
残念ながらいますよ
224:名無し野電車区
07/07/07 19:53:11 RsAQABka
外国要人だって乗る可能性があるわけだし、テロ頻発のこの時代には防弾必須。
225:名無し野電車区
07/07/07 20:01:13 Okc5o37D
>>163
だから御料車じゃないんだってば
貴賓車なんだって
もう一度勉強しなおしておいで
226:名無し野電車区
07/07/07 20:47:17 CV2gNVAL
回送時は車体傷防止用にカバー、脇には菊の御紋の台座、車番もサロが付かない、
配置がこれだけ東総なんて話を聞くと、実質御料車なんだろうなとは思う。
自衛隊の護衛鑑、特車、戦闘機みたいなもんで、種別と実体にズレがありそうだ。
227:名無し野電車区
07/07/07 20:53:50 Jtgn1+C4
戦闘機って普通ですやん。支援戦闘機は微妙だけど。
特車はもう言わないしね。一瞬、桜の紋章の付いたロボットを思い出しちまった。
228:名無し野電車区
07/07/07 20:56:23 0qgUjN6q
防弾ガラスってマニ30の再来？
229:名無し野電車区
07/07/07 20:58:24 3hKxuIDk
トヨタのセンチュリー・ロイヤルと同じで、
表向きは宮内庁から依頼されていないことになっているからな。
230:名無し野電車区
07/07/07 21:06:57 ETIDkbdS
>>216
E653改造車で訓練を行うから、実車の出番は少ない。
231:名無し野電車区
07/07/07 21:08:25 PEQjJp37
車両真下の爆弾が仕掛けられて爆発しても持ちこたえられるかな？
232:名無し野電車区
07/07/07 21:14:06 zi8sm5pz
クロ船電車
233:名無し野電車区
07/07/07 21:48:56 CpQ35vuL
交直流で中央身延走れるやつって今あったっけ？
234:名無し野電車区
07/07/07 21:52:46 Aw0bfN0T
E2のお召編成ですら防爆と言われてるから専用車なんだからそれ以上の防御力はあるだろう。
235:名無し野電車区
07/07/07 21:57:16 3WdlUOqu
>>225
ってことは１号ではなくクロ157-1と同じって事？
236:名無し野電車区
07/07/07 21:57:19 p/4Zudr/
本来はどの車両に乗ってるか丸分かりじゃだめなんだけどな
237:名無し野電車区
07/07/07 21:58:11 PEQjJp37
>>234
なるほど
じゃぁ、鉄橋が爆破されて、川や海に落ちても 浸水しないようになってるの？
238:名無し野電車区
07/07/07 21:58:50 2dp5Ppmy
>>236
馬鹿か、おまえ。自分の国に帰れよｗ
239:名無し野電車区
07/07/07 22:04:09 Aw0bfN0T
構造物を破壊するような爆破活動は大掛かりになるのでお召の警備状態ではあらかじめ足がつく
240:名無し野電車区
07/07/07 22:09:41 CpQ35vuL
沿線爆破は警備で事前に排除しやすいが、本当に狙うやつなら地対地の想定もある
241:名無し野電車区
07/07/07 22:12:11 Aw0bfN0T
だから車両個別の防爆対策はしてるだろうっての。
242:名無し野電車区
07/07/07 22:23:04 2dp5Ppmy
そんな戦時中の御召みたいな耐爆防弾処理はしてないだろ。
そりゃ責任あるから鉄板敷いたり、板厚上げたりしてるだろうけどよ。
クロ157で一般車の3倍厚しかないんだから爆弾使われたら終わりだって。
だいたい本気で狙うなら列車なんか狙わねぇよ。どっかの国の独裁者じゃないんだからｗ
どれだけ一般人の目に触れてると思ってんだよ。
ババァがデジカメで撮れる距離まで近づけるのによｗ
243:名無し野電車区
07/07/07 22:28:45 8oxgB8Ab
めったに使わない御料車を電車化するのは
機器の整備の点でかえって問題があると思う。
信頼性からすると今までの機関車牽引の方が枯れてるだろ。客車1両新製すればよかった話。
それに今度から代替機はどうするんだ？
244:名無し野電車区
07/07/07 22:31:21 3WdlUOqu
貴賓車だって言ってる人がいるけど…
関係ないが、屋根にアンテナらしきものが這っていたが、
地上波デジタル放送にはモチロン対応済みなんだろうね。
245:名無し野電車区
07/07/07 22:31:54 6GaHBg5z
>>243
客車一両では足らんな
246:名無し野電車区
07/07/07 22:32:24 p/4Zudr/
>>242
だから天皇以外も乗るんだって
247:名無し野電車区
07/07/07 22:39:42 3WdlUOqu
天皇と皇族のみ＝御料車
国賓クラスもご利用＝貴賓車
の認識でおｋ？
248:名無し野電車区
07/07/07 22:40:49 8oxgB8Ab
重さ、T車にも関わらず40.5㌧かよ。ELの半分もあるのか。
URLﾘﾝｸ(rail-g.net)
249:名無し野電車区
07/07/07 22:45:28 fGxwGcvo
>701系ごときの新製投入でさえ青森県知事が涙を流して喜んだなんて
じゃぁ、色々ゴタゴタがある広島県知事は…Orz
250:名無し野電車区
07/07/07 23:27:45 lOSXZzN3
>>249
広島は115-3000や105系など新車で投入されたことがあるから事情が違うと思う
251:名無し野電車区
07/07/08 00:07:40 WR7NPhUt
>>243
代替機ではないが、特別車はE653・E257とも連結可能。
252:名無し野電車区
07/07/08 00:27:40 hLTf087r
先頭車以外
密連なのか
253:名無し野電車区
07/07/08 00:31:27 XK54oa+M
天皇陛下∩（・ω・）∩ばんじゃーい
254:名無し野電車区
07/07/08 00:38:28 Snli5OAa
那須と軽井沢は新幹線で葉山は自動車だから須崎専用みたいなものだね。
ところで東日本以外のJR各社には使用出来るのか？
255:名無し野電車区
07/07/08 00:45:34 WnIJMfRU
>>251
シッタカ乙
E653はMONでE257はTIMSとまったく制御方式違うんですけど
256:J('A& ◆XayDDWbew2
07/07/08 00:49:07 U/4ytbYs
>>255
E231とE217が連結できたりするわけだけど。
総括制御してるのかは知らないけど。
257:名無し野電車区
07/07/08 00:51:19 MBQdPIhp
空いてるときは汚駄急 ロマンスカー３００００ＥＸＥ エアロリミテッドとしてウンコうしてほしいの
258:名無し野電車区
07/07/08 00:52:59 WnIJMfRU
＞E231とE217が連結できたり
ハア？バカですか？
制御方式が全然違うから総括制御出来ませんが
回送や救援なら何でも連結出来るのを勘違いしたんだね
259:名無し野電車区
07/07/08 01:05:06 KioqcYn8
( ´ﾉД｀)ｺｯｿﾘ 昨日夜、ゆとりのあぼーんが決まりましたよ
260:名無し野電車区
07/07/08 02:01:46 XCDpquRk
う～ん、E655-1だけ他系列に挟んでもらって走れるという話は大いにありそうですな。
その上で、E257・E653という話も解る気はする。E217とE231は連結する必要がないから非互換なだけで、
はなっから複数異系列と連結前提で設計すれば絶対無理なんて話はないんじゃないですか？
まぁ発表をみないことにゃ、どんな仕様かは解りませんがね。
261:名無し野電車区
07/07/08 02:07:23 WnIJMfRU
だからさ
