07/06/22 20:04:56 hCzBcSww
電車こないぜ記念ﾊﾟﾋﾟｺ
3:名無し野電車区
07/06/22 20:05:48 ycKqnuIr
乙。
4:名無し野電車区
07/06/22 20:06:36 n8I3z3eC
乙！
振替伊勢崎線から記念かきこ。
5:名無し野電車区
07/06/22 20:07:47 0XxIj7Yu
エアセクションを全廃すれば問題解決。
6:名無し野電車区
07/06/22 20:08:03 K3iXcU+9
URLﾘﾝｸ(vista.crap.jp)
ＡＡ作るなよ絶対ＡＡなんてつくっちゃだめだぞ
ちょっとＡＡ板行って来る
7:名無し野電車区
07/06/22 20:08:07 gm/m7WTN
やっとホームタウンとちぎが宇都宮に着いた！おはようとちぎにならなくて良かった！
8:名無し野電車区
07/06/22 20:09:16 gGK/O46A
乙！
漏れの乗ってた列車が足止め食らったのは尾久。
今日は大変だたね
9:名無し野電車区
07/06/22 20:09:44 ycKqnuIr
ホームタウンとちぎの絵幕
一瞬ムーンライトの絵幕に見えたことがあったなｗｗｗｗ
10:名無し野電車区
07/06/22 20:10:41 1T9Q3ZDH
前スレ最後の方のまとめ
本日7:55頃、大宮～さいたま新都心間の架線が切れ、停電。
宇都宮線は13:20頃まで上野～宇都宮間の上下線で運転見合わせ。
原因は、高崎線848Mが本来電車を止めてはいけないエアセクションに
電車を止め、そこに過電流が流れ、架線切断となった模様。
運転士が前方の赤信号に意識しすぎて、約70m手前で止まったところが
エアセクションだったらしい。
11:名無し野電車区
07/06/22 20:15:22 o3CzsGlw
下り中電、10連ばっかり。
ただでさえﾋﾄﾞいのに、激混みﾋﾄﾞｽ
12:名無し野電車区
07/06/22 20:15:52 szcuqS9B
大宮
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
久喜
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
13:名無し野電車区
07/06/22 20:19:28 ycKqnuIr
東大宮でU2がお寝んね状態orz
14:名無し野電車区
07/06/22 20:20:06 HjjFDo6y
16:40頃から大宮駅9番線で宇都宮線待ってたら，なぜか始発のE231系15両が南側からやってきたので
座って帰ることが出来た。
入線してきたときは逗子行表示出してたような気がするが，どっから来たんだろう
15:名無し野電車区
07/06/22 20:20:31 K3iXcU+9
人がゴ(ryのようだ
16:名無し野電車区
07/06/22 20:20:55 HjjFDo6y
16:40じゃないな、16:55頃の間違いだった
17:名無し野電車区
07/06/22 20:23:05 vhQ/1nBa
>>12
うわあああ
18:名無し野電車区
07/06/22 20:25:35 HjjFDo6y
エアーセクションについての記事
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
19:名無し野電車区
07/06/22 20:30:02 D2SvNJrD
>>12
ちゃっかり185系むさし号運転してるな。
20:名無し野電車区
07/06/22 20:52:51 WkIngyO1
やはり栃木、埼玉、群馬の北関東3県は住むのには向かないな。
夏は異様に暑いし、冬は寒い。電車もクソとくればなあ。
21:名無し野電車区
07/06/22 21:03:18 ZhvJSh85
これから自給率上げないといかんから、北関東は住宅なんか作らないで畑でも増やした方がいいですよ。
22:名無し野電車区
07/06/22 21:05:41 PMkUbAki
いくら聖地に来て嬉しいからって人多いのに
春日部駅の階段やコンコースで記念写真撮るのやめなさいｗ
23:名無し野電車区
07/06/22 21:08:05 E/+Orf2e
むさしの1号って900人も乗ってたんだ。
利用者多いじゃん。
24:名無し野電車区
07/06/22 21:08:49 0/3GlhYC
直流でも停まっちゃいけないセクションがあるなんて初めて知ったよ・・・
25:名無し野電車区
07/06/22 21:10:50 2dA80gMX
あーよかった今日名古屋にいて
26:名無し野電車区
07/06/22 21:15:39 Y3259Ho0
時系列
大宮12:30
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
久喜18:40
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
大宮20:00
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
URLﾘﾝｸ(p.pita.st)
漏れは一足早く帰宅した。
おまいら、ガンガレ！
>>22
それは誰に対して？
27:名無し野電車区
07/06/22 21:20:12 +WuFHaxa
むさしの1号に乗っていた者です。おかげで今日職場についたのは14時。しかも
職場の最寄り駅が東大宮だったので大宮から野田線を利用し、路線バスで振替輸送
しました。なぜむさしの号のみ乗客を降ろすことができなかったのだろうか？
対応に問題がありすぎたと感じました。
28:名無し野電車区
07/06/22 21:21:53 rRYvHJy1
540 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2007/06/22(金) 21:18:21 ID:6tmBKHAY0
むさしの1号のﾚﾁは徒歩救済求めてたらしいジャン、指令に。
それを指令が拒否し続けて、結局12:00前に大宮まで徐行運転で再開して12:30大宮着。
乗務員がかわいそすぎるだろ。
指令員の重大な責任だろうね。
29:名無し野電車区
07/06/22 21:22:07 FdfrESk/
NHK、システム見直しをってｴｱｾｸｼｮﾝの代替技術なんてあるん？
30:名無し野電車区
07/06/22 21:22:47 d2KuukKI
>>20茨城が入ってなくてうれしい。が古河駅は宇都宮線・・・
まあＪＲの事故なんて税金みたいなもんだよな。もういちいちイライラしてたら体が保たない。
俺も利用し始めの時は事故が起こる度にイライラしてたが、
あまりに日常茶飯事なんでもう慣れたわ
31:名無し野電車区
07/06/22 21:26:06 DMNQf1qZ
>>24
蓮田駅③番白岡方に「停止位置エアセクション」標識あるよ。
32:名無し野電車区
07/06/22 21:31:10 d2KuukKI
>>27
ＮＨＫのニュースみてたらいたたまれない気持ちになりました。
四時間立ちっぱなしだったと言っていました。あと、紙が回ってきたと言っていました。
33:名無し野電車区
07/06/22 21:32:16 Zu9CQwHc
>>28
抑止されたトンネルはこれだそうだが、
URLﾘﾝｸ(local.google.co.jp)
これみると、
URLﾘﾝｸ(ef63.ld.infoseek.co.jp)
大宮方の出口付近は、他の列車から線路上に降りた客がいたんじゃないの？
34:むさしの1号
07/06/22 21:34:53 Y3259Ho0
名前： 名無しさん＠平常通り 投稿日： 2007/06/22(金) 10:29:20 ID:+Q/yNUN90
快速むさしの
武蔵野大宮支線トンネル端で抑止中
救済待ちだが他線の救済が終了次第とのこと
10:46:39 ID:+Q/yNUN90
要は"救済中"で線路内に乗客がいるから動かせないとの理由
現在9351Mで２名急病人 与野駅から救急隊徒歩で向かう
10:59:41 ID:+Q/yNUN90
快速むさしの
車両に救急隊・救助隊・警察官到着
35:むさしの1号
07/06/22 21:35:55 Y3259Ho0
11:04:24 ID:+Q/yNUN90
現在他に急病人がいないか確認中
指令としては復旧まで救済する気は無いらしい
乗務員がキレまくってる
11:20:29 ID:+Q/yNUN90
武蔵野貨物線抑止中の快速むさしの
乗務員は徒歩での救済を訴えるも指令が拒否
他線救済が終わった後 大宮まで運転と指示あるも予定は未定
11:34:42 ID:+Q/yNUN90
快速むさしの
急病人１０名徒歩で与野駅に移動中
収容まではあと３０分かかる
12:01:02 ID:+Q/yNUN90
快速むさしの 車内急病人収容しきれず
大宮まで速度15km/hで運転再開指示
ちなみに、12:30すぎに大宮に到着してた。
36:名無し野電車区
07/06/22 21:38:18 fwsb7IeW
ここまで、クソ対応されたら、オレなら勝手にコック開けて降りるけどな。
37:名無し野電車区
07/06/22 21:38:44 d2KuukKI
・・・・・・
こりゃキレるだろさすがに・・・
いやよく暴動おきなかったな
38:名無し野電車区
07/06/22 21:39:53 0/3GlhYC
この対応でわかったことは素直に待っていてもメリットはなさそうだね。
指令センターの都合で待たされるだけってこともわかった
コック開ける方がマジで賢明だと思う。
39:名無し野電車区
07/06/22 21:40:13 fwsb7IeW
こういう日は、どうしても職場いかなきゃいけない人は別として、家帰って寝てた方がいいでしょ。
40:名無し野電車区
07/06/22 21:41:00 ie08wqVn
URLﾘﾝｸ(vista.crap.jp)
宇都宮線の客層
41:名無し野電車区
07/06/22 21:42:29 wFsVz3c4
指令員がクソだということがわかった。
42:名無し野電車区
07/06/22 21:43:48 TRkNYs9t
本日は大変～ 申し訳ありません～
朝から晩まで～ 放送は続く～
下りの列車は～ 多分もう来ない～
頼んでもないのに～ 上野行きが来たよ～
下りの列車はもう来ない もう もう もう来ない
帰りの列車はもう来ない もう もう 二度と来ない!!
ぼーけ ぼーけ 待ちぼうけ
夜明けちまった トレインボンバー トレインボンバー
怒り爆発 トレインボンバー トレインボンバー
爆弾仕掛け トレインボンバー トレインボンバー
皆殺しだぜ トレインボンバー トレインボンバー
ボンバー!!
