07/08/30 10:32:36 kwQrkpuO
>>899
もう逗子戻って来たから無理。どうせあと2時間もすりゃわかるし。
901:名無し野電車区
07/08/30 11:13:06 cCvjd4qJ
外見は中央のオレンジ色が水色になってドアボタンがとれただけだからｗ
902:名無し野電車区
07/08/30 11:21:41 wSXp+KsB
京浜東北Ｅ２３３系って、中央快速Ｅ２３３系のような特別使用設
計車両はなしでＯＫ？
903:名無し野電車区
07/08/30 11:25:57 ikdaRABY
先頭車が専用車仕様。
904:名無し野電車区
07/08/30 11:26:46 x7s0cXVS
そういや座席柄はオレンジから変更？
905:名無し野電車区
07/08/30 11:35:44 wSXp+KsB
>>903
サンクス！意味ないやん。
906:名無し野電車区
07/08/30 12:01:00 kwQrkpuO
>>904
青だよ
907:名無し野電車区
07/08/30 12:39:45 /xJ5CAmT
スカ線邪魔。
・６扉なし
・ドア上モニターは、ﾊｲﾋﾞｼﾞｮﾝTVみたいに横に広がる
・座席は青(231とは違う)
・試運転に英文表記が入った
908:名無し野電車区
07/08/30 13:08:38 ikdaRABY
4:3ででかくなったんじゃなくて、ワイドになってインチアップか。
909:名無し野電車区
07/08/30 14:02:14 uvYqzZ4l
ワイド液晶に合わせて表示のレイアウトも変更あったりするんかな？
910:名無し野電車区
07/08/30 14:42:47 8+X6IcGu
変更せずにどうやって表示するっちゅうんだ
911:名無し野電車区
07/08/30 14:44:33 dvWcPp98
中央・青梅用も今後の増備車は17インチモニターにしてくれないかな。。。
912:名無し野電車区
07/08/30 15:28:36 /RzbdEeD
車内LCD比較しても17インチの京浜E233はかなりでかいな。
LCD比較
URLﾘﾝｸ(briefcase.yahoo.co.jp)
車外から撮ったE233-1000とE331は激しくブレてます。ｽﾏｿ。(これしかLCD2つ映ってるのないorz...)
913:名無し野電車区
07/08/30 16:00:06 GRYbD22g
何か配置バランス悪いな・・・
914:名無し野電車区
07/08/30 16:24:59 GvEOo8Zh
京浜東北線E233はなかなかかっこいいね。
今になって国電総研みたが、近郊形の記述で気になったんだが、常磐線直通
を見越して、E533運行計画の場合、田町車両センターの211系が高崎車両センターに
転属という所なんだが、211系を高崎車両センターに転属させて、田町車両センターにE533
投入なのか、それとも田町車両センター廃止して、高崎線に投入するE233系を東海道線もまかなう
形で運行する計画なのかどっちなんだろうね？そのどちらでもないかもしれないが･･･
915:名無し野電車区
07/08/30 17:14:43 J0u99DH+
総研読み直して来い
916:名無し野電車区
07/08/30 17:28:47 wSXp+KsB
クハの車内設計は、吊り革の高さが一般車と変わらないらしい。よっ
て、クハの特別設計はデマってことかも。
917:名無し野電車区
07/08/30 17:34:20 kRp12Bv+
総研の記事なんてあまりあてにならん
918:名無し野電車区
07/08/30 18:45:29 bQKKr5Sw
真偽はともかく十分楽しませて貰ってるだろ
919:名無し野電車区
07/08/30 19:31:04 mERrmXvu
列番表示器移設のため、ワイパーの据付位置が若干上がってるかな？
中央線ユーザーとしては、この位置に種別表示が欲しいｗ
920:名無し野電車区
07/08/30 20:09:36 7bDmkdko
京浜東北線ユーザーになりたい
921:名無し野電車区
07/08/30 20:55:47 DfDTljNH
常磐緩行線に導入される2000番台になったら
今度は座席のモケットがグリーンに変更されたりしてなw
922:名無し野電車区
07/08/30 21:05:35 GkEbkKhO
>>921
大いに有りえる件。
923:名無し野電車区
07/08/30 21:10:07 arc7YN6W
3000番台がおそろしいぜｗｗｗｗｗｗ
924:名無し野電車区
07/08/30 21:12:50 oLPCIKJ7
湘南色モケット？
925:名無し野電車区
07/08/30 21:22:40 ikdaRABY
>>924
（・∀・）ｿﾚﾀﾞ!!