制御の電送方式が全然違うんだから総括制御出来ません
262:名無し野電車区
07/07/08 02:09:50 C5t7wIGG
>>261
ヒント；読み替え装置
263:名無し野電車区
07/07/08 02:16:57 WnIJMfRU
読替装置なんか通したら特性の違いや変換時の反応遅れで乗り心地が悪くなる
一般車でさえやってないものを皇室用という超重要車でなんかやらない
264:名無し野電車区
07/07/08 02:56:44 u9LpjDZo
ブレーキだけって言っても反応速度も違うしな。
一般車ならJR以外でなら小田急がやってるが。
265:名無し野電車区
07/07/08 03:33:09 WnIJMfRU
小田急では運転士が苦労している
新宿行きだと後ろに何型が連結されたか分らないで状態で運転を強いられる
また相性のとても悪い組み合わせがあって連結したものの起動できずに
運転中止に追い込まれるトラブルがたまにある
266:名無し野電車区
07/07/08 04:30:44 cuUPWLa9
256 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/08(日) 00:49:07 ID:U/4ytbYs
>>255
E231とE217が連結できたりするわけだけど。
総括制御してるのかは知らないけど。
258 ：名無し野電車区 ：2007/07/08(日) 00:52:59 ID:WnIJMfRU
＞E231とE217が連結できたり
ハア？バカですか？
制御方式が全然違うから総括制御出来ませんが
回送や救援なら何でも連結出来るのを勘違いしたんだね
>>256
＞総括制御してるのかは知らないけど。
日本語が読めないヤツはホットケ！
267:名無し野電車区
07/07/08 05:02:43 +COshZNL
その引用の仕方わかりづらいよ。
ブレーキに関しちゃ、機関車牽引時には読替え必須だな。
268:名無し野電車区
07/07/08 08:10:13 grytYq+7
そもそも総括制御とか読替えとか必要なの？
あっちからこっちへ、どんな制御信号でもｽﾙｰできるようにしとけばいいだろ。
あとはｻｰﾋﾞｽ電源が受け取れてればいい。
ｻﾊなんだから。
269:名無し野電車区
07/07/08 08:50:32 WT5yJCsN
いかんなぁ
この断面を見ると加味細工したくなる
270:名無し野電車区
07/07/08 09:02:17 lo7WSuLA
ディーゼル発電機は積んでるんだから、貫通ブレーキだけあれば
とりあえず引っ張れるだろ
271:名無し野電車区
07/07/08 09:27:15 SFGQS7s5
付随車である御料車（貴賓車?）単体は、他系列の電車に組み込んで運行出来る可能性はある。
回生ブレーキとの連携の部分は、制御装置を複数積めば切り替えて使えるだろうし。
機関車牽引対応はむしろシンプルな貫通ブレーキだけでいい。
あんま詳しくないんだけど、こんな感じでおk?
272:名無し野電車区
07/07/08 09:33:46 KxrhWJ0X
愛子が好きそうなデザイン とか言ってみる
273:名無し野電車区
07/07/08 10:32:31 oyQLx52r
どうでもいいが上の話の中に
E257 E653
□□□回■■■
↑
E655-1
こんな感じの編成じゃないと必要じゃないような要件を想像してる奴いたりしないか？
274:名無し野電車区
07/07/08 12:04:34 CyCK0lKu
>>250
> 広島は115-3000や105系など新車で投入されたことがあるから事情が違うと思う
105は改造車か、宇部からのもらい物。
275:名無し野電車区
07/07/08 12:16:03 t8xa6OS6
>>266>>268>>270>>271>>273
無知無能乙
ブレーキも伝送だから方式が違うものを連結できねえよ
バカばっかり
276:名無し野電車区
07/07/08 12:20:54 9VJShSEB
そもそもE257とＥ653両方に連結できるように作ってあるのなら御料車だけ作って連結すればいいわけで
ハイグレード車両なんか作る必要はない
非電化区間乗り入れ云々ならゆうマニがあるから無問題
まったくオームの法則も分ってないようなのがシッタカだけでデタラメな妄想技術話を持ち出すからな
277:名無し野電車区
07/07/08 12:28:46 qGh2wpdA
貫通ブレーキ貫通ブレーキ言ってるバカがいるようだけど
E653やＥ257などに搭載されている直通ブレーキ用空気指令は非常用であって通常運転には使えないの
お召し運転なんかもってのほか
不敬罪ものだぞ
278:名無し野電車区
07/07/08 12:32:52 VI9LtzAR
>>276
オームの法則を答よ。
279:名無し野電車区
07/07/08 12:37:33 8yqcOATG
＞答よ
送り仮名すら満足に使えないアホまでいるよ・・・・・
280:名無し野電車区
07/07/08 12:52:28 X35zj6mF
答よ←何故か変換できる
281:名無し野電車区
07/07/08 12:58:24 hDIScd1g
パソコンの表示結果に出てきたからって正しいと思いこんでる阿呆がいるようですね
282:名無し野電車区
07/07/08 13:00:16 rTIFrtq0
デザインから話をそらしたいﾔｼがいるみたいだな
283:名無し野電車区
07/07/08 13:01:31 B5ulVdQ1
クロ157は157系→183系→185系と併結車両が変わっているが、これらは制御器・ブレーキとも違うはず。
当然そのたびに改造していることになる。
284:名無し野電車区
07/07/08 13:04:49 hDIScd1g
国鉄の電磁直通ブレーキ車はブレーキ制御はどれも同じですが何か？
285:名無し野電車区
07/07/08 13:07:25 gte7wLXt
つまり連結部分を見た時点でブレーキや制御方式を特定できるやつは少なくともこの中にはいない？
それとも接続管類の規模でも相当推測 ではないの？
286:名無し野電車区
07/07/08 13:08:18 s74Zwnso
昔の車両のブレーキは空気指令式の空気制御で自動ブレーキまで積んでたから
何でも繋げたけど最近の車両はコンピューターによるシリアル伝送で制御するから無理
287:名無し野電車区
07/07/08 13:09:05 6IodqE9n
>>276-277
でも連結面にMRとBPのコックついてたよな。連結器と電源ジャンパさえあれば、1号編成の
供奉車に連結くらいは考えてるんじゃね？
>>283
あの辺は全部、直通だから。まぁ制御の方の改造は必要だけど。
288:名無し野電車区
07/07/08 13:12:39 s74Zwnso
MRとBPはあくまで非常用だろ
何にでも連結できるのなら編成ごと作らなくても良いわけだし
水カツの「ゆう」とかジョイフルトレインに繋げばいいわけだし
289:名無し野電車区
07/07/08 13:14:42 6IodqE9n
あんなとこになんで非常用で必要なんだよｗ
まぁ大井での入換を考えてるだけかも知れんが。
290:名無し野電車区
07/07/08 13:18:28 B5ulVdQ1
もう電車の制御器はCS-5、ブレーキは自動空気ブレーキでいいと思う。
電磁直通なんてややこしくていけない。旧形電車みたいに自由に編成をくめるメリットは大きい。
長編成が出来ないというならダイヤを工夫して1分間隔で運転すればすむこと。
291:名無し野電車区
07/07/08 13:19:29 ZRcY/3Bi
御料車は蔵に入れておくんだから機関車とかで牽引できないと困るでしょ
空気指令式ブレーキ使えないと御料車は重量があるから埼京線の火災復旧で
脱線した時みたいなことだって起こりうるわけだし