43:名無し野電車区
07/06/22 21:44:19 7pOjhvPu
かわいそうすぎる
いい加減高崎線と宇都宮線を独立させてほしいよ
運よく一本前の電車だったが会社についたらみんな仕事してた。
なんか欝だ
44:名無し野電車区
07/06/22 21:44:24 vVy6Mbxx
さっき浦和から小金井行きに乗ったが未だに80分遅れとは！小山駅ポイント故障事件よりひどいな
45:名無し野電車区
07/06/22 21:48:46 DU/ih9o3
新幹線が振替輸送で大活躍
湘南新宿ﾗｲﾝ、ｸﾞﾘｰﾝ券払戻し祭
46:名無し野電車区
07/06/22 21:52:58 VkTK5J28
>>41
しかも快速むさしの号を放置してたしな4時間も
47:名無し野電車区
07/06/22 21:56:10 fwsb7IeW
いまだに国鉄体質を引きずっているんだよなぁ。
私鉄だったら、潰れてるだろ。こんなに何度も缶詰やったら。
48:名無し野電車区
07/06/22 21:57:24 tp/z/CDM
ところで、架線切ったのは850Mでおｋ？
49:名無し野電車区
07/06/22 21:57:25 XM1iizEi
規模が大きいからなんてもはや理由にもならないよな…
50:名無し野電車区
07/06/22 21:59:03 naxrlfal
おまえらうっせーよばーか
51:名無し野電車区
07/06/22 21:59:51 XM1iizEi
>>50
すげーIDだなおい
52:名無し野電車区
07/06/22 22:02:28 PEdl1ros
>>48
848Mだったよーな
53:名無し野電車区
07/06/22 22:06:08 ACjH79To
グリーン券は一部区間でも使えなければ払戻しＯＫなのか。
54:名無し野電車区
07/06/22 22:12:01 AiTebj82
>>29
京急の方式は切れにくい、と聞くがどうかね？
代わりに高コストだが
55:名無し野電車区
07/06/22 22:14:01 0/PxRCWb
今日の川島冷蔵庫の名言
「線路はもう使い尽くしてますから。余裕のある迂回路がない」
56:名無し野電車区
07/06/22 22:14:14 jpTQJHW4
Nステでまたテキトーな事いってるなぁ。
架線のバックアップでどんなんだ？
第三軌条でも引くか？w
57:名無し野電車区
07/06/22 22:18:41 u1A6I4u2
そこで燃料電池ですよ。
58:名無し野電車区
07/06/22 22:19:43 mTjvxQD+
いま上野駅でジジィが気の弱そうな駅員に絡んでること。
なんでジジィはわざと人に絡もうとするのかなぁ？
59:名無し野電車区
07/06/22 22:22:27 WYtYd+zR
てか、交交セクションみたいにデッドセクションにしちゃだめなの？
そうすれば最悪止まっちゃっても引っ張ればいいだけで今回ほどの大事にはならないでしょ
60:名無し野電車区
07/06/22 22:22:57 nh5mcGah
>>58
ダメ人間の精神バランス回復運転ｗｗｗ
61:名無し野電車区
07/06/22 22:24:08 bboSGqJk
むさしの号のおっさん…
ｲﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾀ
62:名無し野電車区
07/06/22 22:24:13 bhJEPE/4
機関車で引っ張るのも結構手間かからないか？
63:名無し野電車区
07/06/22 22:25:20 WYtYd+zR
確かに手配とか手間はかかるけど、5時間はかからないんじゃないの？とか
…まぁ、他にも理由があるからエアセクションなんだろうけど
64:名無し野電車区
07/06/22 22:27:32 rHR6jiS7
電車がなかったら車で行けばいいじゃない
65:今日11時頃
07/06/22 22:27:43 GC0Lt7oM
間々田駅で侵入の際、異音を感知したため、運転手が確認作業していた！ホーム中間で止まって。
66:名無し野電車区
07/06/22 22:31:51 zCQuHowV
しかし、線路上で止まっちゃいけない場所があるなんて俺は始めて知った。
67:名無し野電車区
07/06/22 22:31:56 VCVqX63x
>>54
京急ってやっぱ最強だな
68:名無し野電車区
07/06/22 22:33:13 t8tWGZKa
この手のことが起こると、必ずJR擁護と客叩きをする奴が出てくるよな
缶詰でも我慢しろとか、それが嫌なら乗るなとか、四時間くらいで騒ぐなとか
絶対影響受けた奴じゃないという事だけは分かるが
69:名無し野電車区
07/06/22 22:33:14 xZGuBKmp
>迂回路
東武線があるじゃないか
70:名無し野電車区
07/06/22 22:35:33 WkIngyO1
まああれだな。
イラクやアフガンにいって事件にあうのと似ているな。
わざわざ危険で環境が悪いとされている地域を選んで住んでいるんだから、
自業自得だな。北関東3県の住民は。
71:名無し野電車区
07/06/22 22:38:19 bhJEPE/4
>>63
電流が中断されないというメリットはあるけど他には思いつかないな
72:名無し野電車区
07/06/22 22:44:04 Zs20D/tk
ドア開けようとする奴マジで勘弁してくれ。
その懸念があったせいで京浜東北もとまったんだから迷惑だ
73:名無し野電車区
07/06/22 22:46:23 88J01D78
>>66
俺もだな。
だが防護無線で緊急停車する時はどうするんだろうか…
パンタ下げんのかな？
74:名無し野電車区
07/06/22 22:49:32 CA4GfGtZ
>>72
このくっそ蒸し暑い暑い中
あの密室に2時間も3時間も4時間も閉じ込められたら
誰もドアを開けようとしないほうがおかしいだろ。
75:名無し野電車区
07/06/22 22:49:46 1zaV7Vxi
今日の夜って、列車がばんばん来る時間帯としばらく来ない時間帯が２時間おきくらいにない？
76:名無し野電車区
07/06/22 22:50:16 spKpUCct
当初「機外停車は東北・高崎線6本、京浜東北線2本(だったと思う)」
としか情報がなかった。
この時点で見落としてたっぽいな。
むさしのを抜きにして救済計画を立てて、その後存在に気付いても、既に線路上は行列だし…
最近の指令は、他線からの乗り入れには弱いんよ。
スレ違い路線ですまんが、数年前は新宿にいたのだが、
品川発三鷹行の回送(定期列車)を見落としたせいで、
あわやデッドロックという状態になったし、
別の日にはやはり小田原からのライナーを見落としたせいで、
定刻に出せるはずの特急が数十分遅れたし。
77:名無し野電車区
07/06/22 22:52:04 TIJO6orZ
電車やめて気動車にしませんか？
78:名無し野電車区
07/06/22 22:53:45 Zu9CQwHc
>>76
なるほど。
ATOSには在線状況を表示する機能くらいあるだろうに。
むさしのの経路が対象外なのかなあ。
79:名無し野電車区
07/06/22 22:54:01 fwsb7IeW
セクションの重なる長さを極限まで短くすればいいと思うが。
具体的には、パンタスリ板より短くする。
そうすれば、停車しても、パンタがセクションと重なる確立は相当に低くなると思う。
80:名無し野電車区
07/06/22 22:55:54 fwsb7IeW
>>76
指令所には、存在するすべての列車がパネル上に表示されているはずだが。
それで見落とすって・・・
81:名無し野電車区
07/06/22 22:56:31 2xxR0E7o
束は鉄道事業者として失格
倒壊に九州去れるべき
82:名無し野電車区
07/06/22 22:58:28 3uoDsAPa
ブライト：「あなたの敵はジオン軍ですか？それとも我々ですか？ワッケイン指令！」
83:名無し野電車区
07/06/22 23:10:33 EseAWXSr
>>80 ATOS入っていても最終的に確認するのは人間だからね。
そんな列車いないという先入観があればランプも見落とす･･。
今回の場合はレチから再三要請があったにもかかわらず後回しにしたことに問題有りそうだけど。
84:名無し野電車区
07/06/22 23:10:42 lSsozbPX
尾久に救援車（クエとか）って今は配置されてないの？
85:名無し野電車区
07/06/22 23:11:58 faPDG8Hh
>>78
武蔵野線は貨物支線も含めて対象外
>>80
CTCセンターをかねてる新幹線の総合指令所とは異なるので、そんなものはないはず
ATOS導入済み線区の分はディスプレイに表示可能だが、武蔵野線は貨物支線も含めて
対象外なので以下略
86:名無し野電車区
07/06/22 23:13:42 u3M1IdTj
セクション長さ50から100mほど
3から5kmおきに配置
今回は赤信号を意識しすぎたらしい
NHK第一報道より
87:名無し野電車区
07/06/22 23:15:11 d2KuukKI
当事者じゃないとわからないよなあ。
あの苦しさは。暑いうえに身動きできないんだからさ。
怒りたい気持ちも察しろよ。さすがにこの事件でＪＲ擁護してるやつの気持ちが分からない。
おそらくは相当の電車ファンなんだな・・・
88:名無し野電車区
07/06/22 23:15:39 Zu9CQwHc
>>85
なるほどね。対象外か。
>>86
俺も聞いてた。
89:名無し野電車区
07/06/22 23:17:00 awa7PM+s
しかし未だになんでエアセクション内に止めたか言わないな
調査中とか、そんなん車掌に聞きゃ一発だろ。
なんか隠したい理由でもあるんかね
90:76
07/06/22 23:20:11 spKpUCct
>>85
>CTCセンターをかねてる新幹線の総合指令所とは異なるので、そんなものはないはず
確か、「大きなパネルなんて、外部の見学が来たときの見せ物にしかならない看板だ!
それよりも、指令員各人が間近で見られる個々のディスプレイに表示する構造にしる!」
っていう思想だったような。何かの本に載ってた。
91:名無し野電車区
07/06/22 23:24:06 Zu9CQwHc
ATOSの端末についてるモニタって、どんくらいの大きさなんだろ？
新幹線の指令所にあるようなでかいパネルなら、より広い範囲を一度に図示できるけどな。
それを大勢で眺めることもできるし。
92:名無し野電車区
07/06/22 23:25:14 Y3259Ho0
>>89
車掌ジャワからないだろ。
運転士に聞かないと。
報道によれば「赤信号にばかり注意していた」となっているけど、ＪＲは調査中としているな。
93:名無し野電車区
07/06/22 23:27:32 spKpUCct
>>91
こんなもん。
URLﾘﾝｸ(www.pi.hitachi.co.jp)
94:名無し野電車区
07/06/22 23:30:20 v0inII8C
>>87
俺にはあなたの認識能力の低さが信じられない。くだけていえば、この世のものと思えない頭の悪さだ。
誰もあなたを電車に強制連行したりはしない。そういうリスクを承知の上で自分の判断、自分の責任で
電車に乗ったのだろう。なにかというとやたら被害者ぶって、自分の責任を忘れる奴は都会に生きる資格は無い。
挙句の果ては、泣くの喚くの喧嘩を吹っかけるのと、基地外沙汰だ。
これだけトラブルが起きて、それでなおJR沿線にしがみついて動こうともしない。
クレージーにもほどがある。
95:名無し野電車区
07/06/22 23:30:32 Zu9CQwHc
>>93
17インチか19インチのCRTだな。
奥の方では2×2で4台つかって広範囲を表示させたりしてるのかな？
96:名無し野電車区
07/06/22 23:34:42 Y3259Ho0
>>94
とりあえず、車内缶詰5時間を体験して来ればいいんじゃないかな？
快速むさしの号は車内ゲロもあったらしいから、目の前でゲロられればいいよ。
ついでに言えば、ゲロかけられれば？
それでも、自己責任と甘んじていられるのならね。
97:名無し野電車区
07/06/22 23:34:57 3uoDsAPa
俺だったら４０分閉じこめられたら、速攻ドアコック解放→脱出だな。
みんな我慢強い。。。
98:名無し野電車区
07/06/22 23:36:20 MhOoYBpi
今日は湘新、高崎、宇都宮線ｽﾚがagaりっぱなしだな
99:名無し野電車区
07/06/22 23:37:52 Zu9CQwHc
>>94
乗る前に「大宮を出ると3時間ほど停電する見込みです」てなアナウンスがあれば乗らんよ。
100:名無し野電車区
07/06/22 23:39:11 Vwmn00J7
終電の乗客が普段よりめちゃくちゃ多い。
発車２分前なのに、車掌が来ずドアが閉じたまま。
この分だと、物理的に乗客が全員乗れないかも？
どうなるんだろ？
101:名無し野電車区
07/06/22 23:40:09 2cCo9vnW
日テレ
Nゲージ模型用意してたｗｗ
102:名無し野電車区
07/06/22 23:40:30 k4KQ6ULY
高崎線のドアトラブルの煽りで、宇都宮線も抑止中。
とんだ一日だ。
103:名無し野電車区
07/06/22 23:41:00 1zaV7Vxi
NHK→TBS→日テレと少しずつずれて見れていい感じ
104:名無し野電車区
07/06/22 23:41:13 3ILgkQix
>>94いきなり来た通りすがりだけど、馬鹿じゃないの？
105:名無し野電車区
07/06/22 23:44:36 FDUqBvmi
２ちゃんって、田舎のﾋｷｺﾓﾘが多いよね。
106:名無し野電車区
07/06/22 23:45:24 bhJEPE/4
どう見ても釣り的な文章
107:名無し野電車区
07/06/22 23:46:09 cX318X1O
４時間もとまってお腹とか空かないの？
108:名無し野電車区
07/06/22 23:46:20 AtvnKptx
TBSで、「（前略）架線とパンタグラフが接触したため過熱して架線切断」