背ずりがオレンジで座面が緑とか。
926:名無し野電車区
07/08/30 21:24:33 XywhjWN1
>>919
それいいね。九州のでかいLEDみたいの付ければ
種別表示の伝統が引継げる。
927:名無し野電車区
07/08/30 21:30:51 M8StwvVG
Ｔ25編成東小金井～武蔵境で人身事故
928:名無し野電車区
07/08/30 21:41:11 NF+vtAEp
ちょｗ T25って俺が初めて乗った233なのに…
929:名無し野電車区
07/08/30 21:50:27 arc7YN6W
233乗るの遅すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
930:名無し野電車区
07/08/30 21:56:11 VyR5t58m
ちなみにT25は川重製w
931:名無し野電車区
07/08/30 22:24:23 IGKnjP1b
京浜東北線E233、運転席のメーターが気になる。
液晶式メーターでATC対応ってこれが初だし、どんな風に表示されるんだか。
932:名無し野電車区
07/08/30 23:03:06 l4r2iyKX
小田急4000はアナログメーターだよね。
常磐緩行E233はどうなるんだか。。。やはり統一でアナログかな。
933:名無し野電車区
07/08/30 23:42:43 ikdaRABY
>>932
三社のうちどこかがアナログだと言えば、アナログになってしまうんだろうな。
934:名無し野電車区
07/08/30 23:46:19 IGKnjP1b
あれ？もしかして京浜東北仕様のE233のメーター確認した人ってまだいない？
アナログなのか？
935:名無し野電車区
07/08/30 23:56:40 sQYYswYS
画像掲載サイト
URLﾘﾝｸ(1st-train.net)
URLﾘﾝｸ(1-noriba.net)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
URLﾘﾝｸ(tobu31615.hp.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www36.tok2.com)
URLﾘﾝｸ(tokyu.cool.coocan.jp)
URLﾘﾝｸ(www.02.246.ne.jp)
936:名無し野電車区
07/08/30 23:59:48 6X5/2bTG
>>932
メトロATC用の赤針が必要だから仕方ないのでは？
937:名無し野電車区
07/08/31 00:06:08 K0UKOJxa
>>934
大宮で見たときは運転士が前屈みになってたんで見えなかった。
「もう疲れたよ・・・」って顔してたなｗ
938:名無し野電車区
07/08/31 00:08:05 zZRLdrwz
西日本関連スレの静観っぷりが凄いな。
939:名無し野電車区
07/08/31 00:13:21 G10ikJIf
209-500やE231の計算上128両にも及ぶ（？）サハ大量廃車と言われて、
もう呆れるやら自棄になるやら、結局はただひたすら静観視するしかなかろう。
940:名無し野電車区
07/08/31 01:46:40 0vseOwPe
京浜東北用が出ると、中央用が古く見える。
常磐用が出たら、京浜東北用が古く見えるんだろうな。
941:名無し野電車区
07/08/31 02:04:32 Z47eQqfR
>>940
だね。
942:名無し野電車区
07/08/31 03:40:47 zMc2Dxe6
これは近郊形に期待してもいいね
どんどん進化してくな・・・まさか液晶拡大されるとは思わなかった
943:名無し野電車区
07/08/31 06:12:07 oCamlSHU
中央沿線民としては、E233系独占に終止符が打たれ、ちょっと寂しい。
だが、1000番台カッコいい！
近郊型や常磐緩行向けにも期待したいね。
944:名無し野電車区
07/08/31 07:30:39 rPPfDAeI
T26が61Tに
945:名無し野電車区
07/08/31 09:20:12 AgCuOt22
西国でグモのもよう
17T?それとも05Hか?