292:名無し野電車区
07/07/08 13:20:25 ZRcY/3Bi
>>290
それって実際ＡＴＣ化遙か前の73系で出来てたことなんですよね
293:名無し野電車区
07/07/08 13:23:38 B5ulVdQ1
4扉ロング＋2扉クロス＋3扉ロング＋3扉ロング木造＋御料車＋4扉いす無し＋3扉クロス＋3扉ロング
294:名無し野電車区
07/07/08 13:35:00 +COshZNL
カシオペアのブレーキは？
機関車のブレーキは？
295:名無し野電車区
07/07/08 13:41:28 xaz0AmgX
カシオペアは伝送指令ブレーキじゃありませんが何か？
自動ブレーキと205系タイプの電気指令式ブレーキ併設
しかもアレは一般国民用であってお召しを前提に作られたものではない
296:名無し野電車区
07/07/08 13:47:14 OBg2TVKI
>>291
編成ごと蔵に入れられないの？
297:名無し野電車区
07/07/08 13:47:47 QTtJ2mTC
>4扉ロング＋2扉クロス＋3扉ロング＋3扉ロング木造＋御料車＋4扉いす無し＋3扉クロス＋3扉ロング
モハ63-サハ48-モハ40-サハ25-クロ49-サモハ63-モハ51-モハ41
こんな感じか
298:名無し野電車区
07/07/08 13:48:31 xaz0AmgX
蔵に入れられないから団臨にも使えるようにしたんでしょ
299:名無し野電車区
07/07/08 13:56:42 6IodqE9n
>>295
何かって伝送指令ブレーキってなによ？
伝送方法がデジタルになると伝送指令ブレーキって言うのか？ｗ
300:名無し野電車区
07/07/08 13:56:43 irbjXwOi
団臨・オブ・ジョイトレ
洞爺湖サミットで使うかな？
301:名無し野電車区
07/07/08 13:59:41 cCfy+c01
>>299
205系とかの電気指令ブレーキだってデジタルだろ
デジタルって何だか分かってて言ってます？
シリアル伝送指令ブレーキって言わないと分らないのかな？
302:名無し野電車区
07/07/08 14:06:12 6IodqE9n
>>301
205もデジタル信号で送ってんの？知りませんでした。
ブレーキノッチごとの電圧指令だと思ってました。失礼しました。
で、伝送方式違うとそんな呼び方すんのかって聞いてるんだけど？
303:名無し野電車区
07/07/08 14:06:16 JmYXr2w8
電気指令式の時点でデジタルでは？
伝送指令ってのは、おそらくMONとかTIMSとかAIMSのシステムからブレーキをかけることをいってるんだと思う。
304:名無し野電車区
07/07/08 14:06:56 JmYXr2w8
あ、書いてるうちにレス付いたのね
305:名無し野電車区
07/07/08 14:14:37 6IodqE9n
>>303
アナログ時計とデジタル時計の違いじゃないんだからｗ
伝送方法のこと言ってるだけど。
普通、デジタル伝送って言ったら0と1の信号で送ることでしょ。
TIMSとかLAN制御してる奴。
まさか、その意味なのか？
306:名無し野電車区
07/07/08 14:22:28 Sovnau47
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
307:J('A& ◆XayDDWbew2
07/07/08 14:23:38 U/4ytbYs
キルヒホッフの法則3つ言える？
308:名無し野電車区
07/07/08 14:31:12 L/rjZZxj
「デジタル」って聞くと必ずコンピュータ介してると思ってるだろ
馬鹿すぎ無知すぎ
＞TIMSとかLAN制御
こういうのはデジタル技術を応用した情報伝送って言うわけだが
ID:6IodqE9nが典型的シッタカである
「知ってる言葉を並べてみました、意味はよく分りません」状態なのが笑える
309:名無し野電車区
07/07/08 14:33:53 qX4T0+Ku
205系（だけじゃないけど）の電気指令ブレーキは複数回線のオンオフの組み合わせで
７段階の指令を作ってるのだからアレだって立派なデジタル演算制御
310:J('A& ◆XayDDWbew2
07/07/08 14:34:26 U/4ytbYs
>>308
組み込みOSもコンピュータだぜ。
311:名無し野電車区
07/07/08 14:41:02 6IodqE9n
>>309
それをデジタル伝送って言うか？って言ってるんだけど。
デジタル云々って言ってるのは伝送方法に関してしか言及してねぇよ。
すぐ拡大解釈して、あーでもねぇ、こーでもねぇって。
>>308
>「知ってる言葉を並べてみました、意味はよく分りません」状態
「伝送指令ブレーキ」なる不思議な言葉のことか？ｗｗｗ
312:名無し野電車区
07/07/08 14:41:48 ByjlWBrT
>>303
貴方のおっしゃるとおりで、それすら分かってない阿呆が得意げになってるわけで・・・・・
>>310
そうそう。そこら中に入ってるのにね。
コンピューターって言うとパソコンくらいしか思いつかないのがいるからなあ。
あと笑えるのが、計算機室＝電卓がいっぱい置いてある部屋なんて思いこんでて
スーパーコンピューターみたいなのを例に出してやらないと理解できない奴も
多いし。
313:名無し野電車区
07/07/08 14:43:45 ByjlWBrT
>>311
TIMSやMONの伝送を介して指令されてるんだから伝送指令ブレーキでも間違いじゃないよな
キミの文章見てると支離滅裂のデタラメのアマチャアだよ
314:名無し野電車区
07/07/08 14:44:55 Vcyn1DKE
えっと、ここ新型お召し列車のスレだよね？
315:J('A& ◆XayDDWbew2
07/07/08 14:46:00 U/4ytbYs
>>314
それに触れないのがこのスレのローカルルールかも。
316:名無し野電車区
07/07/08 14:49:41 6IodqE9n
>>313
アタマ大丈夫か？それ言い出したら、全部、伝送指令だろうがよｗ
アナログ伝送、圧力伝送も「伝送指令ブレーキ」でいいんですか？
貫通ブレーキが発明されて以来、全て伝送指令ブレーキですが、何か？ｗ
317:名無し野電車区
07/07/08 14:53:08 QZDu5WTT
一番最初に模型化するのはどこですか。
318:名無し野電車区
07/07/08 14:53:14 ByjlWBrT
＞貫通ブレーキが発明されて以来、全て伝送指令ブレーキですが、何か？ｗ
ｧ ∧＿∧ ｧ,､
,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`
'` ( ⊃ ⊂) '`
ID:6IodqE9nのバカっぷりも極まれり
無知な子は来なくていいからいいからね
何も知らないくせに偉そうな書き込みは恥ずかしいですぞ
319:J('A& ◆XayDDWbew2
07/07/08 14:53:27 U/4ytbYs
揚げ足取ったつもりが知能障害
320:名無し野電車区
07/07/08 14:55:19 ByjlWBrT
>>316
苦し紛れの言い訳ご苦労。でもその書き込みって貴方が馬鹿だということを告白しているようなもんですよ「。
自分の書き込みが、どれだけ幼稚だか想像したことないでしょ？
書き込みのレベルが落ちましたね最近。馬鹿ばっかし
βακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )
321:名無し野電車区
07/07/08 14:56:06 6IodqE9n
で、結局、罵倒で終了。ID変えてまでご苦労さん。もっと勉強しろよ。
>>319
おまえは>>266を良く読め。
322:名無し野電車区