って言ってた。
これからは、「架線とパンタ」が接触してたら通報しよう！（w
つか、まじでやる一般人がいそうだな。
109:名無し野電車区
07/06/22 23:47:41 WYtYd+zR
>>108wwwwwwwwww
「ドアを開けて換気してください」の車掌といいそのTBSといい、変なこと言う人多いなぁ…
110:名無し野電車区
07/06/22 23:48:47 egmKFxku
>>107
それは
４時間もとまってうんことか漏らさないの？
と書くべき
111:名無し野電車区
07/06/22 23:49:22 d2KuukKI
>>94当事者じゃないとわからない
112:名無し野電車区
07/06/22 23:50:38 faPDG8Hh
日テレではコメンテーターが「エアセクションではパンタが自動的に下がる仕組みを
導入したらどうだろう？」とかわけわからんコメントしてたｗ
113:名無し野電車区
07/06/22 23:50:57 7QRohoQH
94の人気に嫉妬
114:名無し野電車区
07/06/22 23:52:07 v0inII8C
>>99
未来に何が起こるか分かっているなら、それはリスクとはいいません。
>>104
怒ったの？ぼうや。
115:広島
07/06/22 23:53:38 dF5QR5bY
電車あちこちに無駄に電車多いから悪い。なんかあるとすぐに停まる。電車や路線増やすより耐久性や損害に強くないとは情けない
116:名無し野電車区
07/06/22 23:53:59 Vwmn00J7
宇都宮線の終電、車掌が来ず、まだドアが開かない。
ホームには乗客がいっぱいで、身動きができない。
この状態だと、終電なのに乗客が全員乗れない可能性ますます大。
117:名無し野電車区
07/06/22 23:57:11 mYUd47Wh
次世代TIMSはエアセクション表示機能が付いたりするのかな…
118:名無し野電車区
07/06/22 23:58:51 Zu9CQwHc
>>115
俺もそっちのほうから最近東京に出てきた人間だが、広電なら路上におりりゃいいから缶詰にならないし、
タクシーはたくさんいるし、宮島口まで乗っても5000円行かないしな。
119:名無し野電車区
07/06/22 23:59:35 3ILgkQix
>>116どこ駅？
120:名無し野電車区
07/06/23 00:00:48 /VDhVQhb
直流同士のエアセクションなんか設けずに、常磐線の直交流デッドセクションの
ように架線を浮かせて停電させてしまえばいい。
121:名無し野電車区
07/06/23 00:01:23 TdQojqOC
終電に乗る香具師に注意。
西瓜では乗るな。
きっぷを買って乗れ。
５月１９日＠上野駅での教訓だ。
122:名無し野電車区
07/06/23 00:02:16 vbo8cGtt
>>116
時間と状況から上野駅でしょ。
123:名無し野電車区
07/06/23 00:05:38 fwsb7IeW
>>116
ドアコック開けて、乗っちゃえば？
124:名無し野電車区
07/06/23 00:06:28 WkIngyO1
>>94は正しいな。あらゆるリスクが集中している
宇都宮線、高崎線、埼京線沿線に住んでいるのが悪いんだよ。
混んでる、ド田舎、気候悪い、治安悪い、イメージ悪い、交通悪い。
本当になんでこんな所にわざわざ住むんだろうね。
125:名無し野電車区
07/06/23 00:07:11 keEORMv/
>>121
なるほどね。タクシー代行とかそういう関係？
126:名無し野電車区
07/06/23 00:11:41 YHlj+tb0
>>125
切符だとJRは目的地までお客を運ぶ義務がある。
事前に目的地までの料金は払ってるので契約が締結されてる。
しかし、スイカだと目的地について改札でたときにお金払うシステム。
なのでJRはお客を目的地に運ぶ契約はしてないからどうでもいい扱いになる。
127:名無し野電車区
07/06/23 00:12:04 w4DGix62
終電はまだ上野出てないの？
128:名無し野電車区
07/06/23 00:13:28 qHg+lISx
嗚呼、俺もヒキなんてやってないで、普通の人生送ってりゃ
大学に向かう足を直撃されて、お祭気分に心躍らせてたり、なんてニュース見ながら思った梅雨の日ですた。。。
129:名無し野電車区
07/06/23 00:14:54 ytr8VwlC
>>40
市ね
130:名無し野電車区
07/06/23 00:16:31 xB6/bmcC
>>128
また祭りは来るさ、
就学か就職しようぜ。
131:名無し野電車区
07/06/23 00:22:06 HrGhME5K
>>117
JR九州の車両のモニタ装置だと、なんかデッドセクション表示機能ついてるよね
TS九州新幹線の787系とか。
132:名無し野電車区
07/06/23 00:23:12 Yk2UgZEv
>>126
回数券ってどういう扱いになるんだろ？
133:名無し野電車区
07/06/23 00:24:08 4CLdk1Sr
>>132
回数券も改札入る際に入鋏しているから切符と同じだろ。
134:名無し野電車区
07/06/23 00:24:52 TczejtM5
前払いだから入場記録つけてるなら>>126の条件満たすんじゃないか？
135:名無し野電車区
07/06/23 00:24:58 eO6ZQQeT
>>126
いや、契約は改札入った時点で完了している。
代金が後払いというだけの話。
136:名無し野電車区
07/06/23 00:25:13 r9+QpxzJ
定期は？
137:名無し野電車区
07/06/23 00:26:38 4CLdk1Sr
というか、契約どうこうなのか？
仮にタクシー代行になれば、スイカ処理がされなくなってしまい、駅で処理しなきゃならんから面倒。
そうなれば切符のほうがry
ってこんだけの理由では・・・
138:名無し野電車区
07/06/23 00:29:05 wwd9jh5j
高崎線スレのを改変
本来の停車位置より70メートル手前に止まったから今回の事故になったということだが
◇ ◇ ◇
←□ □ □ 曰 □ □ □ □ □ □-□ □ □ □ □ 211系
< < <
←□ □ □ 曰 曰 □ □ □ □ □-□ □ □ □ □ E231系
━━━ ①
━━━ ②
E231と今回の211だと最後のパンタが40メートルくらいずれてるはず。
①みたいに停止位置ぎりぎりからセクションだと無理だが、
②みたいに30メートル以上余裕があったとしたら、
もしかしたらE231だったら起こらなかった？
139:名無し野電車区
07/06/23 00:29:15 keEORMv/
>>137
契約じゃね？
140:名無し野電車区
07/06/23 00:30:35 eeBKwI2a
>>114
いい歳して構ってちゃんやってんのかｗ
141:名無し野電車区
07/06/23 00:31:00 xB6/bmcC
んで、宇都宮線の最終はどうなったの？
142:名無し野電車区
07/06/23 00:31:05 rxP2IJHx
京浜東北は通常運転だが、宇都宮線は2-3時間遅れのままだった。
これじゃあアナウンスがないと何時に来るか分からないな。
運休が何本も出てるんだから、順番通りにこだわらないで表示も今の時間に近い列車に変えればいいのに。
143:名無し野電車区
07/06/23 00:34:38 YHlj+tb0
881 ：上野駅：2007/06/23(土) 00:33:11 ID:sRf7b7/xO
当駅からの高崎・宇都宮線下りは全て終了しました＠駅放送
144:名無し野電車区
07/06/23 00:36:41 w4DGix62
久喜に行く東武バスあるだろ
振替でそれ乗れよ
たしか24:30発
145:名無し野電車区
07/06/23 00:40:24 xB6/bmcC
>>144
あー、東武の中吊りになんかのってたな。
これか
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
146:名無し野電車区
07/06/23 00:45:06 0N/e/pB7
>>124
家・マンソン買っちゃったからさｗ orz...
147:名無し野電車区
07/06/23 00:59:42 tfJEzY9/
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
大宮駅を出発した列車で、パンタグラフでパチ！パチ！とスパークしてるのって、これだったの？
148:名無し野電車区
07/06/23 01:02:41 +UJ1Etth
>>146
東海道線や千葉方面だって、
空気が悪い、地震津波に弱い、交通量以上に人口が多くて交通の便が悪い、人多過ぎで治安が悪い
良いのはマスゴミの偏向報道によるイメージだけ。
149:名無し野電車区
07/06/23 01:26:23 8Keb0NW9
もう、住めば都ってことでいいだろ
150:名無し野電車区
07/06/23 01:30:36 YHlj+tb0
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
>切れた架線を修繕すると共に、
>停車中の電車のお客さまを安全な場所に誘導したため
お客さんを誘導しなければこんな混乱になかった．
悪いのは客．
とも読める．
151:名無し野電車区
07/06/23 01:40:44 R7Ca5Dr6
東京なんかに行かないで、地元で働きゃいいんだよ。
152:名無し野電車区
07/06/23 01:51:19 LSvYrG6m
事故や故障は起きてしまった以上しょうがないが、
区間運転など運転指令が判断出来ない集団だから復旧は無理だ。
駅員や乗務員も無能な指令の指示は出ないは乗客に言われるし大変だ。
153:名無し野電車区
07/06/23 01:58:54 g18PRp3C
先頭車にディーゼルエンジン積めばいいんじゃね？
ｷﾊE231
154:名無し野電車区
07/06/23 02:01:05 Cp0WbPQR
>>148
ダサイタマ必死wwwwwwww
155:名無し野電車区
07/06/23 02:09:40 r9+QpxzJ
お叱りが北らしいですな
156:名無し野電車区
07/06/23 02:11:47 YHlj+tb0
とりあえず，上りの蓮田折り返しが可能なことがわかった．
蓮田折り返しの場合，一旦下って東武線久喜経由で
都内に出た方が早いこともわかった．
ATOSになってから番線輻輳が増えまくってる気がするな．
運転再開したあとにすぐに他社線の振り替え使わないと悲惨だな．
157:名無し野電車区
07/06/23 02:11:59 jQRnYLCK
>>154
と、チバラギ部落民が言ってますm9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ
158:名無し野電車区
07/06/23 02:49:04 DGBQ7qvv
ダサイタマ
チバラギ
バカナガワ
全てカス
159:名無し野電車区
07/06/23 02:56:11 OG7BtWd9
うんこもらしたやつの
ログここにあげてくれ。
160:名無し野電車区
07/06/23 03:05:38 WzRNJxTP
>>156
てかAHOS自体いらない
乗客を土砂としか思ってないような装置だし
開発者は全員氏んでいいよ
161:しいなん ◆SiinanrJn6
07/06/23 03:14:34 j4vnQiPq
>>42
うは
ｾｯｸﾙﾏｼﾝｶﾞｿｽﾞきたこれ
162:名無し野電車区
07/06/23 03:19:43 6fBDmg1V
もしかして明日の朝もまだ怪しいんだろうか・・
今日の帰りも二倍くらい時間が掛かってたけど
163:名無し野電車区
07/06/23 03:29:31 kTrUdHTS
キハにすれば架線が切れる心配なんて無いのに
164:名無し野電車区
07/06/23 04:16:58 +H3uGSIE
>>111 のID が久喜というかくぅーーーき
165:名無し野電車区
07/06/23 04:28:05 +H3uGSIE
前スレの693から夜間瀬手頂きました。
頭の中で「大迷惑」のＢＧＭがかかるほど読んでて興奮してしまいますた。
私は草加から都内へ通勤でしたので関係なかったとです。
巻き込まれた方本当にお疲れ様でした。
166:名無し野電車区
07/06/23 05:14:29 Hxi3VtMI
はっきりいって機械化しすぎてる。
職人レベルの運転士ならこんなことにはならなかった。
例えば当該運転手は停止禁止の標識を見落としていたが、信号機の隣に
標識を設置していなかったJRも悪い。
京急のようにくどい位に標識を出すべきだろう。
むさしののほうは、いかに抑止が掛かったからといって、トンネル内では
どうしようもないからATSをオフにして10km程度で巡行すればいい。その後
停止しATSを通常位置に戻せばよかった。
今のJRにはプロ意識の微塵も感じられない。機械化と合理化、金儲け主義の
弊害はここまで来ている。次は死者も出るだろう。
167:名無し野電車区
07/06/23 05:19:44 Hxi3VtMI
URLﾘﾝｸ(kifpict.jakou.com)
京急の場合この標識が電柱ごとにある。だから運転手は何処でもこの標識に
気づくことが出来る。
168:名無し野電車区
07/06/23 06:23:07 K5T9cloZ
最近の東はカード事業にばかりうつつ抜かしてるからなぁ・・・
今回の国交省の指導だってどんだけ効果があるやら。
むしろ金融庁から警告受けたほうが飛び上がりそうだよな。
169:名無し野電車区
07/06/23 06:30:04 SutRATFj
中央快速、総武快速、京葉、横須賀、東海道など、大抵のJR路線は東京駅に乗り入れている。
東京駅への乗り入れを拒否して、上野で一旦下車させるように仕組んであるのは北関東方面の路線だけ。
170:名無し野電車区
07/06/23 06:37:13 QMQzkBGW