946:名無し野電車区
07/08/31 09:33:39 AgCuOt22
国分寺まで進んで抑止喰らい中
05H(H57)が国分寺にいたので、グモたのはその前の17Tだね。
4番線に下り国分寺行きH53が来た！
947:名無し野電車区
07/08/31 09:37:48 AgCuOt22
救出終わったらしい
4番線の電車は東京行きになって出発しました。
948:名無し野電車区
07/08/31 09:48:51 AgCuOt22
「抑止」高速点滅の後、消えた。
運転再会。
949:名無し野電車区
07/08/31 12:45:33 hTIiWF6k
送検に書いてある通りだと常磐緩行向けより東海道向けの方が先に出て来るね。
950:名無し野電車区
07/08/31 15:23:39 AKBRwn9v
さっきＨ５２に乗ったら漢なウテシで、定速を入れ必ず９５キロまで加速、ホームにかかってから全力で減速して停止位置にＢ４でぴたりと停めていた。
各駅２０秒くらい早着ぎみ。
モニタにも時刻画面でなく機器状態表示だったので萌え。
951:名無し野電車区
07/08/31 16:28:43 GJBFRHNh
95キロまで加速して定速じゃないの？
定速入れたらスイッチ入れた時の速度で止まるはずだが。
952:名無し野電車区
07/08/31 18:33:25 PQnmQtn2
E233の液晶に出てくる拝島の階段位置が変わっていない件について。
953:名無し野電車区
07/08/31 19:02:28 OuliY4KO
>>950
中央線には、駅ごとにF1のミハエルシューマッハ（すでに引退）並にタイムを
削っていくウテシがいると聞いた事があるぞ。中央特快のときは特にネ申らしい。
954:名無し野電車区
07/08/31 19:34:21 UyIJAB9J
一歩間違えれば尼崎のように脱（ry
955:名無し野電車区
07/08/31 19:34:33 Czx/pnNr
あたらしい明日が走り出す E233系 vol.16
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
956:名無し野電車区
07/09/01 12:14:07 lpm/fKSG
>>954
あんな南武みたいな糞カーブはあまり無いのが中央線のいいところだ。
957:名無し野電車区
07/09/01 12:19:09 +OF9m3+Q
エヴァに中央線E233らしきものが映ってたのに感動した
958:名無し野電車区
07/09/01 13:54:58 3kqpviJc
Ｅ２３３って名鉄２２００みたいに塗装した方がなんだか暖かい感じがするんだけどなぁ。
萌えるなんて１００００００００００年早い。つかヲタの萌えるという言葉自体嫌い。
959:名無し野電車区
07/09/01 14:06:00 rrNsjarI
てめーは俺を怒らせた
960:名無し野電車区
07/09/01 14:07:33 soDHr4Z+
名古屋のﾋｷが世の全てを自分の脳内に合わせろとおっしゃっております
961:名無し野電車区
07/09/01 14:23:57 3kqpviJc
おい別にそんなこと言ってないだろｗ
962:名無し野電車区
07/09/01 14:24:36 3kqpviJc
つか俺東京に住んでますけど
963:名無し野電車区
07/09/01 14:27:54 3kqpviJc
ごめんヲタを怒らして悪かった。
だからそんな興奮しないでくれｗ
964:名無し野電車区
07/09/01 14:31:09 3kqpviJc
あぁもう嫌だ。2chなんか相手にしなきゃよかた
965:↑
07/09/01 14:45:34 AsDqMIya
キチガイの必死の連投に爆笑させて貰いました
オマエの存在意義はそうやってみんなを笑わせることだ
966:名無し野電車区
07/09/01 14:46:29 0ct8HvMU
さすが小中華思想
967:名無し野電車区
07/09/01 15:28:18 fJAPqN9Z
>>955
早すぎ。990くらいで十分。
968:名無し野電車区
07/09/01 16:09:05 Yw/rIf6x
急にﾚｽが伸びたなと思ったら
なんだだたの厨房同士のじゃれ合いか・・・
969:名無し野電車区
07/09/01 16:13:02 yvdBzVxq
10 ：名無し野電車区 ：2007/09/01(土) 14:49:21 ID:3kqpviJc
東海道Ｅ２３３に期待！！！
970:名無し野電車区
07/09/01 16:13:50 soDHr4Z+
なんだだた だだただだだた
土日はパソ慣れしてないおっさんが意味もなく煽りに来るな…つまらない人生なの？
971:名無し野電車区
07/09/01 17:04:30 fbRZ3+HY
じゃれてやれよ…
まだ無理か
972:名無し野電車区
07/09/01 18:15:59 Z0c9n5KR
>>967
>>950超えたらいつスレ立ててもいいってのが常識だろ、アホか。
973:名無し野電車区
07/09/01 23:07:13 4B+dVuLn