07/07/08 14:58:12 ByjlWBrT
>>321
なんだ勝利宣言で逃亡準備ですか？
>>266読みましたけど、ごちゃごちゃした書込みばっかりですね。
キミの頭の中もごちゃごちゃなんじゃね？
323:は@c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I
07/07/08 15:01:30 VFziQg/g BE:141221074-2BP(1000)
いっそのこと何時だったかのお召し様車両みたいに自車ではブレーキかけないで他車に頼れば良いじゃない。
324:J('A& ◆XayDDWbew2
07/07/08 15:06:11 U/4ytbYs
>>323
乗り心地悪いと思うけどな。
325:名無し野電車区
07/07/08 15:39:15 +COshZNL
安全性より乗り心地が先にくるのか・・
326:名無し野電車区
07/07/08 15:43:51 iZEd885h
前消灯の形と場所が不敬
327:名無し野電車区
07/07/08 15:46:37 c9G5Wvgs
論点がよくわからん
なにでもめてるんだ
E655-1が他形式に挟めるかどうかってことか？
混結出来たほうが非常時に対応の幅も広がるし、
そう作ってあるんじゃないのか？多分
328:名無し野電車区
07/07/08 15:59:47 Ar7TUShY
>>326
最近の束はあそこの位置が好きなのかな
329:名無し野電車区
07/07/08 17:09:52 lo7WSuLA
ブレーキの話題で口論してないで、まずは
おまえらの連結器のカバーを外せよ
330:名無し野電車区
07/07/08 17:49:03 81vGW4ts
言い争いの合間合間に質問して教えてもらってる姿がウケるｗ
現場で燃料補給してんじゃねーよｗ
331:名無し野電車区
07/07/08 18:20:33 B5ulVdQ1
>>329
いつも外したままですがなにか
332:名無し野電車区
07/07/08 18:33:19 D9CBn6+L
>>94
クモロにすることで編成の自由度を高めたらしい。
片方がクモロだと１ユニットを外した４両でもMT半々での運転ができる。
それと地方線区などでDE10が牽引するお召しのときも４両で運転ができる。
333:名無し野電車区
07/07/08 18:51:08 cuUPWLa9
で、E655-1は電車なのか？客車なのか？貨車なのか？
形式のつけ方からすると新幹線車両なんだがな。
今の車両形式の規定ってどうなってるの？
オレ、国鉄時代のしか持ってないんで・・
334:名無し野電車区
07/07/08 19:04:30 5ydijTJA
>>333
電車の付随車だろ。
てか、どこが新幹線の形式なのか説明してもらおうか
335:名無し野電車区
07/07/08 19:10:33 Mt7tSE6k
今の御料車には金色で「１」の文字があるな。
157系は「クロ157-1」でグリーン車ということになっているが。
それなら今回のは「サロE655-1」のような気もするが。
336:名無し野電車区
07/07/08 19:35:05 cuUPWLa9
>>334
「電車の車種を表す記号」も「気動車の車種を表す記号」も
「車両の重量を表す記号」も「用途を表す記号」も一切付いてない。
ちなみに新幹線車両にはこれらは一切ない。
なんで「電車の付随車」だと言い切れるのか説明してくれ。
見た目か？両脇が電車だからか？？
337:名無し野電車区
07/07/08 19:39:01 +COshZNL
幻の600系でつか？
338:踏切少年
07/07/08 19:39:08 KioqcYn8
>>336
電車の付随車と気動車の付随車の違いを説明してから聞けよｗ
339:名無し野電車区
07/07/08 19:56:29 2lWb1bFU
新幹線で、「交流区間に閉じ込められているE455」ってあったよな。
あれからするとE655は2階建て電動車になるわけだ。
今のところE6系は高速型のミニ新幹線になるんだっけ？
E655-1がかぶったらどうしようとか心配する必要はなさそうだね。
340:名無し野電車区
07/07/08 20:34:16 grytYq+7
>>339
実は台車を履き替えれ(ry
341:名無し野電車区
07/07/08 20:37:42 cuUPWLa9
>>338
すいませんが、
「電車の付随車と気動車の付随車の違い」
について、制御回路以外の違いがわかりません。
定義があったら教えてください。よろしくお願いします。
つーか、E655見たいな特殊な車両なら一通りの回路を組み込んでる可能性あるだろうと思って書いてるんだが。
北海道で必要なときは一両だけ抜き出して貸し出すとか。
342:名無し野電車区
07/07/08 20:40:01 SRVPTwYp
>>336
最後の２行は見事に屁理屈風味だけど、言いたいことはよく伝わったｗ
んで。
汽車っ轢きで身体がバラバラ、見た目既に死んでいるのに、監察医等医師の検案を受けてないので
それまでは法的に死亡したと認められない、あくまで救助なんです って類の話のような気も
343:名無し野電車区
07/07/08 20:41:28 SRVPTwYp
根拠なく妄想を掲げて「俺は正しいぞ」と力説する患者さんの
リハビリステーションはここですね
344:名無し野電車区
07/07/08 20:47:21 +COshZNL
もしかして単発IDばっか？
345:名無し野電車区
07/07/08 20:51:21 XMTtECJo
ID変えるのって大変だしね
346:271
07/07/08 21:30:54 SFGQS7s5
なんか無知無能やらバカやら、まともな社会人なら普通口にしないような言葉で見事に罵倒されたわけだが。
とりあえず罵倒しながら説明してくださった方々には「はぁそうなの。そりゃすまんね」と申し上げておく。
なんか話が噛み合ってなかった気はするが、俺がここの空気を読めてなかったのかもしれん。
それにしても、どうせ今の時点じゃ誰もが推測でしか物言ってねぇんだから、もうちょっとﾏﾀｰﾘ話出来んのか？
なんて言うと、また親切な方々から罵倒されそうだが。
まあ俺も鉄関係は離れて久しいし、普段鉄板には出入りしてないから、これ以上は首突っ込まんでおく。
347:名無し野電車区
07/07/08 22:36:08 KHMmcSjH
>>240
あのコンクリート建造物を確実に破壊しようと思ったらデカイの欲しいぞ。
巡航ミサイル準備できて、尚且つ走行する列車の500m前に着弾とかのやたら厳しい条件がつく。
レーザー誘導ならなんとかならんでもなかろうが、それも警備で足が付くっつーかそんなミサイルを
準備しようとすること自体ほぼ不可能だ。
348:名無し野電車区
07/07/08 23:47:21 1Ou/bx1P
Ｅｘｘｘ系の分際で自重ありすぎだろ。
悪性腫瘍皇太子、鬱雅子、池沼愛子なんかＥ２３１のＧ車事前購入９５０円で充分すぎる。
349:名無し野電車区
07/07/09 00:01:25 qnktCSo3
非国民は帰れ
350:名無し野電車区
07/07/09 00:30:08 jxoJEW4j
何だか別の意味で非国民の輩が蔓延っているようですなあｗ
351:名無し野電車区
07/07/09 01:24:56 wchUHdox
振り子型
352:名無し野電車区
07/07/09 01:47:31 BZBvM1wP
>>348
ガンでも鬱でも池沼でもない高貴な貴方は人でなしだと思いますが。
353:名無し野電車区
07/07/09 07:39:07 2lHV4iTz
そうそう2年位前にﾎﾞﾙｽﾀﾚｽ台車が危険だと根拠なく騒いでた香具師が居たっけ､､､
『国賓が乗る電車にﾎﾞﾙｽﾀﾚｽ台車は危険すぎる』
とかなんとか噛み付いて来たら面白いと思ふのは漏れだけ?