このような状況になると、縦貫線が実現すりゃ東海道だって止まるんでしょ？
お互い全然関係が無い地域の利用客まで巻き込む訳だからヤメロヨナ！
171:名無し野電車区
07/06/23 06:46:50 P+mV2Hae
昨日は、駅周辺の飲食店やタクシーが特需に沸いたのは仕方ない。
駅ナカも、さぞもうかったことでしょうな（怒）
昨日は終電トラブルはなかったのか？
西瓜で乗るな、って書いたものだが。
172:名無し野電車区
07/06/23 07:44:45 RqVv2b/a
>>54
TSR京急も｢セクション区間停止」=即ゲームオーバーだけどね。
12両快特で京急蒲田に止めるとき、停目20m手前でセクション標が出るのはびびった。
173:名無し野電車区
07/06/23 07:53:29 RqVv2b/a
JRのトレインシミュレーターってセクション警告無いのか？
俺もTSR京急で始めて初めて知ったんだが>>直流電車のセクション
174:名無し野電車区
07/06/23 07:57:53 RqVv2b/a
それにしても福知山線事故とかと比べると
スレの動きが悪いな。
175:名無し野電車区
07/06/23 07:59:48 wwd9jh5j
まぁ死者が出なかったのが災いだったな。
176:名無し野電車区
07/06/23 08:53:30 7ZD1sGG5
高崎線の運転士（48）が全ての原因であります
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
177:名無し野電車区
07/06/23 09:06:32 VSovoJ9e
あぁぁぁぁぁ
178:名無し野電車区
07/06/23 09:08:55 vsuTt2q8
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ 東北新幹線20周年記念列車のやまびこ931号には自由席はないと、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | さっき大宮駅の駅員に言われ、思わず大声で怒鳴ってしまった。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ そのような重要な事項はしっかりと事前に告知しておくべきであり、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | このようなずさんな企業体質だからこそ昨日の宇都宮線架線切断
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 事故も発生したのだと指摘しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
179:名無し野電車区
07/06/23 09:19:22 sPtglwvD
止めちゃｲｹﾅｲ位置で止めたから架線が切れたのはわかったけど、
なんであんな位置で赤信号だったの？新都心のホームがつかえていたの？
180:名無し野電車区
07/06/23 09:20:31 8yjZu/6N
>>176
定年まで高崎駅の清掃員でしょうか……ﾅﾑｰ
181:名無し野電車区
07/06/23 09:22:07 r9+QpxzJ
>>179
1本前の高崎線がその前が湘南新宿ラインでいつも遅れるから、そのせいで宇都宮線が遅れたためだと思う。
182:名無し野電車区
07/06/23 09:37:34 qlO3dkWe
新幹線振替は終日だったみたいね
183:名無し野電車区
07/06/23 09:55:43 0wwNlfPu
>>180
運転士が国労か否かで処遇に格段の差が出てくる。
184:名無し野電車区
07/06/23 10:17:24 LsAz7SGe
>>166
>今のJRにはプロ意識の微塵も感じられない。機械化と合理化、金儲け主義の
>弊害はここまで来ている。次は死者も出るだろう。
そうは思わない。プロ意識の問題とは思わない。JRという組織の問題だと思う。
それに機械化と合理化、金儲け主義の問題とも思わない。
機械化と合理化が未熟な時代の方が大惨事が頻発している。
その時代は金儲け主義でも無かったが。
そしてJRだけの問題でも無い。近年、客の劣化もはなはだしい。
人間が壊れてきているのではないか。
185:名無し野電車区
07/06/23 10:21:30 0wwNlfPu
確かに、客の劣化はひどい。
鉄道に感謝の気持ちがない連中が多すぎ。
今回の事故で、鉄道のありがたさがわかればまだ救いもあるが、
ただ怒りと文句しかでないようでは人間として失格だと思う。
186:名無し野電車区
07/06/23 10:26:52 kvyWl8s+
蓮田で足止め食らって211系の折り返しで久喜迂回した者でつ。
>>179
大宮～新都心間のあの時間は、毎日徐行、抑止は日常茶飯事だよ。
駅間が極端に短いし、大宮からは宇都宮と高崎各線が合流で超過密ダイヤだから、
少しでも遅れるとすぐ前が詰まる。
まぁ不注意だった運転士も悪いかも知れんが、
それを承知であんな所にセクションなんぞ作るのがそもそもの間違いかと。
久喜に戻ったら上りホームにおはようがいたんだが、
それが出た後、次の列車の駅の電光掲示の行き先表示が「白岡」になってた。
白岡行き表示って流石に初めて見たよ。
自動放送もちゃんと白岡行きって言ってたのには驚いた。
でも来た231は上野表示だったけどな・・。
187:名無し野電車区
07/06/23 10:30:38 WgirUtlr
ダサイタマ必死wwwwwwww
188:名無し野電車区
07/06/23 10:31:41 Ntb9g92J
まぁバカ正直に待つよりはコック開けてでもまず自分（客）の安全図ったほうがいいな。
過去の例からして車内に閉じ込めるだけだからね
189:名無し野電車区
07/06/23 10:50:29 ScBsWx0v
埼玉、栃木、茨城、千葉、群馬はろくなところじゃないな。
190:名無し野電車区
07/06/23 11:32:29 8yjZu/6N
>>185
どこを縦読みするんですか？
191:名無し野電車区
07/06/23 11:39:49 Rz1HX21S
>>188
コックを開けると周りの電車が止まるらしいので安全だな
今後は自らコックを開けないとだめだな
192:名無し野電車区
07/06/23 11:52:03 YHlj+tb0
コックを扱って防護無線が発報されて抑止手配が完了したら降りれば安全だしな．
今回の件だって，コックを扱わなくても
8時から11時までの3時間も混雑した車内で缶詰だったんだからな．
193:名無し野電車区
07/06/23 12:20:36 WW8d/COS
>>137
処理がどうこうより、やはり
「どこまで乗るかがわからない」
からだな。
その証拠にSuica定期券なら振替対象。
券面みればわかるからね。
194:名無し野電車区
07/06/23 13:07:27 i3mSTfGl
こんな天気の良い週末なのにお前らときたらまだ頭は昨日かよ鉄ヲタキモい
195:名無し野電車区
07/06/23 13:18:26 88iTOfZc
新都心は平日は通過にしたらいい。
196:名無し野電車区
07/06/23 13:18:51 UmvEwYst
結局、JRにしてみれば、埼玉なんてどうでもいいんだよ。
197:名無し野電車区
07/06/23 13:28:26 mS48wC5u
今回の架線切断って似たようなのが
以前も中央線で起こっているんでしょ
システムに欠陥があるとしか思えんな
198:名無し野電車区
07/06/23 13:34:28 MNH/g8Nh
>>197
ウンコスレによると、今日その中央線の現場で昨日の事故と同じことがあったらしい。
92 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2007/06/23(土) 11:32:15 ID:cKk9RnhR0
中央急行線豊田付近エアセクション内に梓号停車
パン下げ中。
パン・架線点検中。
199:名無し野電車区
07/06/23 14:11:35 mX+ojXgA
大宮－上野間は、非電化で
ヂーゼルカーで運転していただきたい
200:名無し野電車区
07/06/23 14:14:08 ScBsWx0v
>>196
そうだよな。埼玉なんてほんとどうでもいいよ。
201:名無し野電車区
07/06/23 14:38:09 vuSTCjnP
朝日新聞には客がドアコック開けて勝手に降りたからウテシが防護無線発報
→京浜東北抑止(巻き添え)になったそうだが。
最低限京浜東北が動いてればここまで大混乱にはならなかったのでは・・・？
202:名無し野電車区
07/06/23 14:57:59 Hxi3VtMI
>>184
じゃあこの運転士は標識も分からないのがプロ意識があるといえるのか
教えてほしい。
>>185
事実お客様に多大な迷惑が掛かっている。事後処理に問題があるのは
誰の目にも明らか。客をえり好みするなら独占市場は止めて幹線は京急に
委託してほしい。
>>201
そもそも防護無線というシステムがおかしいのだが。
いずれにしても運転士が間違ったのが事の起こりであって、あとでドアコックで
防護無線発砲したから復旧が遅れたなんていうプロ意識の欠片もないようなJR束は
もう鉄道会社として存在してはいけないと思う。
203:名無し野電車区
07/06/23 15:01:19 kTrUdHTS
>>202
＞そもそも防護無線というシステムがおかしいのだが
三河島事故を再び起こしましょうって事ですかｗｗｗｗｗ
204:名無し野電車区
07/06/23 15:11:04 Hxi3VtMI
>>203
防護無線を止めて、全車GPS装備の新型防護無線を配備すべき。
これによって現場側から状況の把握が出来るようになる。
今のような頭でっかちの馬鹿輸送司令の元では、早期ダイヤ正常化はできない。
205:名無し野電車区
07/06/23 15:12:15 kTrUdHTS
>>204
＞全車GPS装備
トンネルなどでGPSが使えるんすか
206:名無し野電車区
07/06/23 15:13:31 Hxi3VtMI
電波受信したらとめるという方式なら、万が一空中線が機能していなかったら
どうするのかという問題もある。それに状況把握に時間が掛かる。
私の想定する「新型防護無線」というのは、ドアコックで開いた場合は
「ドアが開いたため抑止」という情報を司令・周囲の電車・乗客で共有できる
ものになる。
207:名無し野電車区
07/06/23 15:16:03 Hxi3VtMI
>>205
GPSにはジャイロ機能を採用することも出来ます。
これによって進行方向でどの程度動いたか分かるから、トンネルでもOK。
もしさらに安定させたいのなら、
ギャップフィラーというものがあります。
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
これから緯度経度を発砲させて、GPSで受信すれば確実な位置を測定できる。
208:名無し野電車区
07/06/23 15:18:38 Hxi3VtMI
今の問題点は
・輸送司令だけに情報が集中する
・全ての司令は現場からの情報収集の後だから遅い
・現場運転士がシステマチックに対応できない（京急は出来る）
ということ。
ならば情報を共有し、閉塞区間を共有し、情報を客と共有できれば
混乱はおきにくい。
同時に携帯電話を全車に配備して、気持ちが悪い乗客は直接車掌から
通報できるようにしたり、乗客からの情報を携帯電話で受けたりすることが
できるようになる。
209:名無し野電車区
07/06/23 15:20:40 PiDQYTLE
このｽﾚの住民が司令のがいいのに
210:名無し野電車区
07/06/23 15:36:29 vuSTCjnP
>>209
ねらーなんかネット弁慶ばっかだから実際そんなとこ行ったって何の役にも立たん。
外野だから好き放題いえるだけの話。
211:名無し野電車区
07/06/23 15:44:18 gL6qWTtY
湘南新宿ラインは本数減らして万が一に対応できるようにすべき
212:名無し野電車区
07/06/23 15:57:56 8Keb0NW9
>>210
たしかに。傍目八目とはまさにこのことだ。無論指令の肩を持つわけではないが。
ID:Hxi3VtMIは傍目でありながら目暗っぽいがw
荒れる予感がするので>>208だけ駄目だし。
>・輸送司令だけに情報が集中する
輸送指令、運用指令、施設指令、設備指令などの中で、
輸送指令だけに集中するという意味か? それならまあ当たりだが。
無線に出て「旅客担当にまわします」っていう時点で現場では状況が刻々と変わるからな。
>・全ての司令は現場からの情報収集の後だから遅い
指令はそういうもんではないかとw
逆に情報収集が不完全で、穴が開いたままで間違った方向にいく可能性もある。
>・現場運転士がシステマチックに対応できない（京急は出来る）
システマティック=鉄道をシステムとして見たときに、ウテシがその一部として
自律的に動作する、ということなのか?
で、なぜ京急と比べるのか分からないんだがw
>ならば情報を共有し、閉塞区間を共有し、情報を客と共有できれば混乱はおきにくい。
閉塞共有を除いて至極真っ当な意見だが上記3項目からは結論として導けない。
あるいは論理が飛躍しすぎ。
>同時に携帯電話を全車に配備して、気持ちが悪い乗客は直接車掌から
>通報できるようにしたり、乗客からの情報を携帯電話で受けたりすることが
>できるようになる。
・・・。
213:名無し野電車区
07/06/23 15:59:10 Rrp0bbaU
埼玉は普段から上野止まり苦痛を味わっているだろう。
その上電車をストップするというのは、差別を通り越して、虐待だ。
214:名無し野電車区
07/06/23 16:06:09 y6it89TQ
>>213
そういうレスすると>>196みたいな厨が湧くからやめれ。
215:名無し野電車区
07/06/23 16:13:12 bEpfGY/R