over950が常識なのかは分からんが、990はいくら何でも遅すぎると思う
974:名無し野電車区
07/09/01 23:09:19 Hrzd18nU
980越えると落ちるから過疎スレでも980で立てるしな
975:名無し野電車区
07/09/01 23:49:39 WC0j9pmi
950で立てる常識はあんたの常識。
976:名無し野電車区
07/09/02 00:22:44 j1BzMXbz
>>974が言うように、2chとbbspinkとの全板共通ルールで981以降は
24時間以内に次の書き込みがないとそこでdat落ちだから、一般には
次スレは950～980の間で立てる。どの辺りが適切かはスレの速度による。
まあ、たまに900辺りで次スレに移行したりするスレもあるが…。
977:名無し野電車区
07/09/02 01:12:32 rFn5Uvnp
>975
しかし経験則から導き出されたデファクトスタンダードではある。
「ﾏﾀｰﾘｽﾚだから970で桶」とか言ってて結局1000越えても立たなかった喜劇を
いくらでも見てきたからな。
978:名無し野電車区
07/09/02 02:01:15 sOk2y5MM
この板で有名プロバイダでのスレ立てが規制されてるかどうかにもよるだろう
どういう設定になってるのかは知らないし、調べるつもりもないが、
規制されてるなら早めに、規制されてないならゆっくりで良いと思う
979:名無し野電車区
07/09/02 11:42:58 P1rLb+Oe
鉄板は突然変なのが沸いて埋まることも多いから950で問題ないと思う。
980:名無し野電車区
07/09/02 12:41:50 D6OXT7fN
980
981:名無し野電車区
07/09/02 13:08:30 5M+8RNrV
>>964
キチガイ死ねよー
982:名無し野電車区
07/09/02 14:51:53 acNPQd3x
>>967は自分でスレを立てたかっただけだろう
>>990でも大丈夫と言っているのは、自分は常に張り付いているから大丈夫と言いたいんだ
983:名無し野電車区
07/09/02 15:19:22 AmAeF5ot
では梅開始
984:名無し野電車区
07/09/02 19:34:23 4qz7ThMh
埋没
985:名無し野電車区
07/09/02 19:48:47 7M8XYK5d
∧＿∧ 京急１０００形「わしはまだまだ走るんです！」
( ´･ω･`) ∧＿∧
／ ＼ （´Д｀ ） 東急５０５０系
.＿＿| | .| |＿ / ヽ 「なにかこの世に恨みがあるのか？」
||＼ ￣￣￣￣ ／ .| | |
||＼..∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
||. （ ） ~＼___＿_ノ| ∧＿∧
/ ヽ ＼| （ ´_ゝ`） 相鉄１００００系
| ヽ ＼/ ヽ. 「お前のボロさに、世間が泣いた」
| |ヽ、二⌒) ／ .| | |
ＪＲ２３３系１０００番台「ぬるぽ」 ＼|＿＿/ /
986:名無し野電車区
07/09/02 21:03:56 Q9ed6iju
233もしかしたら製造車両数2000越えるかも試練な
987:名無し野電車区
07/09/02 21:06:31 E4ewqrD+
目指せ103系!
988:名無し野電車区
07/09/02 21:32:25 LWeY0T6D
233は束の車両では久々の会心作になったからな
当分は233ベースにした車両を造り続けるだろう
あ、あと>>985にｶﾞｯ!w
989:名無し野電車区
07/09/02 21:49:55 boIKqtk9
超えるでしょう
990:名無し野電車区
07/09/02 23:13:35 Gf7GNd0v
こいつなら一部のオタを除いて増えても文句言わんでしょ
991:名無し野電車区
07/09/02 23:18:26 14QdNnO4
新系列電車を嫌う連中は
粗を探して必ず文句を垂れてくる
「廃車しろ」とかすぐ言い出してくるだろう
992:名無し野電車区
07/09/02 23:19:19 D6OXT7fN
あげ
993:名無し野電車区
07/09/02 23:20:00 wcR4PMoG
ようかな
994:名無し野電車区
07/09/02 23:23:12 LWeY0T6D
それとも
995:名無し野電車区
07/09/02 23:24:27 wcR4PMoG
貸そうかな
996:名無し野電車区
07/09/02 23:24:58 wcR4PMoG
まぁ、あてにするな
997:名無し野電車区
07/09/02 23:25:37 LWeY0T6D
ということで997
998:名無し野電車区
07/09/02 23:26:06 wcR4PMoG
を
999:名無し野電車区
07/09/02 23:27:11 LWeY0T6D
わ
1000:名無し野電車区
07/09/02 23:27:40 LWeY0T6D
り
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