354:名無し野電車区
07/07/09 07:48:25 eRJb9s+I
日本国政府所有じゃないのか この車輌
355:J('A& ◆XayDDWbew2
07/07/09 08:05:27 Ry5GVWAc
イロハで等級付けする必要がないから番号だけだと推測。
356:名無し野電車区
07/07/09 09:15:25 sT1kc29x
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
に記事発見
357:名無し野電車区
07/07/09 11:42:35 PAWX1A11
>>353
ボルスタレスの人はビジＮ＋に住み着いてる模様
あそこで鉄道ニュースが出るとほぼ必ずレスがw
358:名無し野電車区
07/07/09 12:37:51 TVMv5nue
いやちゃんと書いてあるぞ。
>>356の写真に「クロE654-101」とある。
URLﾘﾝｸ(pics.livedoor.com)
359:名無し野電車区
07/07/09 13:31:45 wxIPIfhf
これゆとりも置き換えるの？
360:名無し野電車区
07/07/09 13:32:54 P9WDkl9S
お召し列車ならイ使えばいいのに
361:名無し野電車区
07/07/09 13:34:35 fM6ojvgV
>>360
やっぱ数字だけでしょｗ
362:名無し野電車区
07/07/09 13:49:49 2tZK3WRG
私有貨車と同じってこと？
私有貨車→自分が使う薬品を運ぶから貨車を保有する
E655-1→一般の人が乗らないわけだからJR保有じゃなくて国保有
363:チラシ裏
07/07/09 13:51:29 FRif30Lg
>>348
E＝イースト、東の略。
走るんですの車両につける英語ではないぞ。
>>355
イロハによる格付けは廃止。今はロハのみ。
>>353
面白そうだなｗ
いまだにボルスタレスは危険だと思ってる奴は多数いるからな。
尼崎の脱線事故は日勤教育のプレッシャーによって起きた事故なのにな。
ボルスタが何とか議論する前にあの急カーブを120㌔超で運転してることを
議論したほうが・・・・・
あのカーブを120㌔超で運転できる車両なんて無いと思うが・・・
あと一つ言わせて貰うけど
荒らし、煽り、マルチはスルーが基本。
そんなことも守れないここの住人のほうがよっぽど馬鹿、池沼、知症だと
思うのは漏れだけ？
364:名無し野電車区
07/07/09 14:18:30 z3i+y0eJ
>>363
酉のマイテはなんでイを使えるの？
365:J('A& ◆XayDDWbew2
07/07/09 14:20:20 Ry5GVWAc
>>363
確かに実質的にイは無いが(一等車料金も無いし)、あの展望車の車籍は廃止されたの？
366:名無し野電車区
07/07/09 14:40:32 gPD2yej5
>>365
マイテ49-2の車籍は、一旦除籍して廃車になってる
で、大阪の交通科学博物館で保管展示されていた
87年のJR発足直前に、車両を整備改修を施行して車籍が復活
国鉄からJR西日本へ継承されているね
367:名無し野電車区
07/07/09 14:51:47 z3i+y0eJ
で、車籍復活から現在まで「イ」で籍を持ってるのはなぜか？
という話なんだが・・
368:名無し野電車区
07/07/09 15:15:02 ZR4T/6b3
展望車って、二等級制が導入された時に
青帯化されてマロテ～になったこと無かったっけ？
369:名無し野電車区
07/07/09 16:25:23 vKZ7iql8
国交省への届出には等級は無いんじゃなかったっけ
電動車とか制御車とか機械的な問題だけ
あくまで、その車両の呼称は所有者が勝手に付けるだけのこと。
370:名無し野電車区
07/07/09 16:52:32 z3i+y0eJ
一両だけだし、みんな分かるし、マロテにするのもなんだし、
「まー、いいって」
てな感じで使ってるのかな。
371:J('A& ◆XayDDWbew2
07/07/09 17:15:24 Ry5GVWAc
>>369
まぁ、それを言うならクとかモとかサも、鉄道会社側が勝手に付けただけでし。
372:ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6
07/07/09 17:22:07 gLtibVpr
かつてある極左反体制組織が天皇が乗った列車を破壊しようとしたことがある。
計画では鉄橋を爆弾で破壊しようとしたが、誰かに見られたからやめた。
373:名無し野電車区
07/07/09 17:29:58 ul9biFYV
自社の中で区別がつくのなら同じ線路を走っている他社車両とナンバーがかぶっていても問題ないわけだし。
ＪＲ西日本とＪＲ北海道、東日本とで同一ナンバーの車両がいくつかあったし。
374:名無し野電車区
07/07/09 17:54:04 BbUSvNSB
>>373
北斗星とトワイライト客車で同一ナンバーがあったね。
例：オハ25-551など。
あと東西の207系もある意味重複形式といえなくも無い｡
375:名無し野電車区
07/07/09 18:12:28 PzfdaO1q
>>370
(ﾟДﾟ；)
376:名無し野電車区
07/07/09 18:43:04 BdLDfuW/
>>370
はいはい、そんな感じです。
次行くよ、つぎ～～！
377:名無し野電車区
07/07/09 19:56:28 BZBvM1wP
シベリアンジョークは大人の嗜み。
378:名無し野電車区
07/07/09 20:03:03 aE3XbvTq
一部車両は一般人も乗れるんだろ、早く乗りたいね
URLﾘﾝｸ(jpdo.com)
379:名無し野電車区
07/07/09 20:52:10 +BBTd4pl
>>355
おそらく、華美や豪華さを望まない天皇陛下の人柄？
ならびに一般人と同じ車両である等級「ロ」をつけるのは恐れ多い。
過去の皇族用車両は番号だけ。
従って等級を外して番号だけであると推測する。
380:名無し野電車区
07/07/09 21:24:52 2tZK3WRG
>>374
それ青森以北で区別つかないんじゃね？
381:名無し野電車区
07/07/09 21:44:42 Ge+/mgrC
酷寒冷地仕様！？
382:名無し野電車区
07/07/09 21:47:44 DnxAsB4G
報道発表はいつ？
問題は屋根上、床下はカバーで見えないから関係なし。
383:名無し野電車区
07/07/09 21:51:03 bU7nWEoy
>>363
何この束厨丸出しのレス。
こんなところでクダ巻いてる暇があったら
まず社内にいる危険分子をなんとかしろよｗｗｗ
384:名無し野電車区
07/07/09 22:48:28 /W8bmgI3
くだら
385:名無し野電車区
07/07/09 22:48:59 zXGN7FIO
Eクモハユニ655 身延線に復活
386:名無し野電車区
07/07/09 23:01:07 Cr5GUdU6
本命：サロE655
対抗：形式無し（１だけ）
穴狙い：サイE655、サロシE655
387:名無し野電車区
07/07/09 23:17:06 /uTyp61s
大穴：キロE655
388:名無し野電車区
07/07/09 23:28:01 NrH+G7hk
キサイE655とかよ、マニE655とかよ
389:名無し野電車区
07/07/09 23:29:46 yZS+Zm3G
宮内庁所有だとEの表示がなかったりして。
いっそ皇室の皇という漢字を当てるとわかりやすいな。
サロ皇655-1とか。
390:名無し野電車区
07/07/10 00:05:52 OS7gzHCD
結局、電車と気動車の付随車の違いはどーなった？＞ヤリ合ってた奴ら
391:名無し野電車区
07/07/10 01:15:41 euEUZ0ef
E655なのだが、数字はともかくｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄは感心しないので
無理やりﾛｰﾏ字扱いしてｶﾅ書きする。
救援車の新製って何十年ぶりだろ
392:名無し野電車区
07/07/10 01:20:36 +85QvWT+
団体名:JR20発足周年記念列車
10/13-14施行 E655系5両(Msc' Ms Ms' Ms Tsc')
※TR欠車
上野→9***M→水上→9***M→長岡→9***M→直江津→9***M→富山→9***M(ヨ)→敦賀→9***M→米原→9***M→大阪
初の運転はこれか？
393:名無し野電車区
07/07/10 01:26:21 0Zn6ooPR
ｍｊｄ？
倒壊抜きコースｗｗ
394:名無し野電車区
07/07/10 01:27:18 QfFXhT29
だから、EはEmperorなんだって。多分。
395:名無し野電車区
07/07/10 01:32:23 4uta51JZ
E電のときのEはどうでもいいのEだったらすい
396:名無し野電車区