JR東が鉄道業で力入れてるのは、新幹線、湘南新宿ライン、カシオペア、北斗星、くらいだろ。
216:名無し野電車区
07/06/23 16:14:14 Hxi3VtMI
>>212
なぜ輸送司令はいつも現場の運転士に怒鳴られているのか
「早く動かせばか」とか「お前番線間違えてんじゃねーよ」とか言われているのはなぜかな？
現場を知らないで動かそうとするからおかしくなる。
ハイテクを使えないJR束はどうしようもない
京急と比較する理由はただ一つ。人身事故があろうが何があろうが30分で復旧するから。
217:名無し野電車区
07/06/23 16:19:17 oAnQ10Oq
大きな組織が融通利かないのはどこもそうだろ。
一つの部署が全部を把握するのは不可能だし。
京急はあれぐらいの規模だから何とか機能してるんじゃないかな？
束の復旧がいつもダメダメなのは認めるけど。
218:名無し野電車区
07/06/23 16:20:02 bEpfGY/R
>>210
京急は品川で脱線したときは30分以上かかりましたが？
219:名無し野電車区
07/06/23 16:20:45 E1Lg5c/R
規模が大きいからなんて理由になりませんよｗ
220:名無し野電車区
07/06/23 16:21:37 ScBsWx0v
>>213
さいたまは電車が通っているだけでも感謝されるべき。
本来なら、キハが単行あるいは2連で数十分おきに走っているのがお似合い。
221:名無し野電車区
07/06/23 16:21:45 KS7Z11b3
議論の方向性が逸脱してる。
222:名無し野電車区
07/06/23 16:24:59 XvSGG5rW
難しい話はわからんが、昨日久喜から東武使ったら結構便利だった。
いつの間にか直通本数増えたみたいだし
職場も半蔵門線近くなんで、次の定期から東武に変えるわ。
223:名無し野電車区
07/06/23 16:30:39 Hxi3VtMI
>>218
それ、ほとんどないレアケースだから、乗客も「仕方ない」と
納得していたよ。それよりもいつも振り替えで通常の乗客
じゃない人たちが間違えてのって切れているのはどうにか
してほしい。（空港に行ったりして）JR束はまず京浜東北を
ちゃんと走らせろと激しく言いたい。
規模が大きいからおかしくてもいいのだ、という発送は、国レベルなら
どんな不正や間違いも許されるという話に繋がる。組織が小さくても
大きくてもちゃんと運用されなければ意味がない。遅延を許すのを
馴れ合いという。今の馴れ合いの最たるものは「社会保険庁」だ
224:名無し野電車区
07/06/23 16:36:29 bEpfGY/R
>>223
元は国営なんだから仕方ないだろ。
225:名無し野電車区
07/06/23 16:36:35 iSiWaLgD
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□□□□□□□■□■■□□■■■■■■■□□■■■■■■■□ おまえら
□□□□□□□■□□■□□□■■■■■■□□□■■■■■■□ 必死だな
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226:名無し野電車区
07/06/23 16:37:20 vySj1Kzt
昨日派遣の子が「上尾」から「秋葉原」まで
頑張って午後3時過ぎに来た。
俺はその日早出しないといかんかったから
くだんの区間は7時前に通過してたが・・・
ホント派遣の子にはご苦労さんって言いたい
227:名無し野電車区
07/06/23 16:40:39 bEpfGY/R
これで東北縦貫線出来たら、神奈川、静岡まで影響するのか迷惑だな
228:名無し野電車区
07/06/23 16:41:18 9cz6R5tI
今朝の読売新聞埼玉地方版から
京浜東北線沿線の路線バス事業を展開する国際興業(本社東京都中央区)
通常の路線バスを増便したほか、ＪＲから依頼を受けて
南浦和～北浦和・大宮～東大宮間の代行バス５０台運行
白岡・新白岡の人可哀想。
国際興業も東大宮・(深夜急行は久喜）までエリアだけど、本当のエリアの
東武鉄道関係（朝日自動車バスなど)はどうしたんだろう。
229:名無し野電車区
07/06/23 16:50:42 vySj1Kzt
>>178
先生、はげどうであります
230:名無し野電車区
07/06/23 16:54:06 7tsmEhcW
新白岡は和戸まで徒歩30分程度。
非常時には結構便利。
231:名無し野電車区
07/06/23 17:06:25 ScBsWx0v
>>227
ほんとだよね。
北関東はこれ以上調子に乗らないでほしい。
232:名無し野電車区
07/06/23 17:16:57 +UJ1Etth
ID:ScBsWx0vは灯篭工作員の模様ｗｗｗ。
233:名無し野電車区
07/06/23 17:19:38 Hxi3VtMI
>>224
２３兆円の債務を国鉄清算事業団に移して「形」だけの民営化。
２３兆円はそのまま国民がツケを払うことに。。
まやかしに気づきました？
234:名無し野電車区
07/06/23 17:29:57 wTTwZg7Y
>>228
分社化したときに、大型バスは大量に廃車したらしい。
無駄をとことん削ったから定期路線以外は余裕がない。高崎線沿線も同じ。
235:名無し野電車区
07/06/23 17:33:19 pQ8N+VDC
系統分離厨が出てこないのはなぜ？？？
236:名無し野電車区
07/06/23 17:33:31 mXveJb8+
>>234
ディーゼル規制も影響してるしな。
237:名無し野電車区
07/06/23 18:01:52 ITQktk3x
昨日のような缶詰状態で雨が強かったら窓さえ開けられなかった
んじゃないかとふと思ったんだが
238:名無し野電車区
07/06/23 19:16:15 eMKuqu7E
しかしなんだかんだ、束の情報より２chの情報が使えたのが事実だょ。
電車は動かせないけど…
239:名無し野電車区
07/06/23 19:16:41 rOHIDWQo
>>227
神奈川、静岡あたりのトラブルも埼玉に影響するけどな
240:名無し野電車区
07/06/23 19:31:57 d0i3IMDI
>>237
高崎線スレで今の季節は窓開けても無駄と言ってる人がいたがどうなんだろう。
特に停電時の満員電車は
241:名無し野電車区
07/06/23 19:44:02 ScBsWx0v
>>239
東京・神奈川・静岡といった文化圏の影響をさいたまが受けるのは当然。
いままでの山よりも高く、海よりも深い恩恵を考えれば、そんなことなんでもないはずだ。
242:名無し野電車区
07/06/23 19:44:37 rOHIDWQo
あっそ
243:名無し野電車区
07/06/23 19:47:30 y6it89TQ
東京神奈川文化圏の影響は受けるだろうが静岡はないだろ
244:名無し野電車区
07/06/23 19:55:34 vtqOMGHY
そうづら
そうだに
245:名無し野電車区
07/06/23 19:59:19 RqVv2b/a
>>240
無風状態で車内外の気圧差が無ければ無意味だろうね。
満員だと湿度が半端無く上がるよ。
246:名無し野電車区
07/06/23 20:18:47 RqVv2b/a
今帰ってきてまたスレ見ているが
ニュー即板はこのスレタイで決まりみたいだね。
【社会】 “４時間閉じ込められた人も” １８万人に影響のＪＲ架線切断事故、被害拡大のきっかけは乗客の非常ドア操作★４
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
りんかい線に乗っていた時、信号だかポイントのトラブルで埼京線の直通を中止する旨アナウンスが入って
大崎で山手に乗り継いだらデビュー間もない当時のE231-500のモニタに「原因:お客様混雑」と表示されていたのを思い出した。
会社と信者が同じレベルかよ
247:名無し野電車区
07/06/23 20:40:50 rPf3sB7o
浦和～南浦和で公衆立ち入りがあり、30分遅れ。
248:名無し野電車区
07/06/23 21:02:29 6PPpIv+/
>>218
脱線事故で１時間以内で復旧なんて神だろ。
ＪＲなら半日運休。
とにかくＪＲは無線をムダに使いすぎる。
緊急時でさえ
指令「ごくろうさまです。○○列車の運転士さん、到着番線が８番線に変更になります。復唱お願いします」
なんてやってるんだから、
「○○列車、到着番線変更、７番から８番。以上」
で済むことを、３倍の時間掛けて口頭で連絡しているんだから・・・・時間掛かるの当たり前。
249:名無し野電車区
07/06/23 21:04:38 289sNWlJ
浦和を通過してくださいお願いします
250:名無し野電車区
07/06/23 21:13:38 JmaNvetJ
快速ラビット黒磯行き、ただ今回復運転中。
251:名無し野電車区
07/06/23 22:04:52 289sNWlJ
>>250
回復できませんでした
252:名無し野電車区
07/06/23 22:34:05 JmaNvetJ
確かに。前が詰まってるから駄目だ。
宇都宮過ぎてようやくペースが上がって来た。
253:名無し野電車区
07/06/24 00:09:46 gOz+frx4
>>156
>>166
下で書いた本によると、プロの技を引き継ぐのが難しいから、
どんな人でも可能な汎用的なシステムが有効だ、ってのが
JR-Eの考え方みたいですね。
ちなみに、私は当日抑止中に、レチとおしゃべりしてたので、ちょっと紹介。
｢抑止かかってるみたいですけど、いつごろ動きそうなんですか？｣
｢ちょっとわからないですねぇ。｣
｢新幹線の振り替えってやってるんですか？｣
｢やってますけど1時間に1本しか(この駅に止まる新幹線が)ないんですよねぇ。
次はあと40分後なんですよ。｣
｢ひとつ前の駅で15分くらい抑止かかってましたけど、この駅まで動かせれば
1時間前の新幹線に乗れましたよね？｣
｢指令に言ったんですけど、ダメだって言われちゃって。(2面4線だから)隣の
(副本線の)ホームに入れちゃえばいいと思うんですけどねぇ。｣
｢最近の指令って、呼びかけても勝手に切られたりしません？｣
｢そうそう、だめだよね。あとATOS入ってからダメになった気がするよ。｣
こんな感じでした。
やっぱ、ベテランレチは物事がわかってるねぇ。
それにしても異常時のシミュレーションが頭の中でできていない指令が多いんですかね？
>>90
富井規雄著『列車ダイヤのひみつ 定時運行のしくみ』の128ページでは？
>>52
某スレより転載
新前橋 平B1
新（○回653M）前（848M）上（3003M）新
254:名無し野電車区
07/06/24 00:35:27 6VAzSj9m
>>238
巻き込まれた一人だけど、2chは束公式の数倍使えた。
ボトムアップの強さをしみじみ痛感した。
列車指令にしろ情報提供にしろいい加減トップダウンにこだわるのは限界に来ていると思う。
一つの組織で有効に管轄できる業務数は限界があるよ。非常時なら尚更。
>>240
温度は下がらなくても、人間の発する水蒸気と体臭を追い出すだけで意味あり。
空調の世界では閉じられた空気にどの辺まで耐えられるかを表す怒限値という言葉がある。
>>253
ベテラン指令を集めた危機管理チームは必要だと思う。
普段は遊軍で、異常が起きたら正規の指令の仕事を分担するやり方で。
255:名無し野電車区
07/06/24 00:39:16 J7Afriec
昔はダイヤを全部覚えてるくらいの職人がいたくらいだからな。
256:名無し野電車区
07/06/24 00:41:52 6VAzSj9m
以下鉄ヲタの妄想。
武州鉄道が残っていれば…とつくづく思った。
大事業になるのは分かるがSRの蓮田延伸は県を挙げて本腰入れて欲しい。
高崎も東北も迂回路ﾅｻｽ。
あとけんちゃんバスと茨城急行バスがもちっと使える存在だったらなぁ…。
野田線沿線～蓮田と古河～新古河～板倉東洋大に20分間隔程度で定期バス路線ｷﾎﾞﾝ。
257:名無し野電車区
07/06/24 00:51:11 tCT3tycN
結局東日本も尼崎事故同様運転士個人の責任という事で押し通して会社に責任は無いと言って終わりにしてしまう。
258:名無し野電車区
07/06/24 07:04:31 6Ab7kQ0R
>>257
尼崎事故では会社の体質を問う報告書があがってなかったかな？
259:名無し野電車区
07/06/24 07:45:47 3sw6sHsG
埼玉県民一同がJRに徹底抗議。
埼玉からの鉄道を全便東京駅に直通せよ！
260:名無し野電車区
07/06/24 09:18:59 3SLYomLo
>>257
埼玉高速鉄道蓮田順延をドブに捨てたのは蓮田市民
261:名無し野電車区
07/06/24 09:20:41 3SLYomLo
↑安価ミス
>>256に修正
262:名無し野電車区
07/06/24 09:28:09 wjQwqi0U
>>240
♪では全熱交換式の換気扇を装備した東武50000系の方が快適だったかもとか書かれてるな。
電源が持つかはわからないがそもそも4時間もカンヅメ(ry と付け加えられてw
263:蓮田村民
07/06/24 09:31:29 TEJBdna5
>260
つくづく腐ってるよなｗｗｗｗｗｗ
264:名無し野電車区
07/06/24 09:52:19 3sw6sHsG
埼玉だからってバカにするんじゃないぞ！
265:蓮田村民
07/06/24 10:23:41 TEJBdna5
埼玉だからバカにしてるんじゃねェよw
蓮田だからバカにしてるんだよwww
自分の住んでるところをなｗｗｗｗｗｗｗｗ
orz
266:名無し野電車区
07/06/24 13:45:08 UCNLz/VP
さっき通って見たんだけど、小山車両センター奥にE231のばらされてる車両ってなんなの？
267:名無し野電車区
07/06/24 13:57:34 XKOAk5p1
基本編成に組み込まれた付属の片割れ