07/07/10 01:56:35 QY5EgFNO
マイ６５７ですか。
１５７系の伝統を引き継いだのかな。Ｅも付かなかった。
397:名無し野電車区
07/07/10 02:05:55 1pbSiPuM
マ？
398:名無し野電車区
07/07/10 02:22:32 no8Vm4MD
EmperorとかElectricとかEastとかどうでもいいなｗ
399:名無し野電車区
07/07/10 07:19:53 j5kB+gMm
>>393
倒壊は実際に非公式だがエリアへの乗り入れは拒否を通告したらしい。
400:名無し野電車区
07/07/10 07:29:58 xuIFcgQx
東海は御料車になりうる電車あるのか？
401:名無し野電車区
07/07/10 08:11:21 r/mr+vi4
警備と運転士のハンドル訓練が面倒臭いだけ
402:名無し野電車区
07/07/10 09:00:04 RXT7VCZ6
倒壊は新幹線でいいってことだろ
403:名無し野電車区
07/07/10 09:08:13 wLNTaDZr
倒壊のお召しは313-2000系2両ﾜﾝﾏｿだちゅうの
警備も車掌もお付も何もなし本当にﾜﾝﾏｿ運転
404:名無し野電車区
07/07/10 12:27:45 +KAEhzGZ
「E655-1」という形式だよな。
405:名無し野電車区
07/07/10 12:31:28 8KS/dsYD
>>399
日本の金正日こと葛西は、天皇よりも偉いのか(ｗ
406:ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6
07/07/10 12:46:11 eIlzozs9
>>400
倒壊の皇室運用は新幹線だけで充分だろ
407:名無し野電車区
07/07/10 12:49:23 19Ao7rRY
>>406
在来線を使うとしてもキハ８５で足りるだろうしな。
408:名無し野電車区
07/07/10 12:52:14 nr+ldaSo
葛西「グダグダ文句垂れる糞野郎は弊社をお使いにならなくても結構です。」
409:名無し野電車区
07/07/10 13:32:12 V1vSN8Wf
>>392
東海を避けて運転してるところが「やはりね・・・・」って感じだな
410:名無し野電車区
07/07/10 13:34:17 V1vSN8Wf
>>405
JR東日本は中国の高速鉄道への技術指導など積極的にやって国際貢献しているのに
東海は非協力的だもんな。台湾に売りつけただけだし。守銭奴だよあいつら。
411:名無し野電車区
07/07/10 13:40:15 mgHyXn1Z
中国の新幹線への技術指導だけは「話にならん」って突っぱねた倒壊のほうが賢かったと思うぞ。
412:名無し野電車区
07/07/10 14:00:24 mwdGCZY3
確かに中国への新幹線技術に関しては倒壊の方が賢かったといえるね
束の技術供与は悪い話でないように見えるけど、結果的にはほとんどタダ同然で技術を持ってかれただけだしね
413:名無し野電車区
07/07/10 14:25:41 xnwy+ft4
>>410
その認識は大間違い。
物を売ったのはメーカーや商社であって
台湾新幹線に関して、JR東海は商売してはいない。
その上、無償協力で要員養成のため台湾人を日本に招き研修をやったり、
新幹線の規程類を台湾側に提供し専門家を派遣したり、現地の走行試験にも協力していた。
414:名無し野電車区
07/07/10 15:00:52 1o9pbxtb
電王ライナーの３編成目が落成したと聞いてイマジン連れてとんできますた
って書きたくなるくらい重厚でイカツイなコレwwwwwwwwwwwww
415:J('A& ◆XayDDWbew2
07/07/10 16:29:29 k6eEwTXs
上野から大阪まで通しで乗るといくらかかるんだろ。
416:ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6
07/07/10 16:43:11 vLi91dOk
中国の新幹線問題にしてもそうだが、政治と経済は分離するべきだ。
政治と経済が一体だと発展途上国への技術や雇用の流出が黙認されて
最後には国民が不幸になる。
スレ違いsage
417:名無し野電車区
07/07/10 17:01:15 7dO5CvQo
アジア全域に日本の新幹線システムが基本として採用されれば
将来は日本に大きく有利になり得るけど（OSでいえばWindowsみたいな）、
中国みたいな民度が低い国には通用しない恐れがあるからな
難しいところだ。
418:非公開＠個人情報保護のため
07/07/10 20:03:01 /0PcGOTp
>>417
そりゃあ
あれだけ部品取られれば(ry
419:名無し野電車区
07/07/10 20:57:55 lqFA2+W2
しかし、倒壊はいつもくそだな。
420:名無し野電車区
07/07/10 21:16:07 zVtFEshB
社員が２人も新幹線に飛び込む会社だからな。
421:名無し野電車区
07/07/10 22:08:45 J35Kkgt0
E655スレのはずが倒壊への愚痴スレに成り下がっている件
422:名無し野電車区
07/07/10 23:00:38 4cMf17go
>>410
自分のレスがいかに子供っぽいかよく考えた方がよいよ
423:名無し野電車区
07/07/10 23:06:24 FXAlUdEw
>>422
オマエがバカだってことだけはよく分ったよ
424:昴 ◆BF5B/YTuRs
07/07/10 23:12:08 HyBM/Ncx
このスレ読んで思った。
とりあえず土曜日に500とN700の乗り比べに名古屋まで往復してくるわ。
425:名無し野電車区
07/07/10 23:45:30 9pmcFNOw
このスレ読んで思った。
外国の王女見つけて結婚し、日本訪問の時にはオマイらのためにお召し走らせるように頼んでみるよ。
「その前にオマイの連結器～」ってレス禁止な。
426:名無し野電車区
07/07/11 01:45:44 8aHTCHiq
>>420
新幹線に三人
427:名無し野電車区
07/07/11 03:26:08 EeTDJtTY
>>425
その前におまいの連結器のカバーを外せよ。
428:名無し野電車区
07/07/11 09:40:55 Bxh5iqNc
カバー外してたら子供できちゃうぞ。
明るい家族計画
429:名無し野電車区
07/07/11 15:36:34 VN4BdqE1
連結器カバー=真性包茎
430:名無し野電車区
07/07/11 20:53:14 WK1mjAAv
運転席、車内設備の写真 ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
URLﾘﾝｸ(2chart.fc2web.com)
431:名無し野電車区
07/07/11 21:01:03 GpMjDrS7
URLが怪しすぎる・・・・・
432:名無し野電車区
07/07/11 21:12:24 SXcR8w2J
眼下に漂うマンコ
癌・蟹、タダ酔うマンコ
433:名無し野電車区
07/07/11 22:15:21 PcG3AyfG
何時からここは汚いスレになったんだ？
434:名無し野電車区
07/07/12 00:48:47 n1Gosclj
E655使って通勤ライーナとか、どう？
435:名無し野電車区
07/07/12 01:00:34 Mo7ATNzv
逗子‐東京
葉山ライナーでつか？
436:名無し野電車区
07/07/12 08:27:31 Wr2QLj+Z
E655を大量増備でﾔﾃをぐるぐるだろ
437:名無し野電車区
07/07/13 12:39:59 z82I51F0
ぞぬバターになりそうだ
438:名無し野電車区
07/07/13 17:47:46 aT9Qg7OF
これって政府専用機なのか？
て事は俺たちの税金で買ったのか？
439:名無し野電車区
07/07/13 19:50:02 4EBrxpK5
心配すんな
飛行機の政府専用機と同様、日本国民にも乗る機会はあるから(御料車は除く)
440:名無し野電車区
07/07/13 20:33:50 e2frcRXX
>438
JR東日本という一応民間企業が製造したから……微妙なとこだな。
441:名無し野電車区
07/07/13 23:53:56 YoFzbHAV
>>439
車内奏上
442:名無し野電車区
07/07/13 23:57:26 vSlWbBs0
>>392
ハズレたら理由も書いてね
443:名無し野電車区
07/07/14 02:28:31 nACwehHE
>>438
人の倍くらい税金払ってから家
公共サービス分も払えてない下層貧民に限って、我々の税金がとか言うんだよな
444:名無し野電車区
07/07/14 06:17:57 lBbqk1NP
>>444は早く死ね
445:名無し野電車区