268:名無し野電車区
07/06/24 16:11:05 SQZFUnue
>埼玉だからバカにしてるんじゃねェよw
>蓮田だからバカにしてるんだよwww
東大宮や栗橋ならバカにしないとでも言うつもりか？
269:名無し野電車区
07/06/24 16:48:36 jx6fZarv
(´ー｀)？
270:名無し野電車区
07/06/24 16:54:22 nR60hxSy
>>179
>>181
１本前の高崎線(846M)は、なぜか所定大宮30秒停車。
その前の湘南新宿(7:42.30)が20秒くらい遅れると、
846Mが定時前に大宮に着くことはなかったりする。
271:名無し野電車区
07/06/24 18:02:55 XjzA3M6n
まあ上尾事件ならなくてよかったわ
272:名無し野電車区
07/06/24 19:24:28 Aiqv4ttS
蓮田事件。
273:名無し野電車区
07/06/24 19:33:25 /aQMGQNT
大宮事件
274:名無し野電車区
07/06/24 21:29:24 saDD/AV7
PTSDで月曜から宇都宮線に乗れません＞＜
275:名無し野電車区
07/06/24 21:35:46 vLnSKR1Q
>>274
夢の停車駅ご案内で元気出して
新池赤浦新大土東蓮白新久東栗古野間小小自石雀宇
宿袋羽和都宮呂大田岡白喜鷲橋河木田山金医橋宮都
＝＝●━●━●━●━●━●━●━● 快速ﾗﾋﾞｯﾄ
●━●━●━●━●━●━●●━●━● 湘南新宿ﾗｲﾝ特快
●━●━●━●━●━＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 湘南新宿ﾗｲﾝ快速
※ 湘南新宿ﾗｲﾝ快速は東武線栃木まで乗入れ
276:名無し野電車区
07/06/24 21:42:40 JLxfNjX4
>>275
浦和はまだしも池袋を通過はまずいだろう
277:名無し野電車区
07/06/24 22:16:11 A33uUogO
暴徒と化した埼玉県民が．．．
278:２７５
07/06/24 23:57:10 vLnSKR1Q
>>276
池袋は全停車だった、スマソ
逝ってくる。。。
279:名無し野電車区
07/06/25 00:02:11 3SLYomLo
>>275
またできもしない東武乗り入れを…しつこいぞ
280:名無し野電車区
07/06/25 00:07:45 lvIi5p2c
終点東大宮でFA
281:名無し野電車区
07/06/25 00:35:00 JpNccOxs
上王浦大蓮久栗 中古小石宇
野子和宮田喜橋 田河山橋宮
●●●●●●●船●●●●●
282:名無し野電車区
07/06/25 01:08:47 ev9jpX18
>>281
昔過ぎるｗ
283:名無し野電車区
07/06/25 02:31:41 bxI1jkZ9
これからはSuicaのチャージで切符を買うことにするよ
万が一の時に振替輸送が使えるからな
＃ついでに切符使用によりJRのコスト増に貢献でJRに嫌がらせｗｗｗｗ
284:名無し野電車区
07/06/25 03:57:52 K9YTGwg8
>>279
それ多分高速バスでやる気だぞ。
285:名無し野電車区
07/06/25 07:40:37 QzH596JG
しかしニュー速+の架線事故スレはどうしようもないな。
エアセクションのある鉄道は糞だとか地震で脱線した新幹線を叩くマスゴミと大差ないよあれじゃ……
286:名無し野電車区
07/06/25 08:44:20 RIOVLhF+
>>275
付属編成だけ東武線乗入れはＯＫ？
287:名無し野電車区
07/06/25 08:59:07 DZO67KCp
>>285
心配すんな。
どうせ15分で外出るとか書いてる奴も口だけ。いざ遭遇したら、簡単に主張変える。
288:名無し野電車区
07/06/25 09:38:33 hVYiQeuO
>>275
だからな、何べんも言うけど人口を比べればある程度需要がわかるでしょ？
栗橋以北で考えてJR宇都宮線
古河１４万、小山市１６万、下野市６万、宇都宮市５０万
東武日光線
藤岡町２万、大平町３万、栃木市８万
東武線沿線はJRと比べるのがばかばかしいほど沿線人口が少ないわけよ。
289:名無し野電車区
07/06/25 10:52:37 XuIW629X
>>286
切り離し作業なんかしてたら快速の意味なくなっちゃうよｗ
290:名無し野電車区
07/06/25 13:39:35 YQruxxgJ
>>285
「事故で不通」スレが2も行かずに
「事故の被害拡大はドア操作」スレの方が5も行ってる時点で
ニュー速云々鉄道板で言っても説得力無いけどね。
>>246
291:名無し野電車区
07/06/25 14:15:10 VA/fv00Y
>281
船ﾜﾛﾀ
292:名無し野電車区
07/06/25 15:45:16 I9hcnwhT
走行解放
293:名無し野電車区
07/06/25 17:01:23 vCu/IkWv
小山の115系訓練車が小山に居ないのにきずいたら大宮にorz
むさし野運用で出張中なのね･･･
294:名無し野電車区
07/06/25 17:15:55 7PSCJ4Rc
訓練車もそろそろ廃車だろ
295:名無し野電車区
07/06/25 17:16:39 HY49ChS5
京浜の209と置き換えだそうだな．
296:名無し野電車区
07/06/25 17:16:44 vCu/IkWv
後継ぎはE231の付属か？
297:名無し野電車区
07/06/25 17:23:39 YW/YzdWb
今回の事故は負極性のアークで電線が切れたってことでおｋ？
298:名無し野電車区
07/06/25 18:56:41 T1vU4wJZ
宇都宮から郡山、仙台行きを
299:名無し野電車区
07/06/25 19:18:17 XuIW629X
18切符厨ｳｻﾞｽ
300:名無し野電車区
07/06/25 19:32:55 qtpVOaSj
高久駅は神
あのクソみたいな寂れ具合はまさに･･･
301:名無し野電車区
07/06/25 21:12:57 DwFF2gB2
>宇都宮から郡山、仙台行きを
宇都宮から小田原、熱海行を。
302:名無し野電車区
07/06/25 21:24:11 BLZPVdyM
エアセクションで止まっちゃいけないのはよーくわかったけど、力行もしちゃいけないんですか？
303:名無し野電車区
07/06/25 21:47:02 Ms+XhK93
>>302
むしろ、停車時→カ行しようとすると
でかい電力が必要となるので
どかーんってなるんじゃないか？
304:名無し野電車区
07/06/25 23:28:58 coiSQIyu
違う。力行はかまわない。
305:名無し野電車区
07/06/26 00:58:20 WNNLWhd0
毎時1本快速ほしくね？
306:名無し野電車区
07/06/26 01:02:24 YywYzSHp
>>289
やる気になれば出来る。
東海道線沿いでライバルやってる赤い電車は、京急川崎と金沢文庫で
あっという間に連結解放してる。
307:名無し野電車区
07/06/26 04:50:59 6N5LA9KQ
赤い電車は15分以上停車なんて有り得ないし、
複線の片方の線路が使えなくても単線で復旧さしちゃうんだろ？
308:名無し野電車区
07/06/26 06:31:01 ij6gEpOt
上り朝ラッシュ時と下り23時台に快速欲しいな。
あと現行の終電の後に蓮田行ｷﾎﾞﾝ。
栃木民は都内で飲むと最終快速の時間が気になる。
309:名無し野電車区
07/06/26 14:14:37 90S3p1Q/
宇都宮始発郡山行快速電車きぼんぬ。
310:名無し野電車区
07/06/26 14:51:24 s8J9/R+C
18厨氏ね
311:名無し野電車区
07/06/26 15:38:30 4WD8XTkD
うるさいボケ
312:名無し野電車区
07/06/26 17:28:17 mVcJyBuy
>>303-304
教えていただきありがとうございました
313:名無し野電車区
07/06/26 18:09:51 1ka7NxZw
>300
まさに・・・なにさ・・・
314:名無し野電車区
07/06/26 23:02:47 50QTbRED
栃木は埼玉と茨城（古河）を越えた向こう側にある。
315:名無し野電車区
07/06/26 23:08:48 nBm0rYpz
鉄道は埼玉 電話は栃木 電気は茨城
それが古河クオリティ
316:名無し野電車区
07/06/26 23:50:43 PUSHBylZ
>>315
で、指定金融機関は足利銀行ｗ
317:名無し野電車区
07/06/27 00:08:40 rs9gBqXx
埼玉県北埼玉郡北川辺町は埼玉なんだけど古河ＭＡで栃木支店管轄なんだっけか？
318:名無し野電車区
07/06/27 06:56:14 DuAXF7bx
>北川辺町
名前から、河川敷と想像される。
319:名無し野電車区
07/06/27 10:52:37 HziMvcnd
>>315
国道は宇都宮管轄
320:名無し野電車区
07/06/27 16:32:37 KXJn01Fv
今快速逗子行き(4160Y)の先頭車の1号車に乗ってる(ｸﾊE230-6016)んだが
G車付の基本編成で1,2号車がﾛﾝｸﾞｼｰﾄなのってあるのかぁ 初めて知った この編成だけかなぁ?
詳しく分かる人解説おねがいします
321:名無し野電車区
07/06/27 17:17:10 UVH3FE1D
2号車か3号車が事故で壊れてしまい、修理の間、
1～3号車を付属編成の11～13号車と取り替えてる編成があるとかないとか
322:名無し野電車区
07/06/27 17:32:20 KXJn01Fv
>>321
なるほど ちなみにこれはU504編成でした
323:名無し野電車区
07/06/27 17:49:14 bF4VDOfo
>>322
U504編成は6/10に高崎線新町～倉賀野間の踏切で発生した、
軽トラック突っ込み事故の当該だな。1～3号車は東京総車セに
緊急入場して只今修理中とのこと。
324:322
07/06/27 19:18:11 KXJn01Fv
>>323
詳しい説明ありが㌧!
U504編成の1-3号車を修理に出してそこにU45編成の1-3号車を組み込んでるようだね
325:名無し野電車区
07/06/28 09:03:41 kkjBryqk
久喜で東武からJRに乗り換える群馬県民だが、池袋って1時間10分で通えるから一人暮らしをする気は起きない。
でも終電が早すぎて不便だ。
326:名無し野電車区
07/06/28 10:44:30 1mxV+C6S
終電が早すぎるのに悩ましいのはまったく。
同じ上野駅使ってるのに、常磐線の人より早く飲み会を抜けなくちゃならないし。
327:広島
07/06/28 13:13:47 eCOUnV9Q
東京やその周りは線路たくさんあってわけわからん。無駄に線路大杉。しかも天気に非常に弱い(笑)自転車使え
328:名無し野電車区
07/06/28 13:22:06 yvHlio1J
上尾の先まで自転車で冒険したら、線路が２線しかなくてワロタ
329:名無し野電車区
07/06/28 15:34:32 iJHz0iwF
ある意味上野（逗子）側先頭の１・２号車がロングってのは２１１系とその組換え編成でしか体験できないなｗ
330:名無し野電車区
07/06/28 19:44:05 XrmA4Dpi
グモっても１３分で運転再開する西武。
ＪＲは見習って欲しい。
331:名無し野電車区
07/06/28 19:51:29 ywTCGr1K
>>330
無理だね。見習うとかいう問題じゃない。
人身事故発生から運転開始までの手順は鉄道事業者と役所で取り決められてる。
私鉄は国鉄の流れをもとにそれぞれ行程が簡略化されたものになってるから速い。
JRは国鉄時代からのそれを改訂しようにも、それで事故ったらどうするんだ、なんつう
横やりが来たりして未だ国鉄以来面倒な手順を踏襲してる。だから遅い。
JRが早期復旧するには、アフォな国土交通省と警察を何とかしなきゃならん。
332:名無し野電車区
07/06/28 22:40:55 JBoa6QLw
>栃木民は都内で飲むと最終快速の時間が気になる。
それは茨城の古河でも同じこと。
333:名無し野電車区
07/06/28 23:47:34 TEmkSXqa
>栃木民は都内で飲むと最終快速の時間が気になる。
それは埼玉の土呂でも同じこと。
334:名無し野電車区
07/06/28 23:48:28 TEmkSXqa
間違えた…
>栃木民は都内で飲むと最終快速の時間が気になる。
それは埼玉の久喜でも同じこと。
335:名無し野電車区
07/06/28 23:56:21 kFeYtxIe
意外と東武も遅くないんだよな。久喜ｶﾜｲｿｽ
336:名無し野電車区
07/06/28 23:58:07 1O8mP+q3
快速に乗り遅れた場合でもまだ救いがある。
その救いのラストが土呂の人と同じというのが、土呂の人からすると疎ましく思う。
違うのはそれより遅くなった時。
土呂の人は埼京線や京浜東北線で大宮までくればタクシーが使える。
その気になりゃ都内からでもタクシー使える。
宇都宮の人は諦めて泊まるとして、微妙な気分になるのが深夜バスも出ない東鷲宮、栗橋、古河…
337:名無し野電車区
07/06/29 10:37:08 DRWyqul7
嫌なら引っ越せばいいじゃん。飲み会に遅くまでいたいから終電遅く
しろなんてどんだけ甘えてるだよ。我が儘もいいとこだな。
338:名無し野電車区
07/06/29 11:21:56 5+NUK5uy
>337
引っ越す金があったら苦労しない。
だから他人頼み。わがままに決まってるじゃねえか
339:名無し野電車区
07/06/29 11:48:37 yPmd+l6T
>>337
＞どんだけ甘えてるだよ。
南ﾄｰﾎｸﾞ人乙
340:名無し野電車区
07/06/29 14:51:32 DRWyqul7
>>338
それが甘えなんだよ。努力して切り盛りすれば引っ越し代くらい