07/07/14 06:30:57 lsujrfHM
>>444
はおいといて、
>>440
こういう場合いつも曖昧な気がする、そこら辺。
鉄道を民営化したから、完全な民間企業が一乗客の利便性の為に車輌を作ったことになるよ。
納税者というより株主（及び他の利用者）に対してどう説明がつくかじゃ無い？
税金で新製することに関しては現状、皇室制度自体、国家の一制度なんだから問題ないと思うけど。逆に問題になったりするんだろうか？
皇族が国立大学じゃなくて、一私大で教育を受けるのと似たような捻れを感じる。
446:名無し野電車区
07/07/14 06:43:36 JTmm+PSC
そうそう、何で灯台ではなく学習院なの？
素朴な疑問。すれ違い須磨祖。
447:名無し野電車区
07/07/14 07:55:13 4ZkHwcTj
皇族は受験勉強ばかりしてるわけにもいかんだろ
448:名無し野電車区
07/07/14 09:26:23 BvfQ8ZgZ
E655系は常磐線にはいらないよ。
ただでさえDQN工房で汚染されているのに、ゴキブリでさらに汚染されると堪ったもんじゃない。
449:名無し野電車区
07/07/14 09:33:24 Np8oJJos
>>446
そもそも学習院の成り立ちが、皇室の私塾に上流家庭の子女をご学友として受け入れたようなものだから。
もちろん皇族は文句なしに入学。
一流私学に一芸入学して中退するバカ女優なんか入れるより、伝統の裏付けがある。
あと、ﾖ655の製作は、既に言われているお召し客車とその他の維持費用より、走るんです特急ベースに上ものちょっと高級感ある電車にしとけば、実際安上がりなんだろう。
そもそもなんでお召しを受け持つのが束なのか？株主が云々するほどみみっちいなら、その前に大宮にキモヲタパーク作ることにストップかかるだろ(w
大企業の社会貢献のウチだよ。
450:名無し野電車区
07/07/14 09:56:49 UIGKlNs9
つか皇族って昔からそんなに頭いい人いなさそうじゃん。
451:名無し野電車区
07/07/14 11:19:48 DSPhrh5E
近親交配だからしゃーない
452:名無し野電車区
07/07/14 11:39:06 lsujrfHM
>>449
キモオタパークは収益がちゃんと見込めるだろ。
キモヲタの財布をちゃんと狙ってるだろ。ボランティアじゃない。
もしかして皇族が移動する時って、とんでもない高い運賃払ってるのか？それって約款なんかに書いてあるんだろうか？
東が受け持つのは皇居がたまたま今東京にあるからだろ。伊勢行く時は近鉄でしょ。
社会貢献といえばいえるけど、（例えば車椅子の人用に座席があったりするから）
皇室だからいいのかもしれないけど、ひとつの家族のためにというのは、対象者があまりにも少ないねえ。
私企業がやるから捻れるんじゃないの？政府専用機みたいな形なら逆にすっきりする。国事行為用として。
共産党が束の株を買い占めて株主代表訴訟、、、ｶﾞｸﾌﾞﾙ
学習院設立の経緯は知ってるけど、
皇族用の私塾ってならわかるけど、新制大学になってからは文句無しに入学っていうのがわからない。一芸と同じ扱いになってるの？え～？
それで文科省から私学助成金貰えるのか？
453:名無し野電車区
07/07/14 12:16:48 JTmm+PSC
>>451
ある意味隔離施設なんだよね。
454:名無し野電車区
07/07/14 13:00:57 Q1vV0c14
文句があるならこの国から出て行ってくれ
455:名無し野電車区
07/07/14 13:11:21 oyJHt/nu
>>451
ま、王族なんてどこもそうだからな。
欧州なんて国際近親相姦してるし。
456:名無し野電車区
07/07/14 13:24:51 ACXIJQvD
東が中国に技術供与したのは東労＝革○＝共産系勢力の恫喝による
457:名無し野電車区
07/07/14 14:17:58 Site0jZM
中央線沿線で工房がE257にツバ吐いたなんて聞くからな・・・
458:名無し野電車区
07/07/14 19:45:16 g/QdXxU5
>>457
？
459:名無し野電車区
07/07/14 20:03:11 bYTSseRn
>>448 試運転計画では某線と常磐線を走るんだが。
460:踏切少年
07/07/14 21:59:35 tkYsNKqS
>>459
ガセ乙 さぁガセ合戦の始まりだぁ！ｗ
461:名無し野電車区
07/07/14 23:11:39 Q1vV0c14
>>456
また根拠もない事を言い出す奴が出てきたな
テメエの日頃の鬱憤まで東に押しつけてんじゃねえよ
462:名無し野電車区
07/07/15 00:02:22 oVMBB2+X
>>460 独占欲丸出し鉄だなw
463:名無し野電車区
07/07/15 00:41:45 75+pmRRL
>>459
東京近郊の交流試運転といやぁ常磐線と決まってるよな。
464:名無し野電車区
07/07/15 01:17:40 i+NVTrRp
試運転なら東北本線の小山周辺でも出来る
465:名無し野電車区
07/07/15 01:43:40 tu8eKWd8
尾久にサロ専用庫を作ったのか？
466:名無し野電車区
07/07/15 02:09:56 i+NVTrRp
現時点でE655にサロなんて無いし
編成中に連結する御料車として使われる車両の所属は東京車両センターなわけだが
467:名無し野電車区
07/07/15 04:08:43 0BbBaTxa
ロイヤルビッチも乗るのかな
468:名無し野電車区
07/07/15 07:32:05 CHQ2lq32
安部首相が退陣前にE655で全国行脚
469:名無し野電車区
07/07/15 08:54:27 cron+TWt
天皇乗せる前に統一教会安倍が車両を汚すな。
470:名無し野電車区
07/07/15 09:48:44 So06S/cM
ほぼ10年ぶりの高運転台の新顔だからな
常磐に入る651orE653色のコラきぼん
471:名無し野電車区
07/07/15 10:41:13 zr4uvX4A
試運転は、相模線と八高線でしょ。
472:名無し野電車区
07/07/15 12:54:12 CO++QVw4
試運転は山手線グルグルでしょ。
473:ed6217
07/07/15 14:50:13 rQjfiEWg
岡谷まで来てほしい。
474:名無し野電車区
07/07/15 14:53:05 YSwAFVwf
試運転は熱海～米原をATS切って強行走破
475:名無し野電車区
07/07/15 19:34:53 Rp5vQbuG
ＪＲ東海社員がグモって飛びこむ にSuica５０ポイント
476:名無し野電車区
07/07/15 20:16:14 rHRj39S/
いよいよ自走ですな。
477:名無し野電車区
07/07/16 00:25:11 iwo5bWU8
お上を乗せちまえばこっちのもの。
行く手を阻む者は逆賊也
478:mineru
07/07/16 02:24:48 9z/vXuPA
試運転は●●本線と●●線だろwww
479:名無し野電車区
07/07/16 03:08:47 vUMjE9DU
函館本線と石勝線
480:名無し野電車区
07/07/16 08:51:15 RjKU7xqT
とりあえず試運転は日本一周してくるんだよ。
まずは国民に御披露目しなくちゃ。
481:名無し野電車区
07/07/16 09:18:16 FxIhAVad
紀勢本線と参宮線
482:名無し野電車区
07/07/16 09:42:14 efQTV8Ay
>>480
本当はそういうのも必要だよな。
483:名無し野電車区
07/07/16 09:57:36 W6al2M5Y
中間車だけキハ１８３あたりに挟むことは可能？
484:名無し野電車区
07/07/16 11:01:07 Y+/ZlSoa
>>478-479
名寄本線と天北線ｗ
485:紫電
07/07/16 11:03:13 h8YqzaT7
485捕獲！
486:名無し野電車区
07/07/16 11:15:42 D2/og5i/
宇都宮線と東北本線か。
487:名無し野電車区
07/07/16 11:24:35 hq0jwb/J
宇都宮線と常磐線。
前者は牽引による試運転。
後者は自走。
488:名無し野電車区
07/07/16 11:46:45 wUnLXA1Z
早速 天皇陛下がこれに乗って被災地お見舞い？
489:名無し野電車区
07/07/16 11:59:45 8o+bgiH8
>>483
なんか、E655-1だけは、ｺｷの間に挟んでも走りそうだ。
490:昴 ◆BF5B/YTuRs
07/07/16 13:33:15 Pan5nJdI
>>489
むしろMc250－M251－E655-1－M251－Mc250で。
供奉車代わりに窓付けたコンテナ。
491:名無し野電車区
07/07/16 14:16:09 jcgkSB4T
JR酉に入線したときは113-3800=E655-1=112-3800も可能なんだろうなもちろん