浮くだろ。JRに頼るな自分で解決しろよ。
341:名無し野電車区
07/06/29 16:47:55 yPmd+l6T
わざわざ首都圏に住むなんて「いつ殺されても文句無いです」と
言ってるのと同じような気がするのは漏れだけだろうか？
いつどこぞの国からミサイルが飛んでくるかわからんわけだし。
仕事の関係でどうしても首都圏に住まざるを得ない人はともかく、自ら好き好んで住む所では無いような･･･。
342:名無し野電車区
07/06/29 17:14:18 KNcRolqo
終電が早いせいでやたらネットカフェやカプセルホテルに詳しくなりました
ありがとう、、、じゃなかったｺﾉﾔﾛｰｗｗｗｗ
343:名無し野電車区
07/06/29 18:04:04 I/x7FE56
近いうちに東京圏は大地震に襲われ焦土と化すだろう。
その際は是非、大宮以南の増線工事を復興事業の一環として一気に行っていただきたい！！
344:名無し野電車区
07/06/29 18:08:04 8A3WkkoX
そこまで壊れたら人口も減ってるし線路減らすだろ
増やすなら第三新東京市行き新幹線とか？
345:名無し野電車区
07/06/29 18:24:13 KNcRolqo
つうか日本がほろんでるわｗ
どこの領土になってるかな、チョンはやだな
346:名無し野電車区
07/06/29 18:27:22 TQ2Xx2W/
新白岡駅前を通過するスペーシアを見て
「この路線は東武だよ」と言ってきた連中がいます。会社の同期。
こっちが地方から出てきて何も知らないとでも思っているのだろうが。
347:名無し野電車区
07/06/29 20:53:58 SNopOJUk
小山から黒磯方へ出発後、右側の倉庫？の脇に置いてあるｼｰﾄを被った車両はなん？旧型の電車にみえるが…
348:名無し野電車区
07/06/29 21:08:17 vE0Qzwav
上野発黒磯行き10両…
迷惑千万。
349:名無し野電車区
07/06/29 21:10:10 8A3WkkoX
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:417番)n
350:名無し野電車区
07/06/29 22:13:34 z2n1jjww
栃木県もも首都圏なわけだが・・・
351:名無し野電車区
07/06/29 22:26:53 n8bHqUHu
もも首都圏
352:名無し野電車区
07/06/29 22:29:29 +Atgzj7d
>>345
チョンにそんな力がある訳無い
占領されるとすればアメか支那だろ
353:名無し野電車区
07/06/29 23:09:50 0veXjX65
快速と新宿経由は終日15両化にしろよぉ・・
354:名無し野電車区
07/06/29 23:11:49 hwkf+d/+
15両の普通列車が増えただけで同じ10両なら快速の方が空いてるだろ
355:名無し野電車区
07/06/29 23:51:02 yNUlC9Rh
>>350
首都圏は埼玉、神奈川、千葉と東京
群馬や栃木や茨城はやや人口いて東京に近いから15や10両の電車あるだけで…例えば県内の市町村の発展なんかしてないじゃん(笑)田舎だし。
仕事で宇都宮や高崎、水戸を回ったけど俺の住まいの松山の方が全然都会だぞ。電車がどうのより町を発展させろ
356:名無し野電車区
07/06/29 23:51:10 I/x7FE56
>>344-345 >>352
なかなか想像しづらいが、東海地震だけでなく断層型の直下型地震など首都圏で大地震がいまこの瞬間に発生してもおかしくない状況らしい。
直下型ではプレート型のようなＭ８クラスは無いが、それでもＭ７クラスの発生は危惧されてるし、中央防災会議においても東京都市圏で震度6以上の揺れを想定しているケースも報告されてる。
URLﾘﾝｸ(www.bousai.go.jp)
↑地震ワーキンググループ報告書（図表編）参照
357:名無し野電車区
07/06/30 00:18:39 zayvfNqN
>303
力行時は自車で電力消費してるから、
スリ板を接点にして電圧の高い側から低い側へ過電流が流れることはない。
エアセクションの内でも、スリ板を介して接触する区間は数メートル以下。
マスゴミの記事の様に３０ｍ（記事によっては９０ｍ）全部が接触するわけではない。
まえスレでは、運転士がわざとやったような書きこが（他スレでも）あったが
１５両目のパンタグラフをそこにピタリと停めるのは難しいだろう。
予め隠し停目作っておくか、超スロー走行で突入すれば飛ぶかもな。
358:名無し野電車区
07/06/30 00:35:55 w7cQJAt2
＞エアセクションの内でも、スリ板を介して接触する区間は数メートル以下。
＞マスゴミの記事の様に３０ｍ（記事によっては９０ｍ）全部が接触するわけではない。
つまり 15両目にパンタグラフがある211系だから起きた事故であって
13両目にパンタグラフがあるE231系では起きなかったので
早急に宇都宮線・高崎線から211系は撤退しろということだな。
359:名無し野電車区
07/06/30 00:40:50 0p6aqkvV
>>355
首都圏整備法によると、「首都圏の建設と、その秩序ある発展を図るための総合的な計画の
策定対象となる区域」を首都圏としているため、関東地方1都6県に山梨県を加えた地域を
首都圏としている。すなわち、東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、茨城県、栃木県、群馬県、
山梨県が首都圏である。
360:名無し野電車区
07/06/30 00:55:42 G15vYtbT
これですな。
首都圏整備法施行令
URLﾘﾝｸ(law.e-gov.go.jp)
第一条 首都圏整備法 （以下「法」という。）第二条第一項 の政令で定めるその周辺の地域は、
埼玉県、千葉県、神奈川県、茨城県、栃木県、群馬県及び山梨県の区域とする。
脳内定義と整備法じゃ比較にもならんな（苦笑
361:名無し野電車区
07/06/30 01:31:21 TnnMaqlJ
山梨県も首都圏だが普通列車のグリーン車どころか15連も走っていない。
362:名無し野電車区
07/06/30 03:02:21 0h2cVI26
首都圏＝関東地方のことなんだね。
ただ群馬、栃木、茨城はやや人口密集地帯の田舎で山梨は過疎化の進むド田舎…
363:名無し野電車区
07/06/30 03:06:48 iVnyZIc4
>>362
違う。
関東地方＋山梨県が首都圏。
364:名無し野電車区
07/06/30 07:20:50 aU1VjZQY
JR架線切断大停止、などの「非常」の場合に、使用してこその「非常ドア」である。
365:名無し野電車区
07/06/30 07:56:11 RsHml9dv
束よく栃木や茨城で採用してくれる会社があるよな。優秀なら関係ないのかな。
俺みたいな低脳は通勤距離を建前にやんわり苦い扱いされた記憶が…
366:名無し野電車区
07/06/30 08:31:35 0p6aqkvV
355の反論に期待。
367:名無し野電車区
07/06/30 11:14:11 GR8vcOHs
>>355は何にも言えんだろ。
法令を提示されちゃったんだから・・・。
368:名無し野電車区
07/06/30 13:34:47 QKHKuc79
前はそれでも脳内定義をしつこく書き込む奴がいたな。
369:名無し野電車区
07/06/30 14:24:23 lxg8mZit
>>367
都会の尺度を市内交通の充実度で図ったら、誰が見ても
松山＞＞越えられない壁＞＞宇都宮・高崎・水戸
だよな。
370:名無し野電車区
07/06/30 14:37:40 2x+0deDW
街について云々やりたきゃ、お国自慢板に逝ってろ坊主
371:名無し野電車区
07/06/30 14:49:42 rUHTBSxx
東松山 ＞＞ 松山
372:名無し野電車区
07/06/30 15:08:48 PCFNPzho
松山は人口以外高松以下
373:名無し野電車区
07/06/30 15:59:40 kKRSzMsi
宇都宮線＞＞＞＞(見えない壁)＞＞(水戸線)＞＞常磐線
374:名無し野電車区
07/06/30 18:43:53 xOy3TS9A
週刊誌【週刊現代】7月14日号(来週号)
⇒告発スクープ：＜ＪＲ東日本架線切断事故＞「運転ミスが原因なんて大ウソだ」－ＪＲ東日本あの運転士をスクープ(筆者：西岡研介)
375:名無し野電車区
07/07/01 02:00:47 10Ee8JTO
館林から池袋に通うのって普通だよね？1時間10分だし。
でも終電が糞早くてどうにもならない。
376:名無し野電車区
07/07/01 02:27:03 CA2Y9AJL
>>346
その人バカでしょ
路線じゃなくて電車だし
377:名無し野電車区
07/07/01 07:23:21 ceX75VY6
>「運転ミスが原因なんて大ウソだ」
単なる埼玉いじめだ。
378:名無し野電車区
07/07/01 09:30:07 61byuAtG
>>376
おまえの読解力もな・・
379:名無し野電車区
07/07/01 10:16:30 vxg+ccE4
>>365
裁判起こせば勝てるかもよw
380:名無し野電車区
07/07/01 11:42:11 elglcpL1
ﾀｯﾁ ﾀｯﾁ そこにﾀｯﾁ ﾄﾞｱがあ～く～
381:名無し野電車区
07/07/01 12:52:19 tL/JOP5z
>>358
211は早く５連を方転しろというわけだ。
382:名無し野電車区
07/07/01 19:09:55 hVG957m4
まぁそれ以前に停車しやすいところにセクションを置いたり、
わかりやすい標識をつけるのが先だな
383:名無し野電車区
07/07/01 19:38:37 5qSpB5yT
停車しやすいところにセクションを置いたら死ぬ
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
384:名無し野電車区
07/07/01 20:50:26 61byuAtG
>383↑の
ゾーン表示のイメージ図、まるで京急だわな。
385:名無し野電車区
07/07/01 22:30:27 WMPGBUmZ
E231系U502編成のスカートが大型化。
386:名無し野電車区
07/07/02 00:13:09 tE/Q6dxF
>>359-363
政府による「首都圏」の定義は、金丸・中曽根・渡辺ミッチー・中村喜四郎
・ハマコーら利権汚職政治家の策略と見栄っ張りのせいで、首都東京の都市圏
や通勤圏とほとんど関係のない地域にまで無理やり広げられてしまった。
圏央道のコースもねじ曲げられて、建設不可能になってしまった。
利権のための偽「首都圏」なんて不要。
387:名無し野電車区
07/07/02 00:25:57 ctpvHec3
>>386
茨城県、栃木県、群馬県及び山梨県、、、、確かにｲﾗﾈ
388:名無し野電車区
07/07/02 00:27:27 a5oGTZHk
>>386
圏央道は漸次工事が進んでますが…。西側のルートはほぼ妥当。
もっとも、千葉方面は北総横断道的なおかしなルートが選定されてるけどなｗ
スレ違いなのでsage
389:名無し野電車区
07/07/02 00:27:56 tE/Q6dxF
俺は東京駅から５０キロ以内の距離のエリアが実質的な首都圏でそれ以外は法的な首都圏であって実際はただの地方都市だと思っているがね。
390:名無し野電車区
07/07/02 00:33:25 ZLDjPeBy
君が想い出になる前に・・・
391:名無し野電車区
07/07/02 00:43:51 bzqhyb2s
だからお国自慢板でやってろってのがわかんねぇのか厨房よ？
氏んでろヴォケ
392:名無し野電車区
07/07/02 01:08:19 Na1xbrz2
マツヤマンはいなくなっちゃったのか？
393:名無し野電車区
07/07/02 02:11:20 LiP+tHz1
北関東に空港ないのは寂しいのう～
あと宇都宮は餃子有名だが浜松が餃子日本一って言ってる
394:名無し野電車区
07/07/02 02:51:32 /DgS/bjJ
週刊誌【週刊現代】7月14日号(最新号)
⇒告発スクープ：＜ＪＲ東日本架線切断事故＞「運転ミスが原因なんて大ウソだ」－ＪＲ東日本あの運転士をスクープ(筆者：西岡研介)
URLﾘﾝｸ(img.zassi.net)
395:名無し野電車区
07/07/02 10:12:51 UsyqlGNz
>357
>予め隠し停目作っておくか、超スロー走行で突入すれば飛ぶかもな。
396:名無し野電車区
07/07/02 16:09:18 hgJ8TXqV
荒れてるなｏｒｚ
397:名無し野電車区
07/07/02 17:22:37 6jRsHKch
かつて東北本線は東北新幹線の工事が始まるまで日暮里停車だったらしいですが
当時の停車駅は、上野・日暮里・尾久・赤羽・浦和・大宮ですか？
398:名無し野電車区
07/07/02 17:45:48 yf3tE9vQ
日暮里の駅は、山手、京浜東北、常磐、京成しかない。
誰から聞いたの？日暮里停車なんてw
399:名無し野電車区
07/07/02 17:59:02 T9GMgbwL
>>397
かつて日暮里に東北線ホームはあった。
戦時中通過扱いにされ戦後も正式には復活しなかったが時折ダイヤ混乱時の整理等に使われた。
その後昭和40年代までホームはあったが新幹線工事により消滅。
400:名無し野電車区
07/07/02 18:41:05 kBbPCHF/
東北新幹線の工事前は、東京発着の特急列車もあったはずだが、
普通列車でも東京発着またはスルーしてあっちまで行くのはあったの？
401:名無し野電車区
07/07/02 19:22:24 7lZQwBC/
>>400
東北線は知らんが、高崎線からは前橋発富士行きがあったそうだ
402:名無し野電車区
07/07/02 19:24:48 oruqH0DY
>>399
今は京浜東北線がその役割を担ってるんじゃないのか?
403:名無し野電車区
07/07/02 20:33:26 ofJ57tID
>茨城県、栃木県、群馬県及び山梨県、、、、確かにｲﾗﾈ
埼玉県は要るとでも思ってるのかい。
404:名無し野電車区
07/07/02 21:36:26 yEtfWCzI
今はトロ以北から日暮里行く場合は上野回った方がだいたい早い。
405:名無し野電車区
07/07/03 20:38:21 +RM8zNAg
デジタル無線の導入について公表されたが、その中に山手線・中央線で行っている運行情報
システムを車両客室内表示機で実施すると記されたが既存の表示機を交換するって事なのか？
406:名無し野電車区
07/07/03 20:39:05 +RM8zNAg
>>405
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
407:名無し野電車区
07/07/04 15:32:31 dKYrIWoW
>>406
なぜ鬱線が常磐より後なんだ？
高崎は上尾事件という黒歴史があるからまだ理解できるが・・・。
408:名無し野電車区
07/07/04 17:22:32 0kVSrzuC
３０分ほど前に小金井をE531が通過したんだけど何ですか？
編成逆だったし…
ｸﾚｸﾚｽﾏｿ
409:名無し野電車区
07/07/04 17:25:17 yqTeKbnQ
↑入場かもしれない・・・。
410:名無し野電車区
07/07/04 17:26:26 FsjYOgsd
出場だよ。
入場は午前。
411:名無し野電車区
07/07/04 18:56:52 0kVSrzuC
どうもサンクスです(^_^)
412:名無し野電車区
07/07/04 20:18:00 l7qhOBat
宇都宮線は東武に乗り入れています。
413:名無し野電車区
07/07/05 12:55:14 7DwwYHI3
>>412
栗橋駅を見ればわかるな
414:名無し野電車区
07/07/05 16:20:57 q1SDIcmo
宇都宮～郡山って、東北線以外の交通機関ってなんかある？
バスとかあったら教えて。
415:名無し野電車区
07/07/05 16:25:13 R0CotBhg
新幹線
416:名無し野電車区
07/07/05 16:26:20 XvDBfzZu
雀宮、鷲宮、鴨宮、鷺ノ宮。他にある？
417:名無し野電車区
07/07/05 17:23:20 jfk/jll0
新宮（紀勢本線）
418:名無し野電車区
07/07/05 17:23:58 7DwwYHI3
とりあえず東鷲宮
419:名無し野電車区
07/07/05 19:52:35 N1NblohY
>>417
どの辺が鳥の名前なんだ？
420:名無し野電車区
07/07/05 21:19:40 183Z9Xie
>>416
じゃあ、巣鴨、鶯谷。
目白なんかどう？
421:名無し野電車区
07/07/05 21:27:34 183Z9Xie
三鷹もだね
422:名無し野電車区
07/07/05 21:30:52 /3hBIIBV
雲雀丘花屋敷
423:名無し野電車区
07/07/05 21:33:02 BLYOpyy9
毎日乗ってて思うんだけど下りに乗っててさいたま新都心に入る直前にレールがうねるでしょ。あそこだけ毎日サーフィン状態だよね(^_^;)
424:名無し野電車区
07/07/05 21:38:39 N1NblohY
>>420-422
どの辺に宮がついてるんだ？
>>423
そういや3年くらい前にグリーン車が連結されだした頃、
よく新都心で揺れるという話題が出てたが、同じとこなのかな？
425:名無し野電車区
07/07/05 21:47:17 BLYOpyy9
駅が出来てからだよ。ホーム進入300メートルぐらい手前だよ。あれどうにかなんないかねぇ。
426:名無し野電車区
07/07/05 23:11:20 7DwwYHI3
>>419-422
最後の漢字が宮となる駅名だバカ野郎
427:名無し野電車区
07/07/05 23:31:48 Da0pSKij
じゃあどうして大宮と宇都宮が出てこない
428:名無し野電車区
07/07/05 23:32:36 N1NblohY
何で俺までバカ野郎呼ばわりされるのか、わからないようでいて
わざわざ反応してあげてるとこがバカ野郎なのかな、と思ってみたりもする今日この頃
429:名無し野電車区
07/07/06 00:09:06 glHceknj
加茂宮
430:名無し野電車区
07/07/06 00:31:42 P4wUBjgp
ステーキ宮
431:名無し野電車区
07/07/06 02:07:31 bV0kqUtZ
>>430
関係ない
432:名無し野電車区
07/07/06 02:40:14 bV0kqUtZ
昨日の朝、宇都宮7時発の電車の1両目にオカマが乗り込んできた
蓮田駅で湘南新宿ラインを待つ為に消えたけどキモいし落ち着きがないしトニックみたいな香水をつけてたな
女性が集団でしゃべってる所に参加したいらしくて女性らの方を立ちながらじっと見てたし
もちろん女性らは気持ち悪がって誰も話かけられたくないまたはかけたくないらしくていないフリをしてたみたいだが
なんつーか乗車マナーというものがないな
ドアのすぐ外で煙草吸ってたし一瞬頭かち割ってやろうかと思った
433:名無し野電車区
07/07/06 07:36:38 iJYg1p6n
前のピザ女がウゼェ
434:名無し野電車区
07/07/06 09:33:13 /OCOrYrs
>>430
ｗｗｗｗｗｗ
435:名無し野電車区
07/07/06 13:31:09 eJviQ07f
早く宇都宮から郡山、仙台行きだせ！
436:↑
07/07/06 16:45:27 i0vsUvax
鈍行を乗り継いでいけば楽勝ｗ
437:名無し野電車区
07/07/06 17:26:56 2J7BcNr/
1番線行けばあるだろ
438:名無し野電車区
07/07/06 23:36:22 9P7QrPFA
18厨うぜぇ
439:名無し野電車区
07/07/07 07:57:19 ndHpD5+g
ペッパーランチステーキ宮。
440:名無し野電車区
07/07/07 09:47:30 I+LyHP30
都城
441:名無し野電車区
07/07/07 10:18:12 QVZVpjdP
今日もげんきに宇都宮から郡山行き！
特急「あいづ」があるけどねｗ
442:名無し野電車区
07/07/07 13:52:26 S8RbBonc
28:名無し野電車区 :2007/06/27(水) 23:14:04 ID:wqclTeSv
東京と神奈川以外は関東じゃない！
栃木や茨城の奴はやたら東北を嫌ってるが、どう考えても東北地方だろ？
上野～黒磯間の宇都宮線なんてアフォな名称はやめて東北本線に戻すべき！
30:名無し野電車区 :2007/06/27(水) 23:19:24 ID:Qqo4+Y3T [sage]
G車利用率が総快と比べて著しく低い。大宮以北はほぼ空気輸送。
443:名無し野電車区
07/07/07 14:12:34 wXjz4psk
だから東北線は上野止まりにして、東京には乗り換えなしで行けないようにしてあるんだよ。
444:名無し野電車区
07/07/07 15:41:26 gC3EqHlv
G車利用がさらに低い常磐線はどうしたものか
445:名無し野電車区
07/07/07 16:17:51 0t49KO+t
身近に参加できる平塚七夕
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
446:名無し野電車区
07/07/07 17:06:37 0YqiTYaD
宮島洋之
447:名無し野電車区
07/07/07 19:47:49 rbo8Qq91
>>444
常磐は縦貫には特急しか乗り入れないからいいよｗ
448:名無し野電車区
07/07/07 23:34:15 7U556fqU
>>442
何処のスレのアホだ、Ｇ車空気輸送とか抜かしてるのは。
朝方は着席不能だぞ、他線並みには
449:名無し野電車区
07/07/08 00:54:21 BmJ54w9i
21時ごろ途中から赤いの集団で乗ってきた。熱くるすぃ～
450:名無し野電車区
07/07/08 11:39:42 dYDZCWd8
身近で見れる久喜の堤燈祭り
451:名無し野電車区
07/07/08 13:59:22 bCSLWDl9
宇都宮～黒磯は東北線。ってか東北線沿線では首都圏以外では仙台が１番都会だから東北線でもいい！宇都宮はまだまだ田舎。宇都宮から埼玉もやや人口いて所詮田舎だし。
452:名無し野電車区
07/07/08 14:05:42 T5kIePy9
黒磯の1つ先の駅は凄く寂れてたな
453:名無し野電車区
07/07/08 14:20:59 yXvPptjy
一応、路線名は東北本線。
宇都宮線は愛称だが何か・・・・
454:名無し野電車区
07/07/08 14:32:02 T5kIePy9
テレビとかだと東北線って呼ばれてるな
455:名無し野電車区
07/07/08 14:42:05 jqV6/5YE
ステーキ宮のタレがうまい
456:名無し野電車区
07/07/08 15:32:09 WjLJLuzj
浦和を通過しろ
457:名無し野電車区
07/07/08 18:06:49 PMPiHJa6
こんどの３番線の列車は、7：08発、大宮始発の、普通、上野行です。
この列車は、４つドア、１５両です。グリーン車がついております。
次は、北浦和、に停まります
458:名無し野電車区
07/07/08 18:16:41 7bqrzAHh
18厨うぜぇ
とかほざく厨房は死ね。
459:名無し野電車区
07/07/08 18:26:49 XLBMbSUv
>>452
そりゃあ、何もないところにある駅だからなあ＜高久
460:名無し野電車区
07/07/08 18:31:18 QVai/g2d
汚物宇都宮線→神聖な東北本線へ変更
461:名無し野電車区
07/07/08 18:32:04 QVai/g2d
こんどの３番線の列車は、7：08発、大宮始発の、普通、上野行です。
この列車は、3つドア、１５両です。グリーン車がついておりません。
次は、尾久、に停まります
462:名無し野電車区
07/07/08 18:54:39 bAAcOZO2
こ、んどのよ､よ､よよよ四番線の電…車は、かいはや…あっ快速のえ～…うとみやいきでした…です
463:名無し野電車区
07/07/08 18:54:40 fu42HAwD
>>458
では郡山直通の合理的な理由を言ってみたまへ
464:名無し野電車区
07/07/08 19:35:27 spmmWhxa
>>463
>>458ではないし、マジレスも何だが小山以北スレがあった時に度々議論された。そこで出てきたのは
・通学・通勤等で黒磯以北⇔黒磯以南(必ずしも宇都宮―郡山ではない)の直通需要は無いと言い切るのは流石に暴論。
・新幹線も那須・新白河は停車本数や駅位置の影響もあって必ずしも便利ではない(特に那須塩原から黒田原など使い物にならない)
しかも距離が距離だけに料金的にも馬鹿馬鹿しく、宇都宮・氏家・矢板⇔黒磯・白河辺りまでの利用は下手すると直通急行があった昔の方がマシ。
という話が出たけどね。現実には在来も幹線も見事に終わっているから車利用がより促進ｗ
465:名無し野電車区
07/07/08 19:36:56 6jpmZFLV
>>462
おにぎり好きか？
466:名無し野電車区
07/07/08 19:59:06 kFd1ZY6D
東北線と言えばそうだが宇都宮ってまだ政令都市にも満たないしな…東北線も盛岡までだし、宇都宮線ってつけなくてもいいような気もする。
宇都宮は確かにまだ仙台や埼玉から見れば田舎だよ…田舎…
467:名無し野電車区
07/07/08 20:59:15 4nPK3d+h
>>466
そんな｢田舎｣な宇都宮の国内都市人口順位は28位(さいたま10位、仙台12位、郡山61位、盛岡73位)なんだけどなw
人口50万以上の都市は宇都宮を含め28都市しかない。
468:名無し野電車区
07/07/08 21:07:42 cZ9yzSLJ
だから都会だって言いたいのか？
469:名無し野電車区
07/07/08 21:08:37 e4cN02J3
言っちゃ悪いが、あれでも指定都市の一つ下の中核市だからな。
470:名無し野電車区
07/07/08 21:15:23 cZ9yzSLJ
もう一度言う。
だから宇都宮が都会だって言いたいのか？
471:名無し野電車区
07/07/08 21:19:09 wPqQqCsg
宇都宮って結構でかいんだな…
都市圏の人口
宇都宮 88.8万
高崎 53.2万 前橋 45.9万
水戸 66.0万 土浦つくば 55.5万
472:名無し野電車区
07/07/08 21:19:35 KyaDZKxg
もはや大宮での系統分離しかない罠。
「ＪＲ東日本をご利用下しましてありがとうございます。この列車は普通、大宮行です。
この列車の４号車と５号車にはグリーン車がついております。グリーン車ご利用の際には
グリーン券が必要です。車内でグリーン券をお求めになる場合、駅での発売額と異なりますので
ご了承ください。次は雀宮です。」
473:名無し野電車区
07/07/08 21:19:57 8h2U3hhI
>>470
政令指定都市だから都会と言うわけでもあるまい。
田舎か都会かなどというのは小学生レベルの低能議論。よそでやってくれ。
474:名無し野電車区
07/07/08 21:25:03 oPdX2twc
次は終点、大宮です。
この列車は大宮から上野行になりますが、赤羽方面へお越しの方は、
一旦、ホームへお降りください。なお、普通車への着席権は大宮発の
定期券・当日購入の大宮発の普通乗車券をお持ちのお客様が
優先となります。何本待とうが久喜や古河方面から乗ってきた馬鹿どもは
座れねぇから大人しく立てや！！！！
なお、これを嫌って東武を利用する場合は、漏れなくＪＲ基金へ年間３０００万円の
拠出が命令されるので安易な考えするなや！
まもなく終点、大宮です。新幹線、湘南新宿ライン、京浜東北線、埼京線、川越線と上野方面、ニューシャトルは
お乗換えです」
475:名無し野電車区
07/07/08 21:26:53 dIFOjLP1
どこの方言？
476:名無しさん２１世紀 ◆GWoFIUaTn2
07/07/08 21:37:04 bUzWSze6
どうでもいいが、また系統分離厨か。
現実は直通運転が増えているのにむなしくない？
東北新幹線＆北海道新幹線（予定線）＆上越新幹線 道県庁所在地人口
札幌＞＞＞＞さいたま＞仙台＞＞＞＞＞新潟市＞＞＞＞【宇都宮市】＞＞＞＞高崎市＞＞＞＞＞＞青森＞＞盛岡
URLﾘﾝｸ(uub.jp)
477:名無し野電車区
07/07/08 21:54:18 cUzuxe7M
直通をするということは人の流れがグローバルになるということである。
グローバルになると、地域内活性から地域をまたいだ活性が必要となり、
地域内でライフスタイル、マネーフロー、それに関わるインフラを完結させるのは
不可能になる。このことは地域間格差をもたらし、貧富の差を広げることになる。
今の格差社会は、まさにこれが原因で起こっており、今、求められているのは
大宮駅での系統分離である。
478:名無し野電車区
07/07/08 22:02:40 p6Iq15Hj
>>477
反グローバリズムかよｗ
ニューヨークは遠いから、代わりに埼玉県庁の前で抗議活動してこい。
479:名無し野電車区
07/07/08 22:04:04 6mHulP0u
>>451
さいたま＞＞＞＞＞宇都宮＞＞＞＞仙台
480:名無し野電車区
07/07/08 22:11:15 4nPK3d+h
>>479
いや、それは無い。
481:名無し野電車区
07/07/08 22:27:29 6mHulP0u
面積 人口 都市圏人口
仙台市 788.09km2、1,028,568人 1,555,691人
宇都宮市 416.84km2、 505,475人 888,005人
埼玉市 217.49km2、1,188,887人 （東京都市圏）
482:名無し野電車区
07/07/08 22:28:59 q/vZmB2V
>>472
なぜか知らんが宇都宮始発の上り電車の終電は大宮止まりだからよくわからんよ
483:名無し野電車区
07/07/08 22:29:15 p6Iq15Hj
日常の流動（18期間は日常ではない）が一番細くなる区間で切るのがいいんだろうけどなあ。
黒磯ってのは栃木県人的にどうなんだ？