492:名無し野電車区
07/07/16 15:33:46 BlmB7SsF
シキで挟め
493:名無し野電車区
07/07/16 18:11:27 QpqrIJXo
>>492
無用の長物とは陛下に失礼だぞ！死罪！
494:名無し野電車区
07/07/16 18:37:59 2WzqFIPh
今日は沿線の著名な肛門科に行きますた。
痔ですた。
495:名無し野電車区
07/07/16 18:48:29 cyFBUXQ5
ラッセルヘッド‐E655-1‐ラッセルヘッド
じゃ、さすがに動かんワナ。
496:名無し野電車区
07/07/16 19:39:29 HDog3efn
1号編成の供奉車に挟んで走れば激パかな。
497:名無し野電車区
07/07/16 21:43:42 KxOpEoYW
前面の四角いのはLEDじゃないのか。
菊の御紋をLEDで出すんじゃないかと期待してたのに。
498:名無し野電車区
07/07/16 22:08:23 atvmm+Kp
そんなことしたら、陛下は許してもアル中ヒゲ当たりが差し向けた刺客に殺される
499:名無し野電車区
07/07/16 23:11:49 3ZNOLdeF
ドーンデザインがデザインすれば、世界最高のお召し列車が出来たのに
っと水戸岡厨の漏れが発言してみる。
500:名無し野電車区
07/07/17 00:50:54 dMKjQVq9
じゃ、GKデザインがデザインすれば、NEXのような世界最高のお召し列車が出来たのに。
っと栄久庵厨の漏れが発言してみる。
501:名無し野電車区
07/07/17 00:57:46 rvsMBg9L
>>499
最近のミトーカの鬼畜っぷりは、ラピート信者で和鐵応援者の俺が知っている。
502:名無し野電車区
07/07/17 08:38:24 wTT498UD
>>481
そのまま赤福本社に特攻
工場でウンコしたり、皮を剥いだ馬を投げ込んだり
503:名無し野電車区
07/07/17 10:46:51 Fxvgnij6
>>493
ﾜﾗﾀ
504:名無し野電車区
07/07/17 11:26:37 m4re0LuY
マイクロエースがデザインすれば良かったのに。
そうすれば、きっと誰もが乗りたがらな(ry
505:名無し野電車区
07/07/17 11:48:46 RJ5CvU1S
>>502
なにそのメルヘン的思考
506:名無し野電車区
07/07/17 11:57:34 p/Yu5iVp
むしろメンヘル
507:日枝のｱﾚ
07/07/17 12:23:19 x9ypyS+r
>>505
乞食の伝承に従い
508:名無し野電車区
07/07/17 13:09:21 RJ5CvU1S
>>502
チョソや同和じゃないんだから
509:名無し野電車区
07/07/17 15:07:54 CANe18Bj
藻前らの狂養のなさにはがっかりだ
510:名無し野電車区
07/07/17 16:02:44 i87n/H19
客車じゃないのも残念だけど安っぽいな。
せっかくの重厚な塗色も重厚な造形でこそ意味があるわけで
こんなツルっとした外観とのセットじゃまるでハリボテ。
これならセマウル改景福号とかみたいにタネ車の印象を残したVIP化に留めて
ピッカピカの○○系改に菊の御紋、みたいな感じの方が萌える。
小回りの効く電車というならクモイハ（お付の役人用）ネシって感じで
VIP用設備が全部コンパクトに収まり日本らしさを出した器用な単行車両
なんてのだったら面白かったかも。
511:名無し野電車区
07/07/17 19:36:09 2kuEhWWq
>>508
日帝侵略者乙！
512:名無し野電車区
07/07/17 20:35:20 7T/cfScG
相変わらず便所の落書きみたいなレスしかついてないな
石勝線とか
513:名無し野電車区
07/07/17 21:52:44 opbh3JWp
>>481
>>502
特攻しようにもJR倒壊を通れない。
514:名無し野電車区
07/07/17 22:28:09 3TkOs+rC
交換用台車セットがあとからクモルで運ばれてくるよ
そして近鉄で
515:名無し野電車区
07/07/17 22:33:25 /RX4MSZo
いやヤスリ付きの車輪だろう。
516:名無し野電車区
07/07/17 22:37:06 rnfq8Bx0
>>514
室生寺からのダウンヒルを(w
517:名無し野電車区
07/07/17 22:56:23 Gc3cvhSm
ところで、前面のあの穴はやっぱり国旗取り付け用なのか？
国旗は絶体四角い蓋がくるりと反転した所に、旗竿受けがついていると思うんだが。
518:名無し野電車区
07/07/17 23:57:48 opbh3JWp
>>510
ハリボテどころか正真正銘のヘビー級なのですが。
519:名無し野電車区
07/07/18 01:32:10 pAlDg9rq
今井
520:名無し野電車区
07/07/18 03:00:56 BwIEElEw
>>502
その後は山陰線で蛇退治だな
521:名無し野電車区
07/07/18 10:37:08 twkEBxKz
E655系の愛称はスサノオできまりだな
522:名無し野電車区
07/07/18 12:38:53 ZgJ1udM/
ただ小浜線で見るも無惨に変わり果てた姿の115系に追い掛けられ、バラストを投げつけながらやっと逃げ切り、米子電車区で洗車してもらってケガレを落としてから、鉄道の日に小学生と「でんしゃと綱引き」大会やるんだよ
…って話がごちゃごちゃ
523:名無し野電車区
07/07/18 13:37:12 e+q/ZqGx
２●日の試運転と報道公開が楽しみでつね。
524:名無し野電車区
07/07/18 14:48:54 bjy58/0L
愛子も早く乗りたいべな
525:名無し野電車区
07/07/18 16:32:21 tGev/bzW
倒壊への特攻まだー？
火災への特攻m(ry
526:名無し野電車区
07/07/18 17:24:31 +s1NfOEE
先頭車の運転台付近に書かれている保安装置種別の
マークが、PとPsしか無いように見えるんだが・・・・・。
ATC区間に入る必要が無いからATCは要らないのか。
ATS-Sx系の保安装置は要らないのかな？
527:名無し野電車区
07/07/18 18:38:29 Prqvyjou
Psあれば必要ないだろ。
528:名無し野電車区
07/07/18 21:40:13 W2Ozaa2e
SNの上位互換性も知らないとは無知もいいところだな
529:名無し野電車区
07/07/18 23:00:27 OZA97LkM
>>526
在来線のATC区間って、まるっきりの通勤路線しか無かったように思うが。他に何かあったかな。
横浜線車両がATCを積んでいるのは乗り入れ先の根岸線のためだし、
京浜東北は東北線・東海道線から独立した各駅停車別線みたいな線路形態でいわずもがな、
東京地下駅の横須賀線はATCからATS-Pに切り替え成って久しいし、
山手線をグルグル回したり常磐緩行でも走らすか？
ATS-Ps ったってATS-Pの改良型・サブセットかと思えば極論して名称だけのことで、
互換性の観点からはATS-SNの上位互換だしな。
530:名無し野電車区
07/07/18 23:03:29 OZA97LkM
>>529に埼京線と東京地下鉄東西線乗り入れが漏れてたｗ
531:名無し野電車区
07/07/18 23:12:03 OZA97LkM
ATS-PsじゃなくてATS-SPとでもすればストレートに分かって良かったのかもしれないけど、
ATS-ST・SwのＪＲ他社の改良型ATSにあってATS-SNになかった部分を補った保安設備だと
簡単に解釈すればいいんじゃないかと。他社と完全互換ではなくて、細かくはいくらかでも違うかもしれないけど。
URLﾘﾝｸ(picorin-web.hp.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
532:名無し野電車区
07/07/18 23:12:45 OZA97LkM
けどけどｗ
日本語おかしいな
533:名無し野電車区
07/07/18 23:24:40 EyTl78ZJ
ATS-SPってスペシャルなATSってことっすか、>>531？
534:名無し野電車区
07/07/18 23:35:28 Prqvyjou
通勤路線らしからぬ、海峡線の存在は？
根岸線ってATCだっけ？
535:名無し野電車区
07/07/18 23:53:28 qP9NiuD6
根岸線は貨物用にATSもある。
海峡線はEDにでも牽引させればw
536:名無し野電車区
07/07/18 23:55:07 7loxlt1Q
あんな所で報道公開やるとは意外だった。
537:名無し野電車区
07/07/19 00:53:52 z0pW5XfR
旧萬世橋とはなぁ
538:名無し野電車区
07/07/19 00:58:35 GdIzqw1u
>>531
Spのほうがよくね？